車間衛(wèi)生工作先進事跡材料

時間：2025-12-20 10:11:20 小英先進事跡材料我要投稿

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車間衛(wèi)生工作先進事跡材料范文（通用18篇）

　　在學習、工作、生活中，大家對事跡都再熟悉不過了吧，事跡可以很好地體現(xiàn)和宣揚特定的時代精神。那么擬定事跡真的很難嗎？以下是小編幫大家整理的車間衛(wèi)生工作先進事跡材料范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

車間衛(wèi)生工作先進事跡材料范文（通用18篇）

　　車間衛(wèi)生工作先進事跡材料 1

　　張xx，1997年參加工作，歷任車間成纜班長。十幾年來，工作中，他嚴以律己，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，以高度的工作責任心積極完成各項生產(chǎn)任務，在平凡的崗位上無私奉獻著自己的青春。由于成績突出，他多次被集團評為“先進個人稱號”。

　　在工作生產(chǎn)中，張xx憑著一貫扎實的工作作風和過硬的自身素質(zhì)，被上級領(lǐng)導任命為車間機長。在自己的工作崗位上，面對重重困難，他沒有絲毫退縮，而是把壓力變動力，全身心撲在工作上，積極與職工談心交流思想，積極配合領(lǐng)導工作，充分發(fā)揮自身先鋒模范帶頭作用。引領(lǐng)職工思想積極向上，勤奮作業(yè)。身為機長，他清醒地認識到：打鐵還需自身硬，規(guī)章制度他帶頭遵守，難活累活他身先士卒。他積極協(xié)助上級領(lǐng)導從強化管理入手，在內(nèi)強素質(zhì)、狠下功夫，頂著巨大壓力，不畏強險，克服重重困難，堅定不依的推行各項制度改革，積極推進工作程序化、管理規(guī)范化、產(chǎn)品質(zhì)量化。工作中他切實做到獎優(yōu)罰劣、獎勤罰懶、獎罰分明。同時他還積極鼓勵職工認真學好專業(yè)知識、苦練業(yè)務技能。張xx在實踐工作中，深刻意識到：機長是各班組工作的組織者和當家人，有責任對業(yè)務相關(guān)的疑難問題進行妥善處理。他在工作中不怕得罪人，嚴格落實各項規(guī)章制度。一次工作中，他發(fā)現(xiàn)一名本班職工責任心差，完成質(zhì)量不好，他當即對其提出批評，并曉之以厲害關(guān)系，要求其重新返工。他縝密和嚴厲的工作態(tài)度影響著每一名職工。在他的嚴格管理下，1.6米成纜的質(zhì)量和效率日益提高，較好地展現(xiàn)了身為一名機長自身的重大責任。用真誠的態(tài)度創(chuàng)造新的業(yè)績，用滿腔的熱情奉獻火紅的青春。沒有豪言壯語，也沒有驚人創(chuàng)舉，平凡的張xx用他不平凡的事跡在機長崗位上譜寫了一曲動人的青春凱歌。

　　在公司的車間生產(chǎn)中，戰(zhàn)斗著許多勇于奉獻、甘于吃苦、不計名利的員工，他們在企業(yè)的生產(chǎn)制造活動中發(fā)揮著不可或缺的重要作用，沈陽電纜公司生產(chǎn)車間維修鉗工孟憲禮同志就是其中一位。作為維修班班長，孟憲禮同志處處以身作則，時時以嚴格的標準率先垂范，團結(jié)班子，第一時間完成設(shè)備維修工作。

　　由于修理工是公司最臟、最累、且沒人愿意干的一個崗位，因為工作崗位的需要，公司幾次招聘修理工，但都是到車間干干就跳槽，可孟憲禮同志在這個崗位上從無半點怨言。剛來時，車間一點設(shè)備加工能力都沒有，一切都是從零開始。從新機床、新設(shè)備的安裝、調(diào)試，都是在他的帶領(lǐng)下，一步步建立完善起來的。設(shè)備安裝好后，新工人進來了，他們對設(shè)備的維護和修理不熟悉。孟憲禮同志就著手開展了對新工人的教育和培訓，用自己多年的工作經(jīng)驗和豐富知識，對車間的年青員工進行“傳、幫、帶”，發(fā)揮了一個先進模范作用。使維修中心在很短時間內(nèi)就具備了對電纜各種生產(chǎn)設(shè)備維修的'能力。為維修中心車間的工作走向正軌做出了巨大的貢獻，在困難面前，他總是沖在最前面，以單位為家，每天早來晚走，特別是今年國慶、中秋雙節(jié)期間，他主動放棄與家人團聚的機會，每天早早來到生產(chǎn)車間，無論白天晚上，在車間現(xiàn)場總能看到他忙碌的身影。為了提高自我，他以身作則樹榜樣，將自己鍛煉成為德才兼?zhèn)涞墓芾碚撸瑯淞⒆约涸诼毠ぶ械牧己猛牛蠎椂Y同志還把學習視為自己的“第二工作，他虛心向其他同志學習，積極發(fā)揮自己的作用，做好職工的帶頭人。

　　他在修理工作崗位上不怕苦、不怕累，任勞任怨，不計報酬，一干就是十年，他三伏頂烈日、三九冒嚴寒，風里來雨里去，起早貪黑、加班加點，默默無聞的為公司的發(fā)展貢獻著，崗位雖然是平凡的，真誠確是火熱的，孟憲禮同志憑著一顆質(zhì)樸、善良的心，一股火一樣的熱情，一種勇敢無畏的精神，以兢兢業(yè)業(yè)、勇于創(chuàng)新的作風，譜寫著他如歌的人生。

　　車間衛(wèi)生工作先進事跡材料 2

　　“三十而立”是孔老夫子流行千年不衰的名言，男人到了三十歲似乎應該發(fā)一點兒莊嚴的感慨，抗金英雄如岳飛不禁也感嘆“三十功名塵與土”！問問現(xiàn)今已至三十的郭xx，而立宣言是什么，他說：“功名和欲望人人都有，但是我最大的愿望就是在我的崗位上，腳踏實地做好本職工作。”這就是不善言談的塑料廠線性車間工藝技術(shù)員郭xx。1996年畢業(yè)于哈爾濱工程大學，分配到塑料廠低壓車間。初入工廠，他的心情激動中透著一絲緊張，面對轟鳴的機器、林立的塔群，他已經(jīng)知道自己的人生坐標應該定在這里，生命的火花應該在這里閃耀！上班的第一天他就跟著老師傅去現(xiàn)場查流程，認認真真從基本功學起。他走到哪學到哪，不放過任何一個機會學習，現(xiàn)場的某個角落，常常能夠看到他和師傅、技術(shù)人員蹲在水泥地上，用粉筆畫流程圖作講解。隨時隨地悟出點道理，他都會立刻記到筆記本上，生怕靈感一縱即逝。他向一切可以請教的人求教，技術(shù)員更成了他“窮追不舍”的對象。一位多次被他打破砂鍋問到底的技術(shù)員說：“說實話，問多了我也有點煩，但他那種鍥而不舍的勁頭，確實令人感動。”上學時養(yǎng)成記筆記的習慣讓他在工作的九年內(nèi)積累了十多本學習筆記。

　　20xx年崗位調(diào)動，他來到了線性車間，面對熟悉而又陌生的設(shè)備，又開始了新一輪的學習。憑著勤思善鉆的探索精神、吃苦耐勞的實干作風，他練就了一套過硬的技術(shù)本領(lǐng)和扎實的業(yè)務能力，很快成長為一名熟知各個崗位的青年作業(yè)能手。把工作交給他，同事安心，領(lǐng)導放心，他成了車間的骨干力量，他是員工心中的技術(shù)能手。20xx年他被提升為線性車間工藝技術(shù)員。不積跬步無以至千里，不積小流無以成江海。今天成績的取得，離不開郭xx平日里一點一滴的積累。不論是工藝上還是設(shè)備上發(fā)生了異常情況，他都要記錄下來，認真分析原因，尋找解決的辦法。通過兩年刻苦的學習，他已經(jīng)熟練掌握了線性低密度聚乙烯各崗位的操作技術(shù)，對其中的優(yōu)缺點更是了然于胸。20xx年，在他的建議下，車間決定對排放氣回收單元進行改造。從前排放氣回收的能力僅僅為40，大量的液體回收不回來，排放到火炬燃燒掉了。他寫好了詳細的改造步驟，領(lǐng)導批準后親自帶領(lǐng)員工將新進的冰機加入到回收流程中，并將排放氣壓縮機改為兩臺，使排放氣制冷能力提高，加大了處理氣體量，回收的液體量增多，把回收量從40提高到80，大大節(jié)約了成本，減少了異戊烷的浪費。

　　20xx年公司大檢修時，他負責造粒、風送、排放氣回收三個崗位的檢修。三年一次的大檢修期間工作量常常是超負荷的，他帶領(lǐng)班組的員工隨時處于備戰(zhàn)狀態(tài)，經(jīng)常是一干就干到天黑，中午吃不上午飯已成了常事兒，有時遇到特殊情況，一干就是一個通宵。作為技術(shù)員，他認真負責，兢兢業(yè)業(yè)；身為黨員，他肩挑重擔，從無怨言。造粒添加劑稱S-6251/6253在檢修時進行了改造，可是改造后，稱內(nèi)設(shè)有攪拌器，攪拌器與器壁間的間隙又很小，添加劑在攪拌過程中散發(fā)的熱量很難排放出去，而添加劑的熔點又較低，很容易造成結(jié)塊現(xiàn)象，影響了正常生產(chǎn)。郭xx細心的琢磨了兩天后，提出了整改意見，決定將添加劑稱S-6251/6253內(nèi)的攪拌器停掉，并將S-6250中的攪拌器也從邏輯上禁止，這樣產(chǎn)生的熱量大大減少，改善了添加劑結(jié)塊現(xiàn)象，恢復了正常生產(chǎn)。

