什么是論文?[經典]

　　在日復一日的學習、工作生活中，大家最不陌生的就是論文了吧，借助論文可以達到探討問題進行學術研究的目的。一篇什么樣的論文才能稱為優秀論文呢？下面是小編整理的什么是論文?，希望對大家有所幫助。

什么是論文?1

　　哲學的一個首要問題就是哲學的自身反思，即追究“哲學是什么”這樣一個最具根本意義的問題。然而，“哲學是什么”與“哲學不是什么”是不可分割的，它不過是一個問題的兩個方面�？隙ň褪欠穸�，不從否定的角度弄清楚“哲學不是什么”，就不能從肯定的角度理解“哲學是什么”。“哲學是什么”的根據就存在于“哲學不是什么”之中。后者為前者劃置了一條界線，在這個界線之外的不屬于哲學研究的內容，在這個界線之中的才屬于哲學研究的天地。但是長期以來，學界大都著重于前者的研究，而對于后者則較少關注，這就使得對于這個問題的探討難以深化和取得一些基本的共識。正是基于這種思考，本文擬對此作一反向提問，即對“哲學不是什么”展開專門的研討，以就教于學界同仁。

　　一、哲學不是客觀知識

　　一般知識與哲學智慧是有所不同的。無論是其研究對象還是其本質特征，二者都呈現出根本性的差異，將其混淆或者等同起來，就會犯張冠李戴、牛身馬首的錯誤。

　　所謂知識，如果要給它下一個定義的話，即知識是被人們的生活實踐所驗證并被普遍認同的關于某個或某類事物性狀的正確認識。 知識分兩類，一類是陳述性知識，另一類是本質性知識。所謂陳述性知識，是對事物現象形態和存在屬性的認識，例如，這朵玫瑰花是紅的，這張桌子是方的，這種氣味是香的等等，這樣的句子就屬于陳述句，其所反映的是關于個別事物外表現象及其可感屬性的一種知識。因為不管是紅的顏色、方的形狀和香的氣味，都可以為我們的感官所感知。所謂本質性知識，是對事物之內在本質關系的認識。例如，關于玫瑰花以及其他植物生長發育性質及其規律的知識，屬于本質性的知識;關于如何制作一張桌子必須掌握的幾何學基本原理亦屬于本質性的知識。知識有一個顯著的特點，即其可以被人們的經驗生活所檢驗，因而能得到人們的普遍認可，具有相對固定和標準的答案。1+1就等于2，不能說它等于3;三角形三內角之和等于180度，不能說等于160度，如此等等。

　　哲學智慧與我們通常所說的這種知識是有所不同的。首先，哲學智慧所指向的不是某個事物或某類事物，而是具有無限性和終極性的對象，它要研究這些具有無限性和終極性對象的本質規律。例如，它要研究宇宙世界的本質規律，研究人的終極價值，研究最高的善即“至善”問題，研究社會歷史發展的最終根源，等等。正如蘇格拉底所說的，哲學是研究最一般最普遍問題的學問，如什么是自由、平等、正義，什么是真、善、美等等。亦如亞里士多德所說的，哲學是研究一般存在即“存在之存在”的學問，而具體科學只是分別割取這個大存在的某一個部分進行研究。其次，哲學智慧的研究方法不可能是實證的方法，而只能是思辨的方法、抽象的方法。黑格爾曾經指出，哲學“它既不能從一門低級科學，例如數學那里借取方法，也不能聽任內在直觀的斷言，或使用基于外在反思的推理。” 在他看來，哲學只能從“科學認識中運動著的內容的本性”中吸取和提煉自己的方法，這種方法就是精神自身運動的方法即辯證法。而辯證法在形式上又表現為對思維自身的思辨的和抽象的方法。當然，這種思辨和抽象不是主觀的、隨意的，而是基于理性的，是建立在已有自然科學和社會科學的成果基礎之上的。無疑，這種思辨的抽象的方法帶有想象、猜測、探索的性質而難于實證。這就好比盲人摸象。在宇宙世界這個無限性的對象面前，我們都是探索中的盲人，因為我們永遠也不可能一覽無余地把整個宇宙世界盡收眼底，看清它的“廬山真面目”。我們只能像盲人一樣地對這個“宇宙之象”進行摸索和猜測。然而，盡管我們看不到作為一個整體的“全象”，但卻可以通過實踐的探索獲得某些零星和片斷的認識，而在這些認識里又多少包含了關于宇宙世界的片面的真理。

