交通安全教育日觀后感

時間：2022-10-31 18:46:12 交通安全教育日觀后感我要投稿

交通安全教育日觀后感

　　我們每天都要注意身邊的安全，生命是脆弱的，如果發生什么意外，這傷痕無法平息。健康的身體一旦失去，將永遠無法挽回。以下是小編準備的交通安全教育日觀后感（精選43篇），歡迎借鑒學習。

　　交通安全教育日觀后感1

　　警察叔叔的演講精彩紛呈，我們在臺下聽得津津有味。一個個生動的道路交通案例仿佛歷歷在目，讓人觸目驚心，感慨頗多。

　　生命像一根透明的絲線，一端系著昨天的眼淚和歡笑，另一端又迎接著明天的希望與成功。站在兩端之間，我們才知道“生命”是多么的珍貴，但它又是多么的脆弱，需要我們時時珍惜！而最令人們頭疼的便是交通安全。

　　提到交通安全，在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要我們一出行，便要跟交通安全打上了交道。

　　行走時的一次走神，過馬路時的一次僥幸，開車時的一次違章，這僅僅是一次小小的疏忽，但這一切都會使一個生命轉瞬即逝。

　　隨著社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難！

　　一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發生著，而且悲劇還繼續著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是能夠避免的。

　　寬闊的馬路，先進的道路安全設施，一直在更新的交通法規，難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎？如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生？可見交通安全保障并沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢？這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎？

　　看！那輛超載的大卡車正吃力的前進著，司機見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的后果。可這位司機知道嗎？只是為了這么一筆工錢違反交規，一剎那間就很有可能會葬送生命，而這無價的生命又豈是金錢能夠買到的？看！那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……

　　血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

　　上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

　　人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。讓生命之花完美綻放！

　　交通安全教育日觀后感2

　　2017年8月9日至11日，第九屆中國國際道路交通安全產品博覽會與公安交警警用裝備展在南京國際博覽中心舉行。

　　該博覽會是交通安全行業唯一由國家相關主管部門批準，交通管理部門支持，交通安全行業協會主辦，各地交通管理主管部門組織終端用戶(交警支、大隊)參觀洽談的博覽會，在行業內具有很強的權威性和專業性。該屆博覽會展覽面積2.4萬平方米，展位1132個，參展廠商230余家，是博覽會創辦以來規模最大的一屆。

　　筆者親身參加展會現場也體會到了本屆展會的規模，本次展會的產品主要集中在4號和5號展廳，筆者基本參觀了80%的展位，本著尋找亮點，立舊納新的思路，將本次展會的產品按照交通警用設施和系統分為三類：

　　一、傳統的交通警用設施和裝備

　　如交通護欄、交通標志、警用摩托車和汽車、警用服飾和警用爆閃燈等。作為基層交通執法人員的必要保障，該類基礎設施裝備是必須的，也是單兵執勤執法業務的標準配置。

　　不難發現，出現在此次展會上的該類設備設施，在設計上突出了美感兼具交通執法的功能，例如警用制服采用的顏色鮮亮，反光效果突出，制服整體效果在保留交通警察職業特點的同時又增加時代感，頗有流行服飾的美感。

　　交通護欄的設計采取了柔性化元素，材料更多地采用高強度塑料合金，其外觀線條更加柔和，噴涂也采用了亮珠白的磨砂工藝。當然，除了靜態交通標志設施，融合電子信息技術的動態交通標志設施也依舊出現在該屆展會，可變限速標志、移動式可變信息標志、行人過街動態顯示屏、停車場車位提示信息屏等依舊占據著本屆展會的一方舞臺。

　　二、交通管理指揮系統和設備

　　如交通控制系統、交通執法系統、交通誘導系統、交通信息采集系統、交通仿真系統、駕駛員安全教育培訓系統等。一如既往，交通控制系統依舊是在信號機和系統功能上增強完善。

　　信號機在內部設計上更注重模塊化和即插即用的創新，在信號機本身的功能定位上也并不單一的只為信號控制，而逐漸向具有信息采集、處理和傳輸多功能的智能終端設備過渡，例如可以接入第三方設備，預留多種擴展接口，監測外部環境以及多源數據傳輸等擴展功能。

　　在信號控制系統功能上偏向于向算法精細化和控制范圍廣域化發展。大部分控制系統更側重于強調自身系統的多適應性，能夠適應更多的交通場景和復雜多變的交通流變化情況，能夠適用于更多的路口協同聯動或大區域的協同控制。

　　交通執法系統由于今年公安部加大對行人闖紅燈和機動車不禮讓行人的執法力度，此次展會出現了不少針對行人闖紅燈和機動車與行人沖突時的視頻抓拍設備和系統，其中不乏高清4K的前端攝像設備和視頻采集抓拍技術。

　　三、智慧交通系統雛形和設備

　　如物聯網及車輛網系統、智能駕校教練機器人、云存儲和大數據平臺以及互聯網+系列平臺和APP等。

　　這里提到智慧交通系統雛形，筆者本人認為目前展示的各類自家命名的智慧交通系統或產品都是處于智能交通產品向智慧交通產品的過渡階段，可以稱之為智慧交通系統1.0。

　　不少系統或產品廠家還在消化或思考自身產品的未來定位和發展規劃，因此本次展會展現的智慧交通產品呈現模塊零散化、定位模糊化、功能獨立化和系統割裂化的特點。

　　例如本屆展會出現了諸如“數據池”、“數據湖”、“數據云”、“數據中心”等說辭，但均沒有有效地展示出其作為智慧交通系統數據大量、多源、異構、內容豐富、關聯復雜、自我重生、潛力巨大的優勢；展示的“智慧大腦”、“交通大腦”、“警務大腦”、“城市大腦”等尚處于概念孵化期，其明顯帶有智能交通的功能和模塊的痕跡，簡言之，是在已有的智能交通產品上披了一件所謂智慧交通的外衣。

　　四、思考

　　從本屆展會的定位出發，是為了展示為公安交警執法和管理工作而服務的先進技術產品和理念的，展會重點展出公安交警執勤執法與安全防護裝備、警械、特種警用車輛等，以及各地公安交通管理部門和相關企業近年來在挖潛科技系統效能、構建信息化應用體系、提升路面交通管理水平等方面所取得的成就。

　　因此有科技含量的產品越來越多，例如交通出行APP、互聯網+駕考駕培、智慧護欄、物聯網及車聯網等提升交警管理和執法服務的產品會逐步普及。

　　從長遠來看，以服務交通出行的人性化產品以及具有人工智能的交通管理服務系統或產品或許會越來越受到青睞。

　　例如為“低頭族”行人服務的智能信號燈，能夠在手機終端指揮的智慧信號機、停車誘導屏，具備準人類思維的能夠主動思考的交通誘控一體化平臺，能夠直接釘入地面的微型地磁檢測器、主動預警車輛事故的視頻檢測器等等。

　　總之，大勢將至，未來已來，圍繞公安交警的科技創新和智慧驅動勢不可擋，更多的廠家將會出現在科技強企、智慧驅動的道路上。

　　交通安全教育日觀后感3

　　隨著人們日常生活水平的提高，隨著經濟的日益發展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

　　昨天下午，我觀看了電視全國交通安全日，通過活生生的事例，警示我們要珍惜生命，遵守交通規則。回想起那片中一幕幕慘不忍睹的場面，讓人不寒而栗!司機超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規操作，人騎著自行車在馬路上作秀，一群小孩在馬路中間玩耍……一個個鏡頭令我不禁捏了一把冷汗。人的生命只有一次，遵守交通規則的警鐘正在敲響。從一件件血的事實中我們體會到：過馬路時，應按交通燈的指示，走人行橫道，注意車輛，靠右行走，不應在馬路上追逐玩耍或橫穿馬路。

　　作為一名小學生，我們應該珍惜生命，重視交通安全，學習交通法規，更要自覺遵守交通規則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴，讓青春和交通燈一同閃光!

