客運(yùn)公司的年終總結(jié)（通用5篇）
時(shí)間猶如間隙中的沙一瞬間便消失無(wú)蹤，很快就到年底了，回首這不平凡的一年，有歡笑，有淚水，有成長(zhǎng)，有不足，來(lái)總結(jié)過(guò)去的一年，展望充滿期望的下一年吧。可是到底怎么寫(xiě)才能引起領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和重視呢？下面是小編整理的客運(yùn)公司的年終總結(jié)（通用5篇），歡迎閱讀與收藏。
客運(yùn)公司的年終總結(jié)1
20XX年，長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，在集團(tuán)各部門(mén)的大力協(xié)助下，全站干部職工齊心協(xié)力堅(jiān)持以安全生產(chǎn)為前提，以經(jīng)濟(jì)效益為中心，積極克服各種不利因素，不斷建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，注重安全教育和培訓(xùn)，加強(qiáng)站務(wù)管理，使車站穩(wěn)步良性發(fā)展。現(xiàn)將我站20XX年工作總結(jié)如下：
一、圓滿完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
20XX年，在全站員工的共同努力下，車站圓滿完成了春運(yùn)、“五一”小長(zhǎng)假、暑運(yùn)、“十一”國(guó)慶黃金周等多項(xiàng)旅客運(yùn)輸任務(wù)，預(yù)計(jì)全年發(fā)送班次12萬(wàn)個(gè)班次，運(yùn)送旅客300萬(wàn)人，完成經(jīng)濟(jì)收入約10000萬(wàn)元，較去年增長(zhǎng)8%，預(yù)計(jì)全年超額完成2.6%。在線路引進(jìn)方面截止20XX年11月份車站引進(jìn)線路60條引進(jìn)車輛280臺(tái)。
二、狠抓安全管理，確保站場(chǎng)運(yùn)營(yíng)安全有序。
在安全工作方面，長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，不斷完善安全管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行，確保運(yùn)營(yíng)安全。
1、消防工作方面，車站安排專人，每月定期對(duì)站內(nèi)所有的消防器材及參營(yíng)車輛隨車配備消防器材進(jìn)行檢查、整改，同時(shí)，對(duì)站務(wù)人員及司乘人員如何正確使用滅火器及消防栓也進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，保證站場(chǎng)消防無(wú)漏洞，車站堅(jiān)持每月對(duì)站場(chǎng)電源線路進(jìn)行集中檢查，對(duì)查出的隱患及時(shí)整改。同時(shí)，車站夜間值班站長(zhǎng)堅(jiān)持夜間帶領(lǐng)員工對(duì)各辦公室、售票房及辦事處進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查用電設(shè)備電源是否關(guān)閉，并對(duì)車場(chǎng)進(jìn)行巡查，確保車站夜間安全。
2、為進(jìn)一步加強(qiáng)車站城市“窗口”文明建設(shè)，營(yíng)造車站良好的治安環(huán)境和交通秩序，車站抽調(diào)治安管理人員，配合轄區(qū)公安部門(mén)，對(duì)站內(nèi)及周邊進(jìn)行治安交通綜合整治活動(dòng)，有效打擊了票托、票販、摩的、拐的等違法行為，為進(jìn)出站旅客營(yíng)造了良好的乘車環(huán)境，也為參營(yíng)車輛經(jīng)營(yíng)者創(chuàng)造了寬松的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
3、春運(yùn)、五一、暑運(yùn)、十一國(guó)慶黃金周等大客流期間，車站及時(shí)完善《大客流應(yīng)急預(yù)案》和《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，召開(kāi)動(dòng)員會(huì)，并層層簽訂安全責(zé)任書(shū)，將安全工作落到實(shí)處，逢雨雪霧等惡劣天氣，車站嚴(yán)查車輛隨車配備防滑、消防設(shè)施，并通過(guò)安全警示廳加強(qiáng)對(duì)司乘人員安全警示教育工作，杜絕安全事故的發(fā)生。
4、為全面落實(shí)集團(tuán)公司“百日安全大檢查”活動(dòng)精神，車站成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，利用LED電子屏、廣播、宣傳標(biāo)語(yǔ)等多種形式對(duì)司乘人員進(jìn)行宣傳，加強(qiáng)安全教育;各崗位人員嚴(yán)格安全操作規(guī)程，切實(shí)執(zhí)行“三品檢查”、“五證一牌兩單報(bào)班”等安全制度，確保運(yùn)營(yíng)安全。
5、六月份為安全生產(chǎn)月，車站利用電子顯示屏滾動(dòng)播放安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)，制作安全生產(chǎn)橫幅，并在一樓大廳外設(shè)置了安全宣傳臺(tái)，對(duì)過(guò)往市民、司乘、員工宣傳安全常識(shí);在實(shí)際工作中，車站尤其嚴(yán)格了三品檢查、車輛安全例檢、雙簽以及檢票送車工作，要求安檢相關(guān)崗位人員嚴(yán)格車輛安檢，確保行車安全。
6、六月份開(kāi)始，按照省市交通主管部門(mén)要求，車站要求參營(yíng)車輛在發(fā)班時(shí)播放安全警示視頻，并在車廂內(nèi)醒目位置張貼安全知識(shí)卡片，并不斷加強(qiáng)司乘人員的安全雙告知工作。七月份，全國(guó)開(kāi)展旅客安全帶佩戴普及，車站安排專人，逐車逐一檢查落實(shí)，同時(shí)要求司乘人員做好旅客解釋工作，確保全員佩戴安全帶，同時(shí)，車站與各參營(yíng)車輛及公司簽訂“安全責(zé)任書(shū)”，加強(qiáng)司乘人員安全教育和管理，要求按照規(guī)定配備雙駕，且每個(gè)駕駛員連續(xù)工作時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí)，并嚴(yán)格執(zhí)行夜間0時(shí)至5時(shí)到就近服務(wù)區(qū)停車休息規(guī)定，確保行車安全。
