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公路工程監(jiān)理中試驗(yàn)檢測(cè)的作用論文

時(shí)間:2021-04-11 08:53:37 論文 我要投稿

公路工程監(jiān)理中試驗(yàn)檢測(cè)的作用論文

  摘要:主要從檢測(cè)內(nèi)容、重要作用和具體措施三個(gè)方面討論公路工程監(jiān)理中的試驗(yàn)檢測(cè)工作。由結(jié)論可知,監(jiān)理試驗(yàn)檢測(cè)工作主要目的是充分了解公路工程施工各環(huán)節(jié)的質(zhì)量情況,為公路工程施工提供科學(xué)指導(dǎo),在公路工程施工中具有重要的作用,有利于推廣新型的材料、技術(shù)和工藝,保障施工順利進(jìn)行以及工程質(zhì)量。

公路工程監(jiān)理中試驗(yàn)檢測(cè)的作用論文

  關(guān)鍵詞:公路工程;監(jiān)理;試驗(yàn)檢測(cè);作用;措施

  引言

  試驗(yàn)檢測(cè)是公路工程監(jiān)理的重要工作,包括驗(yàn)證試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)以及抽樣試驗(yàn)等多項(xiàng)內(nèi)容,也是公路工程施工質(zhì)量控制以及竣工驗(yàn)收不可或缺的環(huán)節(jié)[1]。因?yàn)楣饭こ瘫O(jiān)理的主要目的就是加強(qiáng)工程的質(zhì)量控制,因此在實(shí)際監(jiān)理工作中應(yīng)采取有效措施提高試驗(yàn)檢測(cè)的質(zhì)量。

  1檢測(cè)內(nèi)容

  1.1驗(yàn)證試驗(yàn)

  驗(yàn)證試驗(yàn)即材料檢測(cè),主要是對(duì)公路工程施工中的材料、半成品、成品等進(jìn)行預(yù)先檢測(cè)[2]。施工材料包括原材料(砂、石灰、水泥、瀝青、鋼絞錢、石子鋼筋等)、原材料制品(石塊、混凝土石塊、切割鉆芯取樣、砂漿石塊等)、成品混合原料(瀝青混合料、無機(jī)物穩(wěn)定結(jié)合材料、砂漿拌和物、水泥混合凝土拌和物等)。在施工單位訂購商品構(gòu)件、施工材料之前應(yīng)向承包商提出查看產(chǎn)品質(zhì)量合格證明和試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告的要求,結(jié)合試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告數(shù)據(jù)進(jìn)行合理的采購決策。同時(shí)在商品構(gòu)件、施工材料進(jìn)入施工現(xiàn)場之后,還需要定期、定量進(jìn)行抽樣檢測(cè)。

  1.2標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)

  公路工程監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)指的是對(duì)施工中的混合料配比、集料級(jí)配、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn),確保各施工環(huán)節(jié)、施工參數(shù)符合施工規(guī)范[3]。例如水泥混凝土的抗壓強(qiáng)度系數(shù)、抗凍強(qiáng)度、坍落度、配合比設(shè)計(jì)等水泥混凝土力學(xué)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè);搭筋強(qiáng)度、冷彎試驗(yàn)、鋼筋級(jí)別、表面形狀、標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)、焊接質(zhì)量、屈服點(diǎn)、工稱直徑等鋼材標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn);土石方液塑限、顆粒分析、有機(jī)含量、密度、含水量、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、土強(qiáng)度等路基土石方填筑試驗(yàn)。

  1.3工藝試驗(yàn)

  工藝試驗(yàn)指的是通過公路工程施工的相關(guān)技術(shù)規(guī)范、行業(yè)條款等對(duì)施工相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測(cè),以為施工提供一定的指導(dǎo)[4]。比如路基平整度、幾何尺寸、摩擦系數(shù)、壓實(shí)度、彎沉試驗(yàn)、厚度等相關(guān)工藝參數(shù)的試驗(yàn)檢測(cè)。

