企業(yè)質(zhì)量征文
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，許多人都有過寫征文的經(jīng)歷，對(duì)征文都不陌生吧，好的征文一般具有句段文采飛揚(yáng)的特點(diǎn)。寫起征文來就毫無頭緒？以下是小編收集整理的企業(yè)質(zhì)量征文（精選10篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
企業(yè)質(zhì)量征文1
每年質(zhì)量月的主題略有不同，但目的只有一個(gè)，就是通過質(zhì)量月推動(dòng)產(chǎn)品質(zhì)量更上一層樓。今年活動(dòng)的主題是“堅(jiān)守質(zhì)量是每個(gè)員工的責(zé)任和義務(wù)”，“質(zhì)量體現(xiàn)責(zé)任，質(zhì)量帶動(dòng)市場(chǎng)”，給我們的第一印象就是太接地氣了。的確，在經(jīng)濟(jì)不景氣的情況下，各行各業(yè)都面臨著重組和整合。說白了，產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主要是質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)。3354質(zhì)量驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)，質(zhì)量不提高遲早會(huì)被淘汰！
作為一名檢驗(yàn)員，經(jīng)歷了多次質(zhì)量月活動(dòng)，我的感想頗多。實(shí)話實(shí)說，每次的質(zhì)量月活動(dòng)雖有些效果，但卻未能杜絕低級(jí)質(zhì)量問題的重復(fù)出現(xiàn)。整改措施落不到實(shí)處，PPM值居高不下，“質(zhì)量與我關(guān)系不大，能把活動(dòng)應(yīng)付過去就好”，持應(yīng)付態(tài)度的人也較多。
其實(shí)，要抓好產(chǎn)品質(zhì)量，首先就要解決“質(zhì)量與我關(guān)系不大”的問題。公司興旺匹夫有責(zé)，怎么能說質(zhì)量與我關(guān)系不大咧?質(zhì)量是制造出來的，每一起質(zhì)量問題的發(fā)生都與操作工搶工干活，不按要求操作和自檢息息相關(guān)。每次對(duì)質(zhì)量問題的相關(guān)責(zé)任人，也只是象征性地進(jìn)行一下處罰，違規(guī)的成本太低，是質(zhì)量問題得不到根本性改善的主要原因。個(gè)人
“質(zhì)量問題回頭看”是改進(jìn)和彌補(bǔ)自己工作不足的措施。我曾經(jīng)說過：“我們應(yīng)該像對(duì)待自己的女兒一樣對(duì)待產(chǎn)品的質(zhì)量。女兒遠(yuǎn)嫁。她和公婆相處得好嗎？你開心嗎？我們會(huì)一直關(guān)注！甚至我經(jīng)常打算抽時(shí)間去參觀……”那太好了。這是責(zé)任心強(qiáng)的表現(xiàn)。你能說我女兒的幸福和我們關(guān)系不大嗎？在執(zhí)行我們生產(chǎn)序列中的產(chǎn)品時(shí)，我們是否也應(yīng)該“花時(shí)間去參觀”？在休息期間，操作人員經(jīng)常會(huì)到下一道工序，到成品倉(cāng)庫(kù)周圍看看，自己的產(chǎn)品有沒有問題，對(duì)下道工序有什么影響，有沒有影響組裝和使用？用戶反饋的質(zhì)量問題與我的生產(chǎn)工藝有關(guān)嗎？對(duì)于直接責(zé)任人，至少應(yīng)該感到一點(diǎn)愧疚！質(zhì)量控制的關(guān)鍵點(diǎn)在哪里？在后期工作中需要注意哪些關(guān)鍵問題？及時(shí)檢查和修復(fù)存在的問題，將質(zhì)量問題控制在萌芽狀態(tài)，避免給公司造成不必要的質(zhì)量損失。相反，產(chǎn)品加工已經(jīng)完成，今天的工作時(shí)間是有的。是否合格與我關(guān)系不大。這不是一個(gè)優(yōu)秀員工應(yīng)該有的想法。
同時(shí)，品控人員和檢查人員要對(duì)前期出現(xiàn)的問題進(jìn)行梳理，多次檢查，對(duì)高危流程和高危人群反復(fù)回頭看。
多核實(shí)，防止死灰復(fù)燃。前期整改措施落實(shí)了嗎？你在自己的工作中還有哪些不足？我們的前期整改措施和控制方式是否可以優(yōu)化？技術(shù)人員和技師也要經(jīng)常去現(xiàn)場(chǎng)看看，看看我們的設(shè)計(jì)和工藝操作指導(dǎo)書有沒有優(yōu)化的空間。操作人員是否按照工藝要求操作？
養(yǎng)成了質(zhì)量問題回頭看的好習(xí)慣，我們的責(zé)任感也就不斷得以提升，產(chǎn)品質(zhì)量也會(huì)得到明顯改善。讓我們借質(zhì)量月活動(dòng)的東風(fēng)，積極地自查自糾，對(duì)自己的工作經(jīng)常回頭看，牢固樹立質(zhì)量第一、交付第二的觀念;讓我們勤于思考，少一點(diǎn)牢騷，多想些辦法，第一次就把正確的事情做正確，從我做起，從現(xiàn)在做起，為公司的質(zhì)量振興與長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展不懈努力!
