收費站春節應急預案

時間：2023-01-16 12:52:25 應急預案我要投稿

收費站春節應急預案范文（通用5篇）

　　在日常學習、工作和生活中，難免會面對無法預料的突發事件，為了可以第一時間作出應急響應，時常要預先開展應急預案準備工作。優秀的應急預案都具備一些什么特點呢？以下是小編為大家收集的收費站春節應急預案范文（通用5篇），歡迎閱讀與收藏。

收費站春節應急預案范文（通用5篇）

　　收費站春節應急預案1

　　xx收費站20xx年12月9日開通運營以來，各項工作穩步開展，各項任務扎實推進。

　　2023年春運即將拉開帷幕，為貫徹落實臨汾北高速分公司要求，保障人民群眾出行安全，營造方便、快捷的'行車環境，將疫情防控工作抓實落實，xx高速xx收費站結合工作實際情況，提早謀劃部署春運安全保暢工作，現制定方案如下：

　　一、組織機構：

　　加強組織領導，成立春運保暢領導小組。

　　小組組長由收費站站長擔任，副組長由收費站副站長擔任。

　　領導組辦公室設在隰縣東收費站綜合辦公室，統一指揮、協調，各部室、各班組要積極配合領導小組做好日常保暢工作。

　　二、強化日常管理

　　春運期間嚴格執行各項工作紀律，堅守工作崗位，加強值班和應急值守工作，嚴格執行春運期間領導帶班和24小時值班制度，保持通信暢通。

　　及時做好上傳下達，發生特殊情況值班站長要第一時間到達現場靠前指揮，做好突發事件的應急處置工作。

　　票證室和綜合辦公室要加強外來人員、車輛的管理，做好登記，按要求完成收費站每天的消毒消殺工作。

　　稽查員要繼續加強窗口建設，做好收費廣場車輛疏導工作，采取有效措施解決收費站擁堵問題，努力提高收費站通行效率。

　　保持人員著裝整齊、服務標識規范，微笑服務常態化、文明用語常態化，確保站容站貌干凈整潔、收費現場安全有序。

　　三、加強突發事件處置能力

　　當前疫情防控形勢十分嚴峻，春運期間隨時可能出現雨雪、大霧等惡劣天氣和旅客車輛滯留等突發事件，隰縣東收費站提前部署，檢點除雪工具、便民物質等后勤保障，遇到突發事件，值班站長要快速反應，按照預案有序開展應急工作。

　　通過微信、抖音等宣傳渠道，及時發布疫情防控線路圖、高速路況、交通管制、分流繞行等各類出行服務信息，保證春運期間良好的出行環境。

　　四、加強安全管理。

　　把安全工作作為首要工作來抓，認真落實安全責任機制，定期對收費車道、廣場照明、站區內設備設施進行安全檢查，徹底消除安全隱患，堅決杜絕事故發生。

　　把疫情防控工作落實落細，強化日常管理，要求干部職工非必要不外出，對大休返崗人員及時查驗行程碼健康碼。

　　堅持戴口罩、勤洗手、常通風、不聚集，按要求每天測量體溫，保持安全社交距離等良好衛生習慣。

　　春運工作結束后，我站人員將對今年春運工作進行認真總結，并及時上報。

　　收費站春節應急預案2

　　為了確保20xx年春運期間道路交通的安全保衛工作，有效應對道路交通突發事件，預防群死群傷重特大交通事故的發生，確保我縣道路交通安全暢通，減少財產損失，保護人民生命，為人民群眾歡度新春佳節營造一個良好的道路交通環境，特制定道路交通應急預案如下：

　　一、組織領導

　　組長：xx

　　副組長：xx

　　成員：各股室中隊長

　　二、應急處置

　　1、春運期間，發生嚴重交通堵塞、人員傷亡、財產損失及道路上發生易燃易爆危化品等突發事件的'處置。

　　(1)總指揮：大隊當日值班領導

　　(2)組織協調：秩序股

　　(3)警力部署

　　指揮：xx副大隊長

　　縣西片(包括xx國道)：以巡警一隊、測速一隊、xx中隊、xx中隊、xx中隊為主。

　　指揮：杜英杰紀檢組長

　　縣東片(包括xx一級路)：以巡警二隊、xx中隊、測速二隊為主。

　　指揮：xx副大隊長(機動警力)