　　再次，哲學智慧所得出的結論不是唯一的，而是多樣的、多元的。如1+1=2，這是一個公認的數學公理，它的答案只有一個。但哲學智慧卻與此不同。哲學的智慧可以表述為：1+1=3=4=5=6……。這就是說，對于哲學來說，1+1可以等于2，也可以等于3，也可以等于4，乃至有無限個答案。為什么說在哲學這里1+1可以等于3、等于4甚至無限呢?這就涉及到關于系統論的觀點。系統論的創始人貝塔朗菲認為，系統論的一般觀點具有應用到其他學科甚至一切事物之上的普遍適用性，它的豐富的.原理、思想和見解已經為生物學、心理學、物理學以及社會科學等許多領域帶來了更高的科學秩序和更深入的了解，因而系統論所提出的基本理論實際上已經構成了一種新型哲學，這種哲學可以稱之為系統哲學。 在我國，最早對系統哲學展開具體和深入研究的是烏杰先生，他于1988年公開出版了《系統辯證論》，并主持創辦了《系統辯證學學報》。經過這么多年的研究和發展，系統哲學作為哲學學科一個重要的研究方向已經得到學界的認可。

　　系統論有一個最基本的原理，就是“整體大于各孤立部分的總和”。這就是說，系統的屬性并不是構成其要素的機械相加，當這些要素以一定的形式組合起來后就會突現出新的屬性。比如，酸堿的中和反應，就是酸與堿二者發生溶合生成水與鹽。水與鹽作為新的第三者在酸與堿中是找不到的。在這里，1+1=3，而不是1+1=2。這當然是一個形象的方法，一個大致的比喻，不能將其作機械的理解。

　　對于一般的知識來說，1=1，不能等于2、等于3。但是，對于哲學智慧來說，1=2=3=4……，這就是辯證法。

　　何以1=2呢?這就是西方古希臘哲學家提出的對立統一的矛盾學說以及中國古代哲學家提出的一分為二、合二而一的思想。黑格爾說：“一切事物本身都自在地是矛盾的�！� 列寧說，所謂矛盾，就是“統一物之分為兩個部分以及對它的矛盾著的部分的認識。” 在一般常人的眼睛里面，看似渾然一體的東西，在哲學家的眼睛里，一中卻包含了二，即統一體中包含了陰陽矛盾對立面。所以，一可以等于二。

　　一還可以等于三。黑格爾說，一分為二在另外的意義上就是一分為三。一條向東的路和一條向西的路是同一條路，即是說，一條路包含了向東向西兩個維度，實際上還有第三者，就是路本身;A既可以是+A，也可以是-A，A本身就是第三者。“所以某物本身就是那個應該被排除的第三者�！�1還可以等于4。有的事物里面就包含了四個有機組成部分。在方位上，我們通常劃分為東西南北，這就是一分為四;若劃分為東西南北中，就是一分為五。古代將音樂區分為宮商角徵羽五個音階，所謂“五音相和”是也，這也是一分為五�，F代音樂區分為1234567七個音階，這就是一分為七。實際上，任何事物都是無限可分的，總之是一分為多，我們完全可以根據研究的需要進行具體劃分。

　　然而，遺憾的是，我們的哲學教科書以及各種哲學考試，卻把哲學的觀點當成了客觀知識，變成了像數學和幾何學一樣的標準公式和一般公理。例如，無論是本科政治考試還是研究生的政治考試，其中哲學題目都被設計成打勾打圈的選擇模型，只能按標準答案進行回答�！笆澜缡俏镔|的，物質是運動的，運動是有規律的，規律是可以認識的”;“生產力是社會發展最終動力，生產方式是社會發展的根本動力，階級斗爭是階級社會發展直接動力”;“生產力決定生產關系，生產關系反作用生產力，經濟基礎決定上層建筑，上層建筑反作用于經濟基礎”等等，都成了不可更改的神圣教義。如此來念哲學智慧之經，當然也就與智慧風馬牛不相及了。因此，對于哲學研究來說，一定要注意區分哲學智慧與客觀知識的差別，不能把哲學智慧變質為客觀知識，否則，哲學智慧就會向愚蠢、愚昧轉化。

　　二、哲學不是經驗常識

　　哲學史上的經驗主義特別強調感性經驗對于人們認識的基礎和源泉作用，認為“凡是存在于理性中的，沒有不是先已存在于感性知覺中的”。這種觀點無疑有其合理性。人的知識不是從天上掉下來的，也不是人的頭腦里所固有的，它歸根結底源自于人的感性經驗。

　　然而，即便是經驗主義者，也認為人們的認識不能停留在感性經驗上，而應該超越經驗常識上升到理性認識的水平。哲學屬于人的理性認識的范疇，但是，哲學又與具體的實證的理性認識不同，它要闡明和揭示蘊涵于這些理性認識中的最普遍的本質和方法論原則，以便為人們的認識活動指明道路。