　　郭xx家在臥里屯，通勤車上人很少，不很擁擠，但是不管是酷暑難熬的夏天，還是冰雪覆蓋的冬季，他總是騎自行車上班，問他為什么，他說這樣比坐車方便，可以早到現(xiàn)場檢查一下設(shè)備，下班晚回去點也沒關(guān)系。多年來，多少次放下剛端起的`飯碗、多少次睜開惺忪的睡眼，半夜起身趕到車間處理事故，他從來都是說走就走，放棄了許許多多與家人團聚的美好時光，犧牲了大部分八小時以外的業(yè)余生活。他常說：“干我們化工這一行，險情就是命令，事故就是警鐘，只要設(shè)備正常生產(chǎn)，我的心里就感到莫大的安慰。”1996年工作以來，郭xx參加各種現(xiàn)場搶修和故障處理多達百余次。20xx年他被評為公司安全先進個人，他的《排放氣回收改造》、《優(yōu)化S-6251/6253操作》獲得公司QC成果一等獎。

　　郭xx就是這樣一名普普通通的員工，憑著忘我的工作精神，崇高的理想，堅定的信念，滿腔的熱忱譜寫了一曲曲平凡而樸實的青春之歌。他始終無怨無悔，不斷地完善自我、超越自我，用自己的實際行動履行著共產(chǎn)黨員應盡的職責，在平凡中閃現(xiàn)出自己最奪目的光彩。

　　《車間工藝技術(shù)員工先進事跡范例》來源于網(wǎng)，歡迎閱讀車間工藝技術(shù)員工先進事跡范例。

　　車間衛(wèi)生工作先進事跡材料 3

　　五車間起重組，一直注重hse工作，數(shù)年如一日狠抓hse工作，取得了xx至今零事故的良好成績。

　　xx年，五車間累計完成57臺設(shè)備的制造任務，其中茂名石化11臺，大都是20噸左右的，上海賽科4臺，武漢分公司13臺等等，有人不禁要問五車間起重組組長袁xx，你們起重組活干得不少，為什么會沒有絲毫差錯保持零事故的佳績？

　　袁xx的回答很快，出人意料，他說：這個問題蠻復雜，但我早已歸納為5點。

　　一、思想上高度重視，袁xx始終把安全工作放在第一位，把它當做第一要務來抓。

　　袁xx講：安全問題不抓好，夜里覺也困不好。其實，袁xx面對安全問題有一種如臨深淵如履薄冰的感覺。袁xx還說：安全工作不做好，對不起企業(yè)，也不起職工兄弟，自己么，功勞沒，苦勞也沒，不敢掉以輕心。每周星期一的班務會，他不僅對上一周的安全生產(chǎn)作回顧和總結(jié)，而且總是苦口婆心反復強調(diào)。每天早晨的安全小會上要求小組人員在班組日志認真簽上大名，起到一個增強安全意識的作用，再簡要講講目前安全生產(chǎn)的要點，并作必要的溝通。

　　二、加強溝通，增進團結(jié)，集思廣益確保安全。

　　起重活是集體操作，如何干好？如何安全地干好？這里有個相互之間的配合問題，只有相互團結(jié)溝通良好，才會有默契的配合，才會確保安全生產(chǎn)；反之，溝通困難，往往會產(chǎn)生事故。起重組小組人員之間團結(jié)得如同一人似的。袁xx在大物件吊運和翻身前，總是前思后想，反復考慮，有沒有安全問題？選用的鋼絲繩是否夠粗？和地面起重師傅一起探討他的方案是否正確和完善？上面的`行車工是否已經(jīng)明了工作的過程？他經(jīng)常會這樣征求行車師傅：翻身時你要注意一二三若干問題，你這樣翻身有問題嗎？在得到各方一致肯定回答后才動工。謙虛謹慎、集思廣益是他的工作作風。

　　三、確保安全生產(chǎn)，需要強烈的責任心。

　　袁xx說：自查是個良好的方法，自查分定期和不定期。在使用前，要檢查一下，每周有空時，查一下，看看鋼絲繩是否有傷口？看看吊具有沒有問題？看看安全通道是否暢通？聽聽行車是否有異常的聲音？堅決不讓行車帶病上崗。

　　四、富有條理的工作是確保安全生產(chǎn)一個重要手段。

　　干完活，總是要認真清理好場地，把鋼絲繩吊具歸類放置，確保安全通道暢通。袁xx說：如果懶惰，不清理好場地，下一次干活時，成了死角，萬一有情況，連退路都沒有，這些都是安全隱患。

　　五、養(yǎng)成眼觀六路、耳聽八面的習慣，小組成員之間相互友情提醒，是避免事故發(fā)生的真正的護身符。

　　五車間起重組在袁xx的帶領(lǐng)下，安全工作始終處于穩(wěn)定可控狀態(tài)，全年零事故，成績有目共睹。

　　車間衛(wèi)生工作先進事跡材料 4

　　王xx一直在生產(chǎn)一線工作，在150擠出機臺擔任機長，為擠出機生產(chǎn)任務的完成做出了突出貢獻。先后多次榮獲九星控股集團“勞動模范”和“先進生產(chǎn)者”稱號。

　　工人有技術(shù)才能更有力量。2000年，王xx來到沈陽電纜公司生產(chǎn)設(shè)備車間工作。“初生牛犢不怕虎”，年輕的他就暗暗下決心，不懂技術(shù)僅會操作沒出息。于是，他為自己制定了工作思路不僅要了解設(shè)備的性能，還要向經(jīng)驗豐富的師傅虛心學習，了解各種擠出機的生產(chǎn)原理和操作過程，不論炎熱的夏天還是寒冷的冬天車間每一處角落都留下了他的身影，每一個操作關(guān)鍵部位都有他的足跡。功夫不負有心人，王者成靠熟練的技術(shù)水平，成為交聯(lián)車間擠出機的主操作手。在車間生產(chǎn)過程中，任何擠出機臺都會出現(xiàn)他的身影，無論哪個崗位缺少人手，他就主動到哪個崗位上工作，從來沒有計較過個人的利益得失。150擠出機臺是生產(chǎn)電纜的最后一道工序，電纜表面質(zhì)量的好壞是十分重要的，在這個機臺是擔任機長工作不是一件簡單的事，在工作中，王者成認真地研究生產(chǎn)工藝，不僅要把電纜的護套做好，還要為企業(yè)節(jié)省原材料。生產(chǎn)電纜用的護套料每噸七千多，他在生產(chǎn)過程中，每個月都能節(jié)省出不少的原材料，為電纜產(chǎn)品成本的降低做出了貢獻。

　　在實踐中他漸漸明白了“知識就是力量”的深刻內(nèi)涵。當別人在家庭、愛情中忙碌時，他在枯燥的宿舍、車間“兩點一線”生活中堅持把學習擠出機生產(chǎn)知識當作自己的精神支柱，把自己滿腔的熱情投入到工作學習中，學理論、鉆技術(shù)、結(jié)合車間實際反復推敲，在知識的海洋里進一步充實和提高自己，通過幾年來的學習和實踐，他的生產(chǎn)一線操作技能和業(yè)務水平得到了質(zhì)的飛躍。也正是這種“撥開云霧見晴天”的.深刻體會，使他在艱辛的工作學習過程中找到了快樂和自信。一份耕耘，一份收獲。從一個普普通通的工人成長為九星控股集團的勞動模范。

　　十年來，他在平凡的崗位上默默奉獻著自己的青春和熱血，用創(chuàng)造性的實踐和豐富的智慧譜寫著新時期勞動者之歌。工人偉大，勞動光榮。王xx一如既往地沿著“崗位成才”之路，扎根一線，不斷地向著新的目標邁進。

　　車間衛(wèi)生工作先進事跡材料 5

　　從井岡山卷煙廠建廠不久，他就踏進了這片寄托未來的地方。普通工人、主操、維修工、車間主任，二十多年來，伴隨著井煙的發(fā)展壯大，他也在一步步成長。這些年來，無論嚴冬酷暑，無論雨雪肆虐，他始終兢兢業(yè)業(yè)，整日忙碌在生產(chǎn)一線，把工作看得高于一切，為生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品，為企業(yè)的發(fā)展大局而傾心奉獻。

　　“打鐵還需自身硬，要求別人做到的，自己首先應該做到。”他這樣說，也是這樣做的。作為車間的領(lǐng)頭人，為給大家做出表率作用，他沒有因為白班事務多、工作雜而丟棄自己的老本行，一有空閑時間他都會在機臺上巡視，與操作工探討一些設(shè)備問題，看到運行得不順利的機臺，他總會上前仔細研究，有時還親自上陣。記得新設(shè)備還處于調(diào)試階段時，小透包機經(jīng)常卡機，導致產(chǎn)量低、消耗大，由于對設(shè)備的不熟悉，操作工和維修工盡管忙得焦頭爛額，卻未見成效，機臺上的輔工們也因為成堆的廢品而忙的不可開交，那場面怎一個亂字了得。當他經(jīng)過看到手足無措幾近崩潰的兄弟們時，二話不說一把“搶過”維修工具，這邊擰擰那邊擰擰，操作工和維修工稍一愣神后也將情緒撫平，自覺加入其中，冷靜思考并與他一同討論，有條不紊的開始維修，一會功夫，卡機問題解決了，滿頭大汗的他只是點了點頭，又繼續(xù)去忙碌其他的'工作……除此之外，每年大大小小的QC活動、改善工作都有他那熟悉的身影，他經(jīng)常利用檢修期間組織人員對設(shè)備進行小改小革，為車間提質(zhì)降耗、提升設(shè)備綜合有效作業(yè)率做出了不菲的貢獻。

