道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查制度
一、隱患排查治理的主要工作內(nèi)容
企業(yè)隱患排查治理是隱患排查與隱患治理兩項(xiàng)工作的合并簡(jiǎn)稱。兩項(xiàng)工作都有相對(duì)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)流程。
隱患排查工作主要包含以下內(nèi)容：
1.制定隱患排查計(jì)劃或方案；
2.按計(jì)劃或方案組織開展隱患排查工作；
3.對(duì)隱患排查結(jié)果進(jìn)行匯總并登記后，進(jìn)入隱患治理流程，發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，還需上報(bào)當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)察部門，并按《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》中的重大事故隱患治理流程治理。
隱患治理工作主要包含以下內(nèi)容：
1.建立隱患治理臺(tái)賬，落實(shí)隱患的整改責(zé)任人、整改完成時(shí)間、整改措施和臨時(shí)防范措施、整改資金、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收人，俗稱“五定”，隱患治理臺(tái)賬也稱“五定”表；
2.整改責(zé)任人按照整改措施完成整改（如需臨時(shí)防范措施，還應(yīng)在整改期間落實(shí)臨時(shí)防范措施）并上報(bào)驗(yàn)收人；
3.驗(yàn)收人按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對(duì)隱患整改情況進(jìn)行評(píng)估，評(píng)估合格同意隱患閉環(huán)，評(píng)估不合格要重新進(jìn)行整改；
4.每季度及每年要對(duì)企業(yè)隱患排查治理情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。分析可以從以下幾個(gè)方面入手，例如可以分析不同類型隱患占比，也可以按不同月度季度等不同周期對(duì)比分析等，除此之外建議關(guān)注兩個(gè)方面：一是同一類型的隱患是否存在反復(fù)發(fā)生情況，要深入剖析原因，分析是否存在制度、機(jī)制缺陷以及之前治理措施的有效性，以便持續(xù)改進(jìn)；二是同一區(qū)域發(fā)現(xiàn)隱患的數(shù)量是否存在持續(xù)增長(zhǎng)的情況，持續(xù)增長(zhǎng)的區(qū)域要重點(diǎn)分析區(qū)域內(nèi)相關(guān)管理人員安全責(zé)任落實(shí)情況或者其他原因。
二、道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查制度（精選10篇）
在我們平凡的日常里，大家逐漸認(rèn)識(shí)到制度的重要性，制度一經(jīng)制定頒布，就對(duì)某一崗位上的或從事某一項(xiàng)工作的人員有約束作用，是他們行動(dòng)的準(zhǔn)則和依據(jù)。大家知道制度的格式嗎？下面是小編收集整理的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查制度（精選10篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查制度1
為鞏固道路運(yùn)輸安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)和專項(xiàng)整治活動(dòng)成果，進(jìn)一步建立健全道路運(yùn)輸安全長(zhǎng)效管理機(jī)制，切實(shí)消除道路運(yùn)輸安全隱患，有效遏制重特大事故，根據(jù)縣交通局《關(guān)于印發(fā)〈交通行業(yè)20xx年進(jìn)一步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作實(shí)施方案〉的通知》（西交文[20xx]14號(hào)）要求，制定20xx年道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理工作實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想
以黨的十八大精神和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，樹立“安全發(fā)展”的新理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通道路運(yùn)輸安全法律、法規(guī)和規(guī)章制度，按照“排查要認(rèn)真、整治要堅(jiān)決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，進(jìn)一步加大隱患排查治理工作力度，建立隱患排查治理長(zhǎng)效管理機(jī)制，強(qiáng)化安全主體責(zé)任，加強(qiáng)事故隱患監(jiān)管，防止和減少重特大事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
二、工作目標(biāo)
進(jìn)一步落實(shí)道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)主體責(zé)任,全面排查、治理事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)，全面排查、監(jiān)控重大危險(xiǎn)源，認(rèn)真解決存在的突出問題；建立重大危險(xiǎn)源監(jiān)控機(jī)制和重大隱患排查治理機(jī)制及分級(jí)管理制度；初步構(gòu)建重大危險(xiǎn)源、重大隱患管理信息系統(tǒng)；有效防范和遏制重特大交通事故的發(fā)生，確保我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定。
三、治理范圍和內(nèi)容
排查治理范圍：全縣道路運(yùn)輸及相關(guān)服務(wù)業(yè)。
排查治理內(nèi)容：在繼續(xù)落實(shí)20xx年隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)的基礎(chǔ)上，全面排查治理各生產(chǎn)單位存在的安全隱患，以及安全制度建設(shè)、組織體系、責(zé)任制落實(shí)、勞動(dòng)紀(jì)律、現(xiàn)場(chǎng)管理、事故查處、責(zé)任追究等方面存在的薄弱環(huán)節(jié)。
四、實(shí)施步驟
第一時(shí)段（3月至4月）：圍繞確�！皟晒�(jié)”期間安全生產(chǎn)，做好排查治理和監(jiān)督檢查工作。
1、認(rèn)真總結(jié)去年安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)，樹立除隱患、防事故、保安全的思想，結(jié)合實(shí)際，制定適用性、操作性強(qiáng)的實(shí)施方案，深化隱患排查治理工作。
2、抓緊整改20xx年隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)中排查出的重大隱患，凡能夠在短期內(nèi)完成整改的，于4月底前整改到位，暫時(shí)難以完成整改的，要列出計(jì)劃，做到責(zé)任、措施、資金、時(shí)間、預(yù)案五落實(shí)。
3、全面排查安全隱患。各單位組織自糾自查，認(rèn)真填寫自查結(jié)果。運(yùn)管所組織專班復(fù)查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)制度的落實(shí)情況、從業(yè)人員的資質(zhì)資格及營(yíng)運(yùn)車輛的綜合技術(shù)性能。
第二時(shí)段（5月至9月）：圍繞汛期和北京“奧運(yùn)會(huì)”的安全穩(wěn)定做好隱患排查治理工作。
1、針對(duì)夏季暑期、汛期的特點(diǎn)，針對(duì)性的開展隱患排查治理工作，重點(diǎn)是防疲勞、防中暑、防火災(zāi)、防爆炸等預(yù)防工作。
2、加強(qiáng)從業(yè)人員的安全教育，提高安全責(zé)任意識(shí)。各單位要結(jié)合實(shí)際，針對(duì)不良傾向，召開安全教育會(huì)議，把從業(yè)人員的思想統(tǒng)一起來，安全責(zé)任意識(shí)提高到一個(gè)新的高度，形成全員排隱患、保安全的良好氛圍。
3、加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛綜合技術(shù)性能的安全隱患排查工作。一是對(duì)營(yíng)運(yùn)貨車的綜合性能和二級(jí)維護(hù)情況進(jìn)行檢查。二是客運(yùn)站要按照“三關(guān)一監(jiān)督”要求，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)五不出”制度。三是駕校要加強(qiáng)對(duì)教練車的安全日檢和管理，及時(shí)排除安全隱患，為奧運(yùn)會(huì)的成功舉辦創(chuàng)造良好的運(yùn)輸環(huán)境。
第三時(shí)段（10月至12月）：針對(duì)冬季雨、霧、冰、雪天氣多發(fā)的特點(diǎn)，深入推進(jìn)隱患治理，防范遏制重特大事故。
1、加大對(duì)各類違法違規(guī)行為的打擊力度，堅(jiān)決查處道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的“三超”行為。
2、認(rèn)真做好冬季安全生產(chǎn)工作，及時(shí)排查整改各類事故隱患，落實(shí)防火、防冰雪災(zāi)害、防滑、防霧、防碰撞等措施。
3、總結(jié)隱患排查治理工作成果和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提出改進(jìn)措施和要求，健全企業(yè)、行業(yè)管理部門兩個(gè)層面的重大隱患排查治理及重大危險(xiǎn)源監(jiān)控制度，建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，使隱患排查治理實(shí)現(xiàn)制度化、規(guī)范化、經(jīng)�；�。
各階段工作結(jié)束后，要形成階段書面小結(jié)，并報(bào)運(yùn)管所。
五、工作重點(diǎn)
（一）安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)和安全生產(chǎn)規(guī)章制度建立情況。包括企業(yè)和單位法定代表人負(fù)責(zé)制及主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全管理人員、各職能機(jī)構(gòu)、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立及落實(shí)情況。設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、配備專（兼）職安全管理人員，技術(shù)設(shè)備安全管理制度和崗位安全操作規(guī)程建立、執(zhí)行情況；隱患排查整改、重大危險(xiǎn)源監(jiān)控、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查等方面的情況；以上相對(duì)應(yīng)的崗位、機(jī)構(gòu)安全工作規(guī)章制度建立情況。
（二）貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)情況。包括安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、各崗位從業(yè)人員繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)等方面的情況。
�。ㄈ┌踩嘤�(xùn)教育和應(yīng)急管理情況。包括企業(yè)安全培訓(xùn)教育制度、經(jīng)費(fèi)保證，全員培訓(xùn)教育及考核，企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員及特種作業(yè)人員持證上崗、應(yīng)急救援預(yù)案的制訂及演練等方面的情況。
�。ㄋ模┦鹿侍幚砗拓�(zé)任追究情況。包括事故報(bào)告制度建立，已發(fā)生的事故按照“四不放過”的原則要求，吸取事故教訓(xùn)，對(duì)相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任追究和落實(shí)整改等情況。
�。ㄎ澹┤〉糜嘘P(guān)經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸合法證照、資質(zhì)情況；車輛、駕駛員、各類生產(chǎn)作業(yè)人員取得合法證照及相應(yīng)從業(yè)資格情況；建立完善安全管理基礎(chǔ)臺(tái)賬情況。
�。┣謇韨�(gè)體掛靠車輛情況，加強(qiáng)對(duì)“掛靠”經(jīng)營(yíng)的個(gè)體運(yùn)輸戶、私營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)的安全管理情況。
�。ㄆ撸┓乐柜{駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違法行為采取的措施及落實(shí)情況；嚴(yán)格依據(jù)有關(guān)規(guī)章制度對(duì)駕駛員發(fā)生交通違法和交通事故進(jìn)行教育處理，對(duì)交通違法行為記滿12分的駕駛員督促其依法參加學(xué)習(xí)、考試的情況。
�。ò耍﹪�(yán)格執(zhí)行車輛安全檢驗(yàn)制度，確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運(yùn)行采取的措施及落實(shí)情況；對(duì)應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的車輛依法辦理報(bào)廢手續(xù)的情況。
