公交公司安全生產(chǎn)專項整治工作總結(jié)
一段時間的工作在不經(jīng)意間已經(jīng)告一段落了，過去這段時間的辛苦拼搏，一定讓你在工作中有了更多的提升！該好好寫一份工作總結(jié)，分析一下過去這段時間的工作了。下面是小編為大家收集的公交公司安全生產(chǎn)專項整治工作總結(jié)（精選12篇），歡迎借鑒參考。
公交公司安全生產(chǎn)專項整治工作總結(jié)1
按照市安全監(jiān)督管理局、市交通運輸局關(guān)于認(rèn)真開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的文件精神，不斷增強全體員工的安全責(zé)任意識和防范意識，積極營造安全管理、人人有責(zé)的濃厚氛圍，預(yù)防和減少事故發(fā)生，集團(tuán)公司認(rèn)真開展了以“強化紅線意識、促進(jìn)安全發(fā)展”為主題的安全生產(chǎn)月活動。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，部署精細(xì)
5月21日13點30分，由孫劍峰副總經(jīng)理組織安全保衛(wèi)部全體成員、各基層單位安全副經(jīng)理、安全科長等60余名安全管理人員在第三分公司西崗灣車場二樓會議室召開了“安全生產(chǎn)月”動員大會。下發(fā)了《吉林市城市公共交通集團(tuán)有限公司20xx年“安全生產(chǎn)月”活動方案》。并由安保部李部長對安全生產(chǎn)月活動內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的布置，主要詳解了滅火器消防栓使用方法、駕駛員安全例保檢查項目、燃?xì)廛囕v駕駛員遇有突發(fā)事件應(yīng)急處置程序，并要求各基層單位在下一步工作中對相關(guān)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，使安全生產(chǎn)月活動取得實效。
二、加強教育，提高素質(zhì)
為了提高安全生產(chǎn)管理人員綜合素質(zhì)，集團(tuán)公司結(jié)合工作實際，召開了安全管理人員培訓(xùn)會，邀請了技術(shù)部人員對安全管理人員進(jìn)行了車輛技術(shù)知識實地觀摩、講解培訓(xùn)，主要詳解了車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)工作原理、方向盤自由行程、橫順拉桿曠量、制動系統(tǒng)故障判斷等相關(guān)知識，通過培訓(xùn)彌補了安全管理人員技術(shù)知識欠缺的短板，進(jìn)一步提高了安全管理人員的綜合素質(zhì)。另外安保部統(tǒng)一制定了車輛燈光檢查標(biāo)準(zhǔn)手勢，并組織全體安全管理人員學(xué)習(xí)，統(tǒng)一并推廣全公司執(zhí)行。
三、強化宣傳，營造氛圍
活動月期間集團(tuán)公司采取了內(nèi)容豐富、形式多樣、喜聞樂見的宣傳教育方式，全面貫徹了《吉林市安全生產(chǎn)條例》、《道路交通安全法》和《消防法》等法律法規(guī)，并積極參加了全市有關(guān)部門在北山舉辦的“安全生產(chǎn)月”宣傳活動，制作展出了“共創(chuàng)交通文明，共享安全和諧”、“道路交通安全知識”兩塊展板，發(fā)放“公交乘車指南”2000份，成功的宣傳了公交品牌戰(zhàn)略。
四、組織演練，務(wù)求實效
安全生產(chǎn)月活動期間，集團(tuán)公司結(jié)合工作實際在全公司范圍內(nèi)開展了消防、疏散逃生、駕駛員例保3個科目的綜合演練25次，共計參演人員500多人，一線員工參演率80%。演練中所有基層單位都非常重視此次演練活動，都由一把手親自主持參加，主持人、講解人準(zhǔn)備充分，演練程序正規(guī)有序，參演人員積極認(rèn)真，演練取得了良好實效。
五、加強管理，排查隱患
安全生產(chǎn)月活動期間，集團(tuán)公司結(jié)合夏季攻堅專項整治活動，加強場區(qū)消防安全檢查、運營安全檢查、技術(shù)安全檢查、安全內(nèi)業(yè)資料檢查，共計檢查單位16個，檢查車輛臺次，發(fā)現(xiàn)問題項，全部整改完畢。
六、存在不足
第四分公司消防隊栓水帶有斷裂現(xiàn)象，第三分公司消防栓鐵箱有6個腐蝕。第二分公司水帶有漏點現(xiàn)象。
公交公司安全生產(chǎn)專項整治工作總結(jié)2
今年我公司加強安全生產(chǎn)管理、強化安全目標(biāo)，預(yù)防安全責(zé)任事故，通過不斷改進(jìn)安全工作管理辦法，增添新的措施，確保我公司全年工作得以較好的發(fā)展，現(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下：
一、建立健全安全管理機構(gòu)，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任。
為認(rèn)真搞好全年安全工作，根據(jù)客管處及行業(yè)主管部門的指示精神，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)責(zé)任制在我公司得到了普遍落實，不僅如此，公司與上級管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)工作，正真做到橫向到底，縱向到底。
二、安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)取得的成績。
今年在安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)過程中，認(rèn)真制定工作目標(biāo)，明確安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，分解落實安全標(biāo)準(zhǔn)化工作責(zé)任，建立公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作網(wǎng)絡(luò)，完善公司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考核機制，最終經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)及員工的共同努力，使我公司達(dá)到了安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)二級企業(yè)。
三、出租汽車服務(wù)質(zhì)量信譽考核中取得的成績。
今年客管處對我公司進(jìn)行了服務(wù)質(zhì)量信譽考核，在考核過程中對公司的經(jīng)營基本情況(包括證照、從業(yè)人員數(shù)量、出租汽車數(shù)量)公司管理情況，(包括制度、勞動合同、經(jīng)營合同)衛(wèi)星定位，車載終端使用，企業(yè)文化，與職工教育培訓(xùn)。安全運營情況(包括車輛安全技術(shù)狀況，安全設(shè)施設(shè)備完善)、車輛保險投保、交通事故事故、經(jīng)營行為(包括駕駛員違法行為，行政處罰情況)，運營服務(wù)(包括乘客投訴，媒體曝光，核查處理和整改情況)、社會責(zé)任情況，穩(wěn)定情況，以及社會公益活動，獲得政府和部門表彰情況等方面進(jìn)行考核正在朝著AAA級企業(yè)邁進(jìn)。
四、繼續(xù)開展安全宣傳教育，努力提高安全意識。
安全教育是安全管理工作的重要內(nèi)容，今年公司按照安全標(biāo)準(zhǔn)化要求，加大對道路交通安全法律，崗位安全操作規(guī)程、安全管理制度、應(yīng)急處置等方面的宣傳教育力度，通過傷人通事故，全員通報，敲響警鐘，公司上下通過會議、視頻、圖片等宣傳資料召開安例會12次，培訓(xùn)駕駛員12次，使全員提高安全意識。今年我公司共發(fā)生責(zé)任事故13起，事故為全責(zé)，無死亡事故發(fā)生，同比去年事故率下降50%。
五、狠抓春運和節(jié)假日的安全管理工作
為了抓好節(jié)假日和即將到來的春節(jié)各項安全工作確保駕駛員及乘客的生命財產(chǎn)安全，公司不定時安排人員上路檢查車輛及駕駛員存在的安全隱患，全年排查車輛200余車次，發(fā)現(xiàn)隱患車輛32車次，已及時整改。每月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)時強調(diào)節(jié)假日、春節(jié)等重大節(jié)日時營運注意事項。
