優秀先進班組事跡材料
在平平淡淡的學習、工作、生活中，大家對事跡材料都不陌生吧，事跡材料屬于事務公文的一種，有弘揚正氣，表彰先進，推動工作的作用。一般事跡材料是怎么起草的呢？以下是小編為大家整理的優秀先進班組事跡材料，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
優秀先進班組事跡材料1
我們每個人，都在分分秒秒里度過我們的一天。這樣的一天，也許很忙碌，也許很悠閑。我們的生活，由很多很多個不一樣的“一天”組成，因此我們的生活，才變得多姿多彩。而今天，我要為大家講的這個人，他的“一天”簡單而平凡。而就是這樣簡單到枯燥的“一天”，他重復了三十年。
這個人，就是車輛段檢修車間的工人，小明。
小明給我最初的印象，就是他那一雙眼睛。我們都說，眼睛是心靈的窗戶。小明的眼睛，笑起來會瞇成一條縫。都說小眼睛的人精明，但從小明這雙眼睛中，你看不到一點的精明，有的只是淳樸，有的是他身為一個普通的鐵路工人的實實在在。
每天，伴隨著清晨的第一縷陽光，小明開始了他一天的工作——檢查車輛。大到車體尺寸，檢修質量，小到配件的更換，小明都力求做到事無巨細，不遺毫發。機車車輛的檢修工作枯燥辛苦，與小明每天打交道的，就只有那一堆冷冰冰的機車零件。為了檢查車輛零件的質量性能，常常需要爬上爬下，弄得一身臟都是家常便飯的事兒。車間大型機器較多，安全問題必須時刻注意。在外人看來，這樣的工作可真是“臟、亂、差”。但是在小明看來，他的工作，有著非比尋常的責任與意義。他對我說：“這車輛安全，是最重要的。咱們手底下一個小小的細節，也許就牽扯著好多人的安危呢。所以我每天只要把車檢好了，就很自豪啦！”。
小明告訴我，剛參加質檢工作的時候，他負責檢查了一個隊規的車輛，由于僅按照規章檢查了配件問題，他反而忽略了做基本簡單的`問題。隊規時，問題被發現了。由于他的疏忽大意，他差點造成了車輛的安全隱患，他所在的車間也因此受到了影響。從那以后，小明檢車就小心再小心，認真再認真。因為他知道，自己肩上的責任很重，他肩負的，絕不只是他自己的安危與榮譽。
也許是因為早年的軍旅生活，使得小明比常人多了一份堅韌與執著。質檢的工作，他一干就是三十年。寒來暑往，春露秋霜，檢修車間里，總能聽見小明“叮叮當當”的敲車聲。在小明看來，檢修的工作雖然枯燥，卻讓他覺得踏實。他說，工作光憑一腔熱血遠遠不夠，責任心和技術基礎才是做好質檢工作的前提。只有在打好知識基礎和技術基礎的前提下，以責任心為動力，才能驅使自己幾十年如一日的認真完成工作。
就在去年，小明還被評選為20xx年度包頭西車輛段的“優秀共產黨員”，同樣身為一名共產黨員，我為自己身邊有這樣的榜樣而感到自豪。在不久的將來，我也要進入車間學習，而小明的腳踏實地，成為了我學習做事的標準。希望我以后，也能像他一樣，秉承一顆赤子初心，做人踏踏實實，做事認認真真。
優秀先進班組事跡材料2
小張，綜掘一區機電班長，自擔任班組長近7年的時間里，該同志工作扎扎實實，勤勤懇懇，不計較個人得失，默默無聞的工作，曾多次被評為“先進個人”和“創業標兵”。
他不怕困難，善于思考，刻苦鉆研，隨著掘錨機在2305N聯巷半煤巖巷道應用，后部運輸問題制約了單進水平的'提高，他經過現場反復觀察、研究，在外部增加一部扒裝機輔助運輸，該裝置解決了困擾掘錨機使用的關鍵問題，先后創新創效成果30余項，多次受到公司表彰獎勵。
小張同志在生產一線工作中始終堅持安全第一的方針，現場安全管理，堅持按章作業，正規操作。自覺反三違、反事故。近幾年來，他在現場制止三違100多人次，查處隱患60余起，他視質量為職工的命根子，向質量要安全，向質量要效益，他帶領全班職工上標準崗，干標準活，具有較強的實干精神，吃苦在前，任勞任怨，工作中月月出滿勤、干滿點，天天早下井、晚上井，施工中總是把方便讓給別人，把困難留給自己，哪里有困難、有危險他就干在哪里，盯在現場，以自己的實際行動感召職工，極大地調動了職工的積極性，在他的帶領下，全班出勤率始終保持在90%以上，為完成計劃進尺做出了積極的貢獻。
優秀先進班組事跡材料3
小紅，女，19xx年出生，該同志原工作于鄢陵公司，20xx年為支援xxx區公司組建調任于本公司。自20xx年起負責xx公司的倉庫保管及小區入戶安檢工作，自她管理倉庫以來，公司在該方面有了很大提升并無任何賬實不符事件發生，受到公司領導的好評，為公司的后勤保障做出了很大貢獻。現將主要工作事跡介紹如下：
一、愛崗敬業，腳踏實地
由于xx公司特殊的地理位置，鄢陵的同志每天都需要來往七十公里。該同志無論寒暑，始終將工作放在第一位，無數次的在別人都在舉家歡慶的節假日仍任勞任怨地站在工作崗位上，默默無聞地奉獻著。該同志時刻嚴格要求自己，真正做到材料入庫時仔細清點，對所有入庫材料進行嚴格驗收，登記入庫，材料出庫時更是嚴格按照材料單及時發放各種材料，并做好工程材料的出庫登記工作。在從事保管的這一年來，她都是這樣認認真真的做好每一次收發，沒有出過任何一次差錯。
二、積極改善倉儲環境
為了能更好做好倉庫材料的保管工作，在xx分公司倉庫儲備空間越來越不能滿足對工程材料的需要，她花大力氣將公司倉庫重新清理，合理利用倉庫空間，分類調整工程材料存放地點，提高倉庫的使用效率，有效的改善了倉儲環境，并力求杜絕材料損毀事故的發生。
三、立足行業，服務民生
積極參與到公司組織的冬季安全大排查活動，并犧牲個人休假時間以加快安全排查進度。在僅僅一個月的時間內，就帶領客服員工基本完成xx地區的`入戶安檢工作。入戶工作期間積極為用戶排憂解難，耐心解答廣大用戶關于燃氣使用的各種問題，努力使客戶滿意度達到100%。
綜上所述，該同志在自己崗位上兢兢業業，不斷努力，把自己那顆最熱情、最真摯的心交給了倉管工作，把自己的青春、激情留在了倉庫，普普通通、從不計較個人得失、兢兢業業的“倉管人”！
優秀先進班組事跡材料4
9月xxx奉命從精心經營扭轉了艱難局面的邵懷34標調往工期緊、工程量大的xxxx鐵路，他沒一句怨言，未洗征塵即趕赴皖西，經過半年來的努力，取得了驕人的成績。xxxx擔任項目經理以來，率先垂范、克已奉公、業務精熟，充分發揮作為一名黨員的先鋒模范作用，并取得了令人矚目的成績，多次受到業主稱贊和嘉獎，被集團公司評為、“先進個人”，獲公司“最佳項目經理”稱號，多次被評為公司“優秀共產黨員”、“先進生產工作者”。
xxxx鐵路標第一經理部工程管段全長38.9km，4.5億的工程，工期只有短短的一年時間，設計標準高、工期壓力大，又是一個難打的硬仗。xxxx鐵路第一項目部全體員工在xxxx的帶領下，克服人員少、任務重、起步難、點線長，僅用10多天，在局工指管段率先完成安攤建點任務，僅僅兩個月時間，他就創造了中鐵四局xxxx鐵路上“三個第一”第一個建成拌和站、第一個路基試驗段施工、第一個成型xxxx鐵路第一樁。建點至今，已完成樁基根、墩身145個、土石方200萬立方米、涵洞78座，累計完成產值1.7億元，多次得到了業主、集團公司、局指、公司網各級領導的贊揚。
責任成本是反映項目管理的一項綜合指標，為強化成本管理，他采取了以下措施：
1、加強物資機械管理，成立了以物資、財務、試驗等相關人員參加的物資采購小組。對材料供應商的信譽、質量、價格進行評估和分析，做到擇優選材。機械使用上實行單車結算，避免浪費，注重日常的保養和維修，確保機械的.出勤率和完好率；
2、加強外協隊伍的管理，對進度快、重信譽、質量好的隊伍進行獎勵，對完不成工期計劃的隊伍予以處罰，形成了外協隊之間比進度、比質量的良好風氣；
3、嚴格施工技術規范，強化技術培訓和技術創新，鼓勵qc技術攻關，通過優化施工組網織以降低成本；
4、加大力度壓縮非生產性開支，鼓勵節能降耗。