　　不只如此，“質(zhì)量是企業(yè)的生命,為消費者提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品是我們在生產(chǎn)一線最最根本的任務”，這也是他經(jīng)常掛在嘴邊的話語，更是他心底的信念、行動的指向標。為了提高質(zhì)量，他絞盡腦汁想各種辦法，通過不斷加大對員工的教育培訓，使“一絲不茍、不優(yōu)不休”的質(zhì)量理念滲入每個員工心中，提高員工質(zhì)量意識；通過設(shè)立質(zhì)量委員收集質(zhì)量信息，跟蹤、協(xié)調(diào)解決各種質(zhì)量問題，提高產(chǎn)品質(zhì)量過程控制力度；通過加大質(zhì)量績效考核力度和建立質(zhì)量獎勵機制，將質(zhì)量目標與機臺、個人績效掛鉤，設(shè)立質(zhì)量獎勵基金，評選紅旗機臺和質(zhì)量標兵，提高員工全員質(zhì)量管理的積極性與主動性；通過建立質(zhì)量預警機制，每天及時公布前一天各機臺在線質(zhì)量情況，對超標項進行紅色預警，并督促操作人員對預警項目進行分析和改進，對連續(xù)發(fā)生的預警項目組織案例分析，召開專項會議，探討問題的根本原因并徹底解決，提高對質(zhì)量問題的預處理能力。正是這一項項措施，促進了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)步提升，一直以來，他領(lǐng)導的卷包車間在公司產(chǎn)品質(zhì)量抽檢平均得分中總位列前茅。

　　工作中他說一不二，工作之余他經(jīng)常主動關(guān)心車間員工，盡自己最大努力去幫助需要幫助的員工，為他們排憂解難，如果說卷包車間是一個家，那他就是一家之長，對家的團結(jié)與和諧起著舉足輕重的作用。對內(nèi)如此，對外他同樣如此，猶記得他在“崗位學雷鋒、爭做好員工”學習教育活動中，組織車間部分員工到吉安縣永和鎮(zhèn)光榮敬老院、高新區(qū)同心小學獻溫暖、獻愛心。那天他一改嚴肅的面容，親切的與老人們手拉手聊家常，幽默風趣的話語給老人們帶去了快樂和濃濃的真情，除去車間事先準備的大米、食用油等生活用品，臨別前他還悄悄的塞給老人一份他自己的心意。在孩子們面前，他又像一位慈祥的長輩，彎著身摸著他們的小腦袋，鼓勵他們好好學習，用優(yōu)異的成績報效社會。

　　這就是他，沒有豪言壯語，只有一顆忠于企業(yè)、默默奉獻的丹心，一種敢于擔當、舍我其誰的責任，一股不怕困難、勇攀高峰的志氣，一腔勇往直前、再立新功的追求。“少一些計較，多一些奉獻；少一些抱怨，多一些責任；少一些懶惰，多一些上進心”他就是這樣一如既往的為企業(yè)發(fā)展無私奉獻他的光和熱。

　　車間衛(wèi)生工作先進事跡材料 6

　　我們每個人，都在分分秒秒里度過我們的一天。這樣的一天，也許很忙碌，也許很悠閑。我們的生活，由很多很多個不一樣的“一天”組成，因此我們的生活，才變得多姿多彩。而今天，我要為大家講的這個人，他的“一天”簡單而平凡。而就是這樣簡單到枯燥的“一天”，他重復了三十年。

　　這個人，就是車輛段檢修車間的工人，陳瑞師傅。

　　陳師傅給我最初的印象，就是他那一雙眼睛。我們都說，眼睛是心靈的窗戶。陳師傅的眼睛，笑起來會瞇成一條縫。都說小眼睛的人精明，但從陳師傅這雙眼睛中，你看不到一點的精明，有的只是淳樸，有的是他身為一個普通的鐵路工人的實實在在。

　　每天，伴隨著清晨的第一縷陽光，陳師傅開始了他一天的工作——檢查車輛。大到車體尺寸，檢修質(zhì)量，小到配件的更換，陳師傅都力求做到事無巨細，不遺毫發(fā)。機車車輛的檢修工作枯燥辛苦，與陳師傅每天打交道的，就只有那一堆冷冰冰的機車零件。為了檢查車輛零件的質(zhì)量性能，常常需要爬上爬下，弄得一身臟都是家常便飯的事兒。車間大型機器較多，安全問題必須時刻注意。在外人看來，這樣的工作可真是“臟、亂、差”。但是在陳師傅看來，他的工作，有著非比尋常的責任與意義。他對我說：“這車輛安全，是最重要的。咱們手底下一個小小的細節(jié)，也許就牽扯著好多人的安危呢。所以我每天只要把車檢好了，就很自豪啦！”。

　　陳師傅告訴我，剛參加質(zhì)檢工作的時候，他負責檢查了一個隊規(guī)的車輛，由于僅按照規(guī)章檢查了配件問題，他反而忽略了做基本簡單的問題。隊規(guī)時，問題被發(fā)現(xiàn)了。由于他的疏忽大意，他差點造成了車輛的安全隱患，他所在的車間也因此受到了影響。從那以后，陳師傅檢車就小心再小心，認真再認真。因為他知道，自己肩上的責任很重，他肩負的.，絕不只是他自己的安危與榮譽。

　　也許是因為早年的軍旅生活，使得陳師傅比常人多了一份堅韌與執(zhí)著。質(zhì)檢的工作，他一干就是三十年。寒來暑往，春露秋霜，檢修車間里，總能聽見陳師傅“叮叮當當”的敲車聲。在陳師傅看來，檢修的工作雖然枯燥，卻讓他覺得踏實。他說，工作光憑一腔熱血遠遠不夠，責任心和技術(shù)基礎(chǔ)才是做好質(zhì)檢工作的前提。只有在打好知識基礎(chǔ)和技術(shù)基礎(chǔ)的前提下，以責任心為動力，才能驅(qū)使自己幾十年如一日的認真完成工作。

　　就在去年，陳師傅還被評選為20xx年度包頭西車輛段的“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”，同樣身為一名共產(chǎn)黨員，我為自己身邊有這樣的榜樣而感到自豪。在不久的將來，我也要進入車間學習，而陳師傅的腳踏實地，成為了我學習做事的標準。希望我以后，也能像他一樣，秉承一顆赤子初心，做人踏踏實實，做事認認真真。

　　車間衛(wèi)生工作先進事跡材料 7

　　xxx，男，x族，xxxx年出生，xx學歷。現(xiàn)任xxx公司xx車間主任。這些年來，同志以他出色的工作能力、心系群眾的高尚情操和無私奉獻的精神，追求著自己的人生理想，踐行著自己的入黨誓言，贏得了領(lǐng)導、同事和廣大居民群眾的交口稱贊。由于他出色的工作成績，同志多次被評為出席本系統(tǒng)的先進工作者，并被市政府授予“市勞動模范”的榮譽稱號。在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，他充分發(fā)揮風險部在控制風險、清收、保全、壓降等工作中的管理、組織、協(xié)調(diào)和指揮作用，以優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、防范控制風險、清收壓降為主要工作目標，各項工作取得了較好的成績。主要做了以下工作：

　　一、思想上積極進步，始終以公司利益為重

　　在思想工作中，他始終擁護公司的政策方針，記優(yōu)秀黨員先進事跡材料，結(jié)合公司的生產(chǎn)經(jīng)營計劃，合理安排自己的工作內(nèi)容，始終以公司的利益為重，堅決服從公司領(lǐng)導的指示和安排，勇于奉獻個人時間，把主要精力放在工作中，通過對安全，綜合管理，成本管理等知識的學習，提高自身的綜合素質(zhì)，加強自己的思想改造。同時，積極主動投入到生產(chǎn)現(xiàn)場，給班組長、員工提出一些合理的建議，團結(jié)工友們安全生產(chǎn)，認真完成各項工作任務。

　　二、強素質(zhì)、重修養(yǎng)，公道正派

　　他作為一名車間主任時刻注意自我約束，加強團結(jié)，熱心助人，維護與領(lǐng)導、同事們之間的團結(jié)，樹立本車間的整體形象，誠懇待人。但對原則性問題，卻嚴格把關(guān)。經(jīng)過不斷學習、積累，具備很豐富的工作經(jīng)驗，能夠從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，保證了本崗位各項工作的正常運行，其組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和言語表達能力等方面，得到了領(lǐng)導和廣大員工的高度認可和贊揚，是領(lǐng)導的得力助手，員工的好領(lǐng)導。

　　三、勤奮工作，扎實肯干，認真履行崗位職責

　　他熱愛自己的工作，在工作中表現(xiàn)出了非常強的主動性和積極性，遇到困難的工作總是主動承擔，從不推諉、從不拒絕，從不退縮;他能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，學習相關(guān)方針、政策并貫徹到實際工作中去。積極參加公司組織的業(yè)務培訓，努力提高自身業(yè)務素質(zhì)，具備較強的專業(yè)心，責任心。認真遵守各項規(guī)章制度，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，保障工作的正常開展。