7、為迎接黨的“十八大”召開(kāi)，全力做好安保工作，車站配合轄區(qū)治安單位，全面做好“十八大”期間安保維穩(wěn)工作，與配載北京旅客的北京、廊坊、赤峰車輛簽訂安全責(zé)任書(shū)，對(duì)去往北京的旅客實(shí)名登記售票，對(duì)發(fā)往北京的貨物實(shí)名登記。節(jié)日期間，通過(guò)對(duì)“三品”的嚴(yán)查，無(wú)一件“三品”進(jìn)站、上車。
8、在安全工作痕跡化管理方面，車站對(duì)所有安全工作資料收集，統(tǒng)一裝訂、歸檔，并由專人管理，確保做好車站安全工作痕跡化管理工作。
三、抓好黨員隊(duì)伍建設(shè)，提高整體素質(zhì)。
20XX年，長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站黨支部積極開(kāi)展黨建工作，積極組織黨員、干部學(xué)習(xí)黨紀(jì)政紀(jì)等法律法規(guī)，有組織、有步驟地開(kāi)展了警示教育活動(dòng)，重點(diǎn)對(duì)黨員進(jìn)行黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、政策法規(guī)、時(shí)事政治等五個(gè)方面的`學(xué)習(xí)培訓(xùn)，通過(guò)組織廣大黨員、干部學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)紀(jì)檢條例、規(guī)定，組織座談?dòng)懻摰然顒?dòng)，增強(qiáng)了黨員干部，特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的反腐倡廉意識(shí)和自律意識(shí)。在組織發(fā)展中我們嚴(yán)格堅(jiān)持發(fā)展黨員工作的“十六字”方針，今年我站黨支部培養(yǎng)發(fā)展了三名黨員，確定了四名預(yù)備黨員，以及三名積極分子。
在黨建工作中，車站黨支部組織黨員，積極參與植樹(shù)活動(dòng)，紅五月歌唱比賽、廣場(chǎng)舞等文化活動(dòng)，同時(shí)，在11月份，響應(yīng)西安日?qǐng)?bào)社“暖冬行動(dòng)”，發(fā)動(dòng)黨員及廣大干部職工，向貧困山區(qū)共計(jì)捐贈(zèng)85件棉衣，向弱勢(shì)群體奉獻(xiàn)愛(ài)心。
四、加強(qiáng)員工培訓(xùn)，全面打造學(xué)習(xí)型企業(yè)。
20XX年，根據(jù)車站工作實(shí)際，車站制定了《20XX年員工大會(huì)培訓(xùn)計(jì)劃》、《班后會(huì)培訓(xùn)計(jì)劃》、《黨員學(xué)習(xí)計(jì)劃》，堅(jiān)持每日班前班后會(huì)學(xué)習(xí)，周二全員培訓(xùn)的學(xué)習(xí)制度，對(duì)員工進(jìn)行安全知識(shí)、業(yè)務(wù)技能、四城聯(lián)創(chuàng)、服務(wù)禮儀及行業(yè)知識(shí)等方面進(jìn)行培訓(xùn)，通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，營(yíng)造了一個(gè)良好的學(xué)習(xí)氛圍，也全面提高了員工的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)管理水平。
安排安全警示廳工作人員每天發(fā)車前對(duì)司乘人員進(jìn)行安全培訓(xùn)的同時(shí)，并增加服務(wù)培訓(xùn)的課程，通過(guò)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高了司乘人員優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí)，形成了站務(wù)員、司乘人員共同提升服務(wù)質(zhì)量的良好局面。
五、規(guī)范經(jīng)營(yíng)，提升服務(wù)，推動(dòng)企業(yè)良好迅速發(fā)展。
在線路引進(jìn)、車輛持續(xù)增多的情況下，車位利用率如何提高是車站一大課題，車站做好班線司乘工作，要求車輛站外待發(fā)，提前2小時(shí)進(jìn)站上位，并將站內(nèi)所有待發(fā)位設(shè)置為發(fā)車位，有效提高車位利用率。
在規(guī)范參營(yíng)車輛經(jīng)營(yíng)方面，車站調(diào)整了稽查機(jī)構(gòu)，充實(shí)了稽查人員，每日對(duì)參營(yíng)車輛站外營(yíng)運(yùn)情況進(jìn)行檢查，規(guī)范了參營(yíng)車輛經(jīng)營(yíng)行為，消除了安全隱患，維護(hù)了旅客的合法權(quán)益，樹(shù)立了車站良好形象。
為方便廣大旅客購(gòu)票，車站堅(jiān)持候車廳全天候免費(fèi)開(kāi)放，并實(shí)行24小時(shí)售票，客流高峰期，隨時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，增開(kāi)售票窗口10余個(gè)，并對(duì)熱門(mén)線路預(yù)售10-30天客票，以此緩解客流高峰期旅客購(gòu)票壓力。同時(shí)，為不使票款流失，車站為每位售票員都配備了一本地圖冊(cè)，對(duì)不熟悉的站點(diǎn)及時(shí)查詢，引導(dǎo)旅客轉(zhuǎn)乘就近線路車輛，為旅客提供最佳的出行乘車路線，既方便了旅客，也留住旅客，同時(shí)提升了車站效益。
在20XX年省、市各級(jí)開(kāi)展的“敬老文明號(hào)”、“學(xué)生務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動(dòng)中，車站設(shè)立專用購(gòu)票窗口，提升服務(wù)，方便老齡旅客和學(xué)生、務(wù)工人員出行。
六、做好四城聯(lián)創(chuàng)長(zhǎng)效管理，促車站三優(yōu)三化發(fā)展。
20XX年，西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作重點(diǎn)放在了創(chuàng)文工作上，根據(jù)省、市各相關(guān)主管部門(mén)文件及會(huì)議精神，長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)創(chuàng)衛(wèi)工作優(yōu)良作風(fēng)，加大資金投入，狠抓創(chuàng)文工作，以創(chuàng)文工作為契機(jī)，不斷提升車站軟硬件建設(shè)，為旅客打造優(yōu)美、舒心的乘候車環(huán)境。