�。ň牛﹪�(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”和“三不進(jìn)、五不出”等有關(guān)要求及制度的執(zhí)行情況。
（十）加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛、駕駛員的監(jiān)管，按規(guī)定在沿途休息情況；安裝GPS或汽車行駛記錄儀，加強(qiáng)對(duì)行車過程動(dòng)態(tài)監(jiān)管情況。
六、工作要求
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化工作措施。各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要高度重視事故隱患的排查與整改工作，認(rèn)真落實(shí)安全工作一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)的制度；精心組織，合理安排，嚴(yán)格按照工作進(jìn)度要求，狠抓隱患排查、整改各階段措施的落實(shí)。
（二）加強(qiáng)監(jiān)督檢查，搞好隱患整改。開展全面性檢查，對(duì)在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的事故隱患要及時(shí)向運(yùn)管等相關(guān)部門通報(bào)，并提出防范和整改建議。對(duì)排查出的各類事故隱患，要做到有整改計(jì)劃、整改措施，并及時(shí)落實(shí)，整改責(zé)任明確到人，應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備到位。
�。ㄈ┩晟茢�(shù)據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，及時(shí)報(bào)送工作進(jìn)展情況。要及時(shí)報(bào)送、掌握隱患排查治理工作進(jìn)展情況，對(duì)參與排查治理的運(yùn)輸企業(yè)數(shù)量、排查及整治的隱患數(shù)量、重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控、組織推動(dòng)、檢查督查、宣傳發(fā)動(dòng)等情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總，建立相關(guān)報(bào)表制度和數(shù)據(jù)資料庫(kù)。
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查制度2
第一條為了進(jìn)一步規(guī)范道路交通安全隱患的排查整治工作，建立道路交通安全隱患排查治理工作長(zhǎng)效機(jī)制，預(yù)防和減少重特大道路交通事故的發(fā)生，結(jié)合我市實(shí)際，制定本制度。
第二條道路交通安全隱患包括道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段和道路交通安全隱患點(diǎn)段。
道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段是指在一條道路上，在一定的時(shí)間段內(nèi)，發(fā)生的交通事故數(shù)量或者特征與該道路其他正常位置相比明顯突出的某些地點(diǎn)或者路段。
道路交通安全隱患點(diǎn)段是指在山嶺重丘區(qū)公路的急彎、陡坡、臨水、臨崖、臨巖等危險(xiǎn)點(diǎn)段以及由于自然災(zāi)害等原因造成公路損毀、難以保證車輛正常通行、危及行車安全的某一地點(diǎn)和某一路段。
第三條縣區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)成立由分管領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的道路交通安全隱患排查治理領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣區(qū)公安交管部門，具體負(fù)責(zé)日常相關(guān)事務(wù)；辦公室主任由公安交管部門負(fù)責(zé)人兼任。領(lǐng)導(dǎo)小組成員由公安、交通運(yùn)輸、安監(jiān)、建設(shè)、財(cái)政等部門負(fù)責(zé)人組成。
第四條道路交通安全隱患排查治理工作主要職責(zé)：
（一）縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府是當(dāng)?shù)嘏挪檎蔚缆方煌ò踩[患的責(zé)任主體，總體負(fù)責(zé)道路交通安全隱患排查整治的組織協(xié)調(diào)和資金籌措等工作，對(duì)重點(diǎn)公路危險(xiǎn)路段排查整治進(jìn)行掛牌督辦。落實(shí)安全設(shè)施專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，鼓勵(lì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關(guān)部門在國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合本地區(qū)實(shí)際，進(jìn)一步提高公路安全設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。多渠道籌集資金加大對(duì)公路安保工程的投入力度。督促有關(guān)部門認(rèn)真開展新、改、擴(kuò)建公路安全設(shè)施“三同時(shí)”（即同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用）工作。
（二）縣區(qū)道路交通安全隱患排查整治領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織成員單位對(duì)道路交通安全隱患路段進(jìn)行會(huì)審，研究制定整治方案，計(jì)劃安排項(xiàng)目立項(xiàng)，落實(shí)責(zé)任部門，組織檢查驗(yàn)收。
�。ㄈ┛h區(qū)公安交-警部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)道路交通安全隱患排查工作，提出需整治的公路事故多發(fā)路段和存在安全隱患的路段，并將詳細(xì)資料按程序報(bào)送同級(jí)道路交通安全隱患排查整治領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)審。
（四）縣區(qū)交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)組織實(shí)施本部門管轄路段內(nèi)的事故多發(fā)路段和存在隱患路段的整治工作。
�。ㄎ澹┛h區(qū)公路管理部門負(fù)責(zé)管轄路段內(nèi)的事故多發(fā)路段和存在隱患路段的整治工作。
（六）縣區(qū)建設(shè)部門負(fù)責(zé)組織本行政區(qū)域內(nèi)城市道路危險(xiǎn)路段和隱患點(diǎn)段的整治工作。
�。ㄆ撸┛h區(qū)安監(jiān)部門負(fù)責(zé)對(duì)道路交通安全隱患排查治理工作進(jìn)行督查，重點(diǎn)公路危險(xiǎn)路段整治工作報(bào)請(qǐng)同級(jí)人民政府批準(zhǔn)后進(jìn)行掛牌督辦。
�。ò耍┢渌嘘P(guān)部門按照各自職責(zé)配合做好道路交通安全隱患排查治理工作。
第五條排查內(nèi)容：
�。ㄒ唬┑陀谝�(guī)定標(biāo)準(zhǔn)或符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)但疊加、連續(xù)使用極限值設(shè)計(jì)的公路急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要路段；
（二）交通標(biāo)志標(biāo)線、交通信號(hào)燈、安全防護(hù)設(shè)施缺失以及設(shè)計(jì)、渠化不合理的道路平交路口；
�。ㄈ╄F路道口、高速公路及國(guó)、省道交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置不合理，特別是高速公路限速標(biāo)志設(shè)置及限速值設(shè)定，國(guó)、省道平交路口指示、讓行標(biāo)志，彎、坡及通村過鎮(zhèn)等人口聚集區(qū)路段設(shè)施存在的安全隱患等；
�。ㄋ模┺r(nóng)村公路特別是鄉(xiāng)村道路線形未與路面同步改造、安全設(shè)施缺失以及事故多發(fā)點(diǎn)段；
�。ㄎ澹┏鞘械缆方煌ㄇ�、標(biāo)志標(biāo)線、交通信號(hào)燈設(shè)置不合理以及行人過街設(shè)施缺失等點(diǎn)段。停車位等標(biāo)線設(shè)置是否合理；機(jī)動(dòng)車輛停車場(chǎng)是否配建到位等；
（六）新建、改建后的道路投入使用后存在事故頻發(fā)路段的排查以及道路配套設(shè)施存在安全隱患的排查。
第六條縣區(qū)道路交通安全隱患排查整治領(lǐng)導(dǎo)小組分年度制定整治計(jì)劃，每年1月底前，由縣區(qū)公安交-警部門牽頭對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)的道路交通安全隱患進(jìn)行排查，收集隱患路段交通事故數(shù)據(jù)、公路技術(shù)參數(shù)和道路基礎(chǔ)設(shè)施資料，并報(bào)縣區(qū)道路交通安全隱患排查整治領(lǐng)導(dǎo)小組。縣區(qū)道路交通安全隱患排查整治領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)排查資料，召集成員單位進(jìn)行研究，制定整治計(jì)劃，報(bào)同級(jí)人民政府審批。確需上級(jí)部門協(xié)調(diào)解決的，按照規(guī)定逐級(jí)上報(bào)。
第七條道路交通安全隱患排查治理資金按照分級(jí)負(fù)責(zé)原則籌措�？h區(qū)人民政府應(yīng)在每年的財(cái)政預(yù)算內(nèi)安排資金專項(xiàng)用于非經(jīng)營(yíng)性公路危險(xiǎn)路段的排查整治。具體由交通運(yùn)輸與建設(shè)主管部門按照整治計(jì)劃報(bào)同級(jí)人民政府協(xié)調(diào)安排。
第八條經(jīng)營(yíng)性公路危險(xiǎn)路段和隱患點(diǎn)段整治立項(xiàng)計(jì)劃，由各級(jí)公路經(jīng)營(yíng)投資公司制定并出資整治。
第九條市道路交通安全隱患排查整治領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)上報(bào)的整治項(xiàng)目組織論證后提出整治計(jì)劃并報(bào)市人民政府審批。
第十條縣區(qū)道路交通安全隱患排查整治領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)人民政府批準(zhǔn)的整治計(jì)劃，按照“先重后輕，先急后緩，實(shí)用高效”的原則，分解落實(shí)整治任務(wù)，制定整治方案并組織實(shí)施。
第十一條道路交通安全隱患治理責(zé)任單位或者公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)在整治項(xiàng)目完成后，報(bào)請(qǐng)縣區(qū)道路交通安全隱患排查整治領(lǐng)導(dǎo)小組組織工程驗(yàn)收。驗(yàn)收內(nèi)容主要包括整治工作完成情況、工程措施、安全設(shè)施、交通管理措施等。驗(yàn)收合格后形成驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。
第十二條對(duì)不認(rèn)真履行道路交通安全隱患整治職責(zé)或者項(xiàng)目驗(yàn)收不合格的單位，由縣區(qū)人民政府予以通報(bào)批評(píng)，并責(zé)令限期整改。對(duì)有下列情形之一的，將組成調(diào)查組，進(jìn)行責(zé)任倒查；對(duì)查證屬實(shí)并負(fù)有責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人依法進(jìn)行責(zé)任追究：
�。ㄒ唬⿲�(duì)隱患排查治理工作領(lǐng)導(dǎo)不力、制度不落實(shí)，受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)、新聞媒體曝光的；
（二）對(duì)應(yīng)該排查出來的隱患沒有排查出來，導(dǎo)致發(fā)生重大交通事故的；
�。ㄈ⿲�(duì)排查出來的隱患沒有采取有效措施，導(dǎo)致發(fā)生重大交通事故的；
�。ㄋ模┰陔[患排查治理工作中存在其他嚴(yán)重失職、瀆職問題的。
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查制度3
第一條 為了準(zhǔn)確認(rèn)定、及時(shí)有效地排查整治道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患（以下簡(jiǎn)稱事故隱患），改善企業(yè)安全生產(chǎn)條件，防范安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《浙江省安全生產(chǎn)條例》、《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》等法律法規(guī)和規(guī)定，結(jié)合我市實(shí)際，制定本辦法。
第二條 本辦法所稱事故隱患，是指道路運(yùn)輸企業(yè)違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度的規(guī)定，或者因其他因素在道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中存在可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的危險(xiǎn)狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。