企業(yè)質(zhì)量征文2
每天走進(jìn)熱處理車間的大門，都會(huì)有意無意的瞥一眼左上方的墻壁。那塊牌匾雖然沒有掛上去的時(shí)候那么光亮如新，但還是表現(xiàn)出了和當(dāng)年一樣的含義，心里充滿了自豪。
那是十幾年前，在全國(guó)召開的一次熱處理學(xué)術(shù)研討會(huì)上，我公司熱處理車間被授予“全國(guó)熱處理學(xué)會(huì)團(tuán)體會(huì)員”單位。
能拿到這個(gè)牌匾，說明我們熱處理車間在規(guī)模、產(chǎn)能、技術(shù)、質(zhì)量等方面都達(dá)到了當(dāng)時(shí)行業(yè)的領(lǐng)先水平，在全國(guó)有一定的知名度和影響力。
歲月如流水。熱處理車間就像鐵打的營(yíng)盤流水的兵，車間里的設(shè)備、工藝、技術(shù)等都在不斷地更新，人員也在不停地流動(dòng)。或許現(xiàn)在的新人較少關(guān)注這塊匾牌，或者說不甚明白這塊匾牌所代表的意義。值得慶幸的是，隨著公司的發(fā)展和管理的強(qiáng)化，熱處理車間在執(zhí)行工藝紀(jì)律、保證產(chǎn)品質(zhì)量，以及生產(chǎn)效率等各方面，與以前相比也有明顯的長(zhǎng)進(jìn)。不管我們注意或沒注意這塊匾牌，可它卻一直在無聲地陪伴著我們一起成長(zhǎng)。
十多年來，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和完善，現(xiàn)在對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)要求是越來越高了。我們?cè)诳吹阶陨磉M(jìn)步的同時(shí)，某些質(zhì)量缺陷仍然困擾著我們。前不久公司公布的質(zhì)量息，車間就有三項(xiàng)指標(biāo)沒有達(dá)到公司規(guī)定的要求，這給我們?cè)僖淮吻庙懥司姟?/p>
綜合目前車間的生產(chǎn)狀況來看，產(chǎn)品的磕碰和壓淬產(chǎn)品的B類增多，成為了我們尋求突破的重點(diǎn)。
對(duì)于磕碰問題，車間采取了以下措施：一是強(qiáng)化員工的質(zhì)量責(zé)任意識(shí)，在班前會(huì)上反復(fù)不斷地加強(qiáng)宣傳和教育，讓員工緊繃質(zhì)量意識(shí)這根弦;二是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，檢驗(yàn)員、工藝員、班組長(zhǎng)做到隨時(shí)巡查，發(fā)現(xiàn)不按操作規(guī)程操作的員工，實(shí)行處罰通報(bào);三是對(duì)重點(diǎn)工序?qū)嵭兄攸c(diǎn)監(jiān)控，比如清洗、上堵頭、上盤等工序。
對(duì)于壓淬產(chǎn)品，為了保證平面度，車間實(shí)行專人更換模具，以做到有效監(jiān)控和監(jiān)管。對(duì)于壓淬操作工，則是要求每一件產(chǎn)品嚴(yán)格做好檢查記錄，并規(guī)定在每批次產(chǎn)品中，若發(fā)現(xiàn)連續(xù)有十件平面度超差，則要停止生產(chǎn)并立即上報(bào)車間。借質(zhì)量月活動(dòng)?xùn)|風(fēng)，車間配合技術(shù)、工藝、設(shè)備等部門共同攻關(guān)，正探索如何保證壓淬產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性，不斷提升A類產(chǎn)品的合格率。
抓好產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品質(zhì)量，是我們每一位員工的工作責(zé)任和應(yīng)盡義務(wù)。只有兢兢業(yè)業(yè)、扎扎實(shí)實(shí)地做好自己的本職工作，才能保證產(chǎn)品質(zhì)量不出瑕疵，才能有效改善湖北車橋精品齒輪的市場(chǎng)譽(yù)，提升湖北車橋的核心競(jìng)爭(zhēng)能力與發(fā)展后勁。
企業(yè)質(zhì)量征文3
對(duì)施工單位來說，施工質(zhì)量是其靈魂，一個(gè)企業(yè)沒有了質(zhì)量也就沒有了靈魂，所以說要想發(fā)展，要想有良好的效益，就要嚴(yán)格限制施工質(zhì)量，沒有質(zhì)量的施工進(jìn)度都是零進(jìn)度。
隨著社會(huì)的發(fā)展，越來越多的城市起先建設(shè)地鐵，車站是地鐵建設(shè)的一個(gè)重要組成部分，而明挖車站又是地鐵車站的一種形式。下面是我關(guān)于提高地鐵明挖車站工程質(zhì)量的一些建議：