　　交通安全教育日觀后感4

　　星期三，費老師帶我們一起去參觀交警大隊后，我懂得了許多交通安全知識。

　　這些知識大體為：行人須在人行通道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；有人行過街天橋或地道時，須走人行街天橋或地道；不能爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。有紅綠燈的情況下，綠燈亮時，準許行人通過斑馬線；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已經進入人行橫道的能夠繼續通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。

　　交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友，日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。如果我們平時不注意交通安全，那你是在跟你自己的生命開玩笑。交通安全，我們應當牢記在心。只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你，帶給你幸福。

　　交通安全教育日觀后感5

　　今天，班會課上，老師給我們上了一節生動有趣而受益匪淺的課。讓我們更深層地了解到了生命的價值。

　　隨著經濟的日益發展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。但因為人們對交通意識的淡薄，一個個鮮活的生命消失于車輪之下。動蕩年代最可怕的是戰爭，二和平年代最可怕的是車禍，這不是危言聳聽。在全球每年死于交通事故的人相當于一此中型戰爭的陣亡人數。就每天在馬路上行走的行人；騎自行車的車主；開車的駕駛員等一些人二言，誰能說他們萬事稱心如意呢？有的人亂闖紅綠燈；有的人亂竄馬路；有的人不走人行道等一系列違規行為，誰又能保證他們的安全呢？

　　我國每年由交通事故而引起的死亡率急劇上升。就在2005年，事故達35萬起，而因車禍身亡的人們足以兩次坐滿可容納25000人的體育館。多么令人驚愕的數字！

　　闖紅燈、超速行駛引發一連串的汽車追尾事件，因此葬送了多少人的生命！川流不息的高速公路是現代人富裕的象征，但每一次出行都是生命的賭博。

　　通過這堂課，讓我們更深層地了解到了生命的價值，我們一定要珍愛生命！

　　我們一定要珍愛生命！做好自己，造福社會。

　　交通安全教育日觀后感6

　　電視開始播放時，教室里頓時安靜下來，鴉雀無聲。同學們都瞪大眼睛注視著電視，影片中，一個青年男子在過馬路是沒有走人行橫道線，而且也不看左右車輛，竟管自己一的勁兒的往前沖，最后被輛出租車給撞飛了，當場死亡。多么觸目心驚的一幕啊！

　　它告訴我們遵守交通秩序是多么重要的一件事情。可在我們的日常生活中，同樣的悲劇總是在不斷上演。今天，仍有很多人，過馬路的時候與車輛搶行，不看紅綠燈，攀爬道路欄桿等現象。

　　影片中，“安全第一先生”告訴我們，這些慘劇發生的前因，就是有那么多不遵守交通規則，從小培養良好的習慣。“紅燈停，綠燈行”不能只成為一句口號，爺爺說過，防范勝于救災，責任重于泰山。

　　平時，爸爸媽媽總在我身邊時時刻刻叮囑我安全第一，在路上一定要注意交通安全。有時我會不耐煩的敷衍一句“知道了”。全把爸爸媽媽的話當做耳旁風，左耳進右耳出。

　　看過這部交通安全教育片后，我一定會遵守交通法規，過馬路左右看，不在路上跑和玩。愿生命斑馬線讓每個人都熟知，駐扎，代代做個遵守交通規則的好市民。請大家珍惜自己的生命，不再讓錄像里的悲劇重演。

　　交通安全教育日觀后感7

　　隨著現代科技的發展，電動車、摩托車、汽車等機動車輛已經進入千家萬戶，給人們的出行帶來了極大的便利。但由此引發的車禍不計其數，主要原因是行人不遵守交通法規，司機無證無照、疲憊、醉酒。這場車禍造成了很多幸福家庭的死亡，骨肉分離，再現了多少白發人送黑發人的悲慘場景。真是太可怕了！

　　以前騎車過馬路經常不看斑馬線，會出車禍！當時我很幼稚，不懂交通法規，就在路上跑。我媽很認真的愛著兒子，緊鎖眉頭，經常和我推心置腹的聊。我從媽媽的話中學到了很多，開始改正。然而，江山易改，本性難移。再加上我小子的倔脾氣，我媽的話一兩周就被拋到九霄云外了。我媽看著我，好像我永遠長不大，眉頭鎖得更緊了。她以極大的熱情對我說了一遍又一遍：“路上小心，看到第二個慢三關時切記。”但是對年輕的我來說，這是沒有幫助的。

　　我媽著急了，想到了最有效的辦法。她緊鎖的眉頭突然舒展開來，友好地對我說：“我給你講個故事，好嗎？”聽到這個故事，我趕緊點點頭。我媽想了想，我興致勃勃的聽著。我媽媽談到不久前在我家附近發生的一起車禍。一個十幾歲的男孩背著書包去上學。在十字路口過馬路的時候，他忽略了川流不息的車流。結果他被一輛飛馳的汽車撞倒在血泊中。聽著這個故事，一種莫名的苦澀涌上心頭。星期天，我媽又帶我去了醫院，看望了因為開車沒有出車禍的鄰居叔叔，看到叔叔因為痛苦而扭曲的臉，我的心里感慨萬千。

　　是的，人的生命比時間更寶貴。從那以后，我記住了這個血淋淋的教訓，逐漸養成了一個好習慣。每次過馬路，你都會小心翼翼地沿著斑馬線走。啊，如果每個人都遵守交通法規，那將是一個多么美好的社會啊！

　　交通安全教育日觀后感8

　　看完這部交通安全教育片，我的心久久不能平靜。電視上的場景讓我們震驚。真的是血的價格。是用生命喚醒我們遵守交通規則！這部教育片的主角是一個朝氣蓬勃的中學生，追逐速度，為了抓住時機闖紅燈，付出了生命的代價。讓他深愛的父母和其他親人心碎。給兩家都造成了不可挽回的痛苦。因此，我們孩子應該自覺遵守交通規則，從小培養良好的習慣。“紅燈停綠燈走”不能只是一句口號。為了安全出行，有許多中小學生可以遵守交通法規。

　　爸爸媽媽經常不厭其煩的在我耳邊提醒我：過馬路一定要帶一些基本常識，比如過馬路，紅燈停，綠燈走等等。，但我一點都不在乎自己調皮的天性。我總是右耳進，左耳出。我想看這部交通安全教育片，我會遵守交通規則。過斑馬線的時候，我一定要做到：“一個眼神，兩個視野，三個路口，我寧愿停三分鐘也不要搶一秒鐘”。愿生活的斑馬線被大家認識和觀察，永遠扎根并留在大家心中，做一個世世代代遵守交通規則的好公民。

　　這部交通安全教育片極大地觸動了我，我將以此為戒，從我做起。學習交通規則，自覺遵守交通規則，甚至想呼吁所有人：人的一生只發生一次。讓我們攜起手來，重視交通規則，自覺遵守交通規則，珍惜自己的生命，讓悲劇不再重演！

　　交通安全教育日觀后感9

　　由于一些人的交通安全意識薄弱，一場不可逆轉的悲劇已經上演。面對那些觸目驚心的場面，讓人心痛不已，道路交通事故依然是各事故領域的“頭號殺手”。導致悲劇的重要原因之一是我們缺乏交通安全和防衛知識，自我保護能力差。

　　在電影中，車禍讓人看起來很可怕。

　　車禍會毀掉人們的生活，即使是那些童話世界里還“朦朧”的孩子也不能幸免，于是就告別了多姿多彩的生活。雖然我們對車禍并不陌生，但面對突然出現在我們面前的車禍，我們除了表示深深的遺憾和哀悼之外，往往也很無奈。這種悲劇往往是由醉酒、疲勞和超載的司機造成的。

　　有些司機為了多掙錢，嚴重超載。有些司機自信自己“高超”的駕駛技術早已忘了“酒精能麻痹人的神經”。有的司機行色匆匆，沒日沒夜的工作，駕駛疲勞。這些都給交通安全帶來隱患。

　　每一次交通事故的發生，都讓當事人的家屬痛不欲生。粗心的司機生與死只有一個思想區別。想想那些可以避免，讓人不忍看到的場景。安全在心中，生命可以掌握在他們手中。

　　回顧影片中恐怖的場景，讓人不寒而栗：司機超載、無證、超速、醉酒、疲勞等違規操作，騎自行車在路上闖紅燈，摔倒在車輪下、下山，橋下無數尸體……場面令人不寒而栗。

　　據統計，每年有70多萬人死于交通事故，這意味著每五分鐘就有一人死亡。每年，中國一個縣的死亡人數達到每六分鐘一人，每分鐘就有人受傷。多么驚人的數字！悲劇發生在人們忽視交通規則的時候，經常發生在我們身邊。有的人騎著摩托車在路上“疾馳”，紅燈亮著，在他眼里根本不存在。結果與卡車相撞，汽車被毀；也有行人過馬路不遵守紅綠燈，不遵守交通規則的，血案不算案件。

　　從血的事實中，我們認識到開車不能馬虎，不能超載、無證、超速、醉酒、疲勞駕駛等違章操作；過馬路時，行人應遵守交通燈的指示，走人行橫道，注意車輛，避免任何過馬路等違法行為。

　　人只活一次，要珍惜生命，注意交通安全，學習交通法規，自覺遵守交通規則。讓交通安全警報在我們身邊響起。

　　交通安全教育日觀后感10

　　隨著科技的發展，生活的進步，人們的交通出行方式也越來越豐富。一條條寬敞的馬路上車水馬龍，來往的行人摩肩接踵……可我們的交通事故卻頻頻發生。如果我們小學生不遵守交通規則，也會發生慘劇。