車站還組織員工開(kāi)展豐富多彩的主題實(shí)踐活動(dòng)，如：黨員植樹(shù)活動(dòng)、春節(jié)衛(wèi)生整治活動(dòng)、衛(wèi)生月活動(dòng)、“5.31無(wú)煙日活動(dòng)”等，創(chuàng)新活動(dòng)內(nèi)容，引導(dǎo)廣大干部職工樹(shù)立“文明西安我建設(shè)，西安文明我榮耀”理念，不斷增強(qiáng)文明、衛(wèi)生、環(huán)保意識(shí)，提高文明素質(zhì)，講文明、懂禮儀，做文明交通人，從而全面提升車站管理和服務(wù)水平，向中外游客展示良好西安交通新形象。
七、以人為本，建設(shè)員工溫馨之家。
20XX年，車站積極響應(yīng)集團(tuán)公司工作精神，積極報(bào)名參加紅歌聯(lián)唱比賽等文體活動(dòng)，贏得了集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。同時(shí)，也豐富了員工的業(yè)余生活，陶冶了員工情操，激發(fā)了員工學(xué)習(xí)、工作的動(dòng)力，使員工以更加飽滿和良好的工作熱情和精神狀態(tài)投入到實(shí)際工作中去。
車站在建設(shè)“員工溫馨之家”的過(guò)程中，重視軟硬件的雙加強(qiáng)工作，消除員工后顧之憂，使員工安心踏實(shí)工作，同時(shí)，全力幫助員工解決工作、生活中出現(xiàn)的困難，通過(guò)建設(shè)“員工溫馨之家”活動(dòng)的開(kāi)展，長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站已真正成為員工的溫馨之家。
八、多媒介宣傳，展現(xiàn)車站良好形象。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，車站20XX年累計(jì)受到國(guó)家、省、市各大媒體正面宣傳報(bào)道逾200篇次，車站文明程度和社會(huì)知名度得到進(jìn)一步提高，也樹(shù)立了西安交通窗口良好形象。
在集團(tuán)宣傳部的指導(dǎo)下，車站加大微博平臺(tái)建設(shè)工作，積極學(xué)習(xí)和借鑒兄弟單位微博工作的良好做法，將車站亮點(diǎn)展示給廣大網(wǎng)民和社會(huì)，充分發(fā)揮微博作用，方便旅客出行。20XX年，車站與“西安失物招領(lǐng)”微博欄目合作，刊發(fā)失物招領(lǐng)信息，無(wú)償招領(lǐng)，方便了旅客認(rèn)領(lǐng)，進(jìn)一步提升了車站形象。
20XX年即將結(jié)束，伴隨“十八大”的閉幕，我們將迎來(lái)20XX年，在新的經(jīng)濟(jì)年，我們將以此為契機(jī)，把握機(jī)會(huì)，積極引進(jìn)線路，發(fā)展壯大，并不斷提升管理與服務(wù)質(zhì)量，為平安品牌化打下良好基礎(chǔ)!
20XX年規(guī)劃：
1、安全工作方面，將繼續(xù)堅(jiān)持“先安全后生產(chǎn)，不安全不生產(chǎn)”的安全理念，深入排查，加大治理，消除各類隱患，全面完成集團(tuán)公司下達(dá)的各項(xiàng)安全管理目標(biāo)，確保安全生產(chǎn)長(zhǎng)治久安，為廣大旅客提供一個(gè)安全、舒心的乘車環(huán)境;
2、服務(wù)方面，隨著公司不斷發(fā)展壯大，車站將不斷做好員工培訓(xùn)工作，提升管理能力和服務(wù)能力，打造品牌文化;
3、線路引進(jìn)方面，隨著客運(yùn)市場(chǎng)不斷規(guī)范，加之受高鐵線路不斷豐富，和公路客運(yùn)相關(guān)政策的制約，公路長(zhǎng)途運(yùn)輸在近年恐將有一次小的洗牌，所以，目前，做好優(yōu)勢(shì)線路引進(jìn)將是長(zhǎng)途客運(yùn)站場(chǎng)發(fā)展壯大的食糧所在，車站將努力做好線路引進(jìn)和培育工，不斷提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
客運(yùn)公司的年終總結(jié)2
20xx年，我公司在市運(yùn)管處和區(qū)運(yùn)管所的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力關(guān)懷下，全體職工全面貫徹黨的十八大精神，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、省、市關(guān)于交通運(yùn)輸工作的政策法規(guī)，堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，狠抓企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)管理、經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)管理，建立、健全完善各項(xiàng)規(guī)章制度，不斷提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。回顧20xx年來(lái)的工作，我們主要做好以下幾方面：
一、克難奮進(jìn)，突出重點(diǎn)，圓滿完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。
交通運(yùn)輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè)，關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國(guó)際油價(jià)的不斷上漲，運(yùn)輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力，但我們依然克服種種困難，較好地發(fā)揮了危貨運(yùn)輸企業(yè)的工作職能，在做好日常運(yùn)輸工作的.同時(shí)，突出運(yùn)輸重點(diǎn)，圓滿完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。
1、落實(shí)安全檢查制度，堅(jiān)持回場(chǎng)檢、出場(chǎng)驗(yàn)、途中看，杜絕技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的車輛上路。春運(yùn)前，我公司對(duì)所有運(yùn)輸車輛進(jìn)行了全面的技術(shù)狀況摸底。十一“黃金周”期間，公司同樣組織安全員深入一線對(duì)全部車輛進(jìn)行安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即整改，保證了節(jié)假日公司車輛安全出行。
2、我公司嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)值班制度，gps平臺(tái)保證全天監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決或上報(bào)值班領(lǐng)導(dǎo)，這樣使現(xiàn)場(chǎng)組織、指揮、協(xié)調(diào)、處理手段更為及時(shí)到位，同時(shí)也強(qiáng)化了各個(gè)部門(mén)之間的相互協(xié)調(diào)，相互合作。