質(zhì)量管理，首先我認(rèn)為要先管人。施工隊(duì)伍人員來自五湖四海，施工水平也都不一樣，每個(gè)工序施工前都要進(jìn)行技術(shù)交底，技術(shù)交底不能停留在紙面上，必需在現(xiàn)場(chǎng)給工人講清晰道明白，監(jiān)督他們完成首件的施工，在施工過程中要多留意視察，找一個(gè)機(jī)智能干有號(hào)召力的工人，這個(gè)工人在日后要肩負(fù)肯定的責(zé)任，責(zé)任就是每次這道工序的施工他必需帶領(lǐng)其他工人完成，由他牽頭，出現(xiàn)了質(zhì)量問題我們要追究他的責(zé)任，一個(gè)人有了責(zé)任有了壓力，才會(huì)主動(dòng)去干活，想方法干好活兒，當(dāng)然我們也不能讓這樣的工人白白擔(dān)當(dāng)這樣的責(zé)任，必需對(duì)其進(jìn)行嘉獎(jiǎng)，我很反對(duì)一個(gè)施工隊(duì)伍的人員沒明確分工，誰有時(shí)間誰去干，每道工序沒有責(zé)任人，有些時(shí)候固定的人員去做一道工序的確不太現(xiàn)實(shí)，這個(gè)時(shí)候就體現(xiàn)出了那個(gè)肩負(fù)責(zé)任的工人的重要性，所以我會(huì)要求工班每道工序的施工至少要有一個(gè)人不變動(dòng)，不更改，隨時(shí)指導(dǎo)施工，賜予肯定的責(zé)任與嘉獎(jiǎng)。
質(zhì)量管理，其次我認(rèn)為要管材料。每年都會(huì)報(bào)道一些重大的施工質(zhì)量事故，很大一部分都是因?yàn)椴牧喜缓细窕蛘咄倒p料造成的，地鐵明挖車站施工中會(huì)用到許多鋼筋、水泥、鋼絞線、鋼板、型鋼等，這些材料的進(jìn)場(chǎng)，我們必需進(jìn)行報(bào)驗(yàn)、檢驗(yàn)，確保我們用的材料都是合格的材料，發(fā)覺不合格材料務(wù)必全部清場(chǎng)。施工過程中嚴(yán)格把控材料的運(yùn)用，確保材料種類、數(shù)量符合設(shè)計(jì)要求。
質(zhì)量管理，最終我認(rèn)為要管機(jī)械。機(jī)械操作手必需要有操作證，不能無證上崗，定期參與培訓(xùn)考試，對(duì)不合格的操作手要堅(jiān)決辭退或者勸離工作崗位，轉(zhuǎn)為一般工人。在明挖車站施工中，許多部位須要機(jī)械協(xié)作，這就要求機(jī)械和機(jī)械司機(jī)必需能夠滿意我們的施工要求，一個(gè)好的機(jī)械司機(jī)能夠起到事半功倍的作用，對(duì)我們限制質(zhì)量有很大的幫助。
以上只是一些我對(duì)限制工程質(zhì)量的看法，有些粗淺。要想限制好質(zhì)量，我們還要把功夫下在平常，例如項(xiàng)目部管理人員必需在施工現(xiàn)場(chǎng)，隨時(shí)駕馭現(xiàn)場(chǎng)狀況，將問題殲滅在萌芽之中，定期組織大家學(xué)習(xí)圖紙、施工方案等，每周開一次技術(shù)例會(huì)，大家共同學(xué)習(xí)，共同成長(zhǎng)。要想質(zhì)量過關(guān)，我們必需要明確施工限制要點(diǎn)，打鐵還需自身硬。
質(zhì)量是施工行業(yè)的一個(gè)永恒話題，須要我們不斷的去積累，去學(xué)習(xí)，去探究。
企業(yè)質(zhì)量征文4
質(zhì)量管理是一個(gè)老生常談的話題，質(zhì)量管理涉及的內(nèi)容也特別廣泛，其中質(zhì)量限制是特別重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。如何把工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量限制好，做到業(yè)主單位滿足，政府部門放心，并不是一件簡(jiǎn)單的事情。工程項(xiàng)目的單件性，確定了施工過程質(zhì)量限制的重要性和特別性。那么如何才能把工程質(zhì)量做好呢？我認(rèn)為有以下三個(gè)方面要做好。
首先，項(xiàng)目部要建立完善的質(zhì)量檢查驗(yàn)收制度。嚴(yán)格根據(jù)公司的質(zhì)量管理體系和現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建立相應(yīng)的檢查驗(yàn)收制度，是工程項(xiàng)目質(zhì)量限制的必要條件。沒有規(guī)則不能成方圓，只有建立了相應(yīng)的制度，才能為質(zhì)量檢查驗(yàn)收供應(yīng)必要的條件和依據(jù)。