xxxx做為項目經理，認真遵守黨的決議和國家的法律法規及方針政策，以《中鐵四局項目經理部領導干部廉潔勤政十二條》為行動指南，多次拒收外協隊及供應商的請客送禮，成立了以自已為組長的創“雙優”及“黨風廉政建設”領導小組。把創“雙優”活動與“保先”教育結合起來，建立健全項目部黨風廉政建設責任制，把黨風廉政建設和反腐敗工作與施工生產緊密結合起來，做到施工生產同部署，同落實，同檢查，為施工生產創造了良好的環境，同時與各施工隊簽訂了廉政協議，與各職工簽訂了廉政承諾書，在他的帶領下，項目部形成了廉潔自律的良好氛圍，使xxxx鐵路第一經理部真正達到了“工程優質，干部優秀”的雙優標準。
xxxx擔任項目經理以來，率先垂范、克已奉公、業務精熟，充分發揮作為一名黨員的先鋒模范作用，并取得了令人矚目的成績，多次受到業主稱贊和嘉獎，被集團公司評為、“先進個人”，獲公司“最佳項目經理”稱號，多次被評為公司“優秀共產黨員”、“先進生產工作者”。專啃硬骨頭的“滅火隊長”
優秀先進班組事跡材料5
我叫xx，女，中共黨員，20xx年研究生畢業后加入中國移動政企分公司這個大家庭，曾擔任云計算中心項目經理、云計算中心高級項目經理、互聯網解決方案部高級技術經理，是移動廣大平凡中的一員。在4年的移動生涯中，我深入踐行“正德厚生臻于至善”的企業核心價值觀，兢兢業業、勤勤懇懇工作，在多個業務條線上不斷創新、銳意進取，取得了顯著成果，為移動事業的發展發揮了自己的正能量。以下三個方面是我個人的主要事跡：
1、認真嚴謹不斷進取
自從進入中國移動以來，我就不斷面臨著工作角色的轉型。從后端到前端，從產品運營到行業拓展，為了快速適應新崗位的要求，我堅持把學習作為開展工作的基礎，把實踐作為學習提高的過程。
自20xx年接手TOP55互聯網客戶統一引入專項工作以來，在工作任務繁重的情況下，我努力抓住點滴時間學習，虛心向身邊的領導及同事請教，對于工作中遇到的難點、熱點問題，始終秉承著一種刨根問底的韌勁、深入研究的鉆勁。短短半年時間，我從一個原來只會做數據分析的運營人員，成長為了一個全面掌握銷售及售前售中售后全流程的全面業務人員，同時還做到了融會貫通、敢于創新，勇于“吃螃蟹”，在沒有先例的情況下，我牽頭梳理了統一引入工作的整體實施框架，親手制定了第一份TOP55客戶檔案、第一個內容引入報價體系、第一套統一引入業務流程，使內容引入工作初步走上正軌。
在工作之余，我還努力提升各項專業素養。工作4年間，我先后獲得CDCP、CDCS、ITIL等專業認證，并自學通過中級經濟師、中級統計師、FRM（金融風險管理）等多項資質考試認證，專業素養和工作能力同步快速提升。
2、開拓創新屢創佳績
20xx年起，我牽頭帶領一支6個人的小團隊，承擔全網TOP55統一內容引入工作。這項工作復雜度高，面臨目標不一、工作量大、涉及面廣等多個難點，過去中國移動在內容引入方面做過多次嘗試，但效果不佳。為了徹底解決內容源不足帶來的感知差、成本高的問題，我帶領團隊積極分析客戶業務特性、歷史合作信息和競爭對手行為，首創一套行業領先的內容引入集約服務體系，并在此框架下先后研究制定創新的業務服務流程、創新的資費管理體系、創新的橫縱向大協同體系。
一年辛勤努力的'工作帶來了令人矚目的成果：
一是經濟效益巨大，收入拉動效應明顯。內容引入不僅實現了量、價、收入上的大幅增長，覆蓋全國31省，20xx年直接經濟效益超20億元；還快速帶動了全國IDC業務份額提升，貢獻5個點以上的份額增長。
二是大量內容入駐，用戶感知提升明顯。新增核心內容源50T，TOP55點擊率從統談前的74%上升到90%以上，網間結算成本每年節省至少20億。
三是推廣效應明顯。組織31省開展與騰訊等客戶的首批引入簽約儀式，在業內引起強大反響，獲得客戶和各省一致好評。
這套內容引入服務體系目前已經先后斬獲20xx年度中國移動業務服務創新獎、政企分公司服務管理優秀實踐，可以說內容引入工作已經成功成為政企分公司的一塊“金字招牌”。
3、嚴于律己以身作則
作為一名基層共產黨員，我秉承著“黨務和業務相結合”的原則，一方面積極參與各種黨員學習活動，作為黨小組接口人積極承擔各項黨務工作，加強黨性修養，另一方面有意識地增加個人思考、自我批評，針對性地解決工作中暴露的短板和缺點，一天一天變得更強大。工作四年來，我連續兩年獲得公司優秀員工，15-17年連續3年獲得年度績效A，曾代表政企赴我的母校——中國人民大學進行招聘宣傳，為所有校招員工樹立了良好榜樣。
未來，我也將堅定“忠誠擔當有所作為、攻堅創新提質增效”的初心，繼續在現有崗位上發光發熱，力爭在平凡的崗位上做出不凡的業績！
優秀先進班組事跡材料6
用內在動力，筑信任之壘
客戶經理，是中國移動面向客戶的第一窗口，是客戶對中國移動的第一印象，代表著中國移動的誠信和厚重。來自政企分公司交通行業解決方案部的客戶經理xx，始終將客戶服務當成是一種責任，一種信念，沒有驚天動地也沒有感人肺腑，只是在平凡的崗位上執著地堅定向前，用內在動力，為集團客戶筑起一座信任的堡壘。
xx，無論在哪里，都給人一種舒服、認真、可信賴的感覺，這也是客戶對她的一致評價。3年前，她進入政企分公司開始從事面向戰略客戶的客戶經理工作，作為政企分公司的客戶經理，不僅要為戰略客戶負責，更要為省公司負責，在這個崗位上，她投入了十二分的熱情和努力，勇擔責任，牽頭項目，與省市公司親密合作，把自己變成一個披荊斬棘的耕耘者，用辛勤和智慧贏得客戶信任，開拓項目。用她的話說，她有十足的內在原動力，遇事跑在客戶面前，凡事想在客戶前面，不怕打不開局面。
無怨無悔的“空中飛人”
因為負責的戰略客戶分布在全國的多個省份，每一年的250個工作日里，她總有140天以上的時間不在北京，兩年的時間里她的飛行里程達到了20萬公里，同事們在公司看見她總是會驚訝地問一句：“嘿，好久不見，沒出差呀？”。常年出差的背后，是“遇事跑在客戶面前”的踐行，讓客戶有事想到的第一個移動人是她，也讓省市公司遇到困難想到的第一個人是她，可同時也讓頸椎病和腰椎間盤突出找上了不到30歲的她。她說這幾年最熟悉的場景，是機場的候機樓和火車站的候車室，是客戶的會議室、省公司的辦公樓和酒店千篇一律的房間，但這一切都是值得的，日復一日的'堅持和努力，換來的是客戶和同事的信任和肯定，是項目的中標和簽單，也是自己成長的印跡。
無畏無懼的“拼命三娘”
車聯網項目與傳統的信息化項目在商務上有很大的不同，車聯網項目周期長，決策鏈長，涉及客戶的部門多、角色復雜，同時需要公司內部多層級多部門的支撐，協調工作非常繁重，需要協調集團總部，省公司，以及物聯網公司、在線公司等各個兄弟單位，這對客戶經理是很大的考驗。20xx年的一個車聯網項目，她和技術團隊的同事帶領省公司技術和商務的同事，奮戰了5個月。針對這個客戶建立了“集團—省—市—區”四位一體縱向團隊，聯合專業公司，協調整個集團的資源，進行包括車廠、外資方、平臺廠商、硬件廠商等多方位多層級的技術和商務交流，建立客戶側需求部門、技術部門、主管部門、采購部門等多部門多接口的客戶關系。項目中遇到困難，她總能頂住壓力，想出辦法來解決，不怕辛勞，無所畏懼，始終保持著深入客戶內部的鉆勁和不達目的誓不罷休的韌勁。
無微不至的“溫暖達人”
每一年，公司都會舉辦和參加各種展會，每一次展會都會邀請客戶來參加，她的客戶總是能感覺到無微不至的照顧，無論客戶是半夜3點到還是凌晨5點走，她都會守在酒店大廳接送客戶，會議期間客戶的大小事宜她都想的面面俱到，恰到好處的關照，既不會讓客戶感覺到冷落，也不會感到過分熱情。在公司，雖然她不能常常待在辦公室里，但是新接手客戶的同事們遇到困難總是找她咨詢，無論是微信還是電話，她總是耐心解答，細心引導，充分考慮受眾的實際情況，給出最適宜的解答。
“相信”和“希望”是人心里最強大的力量，xx用內在動力驅動，真心為客戶著想，筑起信任的堡壘，未來的路很遠，客戶服務的路更是任重道遠。
