小學說明文：橋
相信大家對作文都再熟悉不過了吧，特別是條理性極強的說明文，說明文是以“說明”為主要表達方式，以傳授科學知識為根本任務，介紹事物，闡明事理，說明事物運動、變化、發展規律的文章體裁。如何寫說明文才能做到重點突出呢？以下是小編收集整理的小學說明文：橋，希望能夠幫助到大家。
小學說明文：橋1
中國的科技飛速發展，橋的科技也一樣。你看：橋由原來的獨木橋、石拱橋，變為了今天的跨江大橋、立交橋。
先從獨木橋說起吧。由原始人類創造的獨木橋很簡單。它就是一個樹的軀干橫在兩個點之間，供人通過。它也沒有什么技術含量，而且很容易讓人跌下萬丈深淵。還僅僅是供人們跨過一個裂開的山谷，一條不大的小溪流。
隨著科技的進步，出現了石拱橋，石拱橋可比獨木橋好多了。它能夠過一些大一點的河流了。上面也可以行走一些車了。古代的石拱橋比較有代表性的算是一個隋朝叫李春的人所建造的趙洲橋。它自重2800噸，在古代，它還是一座很重的橋哩。
往后，出現了跨江大橋。武漢長江大橋應該是中國歷史上最早建的跨江大橋了�？缃髽虻墓δ芫捅惹皟煞N橋多一些：它可以穿過江，可以行走大量車輛，還可以走鐵路，橋底下可以通過萬噸巨輪。其實現在還有正在建設的跨海大橋——港珠澳大橋。要是如果通了車的話，那必將把全世界都驚動一番!因為在那兒修橋非常不容易。
橋的最新進化版就非立交橋莫屬了。它存在于大城市任何地方。而且，它就像盧溝橋的獅子——數也數不清。立交橋的方便在于：解決了城市交通擁堵的問題。制造了立體交通。從城市每日車流量來講，立交橋真是一個大幫手呀!
其實有一種橋存在于現實中，但又看不見，摸不著。那就是友誼橋。人們常說：某國和某國之間架起了一座友誼的橋梁。其實友誼橋是一種比喻。比喻某國(或某人)和某國(或某人)相處的很好，像架起了一座橋一樣。
橋真是多種多樣呀!我希望設計師們設計出更精美、更多種多樣、更精致、性能更優越的橋!
小學說明文：橋2
“潮州湘橋好風流，十八梭船二十四州，二十四樓臺二十四樣，兩只鉎牛一只溜”你們知道這首歌謠描繪的是什么景點嗎？讓我告訴你吧，那是我們家鄉聞名的廣濟橋，她是我國四大古橋之一。
廣濟橋全長518米，西面有8個橋墩，10個樓閣；東面有128個橋墩，14個樓閣，中間用鐵索連接了18梭小船。西面第8墩和東面第12墩各有一只鉎牛，東面的那只鉎牛被大水沖到上游去了，所以有人唱起了一首歌謠：“潮州湘橋好風流，十八梭船二十四州，二十四樓臺二十四樣，兩只鉎牛一只溜”。
廣濟橋不但造型奇特，還有一個美麗的傳說：韓愈來潮州任官后，發現韓江隔斷了兩岸百姓，就想修一座橋，于是他請廣濟和尚和韓湘子來修橋。廣濟和尚從西邊修，韓湘子從東邊修，他們修到中間時，石料卻用完了。所以何仙姑把18葉荷葉放在中間擺齊成了木船，共同曹國舅把戲板放在木船上連接的木板，鐵拐李解下腰帶縛住了木船，遂成中段浮橋。
廣濟橋表現了勞動人民的智慧和才干，是我國寶貴的歷史文化遺產。
小學說明文：橋3
我們的橋可多了！
最初，人們將一根木頭架在河的兩邊，這就是最早的橋——獨木橋，這種橋上面只能走一個人，而且如果河面很寬的話，一根木頭還連不過去。
隨著歷史的變遷，聰明的勞動人民發現用石頭砌成的石拱橋堅固、美觀，于是，很多石拱橋就誕生了。有些石拱橋至今還保存完好，如我國河北省的趙州橋就是我國現存年代最早的一座單孔石拱橋，距今已有14的歷史了。趙州橋是隋朝石匠李春設計建造的`，它像一彎新月浮出水面，在漫長的歲月里，經受了洪水沖擊、地震搖撼、車馬重壓和風化腐蝕等考驗，至今仍然比較完整地保持著原來的結構，這在世界橋梁建筑史上不能不說是一個奇跡。
19xx年人們又在長江上建起了第一座長江大橋——武漢長江大橋，它全長1670米，有8個橋墩，分上層公路橋和下層火車橋。從此，武漢三鎮聯成一體，形成了“一橋飛架南北，天塹變通途”的立體交通格局，成為江城武漢的一道壯麗景觀。