其次，項(xiàng)目部要配備合格的人員去執(zhí)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收制度。人是干任何工作的前提條件，只有配備了合格的人員去執(zhí)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收制度，才能把制度執(zhí)行好，貫徹好、落實(shí)好。以前我們講“管生產(chǎn)必需管平安”，現(xiàn)在我們要講“管技術(shù)必需管質(zhì)量”。要發(fā)揮公司“人人都是質(zhì)檢員”的優(yōu)良傳統(tǒng)，把我們工程項(xiàng)目的質(zhì)量水平提升一個(gè)臺(tái)階。
最終，以劇烈的責(zé)任感和敬畏之心去干工程，只有這樣才能把工程質(zhì)量落到實(shí)處。“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”。對(duì)于我們施工單位來講，雖然工程項(xiàng)目的施工期很短，但是我們的工程質(zhì)量主體責(zé)任還在，我們做的工程要為業(yè)主、為社會(huì)服務(wù)很長(zhǎng)時(shí)間。因此，必需要以劇烈的責(zé)任感和敬畏之心把每個(gè)工程項(xiàng)目做好，為公司品牌發(fā)展樹立良好的口碑。
質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的基石，質(zhì)量和平安是企業(yè)騰飛的兩翼。砥礪奮進(jìn)新時(shí)代，讓我們以更高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)來管理工程項(xiàng)目，助力公司新發(fā)展！
企業(yè)質(zhì)量征文5
以質(zhì)量求生存，以效益求發(fā)展。質(zhì)量事關(guān)一個(gè)企業(yè)的生死存亡，質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)的生命。只要我們搞好了質(zhì)量，牢牢地拿到了這張王牌，我們就有了主動(dòng)權(quán)，發(fā)言權(quán)，控制權(quán)，選擇權(quán)。
請(qǐng)每個(gè)人牢記并堅(jiān)信：我們要辦成一流的電動(dòng)車售后服務(wù)。一流的服務(wù)，必須有一流的優(yōu)秀的質(zhì)量。我們是做服務(wù)工作的，服務(wù)質(zhì)量的好與賴，不是我們說了算，因?yàn)槲覀儾皇穷櫩停挥蓄櫩驼f了算，因?yàn)樗麄兪鞘酆蟮南M(fèi)者，是試金石，是評(píng)判者，最有發(fā)言權(quán)。對(duì)服務(wù)質(zhì)量最有選擇權(quán)，最有決定權(quán)。
現(xiàn)在是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，商品經(jīng)濟(jì)，買賣經(jīng)濟(jì)，最終都是平等的等價(jià)的交換，只有通過交換才能體現(xiàn)價(jià)值，得到社會(huì)的承認(rèn)，得到消費(fèi)者的認(rèn)可。交換要公平，要誠(chéng)實(shí)，要無欺，否則交換就不能長(zhǎng)遠(yuǎn)。要把交換變成一種合作、一種交流、一種牽手。只有清楚明白了這些，交換才能是有收獲的，實(shí)在的，有情的。
每個(gè)人必須對(duì)工作質(zhì)量負(fù)責(zé)，對(duì)工作質(zhì)量負(fù)責(zé)就是對(duì)自己負(fù)責(zé)，因?yàn)槭酆蠓⻊?wù)質(zhì)量最終是會(huì)說話的。只講今天我們今天發(fā)了多少件貨，不講工作質(zhì)量，只顧數(shù)量，只顧自己掙獎(jiǎng)金，不顧質(zhì)量后果，那是不道德的，那就是搬起石頭砸自己的腳。
再努力也有不足，但努力與努力的結(jié)果肯定不一樣。我講的好，不如大家干的好。最近我們的工作和工作質(zhì)量有了很大提高。我非常高興，我覺得不但要保持下去，還要改進(jìn)提高制做質(zhì)量。顧客對(duì)我們售后服務(wù)的贊美，那是對(duì)我們的工作質(zhì)量的肯定，也是對(duì)我們的鼓勵(lì)和鞭策，我更多的認(rèn)為以后質(zhì)量方面更加要仔細(xì)，質(zhì)量并不難；一個(gè)人講質(zhì)量并不難，難得是人人講質(zhì)量；一天講質(zhì)量并不難，難得是天天講質(zhì)量。質(zhì)量警鐘長(zhǎng)鳴。要天天講，月月講，年年講，我們能做到這些，我們就一定能成功。
