車(chē)輛運(yùn)輸公司管理制度
車(chē)輛管理有哪幾方面?
1、負(fù)責(zé)公司車(chē)輛的管理工作。
2、制定和完善車(chē)輛管理辦法，監(jiān)督檢查下級(jí)單位車(chē)輛管理辦法的實(shí)施情況。
3、負(fù)責(zé)組織、監(jiān)督各級(jí)單位進(jìn)行每年度的車(chē)輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)等車(chē)輛相關(guān)費(fèi)用的辦理工作。
4、負(fù)責(zé)車(chē)輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)等手續(xù)的具體辦理工作。
5、負(fù)責(zé)組織各級(jí)單位處理事故后公司車(chē)輛、人員、貨物保險(xiǎn)理賠事宜。
車(chē)輛運(yùn)輸公司管理制度（精選10篇）
在不斷進(jìn)步的社會(huì)中，接觸到制度的地方越來(lái)越多，好的制度可使各項(xiàng)工作按計(jì)劃按要求達(dá)到預(yù)計(jì)目標(biāo)。擬定制度的注意事項(xiàng)有許多，你確定會(huì)寫(xiě)嗎？下面是小編為大家收集的車(chē)輛運(yùn)輸公司管理制度（精選10篇），歡迎閱讀與收藏。
車(chē)輛運(yùn)輸公司管理制度1
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、法定代表人安全職責(zé)：
(1)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)姆�、法�?guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。
(2)組織制定貨物運(yùn)輸安全責(zé)任制。
(3)組織制定貨物運(yùn)輸生產(chǎn)的規(guī)章制度和操作規(guī)程。
(4)組織制定貨運(yùn)運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案，及時(shí)處理貨物運(yùn)輸事故并如實(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告。
(5)組織召開(kāi)企業(yè)安全生產(chǎn)會(huì)議，研究解決安全管理中存在的重大問(wèn)題。
(6)保證安全生產(chǎn)資金投放的有效使用，保證貨物運(yùn)輸安全管理制度得到落實(shí)。
2、安全生產(chǎn)管理科及國(guó)家有關(guān)貨物運(yùn)輸安全工作管理規(guī)章制度，并具體組織實(shí)施。
(1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)安全管理規(guī)定。
(2)負(fù)責(zé)制定貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全管理規(guī)章制度，并具體組織實(shí)施。
(3)建立安全檢查制度，組織并實(shí)施對(duì)貨物安全的監(jiān)督和檢查，對(duì)查出的事故隱患負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實(shí)整改。
(4)組織開(kāi)展運(yùn)輸安全活動(dòng)，總結(jié)交流安全運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，落實(shí)安全教育工作。
(5)組織對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)墓芾砣藛T，車(chē)輛駕駛?cè)藛T，車(chē)輛駕駛員進(jìn)行安全教育與培訓(xùn)，并定期進(jìn)行安全考核。
(6)組織對(duì)貨物運(yùn)輸工作的安全檢查，制止和糾正各種違章作業(yè)行為。
(7)負(fù)責(zé)有關(guān)貨物運(yùn)輸事故的調(diào)查，處理工作。
(8)落實(shí)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織演練。
二、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程
在行車(chē)中駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通安全法律規(guī)范，謹(jǐn)慎駕駛，禮貌行車(chē)。
1、車(chē)輛起步前，要先檢查看裝卸人員是否下車(chē)，車(chē)輛周?chē)袩o(wú)障礙物，確認(rèn)安全后方可起步。
2、行駛過(guò)程中，駕駛員應(yīng)該保持車(chē)輛以合適的速度勻速行駛，注意與前車(chē)保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，謹(jǐn)慎采取緊急制動(dòng)措施，車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)減速慢性。
3、注意不搶行，不冒險(xiǎn)，自覺(jué)做到先慢，先讓?zhuān)韧?會(huì)車(chē)時(shí)不侵占對(duì)方行駛路線。
4、在危險(xiǎn)路段，冰雪道路以及霧天行駛時(shí)，嚴(yán)格控制車(chē)速，禁止緊急制動(dòng)和猛打方向。
5、下陡坡時(shí)不準(zhǔn)熄火，空擋滑行。通過(guò)彎道時(shí)要靠道路中心線右側(cè)行駛，嚴(yán)禁侵占對(duì)方中線。
6、夜間行車(chē)要高度提高警惕，保持適當(dāng)車(chē)距;行車(chē)中如感覺(jué)困倦時(shí)應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車(chē)休息，嚴(yán)禁疲勞駕駛。
7、車(chē)輛必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定通過(guò)渡口及無(wú)人看守的鐵路道口。
8、連續(xù)行駛3小時(shí)要適當(dāng)休息，同時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查;24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不能超過(guò)8小時(shí)。
9、嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)，人工直流供沒(méi)等違章作業(yè)現(xiàn)象。
10、車(chē)輛行駛中發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)允許移至合適的地點(diǎn)維修，并設(shè)置警告標(biāo)志，嚴(yán)禁在行車(chē)道上維修車(chē)輛或車(chē)輛存在安全隱患時(shí)行車(chē)。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、公司所有運(yùn)輸車(chē)輛出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后、檢查車(chē)輛的安全部位，各種機(jī)件連接，緊固情況，重點(diǎn)檢查看拉向桿、剎車(chē)、輪胎氣壓、輪胎螺絲、燈光等是否正常;
2、對(duì)運(yùn)行車(chē)輛要保持機(jī)油、燃油濾清器、電瓶等清潔良好，防止有漏水、漏洞、漏氣、漏電等現(xiàn)象發(fā)生;
3、行車(chē)中應(yīng)注意查聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)有無(wú)異響，看儀表指示是否正常。
4、公司所有運(yùn)輸車(chē)輛每五天必須全面檢查一次，安全員向駕駛員詢問(wèn)車(chē)輛在行駛中有無(wú)異常現(xiàn)象，對(duì)車(chē)身、門(mén)、窗玻璃、車(chē)門(mén)、座位、后視鏡等是否良好，檢查輪胎氣壓、胎面有無(wú)劃傷、起鼓。輪胎螺絲是否緊固等車(chē)輛檢驗(yàn)。安全員駕駛員在檢車(chē)記錄上簽字。
