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《飛機(jī)不喝油也能飛》閱讀答案

時(shí)間:2021-03-24 15:30:57 閱讀答案 我要投稿

《飛機(jī)不喝油也能飛》閱讀答案

  在現(xiàn)實(shí)的學(xué)習(xí)、工作中,我們都經(jīng)?吹介喿x答案的身影,閱讀答案可以給我們提供解題指導(dǎo)和解題思路。你所了解的閱讀答案是什么樣的呢?下面是小編收集整理的《飛機(jī)不喝油也能飛》閱讀答案,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

《飛機(jī)不喝油也能飛》閱讀答案

《飛機(jī)不喝油也能飛》閱讀答案1

  “陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”正在進(jìn)行為期5個(gè)月的環(huán)球之旅。這架全球最大的太陽(yáng)能飛機(jī)自3月初在阿聯(lián)酋首都阿布扎比啟航以來(lái),吸引了世界關(guān)注的目光。

  這架“不喝油”的飛機(jī)完全由太陽(yáng)能提供動(dòng)力,零燃料消耗。它擁有72米寬的翼展,比波音747飛機(jī)多出了近4米,重量只有2.3噸,僅相當(dāng)于一輛運(yùn)動(dòng)型多用途汽車的重量。這架太陽(yáng)能飛機(jī)的“動(dòng)力之源”是機(jī)身上的1.7萬(wàn)多塊太陽(yáng)能電池,這也是“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”的最大亮點(diǎn)所在。這些太陽(yáng)能電池直接平鋪在巨大的機(jī)翼上,每一塊電池板的厚度是135微米,僅相當(dāng)于人類發(fā)絲的寬度,由其儲(chǔ)存的電量可供“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”晝夜飛行,不需要一滴燃料。

  人類利用太陽(yáng)能的歷史由來(lái)已久,但將其作為一種能源和動(dòng)力加以利用卻僅有300年歷史。1974年,第一架太陽(yáng)能飛機(jī)“太陽(yáng)高升”號(hào)進(jìn)行了一次短暫飛行,首次實(shí)現(xiàn)了用太陽(yáng)能給飛機(jī)提供動(dòng)力的夢(mèng)想。此后40余年間,各種太陽(yáng)能飛機(jī)不斷出現(xiàn),但始終沒有同時(shí)滿足使用太陽(yáng)能動(dòng)力做載人、晝夜、長(zhǎng)距離的飛行,“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”的出現(xiàn),可謂刷新了人類飛行史上的紀(jì)錄。

  光電轉(zhuǎn)換是人類對(duì)太陽(yáng)能的利用形式之一。它的基本原理是利用光生伏特效應(yīng),將太陽(yáng)輻射能直接轉(zhuǎn)換為電能。它的基本裝置是太陽(yáng)能電池,“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”的動(dòng)力即來(lái)源于太陽(yáng)能光伏發(fā)電。對(duì)太陽(yáng)能電池而言,最重要的參數(shù)是光電轉(zhuǎn)換效率。目前,太陽(yáng)能光伏電池的轉(zhuǎn)換效率大約在30%,通常需要采用并聯(lián)與電池儲(chǔ)存方式,才能達(dá)到增強(qiáng)續(xù)航里程和功率的效果。

  “陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”環(huán)球之旅的象征意義遠(yuǎn)大于商業(yè)價(jià)值。這架太陽(yáng)能飛機(jī)從理念的萌發(fā)到由圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)歷經(jīng)12年時(shí)間。飛行總監(jiān)雷德?克拉克認(rèn)為,相比搭載乘客的普通飛機(jī),它有著更艱巨的使命,那就是向世人傳播“未來(lái)可以屬于清潔技術(shù)和可再生能源”的信息和理念。放眼未來(lái),這場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)3.5萬(wàn)公里的環(huán)球之旅恐怕還只是人類開辟未來(lái)探險(xiǎn)的一小步,“光之翼”的無(wú)限潛能,昭示著清潔能源的美好明天。

  19. “陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”飛機(jī)為什么會(huì)引起世界的關(guān)注?請(qǐng)通讀全文,簡(jiǎn)要概括。(概括三點(diǎn)即可)(6分)

  20. 文中畫線的句子用了哪些說(shuō)明方法?有什么作用?

