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輝煌中國觀后感

時間:2021-06-25 17:28:37 觀后感 我要投稿

有關(guān)輝煌中國觀后感(通用6篇)

  在觀看完一部作品以后,一定有很多值得分享的心得吧,不妨坐下來好好寫寫觀后感吧。現(xiàn)在你是否對觀后感一籌莫展呢?以下是小編收集整理的有關(guān)輝煌中國觀后感(通用6篇),希望對大家有所幫助。

有關(guān)輝煌中國觀后感(通用6篇)

  輝煌中國觀后感1

  9月21日晚,中央電視臺播出六集電視紀(jì)錄片《輝煌中國》第三集《協(xié)調(diào)發(fā)展》。

  在中國這片廣袤的土地上,我們可以從攝影師的記錄中,看到天梯上孩子們的笑容,扶貧干部的汗與淚,姑蘇小鎮(zhèn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的奇跡,“閩寧模式”東西部牽手的成功跨越,一個個特色小鎮(zhèn)、中心城市、城市群的興起。而長江經(jīng)濟(jì)帶,京津冀一體化,以及縈繞著千年大計(jì)、國家大事的雄安新區(qū),《輝煌中國》正給我們展現(xiàn)了國家協(xié)調(diào)發(fā)展的宏大敘事。

  這是輝煌中國五年來的發(fā)展變化,從一個個小人物的奮斗歷程中,我們可以看到,國家正在為東南西北中的協(xié)調(diào)發(fā)展努力,正在向一體化、一元化發(fā)展邁進(jìn)。中國經(jīng)歷了幾十年快速發(fā)展之后,西方經(jīng)濟(jì)學(xué)中那道所謂繞不過去的“中等收入陷阱”橫亙在眼前。如何避免國家落入“陷阱”而停滯不前,中國正在用實(shí)際行動應(yīng)對這些發(fā)展中遇到的難題。

  五年來,國家從縮小發(fā)展中的貧富差距、城鄉(xiāng)差距、區(qū)域差距入手,努力回答幾個問題,那就是如何讓千百年來共同富裕的夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí),讓中國的發(fā)展更加平衡協(xié)調(diào)、持續(xù)健康。從中我們可以看出,中國制度展示了特有的優(yōu)勢,而中國正在獨(dú)具智慧地創(chuàng)造中國方案,更能增強(qiáng)中華民族的制度自信。

  《輝煌中國》記錄下的時代烙印如此立體而真實(shí),雖然北京的文化和科技,天津的金融和新制造,河北的現(xiàn)代商貿(mào)和物流,定位、優(yōu)勢完全不同,但是協(xié)同發(fā)展的魅力卻如此大,京昆高速、津保城際鐵路、北京新機(jī)場,1小時通勤圈初步形成,13908億元構(gòu)筑起三地交通一體化的立體骨架。2016年,京津冀經(jīng)濟(jì)增速達(dá)到7.5%,經(jīng)濟(jì)規(guī)模占全國的10%,已經(jīng)成為拉動中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。

  隨著京津冀協(xié)同發(fā)展的步伐加快,從交通、人才、教育、產(chǎn)業(yè)、城市布局等方面入手,我們可以發(fā)現(xiàn),如今炙手可熱的雄安新區(qū)正成為協(xié)調(diào)發(fā)展的全新樣板。“沒有做不到,只有想不到。”當(dāng)協(xié)調(diào)發(fā)展與中國制度優(yōu)勢有機(jī)結(jié)合,必將能夠碰撞出輝煌中國的新《輝煌中國》觀后感篇章。

  輝煌中國觀后感2

  日月如梭,時間總是按它的規(guī)律悄然運(yùn)轉(zhuǎn)。最近我看了一部紀(jì)錄片——《輝煌中國》,這部紀(jì)錄片記敘了中國的一個個龐大成就:中國天眼,港珠澳大橋,藍(lán)鯨一號等。經(jīng)過這個紀(jì)錄片,我了解到了中國的`農(nóng)業(yè)與工業(yè)的展開水平,以至有些地域都能夠運(yùn)用機(jī)器人來替代人類中止機(jī)器的消費(fèi)或農(nóng)產(chǎn)品的培育,這都表現(xiàn)了中國的富強(qiáng),彰顯了中國在國際上的位置。

  記得在《輝煌中國》的一個片段里說到了港珠澳大橋的海底隧道最后的沉管銜接,每個沉管之間的距離,必需牢牢地控制在十幾厘米的內(nèi),在這銜接沉管之前,港珠澳大橋的總工程師反重復(fù)復(fù)的檢查了這最終的沉管。在銜接的過程中,有一大批的潛水員下水中止實(shí)時勘察,避免這最后的沉管有著任何的漏洞,隨著離海底的距離越來越近,空中人員也越來越慌張,五米四米三米兩米一米,隨著銜接沉管的勝利,大家在指揮室里熱烈喝彩,每個人臉上都洋溢著勝利的喜悅,這個銜接著香港,澳門,珠海的大橋終于能夠通車了!