5、公司所有運(yùn)行車(chē)輛都要嚴(yán)格按照《山東省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》執(zhí)行，實(shí)行定期檢測(cè)，強(qiáng)制維護(hù)、視情修理的原理，每運(yùn)行15000-20000公里，進(jìn)行一次一級(jí)維護(hù)以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主，并檢查制動(dòng)、方向等安全部件。每運(yùn)行12000-15000公里(或3個(gè)月)，進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)。二級(jí)維護(hù)車(chē)輛出廠合格證和質(zhì)量保重期制度，車(chē)輛二級(jí)維護(hù)持原技術(shù)合格證到汽車(chē)綜合性能檢測(cè)線，上線檢測(cè)，檢測(cè)不合格項(xiàng)目回廠修復(fù)，檢測(cè)合格后由維修行業(yè)管理所在維修卡簽章。二級(jí)維護(hù)項(xiàng)目，除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整為主，撤離檢查輪胎換位。二級(jí)維護(hù)前對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)診斷，確定附加小修項(xiàng)目。二級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容按《新汽車(chē)維修制度資料選編》執(zhí)行。
6、公司所有運(yùn)行車(chē)輛按上級(jí)要求，及時(shí)參加交通，交警部門(mén)組織的年檢、季檢、月檢。受檢參加前應(yīng)對(duì)車(chē)容、車(chē)貌、車(chē)況進(jìn)行一次綜合性檢查，以保證檢驗(yàn)合格。檢驗(yàn)合格的車(chē)輛、交通、交警等部門(mén)在有關(guān)部門(mén)證明上簽章。凡不能參加審驗(yàn)的和年檢不合格的車(chē)輛，一律停止使用。
四、駕駛員和車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度
1、嚴(yán)格遵守《汽車(chē)貨運(yùn)運(yùn)輸規(guī)劃》等有關(guān)貨物運(yùn)輸車(chē)法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行《汽車(chē)貨物運(yùn)輸、裝卸作業(yè)規(guī)程》等貨物運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。
2、嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)，確保行車(chē)安全。
3、參加安全教育與培訓(xùn)活動(dòng)，學(xué)習(xí)安全技術(shù)知識(shí)與技能，掌握貨物運(yùn)輸注意事項(xiàng)應(yīng)急處理辦法和貨物運(yùn)輸事故的預(yù)防措施。了解貨物的物理、化學(xué)特性。
4、妥善保管好并能正確日常維護(hù)工作，運(yùn)行車(chē)輛的日常維護(hù)及修理與管理，要嚴(yán)格按照公司制定的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度中制定的有關(guān)規(guī)定及安全工作規(guī)程執(zhí)行。
車(chē)輛運(yùn)輸公司管理制度2
一、貨物裝載
�。ㄒ唬┴浳镆汛a要整齊，捆扎牢固，關(guān)好車(chē)門(mén)，不超寬、超高、超重，保證運(yùn)輸全過(guò)程安全。
�。ǘ┭b載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。
�。ㄈ┱浳镅b載完畢后，敞蓬車(chē)輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴(yán)密，綁扎牢固，關(guān)好車(chē)門(mén)，嚴(yán)防車(chē)輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。
二、貨物運(yùn)輸
�。ㄒ唬┰谶\(yùn)貨過(guò)程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁盲目開(kāi)車(chē)、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生散落或丟失的情況。
�。ǘ┬熊�(chē)過(guò)程中注意行車(chē)安全，文明禮讓?zhuān)乐挂驗(yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時(shí)間。
三、貨物卸載
�。ㄒ唬┊�(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí)，觀察和選擇最佳的停車(chē)位置。
（二）當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
（三）卸貨時(shí)注意貨車(chē)周?chē)男腥税踩?/p>
（四）與收貨人（收貨單位）核對(duì)貨物后返回。
車(chē)輛運(yùn)輸公司管理制度3
第一章總則
第一條為加強(qiáng)對(duì)公車(chē)公營(yíng)的管理，保證正常的生產(chǎn)秩序，使車(chē)輛運(yùn)行有章可循，維護(hù)企業(yè)信譽(yù)，特制定本規(guī)定。
第二條凡公司所屬公營(yíng)車(chē)隊(duì)及相關(guān)工作人員，都必須遵守本辦法。
第二章調(diào)度紀(jì)律
第三條各公營(yíng)車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)配備專(zhuān)（兼）職公營(yíng)車(chē)輛調(diào)度員。應(yīng)班駕駛員應(yīng)提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證，經(jīng)調(diào)度核實(shí)后發(fā)放牌證。
第四條車(chē)輛在始發(fā)站不能正常應(yīng)班的，駕駛員須及時(shí)報(bào)告，經(jīng)車(chē)隊(duì)確認(rèn)同意后，另行安排車(chē)輛頂班。
第五條節(jié)假日、客流高峰加班及上級(jí)指定的特定運(yùn)輸任務(wù)，駕駛員必須服從調(diào)度員的統(tǒng)一調(diào)度，
第六條駕駛員不得私自駕車(chē)外出或停放。
第七條完成當(dāng)日行車(chē)任務(wù)后，應(yīng)向公營(yíng)車(chē)隊(duì)匯報(bào)車(chē)輛運(yùn)行情況，交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作，并完成車(chē)輛的清潔工作后按指定地方停放車(chē)輛。
第三章運(yùn)行規(guī)定
第八條車(chē)輛必須按規(guī)定懸掛客運(yùn)班線牌，隨車(chē)攜帶道路運(yùn)輸證，客運(yùn)附加費(fèi)繳訖證、運(yùn)管費(fèi)繳訖證、養(yǎng)路費(fèi)繳訖證、行駛證以及其他各種證件，否則，被查處的罰款和所造成的損失由責(zé)任人承擔(dān)。
第九條車(chē)輛應(yīng)按規(guī)定的線路、班次營(yíng)運(yùn)，不得脫班、蹋班。
第十條運(yùn)行途中如遇路阻又不能接駁，確需繞道運(yùn)行的，應(yīng)及時(shí)向公營(yíng)車(chē)隊(duì)匯報(bào)，車(chē)隊(duì)接到匯報(bào)后，應(yīng)及時(shí)做好運(yùn)力調(diào)整及班次時(shí)間安排。
第十一條車(chē)輛接駁及費(fèi)用結(jié)算：車(chē)輛在運(yùn)行途中確因拋錨、路阻、肇事無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，除駕駛員必須就近電告應(yīng)班站外，同時(shí)所有車(chē)輛必須無(wú)條件接駁。
1、共營(yíng)線路車(chē)輛順路捎帶的，一律不實(shí)行結(jié)算。
2、接駁手續(xù)的辦理：另派車(chē)接駁的，在接駁現(xiàn)場(chǎng)由被接駁司機(jī)寫(xiě)出地點(diǎn)、時(shí)間、車(chē)號(hào)、載客情況便條、交接駁車(chē)司機(jī)帶回車(chē)隊(duì)填開(kāi)接駁清單作為結(jié)算依據(jù)。共營(yíng)線路車(chē)輛實(shí)行互相對(duì)駁的，由雙方司機(jī)在對(duì)方三聯(lián)單上簽注接駁地點(diǎn)和時(shí)間作為計(jì)算班次的依據(jù)。