　　暑假的一天，我和小伙伴去公園玩。路過一個路口時，猛然聽見身后一片尖叫，我向后看去，“吱......”隨著刺耳的剎車聲，一輛小車已經停在了一個摔倒在地的小女孩面前。同時，一群人向那邊涌去，我和小伙伴也擠了過去。只見那女孩驚魂未定，臉色慘白，過了好一會兒，才“哇”地一聲哭了。女孩的媽媽俯下身，撩起女孩的褲管和衣服，那血肉模糊的手腳，真讓人心疼。那婦女為孩子做了緊急處理，便趕快叫小車司機把孩子送到醫院。周圍的群眾議論紛紛：“哎，這女孩也真是，不遵守交通規則，弄成這樣，幸虧沒什么大事。”這起車禍，讓我感受到不遵守交通規則的嚴重性。因為一時的粗心大意，會給家人帶來無法彌補的精神傷害……

　　我聽過這樣的一件事：有個三年級小學生，他家住在學校附近，可必須過兩次馬路才能到達。于是，他每天把過馬路當做一件趣事。有一天，他趁時間還早，就在馬路亂竄。一次又一次……他甚至還邀了個同學說：“哎!我們快來玩穿馬路吧!反正時間還早!”那個同學覺得很好刺激，也就玩起來了。就這樣竄來竄去，直到那個同學被一輛汽車撞了。他正暗自慶幸沒有被撞，沒想到剛竄出半米也被車撞了。

　　同學們，你們想過嗎?當你在馬路上玩耍、危險正向你靠近，當你橫穿馬路時，無視紅綠燈時，也許“死神”在等著你。為了我們的生命安全，一定要遵守交通規則，做一個文明守法的小學生。

　　交通安全教育日觀后感11

　　今天，我們看了《安全知識》。看完后我深受感受。

　　在看紅燈綠燈那一段時我有很多的想法，在之前我經常會因為急著去上學，不等紅燈變成綠燈時我就沖了過去，甚至有的時候還會闖紅燈。當看完這個視頻后，我認識到了自己的錯誤，影片里的學生遇到紅燈時不管有多么急的事都會停下他們匆忙的腳步，待綠燈亮時他們還會先看看有沒有汽車通過，確定安全后再通過。俗話說：等三分不搶一秒，我應該像他們學習。

　　除了認識紅綠燈外我們還認識了許多路標，比如禁止停車、禁止鳴笛和正在施工等路標，禁止停車路標呈圓形，中間有一個大寫“P”，還有一道紅色粗斜道；禁止拐彎路標呈圓形，有一個拐彎標志，還有一道紅色粗斜道。

　　我們還學了一些交警指揮交通的手勢，比如停車手勢，是在立正的狀態下，右手伸直，五指并攏，手掌向前，與胳膊呈90度，左手自然下垂。右大轉彎就是在立正狀態下，右手平放伸直，五指并攏，手掌面向前方，左手在胸前左右擺動。

　　我們還學了在高速公路上迷失方向怎么辦。在高速公路上的每一個分叉口和護欄旁都有道路指示牌，在進入高速入口的1000米處設有高速入口的指示牌，在高速出口設有出口指示牌。

　　看完這些視頻后，我學會了許多安全和交通方面的知識，對我今后的生活起到了非常大的幫助。

　　交通安全教育日觀后感12

　　由于有些人交通安全意識的淡薄，上演了不可挽回的悲劇。當面對那些觸目驚心的場景時，使人感到痛心疾首，道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺交通安全防衛知識，自我保護能力差。

　　在片中，一幕幕車禍使人慘不忍睹。

　　車禍的造成，會使人家破人亡，甚至那些還“朦朧”在童話世界里的孩子也難以幸免于難，從此告別豐富多彩的人生。雖然，車禍我們并不陌生，但是，面對這剎那間浮現眼前的車禍，我們除了表示深深地惋惜和哀悼以外，常常束手無策。造成這樣的悲劇，往往是由于那些酒后駕駛、疲勞駕駛、超載駕駛的司機。

　　有的司機為了自己能賺更多的鈔票就嚴重超載，有的司機自信“高超”的駕駛技術早把“酒精能麻痹人的神經”忘記得一干二凈，更有的司機為趕時間，日夜兼程，疲勞駕駛。所有這些無不給交通安全帶來隱患。

　　每一起交通事故的發生，無不讓當事者的家屬產生揪心的痛苦，粗心大意的駕駛員們，生與死只有一念之差，想想那可以避免而又讓人不忍卒睹的一幕幕吧，安全存于心中，生命才能把握在手中啊！

　　回想起片中一幕幕慘不忍睹的場面，讓人不寒而栗：司機大佬超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規操作、騎著自行車在馬路上闖紅燈而倒在車輪下、倒在山下、橋下無數條尸體……一個個鏡頭令人心寒。

　　據統計，每年人類因交通事故死亡達到七十多萬人，也就是說每5分鐘都有人死亡。全國每年死亡人數達一個縣，每6分鐘死亡一個，每分鐘就有人受傷。多么驚人的數字！人們盲視交通規則而發生慘劇的事例，在我們周圍也經常發生。有的騎著摩托車“疾馳”在馬路上不要命的人，紅燈亮了，在他眼里根本不存在，結果與貨車相撞，車毀人亡；還有行人過馬路時不按交通燈指示，不守交通規則，最終成血案也不是個案。

　　從一件件血的事實中我們體會到：駕駛車輛不能馬虎，不能超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規操作；路人過馬路時，應按交通燈的指示，走人行橫道，注意車輛，不應有橫穿馬路等違規行為。

　　人的生命只有一次，我們應該珍惜生命，重視交通安全，學習交通法規，更要自覺遵守交通規則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴。

　　交通安全教育日觀后感13

　　生命只有一次，丟失了就不再擁有，它不像影碟一樣，看完了可以再重頭看過，所以我們要珍愛生命，善待生命。

　　自從學校為我們播放了〈交通安全教育片〉后讓我再一次感受到生命的寶貴，生命是寶貴而又脆弱的，可是有人偏偏不會珍惜，在紅綠燈面前他們沒有按照指示去做，指示燈掌握著無數人的生命啊！就在那一瞬間，一輛摩托車一閃而過和一輛大卡車迎面相撞，就這樣奪去了一個人的生命，問一下他為什么會丟失生命呢？如果遵守交通規則，他會不會死亡呢？半個小時之前，他還和親人們有說有笑的，就在這一分鐘的時間，他和親人們永遠永遠的分離了，想一想他的家人聽到這個噩耗，該會為他流下多少眼淚啊！最讓我感到可惜的一幕是四個青少年做一輛摩托車，由于天雨路滑，重心不穩，使他們掉進了河里，他們是朝氣蓬勃，精力旺盛的青少年啊！

　　他們有理想，有抱負，就在那一剎那，他們和理想擦肩而過，我替他們感到遺憾和可惜！無牌駕駛，超載，酒后駕駛，這都是喪失生命的可能，我希望車主們能夠遵守交通規則，讓少一點的人失去生命吧！要知道生命是世界上最珍貴的財富，世界因生命的存在而精彩動人。

　　如果你不注意安全，那么你就沒有活著的權利，無論是老人，青年，孩子，我們都應以珍愛之心去對待，去呵護，使人道和善良的品德伴隨我們成長。

　　交通安全教育日觀后感14

　　今天下午學校組織我們觀看了交通安全宣傳片，我目不轉睛地盯著電視看了一個多小時，通過這次觀看節目，我的感觸很深。

　　這個宣傳片主要講了八個內容，通過道路交通常識我首先認識了馬路上的一些中心線、虛實線和邊緣線的作用。還有交通信號燈和交通手勢以及一些交通標志的識別，特別是行人上街行走常識。以前我經常看到一些行人跨越隔離墩，還有一些小學生放學后在街上追逐猛跑，在馬路上嬉戲打鬧，確實應該學習一些交通安全法律常規，遵守交通規則。

　　另外我們還觀看了駕駛自行車常識和乘坐車輛常識，這些圖片分別告訴我們小學生騎車上路的注意事項，一定要靠右行，并走人行橫道，這樣就會多一分安全。還告訴我們在紅綠燈前，應多一分謙讓和耐心，不闖紅燈，不破壞交通秩序。乘車外出時要系好安全帶，遵守交通法規。

　　最后我們還認識了洗車的轉向燈、倒車燈、示廓燈和寬度燈，以及事故搶險與救護常識。通過這節交通安全課，我真是受益匪淺。我更深層地了解了生命的價值，每一年因交通事故意外死亡的人數簡直觸目驚心，令人驚愕。川流不息的公路每一次出行都是生命在賭博，現在的道路上車輛越來越多，馬路越來越擁擠。如果我們每個人心中都有交通規則，每個人都能自覺遵守交通規則，我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故，讓我們牢牢記住“人的生命只有一次，遵守交通規則就是珍愛生命”。

　　交通安全教育日觀后感15

　　最近,學校組織看了一部《交通安全教育片》,影片通過活生生的事例,警示我們要珍惜生命,遵守交通規則.回想起片中一幕幕慘不忍睹的場面,讓人不寒而栗!司機超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規操作,人騎著自行車在馬路上作秀,一群小孩在馬路中間玩耍……一個個鏡頭令我不禁捏了一把冷汗.