事故隱患根據(jù)危害及整改難易程度實(shí)行分級(jí)認(rèn)定，事故隱患一般分為兩個(gè)等級(jí)：
一般事故隱患，是指危害和整改難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即或及時(shí)整改排除的隱患。
重大事故隱患，是指危害和整改難度較大，應(yīng)當(dāng)全部或者局部停止經(jīng)營(yíng)，并經(jīng)過一定時(shí)間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位自身難以排除的隱患。
第三條 本辦法適用于本市行政區(qū)域內(nèi)道路運(yùn)輸企業(yè)中各類安全生產(chǎn)事故隱患的認(rèn)定。
第四條 道路運(yùn)輸企業(yè)事故隱患實(shí)施認(rèn)定的主體為行業(yè)管理部門或道路運(yùn)輸企業(yè)。行業(yè)管理部門認(rèn)定，是指由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依法對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施安全監(jiān)管行為時(shí)，根據(jù)事故隱患認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)做出的認(rèn)定行為；企業(yè)自我認(rèn)定，是指道路運(yùn)輸企業(yè)自身在安全管理活動(dòng)中，根據(jù)事故隱患認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，查找事故隱患，并做出相應(yīng)認(rèn)定的行為。
第五條 事故隱患的認(rèn)定工作應(yīng)本著實(shí)事求是、客觀公正、注重實(shí)效的原則，杜絕形式化。
第六條 有下列情形之一的，認(rèn)定為一般事故隱患：
�。ㄒ唬� 制度制訂和執(zhí)行不符合有關(guān)規(guī)定和要求的：
1.安全生產(chǎn)規(guī)章制度制訂不完整；
2.安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)不明確，安全生產(chǎn)責(zé)任書未完全簽訂到位；
3.未完全按照“四不放過”的原則要求實(shí)行事故處理和責(zé)任追究；
4.現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查次數(shù)未達(dá)到要求，整改落實(shí)不到位；
5.安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用未達(dá)到相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)；
6.應(yīng)急預(yù)案中車輛、人員、設(shè)備、資金等落實(shí)不到位；
7.季節(jié)性安全管理工作未做專門部署；
8.未實(shí)現(xiàn)有效的車輛、人員檔案管理；
9.對(duì)車輛、旅客或危險(xiǎn)貨物未投保相應(yīng)的法定保險(xiǎn)。
（二）安全管理機(jī)構(gòu)建立不符合有關(guān)規(guī)定和要求的：
1.設(shè)立專門的安全管理機(jī)構(gòu)，但未完全明確安全管理機(jī)構(gòu)職責(zé)和要求；
2.安全管理機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)不明確，相應(yīng)人員落實(shí)未完全到位。
（三）人員管理不符合有關(guān)規(guī)定和要求的：
1.配備的安全管理人員數(shù)量、持證率不符合規(guī)定要求；
2.有聘用無相應(yīng)從業(yè)資格的人員從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的行為；
3.各類從業(yè)人員的安全教育、崗位培訓(xùn)次數(shù)未達(dá)標(biāo)；
4.未對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸駕駛員實(shí)行有效監(jiān)管，不能保證必要休息時(shí)間；
5.未采取有效措施對(duì)運(yùn)輸違章和交通違法行為的駕駛員進(jìn)行教育處理。
�。ㄋ模┸囕v管理不符合有關(guān)規(guī)定和要求的：
1.未嚴(yán)格進(jìn)行車輛維護(hù)和安全例檢；
2.未在有效日期內(nèi)辦理車輛技術(shù)等級(jí)鑒定及年度審驗(yàn)手續(xù)；
3.未正常使用已安裝的GPS或汽車行駛記錄儀，對(duì)車輛行車過程動(dòng)態(tài)監(jiān)管力度不夠；
4.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛未配備應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品，未按照要求安裝標(biāo)志燈、標(biāo)志牌情況。
第七條 有下列情形之一的，認(rèn)定為重大事故隱患：
1.未建立安全生產(chǎn)規(guī)章制度的；
2.未專門設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)或雖設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)，但未明確職責(zé)的；
3.無安全管理人員崗位或雖設(shè)有安全管理人員崗位，但人員未持證上崗的；
4.未提取和使用安全生產(chǎn)費(fèi)用的；
5.企業(yè)采取承包經(jīng)營(yíng)未明確發(fā)包方和承包方安全管理責(zé)任和義務(wù)的；
6.使用報(bào)廢、擅自改裝、檢測(cè)不合格、車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)不到相應(yīng)要求和其他不符合國(guó)家規(guī)定的車輛參加營(yíng)運(yùn)的；
7.允許無證經(jīng)營(yíng)的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的；
8.未按照站級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求實(shí)行行包安檢、出站門檢和車況門檢的；
9.違反規(guī)定運(yùn)輸國(guó)家禁運(yùn)、限運(yùn)物品的.；
10.存在其他可能導(dǎo)致重特大事故的危險(xiǎn)因素的。
第八條 各級(jí)運(yùn)管部門在安全生產(chǎn)檢查和企業(yè)安全生產(chǎn)自查中發(fā)現(xiàn)依據(jù)本辦法認(rèn)定的安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
第九條 任何單位和個(gè)人對(duì)事故隱患，有權(quán)向行業(yè)主管部門舉報(bào)。主管部門接到事故隱患舉報(bào)后，應(yīng)立即組織核實(shí)和認(rèn)定，依法進(jìn)行查處。
第十條 本辦法所指道路運(yùn)輸企業(yè)包括道路運(yùn)輸及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者。
第十一條 其他法律、法規(guī)和規(guī)章對(duì)事故隱患認(rèn)定有規(guī)定的，按照規(guī)定進(jìn)行認(rèn)定和處理。
第十二條 本辦法自印發(fā)之日起施行。
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查制度4
一、以道路隱患排查和整治為重點(diǎn)
大隊(duì)組織民警對(duì)全縣轄區(qū)內(nèi)“公路渡口、國(guó)省道平交路口”進(jìn)行一次全面排查，每一個(gè)排查的重點(diǎn)路段逐一建立隱患排查檔案，收存排查圖片，按照道路危險(xiǎn)程度分為“特別危險(xiǎn)、較危險(xiǎn)、危險(xiǎn)”三個(gè)等級(jí)，制作隱患分析研判報(bào)告，確定安全隱患等級(jí)，并提出整改建議，按照“先易后難、先重點(diǎn)后一般”的原則，分類報(bào)送當(dāng)?shù)卣綄?dǎo)交通、公路部門進(jìn)行整改，對(duì)于一時(shí)難以整改的，積極采取交通管控、告知警示等預(yù)防措施。同時(shí)，對(duì)于未設(shè)置明顯警示標(biāo)識(shí)、主干道路中波形護(hù)欄損壞，標(biāo)線缺少，標(biāo)志缺失的進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，下達(dá)隱患整改通知，函告并協(xié)調(diào)交通部門及時(shí)修復(fù)和修繕;對(duì)未向相關(guān)職能部門書面、未履行交警應(yīng)履行的職責(zé)的，發(fā)生較大以上道路交通事故的一律責(zé)任倒查。
二、以重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)藛T為重點(diǎn)
20xx年12月25日，竹山縣一拖拉機(jī)失控，將一面包車撞入水庫(kù)致5人溺水死亡。為切實(shí)汲取這次意外事故的沉痛教訓(xùn)，杜絕此類事故在道路上發(fā)生，大隊(duì)組織民-警對(duì)轄區(qū)拖拉機(jī)、面包車、客車駕駛?cè)藛T進(jìn)行一次清理排查，并對(duì)違法駕駛?cè)藛T進(jìn)行一次集中教育。會(huì)同交通、安監(jiān)部門對(duì)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)站進(jìn)行一次隱患排查，重點(diǎn)對(duì)車輛安全技術(shù)情況，安全責(zé)任和管理制度落實(shí)情況進(jìn)行檢查，對(duì)存在安全隱患的，責(zé)令車主或企業(yè)立即整改。同時(shí)，組織民-警深入�；愤\(yùn)輸企業(yè)和中小學(xué)校幼兒園排查，及時(shí)消除安全隱患，減少違法運(yùn)輸危險(xiǎn)品違法行為和非法校車、社會(huì)車輛接送中小學(xué)生、幼兒等違法行為。
三、以路面行車秩序?yàn)檎沃攸c(diǎn)
大隊(duì)在認(rèn)真分析和總結(jié)歷年冬季道路交通安全的特點(diǎn)后，以“定點(diǎn)嚴(yán)查、流動(dòng)巡查、錯(cuò)時(shí)檢查”的方式，加強(qiáng)路面管控，整治各類機(jī)動(dòng)車輛超員、超速違法行為，并嚴(yán)格落實(shí)抄告制度。同時(shí)，積極協(xié)調(diào)全縣18鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場(chǎng)區(qū)）加強(qiáng)農(nóng)村道路管理，嚴(yán)格查處低速貨車、拖拉機(jī)、三輪車、摩托車等違法行為，整治農(nóng)村道路交通安全突出問題；嚴(yán)厲查處超員、超速行駛、涉牌涉證，重中型貨車、面包車、小型客車等違法行為，整治路面行車秩序突出問題。
四、以交通安全宣傳教育為重點(diǎn)
大隊(duì)依依托交通安全宣傳“五進(jìn)”工作，創(chuàng)新宣傳方式，豐富宣傳內(nèi)容，大力開展形式多樣、主題鮮明的交通安全宣傳教育活動(dòng)。通過在轄區(qū)“公路渡口、國(guó)省道平交路口、客運(yùn)場(chǎng)（站）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要街道”等人流車流聚集場(chǎng)所及民-警各執(zhí)勤點(diǎn)懸掛宣傳標(biāo)語、擺放展板、設(shè)立宣傳站、發(fā)放宣傳材料等方式大力開展交通安全宣傳活動(dòng)，切實(shí)提高交通安全宣傳的針對(duì)性和有效性。充分利用新聞媒體，及時(shí)向社會(huì)公布排查出的道路安全隱患及治理對(duì)策、措施、責(zé)任單位等信息，動(dòng)員社會(huì)各方面力量共同參與道路交通安全隱患排查整治工作，在全社會(huì)形成“人人關(guān)心交通安全、人人維護(hù)交通安全”的良好氛圍。
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查制度5
第一章 總則
第一條為加強(qiáng)和規(guī)范道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故隱患排查治理，強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立安全生產(chǎn)事故隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制，預(yù)防和減少道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》、《貴州省安全生產(chǎn)條例》等有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，結(jié)合道路運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，制定本制度。
第二條本行政區(qū)域內(nèi)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、城市公共客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)（以下簡(jiǎn)稱“管理機(jī)構(gòu)”）和道路旅客運(yùn)輸、城市公共交通運(yùn)輸、出租汽車運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、汽車客運(yùn)站、駕駛培訓(xùn)學(xué)校、二類以上機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱“企業(yè)”）安全生產(chǎn)事故隱患（以下簡(jiǎn)稱“事故隱患”）排查治理及相關(guān)監(jiān)督管理適用本規(guī)定。有關(guān)法律、法規(guī)對(duì)安全生產(chǎn)事故隱患排查治理另有規(guī)定的，從其規(guī)定。
