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教育片《人命關(guān)天》的優(yōu)秀觀后感
屯蘭礦難、靜安火災(zāi)……一幕幕杯具的發(fā)生，一次又一次刺痛著我們的心!我們不禁要問：多年來，為什么違章操作總是屢糾屢犯、難以根治?這些事故的發(fā)生，到底是天災(zāi)，還是人禍?
答案，其實每個人心中都明白�！白ズ冒踩a(chǎn)最重要的是落實安全職責(zé)制，加強安全管理。回過頭看看發(fā)生的事故，如果多一分職責(zé)心，不是完全不能避免。務(wù)必在每一名干部職工中樹立安全第一的思想，而且有過硬的措施加以落實，以減少和避免安全生產(chǎn)事故的發(fā)生�！�
總理的話道出了安全關(guān)鍵之所在。要加強安全生產(chǎn)，就務(wù)必在“預(yù)防”上下大功夫“亡羊”之時的“補牢”，常常都已為時晚矣!具體而言，就是要求我們務(wù)必做到思想上警鐘長鳴、制度上嚴(yán)密有效、監(jiān)督上嚴(yán)格細(xì)致，如此，才能真正落實好“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，才能有效確�！傲氵`章”、“零事故”、“零死亡”等目標(biāo)的實現(xiàn)。
在公路行業(yè)內(nèi)部，安全工作一向是車輛通行費征管各項工作得以順利開展的重要前提和堅強保障。作為其中的普通一員，我們就應(yīng)樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并將之真正落實到實際工作中。而對于站安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組而言，則亟須透過采取更為有力的措施，促使安全管理水平得到不斷提高。比如，要進一步加大力度，做好安全各項法律、法規(guī)的宣傳和普及等工作;要進一步落實管理職責(zé)，做好職工按章操作的教育、引導(dǎo)和督促等工作;要進一步加強制度建設(shè)，對各類安全制度中的.不足之處進行及時的健全與完善，等等。
此外，由于每一名職工都是防范事故工作的最終端，因此，我們還務(wù)必將安全工作的重點和落腳點放在班組的安全管理上。這就需要我們做好兩個方面的工作：其一，要幫忙每一名職工真正確立起安全第一的意識，自覺實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”、“我會安全”的根本性轉(zhuǎn)變;其二，要透過加強安全工作宣傳攻勢，進一步促進安全理念的深入人心和安全知識的廣為傳播。這兩項工作，其效果或許很難立竿見影，但只要我們常抓不懈、日積月累，勢必會在潛移默化中，進一步規(guī)范人的安全行為，培養(yǎng)人的安全心態(tài)，促進安全思想基礎(chǔ)的進一步夯實。
“莫道生產(chǎn)造千金，忽視安全等于零”。沒有安全，就沒有穩(wěn)定，更遑論發(fā)展。筆者以為，為了我們的健康，為了我們的家庭，也為了單位能持續(xù)、快速、科學(xué)、和諧地發(fā)展，我們當(dāng)以此次警示教育片的觀看為契機，進一步提高安全科學(xué)管理水平、提高全員安全綜合素質(zhì)，以此促成“安全與收費同行”目標(biāo)的順利實現(xiàn)。
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