  1.4抽樣試驗(yàn)

  抽樣試驗(yàn)指的是對(duì)公路工程施工中的各項(xiàng)內(nèi)在實(shí)際質(zhì)量進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),包括施工材料物理性能,瀝青混凝土、混凝土、水泥穩(wěn)定砂礫強(qiáng)度、土方等填筑施工密實(shí)度等,由監(jiān)理檢測(cè)人員定期、定量進(jìn)行抽檢,確保抽樣試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確可靠。

  1.5驗(yàn)收試驗(yàn)

  驗(yàn)收試驗(yàn)指的是對(duì)竣工工程實(shí)際的內(nèi)在質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),由監(jiān)理檢測(cè)人員按照公路工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、合同規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)按照一定頻率到現(xiàn)場進(jìn)行檢測(cè)評(píng)定,從而確認(rèn)工程質(zhì)量的等級(jí)。

  2重要作用

  2.1節(jié)能降耗、降低成本

  在公路工程施工過程中進(jìn)行有效的監(jiān)理試驗(yàn)檢測(cè)能夠幫助施工單位及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的工藝技術(shù)、施工材料等各方面存在的問題,及時(shí)進(jìn)行改進(jìn),避免施工后期才發(fā)現(xiàn)問題而進(jìn)行返工,不僅影響工程質(zhì)量和施工進(jìn)度,也會(huì)增加成本投入。同時(shí),試驗(yàn)檢測(cè)工作能夠幫助施工單位進(jìn)一步明確公路工程中施工材料的要求,進(jìn)而在相關(guān)要求的基礎(chǔ)上貨比三家,選擇性價(jià)比最優(yōu)的材料,在保證施工材料質(zhì)量的基礎(chǔ)上為企業(yè)節(jié)約成本。例如在施工前由檢測(cè)人員對(duì)砂石材料質(zhì)量進(jìn)行抽樣檢測(cè),以明確其是否達(dá)到施工要求標(biāo)準(zhǔn),若不符合標(biāo)準(zhǔn)則禁止使用,若符合標(biāo)準(zhǔn)則可投入施工,這樣就可以避免因質(zhì)量問題而返工,節(jié)約材料成本、人工成本等施工成本投入。

  2.2推廣新工藝、新材料和新技術(shù)

  公路工程施工中進(jìn)行有效的監(jiān)理試驗(yàn)檢測(cè)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中施工材料、工藝、技術(shù)等各方面存在的問題,并及時(shí)采取對(duì)應(yīng)的處理措施。同時(shí)也為施工單位合理選擇材料、工藝與技術(shù)提供科學(xué)的指導(dǎo)。

  2.3制定科學(xué)合理的施工方案

  由監(jiān)理單位安排試驗(yàn)檢測(cè)人員對(duì)公路工程施工質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),加強(qiáng)工程質(zhì)量管理,同時(shí)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)等檢驗(yàn)數(shù)據(jù)能夠有續(xù)地評(píng)價(jià)公路施工的設(shè)計(jì)強(qiáng)度是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,為施工單位制定施工方案提出相應(yīng)的要求,進(jìn)而使施工方案更加合理。

  2.4促進(jìn)公路工程施工質(zhì)量評(píng)價(jià)工作的順利展開

  試驗(yàn)檢測(cè)人員在對(duì)公路工程進(jìn)行相應(yīng)試驗(yàn)檢測(cè)后對(duì)存在質(zhì)量問題的地方對(duì)施工單位施工提出改進(jìn)意見,并從施工各環(huán)節(jié)、各方面對(duì)工程整體質(zhì)量進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),轉(zhuǎn)變以往僅從竣工環(huán)節(jié)、工程整體對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)的模式,改變事后控制較為滯后的施工質(zhì)量控制方法。