隨著時間的演變，時代的進步，城市的車輛越來越多，為了解決交通矛盾，人們在城市的上空用鋼筋混凝土建起了多層的立交橋�？v橫交錯的橋面上，各種車輛來來往往、川流不息，它們四通八達，暢通無阻的行駛，極大地節約了人們寶貴的時間。
建橋的材料由最初的木頭，到后來的石塊，演變成現在的鋼筋混凝土結構，凝聚了多少橋梁設計師們的心血和智慧呀！給我們城市帶來了方便，同時也給我們的城市增添了許多靚麗的風景。
小學說明文：橋4
今天，天氣陰沉，我和媽媽來到漢江邊觀看，漢江大橋。
在橋頭有一個城門，城門上有四只大銅牛，兩只面向江北，兩只面向江南，它們代表著腳踏實地干四化的安康人。在城門的上空有一只展翅高飛的雄鷹，它們代表著遠大目標的安康人。
從遠處看漢江大橋，好像一條漂亮的絲帶襄在一塊碧綠的長玉上面，顯的那么美麗卻不落
俗。大橋共有十個橋墩。橋的欄桿是用幾何圖形組成的，兩橋的中間種著各種花草，橋兩邊每隔一段都有一盞燈，路燈處掛著一個大紅燈籠，顯的是那樣的氣勢磅礴。
走上大橋，它共有兩座，一座老橋，一座新橋，老橋是讓江南的車開向江北，新橋是讓江北的車開往江南，這樣可以讓橋更為暢通，不會堵車和出現不必要的交通事故。
這就是漢江大橋，因為有它安康的特產才能銷往全陜西乃至全國，因為有它外面的科技和文化也走向了安康。
我愛安康漢江大橋。
小學說明文：橋5
江南水鄉，河道如織，橋便成了密密河道中的符號，傳遞著水鄉的訊息，長長的石橋是破折號，高高的拱橋是句號，閉上眼睛，我也能將橋的細節一一描繪。傍晚時分，橋身鍍上一層金邊，婦女們忙著淘米洗菜，一邊還不忘與鄰居碎碎地嘮，從柴米油鹽到一家老小，笑容里透露著滿足與平和。
炊煙裊裊升起，這是村莊以自己的語言召喚著勞作的人們回家。橋一下子熱鬧起來，回家的男人扛起自行車，穩當地走過石橋臺階，然后飛快地騎上，一路鈴鐺，還不忘跟路旁人家熱情地打招呼——“吃飯哉”，一會兒便不見了身影。菜農們在橋邊擺了攤，拿著草帽，扇著風，批一件洗得泛白的藍開衫，穿一雙沾滿泥土的自編草鞋，坐在臺階上，大聲吆喝。放了學的孩子們橫沖直撞嬉戲著，老農把攤子護在身后，斥責到：“小赤佬兒，小心點……”孩子們吐吐舌頭，書包在身后“啪嗒啪嗒”的，跑遠了。
水鄉農村的時光，就如烏篷船欸乃的槳聲，有聲有色；又如橋下無聲的流水，不慌不忙。沒有勾心斗角，沒有利欲熏心，枕河人家的日子就如湖水一般澄澈。
老人愛在茶余飯后，坐在橋頭光滑的石欄上，蹺著二郎腿，剔著牙，天南地北地聊著，忘了夜色越來越濃。有時候，什么都不講，享受著夏夜習習晚風，閉眼回憶往事，時間在這里停住了匆匆的腳步。待困意襲來，起身離去，卻驀然瞥見枝頭圓月如鏡。
幾百年來，家鄉的橋記錄了一代又一代人的足跡，或焦急或悠閑，或得意或失意，都被細心地一一收藏，隨著歲月的洗濯，沉淀出一種特有的質樸古老的韻味。橋像一位飽含風霜，睿智深刻的老人，用他寬容的懷抱一視同仁地將所有水鄉之子容納，不管衣錦還鄉還是落魄歸家，他只是靜靜地站在那里，觀望水的每一次漲退，桃花的每一次開謝，梧桐樹的每一次凋零。于是，遠在他鄉的游子望見了橋，就像回到了家。
紹興人的一生中，總有那么一座橋。他承載了你生命中某段時光，亙古不退色，直至你消散，在他的某個角落也會有你的氣息與身影。他可以不華貴，可以不聞名，但必須足夠堅固。他可以讓你在某種特定的時刻，想起他，會滿含淚水，然后會發呆很久。是的，他本身并沒有任何特別，只因為每一個水鄉人，用生命中最美好的感情來祭奠他，在心中開成一朵永遠不敗的花，荼靡不朽。
小學說明文：橋6
在我們吳江市松陵鎮東北處的大運河上有一座著名的單孔拱形橋，叫三里橋。它是元朝的勞動人民設計和建設的，始建于泰定元年。清朝又重新修建，后來又多次修建、加固，到現在已經有1000多年了。
三里橋非常雄偉壯觀，橋長52.4米，寬4.1米，拱高有四層樓房那么高。它全部用石頭砌成，橋的兩邊斜坡各有46個踏步，橋凈跨16米，遠遠望去三里橋猶如青龍騰空躍起于大運河上。