六、應(yīng)急演練開展情況
今年秋季公司著集50余名駕駛員在營運二公司停車場院內(nèi)，進(jìn)行了交通事故應(yīng)急演練，成立了事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組分設(shè)五個工作組：現(xiàn)場救援組、事故發(fā)生第一時間到達(dá)事故現(xiàn)場，開展救援工作，后勤保障組，快速將傷者送往醫(yī)院救治，安全技術(shù)保障組，負(fù)責(zé)將事故現(xiàn)場車輛拖至修理廠，事故調(diào)查及綜合協(xié)調(diào)組，負(fù)責(zé)協(xié)助交警調(diào)查取證，善后工作組，負(fù)責(zé)安撫傷者以及家屬。各應(yīng)急救援人員認(rèn)真履行職責(zé)應(yīng)急演練成功完成。
七、狠抓安全源頭管理
公司堅持駕駛員每月1次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對無故不參加學(xué)習(xí)的駕駛員停運。針對新入職從業(yè)駕駛員來公司辦理掛取從業(yè)業(yè)務(wù)，必須經(jīng)過嚴(yán)格安全學(xué)習(xí)方可上崗。
八、嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)
凡來我公司應(yīng)聘的駕駛員必需經(jīng)安技科一審，再有業(yè)務(wù)科二次審核，培訓(xùn)合格，最后經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字，方準(zhǔn)駕駛我公司車輛。
九、車輛保險
今年公司繼續(xù)實行專人，對車輛嚴(yán)格監(jiān)督管理，未出現(xiàn)漏保情況。
十、狠抓責(zé)任落實，繼續(xù)推進(jìn)安全目標(biāo)責(zé)任化管理
公司為了鼓勵駕駛員全年安全工作中表現(xiàn)優(yōu)秀駕駛員將在年底評選安全標(biāo)兵，對多次違法，及事故率多發(fā)的駕駛員通報批評，各崗位責(zé)任人按簽訂的責(zé)任書內(nèi)容，崗位職責(zé)履行好應(yīng)盡的安全管理義務(wù)。
20xx年工作重點
一、加強對駕駛員的安全教育和技能培訓(xùn)，確保全年不出重大事故和全年目標(biāo)任務(wù)完成，維護(hù)社會穩(wěn)定。
二、強化安全管理，狠抓責(zé)任落實，嚴(yán)把安全源頭關(guān)，搞動態(tài)監(jiān)控管理，加大對違法、違章、違規(guī)行為和處罰力度，狠抓各項制度的落實和目標(biāo)責(zé)任的考核。
以上是我公司在去年安全管上做的一些工作，有些工作還做的不夠，離安全管理的要求還有差距，公司決心在明年的工作中不斷進(jìn)取，認(rèn)真分析新情況、新問題以適應(yīng)新形勢安全工作需要，力爭公司在明年的安全工作上取得好成績。
公交公司安全生產(chǎn)專項整治工作總結(jié)3
貴德縣擁有客運車輛32輛，客運出租車320輛，公交車23輛，自道路客運隱患整治專項活動工作開展以來，貴德縣公安局交警大隊按照國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局、交通運輸部《關(guān)于集中開展道路客運隱患整治專項行動的通知》和省交警總隊《關(guān)于開展道路客運隱患整治專項行動進(jìn)一步加強重特大道路交通事故預(yù)防工作的緊急通知》的精神和海南州交警支隊的文件要求，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化工作措施，集中開展道路客運隱患整治專項活動工作取得了階段性成效。
一、高度重視、迅速組織落實
3月23日上級“通知”下發(fā)后，大隊高度重視，迅速召開全體民警會議，學(xué)習(xí)“通知”精神，吸取全國、全省的特大道路交通事故的教訓(xùn)，認(rèn)真分析研究轄區(qū)客運交通安全現(xiàn)狀及存在的問題，對客運企業(yè)交通安全隱患排查專項活動進(jìn)行部署。并成立由大隊長吉星林任組長，教導(dǎo)員仁青本、副大隊長楊仁千為副組長，各業(yè)務(wù)股負(fù)責(zé)人為成員的集中開展道路客運隱患整治專項活動領(lǐng)導(dǎo)小組。
二、深入開展隱患排查，抓好源頭管理
自3月23日，大隊分派民警深入貴德縣客運公司、貴德縣第二客運公司、貴德縣豐昌公交公司、黃河出租行等客運企業(yè)，把檢查車輛安全技術(shù)狀況作為重點開展一次安全大檢查，嚴(yán)查客運企業(yè)和場站安全制度落實情況，督促落實安全主體責(zé)任。對已經(jīng)取得從業(yè)資格、在交通違法記分周期內(nèi)記滿12分，多次違法記錄未及時處理的客運駕駛?cè)�，督促所屬企業(yè)對駕駛?cè)俗鞒鼋馄�、調(diào)離崗位等處理。對未定期參加年檢、未及時消除違法記錄的車輛，一律予以停班整頓；對存在安全隱患的車輛，必須消除隱患后才準(zhǔn)予營運；對不符合營運車輛技術(shù)狀況要求的車輛，強制其退出運輸市場。對運輸企業(yè)、客運站場門檢、車輛保養(yǎng)、駕駛?cè)税踩珜W(xué)習(xí)等安全制度不落實的，一律下達(dá)整改通知書。
三、加強從業(yè)人員交通安全宣傳教育
大隊深入貴德縣客運公司、貴德縣第二運公司、貴德縣豐昌公交公司等客運企業(yè)，對企業(yè)的法人、安全負(fù)責(zé)人、部門負(fù)責(zé)人、管理人員以及駕駛?cè)碎_展了一次交通安全宣傳教育，通報了寧夏固原市發(fā)生一起死亡11人的特大道路交通事故、新疆烏魯木齊發(fā)生的一起公交車與火車相撞造成3人死亡、85人受傷的事故，以案為鑒，教育客運企業(yè)負(fù)責(zé)人、相關(guān)從業(yè)人員和駕駛?cè)颂岣甙踩庾R，自覺遵守道路交通法律、法規(guī)，嚴(yán)格落實各項安全制度。
四、強化客運車輛道路通行秩序管理
大隊充分利用交警隊信息平臺，進(jìn)一步完善客運車輛動態(tài)管理檔案，有針對性地調(diào)整勤務(wù)安排，加大午間、雙休日巡邏密度，依法從嚴(yán)查處客車超員、疲勞駕駛、違法停車等交通違法行為。對7座以上客車、�；愤\輸車等重點車輛逐一檢查、登記，對客車超員的一律卸客轉(zhuǎn)運，對連續(xù)駕駛車輛超過4個小時的過境客車一律就地強制休息；對違法運載危險化學(xué)品的，依法處罰并移交相關(guān)部門處理。
五、道路客運隱患整治專項整治取得實效
據(jù)統(tǒng)計，截至6月20日，大隊深入客運企業(yè)3家，教育相關(guān)人員350人，排查客運線路8條，建議調(diào)離駕駛崗位1人，檢查、登記7座以上客車351臺，處罰客運車駕駛員超速行駛4人，排查工作取得實效。
公交公司安全生產(chǎn)專項整治工作總結(jié)4
公交公司按照市安委辦和交通局近期關(guān)于安全生產(chǎn)工作要求，集中做好汛期安全運營工作和專項整治活動，為全市人民群眾出行創(chuàng)造了安全、文明、舒適的乘車環(huán)境。主要工作情況如下：
一、制定防汛預(yù)案，明確職責(zé)，落實責(zé)任
公司堅持“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險”方針，制定防汛預(yù)案，全面落實各級防汛領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，做好防汛抗洪的各項準(zhǔn)備，完成上級交給的防汛任務(wù)。公司成立了防汛指揮部，黨委書記、總經(jīng)理xxx任總指揮，主管安全副經(jīng)理xxxx任副總指揮，指揮部下設(shè)搶險、運輸、救護(hù)、后勤四個工作組，各部門、各基層單位為成員。
將防汛抗洪責(zé)任落實到人，各司其職，各負(fù)其責(zé)，措施到位，一級抓一級，層層抓落實，有關(guān)責(zé)任人熟悉情況，切實負(fù)起責(zé)任，做到職責(zé)到位、思想到位、指揮到位，確保及時調(diào)動各有關(guān)單位的人力物力，參加防抗洪災(zāi)的各項工作，安排汛期各單位安全生產(chǎn)運營工作。
二、強化安全督查，有效整改落實
進(jìn)入夏季以來，安全、運營、技術(shù)、保衛(wèi)等相關(guān)部門路檢路查上百次，深入各主要線路運營車輛，檢查在線運營情況、駕駛員安全操作情況、安全錘滅火器配備情況等；深入基層車隊，檢查周五車檢日落實情況、安全制度執(zhí)行情況、駕駛員安全教育培訓(xùn)情況、相關(guān)記錄情況等，發(fā)現(xiàn)隱患，立即整改，及時上報。截止目前，查處駕駛員違章違紀(jì)31例，全部按規(guī)定給予處罰或停崗處理；更換滅火器160多個，安全錘90多個，全部齊全有效。