第三條道路運(yùn)輸事故隱患排查治理工作堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，實(shí)行“屬地管理與分級(jí)治理相結(jié)合，以屬地管理為主”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、“誰審批、誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)（經(jīng)營(yíng)）必須管安全”的原則。
第四條企業(yè)是事故隱患排查、治理和防控工作的責(zé)任主體，應(yīng)當(dāng)建立健全事故隱患排查治理工作制度，明確排查、建檔、報(bào)告、措施、治理、時(shí)限、監(jiān)控、資金保障及使用、預(yù)案等事項(xiàng)，并組織落實(shí)。
企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位事故隱患排查治理和防控工作全面負(fù)責(zé)。
第五條各級(jí)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)道路運(yùn)輸重大事故隱患排查治理和監(jiān)督管理工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)解決重大事故隱患排查治理工作中的重大問題，有效防范道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
第六條省道路運(yùn)輸局負(fù)責(zé)指導(dǎo)全省道路運(yùn)輸行業(yè)排查治理事故隱患工作；
各市（州、地）管理機(jī)構(gòu)在職責(zé)范圍內(nèi)對(duì)
本轄區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)排查治理事故隱患工作實(shí)施綜合監(jiān)督管理，
各縣（區(qū)、市）管理機(jī)構(gòu)在職責(zé)范圍內(nèi)對(duì)轄區(qū)內(nèi)企業(yè)排查治理事故隱患工作實(shí)施具體監(jiān)督管理。
第七條任何單位和個(gè)人發(fā)現(xiàn)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故隱患，均有權(quán)向管理機(jī)構(gòu)舉報(bào)。
第八條各級(jí)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)在事故隱患排查治理、防控工作中做出顯著成績(jī)的單位和個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)和表彰。
第二章 隱患排查范圍
第九條本制度所稱事故隱患，是指企業(yè)及其從業(yè)人員違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度的規(guī)定，或者因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中存在可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的危險(xiǎn)狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。主要內(nèi)容見《貴州省道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患排查治理表》（附件一）。
事故隱患分為一般事故隱患和重大事故隱患。一般事故隱患，是指危害和整改難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的隱患。重大事故隱患，是指危害和整改難度較大，應(yīng)當(dāng)全部或者局部停產(chǎn)停業(yè)，并經(jīng)過一定時(shí)間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使企業(yè)自身難以排除的隱患。
第三章工作的職責(zé)
第十條企業(yè)必須明確事故隱患排查治理工作的內(nèi)部職責(zé)分工，明確并落實(shí)企業(yè)、部門、車間、班組（崗位）和從業(yè)人員的事故隱患排查治理職責(zé)，建立各個(gè)層級(jí)的事故隱患排查治理和防控工作責(zé)任制。
第十一條企業(yè)必須建立健全隱患排查治理制度，依據(jù)安全生產(chǎn)、道路運(yùn)輸行業(yè)有關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程，組織安全生產(chǎn)管理人員和其他相關(guān)從業(yè)人員，認(rèn)真開展日常檢查和專項(xiàng)檢查、綜合檢查，及時(shí)排查治理本企業(yè)營(yíng)運(yùn)、動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、維修作業(yè)、駕駛培訓(xùn)等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)存在的事故隱患，以及安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理組織機(jī)構(gòu)、管理制度建立和落實(shí)、從業(yè)人員招聘、學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)管理等方面存在的薄弱環(huán)節(jié)。
第十二條企業(yè)對(duì)排查出的事故隱患，分管安全工作的負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)組織安全生產(chǎn)管理人員、專家和其他相關(guān)人員進(jìn)行分析、認(rèn)定，制定事故隱患整改治理方案，提請(qǐng)本企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)落實(shí)事故隱患整改的措施、資金、期限、責(zé)任人和必要的應(yīng)急預(yù)案。
對(duì)于一般事故隱患，企業(yè)應(yīng)當(dāng)立即組織整改治理。
對(duì)于重大事故隱患，企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)組織制定并實(shí)施事故隱患整改治理方案，隱患治理涉及復(fù)雜、疑難技術(shù)問題的，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)專家進(jìn)行論證。重大事故隱患整改治理方案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:
�。ㄒ唬┲卮箅[患的基本情況；
�。ǘ┲卫淼哪繕�(biāo)和任務(wù)；
�。ㄈ┲卫淼姆椒ê途唧w措施；
�。ㄋ模┲卫斫�(jīng)費(fèi)和物資保障；
（五）負(fù)責(zé)治理的機(jī)構(gòu)、人員和職責(zé)分工；
（六）治理的時(shí)限和要求；
（七）安全措施和應(yīng)急預(yù)案；
�。ò耍┢渌嘘P(guān)事項(xiàng)。
第十三條企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即組織對(duì)本單位事故隱患進(jìn)行治理，保證事故隱患整改所必需的資金，及時(shí)協(xié)調(diào)解決隱患整改治理過程中的問題。
第十四條企業(yè)在事故隱患治理過程中，應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的安全防范措施，防止事故發(fā)生。
第十五條企業(yè)被管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改事故隱患的，應(yīng)當(dāng)在規(guī)定期限內(nèi)完成。因不可抗力因素?zé)o法在規(guī)定期限內(nèi)完成的，應(yīng)當(dāng)在進(jìn)行治理整改的同時(shí)，及時(shí)向該機(jī)構(gòu)報(bào)告。
第十六條企業(yè)必須建立隱患整改評(píng)價(jià)制度。對(duì)于各地人民政府掛牌督辦或者各級(jí)管理機(jī)構(gòu)責(zé)令全部或者局部停產(chǎn)停業(yè)整改治理的重大事故隱患，治理工作結(jié)束后，企業(yè)應(yīng)當(dāng)委托具備相應(yīng)資質(zhì)的安全中介機(jī)構(gòu)組織專家對(duì)重大事故隱患的治理情況進(jìn)行評(píng)估、論證；有條件的企業(yè)可以組織本單位的技術(shù)人員和專家進(jìn)行評(píng)估、論證。經(jīng)評(píng)估、論證后符合安全生產(chǎn)條件的，企業(yè)應(yīng)當(dāng)向下達(dá)責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)監(jiān)察指令的部門提出恢復(fù)生產(chǎn)和摘牌銷號(hào)的書面申請(qǐng)，經(jīng)該部門審查同意后，并辦理掛牌督辦的銷號(hào)手續(xù)后，方可恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和使用。同時(shí)將整改結(jié)果報(bào)屬地管理機(jī)構(gòu)。
第十七條企業(yè)必須建立隱患排查治理檔案制度，對(duì)排查出的事故隱患，應(yīng)當(dāng)逐條登記、建檔，每月對(duì)本單位隱患排查治理情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并于下月1日前向?qū)俚毓芾頇C(jī)構(gòu)報(bào)送《貴州省道路運(yùn)輸行業(yè)事故隱患排查治理統(tǒng)計(jì)情況表》(附件二)。
第十八條企業(yè)必須建立重大事故隱患報(bào)告制度，發(fā)現(xiàn)重大事故隱患的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向所在縣（市、區(qū)）各級(jí)道路管理機(jī)構(gòu)書面報(bào)告。書面報(bào)告應(yīng)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人簽字。重大事故隱患報(bào)告內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:
（一）重大事故隱患的現(xiàn)狀及其產(chǎn)生原因；
�。ǘ┲卮笫鹿孰[患的危害程度和整改難易程度分析；
�。ㄈ┲卮笫鹿孰[患的治理方案。
第二十條企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立事故隱患報(bào)告和舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度。
第十九條管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法人員在依法履行事故隱患監(jiān)督檢查職責(zé)時(shí)，企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極配合，不得拒絕和阻撓。
第四章監(jiān)督管理
第二十條各級(jí)管理機(jī)構(gòu)必須按照《省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)貴州省各地人民政府和有關(guān)部門安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責(zé)任的規(guī)定的通知》及本制度的要求，建立事故隱患排查治理監(jiān)督管理制度和工作規(guī)范，督促、指導(dǎo)屬地企業(yè)建立健全并落實(shí)事故隱患排查報(bào)告、登記建檔、整改治理、落實(shí)責(zé)任等各項(xiàng)制度。
第二十一條各級(jí)管理機(jī)構(gòu)接到企業(yè)重大事故隱患報(bào)告或調(diào)（檢）查發(fā)現(xiàn)存在重大事故隱患后，應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)分工立即組織核實(shí)、查處，并下達(dá)《貴州省道路運(yùn)輸安全生隱患責(zé)令改正通知書》（附件三）責(zé)令企業(yè)限期整改。
第二十二條對(duì)企業(yè)下達(dá)限期改正或整改指令的，各級(jí)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)治理整整改情況進(jìn)行跟蹤，隨時(shí)掌握整改情況，改期限屆滿或企業(yè)提出復(fù)查申請(qǐng)之日起10日內(nèi)組織復(fù)查，形成整改驗(yàn)收?qǐng)?bào)告并填寫《貴州省道路運(yùn)輸安全生隱患整改復(fù)查意見書》（附件四）。
第二十三條各級(jí)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立事故隱患排查治理信息管理臺(tái)帳，抓好整改的跟蹤落實(shí)。對(duì)重大事故隱患應(yīng)建立檔案，主要內(nèi)容為:監(jiān)督檢查記錄或重大事故隱患報(bào)告、《貴州省道路運(yùn)輸安全生隱患責(zé)令改正通知書》、《貴州省道路運(yùn)輸安全生隱患整改復(fù)查意見書》、整改驗(yàn)收?qǐng)?bào)告等。
第二十四條對(duì)非企業(yè)原因造成的無法靠企業(yè)自身能力完全排除的，或涉及面廣、整治難度大、危害后果嚴(yán)重的，以及企業(yè)久拖或拒不整改的重大事故隱患，各級(jí)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)向上一級(jí)交通運(yùn)輸主管部門報(bào)告，提請(qǐng)掛牌督辦。
第二十五條各級(jí)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)事故隱患舉報(bào)制度，公布舉報(bào)方式和途徑，受理事故隱患舉報(bào)。
第二十六條各級(jí)管理機(jī)構(gòu)在組織開展企業(yè)事故隱患排查治理情況監(jiān)督檢查過程中，要互相配合，對(duì)所發(fā)現(xiàn)或接到報(bào)告的事故隱患，即交有關(guān)責(zé)任部門處理并記錄備案。