　　如今,據統計,每年人類因交通事故死亡達到77萬人,也就是說每5分鐘都有人離開.中小學生的死亡也達到了33萬.多么驚人的數字!竟有那么多人時時刻刻都在離開.中小學生盲視交通守則而發生慘劇的事例,在我們周圍也經常發生.某中學生騎著自行車“疾馳”在放學路上,紅燈亮了,在他眼里根本不存在.他飛速橫穿馬路,還在車上不斷擺著各種姿勢,甚至有時兩手離開車頭地騎車.這時,前面正有一輛大貨車駛來,由于車速快而來不及剎車,這個學生“嘭”的一聲迎面撞上了貨車.從后面剛上來的一輛小汽車接著又撞上了貨車,造成了三車連環撞得悲慘局面.后來這個學生被送往醫院搶救無效死亡.真是一時放縱,忽視交通安全,才斷送了可貴的生命!

　　人的生命只有一次,遵守交通規則的'警鐘正在敲響.從一件件血的事實中我們體會到：過馬路時,應按交通燈的指示,走人行橫道,注意車輛,靠右行走,不應在馬路上追逐玩耍或橫穿馬路.

　　作為中學生,我們應該珍惜生命,重視交通安全,學習交通法規,更要自覺遵守交通規則.讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴,讓青春和交通燈一同閃光!

　　交通安全教育日觀后感16

　　生命是脆弱的，它或許會毀于馬路上的一次“不小心”“不在意”——題記。

　　交通安全一直是人們十分關注的話題，交通事故也奪取了許多人鮮活的生命。在講座中，主講人就從酒后駕駛、無證駕駛、汽車盲區等方面，為我們講解了違法駕車的后果以及措施。從這次講座中，我懂得了如何珍愛生命。

　　珍愛生命就是對自己的行為負責。在講座中，有一起酒駕事故是這樣的：晚間，孫某和五個同伴在外喝酒，時間已晚，打不上車，孫某便在喝了酒的情況下，帶著同伴開車上路。途中，因駕駛不慎，偏離了道路，導致翻車。事后，兩個死亡，四個受傷，孫某也受了傷。兩條生命就因孫某這一次酒后駕車的行為而撒手人寰。孫某在駕車時，他并沒有想到會發生如此慘重的事故。他沒有對自己的行為負責，才有了后面的一切，對自己的行為負責，珍愛自己的生命。

　　珍愛生命，就是不違反法律。在講座中，一件又一件的事故發生，都是沒有遵紀守法的結果。他們沒有把法律放在心中，法律在他們心中就如同一陣風吹過毫不在意。但是他們卻不知，在他們輕視法律的同時，也是在輕視自己的生命。慘烈的車禍現場，血肉模糊的尸體。這，都是違反法律的后果。不輕視，不違反法律，珍愛自己的生命。

　　珍愛生命就是永遠也不要認為“沒事”。在講座中，頭盔時間讓我深印象最為深刻。大多數人都認為，頭盔只是一個擺設，并沒有真正的用途，不帶也是沒事的。但是當事故來臨，有頭盔者便保護了僅有一次的生命；而無頭盔者，卻永遠地離開了人世。生與死，差的只是那一個不起眼的“頭盔”，差的只是內心的兩個看似毫無分量，卻至關生死的兩個字“沒事”！處處謹慎，毫不大意，遠離“沒事”，才是珍愛自己的生命。

　　遵守交通規則，珍愛生命，珍愛自己僅有一次的寶貴生命！

　　交通安全教育日觀后感17

　　當電視開始播放時，教室突然變得安靜無聲。學生們睜大眼睛盯著電視。影片中，一個年輕人過馬路不走人行橫道，也不看左右車輛。他照顧好自己往前沖，最后被出租車撞了，當場死亡。

　　多么震撼的一幕！它告訴我們遵守交通秩序有多重要。但是在我們的生活中，同樣的悲劇總是會發生。時至今日，仍有很多人在過馬路時，帶著車輛狂奔，不看紅綠燈，爬馬路欄桿等等。影片中，“安全第一先生”告訴我們，這些悲劇的前因就是有那么多人從小就不遵守交通規則，不養成良好的習慣。“紅燈停綠燈行”不能只是一句口號。爺爺說隱患比明火危險，預防比救災好，責任比泰山重要。平時我爸媽總跟我說安全第一，路上注意交通安全。有時候會不耐煩敷衍，說“我知道”。把爸爸媽媽的話當耳邊風，一個耳朵進一個耳朵出。看完這部交通安全教育片，我會遵守交通規則，過馬路的時候四處看看，不要在路上跑，不要在路上玩。愿生活的斑馬線為大家所熟悉，進駐，做一個世世代代遵守交通規則的好公民。請珍惜你的生命，永遠不要讓視頻中的悲劇重演。

　　交通安全教育日觀后感18

　　前兩天，我們參加了《交通安全教育》活動，看到了一些重大的交通事故，看完以后，我極為感觸，心情久久不能平靜…

　　滾滾的車輪，形勢于生命的邊緣，因為車禍，已有多少白發人送黑發人，有多少兒童失去了親人…一張張哭喪的臉上掛著晶瑩的淚珠，一聲聲發自內心深處的凄涼的哭喊，在我面前無時無刻的浮現，據統計，平均每6分鐘就有一人因車禍而死亡，平均每一分鐘就有一人因車禍而受傷，在這短暫的時間里，掩藏了多少妻離子散，家破人亡的痛楚啊。

　　在那一幕幕觸目驚心的悲劇中，其中，最領悟難忘的.是七歲的女孩——錢紅燕，錢紅艷是一個可愛又可憐的女孩，在她4歲的一天，同小伙伴一起給媽媽送鑰匙，再過馬路的時候，一連卡車無情的向錢紅燕撞去，就在那一瞬間，從此，女孩失去了雙腿，而行走的工具便是一個套在下身的籃球，望著七歲的小女孩，靠著籃球艱難的行走，我感慨萬分，多可憐的孩子呀。無難以想想呀是怎樣度過著漫長的三年，怎樣打發著艱苦的日子？司機們，你們曾想過，一個四歲的小女孩，在你的失誤中終身殘疾，你可曾體驗過這個女孩身上那常人無法忍受的痛楚：你可曾感觸女孩父母流下的顆顆辛酸淚水……

　　人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了視頻后，再一次使我感受到生命的珍貴，感受到交通事故給人們帶來的巨大災難。

　　司機們哪，你們是悲劇的制造者，在你們無情的車輪下，多少鮮活的生靈，告別了他們一臉的世界，同他們最愛的親人陰陽相隔，在你們無情的車輪下，凝聚了多少人發自內心的哭喊，凝聚了多少人充滿悲憤的淚水。停手吧，親愛的司機們，請不討因貪圖錢財利益，“超速”超載“等等。

　　司機們，行人們，生命只有一次，請你們不要違反交通規則，生命是寶貴的，擁有生命是幸福的，為了親人，為了朋友，為了自己，請切記：關愛生命，安全出行。

　　交通安全教育日觀后感19

　　隨著社會的飛速發展，生活、工作的節奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要交通工具，它給我們帶來前所未有的方便與快捷，在人們充分享受科技社會給我們帶了的美好生活、工作時，威脅也常常與我們面面相覷，使我們不得不敲醒警鐘。為了我們的生命安全，為了我們的健康成長，我們更應時刻注意交通安全，不容忽視。

　　我們應該知道，一起交通事故的發生，對于一個企業來說，損失或多或少可以彌補，但對于一個幸福的家庭來說，意味著什么?這可能意味著一個幸福的家庭面臨破裂，生活從此陷入谷底，也可能意味著一個家庭從此喪失主要勞動力。難道這些人忍心看著妻兒痛苦，父母傷心嗎?交通事故對社會來說也是一個個嚴重的負擔，我們是否有過警醒呢?

　　那一次，因為媽媽生病，爸爸帶著媽媽來到汕頭醫院檢查。街上來來往往的車很多，一位叔叔不小心，開車撞到了爸爸媽媽，這一撞，讓爸爸的左手臂骨折，媽媽的左眼看東西模糊不清。這讓我記憶猶新，時時刻刻提醒自己要遵守交通規則，珍惜生命。爸爸媽媽也經常教育我，要遵守交通規則，一旦出車禍，不僅可能會殘疾，還會造成生命危險甚至死亡。至此，我們要遵守交通規則，珍愛生命。

　　交通事故在我們身邊時有發生。我覺得”安全防范，人人有責“不應該只是一句口號，我們應該付諸行動，口動不如行動。

　　我們要注意交通安全，就應該改掉一些陋習，比如：酒后駕車，開車接電話，邊開車邊吃東西，開車時分心，還有禁止車內掛飾物，因為影響司機駕車。

　　人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車相互謙讓，才能盡可能避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。

　　人的生命就只有一次，現在車輛越來越多，很多人死與非命。讓交通法規在我們心中生根吧!讓我們行動起來，號召更多的人，遵守交通規則，讓我們的明天更安全，更美好!