  21. 下列句子中加點(diǎn)的詞語(yǔ)不能體現(xiàn)說(shuō)明語(yǔ)言準(zhǔn)確性的一項(xiàng)是(3分)

  A.首次實(shí)現(xiàn)了用太陽(yáng)能給飛機(jī)提供動(dòng)力的夢(mèng)想。

  B.光電轉(zhuǎn)換是人類對(duì)太陽(yáng)能的利用形式之一。

  C.目前,太陽(yáng)能光伏電池的轉(zhuǎn)換效率大約在30%。

  D.這場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)3.5萬(wàn)公里的環(huán)球之旅恐怕還只是人類開辟未來(lái)探險(xiǎn)的一小步。

  22. 從“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”的環(huán)球之旅中,你獲得了怎樣的啟示?(2分)

  參考答案:

  19.①完全由太陽(yáng)能提供動(dòng)力,零燃料消耗;②刷新了人類飛行史上的紀(jì)錄,能同時(shí)滿足使用太陽(yáng)能動(dòng)力做載人、晝夜、長(zhǎng)距離的飛行;③向世人傳播了“未來(lái)可以屬于清潔技術(shù)和可再生能源”的.信息和理念。

  答出一點(diǎn)給2分。

  20.運(yùn)用列數(shù)字、作比較的說(shuō)明方法。列舉電池板具體的厚度,將電池板的厚度與人類發(fā)絲的寬度做了比較,準(zhǔn)確說(shuō)明了電池板的厚度,強(qiáng)調(diào)了電池板之薄。

  答出說(shuō)明方法的,給2分;答出作用的,給2分。

  21. D

  22.示例:一切不可能的事情正有待實(shí)現(xiàn),清潔能源的發(fā)展前景美好(具有無(wú)限潛能)。

《飛機(jī)不喝油也能飛》閱讀答案2

  (20xx?蘭州中考)讀下面文章,完成19~22題。

  飛機(jī)“不喝油”也能飛 王遠(yuǎn)

  “陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”正在進(jìn)行為期5個(gè)月的環(huán)球之旅。這架全球最大的太陽(yáng)能飛機(jī)自3月初在阿聯(lián)酋首都阿布扎比啟航以來(lái),吸引了世界關(guān)注的目光。

  這架“不喝油”的飛機(jī)完全由太陽(yáng)能提供動(dòng)力,零燃料消耗。它擁有72米寬的翼展,比波音747飛機(jī)多出了近4米,重量只有2.3噸,僅相當(dāng)于一輛運(yùn)動(dòng)型多用途汽車的重量。這架太陽(yáng)能飛機(jī)的“動(dòng)力之源”是 機(jī)身上的1.7萬(wàn)多塊太陽(yáng)能電池,這也是“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”的最大亮點(diǎn)所在。這些太陽(yáng)能電池直接平鋪在巨大的機(jī)翼上,每一塊電池板的厚度是135微米,僅相當(dāng)于人類發(fā)絲的寬度,由其儲(chǔ)存的電量可供“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”晝夜飛行,不需要一滴燃料。

  人類利用太陽(yáng)能的歷史由來(lái)已久,但將其作為一種能源和動(dòng)力加以利用卻僅有300年歷史。1974年,第一架太陽(yáng)能飛機(jī)“太陽(yáng)高升”號(hào)進(jìn)行了一次短暫飛行,首次實(shí)現(xiàn)了用太陽(yáng)能給飛機(jī)提供動(dòng)力的夢(mèng)想。此后40余年間,各種太陽(yáng)能飛機(jī)不斷出現(xiàn),但始終沒有同時(shí)滿足使用太陽(yáng)能動(dòng)力做載人、晝夜、長(zhǎng)距離的飛行,“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”的出現(xiàn),可謂刷新了人類飛行史上的紀(jì)錄。