二、強(qiáng)化管理、落實(shí)專項(xiàng)整治，不斷凈化運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境和秩序。
隨著危貨市場(chǎng)格局的不斷變化，為適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場(chǎng)的需要，我公司不斷改變運(yùn)輸條件，也提升了企業(yè)形象。目前，隨著車輛的逐步增加，給運(yùn)輸管理工作帶來(lái)了許多壓力與困難，安全問(wèn)題是首要解決1和保證的問(wèn)題。公司結(jié)合市處貨運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng)，認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究，查找問(wèn)題根源，多次召開(kāi)從業(yè)人員安全培訓(xùn)會(huì)議，層層落實(shí)
三、勤練內(nèi)功、強(qiáng)素質(zhì)，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。
加大培訓(xùn)力度，提高了從業(yè)人員和管理人員的整體素質(zhì)、特別是安全素質(zhì)。今年，公司新錄用了一批安全員和從業(yè)人員，公司領(lǐng)導(dǎo)專門(mén)進(jìn)行了崗前安全培訓(xùn)，保證公司職工及從業(yè)人員上崗即能開(kāi)展工作，將安全事故從人員源頭扼殺。為全面加強(qiáng)從業(yè)人員的安全素質(zhì)教育，提升他們的業(yè)務(wù)技能水平。
四、強(qiáng)化安全管理和檢查，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任。
1、通過(guò)gps高科技技術(shù)手段對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，如有超速等違規(guī)行為的，監(jiān)控人員立即電話通知車上人員，有效的保障了行車安全。
2、加強(qiáng)宣傳教育的同時(shí)，公司安全經(jīng)理要求安全員和各部門(mén)負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度，不留隱患。實(shí)行定期檢查和不定期檢查，對(duì)查實(shí)問(wèn)題立即解決整改。通過(guò)一系列措施的落實(shí)，消除了一些隱患，推動(dòng)了安全工作的正常進(jìn)行。
回首過(guò)去，展望未來(lái)，20xx年，我們將結(jié)合公司實(shí)際，努力做好安全運(yùn)輸工作，促使公司又好又快地發(fā)展。20xx年，我們有信心、有決心在運(yùn)管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在我區(qū)道路運(yùn)輸“轉(zhuǎn)型發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展”的政策目標(biāo)下，在公司上下全體干部員工的共同努力下，圍繞公司制定的發(fā)展規(guī)劃，進(jìn)一步振奮精神、開(kāi)拓創(chuàng)新，扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)工作。
客運(yùn)公司的年終總結(jié)3
在20xx年的客運(yùn)工作中，赤峰站客運(yùn)二班在段和車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，不斷完善班組管理制度，以努力實(shí)現(xiàn)“安全出行、方便出行、溫馨出行”為契機(jī)，堅(jiān)持“以服務(wù)為宗旨，待旅客如親人”的服務(wù)理念，組織領(lǐng)導(dǎo)全班職工貫徹落實(shí)總公司、鐵路局、車務(wù)段下發(fā)的各類文件精神，認(rèn)真履職盡責(zé)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，較好的完成了客運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將本人工作總結(jié)如下：
一、營(yíng)造學(xué)習(xí)氛圍，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)“零落后”
隨著鐵路改革的不斷推進(jìn)，現(xiàn)代化服務(wù)設(shè)施及管理模式的引入，我意識(shí)到作為班組長(zhǎng)，需要實(shí)時(shí)掌握新的作業(yè)技能，學(xué)習(xí)新的規(guī)章制度，不斷提高自身素質(zhì)，提升管理能力，只有這樣才能應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的工作情況。
在加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，班組更加注重職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的提升，針對(duì)班組新職人員多，業(yè)務(wù)知識(shí)薄弱，工作經(jīng)驗(yàn)不足等現(xiàn)狀，嚴(yán)格落實(shí)車務(wù)段及車間的相關(guān)教育，督促青年職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高工作技能，利用班組交班會(huì)集中學(xué)習(xí)最新業(yè)務(wù)規(guī)章以及列車動(dòng)態(tài)變化，職工間休期間不定期提問(wèn)抽查《規(guī)章》、《細(xì)則》相關(guān)知識(shí)，讓青年職工時(shí)刻處于“緊張”的學(xué)習(xí)狀態(tài)，針對(duì)業(yè)務(wù)素質(zhì)較低，日常學(xué)習(xí)又不積極的職工，班組通過(guò)交流談心，加緊督促等方法鼓勵(lì)引導(dǎo)其學(xué)習(xí)掌握業(yè)務(wù)，并取得了一定的成效，在20xx年車務(wù)段組織的各類業(yè)務(wù)比賽中，二班青工取得了較好的成績(jī)，在“青工V表演賽”中獲得了集體二等獎(jiǎng)，售票員苗菲菲、邢學(xué)敏，客運(yùn)員李思語(yǔ)、于超等均取得了“一口清”滿分的好成績(jī)，并在第二次“一口清”考試中全班無(wú)一人不合格，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)“零落后”的目標(biāo)。