　　交通安全教育日觀后感20

　　今天下午我校全體師生大操場上聽了交通大隊衛隊長的精彩講座，我的心情此起彼浮，久久不能平靜。衛隊長講的內容十分豐富：首先，衛隊長說出了令人驚訝的數字，那就是我國每年因車貨死亡人數大約是二百七十幾萬人，其中學生死亡人數為一萬六千人，平均每天有四十個學生因為車禍而奪去寶貴的生命。這些數字是多么的可怕呀!

　　魏隊長繼續給我們講了不能乘坐超載的車輛，因為人坐多了不安全。我記得有一次，我和媽媽乘坐環城回家，當時有點晚了著急回家，這時過來了一輛面包車，車上面擠滿了人，密密麻麻的，司機說還有小板凳可以坐，我當時只顧要快點回到家準備上車時，媽媽提醒了我人太多了不能坐，我們再等等。衛隊長還講了交通信號燈，不坐無牌車，不酒后開車等等和一些和我們年齡相仿不遵守交通規則被車撞的一些典型案例。

　　通過這次講座使我明白：馬路是一個無形的殺手，我們必須認真嚴格的遵守交通規則，走斑馬線，不橫穿馬路，希望大家一起好好遵守交通規則吧!

　　交通安全教育日觀后感21

　　上周五，學校組織我們觀看了交通安全的視頻，讓我印象深刻，深深認識到安全的重要性。

　　視頻中，一個未滿18周歲的初中生，騎著一輛無牌摩托車，到同學家參加聚會。參加完聚會后，就騎上摩托車，一不留神，撞上了旁邊的小汽車，一朵花兒似的生命就這樣走了，而留給人們是他那哭得撕心裂肺的父母和地上那一灘鮮血。

　　還有一個觸動人心弦的視頻，兩個學生一起到同學家參加生日聚會，途中，他們騎上了三輪電動車，這時，一個司機駕著一輛大貨車，司機喝酒喝多了，開車開得歪歪扭扭的。忽然，這輛貨車和兩個學生的三輪電動車撞在了一起，司機受了重傷，兩個學生當場死亡，多么令人心碎的慘景啊！

　　還有一個讓我難忘的情形：一個小弟弟和一個大姐姐在馬路上玩耍，紅燈亮了，小弟弟不遵守交通規則，跑到車多的地方玩耍，突然，一輛寶馬“飛”了過來，小弟弟就這樣悲慘地結束了自己年輕的生命，離開了人間。

　　一個個“血”的教訓告誡我們“安全”意識是多么的重要，讓我們爭當交通安全“小衛士”吧！

　　交通安全教育日觀后感22

　　昨天，學校為了提高我們的交通安全意識，老師帶著我們去觀看了有關交通安全的宣傳片。有一些片段真是讓人心砰砰跳…一些車禍都是因為自已沒有遵守交通安全而造成的，這又能怪誰呢？所以我從現在開始要遵守交通安全宣傳片所說的以下幾條：

　　1、自覺遵守法律規定，做文明出行的小學生。

　　2、上學或放學期間不能在馬路上追跑打鬧、玩耍嬉戲。

　　3、不滿12歲的小學生不可以騎自行車去上學。

　　4、步行一定要走人行橫道。

　　5、不能闖紅燈、跨越護欄、毀壞交通設施。

　　我們每一個的生命都是有限的，也是寶貴的，讓我們每一個人都遵守交通規則，珍惜、愛護我們的生命，做為一名小學生我們更應該珍愛生命，要時刻提醒自己重視交通安全，我們要讓交通安全的警鐘永遠伴隨在我們的身邊。

　　我一定會遵守交通秩序，做一名文明出行的小學生。

　　交通安全教育日觀后感23

　　周末，老師給我們布置了一項家庭作業。那就是讓我們觀看《中小學生安全教育開學第一課》，一開始我很不以為然，認為那些災害根本不可能發生在我的身邊。

　　今天早上，當我還在睡懶覺的時候，媽媽就把我從夢中扯了出來，讓我坐在電視機前等這個節目，當時我很不情愿，但當節目開始的時候，我被深深的觸動了。

　　在這個節目中，通過案例分析以及專家的講解，讓我了解了在災難來臨的時候應該怎樣自救。比如火災來臨的時候，我們應該迅速找到安全通道，盡量是身體貼近地面；有濃煙時，應用濕物捂住口鼻；若身上著火了應在地上打滾，將火撲滅。在農村，許多孩子的父母都外出打工，把自己的孩子交給年邁的父母照看。所以許多小伙伴都在沒有父母照看的情況下私自結伴去河邊游泳。在這時，溺水的情況就常常發生。由于溺水者缺乏自救知識，不知道應該把自己的口鼻露出水面，因此導致悲劇的發生。所以，當溺水情況發生的時候，我們不應該盲目的下水營救，應該呼喊大人相救。

　　隨著節目的深入，也更加讓我了解了交通安全的重要性。如在馬路上行走的時候應靠右邊行走；在過馬路的時候應走人行橫道；“紅燈停，綠燈行”，“寧讓三分，不爭一秒”。

　　我們是祖國的未來和希望，安全教育對我們非常重要。通過這一次節目，使我們樹立了安全意識，了解了很多的安全常識，學會了自我保護，提高了應變能力。這一次節目也更加讓我明白了生活是美好的，生命是值得珍惜的。生命只有一次，讓我們珍惜生命吧！

　　交通安全教育日觀后感24

　　今天當我看一些交通事故圖片展覽后，使我受益匪淺，一例例交通事故產生，警示我們要珍愛生命，遵守交通規則。

　　由于有些人交通安全意識淡薄，對交通事故的認識嚴重不足，以至上演了一幕幕不可挽回的悲劇，當面對那些觸目驚心的場景時，使人感到痛心疾首，道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺交通安全防衛知識，自我保護能力薄弱。

　　有的司機為了自己能賺更多的錢就嚴重超載，有的自信“高超”的駕駛技術而把“酒精能麻痹人的神經”忘記得一干二凈，有的為了趕時間，日夜兼程，疲勞駕駛等等所有這些無不給交通安全帶來隱患。

　　回想起所見的一幕幕慘不忍睹的場面，讓人不寒而栗，司機大佬超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規操作，讓無數人倒在車輪下、倒在路邊、倒在橋下……一個個鏡頭令人心寒。據統計，每年因各類交通事故死亡達到70多萬人，也就是每五分鐘都有人死亡，每一分鐘都有人受傷，多么驚人的數字！

　　所以作為一名駕駛員，其真正把握的不是方向盤，而是人民的財產和生命，交通意識的淡薄，和對交通法規的漠視是最大的殺手。珍惜別人的生命就是自己活著的最大意義，好好地檢查自己行為吧！

　　不要再勸司機喝酒了，因為他是你的親人，他手里把握著自己和他人的生命，不要再開帶病車上路了，因為它關系到別人的生命！

　　不要再超載，超限，超高，疲勞駕駛了，掙錢難道比生命還重要嗎？

　　人的生命只有一次，我們應該倍加珍惜，重視交通安全，學習交通法規，遵守交通規則，讓交通安全的警鐘在我們身邊常嗚吧。

　　交通安全教育日觀后感25

　　今天下午，我們6（2）班和5年級在電教室里看了一部安全教育片——交通安全教育，讓我們了解了一些以前不知道的交通注意事項和交通規則。

　　這部交通安全教育片主要介紹了交警叔叔的一些手語小技巧，以及過馬路和乘坐公交車時應該注意的事項。

　　看完這部教育片，覺得關注安全比什么都重要，因為生命和安全是一條線上的，我們的生命是寶貴的。如果我們為了一點點方便闖紅燈，跨欄不超過兩步，就失去了寶貴的生命。

　　我們都是生活在城市里的孩子。我們都比較嬌氣，安全感比較弱。有些父母粗心大意，經常把安全拋到九霄云外。出事之后，他們后悔了。如果大家都把安全放在第一位，那就要時刻想著安全第一。那么我們的生活會更好。