第二十七條各市（州、地）管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)每月3日前將屬地企業(yè)重大事故隱患排查治理及統(tǒng)計(jì)分析情況和《貴州省道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理情況統(tǒng)計(jì)表》（附件二）報(bào)上一級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和省道路運(yùn)輸局。
第五章附則
第二十八條對(duì)違反本暫行制度的處罰按照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)以及《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》執(zhí)行。
第二十九條本暫行規(guī)定由省道路運(yùn)輸局負(fù)責(zé)解釋。
第三十條本暫行規(guī)定自20xx年4月11日起施行。
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查制度6
一、工作目標(biāo)
在20xx年開展道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步深化道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，有效防范和遏制重特大道路運(yùn)輸事故發(fā)生，保持全省道路運(yùn)輸安全工作平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。
二、排查治理的重點(diǎn)內(nèi)容
1、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況。法定代表人負(fù)責(zé)制及主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全管理人員、各職能機(jī)構(gòu)、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立及落實(shí)情況。安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)立、安全管理人員配備情況。
2、安全生產(chǎn)規(guī)章制度建立和落實(shí)情況：車輛、駕駛員取得有關(guān)證照情況；建立健全安全生產(chǎn)制度情況，包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、駕駛?cè)藛T和車輛安全生產(chǎn)管理制度，企業(yè)安全經(jīng)費(fèi)保障，重點(diǎn)部位監(jiān)管，應(yīng)急救援預(yù)案制訂和實(shí)施效果，應(yīng)急救援物資、設(shè)備配備及維護(hù)，應(yīng)急救援組織及演練情況。
3、安全基礎(chǔ)工作情況：全員安全培訓(xùn)教育情況；崗位安全操作規(guī)程執(zhí)行情況；企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員及特種作業(yè)人員持證上崗情況；駕駛員、車輛和有關(guān)基礎(chǔ)臺(tái)賬完備情況。
4、駕駛員管理情況：對(duì)駕駛員違法違規(guī)和交通事故教育處理和督促其參加學(xué)習(xí)、考試情況；對(duì)駕駛員行車動(dòng)態(tài)監(jiān)管，防止駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違法行為采取的措施及落實(shí)情況。
5、車輛管理制度執(zhí)行情況：執(zhí)行車輛維護(hù)檢驗(yàn)制度，確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，防止帶病上路運(yùn)行采取的措施及落實(shí)情況；車輛投保法定保險(xiǎn)情況；安裝GPS是否符合要求；例行保養(yǎng)制度情況。危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛配備應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品情況，安裝的安全監(jiān)控車載終端、標(biāo)志燈、標(biāo)志牌是否符合要求，是否存在車載現(xiàn)象。
三、各重點(diǎn)時(shí)段排查治理重點(diǎn)
為保證工作順利開展，本次安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)分四個(gè)階段進(jìn)行：
�。ㄒ唬┑谝粫r(shí)段
1、公司認(rèn)真制訂具體排查實(shí)施方案。
2、抓緊整改20xx年排查出的安全隱患，按規(guī)定在最短時(shí)間內(nèi)完成治理任務(wù)，暫時(shí)難以完成的要制定>計(jì)劃，做到責(zé)任、措施、資金、完成時(shí)間，防范預(yù)案五落實(shí)，治理期間要落實(shí)責(zé)任人加強(qiáng)監(jiān)控。
（二）第二時(shí)段
1、公司根據(jù)方案，圍繞汛期、暑季運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)全面開展隱患自查和治理工作，發(fā)動(dòng)全體職工，查找運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，突出做好駕駛員安全管理制度落實(shí)和反超載、超速、疲勞駕駛措施的到位，全面治理事故隱患。
2、對(duì)排查出的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真整理，根據(jù)整理出的內(nèi)容，及時(shí)開展治理工作。要根據(jù)排查出的隱患，制定出治理計(jì)劃、一時(shí)難以治理到位的要列入計(jì)劃，落實(shí)責(zé)任部門和責(zé)任人員、完成時(shí)間、防范措施、經(jīng)費(fèi)保障、防范預(yù)案，保證按時(shí)完成隱患的及時(shí)治理和防范。
3、將排查治理安全生產(chǎn)隱患與開展的各項(xiàng)安全專項(xiàng)整治有機(jī)結(jié)合，全面提高全體員工安全生產(chǎn)素質(zhì)。
（三）第三時(shí)段
1、做好"十一"黃金周安全工作。針對(duì)冬季生產(chǎn)的特點(diǎn)，做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。
2、認(rèn)真>總結(jié)隱患排查治理工作成果和經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)前一階段治理情況，對(duì)排查出的隱患治理完成情況進(jìn)行逐條落實(shí)，提出進(jìn)一步改進(jìn)的措施和要求。完善建立隱患排查治理的長(zhǎng)效機(jī)制，使隱患排查治理實(shí)現(xiàn)制度化、規(guī)范化、經(jīng)常化。
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查制度7
一、指導(dǎo)思想
以黨的十八大精神為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展理念，堅(jiān)持"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的原則，突出防事故、保安全、保暢通，重點(diǎn)落實(shí)源頭性排查、基礎(chǔ)行防范、常態(tài)化整治工作措施，進(jìn)一步筑牢道路交通安全責(zé)任、監(jiān)督、保障體系，積極預(yù)防、有效遏制重特大道路交通事故，確保全市道路運(yùn)輸行業(yè)安全形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)。
二、工作目標(biāo)
全面加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站的安全監(jiān)管，通過大排查、大整治，堅(jiān)決整改安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)、安全管理不到位的行為，堅(jiān)決消除影響道路交通安全、容易誘發(fā)重特大交通事故的安全隱患，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高安全管理水平，有效預(yù)防一般事故、遏制較大事故、杜絕重特大事故。
三、整治內(nèi)容
(一)加強(qiáng)企業(yè)安全監(jiān)管，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任
1、各道路運(yùn)輸企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，健全組織機(jī)構(gòu)，配備專職安全工作人員，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用的提取和使用，加強(qiáng)安全管理人員和從業(yè)人員的學(xué)習(xí)、教育，定期召開安全生產(chǎn)委員會(huì)會(huì)議和安全生產(chǎn)例會(huì)，開展安全生產(chǎn)自查自糾工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患�？瓦\(yùn)、旅游和危貨運(yùn)輸企業(yè)要按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范、制定符合自身特點(diǎn)的崗位操作規(guī)程和安全準(zhǔn)則，促進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、制度化和長(zhǎng)效化。
2、縣運(yùn)管所要嚴(yán)格客運(yùn)班線審批，并對(duì)全縣所有長(zhǎng)途客運(yùn)班線，特別是1000公里以上班線開展一次全面排查，通過調(diào)整發(fā)班時(shí)間、整合運(yùn)營(yíng)線路、推行中短途接駁運(yùn)輸?shù)却胧�，有效限制凌�?時(shí)至5時(shí)通行客車，切實(shí)消除疲勞駕駛安全隱患；對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)班線，要督促企業(yè)建立中途休息站點(diǎn)，落實(shí)駕駛員到站換人、落地休息制度。
3、各運(yùn)輸企業(yè)要建立和完善車輛，特別是長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游客運(yùn)、出租客運(yùn)和危貨運(yùn)輸車輛的日常安全檢查、維護(hù)制度，落實(shí)專人負(fù)責(zé)車輛安全工作，對(duì)車輛定期進(jìn)行安全檢查和二級(jí)維護(hù)，并記入車輛技術(shù)檔案。
4、縣汽車站要認(rèn)真履行安全工作職責(zé)，建立健全并落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，配備安全檢查人員，嚴(yán)格落實(shí)"三不進(jìn)站、六不出站"安全工作制度。
5、縣運(yùn)管所要圍繞"三關(guān)一監(jiān)督"的安全工作職責(zé)，把企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況，作為完善道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出制度的核心內(nèi)容和主要依據(jù)，將企業(yè)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核結(jié)果與企業(yè)的行政許可、線路招投標(biāo)和質(zhì)量信譽(yù)考核掛鉤，對(duì)未落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)班線安全管理要求的企業(yè)，暫停其參與班線招投標(biāo)、新增運(yùn)力審批。
6、縣運(yùn)管所及各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員資質(zhì)，特別是長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游客運(yùn)、出租客運(yùn)、危貨運(yùn)輸駕駛員的檢查，凡未取得合法從業(yè)資格的駕駛員，一律停止其從業(yè)活動(dòng)。對(duì)公安部門通報(bào)的駕駛員違法信息，要督促運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)處理。對(duì)有多次違法行為的駕駛員要進(jìn)行離崗培訓(xùn)，情節(jié)嚴(yán)重的要調(diào)離駕駛員崗位。要通過與公安交警部門開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊營(yíng)運(yùn)駕駛員的違法行為，從根本上減少重特大事故發(fā)生。
�。ǘ┘訌�(qiáng)車輛監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)車輛動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管
各運(yùn)輸企業(yè)要進(jìn)一步落實(shí)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任，建立和完善GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用管理制度，確保GPS衛(wèi)星定位裝置正常使用。要運(yùn)用GPS衛(wèi)星定位監(jiān)控手段加強(qiáng)對(duì)所屬客運(yùn)、危貨和出租車輛以及駕駛員的日常監(jiān)督，對(duì)車輛出站、超速、中途停車等狀態(tài)加強(qiáng)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止各類違法違章行為。要充分發(fā)揮車輛監(jiān)控平臺(tái)和客運(yùn)車輛車載視頻的監(jiān)控作用，堅(jiān)決防止車輛超員，對(duì)各類違法違規(guī)信息和處理情況要留存在案，至少保存3年。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)安全監(jiān)督檢查，嚴(yán)格隱患排查整治