優秀先進班組事跡材料7
張xx，中共黨員，現任中國鐵路xx局集團有限公司xx機務段檢修車間業務指導，曾獲全國勞動模范、全國五一勞動獎章、全國技術能手、火車頭獎章、全國鐵路青年科技創新獎等榮譽。
谷雨過后，空氣格外清爽。敲開中國鐵路xx局集團有限公司xx機務段“張xx創新工作室”的房門，戴著黑邊眼鏡、身穿藏藍色工作服的張xx笑呵呵地迎了上來。
在這位樸實隨和的男子身后，全國勞動模范、全國五一勞動獎章、全國技術能手等令人敬仰的獎章獎狀熠熠生輝。究竟是什么讓這位平凡的勞動者如此不凡？
“成功的路上并不擁擠，只要想成功，就不要輕易放棄，多堅持一步，就會多一些機會。”張xx這樣說道。說話間，他手里還拿著一組電力機車配件，眼睛緊盯著電腦屏幕，正在為“HXD3B型機車升弓控制電路加裝接地開關聯鎖”攻關項目絞盡腦汁。
正是男兒發奮時
1980年，張xx出生在河北滄州的一個農村家庭。幼年時，他的父母每天起早貪黑地忙碌在田間地頭，他要擔起照看弟弟的重任。他不僅從父母身上學會了勤勞儉樸，還練就了堅強獨立的品格。
“我從小就喜歡火車，后來跟從事鐵路工作的姨媽生活在一起，從言行中就能感受到鐵路人的無私和責任感。當時就感覺鐵路是一個非常神圣的行業，要能考上鐵路學校多美呀！”有了目標就有了奮斗的動力。初中畢業時，張xx以高分考入湖南株洲鐵路電機學校（現更名為湖南鐵道職業技術學院）電器專業。
張xx從小就對電器情有獨鐘，中學時代也偏愛物理課。4年的專業學習，不僅讓他獲得了扎實的基本知識和技能，而且養成了自律自控的學習態度。
“記得當時教我電器知識的王老師業務技能特別強，但因為他的湖南口音很重，我有時聽不懂，就一字不漏地把板書抄下，課后反復琢磨，有不明白的就追著老師問，直到弄懂弄通為止。”張xx笑著回憶在學校時的情景，“我們學校有自己的實習工廠，我一看到電路板和各種模型就兩眼放光。正是這些實際操作的練習，給后來的工作打下了堅實的基礎，我非常感謝學校對我的培養。”
寶劍鋒從磨礪出
20xx年8月，張xx從湖南株洲鐵路電機學校畢業，來到xx機務段檢修車間內電組，主要負責檢修、維護機車電器線路。
最初，張xx做牽引電機檢測、更換電機碳刷等基礎工作。這些工作讓他覺得“非常簡單”，可很快“這個幼稚的想法”就被改變了。
“我在學校學的車型是電力機車，當時段里都是內燃機車，一進車間我就傻眼了。師傅讓我把機車旁的測速電機拆下來，送到電配組檢修。我圍著車轉了兩圈，愣是沒找到測速電機在哪兒，急得滿頭是汗。”張xx回憶著第一天上班時的場景說道。
為了摸清牽引電機的結構，張xx白天下地溝跟著師傅學本領，經常一干就是幾個小時。為了強化學習效果，轉子、定子、接線、碳刷……他將各個部件都繪制成簡易圖，便于熟記。
“火車安全行，全憑技能精。只有平時勤學苦練，做到干一行、愛一行、精一行，才能成為行家里手。”張xx自信滿滿地說。
那幾年，車間、段里只要舉辦技術比武，張xx就踴躍報名參加，就是想在技術比武中向經驗豐富的師傅學習更加精湛的技術。300多種、1000多個型號的機車電器配件，想要學精學透，必須付出比常人更多的努力。一本本厚厚的技師專業書籍被他生生背了下來，檢修配件的每個作業環節他都爛熟于心。
20xx年6月，他被選拔參加第四屆全國鐵道行業職業技能大賽。為了迎戰如此高規格的比賽，他每天一頭扎進機車內，冒著近50攝氏度的高溫一練就是幾個小時。每次從機車里出來，他渾身濕透，身上的衣服都能擰出水來。最終在大賽上，他取得了總成績第三名的優異成績，并獲得全國技術能手、火車頭獎章等榮譽。
天工人巧日爭新
“只要是我檢修過的機車，必須保證上線后100%不出問題。我把每一個配件都當成自己的孩子，能夠把有故障的配件修復到完好狀態，我就很有成就感。”每次提到與工作相關的話題時，張xx的.眼神就特別明亮，“剛開始搞技術創新時，目標就是破解工作中遇到的各種技術難題和節約生產成本。”
他的技術創新之路從改進操作工具開始。常規操作工具機輪頭手柄過長，用起來不方便，他就在機輪頭上焊上一個把兒，大大提高了工作效率。
20xx年，該段配屬機車車型增加，既有的試驗臺無法對多種型號的司機控制器進行檢測。針對這個問題，張xx暗下決心要自己動手研究解決。通過重新布線、加裝插頭等，他研制出能夠對6種型號的司機控制器進行檢測的全能型試驗臺。
每到冬季，和諧D2B型機車電暖器電機故障頻發，影響機車正常使用。為解決這個問題，張xx對故障電暖器進行了“解剖”并反復思考癥結所在。“如果給它裝個防塵裝置，或許就能降低故障率了。”得此結論后，他便買來防火板材，測量尺寸、鋸剪鉆孔，制作出電暖器電機定轉子防塵罩，裝車試驗后，電機性能和防塵效果良好。該項技改成果不僅保證了機車正常使用，而且節支近7萬元，獲得了全國鐵路青年科技創新獎。
幾年來，張xx先后取得創新成果25項。20xx年初，該段以張xx名字命名的創新工作室成立。工作室由包括張xx在內的7人組成，主攻方向是內燃機車配件檢修與和諧型機車配件自主修。
“愛崗奉獻、創新引領——讓勞模精神、勞動精神、工匠精神成為時代主旋律。”打開張xx的工作筆記，扉頁上工整地寫著這樣一句話。
萬紫千紅春滿園
20xx年11月24日，張xx參加了在人民大會堂舉行的全國勞動模范和先進工作者表彰大會。
光榮屬于勞動者，幸福屬于勞動者。榮譽的背后，是辛苦付出。日常，張xx熱衷學習其他站段技術創新榜樣的先進事跡，將他們的事跡當作自己開展技術革新的“指導書”，讓自己的創新思路日漸豐富。
在工作中，他每看到同事皺眉頭都主動上前詢問原因，追根溯源摸清設備故障處理過程中的“絆腳石”，然后想方設法將“絆腳石”搬走。
如今，張xx在段內主動兼職當起教師，把自己掌握的技術傳授給身邊的青年職工。劉子源就是這些青年職工中的一員。劉子源說：“剛開始從事機車檢修工作時，對電器部件不熟悉，動作做不到位，胳膊和腿上經常碰得青一塊紫一塊；焊接電路時手容易抖，導致焊出來的電路歪歪扭扭。張xx老師不斷給我講解技術要領和操作方法，使我的技藝很快得到提高。”
有一次，中國國家鐵路集團有限公司舉辦技能大賽，xx局集團公司有5名選手參加比賽，張xx被選為機車電工組總教練。集訓期間，他白天手把手教選手們故障排除方法和電工基本技能，晚上熬夜編寫模擬題。發現選手情緒波動，張xx一次次和他們談心談話。那次比賽，xx局集團公司獲得團體第二名的好成績。除了讓年輕人在工作中迅速成長，張xx還注重培養他們的職業認同感，讓他們干一行愛一行。
“張xx創新工作室”與該段技術科聯合舉辦“和諧大講堂”，每期一個主題，主要講解和諧D2B型機車、和諧D3B型機車、制動系統等知識。每名聽課的青年職工都將講堂所學應用到一線作業中，再把一線作業中遇到的問題帶回講堂與其他學員共同探討解決。4年來，許多人的筆記攢了厚厚一摞，大家都成為“和諧大講堂”的受益者。
“只有對自己從事的職業有了充分認同，才能夠全身心投入。任何一項科技進步都需要長時間踏踏實實地去做很多基礎性工作，只有把這些基礎性工作做深做透，才能實現質的飛越。”張xx說。
優秀先進班組事跡材料8
小薛，xx蘇州移動昆山分公司營銷策劃組組長，負責廳長俱樂部建設和營銷策劃工作，曾獲得xx省級先進個人、xx省用戶滿意服務明星等稱號，20xx年、20xx年連續兩年被評為市級先進個人，不久前又榮獲“20xx年中國移動優秀班組長”稱號。“”是小薛的座右銘。
“她呀，天生就有一股子不達目的不罷休的韌勁兒！”同事們這樣描述小薛。5年的工作中，她就是憑著這股子韌勁兒，從一個業務生手逐漸成長為業務能手，實現了一次次漂亮的轉型和跨越。
用心
“做一名最優秀的營業員，為客戶提供最優質的服務。”20xx年剛到移動實習時，小薛為自己設定了這一目標。