第十二條蹋壓班的處理：公營(yíng)車(chē)隊(duì)從事快班工作全體人員應(yīng)切實(shí)履行各自的工作職責(zé)，確保正班正點(diǎn)運(yùn)行。
凡駕駛員不服從調(diào)度安排或無(wú)故蹋壓班的，按該班單邊全程80實(shí)載率予以賠償，第二次予以解聘。
第十三條嚴(yán)禁中途上客或裝運(yùn)行包；嚴(yán)禁以車(chē)謀私；嚴(yán)禁工作人員的親屬、朋友無(wú)票或持無(wú)效票乘車(chē)；嚴(yán)禁內(nèi)部員工無(wú)票乘車(chē)。
第十四條駕駛員不得以節(jié)約燃油而降低服務(wù)質(zhì)量。
第四章牌證管理
第十五條班線牌、進(jìn)站（證）等牌證由公營(yíng)車(chē)隊(duì)調(diào)度員負(fù)責(zé)日常保管、發(fā)放。
第十六條當(dāng)班駕駛員按規(guī)定的調(diào)度室報(bào)班時(shí)領(lǐng)取班線牌、進(jìn)站卡（證）等牌證；向車(chē)隊(duì)申領(lǐng)車(chē)輛行駛證、規(guī)費(fèi)繳訖證及加油專(zhuān)用本，當(dāng)次（天）任務(wù)完成后或應(yīng)及時(shí)交回，并實(shí)行簽字制度，無(wú)論是向調(diào)度室領(lǐng)取牌、證還是向車(chē)（分）隊(duì)領(lǐng)取的證件，在車(chē)輛運(yùn)行時(shí)，駕駛員都必須按規(guī)定使用并妥善保管。
第五章獎(jiǎng)勵(lì)與處罰
第十七條因駕駛員的原因造成班車(chē)誤點(diǎn)、脫班、停班的，每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元，并按該班次全額收入的80補(bǔ)償。
第十八條違反本規(guī)定第六條款，經(jīng)查證屬實(shí)，第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金200元，第二次扣罰20元。若造成了損失，由責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任。
第十九條違反本規(guī)定第十三條款，經(jīng)查證屬實(shí)，按實(shí)際收入票價(jià)3-5倍扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金。
第二十條違反本規(guī)定第十四條款，經(jīng)查證屬實(shí)，第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元，第二次予以解聘。
第二十一條駕駛員不服從調(diào)度室的統(tǒng)一調(diào)度，第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元，第二次予以解聘。
第二十二條不按規(guī)定行車(chē)路線行駛或私自改變運(yùn)行線路的，每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元，并可視情予以解聘處理。
第二十三條凡未及時(shí)報(bào)告導(dǎo)致塌班的按塌班論處，或拒絕接駁的，扣罰責(zé)任人信譽(yù)質(zhì)量保證金20元，并予以解聘。
第二十四條營(yíng)運(yùn)牌、證遺失、被盜，責(zé)任人應(yīng)無(wú)條件承擔(dān)所有補(bǔ)辦費(fèi)用，另扣罰責(zé)任人信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元。
第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)公開(kāi)批評(píng)的，扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元，并視情給予解聘處理。
車(chē)輛運(yùn)輸公司管理制度4
第一章總則
第一條為促進(jìn)企業(yè)公車(chē)公營(yíng)持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展，充分調(diào)動(dòng)駕駛員的工作積極性，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理，特制訂本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱駕駛員，是指在我司從事公營(yíng)車(chē)輛駕駛工作的人員。其定員經(jīng)公司人事部門(mén)核準(zhǔn)，各單位具體負(fù)責(zé)駕駛員的業(yè)務(wù)管理工作。
第二章駕駛員招聘
第三條年齡在45周歲以下，思想道德品質(zhì)好，身體狀況符合就業(yè)要求。
第四條有三年以上相應(yīng)工作經(jīng)歷，在公司有一年以上駕駛經(jīng)歷，持有相應(yīng)執(zhí)業(yè)證件。
第五條無(wú)重大特大責(zé)任事故記錄及信譽(yù)質(zhì)量不良記錄，無(wú)拖欠公款，承包款行為。
第六條交納信譽(yù)質(zhì)量保證金3萬(wàn)元。依公司有關(guān)規(guī)章制度，可扣罰違反規(guī)定者的信譽(yù)質(zhì)量保證金，并應(yīng)及時(shí)補(bǔ)足。
第七條經(jīng)公司安全管理部門(mén)會(huì)同相關(guān)部門(mén)培訓(xùn)考試合格后，發(fā)放內(nèi)部準(zhǔn)駕證。
第八條聘用駕駛員實(shí)行試用期半個(gè)月，試用期滿，無(wú)不良記錄者，簽訂聘用合同。繼續(xù)工作的，一年續(xù)簽一次；續(xù)簽的不再實(shí)行試用期。
第三章行車(chē)安全管理違規(guī)處罰規(guī)定
第九條駕駛員必須遵守下列規(guī)定，如有違反，除自行承擔(dān)依法處罰外，公司另行扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金100元/次：
1、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)、合法、文明駕駛。
2、駕駛車(chē)輛時(shí)，須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、內(nèi)部準(zhǔn)駕證。不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造上述證件，不準(zhǔn)將車(chē)輛交給其他人駕駛。
3、嚴(yán)禁穿拖鞋、酒后駕車(chē)、吃東西、閑談，行駛中嚴(yán)禁撥打接聽(tīng)移動(dòng)電話和觀看電視。
4、嚴(yán)禁駕駛帶病車(chē)輛，嚴(yán)禁超載、超速行駛，嚴(yán)禁在高速公路上上下旅客，嚴(yán)禁疲勞駕車(chē)。
5、車(chē)未停穩(wěn)不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)門(mén)上下旅客，門(mén)未關(guān)好不得運(yùn)行。
6、駕駛車(chē)輛時(shí)必須嚴(yán)格遵章守紀(jì)，做到各行其道，禮貌行車(chē)，不得長(zhǎng)期占用超車(chē)道，信守職業(yè)道德。
7、車(chē)輛進(jìn)庫(kù)加油時(shí)，駕駛員應(yīng)向旅客宣傳不準(zhǔn)吸煙和帶明火進(jìn)庫(kù)，車(chē)輛加油時(shí)必須熄火，預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生。
8、發(fā)生行車(chē)事故時(shí)，駕駛員須立即停車(chē)，設(shè)好標(biāo)志，搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)向車(chē)隊(duì)及交警部門(mén)報(bào)告，聽(tīng)候處理，不得開(kāi)車(chē)逃逸或偽造現(xiàn)場(chǎng)。
9、肇事駕駛員必須認(rèn)真吸取教訓(xùn)，寫(xiě)出深刻檢討，服從公司的安排和處理。
10、駕駛員必須參加車(chē)隊(duì)的一切安全活動(dòng)，如：出車(chē)會(huì)、安全活動(dòng)及會(huì)議等，不得無(wú)故缺席。
第四章駕駛員工作規(guī)范與要求
第十條駕駛員工作規(guī)范及要求：
一、車(chē)輛發(fā)車(chē)前
1、應(yīng)檢查自己的儀容儀表、是否符合規(guī)范要求（著裝整潔，不留胡須，佩戴證章），檢查各項(xiàng)運(yùn)行證件。