企業(yè)質(zhì)量征文6
質(zhì)量是企業(yè)永恒的主題，是企業(yè)的生存之本，任何一個(gè)企業(yè)只有把質(zhì)量工作放在第一位，才能在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的體制下立于不敗之地。產(chǎn)品質(zhì)量直接影響我們的社會(huì)形象與聲譽(yù)，它是對(duì)顧客負(fù)責(zé)與否的直接表示。堅(jiān)定不移的走科技興企之路，社會(huì)的進(jìn)步要求質(zhì)量管理的底線也在提升，努力提升質(zhì)量水平是每一個(gè)企業(yè)都要重點(diǎn)考慮的問題。
首先，要強(qiáng)化全體員工的質(zhì)量責(zé)任意識(shí)，一線的員工大部分質(zhì)量管理意識(shí)不夠強(qiáng)，認(rèn)為只需要做自己份內(nèi)的事情，管理與自己無關(guān)，這就造成了各個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量意識(shí)的脫鉤。因此，要向基層灌輸質(zhì)量責(zé)任意識(shí)是非常必要的，而且也要分層次一級(jí)一級(jí)地傳下去，把復(fù)雜的理論通俗化，做到淺顯易懂，讓他們聽得進(jìn)，記得住，把握得了。這樣才能在工作中落實(shí)下序檢查上序，各工序互相檢查的工藝紀(jì)律。
其次，質(zhì)量是一種態(tài)度，產(chǎn)品的質(zhì)量是企業(yè)生存的根本。產(chǎn)品質(zhì)量的保證，需要我們把自己當(dāng)作企業(yè)的一員，深刻地認(rèn)識(shí)到自己是企業(yè)的一份子，企業(yè)的發(fā)展才能帶動(dòng)我們的發(fā)展。在工作中，每個(gè)細(xì)微環(huán)節(jié)都需要員工認(rèn)真敬業(yè)的工作。如果工作不細(xì)心，操作不規(guī)范，清潔不到位就可能造成質(zhì)量事故。一縷飛花，一個(gè)疵點(diǎn)，一次粗心，都是些不起眼的小問題，但正是這些細(xì)節(jié)決定了成敗。
最后，要把握好“責(zé)任”的度，正確處理好質(zhì)量與進(jìn)度、效益的關(guān)系。一直以來，有的員工有這樣的一種錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，認(rèn)為要搞好產(chǎn)品質(zhì)量就會(huì)影響生產(chǎn)進(jìn)度和效益。其實(shí)，搞好產(chǎn)品質(zhì)量與進(jìn)度、效益并不發(fā)生矛盾，它們是相輔相成、相互制約、相互發(fā)展的矛盾結(jié)合體。試想，產(chǎn)品質(zhì)量搞好了，減少了返工，就節(jié)省了時(shí)間、加快了進(jìn)度，也就節(jié)省的人力、物力的消耗，實(shí)際上就是提高了經(jīng)濟(jì)效益。
一個(gè)企業(yè)無論他的產(chǎn)品廣告有多么漂亮，但是如果沒有質(zhì)量，那么這個(gè)企業(yè)的生命將會(huì)是短暫的，因?yàn)樗麤]有用自己的質(zhì)量來滿足消費(fèi)者和顧客，很可能會(huì)損害消費(fèi)者的利益，那么消費(fèi)者自然就會(huì)放棄他。企業(yè)要生存和發(fā)展下去，首先必須以產(chǎn)品或工作的質(zhì)量取勝，以高質(zhì)量的產(chǎn)品樹立起社會(huì)上的信譽(yù)。作為企業(yè)的員工，每一個(gè)人必須要求自己做到“技術(shù)立足，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)”。有句老話：言必行,行必果！為了做到這點(diǎn)，無論多么具體而繁鎖的小事，都要求鍥而不舍落實(shí)到底!在生產(chǎn)中我們的員工要提倡創(chuàng)合格產(chǎn)品的理念，倡導(dǎo)團(tuán)結(jié)合作、忘我奉獻(xiàn)的工作作風(fēng)，強(qiáng)調(diào)增強(qiáng)內(nèi)部凝聚力！
企業(yè)質(zhì)量征文7