為盡快融入角色，她隨身帶著一個筆記本，里面密密麻麻記載著客戶的意見建議、學習的心得感悟、自己對工作的思考……積淀越來越多，成長也明顯比其他人快很多。3個月實習結束時，小薛因表現突出，被任命為永盛廣場營業廳代理班長，創造了公司員工職業發展路徑的一個奇跡。
20xx年9月，小薛接到調令，國慶節后到昆山首家自辦手機賣場任店長。她之前從來沒有在賣場類營業廳工作過，繁雜的工作沒有難倒她。倔強的小薛連夜召集營業廳所有員工，統一思想和目標，并與代理商一起商議如何提升手機銷量。為策劃出更好的營銷方案，她四處學習咨詢，把手機俱樂部的所有企劃人員全找了個遍。
“那段時間沒有幫手，又沒有經驗，剛開始的一個星期都是凌晨3點多才下班，很艱難，我還偷偷跑到對面兒童公園哭過好多回呢。”陽光總在風雨后，回憶起那段時光，小薛臉上洋溢著成長的幸福。經過不懈努力，大家終于看到了曙光：實體場景模式展示手機、布置時尚場景、展示最高端產品等方式，吸引了越來越多的客戶進店；夏季限時特購手機夜、電影夜、母親節、三八婦女節等活動，不僅打出了營業廳的知名度，而且取得了良好的營銷業績。
創新
20xx年10月，昆山人民路賣場開業。這是小薛工作的第四家營業廳。為將營業廳打造成昆山的手機賣場旗艦店，小薛首先制定了一套從營業員、手機銷售人員、值班經理到店長的制度規范。隨后，她創新設計了“愛心天使計劃”，每天早晨把當天上班員工的名字寫在紙上，讓大家隨機抽取，每個人都會抽到一位同事作為自己的當日“天使”，然后在一天的工作中通過各種方式關心自己的“天使”，下班時大家再圍坐在一起揭秘彼此的“天使”名單。就是在關心“天使”、被大家當做“天使”關心的過程中，班組成員的感情越來越深，工作氛圍也日益融洽，團隊凝聚力顯著提升。
為了進一步提高營業廳服務水平，小薛還在班組中開展了“客戶服務換位體驗”活動，讓班組成員定期輪流扮演客戶，比照服務標準，由大家現場打分，指出改進方向。她還在營業廳嘗試“走出去”戰略，改變大家“守株待兔”的惰性，在對營業廳附近廠區調研溝通的基礎上，帶領班組成員主動出擊，開發新客戶，并為客戶提供上門服務，受到客戶普遍好評。
“客戶對我們的服務滿意了，我們才算基本達到了要求，但這是外在的。我們還要時時自我警醒，創新服務方式，建立行業服務標桿，這才是我們應該追求的！”小薛經常這樣告誡大家。
分享
“她到任何一個營業廳都會把大家當做自己的兄弟姐妹，真心地付出。要打造客戶滿意的優質服務班組，作為一名班組長，在我們遭遇委屈時，她都會及時進行心理撫慰。”小薛的同事這樣說道。
一天，一位客戶在賣場手機柜臺前大吵大鬧，不等工作人員了解清楚事情原委，就開始大暴粗口，柜臺服務的小姑娘當時就面紅耳赤、手足無措，濃濃的火藥味迅速彌漫在整個賣場。聞聲趕來的小薛立即將客戶邀請到休息區，耐心地詢問事情經過。原來3個月前這位客戶在賣場買了一部手機，前幾天發現手機經常自動發送短信到同一個號碼，由此產生了300多元的費用，手機也因此欠費停機。小薛將客戶反映的信息詳細記錄在隨身攜帶的筆記本上，溫和耐心地與客戶溝通，客戶的.情緒緩和了許多，同意將手機送到第三方檢測中心檢測。兩天后，檢測結果出來了：原來客戶的手機中了病毒，導致短信自動發送到同一號碼。小薛第一時間告知客戶原因，幫助客戶免費刷機清理病毒，并請經驗豐富的手機工程師教客戶避免手機中毒的辦法。客戶臨走時握著小薛的手不停地夸贊：“你們的服務真不賴！”圓滿解決了客戶的投訴問題，小薛又來到當初被“嚇”得面紅耳赤的小姑娘身邊，幫她樹立應對突發事件的信心。
付出總有回報，小薛帶領的班組連年取得好成績。其中，20xx年全廳服務暗訪成績達到昆山移動史上最高的97分，直到現在這一紀錄仍然保持著。“走過夜的黑，就會有陽光！”回憶5年來的風雨，小薛笑著說。
優秀先進班組事跡材料9
一道美麗的彩霞，以有限的青春和無限的激情，用心血和汗水筑起了那奪目的絢麗之橋；一滴水，融入江河匯入到永不停歇的行列中，一朵花，用自己的鮮艷裝扮著醉人的花園。六年的風雨歷程，六年的悠悠奉獻，六年甘于一線的平凡。在武威移動公司中心營業廳人們經常會看到一個忙碌的身影，她面帶微笑，耐心細致地解答用戶的提問，熟練的辦理每一筆業務，認真履行一名移動人的職責，刻苦鉆研業務，不斷充實自己，嚴格要求自己，耐心細致地服務好每一位客戶，從一名普通營業員迅速成長為營業班長，她就是甘愿奉獻的新一代崗位青年—小晶。
刻苦學習業務知識，不斷提升自身素質
20xx年，通過嚴格面試、筆試小晶正式成為一名移動員工。初來乍到，面對紛繁復雜的業務，她感到了從來沒有過的困惑和焦慮，但生性要強的她并沒有退縮和氣餒，她意識到要成為一名合格的營業員一定要具備嫻熟的業務技能和服務技巧，因此她下定決心盡快提高自身的業務和服務素質。為了盡快提高業務素質，主動犧牲所有休息日，全面細致地學習公司各項業務知識，在學習過程中她心腦并用，不光采取死記硬背的方法，而是處處留心，逐漸形成了一套屬于自己的學習方法。對各種業務知識進行歸類記憶，比如品牌資費類、新業務類、促銷活動類等，對于品牌資費類小晶會選擇將來電顯示、基本通話費、漫游費對比記憶的方法進行記憶，這樣既加快了記憶速度，又加快了記憶的準確性。在學習新業務知識時，小晶往往會選擇與其相近的一些概念進行學習，比如WAP和GPRS這兩個概念，對于當時的她來說非常難以理解和記憶，于是她嘗試選擇了“馬路、高速公路”進行替代記憶，功夫不負有心人，經過不懈的努力，小晶的業務能力迅速提高，并成為班組內的業務“能手”，在公司舉辦的業務知識比武中多次獲獎。
用心服務贏得信賴
“服務是企業生存、發展的命脈”、“用百分之百的服務換取客戶百分之百的滿意”等理念早已深深烙印在小晶的心中，盡職盡責，熱情周到是小晶留給大家的印象。一次，一位大媽訴說話費偏高，看到她一臉疑惑的表情，小晶主動上前招呼大媽，幫助打印了消費清單，然后耐心的逐一解答，并詳細詢問了大媽的消費情況，通過交談才知道原來這位大媽家住在鄉下，在縣城專門照顧小孩上學，為了方便和家人聯系才買的手機，平時既不出門也很少跟外人打電話，由于知識水平有限，也用不上其他的一些功能，在了解了具體情況后，小晶便為大媽轉成新家園卡，并設立了農村優惠基站，大大降低了大媽的話費，大媽逢人邊夸移動公司的閨女好。去年秋天一位山東用戶的電腦無線網卡無法正常使用，影響了他的正常生意往來，當他到營業廳十分焦急的咨詢，小晶一邊關切的安慰著：“您別著急，我一定盡力幫您解決”，一邊熟練的對用戶的網卡進行了測試，起先發現用戶是由于欠費不能正常使用，便立即和山東當地移動公司有關部門聯系，但當用戶交了欠費以后仍不能正常使用時，用戶顯得非常擔憂和焦慮，小晶一邊安慰客戶不要著急，一邊立即上網查找了用戶隨E行的安裝軟件，重新為用戶安裝了網卡，用戶隨E行終于可以正常使用。隨后，小晶還為用戶講解了無線網卡日常使用的注意事項和常識，用戶非常感激和滿意，每次來營業廳都找小晶辦理業務。20xx年7月份該用戶再次來武威，專門找到小晶為自己和一起來的13位朋友辦理了全球通商旅卡。
團隊一體化工作扎實有效
xx移動中心營業廳是當地重要的通信服務窗口。小晶作為營業部主任，他積極帶領他的營業廳服務團隊繼續深化“一流管理，一流服務，一流人才，一流業績”具體要求。中心移動營業廳這個生機勃勃、奮勇爭先的年輕集體，集體里的每一位員工在新的形勢下不斷追求發自內在的服務精神，始終以完美作為目標，為每一位用戶提供星級服務。
小晶憑著敬業、實干、進取、創新的精神，帶領一支思想進步、業務過硬、朝氣蓬勃的服務隊伍。中心移動營業廳以“客戶滿意是我們永恒的追求”為目標，以優質高效的服務贏得用戶，獲得了顯著的經濟效益和服務效益。在激烈的市場競爭環境下，以加快企業發展為主線，以提升運營效益和效率為目標，以提高精細化管理水平為手段，使得分公司營業廳窗口服務在創新服務、通信區域市場取得主導地位，為構建和諧社會作出了很大貢獻。