二、完善班組管理，做到職工“零抱怨”
在車務(wù)段、車站及車間各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，在原有管理的基礎(chǔ)上根據(jù)本班組實(shí)際情況不斷完善管理制度，在確保職工基本利益的基礎(chǔ)上不斷提高工作效率，優(yōu)化工作質(zhì)量。作為值班員我致力于行包、售票、服檢及上水作業(yè)的統(tǒng)籌管理及與班組領(lǐng)班員及三品領(lǐng)班員的協(xié)調(diào)配合，按照人員動(dòng)態(tài)變化情況，以職工業(yè)務(wù)素質(zhì)及工作能力為參照，共同商討，合理分工，以確保每個(gè)崗位職工都能夠做到“在其崗，任其職，擔(dān)其責(zé)”。
根據(jù)人員情況及列車動(dòng)態(tài)合理調(diào)整間休機(jī)制，在杜絕各崗位作業(yè)無(wú)“漏崗”的同時(shí)，確保職工有合理的間休時(shí)間。春暑運(yùn)及抗戰(zhàn)xx周年期間，班組提前安排職工輪流聯(lián)勞，協(xié)助其他班組做好旅客乘降、引導(dǎo)、查驗(yàn)車票等各項(xiàng)工作，確保了客流高峰期旅客乘降工作的順利進(jìn)行，全年共聯(lián)勞xx次，參與職工xx人。在不斷完善管理制度的同時(shí)，注重與職工的相互交流，對(duì)思想不穩(wěn)定的職工，定期交流談心，疏導(dǎo)思想，對(duì)職工提出的問(wèn)題，集中討論，致力解決，維護(hù)班組安定團(tuán)結(jié)，基本做到了職工上班“零抱怨”。
三、加強(qiáng)乘降組織，確保旅客“零危險(xiǎn)”
乘降組織是班組工作的重點(diǎn)。提前掌握客流情況，根據(jù)實(shí)際合理開(kāi)設(shè)檢票口，遇客流量較大時(shí)，及時(shí)組織客運(yùn)人員提前進(jìn)行預(yù)檢，防止“漏檢”“誤檢”“漏乘”等涉及安全的根源性問(wèn)題的發(fā)生，在關(guān)鍵地點(diǎn)關(guān)鍵時(shí)間段安排客運(yùn)人員做好引導(dǎo)工作，特別是春暑運(yùn)加開(kāi)臨客期間，K4770次列車與K7364次列車檢票時(shí)間沖突且均需通過(guò)天橋上站臺(tái)乘車，容易發(fā)生旅客“誤乘”，針對(duì)這一問(wèn)題，班組在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，將夜班的工作重心放在這兩趟車的乘降組織上來(lái)，從進(jìn)站口到檢票口再到天橋口直至站臺(tái)分別安設(shè)人員引導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)了臨客加開(kāi)期間無(wú)“誤乘”問(wèn)題的發(fā)生。
作業(yè)前及作業(yè)中各崗位互相提示應(yīng)答，嚴(yán)格落實(shí)“一車一清”制度，認(rèn)真對(duì)待發(fā)生的每一個(gè)問(wèn)題，吸取教訓(xùn)，大力整改。今年班組共發(fā)生“誤檢”問(wèn)題xx件，發(fā)生一件旅客跳躍站臺(tái)事件，大體過(guò)程是，一旅客從K275次列車下車后，通過(guò)地道到達(dá)二站臺(tái)準(zhǔn)備乘坐4328次列車，但到達(dá)后發(fā)現(xiàn)二站臺(tái)沒(méi)有列車（4328次已經(jīng)發(fā)車），而此時(shí)K7383次列車停靠在三站臺(tái)，客運(yùn)人員正在組織旅客出站，該旅客誤以為停靠在三站臺(tái)的K7383次列車系自己想要乘坐的4328次，情急之下直接跳下站臺(tái)，客運(yùn)人員發(fā)現(xiàn)后大聲制止，但該旅客全無(wú)理會(huì)，最終還是橫越線路到達(dá)三站臺(tái)，事件發(fā)生后，班組及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并在班組交班會(huì)上集中討論，制定出了預(yù)防措施，確保旅客乘降“零危險(xiǎn)”。
四、加大查堵力度，力爭(zhēng)三品“零容忍”
為確保列車運(yùn)行及旅客旅行安全，20xx年我們班組在三品檢查方面加大工作力度，安排業(yè)務(wù)技術(shù)好的工作人員擔(dān)任安檢員，力爭(zhēng)將旅客攜帶的所有危險(xiǎn)品堵在站外車下，確保旅客的旅途安全，特別是抗戰(zhàn)xx周年及十八屆五中全會(huì)期間，我們按照鐵路局及車務(wù)段的工作安排，嚴(yán)格執(zhí)行二次安檢，全年共檢查出三品xx件，在領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督和職工的共同努力下基本實(shí)現(xiàn)了三品“零容忍”的.目標(biāo)，為旅客提供安全的旅行環(huán)境。
五、提高服務(wù)質(zhì)量，爭(zhēng)取服務(wù)“零投訴”
20xx年，我們班在確保旅客安全的基礎(chǔ)上以服務(wù)旅客、方便旅客為工作重點(diǎn)，并要求職工主動(dòng)服務(wù)、微笑服務(wù)、耐心服務(wù)，在服務(wù)工作中堅(jiān)持“以人為本”，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)技巧，堅(jiān)持執(zhí)行“首問(wèn)首訴”負(fù)責(zé)制及“三要四心五主動(dòng)”的服務(wù)方式，特別是遇到列車晚點(diǎn)和機(jī)車故障等非正常情況，班組認(rèn)真做好解釋工作，努力消除將旅客的不滿情緒。全年幫助特殊重點(diǎn)旅客，為殘疾旅客提供輪椅，幫助旅客尋找遺失物品，護(hù)送旅客進(jìn)站上車等一系列好人好事共有x件。
存在的問(wèn)題：
1、客運(yùn)安全基礎(chǔ)管理工作有待進(jìn)一步提高和加強(qiáng)。特別是對(duì)客運(yùn)人員安全法規(guī)和安全業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)和教育要加強(qiáng)。
2、職工隊(duì)伍整體素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高。職工整體素質(zhì)差異較大，對(duì)新入路的同志，我們還要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的教育和訓(xùn)練，對(duì)老同志我們也將要求其做好傳幫帶，加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
