在德國開車心情日記

　　去年六月上旬，我們水龍江山公司組團赴德國參加五年一度的國際消防展覽盛會——萊比錫國際消防安全博覽會。

　　萊比錫位于德國中部的薩克森州，現有51萬人口，是世界上最早的博覽會發源地之一。消防安全博覽會期間，旅館和交通工具十分緊張。我公司預先通過網絡訂到了一家離博覽會100多公里的旅館,同時訂了一輛商務出租車。

　　我們一行六人于德國當地時間6：30左右到達法蘭克福機場。辦理好進關手續后，兒子就在機場窗口辦理租車手續。大約半個小時后，我們六人就坐上了牌號為HH-IV-7693的奔馳商務車，我們的'行李全部裝上了汽車。

　　從法蘭克福機場到萊比錫有360公里，從我們住的旅館到展覽館有100多公里。這輛商務車伴隨我們在德國待了七天。兒子持有澳洲駕照，國際通用。他每天早晨從旅館開車到展覽館，下午又從展覽館開車回旅館。我們每天往返坐在汽車上約三個小時。

　　在德國開車，他們的文明開車、禮讓開車、安全開車，給我們留下了深刻印象。

　　一般很少有人按汽車喇叭。我們在德國期間，幾乎沒有聽到過一聲汽車喇叭。有時遇到緊急情況，按一聲短促的“嘟”，或者“嘟，嘟”，絕對不會按長音的喇叭。這樣就減少了喇叭的噪音，減少了聲音的污染。

　　當汽車開到交叉路口遇有讓路標志或者停車標志時，不管前面路段是否有汽車通過，一定要停車讓路約3秒鐘，確認安全后，才可以開車左轉右轉或直行。如沒有任何標志時,也要確認視線范圍150米以內是否有車輛或行人通過，否則一定不可以通過。這樣，就大大減少了可能發生撞車的機率。

　　現在世界上沒有一個國家不堵車，沒有一個城市不堵車。造成堵車的原因很多，司機爭先恐后不讓路，一味往前擠，這是其中的一個主要原因。我們在進館或退館這個時段內，堵車也十分嚴重。但這種堵車很快就會得到疏通。因為遇到堵車時，駕駛員都很自覺遵守紀律，左邊一輛車前行后，右邊一輛車前行，如此左右有序的前行，后面的車自動排隊，排的車隊再長，也沒有人插隊，也沒有人按喇叭的。要超車，只要打開轉向燈或打一個招呼，后面的車輛就會很快讓你超過去。

　　在市區遇到人行橫線時，一定要先讓行人通過后，汽車才能通過。有時遇到人多，通過人行道的時間長一點，汽車司機也會耐心等待。有時碰到有人橫穿公路時，汽車司機立即煞車，面帶微笑向穿馬路人揮揮手，示意他走過去。這樣，橫穿馬路的人反而感到不好意思了。

　　德國的高速公路基本不收費，很多路段不限速。一般汽車很少在超車道上長時間霸占。只要超過車輛后，馬上回到行車道上。這樣就保證了汽車在高速公路上正常速度行駛，避免堵車。

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