　　他憑著踏實鉆研業(yè)務的作風、執(zhí)著的敬業(yè)精神和科學的工作方法，在崗位上取得了突出的成績，充分發(fā)揮了一名車間主任的模范作用。他踏踏實實工作，勤勤懇懇做人，認真履行著一名車間主任的職責。真心誠意地對人，全心全意地工作，把做好本職工作作為自己最大的職責和最高的使命。在平凡的.工作崗位上默默奉獻，在平凡的崗位上樹立了良好形象。他始終認為“道雖通不行不至,事雖小不為不成”，“自己所負責的工作雖然普通而平凡，但每一件事都是公司整體運行的一部分，每一項工作都要認真做好”。

　　在工作中，他注意方法技巧，善于協(xié)調(diào)，顧全大局，善于調(diào)動員工們的積極性，形成合力。在生活中，他與人為善，坦誠相待，經(jīng)常和同志們交流思想、暢談感受。他幽默樂觀的性格，總能在所到之處給同事們帶去歡笑,努力營造積極樂觀、團結(jié)向上的工作氛圍，和同事們建立了深厚的感情和友誼。

　　工作中主動適應生產(chǎn)一線節(jié)奏快、任務重的特定工作環(huán)境，自我加壓、奮力爭先，食品公司車間主任事跡材料。在生產(chǎn)任務重、工期緊的時候，堅守生產(chǎn)一線，敢于吃苦，加班加點，主動放棄節(jié)假日休息，甘于奉獻，認真履行崗位職責，積極完成各項工作任務。

　　四、注重學習，努力提高自身素質(zhì)

　　他把“學習力是企業(yè)永恒的競爭力”這句話作為自己的信條，靠學習不斷地指導思想解放，靠學習提高自身素質(zhì)與能力，靠學習來解決工作難題，矢志不渝地做一名學習型干部。他始終認為：學習是21世紀首選的生存策略，任何人都沒有什么“老本”可吃，必須常“補鈣”、常“健腦”、常“充電”。他不斷提高學習能力，注意吸收各種知識，與時俱進，把理論和知識轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力和創(chuàng)造力，更好地履行自己的崗位職能。

　　作為一名車間主任勞模事跡，他沒有什么驚天動地的事跡，也沒有什么豪言壯語，他所做的每一件事、所講的每一句話既平凡又普通，他總是用自己的實際行動和工作態(tài)度去影響和感染每一個人。

　　車間衛(wèi)生工作先進事跡材料 8

　　xx市新旺化工有限公司合成車間是公司生產(chǎn)亞磷酸三甲（乙）酯等化工產(chǎn)品的主要生產(chǎn)車間，車間現(xiàn)有干部員工21人。合成車間生產(chǎn)的亞磷酸三甲（乙）酯等化工產(chǎn)品主要用于農(nóng)藥、醫(yī)藥、阻燃劑等化工產(chǎn)品的制造，主要銷往江蘇、浙江、山東等沿海地區(qū)和部分出口亞洲及歐美國家。

　　近兩年來，合成車間全體干部員工認真執(zhí)行黨和國家的路線方針政策，自覺遵守國家法律法規(guī)和各項規(guī)章制度，嚴格遵守國家有關(guān)化工行業(yè)的規(guī)章制度、行業(yè)準則和生產(chǎn)標準，注重加強全員思想作風和業(yè)務素質(zhì)建設(shè)，全體干部員工具有強烈的'主人翁責任意識、良好的職業(yè)道德和較高的技能水平。在車間負責人的帶領(lǐng)下，車間積極開展技術(shù)創(chuàng)新、節(jié)能減排活動，不斷改進工藝設(shè)備，推廣先進的操作經(jīng)驗，增強技術(shù)創(chuàng)新活動，積極引導、鼓勵和教育廣大員工適應崗位要求，刻苦鉆研業(yè)務。同時，緊密結(jié)合生產(chǎn)實際，經(jīng)常性開展技術(shù)創(chuàng)新競賽活動，大力發(fā)展企業(yè)生產(chǎn)力，提高勞動生產(chǎn)率和科技水平。

　　——注重加強職工技能培訓。不斷提高職工操作技能和技術(shù)水平，提高職工隊伍的業(yè)務素質(zhì)。車間根據(jù)工作實際和車間特點，認真組織開展崗位練兵，開展了爭創(chuàng)“明星操作員”、“崗位技術(shù)能手”等活動；實施了系統(tǒng)化操作，職工輪崗學習，多學多練，爭當多面手，越來越多的職工成為一專多能的復合型人才。現(xiàn)在車間操作工人基本上都能熟練掌握兩個以上的崗位知識技能，能夠獨立操作和處理問題。

　　——多關(guān)懷、多溫暖、增強團隊意識。干部與工人之間，感情是融合的，關(guān)系是密切的。他們之間有一種無形的“粘合劑”，那就是“情理交融，相互體貼”。車間的青工比較多，每逢員工結(jié)婚，即使再忙，至少也要去一名車間領(lǐng)導，帶去美好的祝福。員工因病住院，車間領(lǐng)導能夠及時進行探望，車間員工郭昆因車禍重傷住院家里條件困難，車間領(lǐng)導不但多次到家中和醫(yī)院探望，不僅號召車間全體職工為其捐款，而且?guī)庸救w職工共同捐款6850元，送去組織的溫暖。他們感覺到，要調(diào)動職工的積極性，作為車間領(lǐng)導就要尊重職工、關(guān)心職工、理解職工，要真心實意的幫助職工克服困難、解決問題，如果車間能理解并尊重職工，職工也xx解和體諒車間領(lǐng)導的苦衷和難處。尤其是當車間遇到困難時，員工就會與車間領(lǐng)導同舟共濟。無論是裝置檢修還是事故搶修，車間員工從不跟領(lǐng)導講條件，招之即來，不計得失。員工積極性的有效調(diào)動，凝聚力的不斷增強，使全車間形成了一個“人人干好本職工作，維護車間整體形象”的良好局面，車間的各項工作也一年一個新臺階。

　　——強化技術(shù)創(chuàng)新，不斷改進生產(chǎn)工藝水平。為節(jié)約生產(chǎn)成本，降低生產(chǎn)消耗，提高車間的生產(chǎn)效率，合成車間干部員工心往一處想，勁往一處使，積極投身技術(shù)創(chuàng)新活動，結(jié)合生產(chǎn)實際，改進車間蒸餾系統(tǒng)，降低原材料消耗，為公司降低生產(chǎn)成本十萬余元，通過技術(shù)革新，車間生產(chǎn)工藝、設(shè)備和產(chǎn)能都得到了極大優(yōu)化和提高。

　　在全體干部員工的共同努力下，合成車間在創(chuàng)建學習型、科技型、安全型、節(jié)約型車間班組活動中，高樹了旗幟，展示了業(yè)績，做出了榜樣。近兩年來，車間生產(chǎn)產(chǎn)能穩(wěn)步提高，產(chǎn)品質(zhì)量進一步優(yōu)化，干部員工的業(yè)務技術(shù)素質(zhì)和安全生產(chǎn)意識顯著增強，每年都能圓滿完成生產(chǎn)任務。車間自組建以來，從未發(fā)生過一起人身傷亡和安全生產(chǎn)責任事故。

　　車間衛(wèi)生工作先進事跡材料 9

　　共有員工80名，是一個團結(jié)，奮進的集體，他們緊緊圍繞生產(chǎn)這一中心抓好基礎(chǔ)工作，車間領(lǐng)導班子充分發(fā)揮基層的戰(zhàn)斗堡壘作用，以強有力的思想政治工作，保證了安全和各項生產(chǎn)任務的完成，全年生產(chǎn)完成各類型分子篩650噸，取得了兩個文明建設(shè)的雙豐收。車間連續(xù)兩年獲建長公司“明星班子”，“明星單位稱號”，20xx年獲得煉化公司“先進黨支部”稱號。

　　l、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營管理，努力完成全年各項目標20xx年是生產(chǎn)改造，生產(chǎn)品種切換最頻繁的一年，生產(chǎn)690噸各類型分子篩的年初目標，焙燒尾氣系統(tǒng)的改造;交換無機膜系統(tǒng)的增加;舊廠房屋頂改造等四大項及多類小型項目的施工，使所有人都為捏一把汗。為了努力完成全年的各項生產(chǎn)目標，狠抓生產(chǎn)經(jīng)營。在生產(chǎn)管理方面，他們充分利用現(xiàn)有的生產(chǎn)線的能力和潛力，嚴格原材料的管理，對于β分子篩采用超常規(guī)管理模式，在生產(chǎn)過程中要求工藝技術(shù)人員全程參與，確保每道工序都在有效的監(jiān)督管理下進行。焙燒崗位的邊改造邊施工的尾氣系統(tǒng)，為緩解車間生產(chǎn)壓力起到重要作用;在生產(chǎn)品種頻繁切換的過程中，有條不紊安排生產(chǎn)圓滿完成“不可能”任務;在安全環(huán)保方面，廣泛收集合理化建議40條，整改隱患30余處，重點組織學習了化工安全知識，全年未發(fā)生一起上報公司事故，為車間正常生產(chǎn)打下了基礎(chǔ);在降本增效方面，采用ZNP母液回用;濾液回收等項目為車間大大降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品收率。