  光電轉(zhuǎn)換是人類對(duì) 太陽(yáng)能的利用形式之一。它的基本原理是利用光生伏特效應(yīng),將太陽(yáng)輻射能直接轉(zhuǎn)換為電能。它的基本裝置是太陽(yáng)能電池,“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”的動(dòng)力即來(lái)源于太陽(yáng)能光伏發(fā)電。對(duì)太陽(yáng)能電池而言,最重要的參數(shù)是光電轉(zhuǎn)換效率。目前,太陽(yáng)能光伏電池的轉(zhuǎn)換效率大約在30%,通常需要采用并聯(lián)與電池儲(chǔ)存方式,才能達(dá)到增強(qiáng)續(xù)航里程和功率的效果。

  “陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”環(huán)球之旅的象征意義遠(yuǎn)大于商業(yè)價(jià)值。這架太陽(yáng)能飛機(jī)從理念的萌發(fā)到由圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)歷經(jīng)12年時(shí)間。飛行總監(jiān)雷德·克拉克認(rèn)為,相比搭載乘客的普通飛機(jī),它有著更艱巨的使命,那就是向世人傳播“未來(lái)可 以屬于清潔技術(shù)和可再生能源”的信息和理念。放眼未來(lái),這場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)3.5萬(wàn)公里的環(huán)球之旅恐怕還只是人類開辟未來(lái)探險(xiǎn)的一小步,“光之翼”的無(wú)限潛能,昭示著清潔能源的美好明天。

  19. “陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”飛機(jī)為什么會(huì)引起世界的關(guān)注?請(qǐng)通讀全文,簡(jiǎn)要概括。(概括三點(diǎn)即可)

 、偻耆商(yáng)能提供動(dòng)力,零燃料消耗;②刷新了人類飛行史上的紀(jì)錄,能同時(shí)滿足使用太陽(yáng)能動(dòng)力做載人、晝夜、長(zhǎng)距離的飛行;③向世人傳播了“未來(lái)可以 屬于清潔技術(shù)和可再生能源”的信息和理念。

  20. 文中畫線的句子用了哪些說(shuō)明方法?有什么作用?

  運(yùn)用列數(shù)字、作比較的說(shuō)明方法。列舉電池板具體的厚度,將電池板的厚度與人類發(fā)絲的寬度做了比較,準(zhǔn)確說(shuō)明了電池板的厚度,強(qiáng)調(diào)了電池板之薄。

  21. 下列句子中加點(diǎn)的詞語(yǔ)不能體現(xiàn)說(shuō)明語(yǔ)言準(zhǔn)確性的一項(xiàng)是( D )

  A.首次實(shí)現(xiàn)了用太陽(yáng)能給飛機(jī)提供動(dòng)力的夢(mèng)想。

  B.光電轉(zhuǎn)換是人類對(duì)太陽(yáng)能的利用形式之一。

  C.目前,太陽(yáng)能光伏電池的轉(zhuǎn)換效率大約在30%。

  D.這場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)3.5萬(wàn)公里的環(huán)球之旅恐怕還只是人類開辟未來(lái)探險(xiǎn)的一小步。

  22. 從“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”的環(huán)球之旅中,你獲得了怎樣的啟示?

  一切不可能的事情正有待實(shí)現(xiàn),清潔能源的發(fā)展前景美好(具有無(wú)限潛能)。

《飛機(jī)不喝油也能飛》閱讀答案3

  “陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”正在進(jìn)行為期5個(gè)月的環(huán)球之旅。這架全球最大的太陽(yáng)能飛機(jī)自3月初在阿聯(lián)酋首都阿布扎比啟航以來(lái),吸引了世界關(guān)注的目光。

  這架“不喝油”的飛機(jī)完全由太陽(yáng)能提供動(dòng)力,零燃料消耗。它擁有72米寬的翼展,比波音747飛機(jī)多出了近4米,重量只有2.3噸,僅相當(dāng)于一輛運(yùn)動(dòng)型多用途汽車的重量。這架太陽(yáng)能飛機(jī)的“動(dòng)力之源”是機(jī)身上的1.7萬(wàn)多塊太陽(yáng)能電池,這也是“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”的最大亮點(diǎn)所在。這些太陽(yáng)能電池直接平鋪在巨大的機(jī)翼上,每一塊電池板的厚度是135微米,僅相當(dāng)于人類發(fā)絲的寬度,由其儲(chǔ)存的電量可供“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”晝夜飛行,不需要一滴燃料。