縣運(yùn)管所要在"安全生產(chǎn)年"的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加大安全監(jiān)督檢查力度，積極開展道路運(yùn)輸安全隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng)，集中排查整治營(yíng)運(yùn)駕駛員、客運(yùn)車輛、汽車客運(yùn)站、貨運(yùn)站場(chǎng)等相關(guān)企業(yè)、人員、現(xiàn)場(chǎng)存在的安全生產(chǎn)隱患和管理薄弱環(huán)節(jié)。
1、要協(xié)同公安、安全監(jiān)管部門加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)、危貨企業(yè)和出租企業(yè)的安全監(jiān)督檢查，督促運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改安全工作中存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié)。對(duì)不具備基本安全生產(chǎn)條件、存在重大安全隱患的客運(yùn)企業(yè)，要依法責(zé)令停業(yè)整頓；整改仍不達(dá)標(biāo)的，堅(jiān)決吊銷相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)范圍。
2、要督促運(yùn)輸企業(yè)立即對(duì)長(zhǎng)途客車、旅游客運(yùn)、危貨運(yùn)輸和出租運(yùn)輸車輛進(jìn)行一次全面、徹底排查，切實(shí)增強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛安全技術(shù)性能，重點(diǎn)檢查車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油、電路系統(tǒng)和安全門、安全錘和滅火器，嚴(yán)防車輛因漏油、漏電和機(jī)械隱患導(dǎo)致事故發(fā)生，確保車載滅火器材齊全、有效、完好，確保應(yīng)配安全錘的'車輛配備齊全，確保安全出口符合標(biāo)準(zhǔn)。特別要保證客車車門上方應(yīng)急開門系統(tǒng)的完好，應(yīng)急出口通暢，使乘客在緊急情況下能夠迅速疏散。
3、要進(jìn)一步加大對(duì)企業(yè)特別是長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游客運(yùn)、出租客運(yùn)、危貨運(yùn)輸企業(yè)的隱患排查整治力度，對(duì)車輛超員、不按規(guī)定線路、班次行駛、站外攬客、高速公路違規(guī)上下客等違規(guī)行為予以嚴(yán)厲處罰。要借助安全檢查，進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步明確企業(yè)承擔(dān)全部安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，強(qiáng)化企業(yè)安全管理工作。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)旅游包車專項(xiàng)整治，確保旅游客運(yùn)市場(chǎng)安全
縣運(yùn)管所要按照四廳局《關(guān)于印發(fā)<全省集中開展旅游包車客運(yùn)安全專項(xiàng)整治行動(dòng)方案>的通知》（甘交安監(jiān)[20xx]32號(hào)）要求，提高旅游包車的安全條件，嚴(yán)格準(zhǔn)入管理，重新審核企業(yè)、車輛和人員的資質(zhì)條件，嚴(yán)格規(guī)范旅游包車客運(yùn)標(biāo)志牌管理，建立包車客運(yùn)標(biāo)志牌發(fā)放規(guī)定，嚴(yán)禁發(fā)放加蓋公章的空白包車客運(yùn)標(biāo)志牌。督促旅游包車企業(yè)落實(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管要求，對(duì)每一輛車輛實(shí)施嚴(yán)格的實(shí)時(shí)監(jiān)控。凡不符合要求的，一律停業(yè)整頓�？h運(yùn)管所工作人員要深入一線，強(qiáng)化對(duì)旅游包車牌證、旅游客票或者旅游合同以及包車票和包車合同的檢查，嚴(yán)厲查處擅自改變線路、非法經(jīng)營(yíng)等不法行為。
�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)事故責(zé)任調(diào)查處理，嚴(yán)肅事故報(bào)告制度
縣運(yùn)管所要按照《甘肅省道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理辦法》（試行）（甘交勞[20xx]30號(hào)）和《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》（國(guó)發(fā)[20xx]30號(hào)）文件要求，按照事故調(diào)查"四不放過"和"依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效"的原則，依法對(duì)屢次發(fā)生超速、超員等違法違章、發(fā)生交通事故、存在重大安全隱患的客運(yùn)企業(yè)及其負(fù)責(zé)人進(jìn)行責(zé)任追究及行政處罰。
四、組織機(jī)構(gòu)
為確保全縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作取得成效，縣運(yùn)管所成立安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組成如下：
組長(zhǎng)：XXX
副組長(zhǎng)：XXX
成員：XXXXXX
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在所機(jī)關(guān)綜合辦公室，呂小平同志兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和督促安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治的具體工作。
五、組織實(shí)施
各企業(yè)要將全縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全隱患大排查大整治行動(dòng)與"打非治違"專項(xiàng)整治行動(dòng)等活動(dòng)結(jié)合起來，分階段進(jìn)行，按照運(yùn)輸企業(yè)自查自改、行業(yè)部門組織檢查的方式組織實(shí)施。
（一）運(yùn)輸企業(yè)自查自改（5月至9月15日）。各運(yùn)輸企業(yè)要全面開展安全生產(chǎn)自查自改，做到不留盲點(diǎn)，不留死角。對(duì)排查出的事故隱患，要立即整改，不能立即整改的，要切實(shí)做到措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案"五到位"，限期整改。要與6月11日前向縣所上報(bào)安全生產(chǎn)隱患自查自改情況。
�。ǘ┬袠I(yè)部門組織檢查（9月16日后）�？h所將由主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)組織相關(guān)人員深入運(yùn)輸企業(yè)，對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動(dòng)進(jìn)展情況及企業(yè)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行督促檢查，采取解剖麻雀的方式，分析共性和個(gè)性問題，有針對(duì)性的指導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)安全生產(chǎn)。對(duì)存在違法非法行為的，一律責(zé)令停產(chǎn)整頓。通過專項(xiàng)整治，要提請(qǐng)關(guān)閉一批、大額處罰一批、停產(chǎn)整頓一批典型。對(duì)不上報(bào)隱患或自查自報(bào)隱患為零的企業(yè)，要責(zé)令重新進(jìn)行檢查。如檢查發(fā)現(xiàn)隱患，要按照有關(guān)法律法規(guī)上限給與處罰，并對(duì)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究。
六、工作要求
�。ㄒ唬﹪�(yán)格落實(shí)責(zé)任。各道路運(yùn)輸企業(yè)要高度重視本次專項(xiàng)整治行動(dòng)，主要負(fù)責(zé)人要真正負(fù)擔(dān)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任，親自動(dòng)手研究部署工作，要做到分工明確、責(zé)任明確，布置下去的工作要有責(zé)任人和完成時(shí)限，并親自檢查工作完成情況。要結(jié)合自身實(shí)際，認(rèn)真制定切實(shí)有效的實(shí)施方案，全力推進(jìn)專項(xiàng)整治工作。
�。ǘI(yíng)造社會(huì)氛圍。各運(yùn)輸企業(yè)要充分利用廣播、電視、報(bào)紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，加大對(duì)專項(xiàng)整治工作的宣傳力度，對(duì)開展專項(xiàng)整治工作的一些好做法、好經(jīng)驗(yàn)，要及時(shí)組織成簡(jiǎn)報(bào)上報(bào)運(yùn)管所廣泛推廣。對(duì)專項(xiàng)整治工作認(rèn)識(shí)不到位、工作不認(rèn)真、整治工作走過場(chǎng)的要予以公開曝光。
（三）確保整治成效。各運(yùn)輸企業(yè)要將安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作做到全覆蓋、深排查、嚴(yán)整改，對(duì)重大安全隱患要實(shí)行公告公示、掛牌督辦和整改銷號(hào)制度，確保專項(xiàng)整治工作責(zé)任到位、人員到位、措施到位。要對(duì)排查出的隱患進(jìn)行梳理，每月20日前將《安全生產(chǎn)重大隱患排查整治統(tǒng)計(jì)表》上報(bào)縣所辦公室。
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查制度8
一、工作目標(biāo)
加大安全生產(chǎn)執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊道路運(yùn)輸違法行為，規(guī)范道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)秩序；強(qiáng)化隱患排查治理，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)解決道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題；加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳教育，進(jìn)一步樹立"安全發(fā)展"理念，增強(qiáng)行業(yè)的全員安全意識(shí)，提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)技能素質(zhì)。通過整治行動(dòng)，確保道路運(yùn)輸事故隱患及時(shí)治理，安全發(fā)展理念更加深入人心，安全監(jiān)管能力和執(zhí)法水平得到進(jìn)一步提升，遏制重特大道路運(yùn)輸事故的發(fā)生。
二、整治工作的主要內(nèi)容和工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，層層簽訂安全責(zé)任狀，堅(jiān)決將兩個(gè)責(zé)任落實(shí)到位。
�。ǘ┥钊腴_展安全生產(chǎn)執(zhí)法行動(dòng)。各縣（區(qū)）運(yùn)管所要根據(jù)轄區(qū)工作實(shí)際，明確查處重點(diǎn)、范圍和步驟，落實(shí)責(zé)任和措施，采取日常管理和集中打擊相結(jié)合、平常時(shí)段與重點(diǎn)時(shí)段相結(jié)合等方法，強(qiáng)化對(duì)重要時(shí)期、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)部位的整治行動(dòng)。重點(diǎn)依法打擊或查處下列行為：
1、無證或證照不全從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的；
2、超越許可范圍從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的；
3、未取得從業(yè)資格證或者不按從業(yè)資格范圍從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的；
4、使用不符合交通運(yùn)輸部規(guī)定的相應(yīng)技術(shù)條件的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的；
5、站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者不按"三不進(jìn)站、五不出站"規(guī)定檢查"三品"、進(jìn)行車輛安檢和出站復(fù)核登記的；
6、從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)不按規(guī)定配備駕駛員、押運(yùn)員、裝卸管理人員的；