　　城區：以城區中隊及隊機關業務科室(包括辦公室、業務股、宣教股)為主。

　　(4)現場處置：

　　a、組織民警上路;

　　b、疏散群眾，現場疏堵或警戒;

　　c、事態嚴重的，立即上報上級領導;及時向有關部門匯報;

　　d、控制嫌疑人及時移交派出所、刑偵或治安部門。發生放射性或危化品泄漏的，應配制必要防護用品，并及時報告消防、安檢等專業管理部門。

　　1、重特大或群死群傷惡性交通事故的處置。

　　(1)總指揮：xx

　　(2)組織協調：事故股

　　(3)警力部署：

　　a、縣西片(包括xx國道)：以巡警一隊、xx中隊、xx中隊、xx中隊為主;

　　b、縣東片(包括xx一級路)：以xx中隊、巡警二隊為主。

　　c、城區：以城區中隊及隊機關業務科室(包括辦公室、業務股、宣教股)為主。

　　(4)現場處置：

　　a、搶救傷員，保護財產;

　　b、保護現場，疏導交通，控制肇事人;

　　c、根據現場實際情況，采取交通管制，必要時采取臨時封路措施。

　　d、情況緊急、事態嚴重的要及時向上級有關領導報告，并立即通告相關部門。

　　三、要求：

　　在春運期間做到：

　　1、各股室中隊及全體民警要高度警惕，隨時準備投入緊急狀態，要提前配備警用設備或防護設備，接到命令隨時出警。

　　2、全隊要保持政令暢通。每位民警特別是股級以上負責人要保持24小時通訊暢通;值班領導、值班民警要堅守工作崗位，做好值班記錄，一有警情要立即通知相關領導或相關股室中隊負責人，做到嚴陣以待，警令暢通，接到命令，迅速出警。

　　3、現場指揮為應急處置的最高責任人，除做好應急處置現場的指揮外，有權隨時調動全隊各個警力。各股室中隊長及每位民警都要隨時聽從指揮，服從調動，確保各項應急措施落到實處。

　　收費站春節應急預案3

　　春運從1月xx日開始至x月x日結束，共計40天。為扎實做好全市交通運輸系統20xx年春運工作，全面提升春運服務水平和保障能力，按照省交通運輸廳和市春運辦有關要求，制定本方案。

　　一、春運工作主題和目標

　　以“安全順暢、舒心春運”為主題，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，以“情滿旅途”活動為載體，圍繞實現“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標，努力做到“四個堅持”：堅持安全第一，樹立安全生產的底線思維和紅線意識，全面落實安全生產責任制，杜絕發生重特大安全責任事故;堅持科學組織運力，強化協調聯動機制，統籌運輸服務銜接，做好應急運輸準備，保障道路水路暢通;堅持和諧執法，規范運輸市場秩序，改善群眾出行體驗，提升服務質量，防止因服務不到位引發負面輿情;堅持夯實基礎，適應群眾出行要求提高的新常態，暢通旅客出行“最先和最后一公里”，鍛煉提高交通運輸綜合服務水平。

　　二、運輸形勢分析及運力情況

　　春運期間，預計全市交通運輸系統公路客運量xx萬人次，較上年有所下降，公交客運量較上年將會有顯著增加。預計節前客流量從1月xx日起將逐漸增大，到2月x日達到高峰，節后客流高峰將出現在2月xx日左右，假期期間高速公路通行壓力將較大。運力方面，全市日均投放客運班車xx輛，確保xx輛公交車正常運行，xx輛出租車不空班，全力投入春運。

　　三、春運工作重點

　　(一)加強運輸組織調度。

　　一是加強分析預測和運力配置。針對今年春運特點開展運輸市場分析，合理配置運力，落實運力支援計劃。

　　二是加強動態調度和跟進管理。督促運輸企業采取措施，合理疏導旅客，避免出現旅客滯留現象。

　　三是組織包車直達運輸。督促運輸企業深入重點旅客集散點，組織實施包車運輸，減少旅客中轉換乘。

　　四是保證客運車輛正班、正點運行。

　　五是加強熱點、重點線路的'運輸組織，提前調配運力，增加班次。

　　六是加強城市公共交通，增加班次，延長運行時間，及時集疏運旅客，特別是安排好火車站、機場等客運樞紐及夜間的公交運力。

　　七是加強農村道路運力投入，滿足鄉鎮群眾節日出行需求。八是統籌兼顧，做好重點物資和特運任務運輸，以及節日物資運輸，滿足企業生產和居民生活需要。

　　(二)保障公路、水路暢通。

　　一是加強巡查和養護工作。針對事故易發、易積雪、易結冰等路段，以及橋梁等基礎設施，加大巡查和養護力度，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，確保公路設施狀態良好。