　　交通安全教育日觀后感26

　　生命，對于每一個人來說都是平等而的，生命只有一次，所以必須要珍惜它，必須珍惜每個人所擁有的美好。不知道為什么，走在繁華的城市街道，望著那鱗次櫛比的高樓，直插云霄的大廈，車水馬龍的綠色大道，看著與我擦肩而過匆匆來往的行人，我不禁感嘆：這個世紀已經是如此的繁榮而昌盛，腳步是如此的飛快而又不肯有一絲一毫的停留。然而，在這美好世界里，總是發生著各種慘烈的事故，每天都會有無數寶貴的生命逝去，無數親人在哭泣，而其中有很多都起始于交通事故，每一年都會有數萬人因此離開，幾乎每分鐘都有2—3個人因為車禍死亡或者受傷，如此龐大的數字，重重地撞擊著人們的心。而我們應該做的，不應只有祈禱和悲傷，更應該從自身做起，將交通安全銘刻心。

　　很多人為了一時的快捷，常常做一些違反交通法規的事，如遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物行人、不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等等。這樣小小的行為可能給本能夠安全有序的交通環境帶來多么不可預料的影響。生命，有著從巖石縫中生存的小草的頑強，亦有玻璃一般的脆弱，而交通事故，是摧毀這塊玻璃的有力的雙手，在跨越圍欄的一瞬間，在搶紅燈的一剎那，在站在馬路中央回頭望去的一片刻，這雙手就足以讓一條生命灰飛煙滅，就足以讓一個家庭支離破碎，就足以讓一個心靈永繞夢魘。

　　有了安全，才能擁有美好的未來，一個理想的家園需要每個人的努力，只有提高自己的安全意識，才能生命之花永遠綻放，讓這個美麗的城市，永遠燦爛下去！

　　交通安全教育日觀后感27

　　從前我就知道交通安全很重要，可是從今天的安全教育片中，看見那一個個的例子，才讓我了解安全的重要性。

　　行人最關注的就是行路安全，橫穿馬路時，要走人行穿越道，穿越馬路時，養成看交通信號的好習慣。同時，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機動車行駛的快車道，自行車，人力三輪車跟其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時，必須走人行道。在人行道行走時，不要多人并行，在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。

　　在說騎車安全，按照交通部門的規定，不要不滿12周歲的兒童，不準騎自行車，三輪車跟推拉各種人力車上街，就算滿了12周歲，騎自行車上街也要走慢車道，不能進入機動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。在沒有劃分機動車，非機動車到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。

　　還有乘汽車安全，坐公共汽車時，要遵守秩序，在指定地點依次候車，等車停后，先上后下，不要擁擠，不能在車還沒停穩時就搶先上，要扶好把手或者椅背防止急剎車，摔倒或撞傷，還有乘車時不能向車外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車外，因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷，坐汽車特別是坐長途汽車，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑，那樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。

　　總而言之，看了這個安全教育片，我獲益良多。

　　交通安全教育日觀后感28

　　昨天中午，我們觀看了關于交通安全的電視節目。

　　每當看見一排排書寫著悲慘事件的黑體字，同學們便皺起了雙眉；每當看見電視中車輪底下的一灘鮮血，嚴肅的氣氛仿佛把空氣都凝結了；每當看到一列列數額龐大的遇難人數，恐懼便爬上了我們的心頭。而這些事故的罪魁禍首無非是那些醉酒駕車、不眠駕車的司機。我不禁要問他們：為什么要知法犯法呢？為什么要讓那么多無辜的人慘死于你們的車輪之下呢？

　　"安全出于警惕，事故出于麻痹""忍一時風平浪靜，退一步海闊天空""虛線實線斑馬線，都是生命安全線""。"這些都是我們再也熟悉不過的交通安全標語，但有多少人能保證自己一生一世都用不著它們的提醒呢？

　　交通安全伴我行

　　盡管現在交通事故率在下降，但并不表示沒有。新浪網上說，我國交通事故死傷率居世界第一，看到這個信息，你們一定會很吃驚吧！做一個假設，如果我國交通事故率排第一，是90%，那其他國家呢？70%？60%？甚至0%？那簡直不可想象！

　　以后，如果我們看見有誰不遵守交通規則，我們一定要去批評，勸阻，不要視之不理。還有，我們也要聯合班級一起去宣傳交通規則，讓人們知道生命的可貴，讓人人都知道遵守交通規則是多么重要。

　　遵守交通規則是每個公民光榮而又神圣的義務。為了自己與他人的生命安全，我們都要去遵守交通規則，宣傳交通規則，讓安全時時伴我行！讓生命時時伴我行！

　　交通安全教育日觀后感29

　　交通安全是現在全世界共同的一個話題，同時也是一個難題。遵守交通規則，說起來很簡單、很容易的一件事情，做起來卻很難。我們生活在一個交通井然有序的城市中，沒有擁堵，沒有車禍發生，是許多人都想看到的。但是，生活中卻總有一些人無視交通法則，失去了交通安全意識，最后導致了悲痛的交通事故。

　　馬路上，車輛行駛通暢，沒有一輛車擅自插隊，隨意改道、拐彎，亂停亂靠在馬路邊，行人們規規矩矩地站在馬路斑馬線旁，紅燈停，綠燈走，如果有人先走，旁人便會趕緊拉住他；地鐵站密密麻麻地站站滿了人，但是卻沒有人擁擠，全部安安靜靜地站在安全區內等待……但是這一幕幕畫面是真的嗎？不，這不是我們生活中的現狀，這是大家希望看到的場景，人人都遵守交通規則，保障了交通的安全。正是因為人們沒能做到這些所謂的舉手之勞，使原本寬敞的馬路變成了密密麻麻的“停車場”；使原本指揮交通的紅綠燈，變成了裝飾城市的“彩燈”；使原本井然有序的十字路口，變成了危險的“十字架”。正是如此，從而釀出一次次慘痛的教訓。

　　這一個個慘痛的教訓，盡管讓我們反省，但是沒讓我們牢記于心，讓這一個個鮮活的生命，從我們身邊流過；這一個個慘痛的教訓，盡管時刻警示我們，但是卻沒能讓我們徹底改變，讓這樣的事情一次次重復地發生；這一個個慘痛的教訓，盡管讓我們在努力改變，但卻沒讓我們引起足夠的重視，讓那寬敞平坦的馬路步步驚心……

　　全世界的人們啊！讓我們一起改變，遵守交通規則，讓我們的生活的每一天更加安全，更加美好！

　　交通安全教育日觀后感30

　　以前我就知道交通安全非常重要，可是從今天的安全教育中，看見那一個個發生在我們身邊，活生生的例子，才讓我真正體會到了安全的重要性。

　　行人最關注的就是行路安全的問題，橫穿馬路時，要走人行穿越道，穿越馬路時，養成看交通信號的好習慣。同時，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機動車行駛的快車道，自行車，人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。

　　行路時，必須走人行道。在人行道行走時，不要多人并行，在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。在說騎車安全，按照交通部門的規定，不要不滿12周歲的兒童，不準騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12周歲，騎自行車上街也要走慢車道，不能進入機動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。

　　在沒有劃分機動車，非機動車到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。還有乘汽車安全，坐公共汽車時，要遵守秩序，在指定地點依次候車，等車停后，先上后下，不要擁擠，不能在車還沒停穩時就搶先上，要扶好把手或椅背防止急剎車，摔倒或撞傷，還有乘車時不能向車外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出動車輛外，因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷，坐汽車特別是坐長途汽車，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑，那樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。

　　那些如流星般消失的生命為我們敲響了警鐘，千萬不要像他們一樣，為了少走幾步路，節約幾分鐘，而忽視了自己的安全。

　　交通安全教育日觀后感31

　　路上的車輛隨處可見。然而，由于一些人的交通安全意識薄弱，不可逆轉的悲劇已經在繁忙的道路上上演。當你看到一個鮮活的生命消失在車輪下，當你發現一陣笑聲和笑聲埋藏在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景，你能不感到難過嗎？有專家指出，通過安全教育來提高我們小學生的自我保護能力，可以避免80%的意外傷害。

　　紅燈短，生命長。為了更好地宣傳交通安全法律法規，增強學生的交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日的主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，珍惜生命，學校向全體師生發出倡議：

　　1.要認真學習交通安全法律法規，遵守交通規則，增強安全意識，樹立文明交通安全道德。

　　2.我們走在有人來開車的路上，請保持清醒的頭腦，不要在路上玩耍；

　　3.當我們在路上的`時候，要更加謙虛耐心，不闖紅燈，不走人行橫道，不為貪欲過馬路；

　　4.12歲以下的學生禁止騎自行車。放學回家一定要排隊。

　　我記得一個故事。幾個學者和一個老人共用一條船。學者問老人知不知道什么是哲學，老人連連搖頭。學者們紛紛感嘆：那你就失去了半條命。這時，巨浪襲來，小船被掀翻了。老人問：“你會游泳嗎？”學者異口同聲說不。老人嘆了口氣，說：“那你就要丟了你的命。”

　　遵守規則和紀律意味著尊重生命和自我。當我們能做到這一切，我們的社會就離文明的另一面更近了一步。關注交通安全是我們的責任和義務。讓我們攜起手來，關愛這文明之花，讓我們遠離痛苦，珍惜彼此的生命。