3、綜合治理存在隱患。車站目前尚未實(shí)行全封閉式管理，仍有少數(shù)閑雜人員從站內(nèi)兩邊“口子”進(jìn)出，擾亂正常的旅客運(yùn)輸安全，需要客運(yùn)和公安密切配合，采取措施從源頭上防止盲流進(jìn)站，維護(hù)站內(nèi)秩序。以上問(wèn)題我們將在站段領(lǐng)導(dǎo)的的正確帶領(lǐng)下，有針對(duì)性地進(jìn)行整改，并通過(guò)加強(qiáng)安全管理，強(qiáng)化素質(zhì)教育，嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，努力提高車站客運(yùn)工作整體水平，在吸取往年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，興利除弊，爭(zhēng)取xx年創(chuàng)造出更好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
客運(yùn)公司的年終總結(jié)4
今年我司在加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理、強(qiáng)化安全目標(biāo)的落實(shí)、預(yù)防安全責(zé)任事故發(fā)生，通過(guò)不斷改進(jìn)安全工作管理辦法，增添新的措施確保了我司全年安全工作以得了較好的成績(jī)，現(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下：
一、今年事故情況。
今年我司共發(fā)生責(zé)任事故1次，事故為全責(zé)，事故傷人xx人，事故死亡為0，經(jīng)濟(jì)損失xx元。百萬(wàn)車公里為xx次，傷人xx人，死亡為0。與同期相比為二平一降。其中：事故次數(shù)為平，事故傷人為平，經(jīng)濟(jì)損失下降xx%。
二、建立健全安全管理機(jī)構(gòu)全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。
為了認(rèn)真搞好全年安全工作，根據(jù)上級(jí)管理部門(mén)的指示精神，層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，安全生產(chǎn)責(zé)任制在我司得到了普遍落實(shí)，不僅如此，公司還與上級(jí)管理部門(mén)簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，安全生產(chǎn)工作真正做到了橫向到邊、縱向到底。
三、繼續(xù)開(kāi)展安全宣傳教育，努力提高安全意識(shí)。
安全教是安全管理工作的重要內(nèi)容，今年公司大力響應(yīng)各級(jí)主管部門(mén)的要求，加大了對(duì)道路交通安全法律、法規(guī)、崗位安全操作規(guī)程，應(yīng)急處置能力的宣傳教育力度，如今年發(fā)生在我縣的大山煤礦xx井下瓦斯燃燒事故和大田煤礦xx井下透水事故給我司安全管理工作又一次敲響了警鐘，公司上下通過(guò)會(huì)議、發(fā)放簡(jiǎn)報(bào)、宣傳資料、標(biāo)語(yǔ)等多種形式向員工、旅客大力宣傳《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)。全年共召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議xx次，參會(huì)xx余人次，出刊簡(jiǎn)報(bào)xx期，懸掛標(biāo)語(yǔ)xx幅，發(fā)放安全資料x(chóng)x多余份。
四、狠抓安全責(zé)任制的落實(shí)，繼續(xù)推行安全目標(biāo)責(zé)任管理。
公司為了鼓勵(lì)全年安全工作中作出成績(jī)的員工按20xx年初與各部門(mén)、各崗位簽訂的安全責(zé)任書(shū)進(jìn)行了考核，共評(píng)出一等獎(jiǎng)員工xx名，二等獎(jiǎng)員工xx名，三等獎(jiǎng)員工xx名；并給予了獎(jiǎng)金及表彰，對(duì)安全工作做得差的人員進(jìn)行了通報(bào)和教育，并在年底前完成了與各部門(mén)、各崗位簽訂20xx年的各項(xiàng)安全責(zé)任書(shū)。各崗位責(zé)任人按簽訂的責(zé)任書(shū)內(nèi)容、崗位的工作職責(zé)認(rèn)真履行好應(yīng)盡的安全管理義務(wù)。
五、狠抓春運(yùn)和節(jié)假日的安全管理工作。
為了認(rèn)真抓好今年春運(yùn)和“五一”、“十一”黃金周等重要節(jié)假日的各項(xiàng)安全工作，確保旅客高峰期出行的萬(wàn)無(wú)一失，公司于元月xx日、xx月xx日xx月xx日召開(kāi)了黃金周安全教育培訓(xùn)專題會(huì)，并邀請(qǐng)了縣安監(jiān)局、交通局、交警領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)參會(huì)，傳達(dá)了上級(jí)對(duì)黃金周安全工作的指示及要求，根據(jù)上級(jí)要求的精神，組織了安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)公司各重點(diǎn)部門(mén)：修理廠、油庫(kù)、超長(zhǎng)公司和公司所經(jīng)營(yíng)的線路車輛進(jìn)行了拉網(wǎng)式的嚴(yán)格檢查。全年共檢查安全重點(diǎn)部門(mén)xx次整改隱患xx次，安全大檢查xx次，安全巡查xx次，出動(dòng)檢查車xx臺(tái)次，出動(dòng)檢查人員xx余人次，檢查車輛xx余臺(tái)次，檢查出隱患車2臺(tái)次，整改xx臺(tái)次。
公司利用GPS平臺(tái)監(jiān)控車輛有效的遏制和降低了駕駛員的違章違規(guī)違法行為，大大的促進(jìn)了駕駛員的安全行車。全年監(jiān)控車輛344臺(tái)次，提醒超速成車25余臺(tái)次，外地抄告違章車xx臺(tái)次，處理xx臺(tái)次，處理金額：xx余元。
六、狠抓安全源頭管理。
1、公司繼續(xù)堅(jiān)持超長(zhǎng)客運(yùn)駕駛員每月三次安全定期會(huì)和出車前的趟次安全座談教育，中短距離堅(jiān)持每月召開(kāi)一次對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn)，對(duì)經(jīng)營(yíng)業(yè)主和乘務(wù)員每季度召開(kāi)一次安全教育會(huì)，全年召開(kāi)各種會(huì)議xx次，參會(huì)人員xx余人次。