三、落實“周五車檢日”制度，保障安全運營
各車隊在日�！叭龣z”之外，認(rèn)真落實“周五車檢日”制度，及時更換重要零部件，做好車輛日常維護(hù)保養(yǎng)，使車輛始終處于良好技術(shù)狀態(tài)，有檢查、有記錄、有整改。有電動車的車隊加強了日常電池檢查維護(hù)，保持有效散熱，充電補電時工作人員規(guī)范操作，保證電動車安全運營。
四、自檢自查突出重點
提升車隊安全管理水平 各車隊做好日常自檢自查，以駕駛員自檢自查和遵章駕駛為重點，發(fā)現(xiàn)不執(zhí)行“三檢”、自檢自查不到位、超速、甩越站、接打手機等違規(guī)行為，立即停崗學(xué)習(xí)，接受教育培訓(xùn)，扣發(fā)安全獎勵工資，考試合格后才能上崗。截止目前，車隊自查并處理駕駛員9人。近半年，各隊駕駛員遵章駕駛，安全行車，平均每月1-2起事故，事故發(fā)生率低于往年同期，車隊安全管理水平不斷提升。
五、開展安全教育培訓(xùn)和應(yīng)急演練，提高駕駛員安全文化素質(zhì)
公司安全教育培訓(xùn)中心每月開展安全教育培訓(xùn)，培訓(xùn)對象包括一線駕駛員、管理人員、各崗位各工種，邀請技術(shù)專家、交管部門人員培訓(xùn)授課，重點學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《黑龍江省安全生產(chǎn)條例》、電動車輛技術(shù)檢查保養(yǎng)、崗位安全操作規(guī)程等，提高了駕駛員安全意識和技能水平。今年6月，組織了一次突發(fā)事件應(yīng)急演練活動，120余人參加，演練內(nèi)容包括公交車應(yīng)急救援、車場突發(fā)事件處置和加氣站火災(zāi)應(yīng)急救援。通過演練，提高了員工突發(fā)事件應(yīng)急處置能力，增強了員工的安全防范意識，為保障安全運營發(fā)揮了重要作用。
總之，公司自上而下抓好汛期安全生產(chǎn)運營，深入開展安全督查，強化了駕駛員安全防范意識和防范能力，更好地履行安全崗位職責(zé)，提高了駕駛員隊伍建設(shè)水平，確保了百姓乘車安全，公交公司生產(chǎn)運營秩序安全、穩(wěn)定、有序。
公交公司安全生產(chǎn)專項整治工作總結(jié)5
春運工作開始以來，全市春運工作在市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的指導(dǎo)下，廣大干部職工結(jié)合我市春運工作的特點和往年春運的經(jīng)驗，緊緊圍繞“優(yōu)質(zhì)、便捷”這個主題，加強組織、強化領(lǐng)導(dǎo)，層層發(fā)動、營造氛圍，科學(xué)預(yù)測、合理調(diào)度，優(yōu)質(zhì)服務(wù)、立足為民。積極開展“深入一線抓春運、安全穩(wěn)定保春運、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在春運”的活動。今年春運全市共完成客運量xx萬人次，其中鐵路完成客運量xx萬人次，日均接發(fā)旅客列車xx對，公路完成客運量815萬人次，投放運力xx臺客車。城市公交完成客運量1303、2萬人次，投放運力每日xx標(biāo)臺。確保春運各項工作順利開展，旅客運輸安全穩(wěn)定，節(jié)日應(yīng)節(jié)商品運輸有序，未發(fā)生一起旅客運輸交通事故，圓滿完成了20xx年春運工作。
一、思路清、任務(wù)明、組織得力
為切實加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，市政府成立了以主管副市長為組長，交通局、火車站、公安局、氣象局、安監(jiān)局、農(nóng)發(fā)局等政府相關(guān)職能部門和運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
各參運單位也都成立了由本單位行政首長任組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，健全了組織機構(gòu)，全市形成上下聯(lián)動的組織協(xié)調(diào)工作網(wǎng)絡(luò)，為春運工作提供了組織保證。同時各級領(lǐng)導(dǎo)始終把春運工作擺在重要的位置，副市長市春運領(lǐng)導(dǎo)小組長孫忠鐵帶領(lǐng)市春運領(lǐng)導(dǎo)小組部分成員，深入春運一線，檢查了中心客運站、長客公司、火車站等單位的春運工作，并在春節(jié)當(dāng)天親臨(車站送走最后一班客運班車。
市交通局和火車站作為我市主要春運工作單位，分別擔(dān)負(fù)著公路、鐵路旅客運輸任務(wù)，他們把春運工作作為新年開始的頭等大事，從事關(guān)穩(wěn)定、事關(guān)發(fā)展、事關(guān)和諧、事關(guān)人民安居樂業(yè)的高度，全局、全站上下齊抓共管，黨政工青分工合作的良好工作氛圍。在市政府xx年春運工作動員大會后，市交通局、火車站、運管所、公交公司、中心客運站、長客公司等單位也分別召開了春運工作動員大會，進(jìn)行了深入再動員，統(tǒng)一了思想，明確了任務(wù)。并層層簽訂了《春運工作安全管理目標(biāo)責(zé)任狀》，全市共簽責(zé)任狀4多份。各相關(guān)單位加大教育力度，使春運工作的受教育面達(dá)到1%。
二、密切協(xié)作，科學(xué)安排運力
為保證春運期間運輸組織暢通有序，市春運辦公室制定了各種應(yīng)急預(yù)案，做好客流預(yù)測預(yù)報，及時指導(dǎo)客運企業(yè)搞好運輸生產(chǎn)。
長客公司多方入手，發(fā)揮我市客運骨干企業(yè)陣容整、運力強、調(diào)度靈、服務(wù)好優(yōu)勢，全力抓好春運工作。中心客運站精心組織，保證旅客走得了，在春節(jié)前后的客流高峰期，車站旅客有些滯留，他們啟動應(yīng)急預(yù)案，將熱線班車由定點發(fā)車改為流水發(fā)車，及時疏散了旅客。公交公司也隨火車站和汽車客運站的客流變化，隨時調(diào)整相關(guān)線路的公交車，加大了密度，加大了車型，較好地發(fā)揮了城市公交的集散作用。瓦房店火車站針對今年春運客流量大、要求嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)高、臨客加開多的實際，他們以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以創(chuàng)建和諧春運為目標(biāo)，以人民鐵路為人民為宗旨，強化領(lǐng)導(dǎo)、加強組織、合理運作、精細(xì)管理，確保春運各項任務(wù)完成。瓦房店市運輸管理所以飽滿的熱情，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入到春運第一線，嚴(yán)把車、站安全關(guān)，堅決杜絕車輛超載、超員出站，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客、兜攬旅客等各種違章行為，保護(hù)廣大旅客的合法權(quán)益。
三、責(zé)任措施雙落實，確保春運安全穩(wěn)定
安全是春運工作的重中之重，為確保安全，在今年的春運中我們措施到位，責(zé)任到人。
明確行政首長是春運安全的第一責(zé)任人，明確運輸企業(yè)是春運安全的主體。對公路和鐵路客運部門、客運車輛二級維護(hù)單位的企業(yè)行政首長、主管領(lǐng)導(dǎo)和重要崗位操作人員、司乘人員，全面落實了安全目標(biāo)責(zé)任，橫向到邊，縱向到底，真正做到安全工作領(lǐng)導(dǎo)到位，責(zé)任到位、人員到位、措施到位。全市層層簽責(zé)任狀400多份。市春運辦前后分別組織了6次安全檢查，重點檢查火車站、汽車客運站、營運車輛和二級維護(hù)作業(yè)企業(yè)。并從源頭上狠抓落實，嚴(yán)把“三關(guān)”，即嚴(yán)把參運車輛準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)禁安全性能不合格和技術(shù)條件不達(dá)標(biāo)的車輛參加春運；嚴(yán)把從業(yè)資格審驗關(guān)，嚴(yán)禁從業(yè)培訓(xùn)不合格和安全意識差的司乘人員參與春運；嚴(yán)把“三品”檢查關(guān)，明確提出在中途上車旅客的安全檢查由售票人員負(fù)責(zé)，堅決把易燃、易爆和其他危險品堵在車下站外，確保旅客及時、平安回。