　　今天是第十個全國中小學生安全教育日。我們希望這一天能再次喚起學生對交通安全的關注。地球是蘇醒，春風是綠色的。我們應該把和平的種子播種到我們的心里。當它發芽開花，長成參天大樹時，我們一定會收獲更多的和平、幸福和寧靜。

　　交通安全教育日觀后感32

　　老師安排我們觀看了有關交通安全意識的課程。曾經我們都在心里認為這些離我們很遙遠，因為我們身邊從來沒有朋友，親人而因此受傷乃至喪命。所以在我們的潛意識里，交通事故可以說是基本上“不存在”。但其實并不是，在上了這一節課后，我深刻的認識到了交通事故，它，就在我們身邊。

　　雖然此時在疫情期間大多數人都是不出門的。但仍有少數人為了補貼家用而必須出門工作。路上是非常空曠的，也就因此造成了一些事故——司機掉以輕心，覺得路上空空蕩蕩的，沒有車，所以就開始飆車技，一個不注意就容易發生嚴重的交通事故。所以他們飆的，是命。

　　看到視頻中的人舉出的一例例鮮活的例子，他們都曾經是一個個個性鮮明的人啊！上完課后，我忙不送的將這節課給家里人都看了看。大家看后都心有余悸，尤其是在家里一直充當司機這個角色的——我的父親。因為在曾經幾次途中，他就遇到過這樣的事情，只不過每次都是有驚無險的避開了。當然在此期間他還不忘自夸：“幸好我車技高超，不然啊，咱們現在……”后面的話沒有說，但是家里人都明白。一個玩笑話讓人們的心情都沉重了不少。

　　在眾多車禍之中，不乏有許多的青少年因此而喪生，或者失去了行動能力。幸好醒悟及時也幸好曾經我是一個遵守交通規則的人啊！其中大多數車禍都是由青少年對交通安全知識的匱乏而造成的。所以說我們要多多了解各方面的安全知識，這樣才能保護好自己的生命。有了生命我們才能成長，學習，工作……愿大家都做一個遵紀守法的好公民。

　　交通安全教育日觀后感33

　　有一天深夜，我和媽媽在回家途中，看到一個觸目驚心的景象，路上七零八落的躺著幾輛四分五裂的機車，遠處另有一輛撞上安全島扭曲變形的自用小客車，白布下面復蓋著一條曾經花樣年華般的生命，不久，傳來家屬呼天搶地的哀號聲。那情景我永遠忘不了，那畫面也時時在我們生活周遭反覆的上演著，我忍不住要問：難道那些酒后駕車的人沒有家人嗎?為了逞一時之快而家毀人亡，值得嗎?

　　曾幾何時，由於大家缺乏正確的交通觀念和守法的習慣，臺灣這個美麗之鳥、婆娑之洋，早已成為一個車禍之島了。我曾經和爸媽去過東京、雪梨和新加坡，看到這些城市有條不紊的交通秩序和完善的交通設施，就想：為什麼他們能我們不能?爸爸常常說：從臺灣街頭熱心的交通義警，和熱心叩應廣播路況報導的民眾，可以看出臺灣社會仍然充滿豐沛的愛心，只要政府能登高一呼，喚起全民共識，人人本著一顆愛心、行車上路時時為別人著想，確實遵守交通規則，珍惜自己的生命，也珍惜別人的生命，醉不上道，體認「平安」是回家最快速的路，即使是我們走路族的小學生，穿越馬路也要遵守交通號志，必然可將車禍的發生率減到最低點。

　　此外，政府更應以身作則，尊重每一個生命，才能洞燭先機，制定完善的交通法令，徹底執行，規劃方便的捷運系統，設立完備的交通硬體設備。政府對民眾有愛，就能防范一切於未然，類似高屏大橋的斷橋事件將不再發生。

　　誰沒有家人呢?誰愿意痛苦過一生呢?雖然「天有不測風云，人有旦夕禍福」，但是只要注意「馬路如虎口，行人當心走」、「開車要小心，家人團聚最溫馨」，交通安全從你我做起，大家才能平安健康又歡喜，祝福大家。

　　交通安全教育日觀后感34

　　乘汽車安全，坐公共汽車時，要恪守次序，在指定地點順次候車，等車停后，先上后下，不要擁堵，不克不及在車還沒停穩時就搶先上，要扶好把手或椅背防止急剎車，摔倒或撞傷，還有乘車時不克不及向車外，亂扔雜物，也不克不及把頭，胳膊，或身體任何部門伸出車外，由于這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷，坐汽車出格是坐長途汽車，不克不及照顧鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。并且下了汽車，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必需從人行道通過。絕不克不及一下汽車就倉猝奔到馬路兩頭，更不克不及不等汽車開走就從車前車后往馬路兩頭跑，那樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。

　　行人最關心的就是行路安全，橫穿馬路時，要走人行穿越道，穿越馬路時，養成看交通信號的好習慣。同時，還要留意來往車輛，不要追逐，猛跑斜穿或突然改變行路標的目的，大中城市的馬路，一般都分成機動車行駛的快車道，自行車，人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時，必需走人行道。在人行道行走時，不要多人并行，在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。

　　疇前我就曉得交通安全很主要，可是從今天的安全教育片中，看見那一個個的例子，才讓我了解安全的主要性。

　　在說騎車安全，按照交通部分的規定，不要不滿12周歲的兒童，不準騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12周歲，騎自行車上街也要走慢車道，不克不及進入機動車行駛的快車道，也不克不及在人行道上騎自行車。在沒有劃分機動車，非機動車到的路段，要盡量靠右行駛，不克不及逆行，也不克不及到路兩頭去騎，這樣騎車安全就不成問題了。

　　總而言之，看了這個安全教育片，我獲益良多。

　　交通安全教育日觀后感35

　　隨著經濟的日益發展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺交通安全防衛知識，自我保護能力差。

　　最近，學校組織看了一部《交通安全教育片》，影片通過活生生地事例，警示我們要珍惜生命，遵守交通規則。回想起片中一幕幕慘不忍睹地場面，讓人不寒而栗！司機超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規操作，人騎著自行車在馬路上作秀，一群小孩在馬路中間玩耍……一個個鏡頭令我不禁捏了一把冷汗。

　　如今，據統計，每年人類因交通事故死亡達到77萬人，也就是說每5分鐘都有人離開。中小學生地死亡也達到了33萬。多么驚人地數字！竟有那么多人時時刻刻都在離開。中小學生盲視交通守則而發生慘劇地事例，在我們周圍也經常發生。某中學生騎著自行車“疾馳”在放學路上，紅燈亮了，在他眼里根本不存在。他飛速橫穿馬路，還在車上不斷擺著各種姿勢，甚至有時兩手離開車頭地騎車。這時，前面正有一輛大貨車駛來，由于車速快而來不及剎車，這個學生“嘭”地醫生迎面撞上了貨車。從后面剛上來地一輛小汽車接著又撞上了貨車，造成了三車連環撞得悲慘局面。后來這個學生被送往醫院搶救無效死亡。真是一時放縱，忽視交通安全，才斷送了可貴地生命！

　　人的生命只有一次，遵守交通規則的警鐘正在敲響。從一件件血的事實中我們體會到：過馬路時，應按交通燈的指示，走人行橫道，注意車輛，靠右行走，不應在馬路上追逐玩耍或橫穿馬路。

　　作為中學生，我們應該珍惜生命，重視交通安全，學習交通法規，更要自覺遵守交通規則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴，讓青春和交通燈一同閃光！

　　交通安全教育日觀后感36

　　經濟的發展馬路上車輛川流不息的景象隨處可見然而有些人交通安全意識的淡薄在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇當你看到個鮮活的生命消失于車輪之下當你一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中當你面對那些觸目驚心的場景時能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然事故領域的“頭號殺手” 而悲劇的原因欠缺交通安全防衛知識自我保護能力差。

　　最近學校組織看了一部《交通安全教育片》影片活生生的事例警示要珍惜生命遵守交通規則回想起片中一幕幕慘不忍睹的場面讓人不寒而栗!司機超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規操作人騎著自行車在馬路上作秀一群小孩在馬路中間玩耍……這個鏡頭令我不禁捏了一把冷汗。

　　如今據統計每年人類因交通事故死亡77萬人也說每分鐘都有人離開中小學生的死亡也了33萬多么驚人的數字!竟有那么多人時時刻刻都在離開中小學生盲視交通守則而慘劇的事例在周圍也經常某中學生騎著自行車“疾馳”在放學路上紅燈亮了在他眼里不他飛速橫穿馬路還在車上擺著姿勢甚至有時兩手離開車頭地騎車這時前面正有一輛大貨車駛來車速快而來不及剎車學生“嘭”的醫生迎面撞上了貨車從后面剛的一輛小汽車接著又撞上了貨車了三車連環撞得悲慘后來學生被送往醫院搶救無效死亡真一時放縱交通安全才斷送了可貴的生命!