2、嚴(yán)把駕駛員的準(zhǔn)入關(guān)，根據(jù)公司“駕駛員招聘錄用制度”凡來(lái)我司應(yīng)聘的駕駛員必須由經(jīng)營(yíng)業(yè)主寫(xiě)出推薦申請(qǐng)，駕駛員提供交警部門(mén)及前單位工作時(shí)的個(gè)人行車信息資料，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審查后，由安監(jiān)部、技監(jiān)部進(jìn)行資格審查和實(shí)際操作考核合格后，相關(guān)手續(xù)，方準(zhǔn)駕駛我司車輛。全年招聘合格駕駛員xx人，退用不合格1人。
3、行車小組長(zhǎng)繼續(xù)堅(jiān)持每天對(duì)早班車發(fā)班的駕駛員進(jìn)行四項(xiàng)監(jiān)控及每月xx次與駕駛員面對(duì)面的安全談話活動(dòng)，使公司每時(shí)每刻對(duì)駕駛員的日常、休息、技術(shù)、心理狀況都在掌握之中，為駕駛員日常安全行車起到了促進(jìn)作用。
4、今年技檢部繼續(xù)按威運(yùn)管xx號(hào)文件要求對(duì)規(guī)范全公司車輛的二級(jí)維護(hù)作業(yè)，嚴(yán)格督促車輛按時(shí)審驗(yàn)和綜合性能檢測(cè)。
5、安保部今年也積極配合車站搞好“三不進(jìn)站”和“五不出站”及“三品”的檢查管理，嚴(yán)格杜絕不進(jìn)站報(bào)班營(yíng)運(yùn)的違規(guī)行為。
七、狠抓安全基礎(chǔ)工作，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理。
1、為規(guī)范安全管理的基礎(chǔ)工作，今年公司對(duì)檔案進(jìn)行了進(jìn)一步的規(guī)范，拿出資金對(duì)檔案進(jìn)行了更新，并對(duì)各種安全紀(jì)錄的規(guī)范、詳細(xì)、準(zhǔn)確、及時(shí)進(jìn)一步進(jìn)行了完善，改變了過(guò)去歸檔不規(guī)范、亂、雜、差的舊習(xí)。
2、今年公司繼續(xù)實(shí)行專人對(duì)車輛的嚴(yán)格監(jiān)督管理，未出現(xiàn)不按公司的保險(xiǎn)制度投保，漏保的`情況發(fā)生。
3、今年安保部在每月的安全培訓(xùn)教育會(huì)上還強(qiáng)調(diào)了春、夏、秋、冬季節(jié)性行車的安全的重點(diǎn)、要求，教育駕駛員不冒險(xiǎn)行車，并于今年xx月2xx日繼續(xù)對(duì)全司員工進(jìn)行了防火、防汛、重特大交通事故的搶險(xiǎn)處置救援演練，通過(guò)演練技能培訓(xùn)提高了每個(gè)員工應(yīng)對(duì)突發(fā)生事故的應(yīng)急作戰(zhàn)能力，并將學(xué)到的搶險(xiǎn)技能落實(shí)到了工作中。
20xx年的工作重點(diǎn)：
（一）進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育和技能培訓(xùn)，確保全年不出現(xiàn)重大事故和全年目標(biāo)任務(wù)的完成，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
（二）進(jìn)一步強(qiáng)化安全管于是，狠抓責(zé)任的落實(shí)，嚴(yán)把安全源頭關(guān)，搞好動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，加大對(duì)違法、違章、違規(guī)行為和處罰力度，狠抓各項(xiàng)制度的落實(shí)和目標(biāo)責(zé)任的考核逗硬。
以上是我司在全年安全管理上做的一些工作，有些工作還做的不夠，離安全管理的要求還有差距，我司決心在明年的工作中，不斷進(jìn)取，認(rèn)真分析新情況、新問(wèn)題、以適應(yīng)新形勢(shì)安全工作需要，力爭(zhēng)我司在明年的安全工作上取得好成績(jī)。
客運(yùn)公司的年終總結(jié)5
在上級(jí)部門(mén)的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大從業(yè)人員的努力奮斗，大膽開(kāi)拓，扎實(shí)工作，取得了一定的成績(jī)。全司現(xiàn)有職工45人，其中管理人員5人，駕駛員40人，營(yíng)運(yùn)車輛39臺(tái)，官車5臺(tái)。全年總行駛里程預(yù)計(jì)119.34萬(wàn)公里，運(yùn)送乘客36余萬(wàn)人次。全年無(wú)任何大小事故，創(chuàng)招攬收入1200余萬(wàn)元。外包業(yè)務(wù)收入100余萬(wàn)元，共上交稅款55萬(wàn)元，較好的完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)對(duì)20XX年工作作如下總結(jié)：
一、規(guī)范經(jīng)營(yíng)環(huán)境，加大硬件投入
我分司正式成立于20XX年3月17日，辦公環(huán)境條件差，設(shè)備簡(jiǎn)陋，已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代辦公市場(chǎng)的要求，同時(shí)今年初隨著同行業(yè)車輛的競(jìng)爭(zhēng)加劇，社會(huì)經(jīng)營(yíng)車輛也是“虎視眈眈”，公司效益激劇下降，整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)“買方市場(chǎng)”。公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng)“新低”，處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策，本著“兩手抓，硬件先行”的原則，在公司財(cái)力十分緊張的情況下，一如既往的對(duì)辦公環(huán)境加大投入，在4月初公司重新修建辦公環(huán)境和租賃了新的停車場(chǎng)地、更新辦公設(shè)備系統(tǒng)。對(duì)捷普交通班線已舊車輛進(jìn)行更換，另外全年預(yù)計(jì)共更換新車5臺(tái)，一方面提高了車輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了乘客，提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的“人氣”，更重要的是在春運(yùn)即將來(lái)臨的關(guān)鍵時(shí)刻，提高了運(yùn)輸環(huán)境檔次，為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)