　　二是落實春節假期小型客車免費通行政策，采取切實措施，確保高速公路通行順暢。

　　三是在各收費站適當位置，設置符合國家統一規定的臨時交通設施，確保車輛順暢通行。

　　四是繼續嚴格執行鮮活農產品運輸“綠色通道”政策，確保整車合法裝載運輸鮮活農產品車輛優先便捷通行。

　　五是航道部門加強檢查和維護航道、航標、船閘等設施，確保水路暢通。

　　(三)加強交通運輸安全生產。

　　一是切實強化落實交通部門安全生產監管責任。交通運輸各級各單位要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，進一步增強紅線意識，把安全生產作為春運工作的重中之重，按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的總體要求，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，黨政一把手親力親為，檢查督導運輸企業強化安全生產主體責任，明晰各工作崗位的安全職責，真正把安全責任落實到崗位、落實到個人。堅決遏制重特大事故發生，全力打造“平安春運”。

　　二是切實強化企業安全生產主體責任。道路運輸企業要嚴格落實24小時動態監控制度，嚴格執行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度，汽車客運站要嚴格執行“三不進站、六不出站”規定。港航部門和水路運輸企業要嚴格落實客(滾)船“逢七不開”制度，嚴禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。

　　三是切實強化安全源頭監管。要監督運輸企業對投入春運的車、船的技術狀況，以及車站、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢查危等設施設備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發現問題立整立改，確保不留隱患死角。

　　收費站春節應急預案4

　　第一條

　　為應對春運期間可能出現的各類突發事件，確保旅客運輸工作安全、有序、高效地進行，根據上級政府和部門的工作要求，結合我縣交通工作實際，特制定本預案。

　　第二條

　　20xx年春運工作按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，切實落實“春運”期間安全生產責任制，做到指揮到位、人員到位、責任到位、物質到位、施救及時，要切實提高道路運輸事故快速反應和應急能力，最大限度減少事故造成的損失，確保“春運”期間交通狀況安全、平穩、有序。各單位主要行政領導負第一責任，并層層建立春運工作責任制，一級對一級負責。

　　第三條

　　縣交通運輸局成立交通運輸系統20xx年春運工作領導小組，由王周xx局長任組長，褚同志任副組長，公路段、港航處、運管所、質監站、建管處、鴻遠公司、云龍公司、三友公司及局機關各相關科室負責人組成，領導小組下設辦公室，辦公室設在局運安科，曹建國任辦公室主任。春運期間聯系電話(傳真)xx。

　　第四條交通運輸系統春運工作領導小組職責

　　1.貫徹上級有關春運工作的方針、政策、法律、法規、指示，指揮、協調全系統的旅客、物資等疏運工作，及時與縣政府和有關部門取得聯系，解決困難，協調行動;

　　2.部署全系統春運工作，檢查、督促各單位春運工作的準備、落實、開展情況，對存在的問題及時指出，并幫助糾正;