2、檢查車(chē)輛狀況是否良好、有效，符合應(yīng)班條件。
3、按規(guī)定提前30分鐘到調(diào)度室應(yīng)班，聽(tīng)取道路運(yùn)行條件介紹。
4、按時(shí)進(jìn)入發(fā)車(chē)位，上車(chē)前5分鐘開(kāi)啟空調(diào)，迎候旅客上車(chē)。
二、旅客上車(chē)時(shí)
1、協(xié)助旅客、行包員裝好行包，協(xié)查“三品”。
2、協(xié)助站務(wù)員維持旅客上車(chē)秩序及驗(yàn)票，扶老攜幼。
3、協(xié)助乘務(wù)員清點(diǎn)旅客人數(shù)，行包件數(shù)。
三、發(fā)車(chē)時(shí)
1、關(guān)好行李倉(cāng)和車(chē)門(mén)，檢查車(chē)內(nèi)小件行李是否放好。
2、觀察旅客是否坐好，發(fā)動(dòng)車(chē)輛，觀察車(chē)輛周邊環(huán)境，聽(tīng)候發(fā)車(chē)命令和車(chē)場(chǎng)管理人員的指揮，鳴號(hào)起步。
四、車(chē)輛運(yùn)行中：
1、嚴(yán)格執(zhí)行安全行車(chē)規(guī)定，按規(guī)定速度和營(yíng)運(yùn)路線行駛，不得超速、超載，疲勞駕車(chē)，不得酒后開(kāi)車(chē)，不開(kāi)斗氣車(chē)、“英雄車(chē)。
2、不得與人閑談，不得吸煙，喝飲料、吃零食，不準(zhǔn)與乘客爭(zhēng)吵。
3、嚴(yán)禁私帶旅客、貨物，嚴(yán)禁自己親屬、朋友無(wú)票乘車(chē)，違者，視同違約，按規(guī)定扣繳信譽(yù)質(zhì)量保證金直至辭退。
4、如遇車(chē)輛發(fā)生故障、路阻或出險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)協(xié)助乘務(wù)員做好耐心、細(xì)致的解釋工作，積極組織搶險(xiǎn)和救護(hù)傷員，并及時(shí)與車(chē)站聯(lián)系接駁，配合有關(guān)部門(mén)做好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和處理。
5、如遇旅客急病，應(yīng)協(xié)助乘務(wù)員或采取急救措施送病人就近就醫(yī)。如遇犯罪分子正在或欲犯罪，應(yīng)會(huì)同乘務(wù)員發(fā)動(dòng)旅客，巧妙周旋，就近報(bào)警，不得莽撞蠻干。
五、車(chē)輛到站后：
1、協(xié)助旅客領(lǐng)取行李并與乘務(wù)員核對(duì)品名票號(hào)，辦好托運(yùn)物品交接手續(xù)，檢查車(chē)內(nèi)有無(wú)遺失物品。
2、完成行車(chē)任務(wù)后，應(yīng)將車(chē)輛進(jìn)行回場(chǎng)后的清洗例檢工作，完畢后將車(chē)停放在指定位置，保證第二天該車(chē)輛的完好運(yùn)行。
3、向運(yùn)調(diào)部門(mén)匯報(bào)車(chē)輛運(yùn)行情況，交回路單、班線牌，做好其他交接工作，填寫(xiě)班車(chē)運(yùn)行日志，參加班后會(huì)，接受次日工作任務(wù)。
4、如當(dāng)天已完成行車(chē)任務(wù)，盡快對(duì)車(chē)輛各系統(tǒng)、部件進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)有影響行車(chē)安全的故障，盡快排除，盡早通知調(diào)度室另行安排車(chē)輛頂班，嚴(yán)禁病車(chē)行駛。
第五章駕駛員的工作與紀(jì)律
第十一條必須遵守國(guó)家的各項(xiàng)法律、法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度，接受社會(huì)監(jiān)督，熟悉道路客運(yùn)規(guī)章制度和班線里程、車(chē)況路況，班次時(shí)序、�？空军c(diǎn)，以及駕駛員職業(yè)道德要求和標(biāo)準(zhǔn)。
第十二條服從車(chē)站現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，認(rèn)真做好出車(chē)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保正點(diǎn)安全運(yùn)行，不得脫班誤點(diǎn)。
第十三條不得利用工作之便謀私，不得敲詐勒索旅客，不得私帶旅客和貨物。
第十四條主動(dòng)為旅客排擾解難，不得講粗話、臟話和旅客爭(zhēng)執(zhí)。
第十五條嚴(yán)格執(zhí)行市公司稽查管
理若干規(guī)定，無(wú)條件接受公司稽查管理。
第十六條注重個(gè)人儀表，愛(ài)護(hù)車(chē)輛，具有良好的職業(yè)道德，敢于與車(chē)匪路霸等不良現(xiàn)象作斗爭(zhēng)。
第六章駕駛員考核與獎(jiǎng)懲
第十七條駕駛員的工資薪酬由底薪、計(jì)件工資及獎(jiǎng)勵(lì)的工資組成。
1、底薪標(biāo)準(zhǔn)：社會(huì)最低工資標(biāo)準(zhǔn)。
2、計(jì)件工資：按出車(chē)班次計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)各單位制定后報(bào)公司批準(zhǔn)執(zhí)行。
3、駕駛員實(shí)行強(qiáng)制輪休制度。
4、工作中違反安全、運(yùn)輸有關(guān)管理規(guī)定，按市公司有關(guān)規(guī)定處罰。
5、受到報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)表?yè)P(yáng)的，每次獎(jiǎng)50元。
第十八條人為原因，造成機(jī)損事故的，扣罰信譽(yù)保證金20元，情節(jié)嚴(yán)重的，其保證金作違約金予以全額扣繳：
第十九條發(fā)生行車(chē)事故的，除按公司有關(guān)規(guī)定處罰外，其經(jīng)濟(jì)損失在保險(xiǎn)公司理賠后剩余部分的50由駕駛員承擔(dān)。
第二十條月度內(nèi)安全違規(guī)處罰達(dá)到3次，年度內(nèi)發(fā)生同責(zé)以上、一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。
車(chē)輛運(yùn)輸公司管理制度5
1、車(chē)輛的管理、調(diào)度
1、1公司所有車(chē)輛由總經(jīng)辦負(fù)責(zé)管理。
1、2配送車(chē)輛由物流部調(diào)度，公務(wù)用車(chē)和私人借車(chē)必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上方可調(diào)度，否則不予以批準(zhǔn)。
1、3公務(wù)車(chē)由總經(jīng)辦進(jìn)行調(diào)度，員工因公務(wù)出車(chē)，必須填寫(xiě)出車(chē)申請(qǐng)單，報(bào)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)辦負(fù)責(zé)人審批簽字后，方可出車(chē)，同時(shí)，在出車(chē)申請(qǐng)單上真實(shí)地填寫(xiě)出車(chē)情況;
1、4員工個(gè)人不得隨意借用公司車(chē)輛，但員工有特殊原因，需要用車(chē)的，填寫(xiě)出車(chē)申請(qǐng)單，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可出車(chē);所發(fā)生的停車(chē)費(fèi)、過(guò)橋過(guò)路費(fèi)等附加費(fèi)用由員工自己負(fù)擔(dān)。
1、5未經(jīng)批準(zhǔn)，任何人不得私自調(diào)用公司車(chē)輛。私自開(kāi)車(chē)造成的一切經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān)，公司有權(quán)根據(jù)情節(jié)給予扣績(jī)效分、通報(bào)批評(píng)、降級(jí)、降職的處分，情節(jié)嚴(yán)重的，予以開(kāi)除。
2、車(chē)輛的安全
2、1車(chē)輛需按規(guī)定進(jìn)行維修和保養(yǎng)。
2、2駕駛員須嚴(yán)格遵守國(guó)家的道路交通法規(guī)和公司制定的有關(guān)規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定，所造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé)全責(zé)。