7、瞞報(bào)事故的；
8、重大隱患隱瞞不報(bào)或不按規(guī)定期限予以整治的；
9、長(zhǎng)途客班車未按照省局要求，設(shè)立中途司機(jī)休息點(diǎn)的（800公里以上）;
10、駐站管理未履行職責(zé)的;
11、其他違反道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理規(guī)定的行為。
�。ㄈ┥钊腴_展安全生產(chǎn)教育行動(dòng)。著重開展以下教育活動(dòng)：
1、開展針對(duì)性安全教育培訓(xùn)。開展企業(yè)安全管理人員的培訓(xùn)，提高行業(yè)整體安全管理水平；積極推進(jìn)營(yíng)運(yùn)客車駕駛員崗位培訓(xùn)、職業(yè)化教育工作，尤其是要加強(qiáng)客運(yùn)從業(yè)人員業(yè)務(wù)知識(shí)、操作技能的強(qiáng)化培訓(xùn)和處置突發(fā)事件的特殊培訓(xùn)，增強(qiáng)從業(yè)人員的安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力；
2、加強(qiáng)安全文化建設(shè)。引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全文化建設(shè)，總結(jié)典型，推廣經(jīng)驗(yàn)，真正實(shí)現(xiàn)從"要我安全"到"我要安全"的轉(zhuǎn)變，提升企業(yè)管理水平，培育本質(zhì)安全型企業(yè)。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)安全生產(chǎn)法制體制機(jī)制建設(shè)。以全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心，加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)法制體制機(jī)制建設(shè)，促進(jìn)運(yùn)管機(jī)構(gòu)安全監(jiān)管和道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)。
1、按照"一崗雙責(zé)"要求，進(jìn)一步建立健全安全責(zé)任制度。強(qiáng)化第一責(zé)任和責(zé)任第一，落實(shí)管理機(jī)構(gòu)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步明確主要領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人，其他領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)分管工作范圍內(nèi)的責(zé)任，把安全生產(chǎn)與道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展放到同等的位置上認(rèn)真抓好，努力形成領(lǐng)導(dǎo)有力、職責(zé)分明的安全生產(chǎn)工作格局和責(zé)權(quán)利相對(duì)應(yīng)的責(zé)任體系，切實(shí)增強(qiáng)齊抓共管合力。道路運(yùn)輸系統(tǒng)要完善安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制，把責(zé)任措施細(xì)化分解到具體單位、崗位和個(gè)人，形成一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，層層抓落實(shí)的責(zé)任體系。
2、各縣（區(qū)）運(yùn)管所要全面履行行業(yè)監(jiān)管職責(zé)。今年以來，我市道路運(yùn)輸安全形勢(shì)基本穩(wěn)定，但切忌驕傲，要認(rèn)真汲取2009年"10.2"、2010年"5.13"、"9.4"、"10.20"事故的教訓(xùn)，提高防范安全事故意識(shí)，保持清醒頭腦，一是深圳世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)即將召開永州到廣東方向的車輛較多，安全防范責(zé)任非常重大；二是天氣炎熱，近期湖南常處于40度的高溫狀態(tài)，車輛易發(fā)生機(jī)損事故；三是鐵公競(jìng)爭(zhēng)激烈，道路旅客運(yùn)輸量減少，經(jīng)營(yíng)者重收入輕安全，易出現(xiàn)超載、超速的現(xiàn)象。在這種自然環(huán)境和市場(chǎng)環(huán)境情況下，更要求我們提高安全意識(shí)，加強(qiáng)安全管理工作。各縣（區(qū)）運(yùn)管所要從講政治、講大局、保穩(wěn)定的高度，運(yùn)輸企業(yè)要從講發(fā)展、講生存的角度，切實(shí)抓好安全。各縣(區(qū))運(yùn)管所、運(yùn)輸企業(yè)一把手要負(fù)起總責(zé)來，把加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全作為當(dāng)前重要工作任務(wù)，立即行動(dòng)，廣泛動(dòng)員，突出重點(diǎn)，全力以赴做好當(dāng)前安全隱患排查整治工作。
�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)安全生產(chǎn)保障能力建設(shè)。各縣(區(qū))運(yùn)管所要注重行業(yè)安全監(jiān)管，嚴(yán)格督促運(yùn)輸企業(yè)汽車客運(yùn)站場(chǎng)加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，著力完善安全生產(chǎn)保障機(jī)制。
�。┙⒔∪珣�(yīng)急救援指揮體系，完善應(yīng)急救援預(yù)案，規(guī)范應(yīng)急救援程序，加強(qiáng)應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，開展應(yīng)急救援演練，提高應(yīng)急處置能力，減少事故損失。
�。ㄆ撸┘哟蟀踩a(chǎn)投入，推動(dòng)安全生產(chǎn)科技進(jìn)步。各縣(區(qū))運(yùn)管所要督促企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行高危行業(yè)企業(yè)提取安全費(fèi)用，專門用于企業(yè)提高安全生產(chǎn)裝備水平、改善安全生產(chǎn)條件的規(guī)定；加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)等法定保險(xiǎn)的落實(shí)；督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)管。
（八）是加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)。以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)為契機(jī)，加強(qiáng)行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管隊(duì)伍思想政治建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、能力建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)，切實(shí)提高履行職責(zé)。各縣（區(qū)）運(yùn)管所要加強(qiáng)運(yùn)管人員安全管理能力教育，加大對(duì)行業(yè)安全監(jiān)管知識(shí)的教育培訓(xùn)力度，改善知識(shí)結(jié)構(gòu)，拓寬工作視野，提高安全監(jiān)管能力、行政執(zhí)法能力；要培養(yǎng)、選拔一批熟悉道路運(yùn)輸安全相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、安全理論知識(shí)豐富的運(yùn)管人員，組建一支專業(yè)型行業(yè)安全管理隊(duì)伍，并賦予履行職責(zé)必需的職權(quán)，使安全生產(chǎn)工作處于時(shí)時(shí)監(jiān)控、處處監(jiān)控之下。在抓好行業(yè)監(jiān)管隊(duì)伍能力建設(shè)的同時(shí)，要加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)工作，提高安全管理能力、安全生產(chǎn)意識(shí)、操作技能和防范能力。
三、工作步驟
根據(jù)國(guó)家、省、市有關(guān)文件精神，整個(gè)"整治工作"分為宣傳發(fā)動(dòng)、自查自糾、集中整治、檢查驗(yàn)收四個(gè)階段。
第一階段：宣傳發(fā)動(dòng)（8月5日～8月10日）。充分發(fā)揮新聞媒體，大力宣傳道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)"整治工作"的內(nèi)容、目的和意義。通過召開動(dòng)員大會(huì)、舉辦知識(shí)講座、安全知識(shí)和操作規(guī)程考試等形式，進(jìn)一步宣傳有關(guān)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的管理規(guī)定，普及安全行車知識(shí)，提高道路運(yùn)輸企業(yè)管理人員、從業(yè)人員運(yùn)輸安全意識(shí)，自覺參與安全生產(chǎn)"整治工作"。要充分發(fā)揮輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督的作用，設(shè)立舉報(bào)箱、舉報(bào)電話，方便群眾舉報(bào)違法行為和事故隱患。
第二階段：自查自糾（8月11日～8月20日）。各單位結(jié)合本地區(qū)、本單位實(shí)際，制定工作方案，抓好組織發(fā)動(dòng)，認(rèn)真開展自查自糾。并針對(duì)存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，制定整改計(jì)劃，落實(shí)整改措施，嚴(yán)防事故發(fā)生。
第三階段：集中整治（8月21日～9月26日）各單位要針對(duì)當(dāng)前道路運(yùn)輸安全隱患排查整治工作存在的主要問題，認(rèn)真排查隱患，采取特別措施，杜絕安全事故的發(fā)生。
1、確保長(zhǎng)途客車駕駛員中途休息。對(duì)所有運(yùn)距在800公里以上的超長(zhǎng)途客運(yùn)車輛，道路企業(yè)要設(shè)立中途休息點(diǎn)，確保駕駛員中途休息制度落實(shí)到位。對(duì)凌晨2點(diǎn)到5點(diǎn)的班車，必須進(jìn)休息點(diǎn)休息。中途休息點(diǎn)的地址選定按"誰經(jīng)營(yíng)、誰設(shè)置"的原則進(jìn)行。有長(zhǎng)途客車的客運(yùn)企業(yè)要制訂中途休息點(diǎn)設(shè)置方案，并于8月10日前同時(shí)上報(bào)市運(yùn)管處和省局客運(yùn)科。市處派專人進(jìn)行實(shí)地現(xiàn)場(chǎng)勘查，省局將進(jìn)行抽查。凡未設(shè)立駕駛員休息點(diǎn)的長(zhǎng)途班車，一律實(shí)行整改，暫時(shí)取消企業(yè)該班線的經(jīng)營(yíng)資格，待整改合格后方可恢復(fù)。
2、狠抓源頭安全管理。各汽車客運(yùn)站要嚴(yán)格按照"三不進(jìn)站、五不出站"的要求，落實(shí)人員、落實(shí)責(zé)任，抓好源頭管理工作。運(yùn)管所要嚴(yán)格考核駐站管理人員履職情況，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的監(jiān)管責(zé)任，監(jiān)督車站落實(shí)防超載、防"三品"上車、防車輛"帶病行駛"等各項(xiàng)安全措施�？瓦\(yùn)站必須確保"三品"檢查儀正常使用。凡發(fā)生"三品"檢查儀末正常工作、乘客未經(jīng)安檢上車、車輛未經(jīng)安檢或安檢不合格出站及站內(nèi)超載等現(xiàn)象的汽車客運(yùn)站要進(jìn)行整改，并取消當(dāng)年評(píng)優(yōu)資格，車輛所屬公司在整改期內(nèi)停止新增客運(yùn)班線。
3、牌證發(fā)放符合要求。重點(diǎn)加強(qiáng)紙質(zhì)客運(yùn)標(biāo)志牌的發(fā)放管理，牌證發(fā)放審批權(quán)上收一級(jí)，按照"誰審核、誰簽發(fā)、誰簽字、誰負(fù)責(zé)"的原則，縣運(yùn)管所發(fā)放的牌證必須由縣運(yùn)管所主要負(fù)責(zé)人簽發(fā)，市處發(fā)放的牌證要由市處主要負(fù)責(zé)人簽發(fā)。各縣(區(qū))運(yùn)管所都必須使用"湖南省道路運(yùn)輸臺(tái)帳管理系統(tǒng)"打印省、市際加班、包車以及市際旅游紙質(zhì)客運(yùn)標(biāo)志牌，凡未使用省局打印系統(tǒng)打印的牌證，一律視為無效證件。各所要嚴(yán)格核實(shí)企業(yè)、車輛和從業(yè)人員的資質(zhì)，做好牌證發(fā)放管理工作。
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查制度9
一、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制
�。ㄒ唬┴�(fù)責(zé)人崗位職責(zé)
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作。
2、負(fù)責(zé)制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)崗位職責(zé)、崗位操作規(guī)程、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案等各項(xiàng)規(guī)章制度。
3、負(fù)責(zé)和協(xié)助有關(guān)部門對(duì)安全生產(chǎn)事故的上報(bào)、調(diào)查、責(zé)任認(rèn)定及處理決定等事宜。