質(zhì)量是產(chǎn)品的主要衡量標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量把控也是每一個(gè)部門著手的重中之重。MR運(yùn)作科在循環(huán)取貨運(yùn)輸中對(duì)質(zhì)量的把控主要包括三個(gè)方面：分單環(huán)節(jié)的嚴(yán)密仔細(xì)、裝卸環(huán)節(jié)的層層把關(guān)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)要求。保證物料從供應(yīng)商提貨到生產(chǎn)線旁的運(yùn)輸質(zhì)量。
分單是前提。“零誤差”是分單的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃準(zhǔn)確地判斷所需物料的類別、數(shù)量，確認(rèn)物料提貨時(shí)間窗，確定具體提貨車輛、車次。首次分單計(jì)算，反復(fù)檢查驗(yàn)證，保證物料及時(shí)到達(dá)生產(chǎn)線旁。
裝卸是基礎(chǔ)。培養(yǎng)駕駛員責(zé)任意識(shí)，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督每一車物料的裝卸過程。裝車與卸貨一致，裝車質(zhì)量能提高運(yùn)輸質(zhì)量。單單相符，單貨相符，單局一致，是提升服務(wù)質(zhì)量的有效保證。
運(yùn)輸是重點(diǎn)。駕駛員嚴(yán)格遵守行駛要求駕駛，GPS全程跟蹤，現(xiàn)場(chǎng)管理人員實(shí)時(shí)監(jiān)控。保證物料在車廂內(nèi)不因駕駛員操作不當(dāng)產(chǎn)生貨損。零件在車輛內(nèi)的質(zhì)量就是我們運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量。
管理是核心。承運(yùn)商管理、駕駛員季度培訓(xùn)，不斷培養(yǎng)駕駛員的業(yè)務(wù)能力，提高工作水平，加強(qiáng)內(nèi)部管理要求。不斷強(qiáng)化部門內(nèi)部，做高質(zhì)高效的管理團(tuán)隊(duì)。
“以客戶為中心” 使我們的核心價(jià)值觀，高質(zhì)高效的管理團(tuán)隊(duì)是提高客戶服務(wù)質(zhì)量的'有效手段。加強(qiáng)質(zhì)量管理，部門內(nèi)部團(tuán)結(jié)一心，齊頭并進(jìn)，在整個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)，為客戶交一份滿意的答卷。
企業(yè)質(zhì)量征文8
仁責(zé)見仁，智者見智。我認(rèn)為質(zhì)量是一種工作態(tài)度、工作責(zé)任心。態(tài)度好、責(zé)任心強(qiáng)就會(huì)有很高的質(zhì)量意識(shí)，就會(huì)在工作的方方面面去保證“產(chǎn)品”質(zhì)量。“產(chǎn)品”的質(zhì)量在我們每個(gè)員工的手中，“產(chǎn)品”質(zhì)量的保證，需要我們共同努力，對(duì)于質(zhì)量，我們不光要“心動(dòng)”，更重要的事“集體行動(dòng)”。
我們公司作為三方物流公司，公司的“產(chǎn)品”就是服務(wù)，而影響“產(chǎn)品”質(zhì)量的因數(shù)有人、機(jī)、料、環(huán)、法。以人為本，質(zhì)量第一，不管在什么情況下，人的因數(shù)是第一位，人是決定質(zhì)量的主體。其次只有當(dāng)其它環(huán)節(jié)要素方面都做得很好時(shí)，才能產(chǎn)生客戶滿意的結(jié)果，因此，客戶服務(wù)貫穿于整個(gè)物流系統(tǒng)的所有活動(dòng)。
質(zhì)量是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的基石，為了強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，質(zhì)量牢記心中，公司抓住“質(zhì)量月“活動(dòng)這一契機(jī)，積極宣貫質(zhì)量知識(shí)并舉辦質(zhì)量知識(shí)搶答活動(dòng)，從而引領(lǐng)和強(qiáng)化員工的質(zhì)量意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，積極營(yíng)造“人人都知道，人人都重視，人人都參與，人人都作為”的良好氛圍。