2、3堅(jiān)持定人定車(chē)制度，駕駛員不得將車(chē)交與他人駕駛(特殊情況報(bào)總經(jīng)辦批準(zhǔn))。
2、4應(yīng)堅(jiān)持“六不”開(kāi)車(chē)：酒后不開(kāi)車(chē)、疲勞不開(kāi)車(chē)、有情緒不開(kāi)車(chē)、有故障不開(kāi)車(chē)、證照不齊不開(kāi)車(chē)、無(wú)安排不開(kāi)車(chē)。
2、5收車(chē)后，車(chē)輛必須停放在公司規(guī)定地點(diǎn)，不得異地停放或開(kāi)回家停放(特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準(zhǔn))。
2、6堅(jiān)持每周六安全檢查工作。
2、7為保證車(chē)輛行駛的安全，對(duì)于連續(xù)行車(chē)及休息不足的駕駛員應(yīng)安排適當(dāng)?shù)男菹ⅰ?/p>
3、車(chē)輛的維護(hù)及修理
3、1駕駛員必須經(jīng)常性地進(jìn)行車(chē)輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，每天上班前對(duì)車(chē)輛進(jìn)行例行檢查(如油、水、胎、電等)和衛(wèi)生清理。每周六對(duì)車(chē)輛內(nèi)外及引擎進(jìn)行全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。
3、2車(chē)輛維修由配送部主管負(fù)責(zé)鑒定。對(duì)于車(chē)輛出現(xiàn)的問(wèn)題，鑒定是小問(wèn)題，由駕駛員自行維修;鑒定為須進(jìn)修理廠維修的，由配送主管填寫(xiě)《車(chē)輛報(bào)修單》，經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字，每次預(yù)計(jì)超過(guò)500元的報(bào)總經(jīng)理簽字。
3、3駕駛員憑批準(zhǔn)后的報(bào)修單到公司指定修理廠修理，在修理過(guò)程中駕駛員應(yīng)在場(chǎng)監(jiān)督廠家修理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向配送主管匯報(bào)。
3、4公司車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)加油。
4、駕駛員管理
4、1保持車(chē)輛衛(wèi)生，愛(ài)護(hù)車(chē)輛，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和故障及時(shí)處理或報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。
4、2認(rèn)真填寫(xiě)出車(chē)日志，做好時(shí)間、里程、配送量、停車(chē)費(fèi)、過(guò)橋過(guò)路費(fèi)等記錄。
4、3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔(dān)，因駕駛員違章而造成的交通事故，并給公司造成損失的，由駕駛員自己負(fù)擔(dān)。
4、4配送主管負(fù)責(zé)好駕駛員管理、車(chē)輛加油、維修、保養(yǎng)安排，證照手續(xù)辦理及管理，費(fèi)用核算等工作。
4、5保管好隨車(chē)工具資料和物品，若需增換隨車(chē)物品，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。違者照價(jià)賠償。
4、6每月第一個(gè)工作日，駕駛員必須將該月的行車(chē)日志和駕駛員月報(bào)報(bào)物流部和總經(jīng)辦檢查，核實(shí)。
車(chē)輛運(yùn)輸公司管理制度6
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂 安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，將責(zé)任書(shū)內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。
6、建立營(yíng)運(yùn)車(chē)輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。
2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車(chē)、不強(qiáng)行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施，特別是山區(qū)道路行車(chē)安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳�，法律、行政法�?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。
5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。
6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車(chē)安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車(chē)。
3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。
4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē)，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對(duì)交通主管部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車(chē)前，要對(duì)車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車(chē)。
5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無(wú)誤后方可出車(chē)。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車(chē)輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車(chē)。
8、定期對(duì)車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。
9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、交通事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122(交警)、119(消防)、120(急救)，應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對(duì)周?chē)h(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。
2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。
3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。
4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)。
六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門(mén)報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T(mén)報(bào)告)。
3、車(chē)輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛使用年限不超過(guò)5年，并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車(chē);車(chē)輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。
4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車(chē)輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。