擔任營業部主任以來，堅持高標準嚴格要求自己，始終腳踏實地，勤勤懇懇，表現出了強烈的事業心和高度的工作責任感。她勇挑重擔，團結和帶領全體員工，愛崗敬業，積極進取，求真務實，較好地完成了各項工作任務，受到了公司領導一致好評。她在思想和工作上日趨成熟，成為思想、政治、技術全面過硬的青年干部。從擔任中心營業廳主任以來，已連續4年個人年度考評為“優”！
營業廳窗口服務工作是對人員素質的要求特別高，對營業廳管理者的綜合素質要求更高。他始終都能認識到自己的不足，認識到自己的素質和未來通信行業發展要求的差距，能夠抓住一切空閑時間學習相關的業務知識、法律法規、財務知識以及國家相關的.產業政策，正因為他積極學習、對未來的工作做出了充分的準備，才能把工作做的更好。營業廳工作要求工作人員要細致、耐心，且營業財務帳務工作本身具有較高的經濟風險度！有時候面對一些細小問題，處理得不好，往往就要更容易導致發生較大的問題。小晶在工作中謹小慎微，思想縝密，充分利用自己從事通信專業多年、經驗豐富的優勢，對待工作細心，想的周到，對財務風險的控制嚴密，使得其管理的通信資產及帳務沒有出現任何不良，通過了分公司及省公司多次檢查驗收。正是由于在工作中對自己的嚴格要求，在對待每一項工作都一絲不茍的嚴謹態度和好學好鉆的工作韌性，使得他在企業的服務隊伍中建立了較高的威信，在全公司員工中形成了良好的口碑。
幾年來，小晶總是以高標準嚴格要求自己，通過不斷努力，業務能力有了顯著提高，但她認為只有全體營業員整體素質提高才能更好地搞好服務，因此一有空就把自己在工作和學習中的心得體會、經驗教育拿出來跟大家交流，互相取長補短，共同提高。因為突出的工作表現，她先后被評為分公司“先進生產者”、全省移動“滿意100”十佳服務明星、甘肅省“用戶滿意服務明星”、20xx優質服務年“服務標兵”等榮譽稱號。眼下，她正滿懷信心地在新的工作崗位上迎接新的挑戰，我們期待著她在新的崗位上取得更好的戰績。
優秀先進班組事跡材料10
葉女士，20xx年進入泰州移動工維部工作，先后從事網絡投訴處理、網絡性能管理等工作，現任工維部網優中心班組長。自進入公司以來，她先后榮獲江蘇省“講理想、比貢獻”先進工作者、泰州移動先進個人、優秀共產黨員等榮譽稱號，所在班組曾多次榮獲“省級標桿班組”、“江蘇省優秀質量管理小組”等榮譽。今年，葉女士被評為20xx-20xx年度中國移動優秀班組長。
率先垂范，以身作則，打造高效能團隊
“其身正，不令而行；其身不正，雖令不從”。葉女士精修“內功”，不斷夯實專業技能，以才干服眾。20xx年她帶頭組織7人參加了5G專項技能學習，“線上”“線下”雙管齊下，最終7個人全部通過初選。她號召全員參與全省無線技能大比武，組織班組成立了兩只參賽隊伍，并牽頭其中一項課題。她躬耕不輟，孜孜以求，屢次與組員討論課題至深夜，最終兩只隊伍分獲一、二等獎。憑著這種集中全員力量擰成一股繩的精神，團隊越戰越勇，包括她在內，5人被評為省級運維專家，4人被評為省級內訓師。
用戶為本，迎難而上，革故鼎新求突破
她認為，為用戶提供最優質的網絡體驗是自己的職責所在，在網絡問題上遇到任何困難都必須想方設法解決，堅決不能退縮。20xx年以來，移動不限量套餐不斷發展，4G流量增長迅猛，部分區域出現了高負荷引發用戶投訴的問題。怎樣才能提前發現高負荷區域，并及早采取措施呢？刻不容緩，她立即聯合廠家，帶領團隊從后臺數據和用戶行為入手，不分晝夜地開展研究分析。經過一周的努力，他們研究出了負荷的階梯式監控法，分“高”“中”“低”三個等級確定擴容優先級。在研究過程中，她發現了基于用戶上網行為的“潮汐效應”，想到可以提前進行容量儲備，同時對資源進行動態調度，保證用戶能夠順暢使用。并有效落實基于用戶感知的網絡質量提升與擴容工作，大幅降低了用戶聚集區域的網絡負荷，提升了用戶滿意度。
在攻堅克難的過程中，葉女士積極總結經驗和不足，完成了上百篇優秀案例和課題。多個課題被評為江蘇公司科技與業務創新季度優秀課題。
精細管理，突出重點，提升班組凝聚力
“孤軍奮戰,其力有限。眾志成城,堅不可摧”。作為班組長，葉女士想盡辦法提升團隊凝聚力。從班組管理制度建立，到溝通機制的形成，再到主人翁意識的強化，她竭盡全力讓每一個班組成員感受到自己在班組的`位置和力量，讓大家自發與班組發展同呼吸、共命運。她時時觀察成員們的狀態，在聊天中了解員工的困難，給予關心與支持，業余與班組成員齊分享共歡樂。新來的員工張引，剛進公司的時候，比較內斂，遇到困難不好意思向同事請教，細心的她發現了，親自幫助和指導。同時還采取師徒結對的方式，讓新老同事交流共進。
“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”，她將在移動互聯網、物聯網的大潮中，不斷更新自己的知識儲備提升各項技能，以更高的標準、更嚴的要求，身先士卒、沖鋒一線，持續發揚攻堅克難、進位爭先、精益求精的精神，帶領班組成員再創佳績。
優秀先進班組事跡材料11
羅xx，中共黨員，現任xx工務機械段焊軌車間工藝技術員。20xx年參加工作，20xx年入選中國國家鐵路集團有限公司焊軌基地巡查組專家成員，先后獲得xx省五一勞動獎章、全路青年崗位技術能手等榮譽。
處暑過后的中原大地秋雨陣陣，清涼舒爽。8月24日，中國鐵路xx局集團有限公司xx工務機械段焊軌車間機器轟鳴，兩條生產線正在加緊焊接長鋼軌。
在焊機控制室內，羅xx計算后定下了一組焊接參數。一會兒，兩根百米長的鋼軌母材通過滾道線被先后推進焊機中，夾持、對準、點火……130秒后，兩根鋼軌緊密連接到一起，完美實現無縫鋼軌焊接的工藝標準。
千錘百煉：0.2毫米的追求
“我們乘坐高鐵列車時，聽不到一點兒‘咣當’聲，這就是0.2毫米的功效。”第一天到焊軌車間上班，“0.2毫米”就鐫刻在了羅xx的腦海里。
20xx年，羅xx從內蒙古工業大學焊接技術與工程專業畢業后，來到鐵路工作。當時，xx局集團公司從國外引進一批無縫鋼軌焊接設備，迫切需要焊接方面的人才。xx工務機械段安排時任焊軌車間主任的王海軍擔任羅xx的師傅，教授他無縫鋼軌的焊接工藝。
焊軌車間的工作就是將100米長的鋼軌焊接連成500米長的鋼軌，提供給高鐵建設現場。工作人員要對鋼軌母材進行幾何尺寸測量、表面傷損檢測、除濕、除銹、選配軌、焊接、焊筋整形、焊后熱處理、時效處理、精矯直、精磨、探傷檢驗、接頭平直度檢測、成品入庫14道關鍵生產工序，需要使用10余臺設備。
王海軍安排羅xx從熟悉焊接設備開始。而這些設備的說明書只有英文、德文兩個版本，師傅看不懂，羅xx成了第一個“吃螃蟹”的人。
羅xx雖然有一定的英語基礎，但晦澀難懂的專業名詞時常令他撓頭。他自費購買了電子英語詞典，遇到不懂的詞就搜索查看，不懂的地方認真做筆記，白天到現場結合設備再去求證。
學習中，羅xx很快認識到，翻譯需要掌握大量專業知識。于是，他又買來《材料力學》《焊接工藝學》等專業書籍。學習越深入，翻譯起來越順暢，他越覺得無縫鋼軌焊接復雜又微妙。
那段時間，羅xx被這種微妙的感覺深深吸引，常常學得如癡如醉。一次，家里來了客人，他愛人打電話讓他回家時順道買些菜。結果，他只想著學習的事情，將買菜忘得一干二凈。
20xx年5月，羅xx走上工藝技術員崗位，開始學習焊接工藝。一個誤差不超過0.2毫米內實外美的焊頭，需要焊機電流、電壓、力值等120個參數的完美匹配。這需要日積月累的實踐和科學縝密的總結。
學貴得師，亦貴得友。師傅送給他一本記錄各種檢測數據和檢測心得的筆記本。“那是實踐經驗的總結，是診斷疑難雜癥的秘方。師傅毫無保留地傳給了我。”初到新崗位，羅xx1個多月沒回家，吃住在車間，每天只睡四五個小時，經常是優化調整好一組可行性數據，就趕快交給其他人焊接、落錘試驗。根據試驗情況，分析比對后，他再優化調整參數。循環往復，周而復始。