  人類利用太陽(yáng)能的歷史由來(lái)已久,但將其作為一種能源和動(dòng)力加以利用卻僅有300年歷史。1974年,第一架太陽(yáng)能飛機(jī)“太陽(yáng)高升”號(hào)進(jìn)行了一次短暫飛行,首次實(shí)現(xiàn)了用太陽(yáng)能給飛機(jī)提供動(dòng)力的夢(mèng)想。此后40余年間,各種太陽(yáng)能飛機(jī)不斷出現(xiàn),但始終沒有同時(shí)滿足使用太陽(yáng)能動(dòng)力做載人、晝夜、長(zhǎng)距離的飛行,“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”的出現(xiàn),可謂刷新了人類飛行史上的紀(jì)錄。

  光電轉(zhuǎn)換是人類對(duì)太陽(yáng)能的利用形式之一。它的基本原理是利用光生伏特效應(yīng),將太陽(yáng)輻射能直接轉(zhuǎn)換為電能。它的基本裝置是太陽(yáng)能電池,“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”的動(dòng)力即來(lái)源于太陽(yáng)能光伏發(fā)電。對(duì)太陽(yáng)能電池而言,最重要的參數(shù)是光電轉(zhuǎn)換效率。目前,太陽(yáng)能光伏電池的轉(zhuǎn)換效率大約在30%,通常需要采用并聯(lián)與電池儲(chǔ)存方式,才能達(dá)到增強(qiáng)續(xù)航里程和功率的效果。

  “陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”環(huán)球之旅的象征意義遠(yuǎn)大于商業(yè)價(jià)值。這架太陽(yáng)能飛機(jī)從理念的萌發(fā)到由圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)歷經(jīng)12年時(shí)間。飛行總監(jiān)雷德·克拉克認(rèn)為,相比搭載乘客的普通飛機(jī),它有著更艱巨的使命,那就是向世人傳播“未來(lái)可以屬于清潔技術(shù)和可再生能源”的信息和理念。放眼未來(lái),這場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)3.5萬(wàn)公里的環(huán)球之旅恐怕還只是人類開辟未來(lái)探險(xiǎn)的一小步,“光之翼”的無(wú)限潛能,昭示著清潔能源的美好明天。

  1.“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”飛機(jī)為什么會(huì)引起世界的關(guān)注?請(qǐng)通讀全文,簡(jiǎn)要概括。(概括三點(diǎn)即可)

  2.文中畫線的句子用了哪些說(shuō)明方法?有什么作用?

  3.下列句子中加點(diǎn)的詞語(yǔ)不能體現(xiàn)說(shuō)明語(yǔ)言準(zhǔn)確性的一項(xiàng)是()

  A.首次實(shí)現(xiàn)了用太陽(yáng)能給飛機(jī)提供動(dòng)力的夢(mèng)想。

  B.光電轉(zhuǎn)換是人類對(duì)太陽(yáng)能的利用形式之一。

  C.目前,太陽(yáng)能光伏電池的轉(zhuǎn)換效率大約在30%。

  D.這場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)3.5萬(wàn)公里的環(huán)球之旅恐怕還只是人類開辟未來(lái)探險(xiǎn)的一小步。

  4.從“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”的環(huán)球之旅中,你獲得了怎樣的啟示?

  參考答案:

  1.①完全由太陽(yáng)能提供動(dòng)力,零燃料消耗;②刷新了人類飛行史上的紀(jì)錄,能同時(shí)滿足使用太陽(yáng)能動(dòng)力做載人、晝夜、長(zhǎng)距離的飛行;③向世人傳播了“未來(lái)可以屬于清潔技術(shù)和可再生能源”的信息和理念。

  2.運(yùn)用列數(shù)字、作比較的說(shuō)明方法。列舉電池板具體的厚度,將電池板的厚度與人類發(fā)絲的寬度做了比較,準(zhǔn)確說(shuō)明了電池板的厚度,強(qiáng)調(diào)了電池板之薄。

  3.D

  4.一切不可能的事情正有待實(shí)現(xiàn),清潔能源的發(fā)展前景美好(具有無(wú)限潛能)。

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