這座橋不但堅固，而且美觀。橋洞像一個圓國的月亮，橋頂上面有一塊很大的石頭，聽爸爸說：“這塊石頭叫千斤石，它是固定橋身的關鍵之石�！鼻Ы锸厦娴窨讨鴥蓷l相互纏繞的龍，嘴里吐出美麗的水花，似乎在游動，真像活的一樣。
“彎彎飛橋臺，橫空真奇絕”，三里橋氣勢恢宏，結構精巧，表現了古代勞動人民的智慧和才干，也是我市珍貴的歷史文物，它已被市政府列為重點保護建筑。
每天天剛亮，橋上橋下便熱鬧起來：自行車的鈴聲、人們的說笑聲和橋下輪船機器的轟鳴聲交織在一起，猶如在演奏一曲現代勞動人民的新歌，這時你一定會感到雄偉的三里橋既古老又年輕了。
小學說明文：橋7
前不久，我游覽了北京。站在天安門前，首先映入眼簾的是漢白玉石橋，爸爸告訴我，這就叫金水橋。
金水橋的歷史可悠久啦！建于明朝永樂年間。內金水橋位于故宮內太和門前廣場內金水河上，是五座并列單孔拱卷式漢白玉石橋，橫亙在天安門前外金水河的三孔拱券式漢白玉橋為外金水橋。
金水橋的樣子很特別。橋欄雕琢精美，形似條條玉帶，與古樸的華表和雄偉的石獅構成天安門前巍峨壯麗的景象。造型極為優美，非常引人入勝。
如果我們仔細觀察金水橋，就會發現七座橋上的玉石桿都不盡相同，中間的橋是蟠龍雕花柱，橋面最寬，當皇權統治中國時期，此橋成稱為“御路橋”只限天子行走。兩旁的叫“玉公橋”只許宗室王親行走�！坝窆珮颉弊笥业慕小捌窐O橋”準許三品以上的文武大臣行走。至于“眾生橋”則準許四品一下的官員行走。
當我走到金水橋前時，使我產生了許多遐想，我為自己現在擁有一個和平盛世而自豪！
小學說明文：橋8
在我的家鄉，有一條常年流淌的河，河上有一座不起眼的舊石拱橋，家鄉的人們都習慣地叫它“羅鍋橋”。
它由中間大、兩頭小的3個拱洞構成，橋面坑洼不平，10米來長，4米多寬，用長短不齊、寬窄不同的條石鋪成。
橋墩有兩米高，大方石砌成，拱頂為大城磚，磨磚時縫，線直面平，整座橋渾然一體。夕陽下，磨光的條石，灰白的石塊，長滿青苔的城磚，顯得這橋很古老。聽爺爺說，這座橋的年歲比他還大呢！
羅鍋橋很不起眼，卻很中用。走行人，過自行車，馱拉石頭的大馬車，裝滿貨物的大卡車，十噸八噸的它不在乎，從來沒有哼過一聲。它那默默奉獻的精神，是多么令人敬佩�。�
提起羅鍋橋，還有一段神奇的傳說呢！從前，小河上的木橋年年都要被山洪沖垮，鄉親們為此傷透了腦筋。后來，村里來了一個羅鍋老叫花子，大家可憐他，就你一頓我一頓地接濟他。叫花子知道了人們的心事以后，就決心造橋報恩。他和鄉親們一起采石燒磚，干了整整5年。當石橋建成的那一天，人們要酬謝叫花子時，他卻悄然而去。人們為了紀念這個不知勝名的羅鍋叫花子，就管這座橋叫“羅鍋橋”。
不管這傳說是真是假，這橋卻無疑是勞動人民勤勞和智慧的結晶。
小學說明文：橋9
今天早上，蝸牛小美和小花在武漢市新建的立交橋旁邊的一棵大樹嘻嘻哈哈的聊著天。
這時候，經常的哮喘病的拖拉機和大力士卡車哥哥原本是可以交錯而行的，可他們誰也不讓誰，都要向前行駛，最后導致成了這樣重大的堵車事件。
小美對小花說：“快來看熱鬧！他們又堵車了，走的比我們還慢呢！”笑話說：“你看那強壯的夏利大哥，用她那為猛地金嗓子在那兒里喊了幾個鐘頭都沒有人來答應他。野蠻女友奔馳的火氣已經升到了99。999%。帥哥寶馬還在那兒里擺正pose！”這時嬌滴滴的迷你車在那兒無奈的等待著……在一旁的大廈爺爺說：“他們的素質真差。每一個人讓一小步也就不會堵車了。他們真活該，自作自受�！贝髲B弟弟說：“他們真壞，讓我幾個小時都咳嗽不停。”這是，大樹爺爺;"你們雖然都很辛苦，但是最辛苦的還是立交橋一家人啊！”立交橋爸爸說：“誒呀，我的老腰啊，我真怕我的孩子們支撐不住啊�！�
這一件事其實就是一個很簡單的問題，只要我們的素質、品德高一點，這件事也就不會這么復雜！
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