　　2、狠抓班子建設(shè)，努力發(fā)揮模范帶頭作用為培養(yǎng)一支高素質(zhì)的職工隊伍，首先從班子抓起，堅持抓好領(lǐng)導班子的自身建設(shè)，班子成員從自身做起，帶頭執(zhí)行并遵守各項規(guī)章制度，以班子的良好形象帶動職工。車間焙燒尾氣系統(tǒng)改造時，由于是邊生產(chǎn)邊改造，時間緊、任務重，等同志在崗位上不分白天黑夜，加班加點，在各自的崗位上無私奉獻保證生產(chǎn)線的順利完成。多年來無論是大禮拜星期天，還是節(jié)假日，車間領(lǐng)導總要到班上走一趟，檢查一遍。每年過春節(jié)，年三十晚上必定到車間和職工一起渡過除夕夜。班子成員每年加班上百個工作日，以自身的良好形象和模范行為來影響職工、凝聚人心，以實際行動，在廣大職工面前樹起了一面面旗幟。他們認真踐行新的責任觀，不斷提高班子成員的思想政治素質(zhì)、業(yè)務技術(shù)素質(zhì)、執(zhí)行政策水平和解決實際問題的能力，從而提高了班子成員的整體素質(zhì)。黨政領(lǐng)導目標明確，互相支持，密切配合，講團結(jié)、講正氣、講奉獻，為班子創(chuàng)造了團結(jié)和諧的氣氛。班子成員著眼于共同目標的實現(xiàn)，正、副職之間，班子成員之間互相尊重，互相支持，各司其職，他們堅持用民主集中制統(tǒng)一思想，統(tǒng)一步調(diào)，心往一處想，勁往一處使，形成了強大的工作合力，在群眾中樹立了較高的威信。他們堅持黨政工團齊抓共管，“管人、管事、管思想”三管齊下，一崗雙責，使車間形成了風正氣順、人心思上的好局面。

　　3、狠抓職工隊伍建設(shè)，全心全意依靠職工搞好生產(chǎn)注重加強職工技能培訓，不斷提高職工操作技能和技術(shù)水平，提高職工隊伍的業(yè)務素質(zhì)。車間根據(jù)工作實際和車間特點，認真組織開展崗位練兵，開展了爭創(chuàng)“明星操作員”、“崗位技術(shù)能手”等活動;實施了系統(tǒng)化操作，職工輪崗學習，多學多練，爭當多面手，越來越多的職工成為一專多能的.復合型人才。現(xiàn)在車間操作工人基本上都能熟練掌握兩個以上的崗位知識技能，能夠獨立操作和處理問題。在車間里，干部與工人之間，黨員與群眾之間,感情是融合的，關(guān)系是密切的。他們之間有一種無形的“粘合劑”，那就是“情理交融，相互體貼”。車間的青工比較多，每逢員工結(jié)婚，即使再忙，至少也要去一名車間領(lǐng)導，帶去美好的祝福。員工因病住院，黨政工領(lǐng)導能夠及時進行探望，車間員工郭昆因車禍重傷住院家里條件困難，車間領(lǐng)導不但多次到家中和醫(yī)院探望，還號召車間全體職工為其捐款，送去組織的溫暖。他們感覺到，要調(diào)動職工的積極性，作為車間領(lǐng)導就要尊重職工、關(guān)心職工、理解職工，要真心實意的幫助職工克服困難、解決問題，如果車間能理解并尊重職工，職工也會理解和體諒車間領(lǐng)導的苦衷和難處。尤其是當車間遇到困難時，員工就會與車間領(lǐng)導同舟共濟。

　　無論是裝置檢修還是事故搶修，車間員工從不跟領(lǐng)導講條件，招之即來，不計得失。員工積極性的有效調(diào)動，凝聚力的不斷增強，使全車間形成了一個“人人干好本職工作，維護車間整體形象”的良好局面，車間的各項工作也一年一個新臺階。

　　車間衛(wèi)生工作先進事跡材料 10

　　為了接發(fā)車、檢車、巡線等作業(yè)時，確保作業(yè)人員行走的安全性及站場環(huán)境維護，大小站工務班組積極配合全站場鋪設(shè)步行板施工，共計鋪設(shè)步行板31878塊，鋪設(shè)線路公里。

　　為打造精品線路，大小站工務班組在車間的領(lǐng)導下，與西鐵局大型機械積極溝通協(xié)調(diào)，利用大機搗固養(yǎng)護作業(yè)車對兩站線路進行病害集中整治。大機搗固作業(yè)可使軌道方向、左右水平和前后高低均達到線路設(shè)計標準和線路維修規(guī)則要求；還可以提高道砟的密實度，增強軌道的穩(wěn)定性。共計大型搗鼓線路完成公里，處理線路病害37處。

　　大小站工務班組在工作中不斷探索，為了打造精品岔區(qū)，為道岔的管理、維修、保養(yǎng)建立一個統(tǒng)一的標準，大小站工務班組以站場西岔區(qū)為示范點，對岔區(qū)道岔的幾何尺寸，進行測量、起道、撥道、改道、搗固、打磨等，使幾何尺寸均達到作業(yè)驗收的標準。達到岔區(qū)外觀干凈整潔，道床道心道砟均低于鋼軌頂面2-3cm,道床邊坡符合“三平六道線”的標準。（其中三平是指：砟肩平、路肩平、邊坡線間平；六道線是指：石砟坡腳兩道線、肩砟兩道線、枕頭兩條線。道床內(nèi)道碴飽滿、均勻。）

　　一年來，大小站工務班組全員通過不斷努力，出色的`完成了公司及車間下達的各項工作任務，全面提升了基礎(chǔ)管理水平。當然，以后的工作還需完善和改進，但我們相信只要不斷的努力和追求，今后的工作會做的更好、更扎實、更堅實有效。

　　他是xxx，是機修四班的班組長。自xxx年踏入滬東廠以來，在工作崗位上勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，已默默無聞地在機修崗位上為公司奉獻了33個春秋。特別是自他擔任班組長以來，除了做好日常工作任務以外，關(guān)心班組職工、培養(yǎng)班組新人、塑造班組文化、營造班組氛圍，帶領(lǐng)所在班組向著學習型、技能型、創(chuàng)新型、管理型、效益型、和諧型六型先進班組一步步靠攏。

　　車間衛(wèi)生工作先進事跡材料 11

　　“人生最大的喜悅就是每個人都說你做不到，而你卻完成了它！”這是小美最喜歡的一句座右銘。

　　小美是格力電器石家莊有限公司總裝二分廠4A班一名員工。自2013年入職以來已四年有余，從一名普通的操作工到班組中流砥柱，從一名輔助工到技能人才，除了時間的沉淀以外，更可貴的是他勇于奮斗，甘于奉獻的精神。那一年還是學徒的他估計不會想到幾年之后自己可以取得如此優(yōu)異的成績。

　　2016年，默默無聞的小美成為了在總裝分廠人盡皆知的明星。憑借扎實的技能功底，他在分廠舉辦的“工匠精神”打螺釘技能大賽上一鳴驚人，創(chuàng)造了xxx的記錄。輝煌的背后，是日復一日的堅守和從不懈怠的勤勉。

　　剛到崗位的時候什么都不懂，師傅教什么，自己就做什么。但慢慢他發(fā)現(xiàn)如果僅僅是進行這種流水賬一樣的工作，自己并不能得到進步和提高。于是他開始主動出擊，遇到不懂的問題就求教師傅和同事。穩(wěn)重的性格讓他能夠沉下心來思考，也有毅力堅持。中隔板的固定沒有一定的崗位技能使不能勝任的，而且還有可能出現(xiàn)鈑金件劃傷的危險。技能不熟練，跟不上生產(chǎn)節(jié)奏，頻繁出問題，這對于每一個位新員工來說都會不可避免的，而對于小美來講，將這個不適合時間縮減到最短，是他急需解決的難題。于是他就下班跟對班學習，去培訓基地練習，每天要達到什么樣的進步，都對自己制定了嚴格的要求。在自我追趕的過程中，小美在操作技能上慢慢的更加得心應手，他堅信：適合你的方法不一定適合我。在實際生產(chǎn)過程中小美認真觀察，實地研究，對于崗位操作摸索出屬于自己的一套規(guī)律，使自己工作效率以及工作質(zhì)量得到了巨大的飛躍。

　　一件件優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，無不凝聚著小美的.心血和汗水。做專、做精、做細、做實的“工匠精神”在小美的身上體現(xiàn)的淋漓盡致。如今，小美依舊在自己的崗位時刻堅守著，看似平凡樸素，實則不平凡。

　　一個有品質(zhì)的精細時代已經(jīng)來臨，這樣的時代必將呼喚“工匠精神”。小美憑著對職業(yè)的敬畏、工作的執(zhí)著以及產(chǎn)品負責的理念，創(chuàng)造一個不一樣的人生。同時，也告誡我們，踏實工作、立足崗位、創(chuàng)先爭優(yōu)，只要你不甘平庸，就一定也能像大國工匠們那樣在平凡崗位上演繹精彩的人生！

　　已經(jīng)在一線堅守了四年的小美，正在用自己的實際行動，演繹著屬于他的“工匠精神”。

　　車間衛(wèi)生工作先進事跡材料 12

　　xx，男，漢族，1985年出生，本科學歷。這些年來，同志以他出色的工作能力、心系群眾的高尚情操和無私奉獻的精神，追求著自己的人生理想，踐行著自己的入黨誓言，贏得了領(lǐng)導、同事和廣大居民群眾的交口稱贊。由于他出色的工作成績，同志多次被評為出席本系統(tǒng)的先進工作者，并被市政府授予“市勞動模范”的榮譽稱號。在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，他充分發(fā)揮風險部在控制風險、清收、保全、壓降等工作中的管理、組織、協(xié)調(diào)和指揮作用，以優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、防范控制風險、清收壓降為主要工作目標，各項工作取得了較好的成績。主要做了以下工作：