在落錘試驗現場記者看到，一塊重達1噸的鐵錘，從5。2米的高度落下錘擊鋼軌焊頭。“哐！當、當、當……”幾聲鈍響后，焊頭只是輕微彎曲并未斷裂。“這說明前期的參數和工藝沒有問題。如果有斷裂跡象，就要重新調整參數。”羅xx解釋說。
千錘成利器，百煉變純鋼。羅xx調整試驗了100多組參數，落錘實驗了500多個焊頭，摸索總結出了“三看”判斷法，即通過看斷口、看硬度、看波形，找準問題根源。這為他日后成長為一名優秀工藝技術員打下了堅實基礎。
千回百折：4.8萬個零缺陷接頭
“遇到焊接難題，我們都找羅xx。”采訪中，記者多次聽到這句話。
20xx年，鄭渝高鐵鄭襄段建設進入攻堅階段，鋼軌供應十分緊張。但就在緊要關頭，有一批鋼軌焊接出現了質量問題。延期出廠，就會影響高鐵建設的整體工期。xx局集團公司邀請有關專家到場診斷，并試驗了多次，結果仍然達不到出廠標準。
眼看這批鋼軌最后交付的期限一天天臨近，羅xx心里十分著急。查閱資料，分析鋼軌母材的元素成分、導電性能、結構硬度……經過近2個月的苦思冥想，羅xx最終打破思維定式，創造性地提出了極值焊接的解決方案。
“我發現這批鋼軌母材有幾種雜質的含量同時達到極限值，這種情況很少見。”講到這里，羅xx眉開眼笑地說，“最無助的時候，我想起師傅說過的‘焊接是技術，更是藝術’的話語。我就突發奇想，突破既有的理論限制，超極值設定參數，通過過燒熔解鋼軌母材中的雜質，進而改善焊接質量。”
那段時間，羅xx又開啟了24小時連軸轉的節奏，每天焊接20多個焊頭進行落錘試驗，一個參數一個參數地調，一個焊頭一個焊頭地試，終于解決了焊頭質量不達標問題，按期完成了鋼軌交付任務，為確保鄭渝高鐵鄭襄段如期開通貢獻了力量。
鋼軌焊接質量是確保高速列車安全平穩運行的關鍵。作為工藝技術員，羅xx認為自己更像是一名做“接骨手術”的“焊軌醫生”，除了確定正確的診斷治療方案外，“手術”細節的把控與力度的掌握尤為重要。他認為這就是“工藝”。為此，他牽頭組織細化了14道生產工序操作流程，編制了18部作業指導書、明確了59項崗位職責。
“上道工序為下道工序負責，下道工序為上道工序把關。”如今，這一工作理念已成為他們生產一個個完美接頭的利器。在車間，記者看到，鋼軌焊接完成后，作業人員操作打碼機，在接頭附近刻下了具有可追溯性的“身份證”。羅xx告訴記者，“身份證”上記錄著鋼軌的材質、出廠日期、生產編號等內容。
自從羅xx走上工藝技術員崗位后，焊軌車間已累計焊接無縫鋼軌3000公里，取得了4.8萬個焊頭質量零缺陷的驕人業績。20xx年、20xx年，車間根據他提供的技術參數焊接的鋼軌接頭參加全路“落錘試驗”比拼，取得了全部合格的優異成績。
千思萬慮：170余項技術難題
在車間氣勢恢宏的成品臺上，一排排質量合格的`500米長鋼軌整齊地疊放著。一臺臺橘紅色的龍門吊成列排開，步調一致地緩緩移動，將吊起的長鋼軌裝卸到專門運輸長鋼軌的車輛上。這些長鋼軌將被送到高鐵建設現場。
其實，把不同鋼廠、不同軌種、不同交貨狀態的鋼軌母材混合焊接，一直都是無縫鋼軌焊接的技術難題。
20xx年，羅xx盯上了這塊“硬骨頭”。他翻閱大量資料，反復研究試驗，先是摸清了當前生產的大部分鋼軌母材的分子結構差異。隨后，他又大膽創新，嘗試正交循環法對鋼軌進行混合試焊。經過無數次試焊，上百項數據分析，數十次試驗檢測，他成功破解了這道技術難題，大幅提高了高鐵線路無縫鋼軌的焊接質量和效率。
一個人走得很快，一群人走得更遠。為了讓更多的人掌握焊接工藝技術，他把自己近年來的所學、所思、所悟全部轉化成文字，相繼在《鐵道工務》等省部級以上刊物發表了《關于鋼軌閃光焊接接頭探傷問題淺析》等4篇學術論文。這也吸引了中國國家鐵路集團有限公司焊軌基地巡查組的注意。20xx年，他正式成為其中的專家成員。
吸納一批在焊接技術、電路設計、計算機編程等方面有專業特長的青年職工后，羅xx組建成立了焊軌車間青仝創新工作室。解決鋼軌運輸傷損的方案在xx局集團公司第三屆青年創新創意大賽中獲獎。
參加工作以來，羅xx破解焊軌技術難題170余項，先后參與完成了“焊縫熱處理降噪及電磁輻射防治技術裝置研究”“CX330型激光除銹機器人研發”等10多項技術攻關項目。其中，羅xx參與研究的“高速鐵路焊軌基地系統技術及應用”項目榮獲中國鐵道學會科學技術獎特等獎。
優秀先進班組事跡材料12
婁xx，中國鐵建xx局集團第五工程有限公司項目測量主管，曾獲xx省第十七屆職工職業技能大賽滇中引水重點工程測量工技能競賽第一名、中國鐵建股份有限公司工人先鋒獎章、xx省技術狀元、xx省五一勞動獎章和中國鐵建xx局集團第八屆“央企脊梁·員工榜樣”、勞動模范等榮譽。
20多年來，中國鐵建xx局集團第五工程有限公司項目測量主管婁xx，在南昆、內昆、貴廣、沈白等線路上，年年月月穿山越谷，經天緯地縝密測量……伴隨著高鐵網在祖國廣袤大地持續延展，婁xx不斷成長，獲得了xx省技術狀元、xx省五一勞動獎章等榮譽，成為行走在深隧懸壁的“先行者”，激勵和鼓舞著身邊人。
敏而好學成長為年輕“大將”
測量工作是工程建設的“眼睛”。一條鐵路要從設計圖紙上的點線面精準落成到大地上，首先要由測量人員通過測量儀器進行施工放樣、采集數據。由此生成的測量報告為后續施工提供最基礎的數據參考。
1995年，婁xx從學校畢業后，進入中鐵xx局集團南昆鐵路五處二隊。到工地的第一天，技術主管就把他帶去測量現場。當時，工地使用的測量儀器是較為老舊的經緯儀，操作復雜、繁瑣，現場老同志使用起來不是很熟練。婁xx試了試，兩次放線偏差極小。技術主管對這個毛頭小伙兒刮目相看，把使用儀器的活兒交給了他。
半年后，更加智能、精密的測量儀器——全站儀在工地上廣泛運用。一天，技術主管交給婁xx一臺國外引進的全站儀，要求他用最短的時間弄清楚使用方法，并特意囑咐“這機器價值十幾萬元，除了你誰也不許碰”。
婁xx深感重任在肩，面對全英文的使用說明書，他一邊請教隊里的大學生，一邊逐字對照翻譯。最終，經過刻苦鉆研，他迅速把當時最先進的測量儀器學通弄懂。
“以前的技術、設備都不如現在，四五個人配合才能進行測量作業，效率很低。”婁xx回憶道。為了將所學運用到工地上，剛上班的他咬牙買了臺卡西歐計算器，利用工余時間學會編寫計算程序，極大提升了測算作業效率。
白天跑工地、架儀器，晚上回來潛心鉆研圖紙、規范和儀器，年輕的婁xx明白，要想做好測量工作，必須在扎實的理論基礎上，不斷跟進熟悉新的測量技術和儀器。為此，他不放過任何一次學習的機會。
20xx年，婁xx積極報名參加石家莊鐵路工程學校的培訓。3個月時間，他系統掌握了從控制測量到施工測量的相關知識，并學會編寫卡西歐4800計算器測量程序。20xx年，為掌握鐵路無砟軌道CPIII測量技術，婁xx積極參加京廣高鐵武廣段無砟軌道測量培訓，每天晚上一段路架著儀器來回跑上百趟。一個周期下來，他迅速熟練掌握無砟軌道CPIII的測量方法和精調技術。5年時間，年輕的婁xx迅速成長為測量現場的“大將”。
解隧道難題做技術“領軍人”
作為施工的“先行者”，測量人員擔負著為施工掃除障礙、導航引向的重任，工作一點都不能差、差一點都不行。
20xx年，婁xx任贛龍鐵路GL—4標項目部副總工程師兼測量主管。當時，全線最長的梅花山隧道地質條件非常復雜，是全線重難點控制性工程，控制測量要求精度非常高。
第一次擔任鐵路項目測量主管，婁xx提前3個月準備，帶領項目測量班，認真分析、研究，結合以往經驗，通過不斷實踐，總結出行之有效的長大隧道控制測量方法，不僅滿足了長大隧道貫通精度要求，還為下一步洞內CPII和CPIII測量打下了基礎。