嚴(yán)格汽車客運站、火車站安全管理。交警大隊、交通治安派出所和鐵路派出所抽調(diào)相關(guān)警力，成立站前聯(lián)合執(zhí)法辦公室，從防抓起，維護(hù)站車秩序，認(rèn)真做好易燃易爆危險品查堵工作。嚴(yán)厲打擊車匪路霸、車站扒竊、詐騙、打架斗毆等違法犯罪活動，春運至今，未發(fā)生旅客攜帶“三品”進(jìn)站上車事件。
加強公路養(yǎng)護(hù)管理，做好除雪防滑工作，確保道路暢通。國、省、縣、鄉(xiāng)四級公路備足防滑料和除雪劑，陡坡、險橋及隧道全部落實了管護(hù)責(zé)任，公路段人員“以雪為令”，及時清除路上積雪，確保道路的暢通。
為預(yù)防春運期間出現(xiàn)突發(fā)性公共事件，我市春運辦進(jìn)一步完善了各類突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案，形成了上下聯(lián)動的預(yù)案體系，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件立即啟動應(yīng)急預(yù)案，并第一時間上報，組織人力物力實施救助。
認(rèn)真做好車輛維修保養(yǎng)，確保車況良好。
四、嚴(yán)厲打擊“黑車”，保證市場有序運行
為凈化道路運輸市場環(huán)境，維護(hù)良好的客運秩序，確保廣大市民和旅客出行方便、快捷、安全，各管理部門堅持點、面結(jié)合，實行24小時監(jiān)控，嚴(yán)歷打擊違章違法經(jīng)營行為，圓滿完成了今年春節(jié)期間的各項工作任務(wù)。春運期間，我們共組織了4次大的整治行動。
運管所稽查大隊春運期間，出動稽查車輛48臺次，出動稽查人員144人次，查扣非法營運車輛43臺，其中，轎車23臺、面包車15臺、貨車5臺，暫扣證照36件。檢查線路客車超員和不按批準(zhǔn)的客運站點�？�10起。執(zhí)法局車管大隊放棄了春節(jié)休息，堅持在打黑車、管市場的一線，既起到了強大的震懾作用，也保證了運輸市的有序運行。
五、強化服務(wù)，營造良好和諧的春運氛圍
自春運以來，全市各運輸企業(yè)突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，努力實踐全心全意為人民服務(wù)宗旨，從點滴小事抓起，嚴(yán)格要求，塑造明服務(wù)窗口，展示企業(yè)形象，打造“人民鐵路為人民”和“服務(wù)動真情，滿意在交通”的服務(wù)品牌，讓廣大旅客不僅走得了，走得平安，更要走的滿意、走的舒心。
中心客運站和長客公司牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，堅持“三優(yōu)三化”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，采取切實有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，積極開展“我為春運作貢獻(xiàn)”等服務(wù)競賽活動，增設(shè)許多服務(wù)項目。
火車站堅持“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨，急旅客所急，幫旅客所需，以“三要”、“四心”、“五主動”為工作標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真做好旅客服務(wù)工作。保證了旅客乘車安全、舒適、及時、滿意、順暢。
在春運工作中，我們還及時做好宣傳和信息工作，瓦房店市電臺、電視臺和報社都進(jìn)行了專題報道。及時向大連市春運辦公室和大連市交通局春運辦公室報送工作信息。向春運單位及時通報相關(guān)信息，交流工作經(jīng)驗。
在總結(jié)肯定成績的同時，我們也認(rèn)識到我市春運工作還存在一些不足，我們相信，今后，在上級主管部門和政府的.正確領(lǐng)導(dǎo)下，只要我們團(tuán)結(jié)一致，共同努力，盡職盡責(zé)，奮力拼搏，就一定能夠把今后的工作做得更好。
公交公司安全生產(chǎn)專項整治工作總結(jié)6
為切實加強安全生產(chǎn)工作，確保全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，有效預(yù)防和遏制各類事故發(fā)生。我鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)高度重視、精心組織，從5月5日開始，到8月底，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)集中開展了一次安全生產(chǎn)大檢查大整治活動，全面、徹底地排查治理安全隱患，嚴(yán)密防范各內(nèi)生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。現(xiàn)將工作情況匯報如下：
一、高度重視，加強組織領(lǐng)導(dǎo)
為落實中央、省、市、縣安全生產(chǎn)會議精神，結(jié)合上級黨委政府關(guān)于“安全生產(chǎn)百日攻堅”的指示批示，為加強對安全生產(chǎn)及安全生產(chǎn)活動月的領(lǐng)導(dǎo)，我鎮(zhèn)于年初印發(fā)了《關(guān)于安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”制度實施辦法的通知》，成立了安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)黨委書記和鎮(zhèn)長任組長，此次安全生產(chǎn)大檢查成立了專門的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)長任組長。在安全工作中我鎮(zhèn)黨委書記、鎮(zhèn)長親自安排部署，親臨一線現(xiàn)場檢查，親自過問隱患整改情況，親自協(xié)調(diào)解決各類安全隱患。同時，鎮(zhèn)黨委、政府明確要求，各單位要有專人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作，并保證工作經(jīng)費，明確分工，各安全生產(chǎn)機構(gòu)要認(rèn)真履行安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)，層層加強領(lǐng)導(dǎo)，各負(fù)其責(zé)任，保證安全生產(chǎn)工作扎實有效地開展。
二、廣泛宣傳，不斷提高群眾安全意識
針對部分群眾、個人和企業(yè)安全生產(chǎn)意識淡薄，安全用電用氣、食品安全、道路交通安全等認(rèn)識較差的情況，我鎮(zhèn)充分利用廣播、電視、展板、脫貧攻堅入戶等有效載體對群眾進(jìn)行廣泛宣傳，要求村社每周進(jìn)行一次宣傳安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)和日常安全注意事項，每季度召開“三主一員”教育培訓(xùn)會，邀請升中六中隊、大坪聯(lián)合執(zhí)法中隊的同志對重點人員進(jìn)行宣傳教育，極大的提高了安全生產(chǎn)意識，形成了濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。深入排查安全隱患，積極有效治理八月份是安全事故的多發(fā)易發(fā)時段，由于天氣較熱及學(xué)生正值暑假末期，學(xué)生外出及強對流和暴陣雨天氣較多，我鎮(zhèn)結(jié)合實際組織安全生產(chǎn)辦公室人員、國土所、派出所、學(xué)校、醫(yī)院、燃?xì)夤尽F防站、等多個部門，組成聯(lián)合檢查執(zhí)法組，對全鎮(zhèn)的加油站點、堰塘、水庫、磚廠、餐飲店、養(yǎng)殖場（戶）煙花爆竹經(jīng)營戶、學(xué)校、企業(yè)和機動車輛進(jìn)行檢查，對無證經(jīng)營、非法經(jīng)營、存在安全隱患的單位、個人、企業(yè)限期整改，情況嚴(yán)重的責(zé)令停業(yè)整改。村（社區(qū)）對轄區(qū)內(nèi)的山體溝壑、堰塘、水庫、道路交通及防護(hù)設(shè)施警示標(biāo)牌等有潛在隱患的進(jìn)行拉網(wǎng)式排查和整改并進(jìn)行網(wǎng)格化管理，查出安全隱患一處。全鎮(zhèn)新增地質(zhì)災(zāi)害和道路交通及塘庫河流等防傷害警示標(biāo)語標(biāo)牌33處。查處違法行為12起，停業(yè)整頓企業(yè)1家，治理安全隱患共4處，其中地質(zhì)災(zāi)害2處，學(xué)校周邊安全2處，水上交通安全0處，燃?xì)獍踩?處。安全生產(chǎn)形勢得到明顯好轉(zhuǎn)。