6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車(chē)輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門(mén)匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車(chē)輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，完成交通主管部門(mén)交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。
車(chē)輛運(yùn)輸公司管理制度7
為了加強(qiáng)管理，完善各項(xiàng)工作制度，促進(jìn)公司發(fā)展壯大，提高經(jīng)濟(jì)效益，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)及公司章程的規(guī)定，特制定本規(guī)章制度。
1、全體員工必須遵守公司章程，遵守公司規(guī)章制度和各項(xiàng)決定、規(guī)定、紀(jì)律。
2、嚴(yán)禁任何組織、個(gè)人利用任何手段侵占或破壞公司財(cái)產(chǎn);嚴(yán)禁任何組織、個(gè)人損害公司的形象、聲譽(yù);嚴(yán)禁任何組織、個(gè)人為小集體、個(gè)人利益而損害公司利益或破壞公司發(fā)展。
3、通過(guò)發(fā)揮全體員工的積極性、創(chuàng)造性和提高全體員工的個(gè)人素質(zhì)、服務(wù)意識(shí)，不斷完善公司的經(jīng)營(yíng)管理體系，不斷壯大公司實(shí)力和提高經(jīng)濟(jì)效益。
4、公司提倡全體員工努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，公司為員工提供培訓(xùn)和鍛煉的條件和機(jī)會(huì)，努力提高員工的素質(zhì)和水平，造就一支思想和業(yè)務(wù)過(guò)硬的隊(duì)伍。
5、公司鼓勵(lì)員工發(fā)揮才能，多做貢獻(xiàn)。
對(duì)有突出貢獻(xiàn)者，給予獎(jiǎng)勵(lì)、表彰。
6、公司為員工提供平等競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境和晉升機(jī)會(huì)，鼓勵(lì)員工積極進(jìn)取。
7、公司提倡員工團(tuán)結(jié)互助，同舟共濟(jì)，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，不斷滿足客戶的需求，超越客戶的期望。
8、公司鼓勵(lì)員工積極參與公司的決策和管理，為公司發(fā)展提出合理化建議，對(duì)做出貢獻(xiàn)者給予獎(jiǎng)勵(lì)、表彰。
9、公司尊重員工的辛勤勞動(dòng)，不斷為其創(chuàng)造良好的工作條件，提供應(yīng)有的待遇，充分發(fā)揮其主觀能動(dòng)性和聰明才智，為公司多做貢獻(xiàn)。
10、公司為員工提供收入和有關(guān)福利保障，并隨著經(jīng)濟(jì)效益的提高而提高員工的各種待遇。
11、公司實(shí)行“按勞取酬，多勞多得”的分配制度。
12、公司推行崗位責(zé)任制，實(shí)行考勤、考核制度，端正工作作風(fēng)和提高工作效率，反對(duì)辦事拖拉和不負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度。
13、公司提倡勵(lì)行節(jié)約，反對(duì)鋪張浪費(fèi)，降低消耗，增加收入，提高效益。
14、公司員工不得利用職務(wù)和工作之便向客戶索取錢(qián)財(cái)或?yàn)閭�(gè)人親友謀私利。
15、公司員工不得挪用公司財(cái)物，更不得利用職務(wù)之便將公司財(cái)物化為己有或轉(zhuǎn)送他人。
16、職員除本職日常業(yè)務(wù)外，未經(jīng)公司法人代表、總經(jīng)理授權(quán)或批準(zhǔn)，不能從事下列活動(dòng):
1)以公司名義考察、談判、簽約;
2)以公司名義提供擔(dān)保、證明;
3)以公司名義對(duì)新聞媒介發(fā)表意見(jiàn)、消息;
4)代表公司出席公眾活動(dòng)。
17、維護(hù)公司紀(jì)律，對(duì)任何人違反公司章程和規(guī)章制度的行為，都要予以追究。
18、公民基本法道德規(guī)范:愛(ài)國(guó)守法、明禮誠(chéng)信、團(tuán)結(jié)友善、勤儉自強(qiáng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)。
車(chē)輛運(yùn)輸公司管理制度8
第一章 總則
一、目的
為了使公司物流配送工作，盡可能做到及時(shí)準(zhǔn)確，服務(wù)周到，有效控制物流成本，提高本公司的物流客服水平而質(zhì)量，特制定本制度。
二、適用范圍
本辦法適用于公司為客戶銷(xiāo)售配送設(shè)備、設(shè)施、原輔材料、包裝及其他相關(guān)物資的管理。
第二章 定義、組織與職責(zé)
三、定義
1、向客戶銷(xiāo)售包裝、源輔料、設(shè)備、設(shè)施等
2、負(fù)責(zé)客戶訂貨、配貨的托運(yùn)
四、組織與職責(zé)
1、后勤部是物流配送的主責(zé)部門(mén)，負(fù)責(zé)篩選物流、跟蹤服務(wù)。
2、第三方物流公司的選擇
選擇長(zhǎng)期合作承運(yùn)商(物流公司)時(shí)，應(yīng)該考核其商務(wù)資質(zhì)，其現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力、車(chē)輛情況、周期發(fā)貨時(shí)間節(jié)點(diǎn)等，并留存其相關(guān)資料;如果是臨時(shí)合作的，一定要簽訂托運(yùn)協(xié)議，若是比較貴重物品，則需要承保，保障公司財(cái)產(chǎn)的在途安全。
3、公司物資配送人員的`素質(zhì)的要求
物資配送人員，應(yīng)開(kāi)發(fā)出符合公司運(yùn)營(yíng)要的合格物流承運(yùn)商，保障物流順暢到達(dá)。
要掌握物流承運(yùn)費(fèi)用的核算方法和相關(guān)細(xì)節(jié)。
同時(shí)要了解一些車(chē)輛(汽運(yùn)或火車(chē))裝載的知識(shí)。
關(guān)于選擇的具體物流模式，要根據(jù)客戶所在地的物流環(huán)境、客戶自身的素質(zhì)和本公司的供應(yīng)商的具體情況合理安排。
4、物流模式具體可采用:
多點(diǎn)對(duì)一點(diǎn)直達(dá)、集中對(duì)一點(diǎn)統(tǒng)配等方式。
根據(jù)客戶配送貨物指定到達(dá)區(qū)域和服務(wù)要求(自提還是送貨上門(mén))，確認(rèn)協(xié)議物流公司是否在服務(wù)覆蓋區(qū)，否則另選其它物流公司。
(盡量選直達(dá)，避免多次中轉(zhuǎn))。
5、配送期
(1)發(fā)貨期:財(cái)務(wù)確認(rèn)客戶款到帳，二個(gè)工作日內(nèi)貨物發(fā)出。
為了縮短備貨時(shí)間，發(fā)貨員在客戶已確認(rèn)《配貨銷(xiāo)售單》訂單后，倉(cāng)庫(kù)有貨的先備貨放在待發(fā)區(qū)、需采購(gòu)的通知采購(gòu)員預(yù)訂。
(2)到貨期:因物流公司的不可控性，對(duì)客戶承諾設(shè)備發(fā)貨期在15天內(nèi)，其它發(fā)貨期在10天內(nèi)。
6、第三方物流配送單據(jù)填寫(xiě)的注意事項(xiàng)
(1)詳細(xì)認(rèn)真寫(xiě)明貨物名稱、貨號(hào)、件數(shù)、包裝規(guī)格。
特殊情況單品價(jià)格底集中打包成一件的貨品可按類(lèi)別統(tǒng)稱寫(xiě)，注明每件明細(xì)內(nèi)容。
(2)在“備注”欄里填寫(xiě)提貨前，清點(diǎn)貨品，事后自負(fù)。
7 、發(fā)貨員注意事項(xiàng)
(1)裝箱時(shí)要點(diǎn)清，每件(箱)里所放置的品名及數(shù)量，并在《發(fā)貨任務(wù)跟進(jìn)表》內(nèi)填寫(xiě)清楚(以備后查)、做好與移交人(倉(cāng)庫(kù)管理員或采購(gòu)員)或接管人(公司員工帶運(yùn))的相關(guān)手續(xù)。
(2)發(fā)貨員每次發(fā)貨時(shí)要告知客戶提貨注意事項(xiàng)。
