我國目前船舶電子類人才的培養(yǎng)論文
論文摘要：本文從船舶電子人才類培養(yǎng)談起，說明了目前我國船舶電氣人才的培養(yǎng)現(xiàn)狀，同時用舉例的方式淺析了船舶電子類人才培養(yǎng)需要哪些細(xì)節(jié)，并對目前新興的大學(xué)專業(yè)提出了一些合理的建議。
論文關(guān)鍵詞：船舶電子人才；船舶電氣；新興專業(yè)
一、我國目前船舶電子人才的培養(yǎng)現(xiàn)狀
什么是船舶電子人才？船舶電子人才必須具備包括電氣、電子和控制工程，其內(nèi)容主要有電氣電子控制設(shè)備和系統(tǒng)、主推進裝置和輔機的自動控制系統(tǒng)、船舶電站，船上計算機和計算機網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用能力，測試、維持和恢復(fù)電氣電子控制設(shè)備的能力等等，其次是傳播得維修和保養(yǎng)，包括維修保養(yǎng)主推進裝置和輔機的自動控制系統(tǒng)，駕駛臺導(dǎo)航和通信系統(tǒng)，甲板機械和貨物裝卸設(shè)備的電氣、電子控制系統(tǒng)的能力；最后還應(yīng)該具備與輪機員同等的安全、防污染、消防、救生急救等能力。
（一）船舶電子人才的市場需要
1、船舶電子人才可以負(fù)責(zé)電子、電器設(shè)備的管理，保障行船安全。在現(xiàn)在的新型船只的內(nèi)部，往往與以往的船只情況大不相同，所以，使用專業(yè)的船舶電子人才，可以給行船帶來極大的安全保障，隨時解決突發(fā)的船只問題，避免隱患的發(fā)生；2、專業(yè)分工帶來的工作中大量勞動的減輕。以往的船舶電氣、電子方面的任務(wù)大多數(shù)由電機員和電報員承擔(dān)，在20xx年1月11日到26日在倫敦召開的國際海事組織培訓(xùn)和值班標(biāo)準(zhǔn)分委會，簡稱STW，提出了對增加電子船員的要求，隨后在20xx年提出了輪機員的適合從事船舶電子工作。這樣一來，可以將電機員和電報員從工作的繁重之中解脫，專業(yè)分工，有利于效率的提高；3、可以緩解目前船舶運輸業(yè)的就業(yè)壓力。目前我國大學(xué)生就業(yè)困難，勞動力過剩是不爭的事實，而一份船舶電子的工作，既需要一定的工作技術(shù)含量，也是專業(yè)人才，因此，對于就業(yè)有一定程度的幫助；4、其專業(yè)性要求了更高級職位不能擔(dān)當(dāng)這一任務(wù)。
（二）我國船舶電子人才目前的培養(yǎng)研究狀況
在20xx年以后，我國船舶電子人才培訓(xùn)已經(jīng)有了初步的起步現(xiàn)象，在20xx至20xx年6年時間內(nèi)，不斷有學(xué)者在對船舶電子專業(yè)進行探討和實踐，例如20xx年《船舶強制配備專職電子船員的探討》，（王瑾輝等人），20xx年《航海高職院校開設(shè)船舶電子專業(yè)的分析》，（張哲，楊斌），20xx年《具有船舶電子特色的電子信息工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案的研究》，20xx年《船舶電子電氣人才培養(yǎng)措施的探討與研究》，（胡冠山，周應(yīng)兵），分別從船舶強制配備專職人員的初步探討，漸漸走向?qū)嶋H上船舶電子人才開設(shè)的教育環(huán)節(jié)分析，再進一步走向人才培育方案以及專業(yè)的改良和具體教育方法，例如實驗室、課程設(shè)置等研究。
目前，江蘇科技大學(xué)（原華東船舶工業(yè)學(xué)院），山東交通學(xué)院等等大專院校都開設(shè)了船舶電氣專業(yè)，并且取得了一定的'初步成就和辦學(xué)特色，例如，江蘇科技大學(xué)在專業(yè)課之外開設(shè)第二課堂，主要包括科技訓(xùn)練，學(xué)科競賽，論文或者著作，專利，榮譽稱號，等級考試等等內(nèi)容。在開設(shè)專業(yè)課的時候，主要將船舶電子專業(yè)分為兩個方向，船舶電子系統(tǒng)與設(shè)計和船舶通信技術(shù)與應(yīng)用，主要專注于船舶電子系統(tǒng)和船舶通信技術(shù)兩個方面，發(fā)揮學(xué)校本身的船舶專業(yè)優(yōu)勢，培養(yǎng)寬口徑人才，“厚基礎(chǔ)，高素質(zhì)，強能力”。同樣開設(shè)船舶電氣專業(yè)的山東交通學(xué)院的特色是對實驗室建設(shè)采取重點首先推出，資源優(yōu)化配置的方式，盡可能讓學(xué)生提早感受到船舶電子的魅力，提高師資力量，建立實習(xí)基地，實行3+1模式，最后的學(xué)期到相關(guān)企業(yè)進行實習(xí)。