三、存在的不足和下一步的工作打算
盡管取得了一些成效，但是全鎮(zhèn)的安全形勢依然嚴(yán)峻，主要原因是：一是村道公路由于山陡路窄，加上個別機動車駕駛員不按章守法，容易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害和交通事故；二是群眾的安全生產(chǎn)意識仍然有待提高，個別群眾有僥幸心理；三是汛期的水上交通安全存在薄弱環(huán)節(jié)；四是執(zhí)法力度不夠。針對這些問題，我鎮(zhèn)將進(jìn)行專題研究，在接下來的工作中逐步完善，結(jié)合環(huán)境保護(hù)等相關(guān)工作共同推進(jìn)。
公交公司安全生產(chǎn)專項整治工作總結(jié)7
我是xx車隊安全員xx，xx年本人在xx車隊主要負(fù)責(zé)xx路公交，另外還負(fù)責(zé)當(dāng)班期間的安全、服務(wù)及營運工作，同時負(fù)責(zé)車隊內(nèi)勤資料，在特殊時期協(xié)助其他助理共同完成上級、公司及車隊交辦的任務(wù)。在過去的一年里，本人嚴(yán)格按照隊長助理工作規(guī)范的要求自己，盡自己最大努力去幫助員工，公平、公開、公正處理工作事務(wù)，積極為車隊管理獻(xiàn)計獻(xiàn)策，為車隊的和諧、穩(wěn)定盡了自己的一份力。在過去的一年里，我主要從以下幾個方面做好本職工作：
1、負(fù)責(zé)當(dāng)班期間線路的安全、服務(wù)、營運情況，按計劃落實路查路控與每周跟車檢查工作；公司規(guī)定隊長助理每月完成查車12次，每次不少于2小時，如果不能當(dāng)天完成查車任務(wù)的，事后必定補查，并注明原因，對于對于跟車過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時向司機指出，對于共性問題在員工會上再次指出要求司機注意或引以為戒，避免不必要的服務(wù)事故及服務(wù)投訴；落實每周例檢制度與抽檢制度，確保車輛技術(shù)狀況良好。公司規(guī)定隊長助理每周參與例檢，本人嚴(yán)格按照公司及車隊的要求，落實每周例檢制度與抽檢制度，早班助理每周抽檢一次車輛剎車性能，本人雖然對車輛機械知識有所欠缺，但是每次抽檢都會協(xié)同其他有駕駛經(jīng)驗的隊長助理并帶上修理工，一方面可以積極學(xué)習(xí)，虛心請教，另一方面本著教育本為，處罰為輔的手段按照車隊管理細(xì)則，督促司機以后要做好三檢工作。
2、嚴(yán)抓“6S”管理，及時督促各站點、各責(zé)任區(qū)責(zé)任人搞好“6S”日常管理工作，每月按時收集整理各站點日檢表進(jìn)行歸檔；同時認(rèn)真做好內(nèi)勤資料與會議記錄：包括員工每月1-2次的員工安服會議，每月一次的民管會議，每周一次的隊管會，確保記錄真實，準(zhǔn)確，無缺漏；每月按時整理好人好事及違章統(tǒng)計記入駕駛員檔案，確保該加的分一定加上，該扣的分一定扣點，確保公平、公正。及時傳達(dá)公司下發(fā)文件精神，每月按時匯總公布員工業(yè)績，公平、公開、公正進(jìn)行了兩次星級員工評審。
3、按照公司要求組織實施四次乘客滿意度調(diào)查。公司分別于xx月組織開展四次乘客滿意度調(diào)查工作，并認(rèn)真錄入數(shù)據(jù)，并認(rèn)真撰寫分析報告，查找線路服務(wù)不足之處并制定整改措施，確保乘客滿意度節(jié)節(jié)攀升。
4、配合其他隊助完成四次“兩率”迎檢工作，認(rèn)真督促洗車工及駕駛員做好車輛清潔衛(wèi)生工作及消毒作業(yè)標(biāo)簽填寫；集團(tuán)分別在xx月進(jìn)行了四次兩率檢查工作，對于關(guān)鍵時期人手不足時，本人合同其他隊關(guān)親自上手幫助擦洗車輛玻璃天窗及扶手確�！皟陕省睓z查達(dá)標(biāo)。
6、認(rèn)真落實三個必談制度。對于主管的.線路及本人當(dāng)班期間員工發(fā)生的投訴、違章事故、及長假歸來后的員工，認(rèn)真進(jìn)行溝通談話，消除員工的不穩(wěn)定因素，減少違章投訴與事故，確保安全。
a、車輛機械知識欠缺，關(guān)注力度不夠。
b、現(xiàn)場管理不夠大膽，員工培訓(xùn)不夠關(guān)注。
c、合理利用例檢與抽檢的時間，虛心向機務(wù)員、駕駛員和有經(jīng)驗的隊長助理請教，加強對車輛機械知識的學(xué)習(xí)。
d、加強溝通，關(guān)注并積極參與員工培訓(xùn)，提升個人口才水平。
e、不斷學(xué)習(xí)，不斷反思，認(rèn)真查找不足，強化自己的業(yè)務(wù)水平，提高現(xiàn)場管控能力。
在過去的一年里，本人嚴(yán)格按照隊長助理工作規(guī)范要求自己，并積極聽取員工意見或建議，盡自己最大努力去幫助員工。并能認(rèn)真總結(jié)與反思，查找自身存在不足，取長補短，共同進(jìn)步，自我評價為一個合格的隊長助理。
公交公司安全生產(chǎn)專項整治工作總結(jié)8
為積極貫徹實施區(qū)道路運輸管理所《區(qū)道路客運安全隱患整治專項行動實施方案》號文件要求，促進(jìn)我公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，結(jié)合公司實際情況，進(jìn)行了集中排查治理，對本次排查治理內(nèi)容和相關(guān)要求做了明確規(guī)定，成立了安全隱患專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)組，督促行動的順利進(jìn)行，對排查出的隱患限期整改，現(xiàn)已全部整改完畢。現(xiàn)將行動開展情況總結(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實主體責(zé)任
成立了以總經(jīng)理為組長的安全隱患整治專項行動工作領(lǐng)導(dǎo)組，主要負(fù)責(zé)制定道路客運安全隱患整治專項行動實施方案，對檢查工作進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)，對排查開展情況進(jìn)行督促檢查，研究解決檢查工作中發(fā)現(xiàn)的突出問題，負(fù)責(zé)安全隱患整治專項行動工作的總體協(xié)調(diào)，資料收集、整理上報。
二、廣泛宣傳、加強督導(dǎo)
4月1日至4月15日對此次安全隱患整治專項行動進(jìn)行了動員部署、宣傳發(fā)動。采用懸掛安全生產(chǎn)宣傳標(biāo)語、印發(fā)宣傳資料、短信平臺等方式進(jìn)行了安全教育宣傳，進(jìn)一步提高了廣大司乘人員的安全意識，并向社會公布監(jiān)督舉報電話，由專人受理群眾舉報。
三、突出重點排查治理隱患
4月16日至5月15日我公司進(jìn)行了自查自整，此次安全隱患整治專項行動堅持“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”原則，以“兩個主體責(zé)任”落實為重點，具體情況為：
1、集中排查了規(guī)章制度、組織體系、責(zé)任落實、現(xiàn)場管理、事故查處等方面存在的“軟”隱患，完善了安全隱患治理制度、安全操作制度、技術(shù)設(shè)備安全管理制度和崗位安全作業(yè)規(guī)程等制度。
2、排查了基礎(chǔ)設(shè)施、車輛技術(shù)設(shè)備等方面存在的“硬”隱患，對排查出的4起隱患，已全部整改，無重大安全隱患。
3、對司乘人員進(jìn)行了安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全操作規(guī)程、安全基礎(chǔ)知識培訓(xùn)，并落實了從業(yè)人員持證上崗情況。
四、在安全隱患整治專項行動中
市運管局、區(qū)運管所領(lǐng)導(dǎo)對我公司的組織機構(gòu)、設(shè)施設(shè)備、教育培訓(xùn)、現(xiàn)場管理、安全隱患逐月排查治理落實情況等進(jìn)行了全面檢查，給予了很高的評價。