　　一、思想上積極進步，始終以公司利益為重。

　　在思想工作中，他始終擁護公司的政策方針，結(jié)合公司的生產(chǎn)經(jīng)營計劃，合理安排自己的工作內(nèi)容，始終以公司的利益為重，堅決服從公司領(lǐng)導的指示和安排，勇于奉獻個人時間，把主要精力放在工作中，通過對安全，綜合管理，成本管理等知識的學習，提高自身的綜合素質(zhì)，加強自己的思想改造。同時，積極主動投入到生產(chǎn)現(xiàn)場，給班組長、員工提出一些合理的建議，團結(jié)工友們安全生產(chǎn)，認真完成各項工作任務。

　　二、強素質(zhì)、重修養(yǎng)，公道正派。

　　三、勤奮工作，扎實肯干，認真履行崗位職責

　　他熱愛自己的工作，在工作中表現(xiàn)出了非常強的主動性和積極性，遇到困難的工作總是主動承擔，從不推諉、從不拒絕，從不退縮;他能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，學習相關(guān)方針、政策并貫徹到實際工作中去。積極參加公司組織的業(yè)務培訓，努力提高自身業(yè)務素質(zhì)，具備較強的'專業(yè)心，責任心。認真遵守各項規(guī)章制度，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，保障工作的正常開展。

　　他憑著踏實鉆研業(yè)務的作風、執(zhí)著的敬業(yè)精神和科學的工作方法，在崗位上取得了突出的成績，充分發(fā)揮了一名車間主任的模范作用。他踏踏實實工作，勤勤懇懇做人，認真履行著一名車間主任的職責。真心誠意地對人，全心全意地工作，把做好本職工作作為自己最大的職責和最高的使命。在平凡的工作崗位上默默奉獻，在平凡的崗位上樹立了良好形象。他始終認為“道雖通不行不至,事雖小不為不成”，“自己所負責的工作雖然普通而平凡，但每一件事都是公司整體運行的一部分，每一項工作都要認真做好”。

　　四、注重學習，努力提高自身素質(zhì)

　　他把“學習力是企業(yè)永恒的競爭力”這句話作為自己的信條，靠學習不斷地指導思想解放，靠學習提高自身素質(zhì)與能力，靠學習來解決工作難題，矢志不渝地做一名學習型干部。

　　他始終認為：學習是21世紀首選的生存策略，任何人都沒有什么“老本”可吃，必須常“補鈣”、常“健腦”、常“充電”。他不斷提高學習能力，注意吸收各種知識，與時俱進，把理論和知識轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力和創(chuàng)造力，更好地履行自己的崗位職能。

　　車間衛(wèi)生工作先進事跡材料 13

　　重點維修車間主任xx，現(xiàn)年37歲，1990年參加工作，中共黨員，十幾年來曾先后擔任過線路班長、工長、總支書記、車間主任等職務。無論角色怎樣變化，始終以一個共產(chǎn)黨員的標準要求自己，務實苦干，誠信敬業(yè)，工作一步一個腳印，時時處處做職工群眾的表率，在平凡的崗位上，書寫著不平凡的人生。在劉主任的帶領(lǐng)下車間成績優(yōu)異，工作突出，在的工作中被橋工段授予“先進車間”稱號，而他個人也被路局評為“先進個人”。

　　抓自身建設(shè)，思想堅定，作風扎實。打鐵須得自身硬，劉主任始終將自己擺在一個學習者的位置上，堅持學習，嚴于律己，在實踐中不斷的磨練自己，提高自己。

　　抓工程建設(shè)，把質(zhì)量當生命，公而忘私。“安全與幸福相連，違章與血淚相伴”身為車間主任，他始終把安全放在第一位，堅持以人為本抓施工安全，控制細節(jié)盯住關(guān)鍵。在道岔換填、跟機搗固和更換道岔等各項施工中，從炎炎烈日的夏天到寒風刺骨的冬日，他帶領(lǐng)車間職工精心組織施工，嚴格標準盯質(zhì)量。他深知，工務施工作業(yè)，不管任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會發(fā)生難以想象的后果。“千次注意一次差，事故就會把你抓”他經(jīng)常對帶班人員說，作為一名施工人員，必須做到腿勤多跑、嘴勤多問、眼勤多看、手勤多檢查。在每次大型施工作業(yè)中，他幾乎天天盯在現(xiàn)場，與職工、民工同吃、同住、同勞動。4月，在武九線水溝蓋板施工的幾個月里，由于點多線長他盯關(guān)鍵，把重點，控細節(jié)，起早貪黑、風餐露宿、日曬雨淋，每天睡眠時間不足4小時，出色地完成了施工任務。正如他那句口頭禪所說“工程是百年大計，要銅幫鐵底”在十幾年的.工作崗位上，經(jīng)他施工的大大小小工程有100多項，沒有一項不合格的。

　　抓制度建設(shè)，科學管理。建章立制，規(guī)范管理。車間在劉主任的帶領(lǐng)下打破一些陳章陋習，建立了崗位責任制和目標管理責任制。他將安全基礎(chǔ)管理放在一切基礎(chǔ)工作的重中之重位置，嚴格要求工區(qū)職工落實段、車間的各項安全規(guī)章制度，執(zhí)行技術(shù)操作規(guī)程，定期召開安全質(zhì)量分析會，結(jié)合工區(qū)安全生產(chǎn)進行反思、檢查活動，認真查找本工區(qū)在安全生產(chǎn)中存在的問題和不足，制定有效的措施加以整改。

　　自京廣線全面開展“集中修”施工以來，此項大型施工在全局屬于首次，作為主要施工單位且時間緊、任務重，標準高，施工條件和環(huán)境差。身為施工負責人的他困難面前不畏縮，響應段黨委號召，吃苦在前、奮戰(zhàn)在先。他先后帶領(lǐng)職工輾轉(zhuǎn)丹水池、橫店、祁家灣、孝感、陸家山、賀勝橋、土地堂、蒲圻等地段，一連30多天吃住在現(xiàn)場、把關(guān)在工地。

　　同志，愛崗敬業(yè)，廉潔自律，公道正派，勤奮工作。同時他在工作上，生活中還經(jīng)常反思自己，吸取工作期間的失誤和教訓，工作效率不斷提高，多次受到路局、段領(lǐng)導的表揚。

　　車間衛(wèi)生工作先進事跡材料 14

　　同志現(xiàn)任電務車間xx綜合工區(qū)工長。在工作中勇于創(chuàng)新、任勞任怨、樂于助人，得到了車間上下和兄弟單位的一致好評。08年，他在推進“6s”管理、qcd改善和信號設(shè)備安裝、維護及搶修等工作中突出成績。：

　　以人為本、求真務實的班組管理

　　xx綜合工區(qū)是電務車間08年推進“6s”管理和qcd改善的重點班組，結(jié)合實際，把學習到和借鑒到的先進理念和管理方法帶回班組，帶領(lǐng)班員進行擴大倉庫、搭貨架，開辟電動機檢修工作間、搭雨蓬等一系列改善措施。科學實效地管理倉庫，使班組面貌有了很大改善。

　　扎扎實實開好班前會。每天早上召集全班人員一起分析昨天工作中出現(xiàn)的問題，及時解疑；不斷激勵員工的積極性和工作熱情。對于當天工作中可能出現(xiàn)的技術(shù)和安全等問題，更是再三強調(diào)。在他的有效管理下，該班生產(chǎn)任務總能順利完成，從未發(fā)生過安全和責任事故。

　　任勞任怨、一絲不茍的工作作風

　　xx綜合工區(qū)包含多個工種，也是車間最大的班組。他這個班長所付出的自然要比班里其他員工多。今年夏天，幫助顧家崗工區(qū)對進站高柱信號機進行大修，沒有現(xiàn)代化安裝工具，完全靠人爬到十米高的機柱上換裝百余斤的信號機構(gòu)。任務緊、危險程度高，很多信號工都不愿干。他二話沒說系上安全帶爬上十米高的機柱，一干就是兩個小時，任務圓滿完成了，從機柱上下來的他卻像水洗的一樣。

　　精益求精、銳意進取的創(chuàng)新精神

　　他勇于鉆研、善于用腦，問題越難鉆得越起。多年來，就是靠著一股子鉆勁，他搞出多項技術(shù)創(chuàng)新成果，對提升質(zhì)量、降低成本和提高工效作出了突出貢獻。電務車間因設(shè)備老化經(jīng)常出現(xiàn)隱性故障，時好時壞，一般維修人員無法判斷故障出原因。xx自己一連幾天吃住在信號樓，反復觀察設(shè)備運行狀況，詳細記錄各種數(shù)據(jù)。直到查出設(shè)備故障原因。

　　今年8月，他對112dg軌道電路的'送受電端進行革新改造，對現(xiàn)場進行詳細勘察后，發(fā)現(xiàn)我處鐵路與路局接軌處夾角太小，規(guī)定位置內(nèi)不能設(shè)置軌道箱。成立課題攻關(guān)，設(shè)計解決方案，徹底消除電壓降低而引起的軌道電路故障。降低了維修人員日常保養(yǎng)與維修的勞動強度，故障處理更為方便快捷，大大提高了區(qū)段的使用效率和車站編組作業(yè)能力，使能源消耗和維修成本降。

　　11月車間更換電源屏任務下達，他利用休息時間在2米多的組合走線架上來回穿梭，復核、記錄，并把有出入的做上記錄，繪成施工圖紙。為以后的標準化檢修工作墊定了基礎(chǔ)。

　　助人為樂、團結(jié)協(xié)作的高尚品質(zhì)

　　不管什么時候，無論大事小情只要找到他，他都會伸出熱情的手，他還經(jīng)常幫有特殊情況的員工值班甚至連班，從來不記較個人得失。多次利用休息時間幫助其他工區(qū)處理故障。12月8日，張灣站更換四組道岔，xx帶領(lǐng)班組的精兵強將，趕赴現(xiàn)場，通過四天的努力，圓滿地完成了工作任務，受到兄弟班組的好評。