作為企業(yè)的一員，我們?cè)鯓釉诠ぷ髦斜M職盡量的保證“產(chǎn)品”質(zhì)量呢？我認(rèn)為要從大處著眼，小事入手，事物巨細(xì)，層層把關(guān)。在物料接收、歸位、配發(fā)環(huán)節(jié)中。首先”不接收”缺陷物料—收貨員觀察新到貨物料到貨包裝，如有變形及損壞及時(shí)開箱核實(shí)物料狀態(tài)。其次“不制造”—員工歸位、揀配物料時(shí)輕拿輕放，庫(kù)區(qū)內(nèi)物料時(shí)時(shí)防護(hù)到位.最后“不傳遞”-員工不傳遞外觀有缺陷的物料。“三不”原則環(huán)環(huán)相扣，只有我們緊緊圍繞“三不”原則踏踏實(shí)實(shí)做好了每一道工序才能滴水不漏。作為公司的普通一員，我們應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)，完善自我，還要加強(qiáng)自己的責(zé)任感，改變工作態(tài)度，多一分細(xì)心，少一分粗心：多一分責(zé)任，少一分推諉，不斷提高我們的工作質(zhì)量，為保證質(zhì)量保駕護(hù)航。
所以說，質(zhì)量就是一個(gè)準(zhǔn)則，質(zhì)量就是一個(gè)忠誠(chéng)，質(zhì)量就是一個(gè)責(zé)任，質(zhì)量就是企業(yè)的生命！一個(gè)企業(yè)沒有了質(zhì)量，沒有了誠(chéng)信，就沒有了市場(chǎng)，也就失去了生存的能力，那么將近千名員工又將何去何從，將近千百個(gè)家庭的生活又將如何維續(xù)?為了企業(yè)的發(fā)展和繁榮，同時(shí)也為了我們自身生活的安定，請(qǐng)加入到全面質(zhì)量管理中來吧，讓優(yōu)良的質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品托起安吉紅巖的明天。
企業(yè)質(zhì)量征文9
九月的涼風(fēng)攜著金秋的豐碩一路走來，風(fēng)和日麗，天高氣爽，我們也迎來了一年一度的質(zhì)量月。
重視品質(zhì)，人人有責(zé)，如何從根本上把握好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)呢？一件事情給予我最深的啟示：
本周，我們總一工段的員工來到了風(fēng)冷工段，我負(fù)責(zé)的崗位是協(xié)助立箱并備用底托，一大早組長(zhǎng)就告訴大家，所有需要培訓(xùn)的崗位工藝內(nèi)容要全部背熟才能上崗，并逐個(gè)檢查，大家似乎胸有成竹，已做好了開戰(zhàn)前的準(zhǔn)備。
生產(chǎn)線在大家的期望之中徐徐開動(dòng)了，我備用底托本來是很簡(jiǎn)單的事情，但是，想把這簡(jiǎn)單的事情做好并不是想象中那么簡(jiǎn)單！正忙著，一位負(fù)責(zé)工藝的領(lǐng)導(dǎo)走上前指導(dǎo)工作，他說加強(qiáng)板扣進(jìn)泡沫之后不松動(dòng)，你就不要粘膠紙了，另外，紙盒裝上以后不往外張，也不用粘膠帶了，接著他示范一個(gè)樣品給我看，聽到此，我心想也有道理啊！一直以來，我們公司一直倡導(dǎo)節(jié)能降耗，這樣不但節(jié)約了原材料，更降低了一線員工的勞動(dòng)強(qiáng)度。接下來，我便照著他說的去做，可是真的沒有想到“大難就要臨頭”，剛沒多久，組長(zhǎng)首先找上我，問我不粘膠紙的緣由，隨之而來的又是段長(zhǎng)，質(zhì)檢人員，他們不停地問我標(biāo)準(zhǔn)在哪里？這時(shí)負(fù)責(zé)工藝的領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)走了。此時(shí)面對(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)的指責(zé)，我一點(diǎn)證據(jù)也拿不出來，所說的每一句辯詞在眾人面前都顯得蒼白無力。組長(zhǎng)趕緊派兩名員工分頭以最快的速度彌補(bǔ)，看到他們一個(gè)個(gè)焦急的模樣，我心亂如麻，為自己闖下的禍感到非常懊惱。
第二天，聯(lián)系單在我的期望之中下到了生產(chǎn)工段，但我為此非常謹(jǐn)慎，不能冒然而行了，凡事要考慮后果，三思而后行，我明白，操作工的每一步操作都有一定的技術(shù)工藝支撐，哪怕是任何一個(gè)不起眼的細(xì)節(jié)，都不能凌駕于受控文件之上啊！品質(zhì)就握在我們手中，工藝需要大家自覺的遵守，這是一線員工堅(jiān)定不移的原則和道路。
重視品質(zhì)，人人有責(zé)，品質(zhì)控制，從我做起。抬起頭，一條紅底黃字的醒目標(biāo)語亮在眼前，“標(biāo)準(zhǔn)是質(zhì)量管理的核心”讓這敲響的警鐘永定格在每個(gè)操作者的心中，讀懂標(biāo)準(zhǔn)，約束行為，保證質(zhì)量，完成任務(wù)！