通過此次“安全隱患整治專項行動”，進(jìn)一步落實了公司安全生產(chǎn)主體責(zé)任；司乘人員的安全意識得到了明顯提升，形成了濃厚的人人講安全的良好氛圍；建立和完善了隱患治理的長效機制，有效消除了事故隱患，促進(jìn)了我公司安全生產(chǎn)工作的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，為全面落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，持之以恒地落實隱患排查工作，打下了堅實的基礎(chǔ)。
公交公司安全生產(chǎn)專項整治工作總結(jié)9
今年以來，馬坑鄉(xiāng)在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實，牢固樹立安全理念，認(rèn)真落實縣道路交通安全工作會議精神，全面落實道路交通安全“一崗雙責(zé)”和屬地管事責(zé)任，實行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以道路保暢通、交通保安全為工作重點，不斷完善工作機制，深化安全宣傳教育培訓(xùn)，強化嚴(yán)重交通行為專項整治和道路交通安全隱患排查整治，有效遏制各種道路交通事故的發(fā)生。為我鄉(xiāng)社會和諧穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。現(xiàn)將我鄉(xiāng)一年來道路交通安全工作情況總結(jié)如下：
一、20xx年主要工作做法及成效
(一)領(lǐng)導(dǎo)重視組織得力
馬坑鄉(xiāng)黨委政府始終高度重視道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，把道路交通安全工作作為頭等大事來抓。
1、加強領(lǐng)導(dǎo)，健全機構(gòu)。鄉(xiāng)政府于年初就成立了以鄉(xiāng)長為組長，分管副書記為副組長，成員由派出所、鄉(xiāng)安辦、村建、中小學(xué)、衛(wèi)生院及各村主任等組成的馬坑鄉(xiāng)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并根據(jù)人事變動及時調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)小組成員。各村也相應(yīng)成立了領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，形成道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落實的工作局面。
2、精心部署，明確責(zé)任。在年初安全生產(chǎn)工作會議上，鄉(xiāng)長與各村、鄉(xiāng)直相關(guān)單位簽訂了《20xx年道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》，明確工作職責(zé)，落實工作責(zé)任。并根據(jù)階段性專項整治工作任務(wù)，制定專項整治實施方案。建立鄉(xiāng)交通協(xié)管員、村交通安全員和義務(wù)交通協(xié)管員三支隊伍，制定工作職責(zé)。把道路交通安全整治工作責(zé)任、安全責(zé)任落實到各個單位，形成各司其職，齊抓共管工作格局。
(二)注重宣傳 營造氛圍
1、堅持會議制度。鄉(xiāng)政府每月召開道安工作例會，每季度召開道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議。學(xué)習(xí)各級政府有關(guān)文件，傳達(dá)有關(guān)會議精神，通報道路交通安全情況和各單位整治工作任務(wù)完成情況，分析存在問題，研究解決涉及道路交通安全重大事項，部署下階段工作任務(wù)。
2、開展宣傳教育活動。圍繞道路交通安全法等法律法規(guī)，加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業(yè)務(wù)工作向社會公益活動方向擴展，強力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程。在鄉(xiāng)政府政務(wù)服務(wù)大廳大屏電視循環(huán)播放交通安全宣傳教育系列專題片，在鄉(xiāng)中心小學(xué)和各村部設(shè)立交通安全宣傳欄，在道路沿線懸掛交通安全橫幅標(biāo)語，通過各村部廣播宣讀道路交通法律法規(guī)手冊，發(fā)放交通安全宣傳頁，并在施工路段安置安全提醒等豐富多樣的營傳方式開展道路交通安全宣傳活動。提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識，形成文明交通習(xí)慣。一年來，我鄉(xiāng)共出動宣傳車12次，通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊4次，懸掛宣傳橫幅26條，發(fā)放各類宣傳資料2500份，受教育人數(shù)達(dá)3千余人次，在全鄉(xiāng)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作，我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
(三)堅持管控 嚴(yán)查違法
鄉(xiāng)道安辦聯(lián)合派出所、交警等執(zhí)法部門，在每月10號、重大節(jié)日等時間，開展道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法整治行動。隨機設(shè)點或機動巡邏，聯(lián)合開展路面巡檢查糾，今年以來共出警16次，查處無牌車輛、無證駕駛、酒后駕駛、超員超載、無戴安全帽等違法違規(guī)行為100多起，堅決做到違法違規(guī)必處、必糾，全鄉(xiāng)交通安全形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)。
(四)全力排查 消除隱患
1、有的放矢、從源頭消除隱患。我鄉(xiāng)與漳平永福、南靖和溪、華豐鎮(zhèn)、高安鎮(zhèn)交界，道路四通八達(dá)，道路等級不夠，道路崎嶇、岔路口多，各路口都存在不同程度的交通安全事故隱患。針對這一情況，我鄉(xiāng)以道路交通安全大檢查隱患大排查大整治專項行動為契機，政府與交通部門協(xié)作，在各交叉路口都設(shè)立了警示牌，提示過往車輛前面岔路口將有人、畜和車輛上路，請減速、慢行并加大周邊群眾的交通安全法規(guī)教育。加強對臨水、危崖、塌(流)方點的排查與整治，一年來共排查整治點8處，已整治8處，有效預(yù)防了我鄉(xiāng)交通安全事故的發(fā)生。
2、加強工程監(jiān)管，確保施工道路安全。今年以來我鄉(xiāng)主要道路進(jìn)行“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”項目道路拓寬工程，施工道路路況復(fù)雜且施工工程車較多，施工現(xiàn)場多山體塌(流)方，鄉(xiāng)道安辦督促施工方，在施工現(xiàn)場及各主要隱患處放置安全標(biāo)志30余個，并在各施工處布置警戒線與警示錐。對施工引起的流方泥漿等，要求施工方及時清理。在路面施工硬化之后同時要求臨水、危崖處的防撞墻施工及時跟進(jìn)，確保道路隱患及時排除，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全
二、存在的主要問題及20xx年工作安排
(一)今年還存在的問題和不足。今年來，我鄉(xiāng)道路交通安全整治工作雖取得一定成效，但是也還存在一些問題和不足。
1、由于我鄉(xiāng)財政比較薄弱，對交通安全的經(jīng)費投入不足。
2、農(nóng)村公路等級低、路況差、安全系數(shù)小，且山區(qū)容易出現(xiàn)因大霧等天氣問題引起的各種意外。
3、部份路段還存在安全隱患，安全設(shè)施、警示設(shè)施還有缺陷，特別是處于“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”施工路段的良馬線，主要交叉路口還處于施工階段，無法設(shè)置減速設(shè)施。
4、群眾交通安全意識不到位。由于我鄉(xiāng)村落比較分散，群眾安全意識相對淡薄，對摩托車超員、酒后駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認(rèn)識不夠到位，各村摩托車上牌率不高。
(二)20xx年的工作安排。
1、繼續(xù)加強組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實責(zé)任，充分發(fā)揮“三員”作用，把道路交通安全整治工作抓緊抓好。