4、負(fù)責(zé)召集單位安全例會(huì)等各項(xiàng)重要會(huì)議。
5、負(fù)責(zé)對(duì)單位安全生產(chǎn)情況的監(jiān)督檢查。
（二）安檢員崗位職責(zé)
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，具體負(fù)責(zé)組織做好營(yíng)運(yùn)車輛的例檢工作。
2、嚴(yán)格按照營(yíng)運(yùn)車輛安全例檢制度、技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程，逐項(xiàng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛證照（車輛行駛證、道路運(yùn)輸證、駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證）、技術(shù)等級(jí)評(píng)定及二級(jí)維護(hù)情況、車輛技術(shù)狀況等進(jìn)行安全檢查。
3、對(duì)車輛進(jìn)行例檢，對(duì)不合格的及時(shí)組織整改并將情況上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
4、參加單位組織的安全例會(huì)和安全教育培訓(xùn)。
�。ㄈ{駛員崗位職責(zé)
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》等國(guó)家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。
2、嚴(yán)格遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度和機(jī)動(dòng)車安全駕駛操作規(guī)程，有與準(zhǔn)駕車型相適應(yīng)的駕駛證和從業(yè)資格證，持證上崗。
3、掌握所駕車輛的技術(shù)特征，負(fù)責(zé)車輛的日常保養(yǎng)，在發(fā)車前、行車中、收車后做好車輛證照、車輛技術(shù)性能的自檢，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)、修理。
4、協(xié)助安檢員管理所駕車輛的證照，按時(shí)參加車輛年檢、綜合性能檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)、年度審驗(yàn)及投保業(yè)務(wù)。
5、積極參加安全例會(huì)和安全教育培訓(xùn)，不斷提高駕駛技能。
二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、駕駛員不帶情緒開車，保證行車安全。
2、接受運(yùn)輸任務(wù)，按時(shí)到崗，對(duì)車輛情況進(jìn)行自檢，存在故障隱患立即維修。
3、駕駛員對(duì)車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到：
�、艌�(jiān)持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、冷卻、潤(rùn)滑及各部機(jī)件連接的有效情況。
⑵保持“四清”，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
�、欠乐埂八穆保捶乐孤┧�、漏油、漏氣、漏電。
⑷保持車容整潔。
4、配合安檢員對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行安檢，安檢合檢方可出車。
5、駕駛員在行車中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和安全操作規(guī)程，遵守駕駛員職業(yè)道德規(guī)范，駕駛車輛必須證、照齊全，不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛，嚴(yán)禁酒后開車，自覺遵守交通標(biāo)志、標(biāo)線、指揮燈信號(hào)、交通管制以及現(xiàn)場(chǎng)公安交警的指揮，嚴(yán)禁超速、超載行駛，禮貌行車，確保行車安全。
6、嚴(yán)禁私自越線（改線、繞道）行駛，嚴(yán)禁私自將車交他人駕駛。
7、駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)。駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時(shí)應(yīng)休息20分鐘以上，24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間累計(jì)不得超過8小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、結(jié)合重大節(jié)假日、季節(jié)轉(zhuǎn)換、重大運(yùn)輸保障任務(wù)不定期進(jìn)行全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。
3、嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行裝貨，并做好途中檢查工作。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度。
四、從業(yè)人員安全管理制度
一、為全面貫徹安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)及單位各項(xiàng)安全管理制度，提高從業(yè)人員素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生，特制定本制度。
二、從業(yè)人員的資格及聘用：
�。�1）駕駛員應(yīng)有與駕駛車型相適應(yīng)的駕駛證、相應(yīng)類別的從業(yè)資格證。
�。�2）從業(yè)人員年齡不超過60周歲。
�。�3）從業(yè)人員須經(jīng)相應(yīng)培訓(xùn)考試合格持有效合格證件方可上崗。
�。�4）單位與聘用人員簽訂聘用合同前須向道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和公安部門查詢擬聘用從業(yè)人員相關(guān)情況。簽訂聘用合同后應(yīng)在從業(yè)人員資格證上加蓋單位公章。
�。�5）聘用非本地籍從業(yè)人員從業(yè)時(shí)間超過3個(gè)月的，在簽訂聘用（或解聘）合同15日內(nèi)到轄區(qū)運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。
（6）不與沒有固定住所或居所、患有嚴(yán)重疾病、休息時(shí)間得不到保證的從業(yè)人員簽訂聘用合同。
三、各崗位從業(yè)人員須嚴(yán)格遵守本公司各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按照崗位操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁在崗期間從事與工作無關(guān)或影響安全的行為，嚴(yán)禁脫崗。
四、本單位從業(yè)人員應(yīng)參加單位組織的例會(huì)和教育培訓(xùn)活動(dòng)，不斷提高安全生產(chǎn)思想認(rèn)識(shí)和安全操作水平。
五、安全例會(huì)制度
1、單位負(fù)責(zé)人每月召開一次安全例會(huì)。
2、安全例會(huì)由單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)召集。
3、安全例會(huì)由安檢員、全體駕駛員等相關(guān)人員參加，實(shí)行簽到制。
4、例會(huì)內(nèi)容：
�、艂鬟_(dá)國(guó)家、省市及主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)的形勢(shì)、會(huì)議、文件精神；
�、坡犎「鞑块T、有關(guān)崗位的工作匯報(bào)；
⑶對(duì)本單位的安全隱患進(jìn)行通報(bào)、分析，安排相應(yīng)的整改措施；
⑷對(duì)發(fā)生的安全生產(chǎn)事故進(jìn)行分析，研究對(duì)有關(guān)責(zé)任人員的處理；
�、刹贾孟码A段安全生產(chǎn)工作。
5、會(huì)議由安檢員負(fù)責(zé)記錄，會(huì)議記錄要妥善保管。
六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度
1、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作由單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織。
2、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安檢員、全體駕駛員等相關(guān)人員參加，實(shí)行簽到制，請(qǐng)假人員事后必須補(bǔ)課。
3、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的內(nèi)容：
�、虐踩a(chǎn)法、道路交通安全法、消防法、道路運(yùn)輸條例等法律法規(guī)；
�、聘鲘徫坏陌踩僮饕�(guī)程；
�、堑湫褪鹿实陌咐治鼍窘逃�；
�、仁鹿蕬�(yīng)急處理及現(xiàn)場(chǎng)自救知識(shí)；
�、善渌踩珒�(nèi)容。
4、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)可每月或結(jié)合實(shí)際情況不定期組織。
5、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安檢員負(fù)責(zé)記錄，對(duì)學(xué)習(xí)資料、培訓(xùn)講義、試卷及考核資料進(jìn)行歸檔保存。
七、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度
1、購(gòu)置車輛應(yīng)選擇符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范產(chǎn)品，積極推廣使用高性能、低能耗、安全系數(shù)高的車輛產(chǎn)品。
2、車輛必須在公安部門辦理登記手續(xù)并領(lǐng)取合法行駛證、號(hào)牌，在運(yùn)管部門辦理合法營(yíng)運(yùn)證照方能正式營(yíng)運(yùn)。
3、車輛必須按時(shí)參加公安部門的年檢和運(yùn)管部門的車輛綜合性能檢測(cè)，按期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，按期投保交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)等險(xiǎn)種。
4、嚴(yán)禁任何人對(duì)車輛進(jìn)行改裝。
5、駕駛員要做好車輛例檢工作，不帶故障上路。安檢員要加強(qiáng)對(duì)車輛的檢查，保持車輛技術(shù)狀況完好。
6、建立營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)檔案，包括購(gòu)車發(fā)票、登記證、行駛證、營(yíng)運(yùn)證、年檢記錄、綜合性能檢測(cè)記錄、二級(jí)維護(hù)記錄、修理記錄、事故記錄等。
7、車輛技術(shù)性能不能達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛應(yīng)及時(shí)辦理報(bào)廢手續(xù)。
八、道路交通事故處理應(yīng)急預(yù)案
1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。
2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。
3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。
4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。
5、發(fā)生亡人及重大影響的道路運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
九、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告）。
3、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車；車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)。
4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。
6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查制度10
安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。
6、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。
安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。
2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳�，法律、行政法�?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳�，�?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。
安全生產(chǎn)管理內(nèi)容
1、安全生產(chǎn)責(zé)任制度；
2、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程；
3、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度；
4、駕駛員安全生產(chǎn)管理制度；
5、車輛安全生產(chǎn)管理制度。
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