  這不但表現(xiàn)了中國的富強(qiáng),更凸顯了中國的科技研發(fā)水平的高度,證明中國的科技研發(fā)水平是位于世界前列的。我為我們國度的科技水平感到無比的自豪,中國速度!中國科技!中國力氣!

  輝煌中國觀后感3

  中國路、中國橋、中國港口、中國……昨晚,電視紀(jì)錄片《輝煌中國》首集《圓夢工程》在央視播出,通過港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、鄭萬鐵路、復(fù)興號、上海洋山港自動化碼頭、中國移動互聯(lián)網(wǎng)等一個個超級工程,講述了五年來中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一張張大網(wǎng)。

  看著電視紀(jì)錄片中一個個令世界矚目的“圓夢工程”鋪展宏圖,中國人民無不為之驕傲自豪。首集《圓夢工程》既展示了中國裝備制造開拓創(chuàng)新的精神,又體現(xiàn)了我國日益完善的基礎(chǔ)設(shè)施配套。五年過去了,13多億中國人民收到了一份滿意的答卷,在這優(yōu)異的成績單中,人們找到更多的獲得感、安全感、幸福感。

  《輝煌中國》中大氣磅礴、縱橫交錯的交通網(wǎng)絡(luò),讓中國奔跑起來。蘭渝鐵路的建設(shè)構(gòu)想早在一百多年前,就出現(xiàn)在孫中山先生的《建國方略》中,由于沒有足夠的技術(shù)實(shí)力,這條鐵路只能是定格于想象之中。蘭渝鐵路就像一碗“豆腐腦”,因?yàn)椤疤炻贰惫タ说募夹g(shù)難題是凍土,蘭渝鐵路全線存在著“第三系富水粉細(xì)砂”地層,土質(zhì)偏軟,因此“怕軟不怕硬”的隧道施工就像在“豆腐腦”里打洞,不僅難度大,而且極其容易涌水涌沙。中國智慧攻克道道難題,中國力量打破種種瓶頸,中國的鐵路建設(shè)者最終摸索出了一套成熟的施工方案,用226座隧道、396座橋梁實(shí)現(xiàn)了被稱為中國鐵路建設(shè)之最的850公里穿越,通過多項(xiàng)創(chuàng)新工藝,用傳統(tǒng)工法解決了世界難題,鐵路建設(shè)技術(shù)也因此在世界上大放光彩。

  一座座新城因高鐵拔地而起,一家家企業(yè)因高鐵實(shí)現(xiàn)彎道超車,一條條旅游線路因高鐵由冷轉(zhuǎn)熱,海南環(huán)島高鐵、蘭新高鐵、哈大高鐵、京廣高鐵等,2.2萬公里的中國高鐵總里程超過第2至第10位國家的總和,其中近六成都是這五年建成的。這輝煌的五年,中國高鐵實(shí)現(xiàn)了由追逐到領(lǐng)跑,從制造到創(chuàng)造,從引進(jìn)來到走出去的完美蛻變,這些舉世矚目的成就不僅展示了一個泱泱大國的實(shí)力擔(dān)當(dāng),“復(fù)興號”綻放出的速度與激情,更為中華民族復(fù)興注入力量源泉。

  時光如水,歲月如梭,《輝煌中國》真實(shí)記錄中華民族實(shí)現(xiàn)從站起來、富起來到強(qiáng)起來的歷史性飛躍。這五年,中國橋、中國路、中國車、中國港、中國,每一天都有驚喜,每一天都有奇跡,這樣的發(fā)展速度讓我們每一個中國人民都滿懷期待,期待偉大復(fù)興的中國夢早日實(shí)現(xiàn)。

  輝煌中國觀后感4

  六集電視紀(jì)錄片《輝煌中國》,通過一個個創(chuàng)新故事集中展現(xiàn)中國各領(lǐng)域領(lǐng)先世界的科技實(shí)力。全片共六集,分別是《圓夢工程》《創(chuàng)新活力》《協(xié)調(diào)發(fā)展》《綠色家園》《共享小康》《開放中國》。通過觀看《圓夢工程》,紀(jì)錄片顯示,如今中國每三個手機(jī)用戶中就有兩個在使用移動支付。作為世界上第一個發(fā)明并使用紙幣的國家,中國又在引領(lǐng)全球支付體系邁入新時代,并成為一個用創(chuàng)新科技鑄造起的時髦前沿、方便快捷的互聯(lián)網(wǎng)國度。