服務(wù)質(zhì)量科始終堅(jiān)持“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、以人為本、客戶至上”的經(jīng)營(yíng)理念，扎實(shí)的.服務(wù)人員等方面來(lái)吸引客戶與乘客，讓他們體會(huì)到什么是“賓至如歸”的感覺(jué)，什么是家庭式服務(wù)，我們不但要他們乘我們的車，還更要坐安全車、舒心車。首先我分司集思廣義，建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、服務(wù)質(zhì)量管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度，并分發(fā)各從業(yè)人員組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn)，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性。另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí)，無(wú)責(zé)任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進(jìn)行了調(diào)換，在今年分公司成立以來(lái)，分管領(lǐng)導(dǎo)每月親自牽頭檢查服務(wù)質(zhì)量工作，全年共計(jì)領(lǐng)導(dǎo)牽頭檢查20余次，不斷改進(jìn)了質(zhì)量服務(wù)工作，一次次的檢查提高服務(wù)質(zhì)量水平。
三、加強(qiáng)隱患排查，提高安全管理
安全科始終以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的生產(chǎn)方針開(kāi)展各項(xiàng)工作，堅(jiān)持安全會(huì)議制度，傳達(dá)各級(jí)主管部門(mén)對(duì)安全生產(chǎn)工作的最新要求，通報(bào)、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例，確保安全工作不拖拉、無(wú)死角、無(wú)遺漏，各項(xiàng)工作得以順利進(jìn)行。公司共計(jì)召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì)12次，駕駛員安全學(xué)習(xí)會(huì)議24次。安全科利用各種渠道大力宣傳安全生產(chǎn)知識(shí)，其中利用GPS監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送安全提示信息200余條，懸掛安全生產(chǎn)警示橫幅5余幅，發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳手冊(cè)40余本，傳達(dá)安全生產(chǎn)工作檢查報(bào)告12期。不斷的提高了駕駛員的安全生產(chǎn)操作技能與安全生產(chǎn)知識(shí)，進(jìn)一步確保了到了道路旅客運(yùn)輸?shù)陌踩Ｓ行颍瑸楣九I(yíng)造了良好的安全生產(chǎn)運(yùn)輸氛圍。
四、控制成本、壓縮開(kāi)支
財(cái)務(wù)科始終堅(jiān)持“控制成本、壓縮開(kāi)支”的工作理念，對(duì)公司的每一筆支出都嚴(yán)格按照程序?qū)徍耍鶕?jù)公司原制定的《財(cái)務(wù)收支管理細(xì)則》的實(shí)際執(zhí)行情況，為進(jìn)一步規(guī)范本分公司的財(cái)務(wù)工作、提高會(huì)計(jì)信息的質(zhì)量，財(cái)務(wù)科比較全面的制定了財(cái)務(wù)管理制度體系，包括：財(cái)務(wù)部組織機(jī)構(gòu)和崗位職責(zé)、財(cái)務(wù)核算制度、內(nèi)部控制制度、費(fèi)用報(bào)銷制度、預(yù)算管理制度。平時(shí)財(cái)務(wù)科通過(guò)開(kāi)展定期或不定期的交流會(huì)，解決前期財(cái)務(wù)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題，布置后期的主要工作，逐步規(guī)范各項(xiàng)財(cái)務(wù)行為，使財(cái)務(wù)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)按一定的財(cái)務(wù)規(guī)則、程序有效地運(yùn)行和控制。
五、合理調(diào)度、開(kāi)拓業(yè)務(wù)
運(yùn)調(diào)科嚴(yán)格按照“合理調(diào)度、公開(kāi)公正”的工作作風(fēng)開(kāi)展工作，全年累計(jì)調(diào)用車輛1200余次，無(wú)一次失誤。都圓滿的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)，特別是在關(guān)鍵時(shí)期能夠臨危不亂的調(diào)配好各個(gè)車輛，減少車輛運(yùn)行空擋。同時(shí)在業(yè)務(wù)上也大力大開(kāi)拓，一心努力為公司創(chuàng)造更多利潤(rùn)，全年外包業(yè)務(wù)車輛200余次。為公司經(jīng)濟(jì)效益創(chuàng)造了更高的利潤(rùn)與價(jià)值。
六、加強(qiáng)車輛管理、按期維護(hù)
車輛技術(shù)管理科認(rèn)真抓好了車輛維修管理工作，一是控制車輛維修成本，同時(shí)保證車輛出行安全無(wú)任何車輛技術(shù)故障。二是制定了全年車輛維護(hù)、審驗(yàn)計(jì)劃，并且按期督促到期車輛進(jìn)行維護(hù)與審驗(yàn)工作，保證了車輛證照有效使用。車輛技術(shù)科對(duì)新車的各種評(píng)定與證照的辦理都及時(shí)辦理，絕不拖拉、推卸，高效的完成了新車上戶的各個(gè)環(huán)節(jié)。為公司運(yùn)輸隊(duì)伍創(chuàng)造了更高價(jià)值。
七、存在的問(wèn)題
通過(guò)一年的工作進(jìn)展，也突出了一些存在的問(wèn)題。一是駕駛員安全服務(wù)質(zhì)量工作有待進(jìn)一步提高，二是公司管理人員管理水平需要進(jìn)一步加強(qiáng)，要與時(shí)俱進(jìn)，跟上社會(huì)先進(jìn)管理隊(duì)伍發(fā)展腳步。
八、改進(jìn)辦法
結(jié)合存在的問(wèn)題，在xx年我司會(huì)加緊改進(jìn)腳步。第一是著手狠抓駕駛員安全服務(wù)質(zhì)量工作，形成制度方案層層分責(zé)落實(shí)到責(zé)任人，做到人人有責(zé)、人人負(fù)責(zé)的工作模式。第二是優(yōu)化管理人員個(gè)人管理技術(shù)水平，在各方面允許的條件下提倡管理人員多參加各項(xiàng)管理學(xué)習(xí)培訓(xùn)會(huì)議，利用業(yè)余時(shí)間充充電以提高管理團(tuán)隊(duì)軟件建設(shè)。
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