　　作為一個平凡的人，一個樸實的信號工，同志對待工作兢兢業(yè)業(yè)，對同志熱情團結(jié)，在他的身上充分體現(xiàn)了共產(chǎn)黨員的先進性，體現(xiàn)了鐵路工人的責任感、事業(yè)心。

　　車間衛(wèi)生工作先進事跡材料 15

　　xxx，男，28歲，黨員。xx管理段電力車間線路維修工區(qū)工長。作為一名青年黨員、工長，他始終按照黨員的標準嚴格要求自己，以人為本、創(chuàng)新管理;勇挑重擔，處處起模范帶頭作用。多次被評為沿海公司"優(yōu)秀安全監(jiān)督崗員"、"優(yōu)秀團員"、"優(yōu)秀團干部"、"優(yōu)秀青年"、獲得段2014年生產(chǎn)運動會電力外線第一名。主要事跡如下：

　　一、以人為本、創(chuàng)新管理。

　　1、在工作上，他認真貫徹落實"安全第一，預防為主"的方針。堅持"以人為本、創(chuàng)新管理"理念，要求每位員工做到"動作前有所依，動作后有依據(jù)"。施工前組織開分工會，把施工方案拿出來大家討論，合理分工、明確責任、辦理好各種手續(xù)，工作結(jié)束后幾時開總結(jié)會，談個人體會，總結(jié)施工存在不足，并做好記錄。在工作中嚴格執(zhí)行"自控、互控、聯(lián)控、專業(yè)控"四控體系，嚴抓標準化作業(yè)，完善了《運統(tǒng)46》的登記和工作票的填寫工作，從源頭上遏制違章違紀行為。針對員工在施工中 "缺穿少戴"、違反"標準化作業(yè)"內(nèi)容等現(xiàn)象，加大了檢查考核力度。

　　2、在管理上，他突破常規(guī)，把班組一分為二，設(shè)立兩組長，競爭上位，帶領(lǐng)小組在安全生產(chǎn)中相互比優(yōu)質(zhì)、比效率，把組長培養(yǎng)成后備工長，把組員培養(yǎng)成骨干。不止這些，他還針對工區(qū)員工各個時期在工作中暴露出的責任心不強，巡檢、檢修質(zhì)量不高，技術(shù)業(yè)務平庸的現(xiàn)象。堅持"以人為本、創(chuàng)新管理"的理念，不失時機的借助我段開展"安全大檢查活動"和"7.23"大反思活動的契機檢查了各員工管轄的設(shè)備質(zhì)量、作業(yè)標準化。提高認識，扭轉(zhuǎn)了在以往工作中職工經(jīng)常在設(shè)備出現(xiàn)了故障才去處理、被動推著干的局面，現(xiàn)在員工都能積極主動地查找故障、發(fā)現(xiàn)故障、解決故障或者通過小改小革的方式將故障消滅在萌芽之中。使工區(qū)的設(shè)備巡檢質(zhì)量有了很大地提高。另外，在安全大檢查中，共查出影響設(shè)備安全度汛的隱患和設(shè)備缺陷12件，全部納入工區(qū)防洪整治問題庫，然后進行一一解決。

　　二、勇挑重擔，處處起模范帶頭作用。

　　1、他十分珍惜自己作為一名電力工人的光榮稱號。作為工長，他帶領(lǐng)班組全體員工盡職盡責，兢兢業(yè)業(yè)做好貫通線的維護工作。面對工作上的艱難險阻，環(huán)境條件的惡劣變化，從無畏懼，勇挑重擔。多少次，他帶領(lǐng)班組成員冒著嚴寒、酷暑、狂風、暴雨，處理了一件件電力故障和搶險任務。9月28日6時臺風"納沙"襲擊，導致黎欽電力貫通線xx-陸屋供電臂出現(xiàn)短路故障，造成xx-陸屋供電臂全部停電，急需隔離故障點。他接到調(diào)度命令后，立刻組織工區(qū)員工出動配合電力二工區(qū)前去隔離查找故障，經(jīng)過連夜奮戰(zhàn)，于次日凌晨2點多將故障隔離恢復供電，緊接著早上8時，他在連夜奮戰(zhàn)還來不及多加休息的情況下，又投入到巡線查找故障工作中去。于此同時9月30日早上7時，他又接到調(diào)度命令，黎欽k25公里處鐵路塌方，需要提供電力照明，不顧兩日來搶險修復的疲累，帶著工區(qū)員工們又繼續(xù)投入塌方現(xiàn)場提供電力照明。保障了運輸生產(chǎn)的安全暢通。

　　2、在車間開展"樹害通道整治"--平推式活動中，首先他加強電力設(shè)施保護和電力法規(guī)的宣傳工作，提高廣大農(nóng)村居民對線路清障的認知程度和電力設(shè)施保護意識。其次他提前和村委、護路辦等相關(guān)部門取得聯(lián)系，主動上門與樹主溝通、協(xié)商，按要求給于適當?shù)?樹患砍伐補償，確保樹患清理工作有理、有據(jù)、有節(jié)。最后是他帶領(lǐng)工區(qū)12名員工，頂著烈日、冒著酷暑、帶上干糧，翻山越嶺對影響線路安全運行的樹木逐一按照線路12米通道進行清理、砍伐，經(jīng)常從天亮出去、天黑回來，共計砍伐貫通線樹木3600棵，提高了設(shè)備的抗洪能力，保證了線路的安全運行。

　　3、在公司新的形勢下，他要求工區(qū)員工要時時不忘自己是一名海鐵員工，以自己是一名海鐵電力人而感到自豪，把自己對企業(yè)的忠誠轉(zhuǎn)化為對工作時的激情，哪怕再大的困難，再艱巨的任務，也要迎難而上。在南防、黎欽10kv電力貫通線 "天窗修"作業(yè)施工中，停、送電都有的嚴格的時間控制，他帶領(lǐng)工區(qū)12名員工經(jīng)常早晨5、6點起床出工搶點作業(yè)，克服環(huán)境差、難度大、要求高等困難，順利完成南防、黎欽線拉線、隔離刀、零克、設(shè)備線夾更換大修任務。共計更換絕緣拉線369條，避雷器39組，高壓熔斷器24組，隔離刀43組，擦拭污臟瓷瓶360個、綁扎線35條，設(shè)備線夾1600個。遙測接地電阻值130處設(shè)備接地電阻值，整改了不合格設(shè)備接地13處。充分展現(xiàn)青年黨員、工長的良好精神風貌，過硬的施工組織能力。

　　車間衛(wèi)生工作先進事跡材料 16

　　2010年即將過去，這一年是我公司發(fā)展史上一段坎坷而重要的里程碑，在基建與生產(chǎn)同步進行的艱苦條件下，動力車間于2010年初成立，全員33人。由電氣運行和水氣運行兩部分組成，主要工作任務承擔全廠各生產(chǎn)車間及部門的水、電、氣供應，保障各車間及部門的正常生產(chǎn)生活。俗話說：“兵馬未動，糧草先行。”打仗如此，工作就更要真抓實干。深知工作重要性的車間員工在車間優(yōu)秀領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，團結(jié)進取、迎難而上確保安全生產(chǎn)運行335天，順利完成全年生產(chǎn)任務。全年共開出工作票92張，10KV操作票174份，其中電氣第一種工作票28張，電氣第二種工作票21張，機械第一種工作票43張，執(zhí)行400V單體設(shè)備停送電136次。全年查出設(shè)備缺陷故障和施工遺留問題兩百多項，為保障正常生產(chǎn)及時聯(lián)系設(shè)備廠家、施工單位，督促儀修車間對設(shè)備缺陷及遺留問題進行消缺整改。

　　動力車間在全體職工的安全管理工作中，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針不動搖，牢固樹立“如履薄冰，如臨深淵”的思想，積極落實安全生產(chǎn)責任制，從運行、設(shè)備、人員、環(huán)境、管理五個方面狠抓本質(zhì)安全，認真落實執(zhí)行公司的安全生產(chǎn)目標管理，及時檢查保證相關(guān)措施的執(zhí)行情況，加強全體職工的'安全教育，堅持思想到位、責任到位、措施到位、工作到位，確保安全管理工作落實到班組、落實到個人，落實到運行的全過程。

　　在落實安全管理制度，堅持開展安全教育培訓工作方面，車間與班組簽訂了安全目標責任書，班組與個人簽訂了安全目標保證書，建立健全了車間安全網(wǎng)管理體系，強化了職工安全生產(chǎn)意識，端正了職工的工作態(tài)度，為本部門搞好安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎(chǔ)。創(chuàng)建班組安全標準化管理，真正做到“全員、全方位、全天候、全過程”抓好安全管理工作。重點從防止人身傷害、人員責任事故、設(shè)備事故和障礙、反習慣性違章上深入開展工作，切實落實各級人員的安全責任，確保車間本年度安全管理目標的順利實現(xiàn)。

　　車間衛(wèi)生工作先進事跡材料 17

　　XXX，男，中共黨員，XX年畢業(yè)于XXXX。該同志思想品行好，上進心強，工作認真負責，專業(yè)技術(shù)精，嚴于律己，為人誠實。自XX年12月至今全面負責液壓支架的大修技術(shù)任務。作為一名年輕技術(shù)人員，對工作熱情度高，并作為一名年輕黨員，其思想先進，能以一名黨員的標準嚴格要求自己，團結(jié)廣大員工，做到了表率作用。