2、要繼續(xù)加強隱患排查整改，積極爭取上級技術(shù)、資金支持，加大投入，改造農(nóng)村公路，完善安全設(shè)施，改善交通環(huán)境。在主要路段施工完成后逐步增加交叉路口減速設(shè)施。
3、要繼續(xù)加強宣傳教育工作，進(jìn)一步提高全社會法制觀念、安全意識和安全知識。
4、要繼續(xù)加大聯(lián)合執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)厲打擊道路交通違法違規(guī)行為，提高機動車守法率，遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的預(yù)警和預(yù)防能力，確實使我鄉(xiāng)道路交通為社會主義新農(nóng)村的建設(shè)添磚加瓦，為建設(shè)“平安馬坑、和諧馬坑、美麗馬坑”做出更好的貢獻(xiàn)。
公交公司安全生產(chǎn)專項整治工作總結(jié)10
一、安全生產(chǎn)專項整治工作部署情況
公司成立了以公司領(lǐng)導(dǎo)為組長的安全生產(chǎn)專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強了對安全生產(chǎn)專項整治工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。x月x日，召開了由安委會成員參加的專項整治工作會議，專門印發(fā)了《xx公司安全生產(chǎn)專項整治工作方案》，對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行部署，要求各部門、各單位、各項目要認(rèn)真組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)這次專項整治活行動的相關(guān)文件，把自查整改工作擺在突出位置，從最具體的環(huán)節(jié)、最薄弱的地方做起，一個問題一個問題地研究整改措施，切實把安全生產(chǎn)專項整治行動抓實抓細(xì)、抓出成效。
二、安全生產(chǎn)專項整治工作自查情況
（一）安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況
從企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系入手，強化了負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，班子成員密切配合的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)工作匯報責(zé)任體系和公司本部、生產(chǎn)單位、項目部三級安全控制體系，明確安全生產(chǎn)主體責(zé)任，提高安全監(jiān)管實效性，全面落實了“一崗雙責(zé)”和“一責(zé)雙管”制度，積極引導(dǎo)、建立全過程、全領(lǐng)域的安全生產(chǎn)責(zé)任制，督促內(nèi)部安全管理水平的持續(xù)提升。進(jìn)一步加強了公司安委會對職能機構(gòu)和各級安全生產(chǎn)管理人員嚴(yán)格監(jiān)管，充實人員，明確責(zé)任，落實了重要生產(chǎn)環(huán)節(jié)，事故隱患排查治理的部門和責(zé)任人，公司目前配備有專職安全管理人員x名，兼職安全管理人員x名，主要對公司所轄范圍內(nèi)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，形成了上下聯(lián)動、層層聯(lián)網(wǎng)，精心組織、齊抓共管的良好局面。
�。ǘ┌踩a(chǎn)法律法規(guī)貫徹及規(guī)章制度建立和落實情況。
公司積極貫徹落實《安全生產(chǎn)法》、《甘肅省安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，制定和完善了《安全管理制度匯編》、《試驗儀器設(shè)備安全操作規(guī)程匯編》，并對安全規(guī)程、操作規(guī)程、管理制度、安全要求、崗位責(zé)任等規(guī)章制度的建立和執(zhí)行情況進(jìn)行全面檢查。按國家相關(guān)要求針對業(yè)務(wù)范圍和特點，認(rèn)真完善了危險源辨識和危險源清單編制工作，并對危險源進(jìn)行評估，建立了危險源監(jiān)測、監(jiān)控電子管理臺帳。
（三）安全培訓(xùn)和應(yīng)急預(yù)案落實情況
公司不斷加強工作指導(dǎo)，完善關(guān)鍵崗位、生產(chǎn)環(huán)節(jié)從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)，切實提高從業(yè)人員的整體素質(zhì)，采取了機關(guān)人員集中培訓(xùn)，各生產(chǎn)單位、項目部輪訓(xùn)等方式，先后組織x名安全管理人員和技術(shù)人員參加安全資格證培訓(xùn)；對x名管理和技術(shù)人員進(jìn)行安全知識更新培訓(xùn)，不斷強化從業(yè)人員的安全意識，提高安全技能，掌握自救、互救知識，提高應(yīng)急處置能力，防止盲目施救。
公司切實加強了對冬季惡劣天氣的預(yù)測和預(yù)警工作，加強對道路交通安全形勢的分析研判，建立了科學(xué)有效的防控機制，修訂完善了應(yīng)急預(yù)案，加強了與省廳安全管理部門的工作聯(lián)系，密切關(guān)注氣象信息，及時掌握惡劣天氣的發(fā)展動態(tài)，做到早準(zhǔn)備、早部署、早行動。并且有針對性地組織開展了應(yīng)急演練，確保一旦出現(xiàn)雨雪冰凍惡劣天氣，能夠快速反應(yīng)，有效處置，杜絕公司道路交通安全事故發(fā)生。
（四）廣泛宣傳和營造氛圍落實情況
公司創(chuàng)新形式，優(yōu)化載體，充分利用報紙、網(wǎng)站、LED 屏、工地宣傳欄、宣傳條幅等媒介，推廣好經(jīng)驗、好做法，形成宣傳聲勢，注重宣傳實效，在全公司營造了專項整治行動的良好氛圍。
�。ㄎ澹╇[患自查整改情況
統(tǒng)籌安排人員，加強自查深度，對室內(nèi)試驗、現(xiàn)場檢測和旁站監(jiān)理重要生產(chǎn)環(huán)節(jié)切實做到了全覆蓋、深排查、嚴(yán)整改，對檢查中發(fā)現(xiàn)x項安全隱患進(jìn)行登記建檔，及及時制定整改措施，逐級建立并落實從主要負(fù)責(zé)人到每個員工的隱患排查治理責(zé)任制，做到了“誰整改、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”，保證了專項整治行動沉下去、嚴(yán)治理，不走過場、不留后患。同時，結(jié)合專項整治行動內(nèi)容，進(jìn)一步強化了“打非治違”行動力度，集中開展“打非治違”專項行動“回頭看”活動。加大“打非治違”工作力度，進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，糾正非法違法行為。
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公司制定了冬季值班制度，雨雪冰凍天氣時堅持二十四小時晝夜值班和災(zāi)情通報制度，及時做好信息收集工作。公司建立了一把手領(lǐng)導(dǎo)親自部署，分管領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場落實、具體指揮，落實工作措施的工作格局。發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，將嚴(yán)格按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》的要求及時上報上級單位和有關(guān)部門，對于安全生產(chǎn)意識淡薄，有意遲報、漏報、謊報或者瞞報事故的，要嚴(yán)格按照“四不放過”原則，依法嚴(yán)肅追究相關(guān)人員的責(zé)任。通過此次安全生產(chǎn)專項整治工作，公司切實加強了組織領(lǐng)導(dǎo)和安排部署，針對存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，制定了切實可行的安全措施，并做到了責(zé)任到人，狠抓落實，把冬季安全生產(chǎn)工作做到位，有效遏制各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。