(3)多貨品整合打包時(shí)，最好要按類(lèi)別打包(一個(gè)類(lèi)別打一起)，每件重量不要過(guò)重、過(guò)大(做到便于搬運(yùn)、不易破損)。
(4)二人以上確定后，才可封箱和粘貼封條，并在“裝箱內(nèi)容”上簽字已示負(fù)責(zé)。
8、客戶收貨時(shí)的注意事項(xiàng)
(1)查看外包裝有無(wú)破損、封條有無(wú)破損或丟失，如有及時(shí)于總公司供應(yīng)部聯(lián)系待解決后方可提貨，否則后果自負(fù)。
(2)客戶在提貨時(shí)要驗(yàn)清貨品名稱、數(shù)量、質(zhì)量、完好后才可簽字提貨。
(3)貨品有異常情況當(dāng)天給后勤供應(yīng)部聯(lián)系解決，二日內(nèi)客戶未反應(yīng)有問(wèn)題默認(rèn)為認(rèn)同。過(guò)后責(zé)任有客戶自負(fù)。
車(chē)輛運(yùn)輸公司管理制度9
為了更好地完善公司的內(nèi)部管理，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力，明確司機(jī)的利益與公司的效益的密切關(guān)系，提高司機(jī)的工作責(zé)任心，特定如下制度。
一、貨運(yùn)車(chē)輛與司機(jī)的管理制度和獎(jiǎng)罰制度
(1)車(chē)輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理，公司根據(jù)司機(jī)全年工作表現(xiàn)，從司機(jī)產(chǎn)值、安全行車(chē)、維修費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見(jiàn)等各方面全面考慮，對(duì)表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
(2)車(chē)輛由公司指定駕駛員專(zhuān)用，其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛，專(zhuān)車(chē)司機(jī)不能將車(chē)轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)。
(3)車(chē)輛除執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)外，未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車(chē)場(chǎng)，包括不得私自開(kāi)車(chē)回家和辦私事，任務(wù)完成后應(yīng)及時(shí)將車(chē)輛開(kāi)回指定的停車(chē)場(chǎng)，不準(zhǔn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)和卸貨，以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責(zé)任，重犯要從嚴(yán)處罰。
(4)車(chē)輛進(jìn)出碼頭，均要遵守碼頭有關(guān)紀(jì)律、制度，限速為20公里/小時(shí)，若在廠裝、卸貨，均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車(chē)指示，如有違反第一次追究責(zé)任，罰款并寫(xiě)檢討書(shū)，重犯者從嚴(yán)處罰。
(5)司機(jī)每天按時(shí)上班(早上8時(shí)30分)，特殊情況除外(例如當(dāng)天零時(shí)后收車(chē)者)，不得無(wú)故曠工、遲到、早退。請(qǐng)假要事先通知管理人員，經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。否則，報(bào)公司從嚴(yán)處理。
(6)司機(jī)不得向貨主提出要小費(fèi)、吃飯、住宿等，不得參與賭博等違法犯罪行為。否則，報(bào)公司處理和送交公安部門(mén)。
(7)司機(jī)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故，不論在何時(shí)何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。
(8)司機(jī)報(bào)銷(xiāo)過(guò)橋費(fèi)等必須要做到如實(shí)反映，不得弄虛作假、虛開(kāi)發(fā)票收據(jù)，如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實(shí)后要從嚴(yán)處理。
(9)司機(jī)對(duì)待貨主要文明有禮，努力提高服務(wù)素質(zhì)。
(10)對(duì)放柜在公司停車(chē)場(chǎng)而不及時(shí)卸柜的司機(jī)第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(11)對(duì)裝貨或卸貨回來(lái)而不到理貨部報(bào)到卻直接卸柜的司機(jī)，第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(12)將拖架或拖板放在廠而不及時(shí)拖回的司機(jī)第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(13)對(duì)發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時(shí)維修的第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(14)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)公司管理人員要求司機(jī)對(duì)調(diào)好拖架或拖板而司機(jī)故意不及時(shí)對(duì)調(diào)好的，第一次罰款100元。重犯者從嚴(yán)處罰。
(15)在運(yùn)輸途中私自攜帶他人上車(chē)的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(17)對(duì)在工作時(shí)間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機(jī)第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(18)在運(yùn)輸途中和碼頭裝柜過(guò)程中有特殊情況，如車(chē)輛須維修或裝柜時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等，卻不及時(shí)反映而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(19)管理人員有急事呼叫司機(jī)，而司機(jī)故意不復(fù)機(jī)的每次罰款50元。
(20)在目的地裝卸貨時(shí)不注意觀察柜的破損情況，不及時(shí)要求客戶簽收，而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(21)開(kāi)逢柜在廠卸貨時(shí)不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的，每次罰款50元。
(22)對(duì)公司要求過(guò)磅而不過(guò)磅的司機(jī)，每次罰款50元。
(23)對(duì)故意不及時(shí)歸還散貨工具的每次罰款50元，對(duì)遺失隨車(chē)工具的按工具購(gòu)買(mǎi)單價(jià)賠償。
二、 安全行車(chē)制度
(1)司機(jī)必須積極參加安全學(xué)習(xí)會(huì)，進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)交通安全措施，加強(qiáng)安全行車(chē)意識(shí)。
(2)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門(mén)所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛操作規(guī)程行車(chē)，嚴(yán)禁將車(chē)輛交給無(wú)駕駛證人員駕駛。
(3)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車(chē)。
(4)司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)不能飲酒，嚴(yán)禁醉酒駕駛，開(kāi)車(chē)時(shí)要集中精神，不能在行車(chē)中你推我讓?zhuān)闫渌?dòng)作。