當時，梅花山隧道無砟軌道是全線的首件工程。“只有我們這個首件工程評估完成之后，全線的無砟軌道才能施工。”婁xx回憶。那是他第一次接觸無砟軌道精調小車，按照廠家提供的技術資料熟悉基本操作后，他又把數據復核了一遍又一遍，但還是不放心。于是，他帶著一個技術員、一個測量人員趕往貴廣鐵路，跟著廠家人員現場學習了兩個晚上。最終，在婁xx的帶領下，測量班順利完成贛龍鐵路全線無砟軌道首件工程的施工，并一次就通過原鐵道部驗收。
20xx年，獨自帶隊負責浩吉鐵路崤山隧道無砟軌道CPIII測量工作的經歷，也讓婁xx記憶猶新。崤山隧道全長22。77公里，是全線最長、一級高風險雙洞單線隧道，受自然環境影響，隧道洞內水霧成團，能見度不到50米，通視條件非常差，無法進行測量。半個多月，指揮部多次邀請設計院測量專家現場調研想辦法，仍然無法達到測量要求。
作為測量工作的負責人，婁xx沉下心來分析，無法測量的`原因是視線不好，如果改善洞內環境呢？帶著這個問題，婁xx在洞內反復觀察。終于，有一回坐在車上，他發現當車移動時，可以帶動洞內的水霧，出現短暫的“可見”時間段。于是，婁xx就提出在隧道內加設通風機、封堵橫通道、利用大型運輸車在洞內行走帶動水霧，然后進行分段測量的建議，確保將洞內溫度、濕度影響降到最小。
按照這樣的構想，每天晚上，等到洞內施工人員都收工后，婁xx就帶領測量員進入洞內進行測量，一直到次日凌晨四五時出來。不分晝夜接連測了幾天，他們最終圓滿完成了測量任務。這一方案也得到了設計院測量專家的充分認可。
苦樂兼修無怨無悔當“先行”
棱鏡、塔尺、全站儀，鐵路、隧道、高架橋……入職以來，婁xx手上的測量工具迭代升級，他本人也從昔日的測量小將成長為今天的技術能手，高質量完成了11項工程的測量任務，為企業培養了20多名優秀測量人才。這一路，高光時刻很多，但更多的是常人難以想象的艱辛和寂寞。
每次開展作業，要帶著10多公斤重的測量儀器爬坡上坎進場踏勘；車子進不去的地方，他們就背著干糧和水徒步走；常年穿著膠鞋或雨靴，3個月就會磨壞一雙。20xx年，為了給xx一個災后重建項目進行復測，在垂直距離450米、邊坡最大高差達98米的龍沖溝上，婁xx帶領團隊，系著安全繩，在沒有立錐之地的山體上硬生生開鑿出一個個作業臺階。
田野、荒山、泥巴、荊棘、蚊蟲……常年的野外作業，犧牲了許多陪伴家人的時間。婁xx算了算，一年最多能回家兩次，加起來不到一個月的時間。20xx年6月，因為要完成浩吉鐵路崤山隧道無砟軌道測量工作，婁xx錯過了陪伴孩子高考。等到測量工作結束，回到家時，孩子已經大學快開學了。
每天面對繁復枯燥的數據，婁xx也能找到其中的樂趣。在山上，大家圍坐一起，吃著饅頭就咸菜，婁xx卻打趣說，這是時下最流行的野餐。偶爾施工到凌晨才回來，他就張羅著給大家伙兒做面條、煮荷包蛋。他喜歡做飯，樂在其中。
最開心的自然是看到揮灑的汗水轉化為一組組精確的數字、一份份完美的測量報告時。作為團隊負責人，每一個項目，從進場踏勘、方案編制、野外作業、數據處理、成果報告，到最后資料整理歸檔，每一個環節，婁xx都全身心付出。“測量工作貫穿施工全程，‘失之毫厘，謬以千里’。測量工作不能耽誤施工進度，更不能因為測量數據不準確而造成施工返工。”婁xx說。
婁xx一直沒有忘記1998年6月的一個午后。當時，接到通知上場內昆鐵路，現場在昭通威寧縣中水鎮，婁xx和團隊一起，坐了兩天兩夜的火車到達貴州省六盤水市，再坐班車，經過一天的顛簸抵達威寧縣中水鎮。第二天，天剛剛亮，他們又背著一天的干糧走了兩個多小時，才到工地現場。
測量工作終于開始了。當地一個70多歲的老大爺問他們是干什么的，得知他們是修鐵路的，大爺很興奮，說自己這輩子還沒見過火車呢。婁xx說：“大爺，這不我們鐵路建設者已經來了嗎？您馬上就可以坐火車去北京了。”聽到這話，大爺笑了，忙不迭從家里拿來土豆給他們用火燒著吃。“那個土豆真香啊，是我吃過的最好的美味。”婁xx回憶。
從那個時候開始，婁xx就明白了這份工作的意義。他知道，作為一名鐵路測量人員，他走到哪里，鐵路就會延伸到哪里。他丈量過的土地、算出來的數據，都會在不久的將來，化作蜿蜒匍匐的鋼鐵巨龍。
優秀先進班組事跡材料13
邗江文昌西路溝通100店坐落在揚州移動公司大樓一樓，是揚州移動的“門面”。很多揚州用戶辦理業務就認準了這個營業廳，因為他們覺得這里服務好、環境好、在移動公司樓下更正規。所以到這的客戶非常多，需要協調的事情也很多，讓這么多用戶都滿意而歸并不是一件容易的事情。
朱女士正是邗江文昌西路溝通100店現任店長，她在秉承公司“溝通從心開始”的服務理念，帶領自己的團隊，服務好每個客戶，服務百分百，滿意百分百。在她的帶領下邗江文昌西路溝通100店多次獲得“巾幗文明示范崗”，“青年文明號”等榮譽稱號。她個人多次被評為公司服務明星，被評為20xx-20xx年中國移動優秀班組長。邗江文昌西路溝通100店也多次評為“十佳服務明星班組”等榮譽。這和她的辛勤耕耘和努力付出是分不開的。
用心耐心，溝通從心開始。文昌西路溝通100店共有20位營業員。她們以“溝通從心開始”為信條，理解每一位客戶，尊重每一位客戶，通過心與心的交流，為客戶排憂解難。有一天，一位老先生因多出來的上網費用而投訴，在營業廳情緒激動，尋求解決。朱女士親自安撫這位老先生，了解了他平時在家都用無線網上網，在外不用手機上網，所以不理解為什么會扣費。在征求老先生的同意后，細心的朱女士查詢了老先生是否安裝了惡意軟件，最后發現由于在外微信支付產生的流量，導致的'扣費。同時她耐心的教老先生如何領取免費流量，最后老先生平息了火氣，對她豎起了大拇指，連聲道謝。后來，營業廳也多了一個臺席，就是專門為老年人設置的專席，遇到號碼不會存的，微信不會用的等等的手機問題都可以在這里咨詢處理。這種小事每天都在上演，朱女士以身作則，通過這一件件不起眼的小事，讓團隊不斷的進步。
貼心服務，投身公益。朱女士在營業廳設立“愛心服務”專區，為環衛工人提供貼心服務，炎夏有解渴去暑的綠豆湯，嚴冬有溫熱暖胃的姜茶……雖然是很簡單的東西，但這卻格外暖心。除了這些，營業廳內還提供電話、電視、飲水機、醫藥用品、老花鏡等便民服務設施，人性化的服務拉近了與客戶的距離，大大提升了營業廳的外在形象。同時，朱女士帶領班組人員參加社區志愿者公益活動，義務貼膜，幫助社區宣傳防止通信詐騙等活動。
朱女士以身作則，以一個人的微笑帶動了團隊20位“鏗鏘玫瑰”的微笑，以一個人的優質服務帶動了全廳的優質服務。她們理解每一位客戶，尊重每一位客戶，通過心與心的交流，讓移動優質服務之花盛開在客戶心間。
優秀先進班組事跡材料14
綜合保障中心保全班組是一支技術過硬的年輕隊伍。該班組自成立以來，始終堅持將創建“五型班組”作為夯實安全基礎的落腳點，班組日常主要負責公司工藝設備的維護與維修以及廠房照明維修等工作。班組現有成員17人，平均年齡34歲，其中中共黨員5人、技師2人、高級工15人。
從嚴從實保安全，創建安全型班組。在日常工作中，綜合保障中心保全班組堅持提高“我要安全”的覺悟、掌握“我會安全”的技能、履行“我管安全”的責任、完成“我保安全”的管理思路，強化班組安全生產。20xx年積極開展公司級隱患排查工作，完成公司線路整改59處、電控箱整改132處、插座整改34處，完成設備故障維修136臺次、完成設備微小缺陷整改793臺次。全年，組織完成安全專項班前會40次、安全培訓10次、班組級排查11次、安全應急演練6次，為公司各級安全工作打下了堅實基礎，實現全年安全“零”事故。
勤奮進取提素質，創建學習型班組。在日常工作中，綜合保障中心保全班組積極開展技能大講堂活動，涉及員工104人次，不斷提高員工技能水平，逐步把班組建設成勤學苦練、增強技能、提高素質的.學習型班組。20xx年班組廣泛開展崗位練兵、技能大賽等工作，榮獲全國、天津市員工職業技能大賽前十名 6人次，榮獲國防工匠2人。