  2.5保障施工進(jìn)度及相關(guān)資料的完整

  試驗(yàn)檢測(cè)效率提高能夠促進(jìn)施工的順利進(jìn)行。例如相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、抽樣試驗(yàn)在正式施工前能夠按時(shí)完成,就可以保障施工單位按計(jì)劃進(jìn)入正式施工階段,若不能按時(shí)得出檢測(cè)結(jié)果勢(shì)必會(huì)延遲開工日期,導(dǎo)致施工成本的增加。另外,在工程竣工驗(yàn)收環(huán)節(jié),需要大量的數(shù)據(jù)資料,而從施工前期、施工中到施工結(jié)束各環(huán)節(jié)均會(huì)產(chǎn)生各種文件,每次試驗(yàn)檢測(cè)工作都需要施工單位提供該階段所需的資料,從而督促施工單位及時(shí)整理相關(guān)資料,并注意做好資料的分類、歸檔、保存,為提高資料的完整性、真實(shí)性提供了重要保障。

  3具體措施

  在實(shí)際監(jiān)理試驗(yàn)檢測(cè)工作中,還存在一些問題影響試驗(yàn)檢測(cè)工作的質(zhì)量,主要有以下幾點(diǎn):①檢測(cè)樣品缺乏代表性:一方面是因?yàn)椴糠质┕挝粵]有充分重視試驗(yàn)檢測(cè)工作,在送檢樣品時(shí)抱著應(yīng)付的消極心理;另一方面是部分檢測(cè)工作人員抽取檢測(cè)樣品時(shí)沒有考慮其代表性,使檢測(cè)工作成為“走過場”,不能準(zhǔn)確反應(yīng)施工各階段成品的實(shí)際質(zhì)量情況。②樣品未及時(shí)送檢:部分施工單位未給予試驗(yàn)檢測(cè)工作充分重視,在樣品送檢環(huán)節(jié)存在拖沓、拖延的情況,進(jìn)而導(dǎo)致送檢的`時(shí)間過晚,影響了施工單位下一步施工計(jì)劃的按時(shí)實(shí)施。而其中部分施工單位經(jīng)考慮施工進(jìn)度和利潤問題,在未取得試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的情況下就進(jìn)入下一階段的施工。③監(jiān)理單位對(duì)樣品檢測(cè)監(jiān)督不到位:在設(shè)計(jì)試驗(yàn)檢測(cè)工作中,經(jīng)常出現(xiàn)送檢樣品同施工現(xiàn)場樣品不符合的情況,因而沒有真正達(dá)到試驗(yàn)檢測(cè)的真正作用,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)部分施工單位違法操作、偷工減料等違規(guī)行為,影響工程質(zhì)量。④高素質(zhì)監(jiān)理試驗(yàn)檢測(cè)人員缺乏:隨著工程建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展,監(jiān)理試驗(yàn)檢測(cè)人才的需求量也迅速增加,但是當(dāng)前同時(shí)具備監(jiān)理和試驗(yàn)檢測(cè)的從業(yè)人員并不多,且工作經(jīng)驗(yàn)、綜合素質(zhì)均需要進(jìn)一步加強(qiáng)。