(5)由貨物或車(chē)輛造成的違章罰款(如證件不全、車(chē)輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長(zhǎng)寬等)，公司給予全報(bào)。
車(chē)輛運(yùn)輸公司管理制度10
第一章總則
第一條為加強(qiáng)公營(yíng)車(chē)輛技術(shù)管理，降低消耗，提高效益，根據(jù)行業(yè)管理部門(mén)有關(guān)精神，結(jié)合我司實(shí)際，制定本規(guī)定。
第二章車(chē)輛管理
第二條公營(yíng)車(chē)輛機(jī)務(wù)工作歸口機(jī)務(wù)處管理。
第三條公司辦理完畢車(chē)輛入戶、營(yíng)運(yùn)手續(xù)后，調(diào)撥到各相關(guān)車(chē)隊(duì)組織運(yùn)營(yíng)。
第四條機(jī)務(wù)處及各相關(guān)車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)建立完善的車(chē)輛技術(shù)檔案和各項(xiàng)原始記錄，貫穿于車(chē)輛從購(gòu)置到報(bào)廢的全過(guò)程。
第五條公司內(nèi)部調(diào)動(dòng)車(chē)輛，車(chē)輛調(diào)出單位必須保證其技術(shù)狀況良好，不得拆卸、更換車(chē)輛任何部件和附屬裝備，并將車(chē)輛相關(guān)牌證、隨車(chē)工具以及技術(shù)檔案隨車(chē)移交。
第六條各車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)監(jiān)督、督促駕駛員做好車(chē)輛日常維護(hù)工作，保持車(chē)容整潔，車(chē)況良好，車(chē)輛完好率應(yīng)保持在95。
第七條依據(jù)有關(guān)技術(shù)規(guī)定，制定合理的車(chē)輛一、二級(jí)維護(hù)計(jì)劃，并嚴(yán)格組織實(shí)施。正常情況下，一級(jí)維護(hù)停庫(kù)時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí)，二級(jí)維護(hù)停庫(kù)時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)。一、二級(jí)維護(hù)不得占用工作車(chē)日。
第八條車(chē)輛發(fā)生故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)報(bào)告，由車(chē)隊(duì)機(jī)務(wù)員負(fù)責(zé)向維修廠報(bào)修。維修廠應(yīng)在第一時(shí)間組織人員修理，不得有因車(chē)輛故障未及時(shí)排除而造成車(chē)輛停班、誤班的現(xiàn)象發(fā)生。
第九條車(chē)輛途中發(fā)生故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)向車(chē)隊(duì)報(bào)告。車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)及時(shí)組織旅客接駁，救援故障車(chē)輛。高速公路上發(fā)生此類(lèi)情況，駕駛員應(yīng)主動(dòng)配合交警部門(mén)妥善處理，不得擅自離開(kāi)。
第十條車(chē)輛發(fā)生機(jī)損事故，車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)組織技術(shù)人員分析原因，評(píng)估損失，明確責(zé)任。屬駕駛員操作原因引發(fā)的機(jī)損事故，由駕駛員承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任;屬維修廠責(zé)任的，由維修廠承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任;屬其他原因的，根據(jù)具體情況進(jìn)行相應(yīng)處理。
第十一條駕駛員交接車(chē)輛，必須由車(chē)隊(duì)有關(guān)人員負(fù)責(zé)辦理交接手續(xù)，并做好車(chē)輛交接時(shí)實(shí)時(shí)技術(shù)狀況、油料消耗等記錄。
第三章車(chē)輛的定額管理
第十二條燃油管理
1、燃油消耗實(shí)行定額管理，包干使用，節(jié)約歸己，超額自負(fù)。具體定額指標(biāo)經(jīng)跟車(chē)寫(xiě)實(shí)后另行確定。
2、車(chē)輛必須在指定的加油站加油，憑票報(bào)銷(xiāo)。駕駛員按規(guī)定燃油標(biāo)號(hào)加油，車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)做好燃油考核記錄。
3、車(chē)輛進(jìn)廠維修，不得使用燃料油清洗零部件。
4、車(chē)輛因肇事而導(dǎo)致的人力無(wú)法控制的燃油損耗，各車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)實(shí)事求是的原則進(jìn)行處理。
第十三條輪胎管理
1、各車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)輪胎實(shí)行“二賬”、“五登記”的管理制度�！岸~”即必須建立輪胎總賬，個(gè)車(chē)臺(tái)賬;“五登記”即入庫(kù)、發(fā)放、翻修、異動(dòng)、報(bào)廢登記。
2、領(lǐng)用的新胎和在用胎應(yīng)在胎體側(cè)面適當(dāng)位置烙上由各車(chē)隊(duì)第一個(gè)(或頭兩個(gè))拼音聲母、年份和輪胎編號(hào)組成的字樣。
3、駕駛員應(yīng)按相關(guān)技術(shù)要求合理使用輪胎，適時(shí)進(jìn)行翻邊換位，最大限度地延長(zhǎng)輪胎使用壽命。
4、輪胎定額里程，主要根據(jù)廠方的相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)和車(chē)輛運(yùn)行的道路狀況確定，并在實(shí)踐中不斷修訂、完善。具體定額標(biāo)準(zhǔn)另行確定。
5、丟胎、爆胎、碾胎及輪胎早期磨損的處理
A、輪胎丟失：駕駛員應(yīng)按輪胎欠駛里程折算價(jià)格的100賠償。達(dá)到定額標(biāo)準(zhǔn)的，每條輪胎按20元計(jì)賠，輪輞按原價(jià)計(jì)賠。
B、爆胎：按欠駛里程的50計(jì)賠(屬?gòu)S方質(zhì)量問(wèn)題已追償?shù)某?。
C、碾胎：前胎碾壞、后輪并裝胎同時(shí)碾壞，按欠駛里程的80計(jì)賠;后輪單胎碾壞，按欠駛里程的50計(jì)賠。
D、因輪胎早期磨損而達(dá)不到定額里程提前報(bào)廢的，駕駛員應(yīng)按欠駛里程折算價(jià)格的50賠償。
第十四條配件管理
1、配件消耗定額標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)依據(jù)車(chē)輛類(lèi)型等級(jí)、車(chē)齡和道路狀況確定。
2、各車(chē)隊(duì)要建立汽車(chē)配件領(lǐng)用審批制度，維修廠(車(chē)間)材料室要建立個(gè)車(chē)配件領(lǐng)用臺(tái)賬，憑單位批準(zhǔn)文書(shū)發(fā)貨。
3、建立配件配送物流機(jī)制，實(shí)行零庫(kù)存管理。所使用的配件必須保證質(zhì)量，必須附有產(chǎn)地、合格證等能證明配件品質(zhì)的相關(guān)憑證，做到不是正規(guī)廠家的產(chǎn)品不進(jìn)，無(wú)合格證的產(chǎn)品不用。
4、配件消耗實(shí)行年度考核制，以定額為基數(shù)，實(shí)行節(jié)獎(jiǎng)超罰，獎(jiǎng)罰額度另行確定。
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車(chē)輛運(yùn)輸合同簡(jiǎn)單協(xié)議書(shū)02-14
治理運(yùn)輸車(chē)輛宣傳標(biāo)語(yǔ)01-20
車(chē)輛貨物運(yùn)輸合同范本03-02
運(yùn)輸車(chē)輛買(mǎi)賣(mài)合同3篇03-12
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