二、船舶電子專業(yè)的開設(shè)
以下內(nèi)容將以江蘇科技大學(xué)（原華東船舶工業(yè)學(xué)院）為例，詳細(xì)介紹船舶電子專業(yè)的開設(shè)特色以及其優(yōu)勢內(nèi)容。
電子信息工程是目前大多數(shù)學(xué)校開設(shè)的一項專業(yè)，但是江蘇科技大學(xué)在開設(shè)這一項內(nèi)容的時候，有著其自身的特色領(lǐng)域，從而具備了就業(yè)優(yōu)勢。作為一座以船舶為特色學(xué)科的大學(xué)，多年來培育了在船舶方面的眾多人才。其課程設(shè)置包括公共基礎(chǔ)課，學(xué)科基礎(chǔ)科和專業(yè)課，公共基礎(chǔ)科是包括必須修的一些課程，學(xué)科基礎(chǔ)科是電子專業(yè)的基礎(chǔ)課程，專業(yè)課程則是根據(jù)行業(yè)特色所設(shè)置，在實踐性環(huán)節(jié)上，學(xué)分大約為35%，提高了實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，同時，開設(shè)了創(chuàng)新計劃中的“第二課堂”，培養(yǎng)了學(xué)生的興趣�？梢哉f，是在過去的專業(yè)課基礎(chǔ)上進行了不斷地改良。對一些船舶電子專業(yè)人才的再學(xué)習(xí)的要求來講，英語是非常重要的。因此，英語在專業(yè)課程中占得分?jǐn)?shù)也比較高。
三、船舶電子人員教育現(xiàn)狀
我國在航海院校正在研究制定電子船員的培訓(xùn)教育大綱，也就是說，目前已經(jīng)工作的船員中，很有可能通過培訓(xùn)，提高船員的電子知識和系統(tǒng)知識，最終適應(yīng)STCW在中國的電子船員培訓(xùn)要求，最終適應(yīng)船上工作。
四、一些建議和意見
�。ㄒ唬┓e極學(xué)習(xí)國外在船舶電氣專業(yè)方面的課程設(shè)置和經(jīng)驗。國外船舶電氣專業(yè)已經(jīng)開設(shè)多年，有一定的經(jīng)驗，所以，中國在開設(shè)這方面課程的時候，可以結(jié)合本學(xué)校的特長和優(yōu)勢，充分學(xué)習(xí)國外的專業(yè)之特色，取長補短，發(fā)揮優(yōu)勢；（二）在一開始就調(diào)整好課程結(jié)構(gòu)，合適的課程結(jié)構(gòu)有助于學(xué)生的全面發(fā)展。在選擇教師方面，可以選擇一些在這方面專業(yè)有一定潛力和知識量的人才，這樣既可以發(fā)掘其潛力，使其漸漸成為這方面的優(yōu)勢人才，也可以讓學(xué)生受益；（三）不斷從實踐中總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，尤其是要聽取廣大在校學(xué)生的切身體會，進行問卷調(diào)查，才能夠更好地完善課程水平，提高教學(xué)質(zhì)量；（四）想要把一門課程專業(yè)一直做到最好，所要必備的內(nèi)容就是持之以恒，不斷改進，適應(yīng)社會需要，創(chuàng)新品牌，使學(xué)生在學(xué)習(xí)后能夠找到合適的工作崗位，有足夠能力面對未來可能遇到的就業(yè)難等問題。
五、總結(jié)
本文從教育教學(xué)的方面淺析了船舶電子專業(yè)人才的培養(yǎng)，說明了船舶電子人才的重要作用，同時分析了當(dāng)前船舶電子人才培育的現(xiàn)狀，之后提出了一些合適的建議，對于船舶電子人才的培育有所裨益。
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