  3.1提高工程監(jiān)理試驗(yàn)檢測(cè)重視程度

  工作人員對(duì)監(jiān)理試驗(yàn)檢測(cè)工作的重視程度直接關(guān)系到了試驗(yàn)檢測(cè)工作以及公路工程施工的效率和質(zhì)量,對(duì)此,需要提高公路工程承建單位、監(jiān)理單位工作人員對(duì)工程監(jiān)理試驗(yàn)檢測(cè)工作的重視程度。同時(shí)試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備也是影響試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量的重要因素,因此在實(shí)際檢測(cè)工作中還應(yīng)積極引進(jìn)各種較為先進(jìn)的設(shè)備,提高試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)與質(zhì)量。此外,監(jiān)理單位應(yīng)該加強(qiáng)監(jiān)理試驗(yàn)檢測(cè)人才的培養(yǎng),提高監(jiān)理試驗(yàn)檢測(cè)人員的整體素質(zhì)。一方面,加強(qiáng)監(jiān)理檢測(cè)人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)與考核,提升其專業(yè)技術(shù)以及撰寫工程監(jiān)理學(xué)術(shù)論文等各方面的綜合素質(zhì)。另一方面,合理調(diào)整人才招聘計(jì)劃,吸引監(jiān)理試驗(yàn)檢測(cè)方面的人才,實(shí)行同高校的人才合作計(jì)劃,培養(yǎng)專業(yè)性強(qiáng)的高素質(zhì)人才。

  3.2加強(qiáng)監(jiān)理試驗(yàn)檢測(cè)工作管理

  監(jiān)理試驗(yàn)檢測(cè)人員應(yīng)明確國家政策針對(duì)公路工程建設(shè)提出的施工規(guī)范、工程保準(zhǔn)、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程等相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),在此基礎(chǔ)上對(duì)公路工程施工的相關(guān)合同條款、設(shè)計(jì)文件以及工監(jiān)理工作綱要等相關(guān)資料進(jìn)行認(rèn)真深入地研究,堅(jiān)持以秉公辦事、嚴(yán)格監(jiān)理、一絲不茍以及熱情服務(wù)為監(jiān)理試驗(yàn)檢測(cè)工作的宗旨。其次,監(jiān)理試驗(yàn)檢測(cè)人員應(yīng)以生產(chǎn)需要為職責(zé),主動(dòng)監(jiān)理監(jiān)督,堅(jiān)持“督、幫、促”三者相結(jié)合,明確監(jiān)理的權(quán)責(zé)內(nèi)容,主動(dòng)幫助施工單位解決相關(guān)的質(zhì)量問題。同時(shí)應(yīng)結(jié)合公路工程具體的施工情況制定合理的試驗(yàn)檢測(cè)方案,多種檢測(cè)形式相結(jié)合,包括定期檢測(cè)、隨機(jī)跟班檢測(cè)、不定期抽檢、重復(fù)檢測(cè)等。

  3.3加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督

  在公路工程施工的監(jiān)理試驗(yàn)檢測(cè)工作中,相關(guān)負(fù)責(zé)人還需加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作質(zhì)量的監(jiān)督管理,保障試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性、科學(xué)性、真實(shí)性。一方面,應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)各環(huán)節(jié)的試驗(yàn)檢測(cè),在工程半成品、原材料以及成品材料的質(zhì)量檢測(cè)中,檢測(cè)人員須嚴(yán)格按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范實(shí)施檢測(cè),同時(shí)由監(jiān)理人員負(fù)責(zé)做好檢測(cè)記錄登記與監(jiān)督。若是在試驗(yàn)檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的施工材料、工藝技術(shù)等均應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理,不可因個(gè)人私利而放寬試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。另一方面,為保障試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)可靠,在施工單位送檢有關(guān)材料時(shí),監(jiān)理人員需對(duì)相關(guān)材料進(jìn)行嚴(yán)格地核對(duì)與審查,確保材料齊全與真實(shí),以為試驗(yàn)檢測(cè)工作提供有效的參數(shù)依據(jù)。

  4結(jié)語

  監(jiān)理試驗(yàn)檢測(cè)工作包括標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、驗(yàn)證試驗(yàn)、抽樣檢驗(yàn)等檢測(cè)內(nèi)容,主要目的是充分了解公路工程施工各環(huán)節(jié)的質(zhì)量情況,為公路工程施工提供科學(xué)指導(dǎo),在公路工程施工中具有重要的作用,有利于推廣新型的材料、技術(shù)和工藝,節(jié)能降耗,控制成本,保障施工順利進(jìn)行以及工程質(zhì)量。

  參考文獻(xiàn):

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