　　3.及時了解、掌握春運工作動態，及時處置涉及重大交通事故、旅客大量滯留、大量物資積壓、運力嚴重不足、水、陸交通嚴重受阻等重大突發、緊急事件，維護春運正常秩序。

　　4.做好春運結束后總結工作，處理在春運工作中失職和玩忽職守的單位、個人。

　　第五條領導小組辦公室主要職責

　　1.了解、綜合春運工作中的各類情況和數據，擬定春運工作方案。

　　2.掌握氣象、水利等部門的各類通報、警報和信息。及時向局領導和有關單位報告、通報春運工作。

　　3.切實做好上下之間的信息傳遞和情況溝通，檢查有關單位春運安全工作落實情況及春運值班情況。

　　4.處置一般情況，并向有關領導報告。

　　5.總結春運工作經驗、教訓，及時上報春運工作總結及相關信息。

　　第六條交通運輸主管部門春運工作主要職責

　　1.在政府和上級交通部門的領導下，做好春運的`各項工作，確保春運安全、有序。

　　2.從自身實際出發，制訂春運工作應急預案。督促指導公路、水路運輸等管理部門，根據各自工作職責制訂春運工作應急預案。

　　3.及時了解、掌握本地春運工作動態，及時協調、處置各類突發事件，同時及時向上級部門報告和反饋相關情況;遇有重大突發、緊急事件，要在政府的統一領導下，及時組織力量消除隱患，以最快速度恢復正常的春運秩序。

　　4.高度關注行業穩定工作，暢通群眾訴求渠道，及時排查、化解行業矛盾和不穩定因素。

　　5.按照上級部門對春運工作的要求，加強值班，及時上報春運工作情況和信息。

　　第七條交通運輸行業管理部門春運主要職責

　　1.道路運輸管理部門：認真落實和積極調動社會運力投入春運工作，保證在客流高峰期，不出現道路運輸旅客滯留現象，保證旅客能夠買得到票，乘得上車，走得安全和及時;加強春運安全檢查，加大安全監管力度，督促各運輸企業在春運前對司乘人員進行安全教育活動;要按照“三關一監督”的要求，嚴把車輛技術關，對投入春運的車輛進行嚴格的技術檢查，嚴禁技術性能不合格的車輛參加春運;要加強對各客運站場的現場監督檢查，嚴格“三品”的查堵工作，嚴厲查處站外組客、甩客、賣客、宰客等違法違章行為，維護市場秩序;加強對貨運市場的監控，在保障煤電油運的基礎上，優先安排肉、禽、菜、果等節日物資運輸，確保節日物資運輸。

　　2.公路管理部門：要針對春運期間可能會出現大霧、雨雪和冰凍等惡劣天氣，做好應急預案;一旦出現惡劣天氣，迅速采取措施，保障通行，確保道路運輸安全、暢通;加大路面巡查力度，做好惡劣天氣條件下防雪、防滑、防凍的預防工作，配備必需的機具和防滑材料;在危險路段、施工路段要增設警示標志，并采取必要的安全防護措施，保證道路、橋梁的安全暢通;對主要干線公路的改造、養護路段要暫停施工，或采取措施保障通行條件，確保雙向通行;繼續加大對超限超載車輛的治理和執法力度，做到不消除違法狀態不放行。

　　3.港航管理部門：要開展春運安全檢查，查找安全隱患，及時落實整改;要密切掌握氣象、水利等部門的信息通報，遇大風、大霧、大雨等惡劣天氣，要及時通知船舶進港避風;要加強對航道、航標等設施的檢查和維護，及時處置航道受阻等突發事件，確保春運期間航道特別是主干航道的安全暢通;要加強水上交通執法，嚴厲查處在航船舶船員未穿救生衣、非客船載客、船舶超載運輸等違法航行行為。

　　第八條運輸企業、客運站的春運工作主要職責

　　1.運輸企業：貫徹執行上級主管部門的指示、要求，配合運管部門做好運力征調工作;切實落實春運安全主體責任，加強車輛技術、運行管理，確保參運車輛技術狀況良好、GPS和行車記錄設備使用率達到100%;落實員工安全教育，提高從業人員素質;嚴格開展安全檢查，消除隱患;嚴格從業人員資質，確保符合標準的從業人員從事春運工作;要認真執行有關客運服務質量標準和規范，大力推行規范化服務，努力提高客運服務質量和服務水平。

　　2.客運站：嚴格執行“三不進站、五不出站”規定，即易燃、易爆和易腐蝕等危險品不進站，無關人員不進站(發車區)，無關車輛不進站;超載客車不出站，安全例行檢查不合格客車不出站，駕駛員資格不符合要求不出站，客車證件不齊全不出站，出站登記表未經簽字審核不出站、未系安全帶不出站。落實“三品”的查堵制度和措施，專人負責、專人檢查，對于發現攜帶“三品”進站的乘客要在做好規勸教育的同時，嚴格阻止危險品上車。要強化安全門檢工作，要合理編制門檢計劃，落實門檢人員，防止門檢工作流于形式，確保每輛車的門檢質量，發現事故隱患及時排除;要把好車輛出站門檢關，杜絕車輛超載出站;在出現旅客壓站時，要維護好客運站現場秩序，做好服務工作;嚴格執行運價政策，杜絕亂收費、亂漲價等行為。