　　他在專業(yè)技術(shù)方面力求理論聯(lián)系實際，不斷吸取經(jīng)驗，彌補各方面缺點，力求在技術(shù)方面達到專業(yè)水平。剛調(diào)入支架車間，對液壓支架修理方面缺乏很多實踐經(jīng)驗，他自己也知道這個弱點，所以在白天跟員工一起干支架解體工作，使自己能及早的從整體熟悉和掌握支架的每一個環(huán)節(jié)，到晚上回到宿舍看關(guān)于支架方面的書籍，經(jīng)常到深夜兩三點才休息，這使他能及早的挑起了液壓支架的大修技術(shù)任務奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　在工作上要不恥下問，不斷吸取群眾創(chuàng)造的新經(jīng)驗，必須不斷推動理論創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，隨時解決在生產(chǎn)中出現(xiàn)的新問題。剛調(diào)入支架車間主要工作是負責液壓支架大修的技術(shù)工作，剛來時他自己心里還真沒底，因為他覺得自己剛畢業(yè)不到半年，雖然有一定的理論基礎(chǔ)，但現(xiàn)場實踐經(jīng)驗很少，不知道能不能適應這里相關(guān)的工作環(huán)境，能否挑起這份重擔。第一天工作的時候，車間主任什么也沒有給他安排，只是讓他先熟悉一下環(huán)境。同事們也都有各自的工作，大家對他只是簡單招呼一下便各自忙開了。第二天，他便主動找事做，首先了解液壓支架的基本結(jié)構(gòu)及在大修的具體情況，他深入到支架解體的生產(chǎn)一線，不怕臟、不怕累，虛心學習，不懂就問。負責此項工作，必需是把所有的工作如搞測繪、提計劃、改造方案的制定、圖紙設(shè)計等都做在前面，其時間緊，工作量大，現(xiàn)場靈活性強，專業(yè)技術(shù)要求高，這些對剛出校不久的他來說真不是一件容易的事。白天和生產(chǎn)一線員工進行支架解體工作，晚上對圖紙和相關(guān)資料的學習至深夜。很快就了解熟悉了支架的大修工藝流程。通過廣泛和全面地接觸各項工作，豐富了閱歷，鍛煉了他在實際工作中的能力。

　　在超負荷工作下，記得去年四月份由于感冒引發(fā)的胸膜炎住進了醫(yī)院，在住院期間，還詢問車間的進度及存在的技術(shù)問題，在身體還沒有康復的情況下一再要求出院。醫(yī)生不得不同意，并一再強調(diào)出院后在家休養(yǎng)康復才能上班，但他在出院的第二天就上班了，他緊接著放棄了節(jié)假日進行加班。當同事們看到他虛弱的身體勸他休息時，他卻笑著說：這活不累，再說住院耽誤了好多工作，需要我加緊去做，不然會耽誤生產(chǎn)進度。他就是用這種工作熱情與態(tài)度去完成公司新的產(chǎn)品項目，在只有部分資料下每件件地去測繪去探討需要解決的問題，完成前期的準備技術(shù)工作，確保按時完成各項工作任務。

　　今年四到六月份，這三個月是支架車間最忙的時間，公司下達的任務重，工期要求緊。從技術(shù)上講，1、他面對的是兩種不同的架型；2、只有部分技術(shù)資料的情況下；3、改進及改造項目多。從時間上講，在不到三個月的時間要完成一套（120架）液壓支架得大修工作。這都是要克服的問題。他作為車間技術(shù)主管人員，只能深入到現(xiàn)場，在短時間內(nèi)進行區(qū)分，測繪、設(shè)計和大修方案及工藝的'確定。必須把所有的技術(shù)資料及改造項目的設(shè)計方案和工藝走在前面，否則以后的工作就沒法進行。所以，他既跟白班，同時也跟晚班，到晚上回家后還進行技術(shù)資料的準備至深夜。每當同事關(guān)切地問他：“你既跟白班又跟晚班，這樣身體能吃消嗎”？但他微微一笑說到：“挺過這段時間就會好的，再說我的工作必須作在前面，否則就會影響進度，再說了我的身體沒事，能吃得消”！其實，同事們也在擔心他的身體別再像去年，同時也替他懸著一顆心，同事們也為他這種工作精神所感動。連續(xù)幾個月下來，疲憊的身影顯現(xiàn)在XXX的身上，但他沒有要求一天的休息。這正是不怕犧牲自己，勇于挑起重擔的精神硬是把這塊硬“骨頭”啃下了。

　　勤于思考，虛心好學，舉一反三是XXX的工作作風，在車間任務繁忙時，由于人員缺少，設(shè)備維護保養(yǎng)跟不上，且在設(shè)備管理故障排查處理方面也沒有專業(yè)性人員，所以設(shè)備經(jīng)常出毛病，尤其是液壓泵站這塊經(jīng)常會帶來對生產(chǎn)進度的影響。他看在眼中，急在心里，曾多次丟下自己手上的工作，進行故障排查處理數(shù)次。記得在今年最忙時，液壓泵站壓力上不去，按常理是卸載閥出現(xiàn)毛病，更換后但還是沒有壓力。有人提議再把卸載閥修理更換看看，這時他卻沒有做出表態(tài)，而是靜下來認真分析原因，他在想：泵站有一個壓力，但不管怎么調(diào)，壓力還是上不去，只要有壓力，就說明不是卸載閥的故障，是否是在xxx個位置保不住壓力。一有這個想法，馬上進行管路的排查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)在地溝的主進液管路由于長年泡在水里而發(fā)生嚴重腐蝕而斷裂，更換后問題解決了。像這樣對液壓泵站和閥試驗臺的故障排查不下幾十次。每次解決不了的故障排查時第一個想到的是他，但他也每次樂其不憊。

　　在今年上半年，有一次井支架出現(xiàn)故障，他針對實際情況，向公司有著豐富經(jīng)驗的主管領(lǐng)導探討維修方案，分析討論多種情況。最后制定確定方案后，到井下現(xiàn)場觀察，找點子、出主意。和同去的同事們在井下一呆就是將近二十個小時。他就是用這種肯吃苦耐勞的工作精神，贏得了廣大員工的贊同和公司領(lǐng)導的贊揚。

　　崗位是平凡的，青春是火熱的，XXX憑著一顆質(zhì)樸、善良的心，一股火一樣的熱情，一種勇敢無畏的精神，以兢兢業(yè)業(yè)、勇于創(chuàng)新的作風，譜寫著他如歌的人生。

　　車間衛(wèi)生工作先進事跡材料 18

　　公司維修車間一直以"保證車輛完好率，保障車輛的正常高效運轉(zhuǎn)，為企業(yè)創(chuàng)造更多的效益"為宗旨。20xx年度修理部被評為公司勞動模范集體，這標志著修理廠工作又邁上了一個新臺階。

　　去年以來，隨著生產(chǎn)的日以穩(wěn)定和步伐的不斷加快，修理廠從強化車輛運行工作入手，以保證完好率率、實現(xiàn)車輛高效正常運行為目標，積極提高員工工作技能，為全年生產(chǎn)工作順利進行和全年產(chǎn)量的超額完成提供了有力的保障。在日常維修維護工作中，車間各位同志兢兢業(yè)業(yè)工作，以認真負責的工作態(tài)度和精湛的技藝為修理廠奉獻著他們的智慧，塑造了一個又一個優(yōu)秀工人的光輝形象，在日常工作中我們多學習、多實踐、多掌握一些科學的檢修方法。對車輛隱患要做到早發(fā)現(xiàn)早解決，才能盡可能地延長配件使用壽命，更好的保證車輛的長周期運行。

　　我們加強對設(shè)備的專業(yè)化管理，不斷修訂和完善設(shè)備管理制度、規(guī)程、考核辦法并嚴格執(zhí)行，加強設(shè)備的點巡檢；強有力的.運行設(shè)備定修點檢系統(tǒng)。？

　　修理廠主要任務就是搞好車輛的日常維護保養(yǎng)及維修工作，保障設(shè)備的正常高效運轉(zhuǎn)，為企業(yè)創(chuàng)造更多的效益。車輛的日常維護是很關(guān)鍵的一步。修理部的各位同志在設(shè)備故障維修中總是走在最前列。他們憑著一顆真誠的心，無論是搶修、還是技術(shù)改造，也不論白天與黑夜，哪里的設(shè)備出現(xiàn)故障，哪里就有他們忙碌的身影，即使是深更半夜的問題，20xx年5月20日整車下調(diào)40mm。

　　3、20xx年5月25日增加裝煤車前鏈輪及托煤底板導軌的潤滑系統(tǒng)。

　　4、20xx年4月28日裝煤車后擋板導向滾輪技改，解決了托煤底板在后撤的過程中左右晃動的問題。

　　5、20xx年6月5日裝煤車平煤平臺及托煤底板及余煤斗漏煤技改。

　　6、20xx年4月20日投產(chǎn)以來，因設(shè)備參數(shù)調(diào)整及操作工不精心等原因?qū)е聯(lián)v固機經(jīng)常埋錘拉彎，經(jīng)反復試驗調(diào)整設(shè)備參數(shù)和對操作工的培訓解決了該問題，有效避免事故的發(fā)生。

　　7、20xx年5月導煙車助燃系統(tǒng)改造。

　　8、 20xx年6月導煙車文丘里改造。

　　9、20xx年7月導煙車燃燒室內(nèi)部改造。

　　10、20xx年7月攔焦車及推焦車堵煙平臺改造。

　　11、20xx年6月導煙車u型水槽補水系統(tǒng)及回水系統(tǒng)改造。

　　12、20xx年8月熄焦塔熄焦管路及退水槽沖洗管路改造。

　　今后的工作中我們將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力和工作水平，不斷的完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。

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