我要安全高中征文

　　“安全防范，人人有責”這不應該只是一句口號。小編收集了我要安全征文，歡迎閱讀。

　　第一篇：我要安全

　　每當看一起起的交通事故，那一刻，我們深深的感觸到人得一生真的很短暫，一定要珍惜生命，注意安全。

　　安全事故，深究其原因，還是因為“安全整頓”沒有深深地觸及到每個人的靈魂，“安全第一，預防為主”的方針沒有真正落到實處，部分員工還存在不健康的安全思想，認為出現安全事故是運氣不好，安全意識相當淡薄。

　　你是否明白?一起安全事故的發生，對于一個企業來講，其損失是可以彌補的，可對于一個家庭來講，卻是一場天塌地陷的災難。難道你真的就愿意愧對那日夜期盼你平安歸來的老父老母?難道你真的就忍心撇下那愛你、疼你的妻兒嗎?生命對于每個人來說只有僅僅的一次，我們沒有理由不珍愛自己的生命啊!

　　有道是“安全生產，以人為本”。記得在很多次會議上，公司各級領導都動員大家落實十大禁令，全員開展“反三違、保安全”活動要求。作為一名石化戰線上的員工，我們在工作中應如何保證安全生產呢?首先，我們要珍惜自己的崗位。因為石化企業的工作相對是比較危險的，在整個生產流程中，每個崗位都起著舉足輕重的作用，這就要求我們具備良好的綜合素質，做到訓練有素。我們要充分認識石化產業每個崗位的重要性，更加珍惜我們的崗位，認認真真，兢兢業業搞好本職工作，確保生產安全運行。公司十大禁令頒布以后，我們大家通過學習討論，對反違章禁令熟知熟記，入腦入心。

　　其次，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的`思想，提高安全意識，增強安全責任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，把安全工作落實到實際工作中。

　　再次，我們要加強安全學習，通過學習，增強安全知識，同時吸取其它單位的事故教訓，做到警鐘長鳴。在實際工作中，嚴格貫規貫制，杜絕任何誤操作事故的發生。

　　朋友們，“安全防范，人人有責”這不應該只是一句口號。一個人的生命是寶貴而短暫的，大家都應該珍惜生命，遠離事故，讓“安全”這個永恒的主題深深烙印在我們每一個化工職工的腦海!讓我們的每一天，每一刻都平平安安!

　　第二篇：我要安全

　　在這里，我想問大家一個簡單的問題：在這個世界上，什么最重要?或許有人會說，學習最重要;或許有人會說，工作最重要;或許有人會說，掙錢最重要，有了錢就啥都好辦;但我要說，安全最重要!生命最重要!沒有了生命，一切都等于零!

　　在我們的校園里，隨處可見追逐攆打的現象，孩子們認為這是不可少的游戲。豈不知，災難經常在我們猝不及防的時候當頭砸下，你無從躲避，無能怯懼，心膽俱碎，招架無力。我經常見到有的同學不走樓梯，從樓梯的扶手上滑下來;有的同學不聽老師的勸告，在校園里追跑攆打，撞掉了門牙……這是多么危險啊!平時，班上有許多同學總是喜歡在門邊兒玩游戲，經常在門邊兒打打鬧鬧，這樣很容易被門擠住手，雖然老師一而再再而三的發出“黃牌”警告，可是同學們總是認為這是危言聳聽，毫不放在心上。

　　為了預防地震和火災等災害的發生，學校每個學期都要舉行4、5次安全疏散演練。可是每次演練時，同學們總是說說笑笑、嘻嘻哈哈的，下個樓梯還勾肩搭背，一點也不把安全演練當回事兒。豈知，生命并非兒戲啊!新疆發生大地震時，有多少人因此失去了寶貴的生命，可是有一所小學因平時安全疏散演練的'好，在不到一分鐘的時間內全部疏散到安全地帶，沒有一個人傷亡。可見，安全演練是多么重要啊!

　　夏天，很多同學都喜歡游泳，可是令人想不到的是，水中藏著一個冷酷無情的黑暗殺手，喜歡把在河里游泳的孩子拖入水中，每年夏天都會有許多孩子，因為到河里游泳而再也上不了岸，喪失了寶貴的生命。溺水事件帶給我們的是慘痛的教訓。所以，我們游泳時一定要在大人的陪同下才能下水，絕不能去不熟悉的水域游泳。

　　有人說：有錢能使鬼推磨!說的是，有錢萬事無憂、無錢寸步難行。我承認：當今的社會沒錢不行!錢雖然能買來很多東西，但卻買不來生命。如果教室里少了一個同學，可以再來一個同學;如果學校里少了一個校長，可以再來一個校長;但你的家庭里少了一個你，就永遠不會有人來代替你。上天給了你一次生命，但不會有下一次，世上沒有賣后悔藥的，事情發生了，就不能從頭再來彌補缺憾，所以好好地珍惜生命吧!

　　安全是生命的保障!愿警鐘長鳴!同學們，讓我們珍愛生命，注意安全，從我做起，從現在做起，任何時候都要牢記安全第一。

　　第三篇：我要安全

　　我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農用車咋不讓上高速?”

　　有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系?據統計，發生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。

　　賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。

　　孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

　　新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。

　　交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的'學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢?

　　我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規范審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。

　　說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧!

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