　　第九條預案實施程序

　　(一)在大雪、暴雨、大風等惡劣氣候時

　　1.各單位要按照“三防”預案要求，做好惡劣天氣下的各項安全保障工作。

　　2.港航、道路運管部門必須根據氣象部門提供的氣象資料和預警信息，及時向各運輸企業提供氣象、水情等通報。

　　3.道路運管部門必須根據氣候條件，督促道路運輸企業合理組織運輸，落實防范措施。

　　4.港航管理部門必須密切關注水文與氣象的變化，加強巡航，適時作出荷載調整或終止運行;要根據船舶、浮動設施的`技術性能、船員狀況、水域和水文氣象條件，嚴格按照適航水位，合理調度船舶，不得盲目組織生產和冒險航行。

　　5.公路管理部門要加強公路巡查，尤其要加強對公路橋梁、高邊坡、高檔墻、高路堤、臨水臨崖等道路重點部位和在建、養路工程的檢查，及時消除隱患;搶險隊伍、車輛、機具、物資應處于待命狀態，隨時應對突發事件。

　　(二)在旅客、物質積壓、運力不足、載荷受限或乘客情緒不滿時

　　1.公路運管部門應及時啟動本行業《春運應急預案》，協調各運輸企業，組織應急運力，參加積壓地的旅客和物質輸送工作，盡快使春運工作恢復正常秩序。在運力嚴重不足時，要及時做好協調跨區域運力的征調工作。

　　2.被抽調應急運力的企業應切實建立應急調度機制，真正能夠做到隨調隨到，確保能及時解決春運期間因突發情況而造成的客流和物資積壓情況。

　　3.運管部門要督促運輸企業做好宣傳發動工作，提高運輸周轉量。

　　4.運管部門應急旅客所急，切實為旅客解決實際問題，對情緒不滿的旅客，應耐心的做好解釋工作，同時及時處理旅客的投訴，維護社會穩定。

　　(三)在發生重特大交通事故時

　　1.及時啟動《xx縣交通運輸系統重大安全事故應急救援預案》工作程序。

　　2.交通運輸系統春運工作領導小組成員到崗到位，并深入事故現場組織救援和開展善后處理工作。

　　3.縣交通運輸局在政府的統一領導下，組織、協調各部門開展救援工作，最大限度減小損失，盡快恢復春運正常秩序。

　　(四)在水、陸交通受阻，交通中斷時

　　1.各單位要堅持“先搶通、后完備，先干線、后支線”的原則，及時組織力量進行搶修排險，盡快恢復交通和正常春運秩序。

　　2.公路管理部門要按照上級相關要求，適時啟動預案，及時協調、督促公路管理部門組織搶修排險，盡快恢復通行條件。

　　3.港航管理部門要按照上級要求，適時啟動預案，及時協調和組織力量，疏通航道，恢復通行。

　　第十條各單位應當建立報告制度。

　　從險情發生時起，要及時將險情具體情況和發展情況逐級向主管部門上報。險情結束后，要向局春運辦上報書面情況報告。

　　第十一條做好溝通協調工作。

　　各單位要在政府和縣交通局的統一領導下，加強與公安、水利、氣象等部門的溝通協作，齊心合力，共同做好20xx年我縣交通運輸系統春運工作。

　　第十二條

　　各單位的領導和相關人員都必須自覺遵守本應急預案的相關規定，一旦發生險情，必須按預案規定立即投入化險工作，服從統一指揮，積極有效開展春運期間各項應急工作，盡最大努力為廣大旅客提供安全、便利、快捷、有序的出行條件，確保廣大人民群眾過上一個歡樂、祥和的春節。

　　第十三條

　　本預案自本年度春運啟動之日起實施。

　　收費站春節應急預案5

　　為順利完成20xx年春運工作任務，按照上級工作部署，我市著力從組織、保障、安全、服務、監管五個方面，全力做好20xx年公路、水路春運安全工作，特制定本工作方案。

　　一、20xx年春運客流量預測

　　據市春運辦統計，去年春運的40天，全市共發送旅客69.75萬人次，其中公路發送旅客52.64萬人次，鐵路發送旅客17.11萬人次。由于市春運辦各成員單位通力配合，組織得力，鐵路公路運輸均未發生旅客滯留現象。預計20xx年春運旅客與去年基本持平。