精細管理抓落實，創建高效型班組。為落實公司降本增效總體目標，綜合保障中心保全班組將精細化管理分解到每一個崗位，把標準貫穿于每一項工作，把考核落實到每一個行為，20xx年班組完成183份改善事例、完成6項QC活動、完成實用新型專利1項、完成設備保養項目SOP 5類、完成設備電氣絕緣及線路外觀檢測312臺，為順利完成全年工作任務打下堅實的基礎。
整理整頓保整潔，創建清潔型班組。在日常工作中，綜合保障中心保全班組始終注重保護周邊環境，對“三廢”能按規定妥善處理。班組工作場所整潔有序，能夠按照公司企業文化要求進行規范，做到物品擺放有序、整潔。班組成員注重個人衛生、注重儀容儀表，在公司內始終統一著裝、整潔劃一，時刻體現出公司的良好形象。
團結互助促融洽，創建和諧型班組。綜合保障中心保全班組始終堅持以人為本，不斷加強班組向心力。20xx年班組成立“保全學雷鋒志愿者維修服務隊”，以實際行動踐行“奉獻、有愛、互助、進步”的志愿服務精神，對各單位報送、員工之家、員工食堂內每一件需要維修的設備進行仔細檢查，認真維護，維修公司各單位辦公桌椅類46件，維修電器類10件，維護保養健身器械45臺，現已全部維修返還，維修率100%。
優秀先進班組事跡材料15
xx，男，漢族，xx年出生，xx年參加工作，先后在福林堡、寶雞車站槐星樓、新豐鎮、四川上西壩、寶天項目、昆明平改地、襄渝二線、西康二線秦嶺翠華山隧道等工程施工一線工作，現任中鐵電氣化局西康二線xx施工員。
1xx自參加工作以來，在項目部的正確領導團結下帶領廣大施工一線技術工人全力為公司施工生產而服務著，他勤勤懇懇、不怕吃苦、不計個人得失，以樂觀而積極向上的工作態度感染著身邊的每一個人，在工作中他積極總結實踐經驗，認真地履行工作職責，在帶領出一大批優秀技術工人的同時，他也成為施工一線上的中堅力量。
該在20xx年參加襄渝二線xx隧道進口段的施工任務。xx隧道全長xx米，進口段為雙線車站隧道、同時也是淺埋偏壓段，隧道頂多為常年堆積土及嚴重風化的巖石，處于嚴重偏壓狀態，且下穿G316國道和城區居民住宅樓，施工難度非常的大。作為施工員的他，為了能夠優質快速的跨越此段，他吃苦耐勞，每天都工作在施工的第一線，隧道施工是艱苦的，同時也有著很大的危險，這是每一個施工人員最清楚的，但是，為了能夠配合項目部盡快攻克這個難題，他積極與施工技術部、施工一線技術員、有多年隧道施工經驗的老職工和有多年打鉆經驗的民工師傅溝通，學習開挖爆破技術知識。在洞身段采用CRD法施工期間，他每天加班加點的在施工一線組織施工，全過程的盯控施工中的每一個細節，指導各個工序的銜接，叮囑一線民工注意事項等問題。在面對進口段的8種襯砌斷面、要進行20次的頻繁斷面轉換這一施工難題，他沒有退縮，而是積極配合項目部尋找最佳施工方法，經過共同研究，最終決定利用現有的單線二襯臺車改裝成為雙線二襯臺車進行襯砌澆筑，此方案經過實踐證明是可行的，它既節約了工程施工成本，又加快了工程施工進度。這一難題的解決為他隧道施工積累了豐富的現場施工經驗，也為他迎來了一大批的”粉絲”，小馬就是他們其中的一個，小馬是近兩年來的中專生，是個好學且活潑分子，經常去工地的人就會看到這樣一幕：“師傅，你給再我講講鉆爆設計的控制要點?師傅，為什么二次襯砌要設置堵頭板?師傅，二襯里面的防水板、土工布是怎么掛上去的?師傅，你別走那么快嘛!你給我說說嘛!”小馬總是形影不離的跟在他后面問著。面對著這樣一個好學的孩子，xx師傅總是樂呵呵的說：“你這個小娃，真不知道一天哪里來這么多的問題?聽著啊，可要記好了，隧道爆破...”。別人問他：“小馬整天問東問西的'，煩不煩?”“哎，這娃一天的問題是有點多，可是個好娃，好學又勤快，整天師傅師傅的叫著，咱知道的那肯定是得給他教嘍，是個好苗苗啊”，說這話的xx師傅總是一臉的溫暖，他就是這樣一個樂觀而直爽的人，他總是以一點一滴工作態度感染著身邊的每一個人。
現在老百姓的物質生活條件比以前好多了，但xx還想著人民群眾的困難，她全力支持村社的集體工作，為群眾增加收入出謀劃策，帶頭認真發展烤煙。xx在生產生活中，在通過實現脫貧致富以后，xx始終牢記自己是一名共產黨員，做到了致富不忘父老鄉親。在黨員“三帶”活動中，她主動承擔了兩戶貧困戶的幫帶工作，無償給貧困戶提供種苗和技術，在她的幫助下，這兩戶貧困戶很快實現了脫貧，逐步走上科技致富的道路。xx還將自己學到的技術無償地教給當地農民，帶領和支持著村民共同富裕。
此外，公司堅持將重大事務和與員工利益密切相關的項目提交大會審議通過后再付諸實施，充分發揮了員工代表和工會主席的作用。通過全方位多層面的工作，使公司員工不斷增強了法制觀念，進一步懂得了如何運用法律的武器維護公司的整體利益和職工的具體利益。
隨著xx隧道的貫通，整體道床施工的開始，整個項目部都進入了熱火朝天的大干階段，在施工一線的xx師傅，每天都在隧道組織督促著工序的銜接，運送混凝土車輛的調配、軌排的運輸安裝、支承塊的安放精確度等施工問題，他以隧道有限的空間、以最短的時間、以合理的組織以“0”窩工現象出色的完成了領導布置的任務，受到項目部領導的一致好評。
隨著20xx年襄渝二線的竣工，他隨著大部隊來到了西康二線xx隧道進口，進口是架子隊模式，所有的施工均是以職工來控制管理，xx師傅任是以施工員帶領著一大批民工辛勞在施工一線。
面對著新一輪的挑戰，他積極總結在襄渝所施工的經驗，好的方法大力的推廣給新人，不足之處積極的研究和探索。他認識到在隧道的開挖和鉆爆設計方面，開挖方法是影響穩定的主要因素之一，因此，在選擇開挖方法時，應對隧道的斷面大小、形狀、圍巖級別、施工地質條件、支護條件、工期要求、機械配備能力及相關因素，綜合分析，采用恰當的施工方法，尤其應對支護條件相適合。爆破時的控制角度、裝藥量、起爆方法和爆破順序，力求做到周邊眼達到85%，石碴的大小適度、爆破完畢、通風、排除瞎跑、出碴、機械排險，在長大隧道爆破后必須先做瓦斯檢測是否超標，作業人員是否安全，出碴完畢，應及時噴砼，封閉圍巖，以防止圍巖松動變形，他注重每一個施工的細小環節，從而達到最好的效果。
在進口，為能保質保量地完成工作任務，xx協助領導改進、創新強化管理制度使之更加系統化、完善化，使員工各盡其責、最大限度地調動大家積極性。積極實施解決辦法，一是加強崗位培訓，組織員工進行電焊、電纜綁扎等項工作，提高了員工的熟練程度，統一了工藝從而提高工作效率。一是加強員工間的團結合作，互相緊密配合，充分挖掘了集體的潛力。xx在工作中xx非常重視學習和思考，堅持一邊工作一邊學習一邊思考，不斷豐富經驗。加強業務理論和專業學習，不斷提高自身綜合素質。認真學習知識，輔導多名新員工，使他們可以獨立的走上工作崗位。20xx年，進口工區在文明工地建設評比活動中榮獲西康二線第一名，他也被評為公司一段“先進個人”。
依托教研組，扎實開展教研活動是我校教科研工作的主要陣地。我校領導班子深入各教研組參與教研活動，以集體備課、重、難點突破方法、學法研究等方面為主，開展教研活動，效果較好。其次，加強了個人校級課題的研究，學校在開學初對每位老師的課題進行審批，要求每位老師要有課題研究的運行記載，學期末有研究報告。本學期結束后我校評選出優秀課題11篇，進行了獎勵。我校申報的課題《傳統文化隊青少年德育價值取向研究》被評為區級課題立項。
“干一行，愛一行，專一行，精一行”是xx的工作目標，雖然他工作已經三十多年了，可是他經常說學習技術是無止境的，為此他在工作中非常注意把所學知識用到施工中去，積極地對施工現場出謀劃策、排憂解難。態度積極主動，吃苦耐勞，艱苦的施工環境磨練著他的施工意志，讓他在遇到問題的時候，勇于挑戰，大膽創新，憑著自己過硬的本領，立足于工作崗位，干好本職工作發揮余熱，使自己的工作更上一層樓。
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