　　人的生命一次遵守交通規則的警鐘正在敲響事實中體會到：過馬路時應按交通燈的指示走人行橫道注意車輛靠右行走不應在馬路上追逐玩耍或橫穿馬路。

　　中學生要珍惜生命交通安全學習交通法規更要自覺遵守交通規則讓交通安全的警鐘在身邊常鳴讓青春和交通燈一同閃光!

　　交通安全教育日觀后感37

　　暑假的一天，爸爸媽媽和哥哥帶著我看了一個視頻。

　　這個視頻是各種車禍的一瞬間，這個視頻主要講了行人亂闖紅燈這種不文明的交通行為。行人闖紅燈有三種情況，第一種是行人無視信號燈；第二種是行人心里想：路上又沒車，就直接闖紅燈；第三種是看著一群人都過去了，也跟著一起過去了。而行人闖紅燈時會帶來兩種危害，第一種是會對自己造成危害；第二種是對司機或是對車輛造成危害。這讓我想起有一次媽媽送我去上補習班，在一個路口，看到有位很年輕的叔叔在紅燈時直接闖過去。一輛車為了避開這一位叔叔，結果車翻了。在我們國家，還有很多違反交通的現象。比如說：自行車、電動車、摩托車去走汽車道；汽車超速；機動車逆行；行人翻欄桿……我覺得這些行為都是不對的。

　　我以后不會闖紅燈，也希望大家以后都不要闖紅燈了！

　　交通安全教育日觀后感38

　　今天下午第三節是《安全教育》課，我們全班同學和老師一起觀看了《交通安全專題片》。看著血淋淋的場面，我的內心里非常害怕。

　　在片子里，有許多車禍中的場面，讓人慘不忍睹，人們在那里哭喊，呼救，有點人生命在這里失去，有的人終生殘廢。在一次一次的車禍中，人們在交通事故面前顯得非常弱小、無助‘我想他們的嫁人一定也很傷心。

　　我們生活在這樣繁華的城市，市里邊車來車往，我們一定要遵守交通規則，過路口要看紅綠燈；行走時一定要走人行橫道；不能橫穿馬路；兒童不到12歲不能自己騎車子上街；還要給家長們說：“要遵守交通規則，開車不能喝酒，沒急事兒別把汽車開的太快。”

　　遠離交通事故，從我做起，我們一定要把交通規則時時刻刻記在心里，在一個文明的城市里，遵守交通規則是一個人的基本素質。明年全國農運會，在南陽舉行，我要以一個知規矩、遵法規、有禮貌的一個全新面孔，開迎接四方來客。

　　交通安全教育日觀后感39

　　“安全”——一個永恒的話題追求時髦，崇尚流行也許是一種時尚。

　　交通事故時時刻刻都會發生，它像一個威力十足的定時炸彈，埋伏在我們身邊，只要稍稍不注意，隨時都會引發恐怖的大爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心惶惶，炸得永無安寧之日，所以我們一定要遵守交通規則。為了我們的家人，為了我們的朋友，也為了我們的老師，這令我想起了前不久剛發生的一件令人恐慌的交通案例——2014年2月7日12時許，姚某駕駛贛L12607號大型客車(核載29人，實載27人)由貴溪市區沿貴西線往雙圳方向行駛，當車行駛至文坊鎮虹橋村塔樹嶺路段右轉彎直線上坡26.2米處操作不當，致使車輛駛出公路左側道路，車輛翻滾至羅塘河內，造成車上乘客3人死亡、2人重傷(無生命危險)、其他21名乘客輕微傷及車輛受損的較大道路交通事故。而造成這恐怖事件的根本原因竟是司機遇雨天駕駛大型客車，麻痹大意，遇致使慘劇的發生。試想，如果醫救人員未及時到達現場救援的話，那么死亡的人數將不止三人，而是不斷地增加，最終會造成無一人生還的景象，這慘痛的教訓師當時的很多人都悲痛萬分!

　　我隔壁鄰居的小女孩，他的母親便是其中一位因交通事故而離去的。小女孩的家庭并不富裕，但是她的一家人仍然是生活的其樂融融，每當早晨，小女孩的母親總會早早起床，為他們父女倆準備美味可口的早餐，不算是豐盛，但也足夠了，一家人有說有笑，小女孩也會說起在學校中發生的一些趣事，溫馨籠罩著這個家庭。

　　但是幻想是美好的，現實卻總是殘酷的，好景不長。在一次的放學，小女孩的母親仍像往日一樣去接小女孩，回來的途中一輛迎面而來的大卡車由于違規行駛撞向她們，母親毅然地推開小女孩，自己卻獨處險境，當小女孩還回過神來的時候，母親早已當場倒下，鮮血沾滿了她的衣襟，漸漸擴散開來，臉上仿佛掛著一絲微笑，美睦緊緊的閉上，再也醒不過來了，她多么希望自己還活著，她多么希望陪在小女孩身邊，她多么希望能夠看著女兒長大……然而在一剎那間，死神就奪走了她的生命，一切的心愿早已成了浮云，小女孩似乎傻了，她撲在母親的尸體上不斷哀求：“媽媽快醒醒!我要媽媽!我要媽媽……”她多么希望這場交通事故沒有發生，多么渴望媽媽能夠醒來，象平常一樣用自行車載著她上下學啊!

　　交通事故就像一把無形利刃，在你不經意間悄然劃過，不留下一絲痕跡!

　　交通安全教育日觀后感40

　　交通安全教育日觀后感41

　　通過這次講座使我明白：馬路是一個無形的殺手，我們必須認真嚴格的遵守交通規則，走斑馬線，不橫穿馬路，希望大家一起好好遵守交通規則吧!

　　交通安全教育日觀后感42

　　現在科技非常發達，但也不能阻止危險的來臨和發生。所以有很多人的生命都因為車禍而喪失。今天觀看了交通安全的視頻，我的內心非常的震撼，有可能因為那些無辜的人，因為車禍而喪失生命而遺憾;也有可能那些活該的人，而為了一時的速度，而失命的悲催。

　　在晉城這個不大的城市內，竟高達1000多起車禍事故的發生，有很多都是深夜中喝完酒而醉酒，飯飽之后，就駕駛著自己的機動車輛走在公路上，也不怕自己出車禍。引起交通事故的主要違法行為有五點：

　　1.酒后駕駛

　　2.未按規定讓行

　　3.無證駕駛

　　4.超速行駛

　　5.逆向行駛。

　　有很多人沒有嘗到過痛苦的滋味。但因為一個人的違法，將會讓死神帶走更多的生命。面對大自然的危害，我們當然沒有辦法去阻止。但是面對人禍，我們卻可以阻止這種事情的發生，在公路上依然有交警帖寫的警告牌，但去遵守的也不是很多人，個別有人故意覺得那是一種無謂的警告，不當一回事。

　　在澤州縣就有酒后駕駛，共發生267起車禍，造成29人死亡，214人受傷，無證駕駛共發生114起，造成24人死亡，171人受傷。

　　有一些青少年，認為自己人高馬大便可以駕馭機動車，但那是錯誤的，我們要依照法律達到18周歲，有駕駛證，便可以騎車上路。在駕駛兩個輪字的機動車時一定要帶好頭盔，因為那時發生車禍時唯一一個可以保護頭部的東西。希望車禍不再增多!人們不再為車禍悲傷!

　　交通安全教育日觀后感43

　　生命只有一次，每個人來到這時間都有自己的使命，在沒有完成自己使命之前，絕對不能半途而廢，生命也不能丟失。

　　交通安全是人們在日常生活中的幾大安全隱患之一，許多人因為他付出了生命的代價，承擔起了負債，這次講座中，讓我認識了交通安全的重要性。

　　講座中有一起事故：一天晚上，孫某帶著四位朋友喝酒，酒足飯飽后孫某認為自己還很清醒，就開著車載著朋友走了，不料車輛發生側翻，帶走了兩人的生命。事后孫某悔過萬分，我想要是還有重來的機會，他絕對不會這樣做。我們要在我也想來臨之前做好防范。可以避免丟失自己寶貴的生命，葬送他人的美好生活。

　　講座中還講到頭盔的重要性。頭盔，日常生活中的物品，但有的人甚至連有都沒有，可能是他們沒有經歷過，或身邊沒有，當身邊的朋友發生意外，他們以后就會提高警惕，頭盔是他們的不二之選，頭盔可以大大保障他們在事故中的生存率，我們在視頻中可以看到戴了頭盔的人只是受了些皮外傷，沒戴頭盔的人則是搶救無效去世，鮮明的對比使我們非常驚訝，當我們想到那一顆顆碎裂的頭盔，若是自己的頭時不禁吸一口涼氣。

　　遵守交通規則，珍惜自己寶貴的生命，讓親人少一點擔心。

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