公交公司安全生產(chǎn)專項整治工作總結(jié)11
生命彌足珍貴，安全提供保障。安全維系著社會的穩(wěn)定，牽動著家庭的幸福，關(guān)系著未成年學(xué)生的健康成長。根據(jù)教委文件精神，臺城中心小學(xué)有計劃地開展了“增強交通安全意識，提高自我保護(hù)能力”為主題的交通安全教育活動，在全校師生中掀起學(xué)習(xí)交通知識，規(guī)范交通行為，遵守交通規(guī)則的熱潮。
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，師生員工積極行動
3月28日下午，準(zhǔn)旗實驗小學(xué)召開道路交通安全教育動員會，會上羅校長引用活生生的事例，闡述了交通安全的重要性，號召全校師生積極行動，自覺了解交通安全常識，自覺規(guī)范自己的交通行為，提高自我保護(hù)能力，在遵守交通規(guī)則方面為社會做出表率。由于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，大力宣傳，準(zhǔn)旗實驗小學(xué)全體師生員工積極響應(yīng)，拉開了交通安全教育活動的序幕，學(xué)校利用課間操、隊會課等時間以《道路交通安全法》、《中小學(xué)生走路、騎車、乘車安全知識讀本》等為藍(lán)本，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)法規(guī)條例。
二、開展特色活動，增強交通安全意識
學(xué)校大隊部把4月份定為交通安全活動月。大隊部在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，積極營造良好氛圍，各中隊根據(jù)學(xué)生年齡特點，開展學(xué)生樂于參加的活動，讓學(xué)生在活動中學(xué)習(xí)，在活動中受教育。具體安排是辦好一期“安全版報”，開展一次“交通安全”主題隊會，備好一次“安全知識競賽”。
學(xué)校大隊輔導(dǎo)員利用晨會組織學(xué)生學(xué)習(xí)《小學(xué)生安全常識》，指揮齊讀瑯瑯上口的“安全常識順口溜”、“一條道路分道行，車來人往忙不停，行人走路要安全，須把交規(guī)記在心。行人要走人行道，無故莫上車道行，如果沒有人行道，千萬記住靠邊行，橫穿馬路過叉口，要在人行橫道走，車輛臨近莫橫穿，平安幸福牽你手。莫在路上玩游戲，車輛最是無情義，猛跑打鬧更危險，不鬧不玩要牢記。”全�！叭嘎暋憋w揚，把交通安全教育活動推向了高潮。
三、規(guī)范交通行為，提高自我保護(hù)能力
準(zhǔn)旗實驗小學(xué)邀請了交警中隊的干警，在學(xué)校多媒體教室為學(xué)校師生作了別開生面的“交通安全知識及自我保護(hù)”主題講座。交警叔叔引用了許多交通事故案例，采用提問、學(xué)警察手語等有趣的形式，向全校師生作了深入淺出的講解。這次警校聯(lián)誼的活動，不僅幫助師生進(jìn)一步了解交通安全知識，同時也提高了學(xué)生的自我保護(hù)能力，增強了大家的交通安全意識。
活動結(jié)束時，全校學(xué)生自發(fā)地報以雷鳴般的掌聲，發(fā)自內(nèi)心地向警察叔叔致謝。安全是天，這是準(zhǔn)旗實驗小學(xué)全體師生員工的共識。生活離不開交通，交通安全為幸福的生活提供保障，臺城中心小學(xué)的師生將以本次活動為新的起點，在日常生活中，自覺學(xué)習(xí)交通法規(guī)，規(guī)范交通行為，遵守交通規(guī)則，率先垂范，為建設(shè)“平安校園”、“文明實驗小學(xué)”盡自己的一份力量。
公交公司安全生產(chǎn)專項整治工作總結(jié)12
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，推行交通安全社會化管理
各級政府和有關(guān)部門要把加強交通安全管理、預(yù)防和減少道路交通事故作為執(zhí)政為民的一項重要任務(wù)，認(rèn)真落實行政首長負(fù)責(zé)制。各縣(市、區(qū))政府要進(jìn)一步建立健全預(yù)防道路交通事故的領(lǐng)導(dǎo)機制，每季至少召開一次防范事故工作會議，分析、布置、檢查、督促本地區(qū)防范事故工作。全面推行交通安全社會化管理，各地要成立縣(市、區(qū))交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理委員會、村管理組三級網(wǎng)絡(luò)，逐級簽訂綜合治理和安全生產(chǎn)責(zé)任書，將交通事故控制指標(biāo)分解到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，明確職責(zé)，統(tǒng)一考核，做到宣傳在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、防范在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、排查在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管理在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、調(diào)處在鄉(xiāng)鎮(zhèn)。各部門要把交通安全工作納入內(nèi)部管理規(guī)章制度，明確管理人員，落實管理責(zé)任，形成道路交通安全工作“有部門具體負(fù)責(zé)，有隱患及時發(fā)現(xiàn)，按職責(zé)落實整改，有責(zé)任嚴(yán)肅追究，全社會共同參與”的工作機制，保障道路交通安全。
二、落實責(zé)任制，充分發(fā)揮部門職能作用
各有關(guān)部門要按照各自職責(zé)，齊抓共管，形成合力。公安部門要嚴(yán)格依法查處和糾正交通違章行為，維護(hù)道路交通秩序，加強車輛和駕駛員管理，依法處理道路交通事故；交通、建設(shè)部門要依法加強對公路、城市道路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和道路運輸行業(yè)安全工作的監(jiān)督管理，改善交通安全設(shè)施，保障公路和城市道路的完好、暢通；安全生產(chǎn)監(jiān)管部門要充分發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)及監(jiān)督管理職能，組織有關(guān)部門對重特大交通事故進(jìn)行責(zé)任倒查；農(nóng)機部門要切實抓好拖拉機的安全監(jiān)理工作，強化拖拉機的安全檢測和駕駛員的教育，嚴(yán)禁違章載客、違規(guī)行車；教育部門要加強學(xué)生交通安全教育，落實在校學(xué)生上學(xué)、放學(xué)和學(xué)校組織學(xué)生外出活動的交通安全措施；質(zhì)監(jiān)部門要按照有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對交通安全設(shè)備進(jìn)行計量測試、校準(zhǔn)，同時加強汽車配件的質(zhì)量監(jiān)督；工商部門要堅決查處拼裝、銷售報廢車的違法行為；監(jiān)察部門對各級政府和有關(guān)部門及工作人員履行道路交通安全管理職責(zé)實施監(jiān)察。
三、大力開展交通安全宣傳教育
各級政府和公安、交通、宣傳、文化、廣電、教育、司法等部門要高度重視交通安全宣傳工作，把交通安全宣傳教育作為普法教育的重要內(nèi)容，制定交通安全宣傳計劃，明確目標(biāo)和要求，協(xié)調(diào)新聞單位開展有針對性的宣傳工作。每年各地至少要組織開展2-3次大型交通安全宣傳活動，營造強大的宣傳聲勢。要廣泛開展“交通安全企業(yè)”、“交通安全村”、“交通安全社區(qū)”建設(shè)，進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識應(yīng)知率。要充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進(jìn)行警示教育。要將交通安全教育的內(nèi)容納入中小學(xué)校課程，教育學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范。公安機關(guān)要建立道路交通安全情況定期發(fā)布制度，提醒群眾關(guān)注交通安全。
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