企業(yè)質(zhì)量征文10
近些年，一些不法商家利欲熏心，在產(chǎn)品質(zhì)量上制假售假現(xiàn)象頗多，這些質(zhì)量低劣的產(chǎn)品，涉及五金電器、食品衛(wèi)生等各個(gè)領(lǐng)域，給社會(huì)和人們健康生活造成了極壞的影響，人們仿佛到了談“質(zhì)”色變的程度。
眾所周知，產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣好壞，不僅取決于一個(gè)人技術(shù)技能的高低，更主要還是取決于一個(gè)人工作的優(yōu)劣程度（即工作態(tài)度）。因此，歸根到底，質(zhì)量的好壞源自于人。俗話說：“什么樣的人品，決定什么樣的產(chǎn)品”，其實(shí)，反過來，什么樣的產(chǎn)品同樣決定什么樣的人品。
在書法界有“書如其人”或“字如其人”的說法。也就是說，通過書法（或字），可以從一個(gè)側(cè)面看出這個(gè)人的學(xué)識(shí)、秉性和修養(yǎng)。比如，書法端莊、結(jié)構(gòu)整肅，此人必定是一個(gè)內(nèi)心沉穩(wěn)、辦事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜耍粫ㄥ賱拧⒄路ㄓ行颍巳吮囟ㄊ且粋�(gè)成竹在胸、處事豁達(dá)的人；書法潦草、布局隨意，此人必定是一個(gè)心浮氣躁、性格率真的人，等等。
當(dāng)然，這里說的是“書如其人”，和前面講的質(zhì)量是兩碼事。但目的還是強(qiáng)調(diào)質(zhì)量與人兩者之間的辯證關(guān)系。食品衛(wèi)生質(zhì)量的優(yōu)劣，牽涉到千家萬戶，關(guān)系到人們的健康乃至生命，來不得半點(diǎn)虛假；同樣，我們作為生產(chǎn)高科技航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的企業(yè)員工，對(duì)于產(chǎn)品的質(zhì)量也來不得半點(diǎn)“忽悠”，任何一個(gè)細(xì)微的疏忽，都有可能造成難以想象和無法挽回的后果。正所謂“質(zhì)量無小事，事事連著生與死”。
也許有人會(huì)說，質(zhì)量，那是生產(chǎn)一線職工的事，與自己并無多大關(guān)系。此言差矣。正如前面說到的食品衛(wèi)生質(zhì)量問題，難道不跟你息息相關(guān)？質(zhì)量不僅僅是產(chǎn)品質(zhì)量，還包括工作質(zhì)量、管理質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量等。而工作、管理、服務(wù)等質(zhì)量的優(yōu)劣，是關(guān)乎產(chǎn)品質(zhì)量的一個(gè)重要因素。
假如你一大早上班就遇上一個(gè)不講職業(yè)道德的出租車司機(jī)，相信你一天的心情都很糟糕，工作起來也一定很不開心，你的工作質(zhì)量也一定受到影響；反之，你若遇上一個(gè)服務(wù)態(tài)度好，敬業(yè)精神強(qiáng)的出租車司機(jī)，你定會(huì)心情舒暢，工作也有干勁，工作質(zhì)量也一定會(huì)很好。假如你單位的領(lǐng)導(dǎo)善于管理，有很高的管理水平，能夠知人善任，工作中嚴(yán)肅卻又不乏活潑，威嚴(yán)又不失親民，想必你一定工作起來非常快樂，工作質(zhì)量也一定很高。反之，領(lǐng)導(dǎo)傳統(tǒng)古板，不茍言笑，或自以為是，剛愎自用，想必你一天到晚都會(huì)處在煎熬中，工作效率自然不高，更奢談質(zhì)量了。這正是工作質(zhì)量、管理質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)劣帶來的結(jié)果。
中航工業(yè)質(zhì)量文化強(qiáng)調(diào)：重質(zhì)量，第一德。能夠把重視質(zhì)量和做人道德標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)系在一起，可見，質(zhì)量在我們的日常生活中該有多么重要。無論是工作質(zhì)量還是產(chǎn)品質(zhì)量，質(zhì)量是企業(yè)賴以生存的根本，是我們賴以生活的源泉。讓我們都來重視質(zhì)量吧。
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