  片中列舉了中國在多個領(lǐng)域的科技成就:2016年,中國移動支付金額超過208萬億元人民幣,世界第一;中國超級計(jì)算機(jī)已經(jīng)站上技術(shù)制高點(diǎn),世界最快的超級計(jì)算機(jī)神威·太湖之光完全使用國產(chǎn)芯片;中國每年要產(chǎn)生300億件快遞包裹,智慧物流體系建設(shè)領(lǐng)先全球;2016年中國工業(yè)機(jī)器人銷量接近9萬臺,位居世界第一;中國智能工廠已遍布146個行業(yè)領(lǐng)域……一項(xiàng)項(xiàng)尖端創(chuàng)新,正不斷拉伸人們對“頂配中國”的想象。

  五年來,從移動支付到共享單車,從“中國制造2025”到物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù),從空天領(lǐng)域、海工領(lǐng)域,到芯片等尖端領(lǐng)域,再到參與大科學(xué)計(jì)劃,中國的創(chuàng)新動力源源不竭,中國的創(chuàng)新人才也不斷涌現(xiàn)。

  一個個的圓夢工程,鋪展宏圖,大大加快了中國現(xiàn)代化進(jìn)程?赐辍遁x煌中國》第一集《圓夢工程》之后,我感到十分震撼,從紀(jì)錄片當(dāng)中能夠真切地感受到人民群眾的幸福感、獲得感,從人民眼中看到的中國輝煌,更加接地氣,更有說服力和感染力。作為一名黨員干部,深感振奮和自豪,在以后的工作中,我將始終秉承“為人民服務(wù)”的根本宗旨,以實(shí)際工作,解民憂、添民利,獲得群眾真心的擁護(hù)和信任。五年來,一大批重大工程建設(shè)成功,大大加快了中國現(xiàn)代化進(jìn)程。

  這是你我共筑的輝煌中國!全片以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念為脈絡(luò),中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展取得的歷史性成就,充分展示五年來中國人民更多的獲得感、安全感、幸福感、自豪感,真實(shí)記錄中華民族實(shí)現(xiàn)從站起來、富起來到強(qiáng)起來的歷史性飛躍。

  輝煌中國觀后感5

  由中宣部、中央電視臺聯(lián)合制作的六集電視紀(jì)錄片《輝煌中國》19日起在央視播出以來引起熱烈議論,作為一名中國人我感到非常自豪。

  “看了《輝煌中國》第一集《圓夢工程》很震撼、很振奮。道路通,百業(yè)興。一百多年前,孫中山先生在《建國方略》中構(gòu)建“振興中華”的宏偉藍(lán)圖時就將蘭渝鐵路列入了“中國鐵路系統(tǒng)中最重要者”。然而,850公里的蘭渝鐵路需要穿越海拔3000米的秦嶺,地勢復(fù)雜多變。被稱之為“鬼門關(guān)”的14公里胡麻嶺隧道打了8年才貫通。蘭渝鐵路通車后,“人暢其行,物暢其流”。蘭州與重慶的鐵路運(yùn)輸距離將由1466公里縮短至855公里,客車運(yùn)行時間由22小時縮短為6.5小時,貨運(yùn)年吞吐量達(dá)5000萬噸。屆時,中歐班列的國際貨物運(yùn)輸時間也將節(jié)省11個小時,實(shí)現(xiàn)了時間的高效壓縮,創(chuàng)造出更多的經(jīng)濟(jì)效益。

  輝煌中國觀后感6

  六集電視紀(jì)錄片《輝煌中國》于近日在央視晚黃金時間播出,全片以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念為脈絡(luò),全面反映黨的十八大以來中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展取得的巨大成就。

  紀(jì)錄片《輝煌中國》通過壯觀震撼的大規(guī)模航拍現(xiàn)場、生動熱絡(luò)的百姓生活現(xiàn)場、讓人感動的一線生產(chǎn)現(xiàn)場等,展示了中國五年來取得的的輝煌建設(shè)成就,展示了普通百姓的自豪感和獲得感,展示中國特色社會主義的道路自信、理論自信、制度自信和文化自信。這一切充分表明,今日中國,正前所未有地走近世界舞臺的中心,前所未有地接近實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的夢想。

  這部紀(jì)錄片,在形式上,更加接地氣,以紀(jì)實(shí)手法拍攝,用講故事的方式、用一系列數(shù)據(jù)來展示成就。從上千個成就案例中精選了65個故事、250個成就點(diǎn)位、采訪了一百零八個人物,還呈現(xiàn)了二百組國家成就數(shù)據(jù),這一組組數(shù)據(jù),一福福圖片,見證了中華民族的偉大復(fù)興,是一個國家和民族在新時期激情拼搏的印記,是中國實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的生動證明。我們要努力,努力學(xué)習(xí),努力工作,把自己力所能及的力量奉獻(xiàn)給祖國,使祖國更加強(qiáng)大。

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