　　二、20xx年春運工作目標

　　一是精心組織，保證運力充足，防止旅客滯留現象發生，確保旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意;二是保證安全，確保不發生群死群傷等重、特大惡性事故;三是提高服務水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛生的運輸服務;四是維護運輸市場經營秩序，規范經營者行為;五是文明執法，不發生“三亂”現象。

　　三、工作機構

　　成立市春運工作領導小組，由市政府分管交通工作的副市長擔任組長，市政府辦、市交通局等單位領導擔任副組長，市各相關部門領導為領導小組成員。

　　領導小組下設辦公室，內設運輸保障小組、公路保障小組、維穩保障小組、后勤保障小組四個應急工作小組。辦公室設在市交通運輸局。

　　四、工作措施

　　(一)做好運力組織調配工作，完善應急保障機制。

　　及時摸清旅客的流量、流時、流向情況，制定周密的春節運輸組織方案和應急預案，春運期間全市將安排應急運力計劃約70輛，共約3150個客位，主要疏運珠三角方向客流。應急運力仍不能滿足需求時，及時向上級春運辦請求支援。當發生重大交通安全事故或冰雪等自然災害時，及時啟動有關應急預案。

　　(二)加強源頭管理和市場監控。

　　完善工作機制，確保春運順利進行，要嚴格按照客車的載客定額發售客票和實行出站例檢制度，嚴禁車輛超載出站，嚴格按“三不進站、五不出站”的安全要求管理。對違反規定的客運站、超載車輛的駕駛員及所屬企業，按有關規定進行處罰，并追究相關領導人的責任。加強對各汽車客運站秩序維護，做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作，消除安全隱患。

　　(三)加強安全監管，確保運輸安全。

　　公安交警、交通運輸部門各負其責，加強重點路段的巡查和對非法營運車輛的打擊力度，防范道路安全事故的發生。運輸安全直接關系到人民生命財產和社會穩定，是整個春運工作的重中之重，各運輸企業要對參加春運的各級管理人員、員工，特別是駕駛員分別進行一次安全培訓教育，要切實提高認識，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想和企業是安全主體的觀念，認真貫徹國家安全管理法規、規章，嚴禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛、超時駕駛，嚴禁超速、超載。夜間行使避開禁行路段。嚴格實行安全生產責任制，落實各項安全防范措施，層層簽訂安全責任書，明確各自的安全責任，消除安全隱患，避免重、特大事故的發生。

　　(四)認真落實春運價格政策，切實維護行業穩定。

　　春運價格涉及旅客和運輸經營者切身利益，百姓關心、媒體關注，要切實抓緊抓好，保證春運工作順利開展。春運運價不得超過規定的最高限價，嚴格執行運價政策，切實履行社會責任。

　　(五)加強公路管理，確保運輸暢通。

　　公路部門要抓好公路的養護和施工管理工作，春運前能完工的路段，要搶時間抓緊施工，盡快交付使用;對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工，清理路障;對可能影響春運的，要提前修復，保障完好暢通;同時，及早對全市道路的`標志、標線以及危橋和危險路段進行檢查，對可能影響春運行車安全的，應及時完善和規范。

　　(六)加大監管力度，規范執法行為，確保運輸市場秩序良好。

　　在春運期間各執法部門要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標，在執法中，要堅持以教育為主、處罰為輔的原則，對輕微違章行為實施教育放行;做到一般違章行為，依法糾正，暫扣有關牌、證盡快放行，不拖延時間;除無牌無證、報廢車載客等危及安全和嚴重違法違章行為外，其他一律不扣留車輛。

　　(七)加強春運宣傳和統計工作。

　　充分發揮新聞媒體的輿論作用，廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進展情況，向社會公布春運組織方案和有關政策規定，及時編印報道春運中的動態信息和好人好事，為做好春運工作營造良好的氛圍。

【收費站春節應急預案】相關文章：

收費站除雪防滑應急預案（精選7篇）11-11