　　勿庸置疑，在日常生活的范圍內，人們的經驗知識十分管用。千百年來，人們依靠這些經驗知識來進行生產和生活，并據此應付各種矛盾，似乎既管用，也夠用。老百姓不一定要成為哲學家，而哲學家也不一定能成為一個合格的農夫或工匠等。例如，在古代，人們世代“日出而作，日落而息，鑿井而飲，耕田而食”，并且日復一日、年復一年地延續著前輩這種自給自足的生活方式。他們“仰則觀象于天，俯則觀法于地”(《易傳·系辭下》)，主要根據前輩傳授的生活經驗從事簡單再生產。這樣的生活他們過了幾千年。即便對于一個科學家和哲學家來說，他們也大多依靠經驗常識而生活。在現實中，即便是科學家和哲學家，也無需事事處處先進行一番科學或哲學的研究然后才開始行動，對于油鹽醬酷茶、吃穿住用行這些日用倫常，人們大都按習慣常規行事，沒有也不必作一番深入的探究。

　　但是，經驗常識畢竟是有局限性的。它知其流而不知其源、知其然而不知其所以然，特別是其中往往滲透著一些保守落后的東西，呈良莠不齊、魚龍混雜的狀態。而且，經驗常識的視野也比較狹隘，對于更廣范圍的新鮮事物知之甚少，這也限制了人們的眼界。因此，在現代，即使對于廣大農民來說，經驗常識也已經顯得不夠用了。

什么是論文?2

　　什么是責任?字典對它有兩種解釋，其一是“責任是分內應做的事。”既然是分內應該做的事，那么對一個人來說，責任就是天經地義的，你不能推卸，也推卸不掉的。人，只要你來到世間，上天就會賦予你一定的責任，你就必須履行你相應的那份責任。責任感是衡量一個人道德水準的重要標志之一。如果一個人總是總是逃避自己應付的責任，那么，他就不能成其為人，或者說他不是真正意義上的社會人，因為逃避責任的人，已經喪失了作為人的最基本的人性和道德水準。

　　人，如果有了某種身份，相應的就應該承擔起某種責任。而，作為人，誰會沒有一種身份呢?那么，同學們你有一種什么樣的身份呢?不言而喻，首先是學生。既然身份是學生，那么與你這種身份相應的責任就是讀書學習。

　　同學們，既然你走進了二高分校的大門，你就必須擔當起你的學習責任。這是個嚴肅而神圣的話題，同學們，你思考過它嗎?你承擔起了這份責任了嗎?我敢肯定地說，并不是每一個同學都能理直氣壯的回答這個問題。因為有的同學責任意識不夠明晰，或者說，有的同學早就忘記了責任。具體來說，那就是，有的同學有著或重或輕的厭學情緒。例如，有的同學總是不想進教室，一進教室讀書做題，就會覺得有點頭痛。于是請假便有了最好的借口，這是一種變相的逃學;有的同學學習時敷衍塞責、支對應付;有的同學操場上龍騰虎躍，但一轉入文化課學習就沒精打采，昏昏欲睡;有的同學沉醉于武打言情、網絡玄幻小說之中，一拿起教材就眉頭緊皺、興味索然;有的同學上課時酣然大睡，下課后精神亢奮;有點同學，置自己的學習于不顧，大辦生日宴會，以酒會友;有的同學則整天整夜上網，甚至沾染上了賭博的惡習。上述這些都是發生在我們身邊的，不盡如意而又不得不承認的事實。

　　同學們，俗諺說，當一天和尚撞一天鐘。我們當一天學生為何不讀一天書呢?說真的，學習不是一樁非常輕松的事，但這是我們的責任。英國王子查爾斯曾說：“這個世界上有許多你可能不喜歡做，但你不得不去做的事，這就是責任�！辈幌矚g讀書，但又堅持著盡力去讀，這就是一個學生有責任心的表現，如果你不喜歡讀書，就干脆逃避讀書，那你還配得上自己的學生身份嗎?

　　《語文情》報紙“教女有方”一文中講了這么一個故事：有一個叫虹的女孩非常厭學。一天早晨起床后咳嗽不止，于是就趁機央求父親那天不上學。當教師的父親沒有批評她，而給她講了一段親身經歷的事情。父親說:“那年我18歲，在一所小學任班主任，并教數學課。那天，天氣異常炎熱，我提前進了教室，想灑點水給教室降降溫。推開教室見水已經灑過，教室后面四張并起的課桌上躺著一個女孩子。我聽到女孩用微弱的`聲音在說什么，我伏下身子，聽到她在說：‘數學——數學——’我叫女孩的名字，她已經不能答應。我抱其她飛快地奔向醫院，醫生說是中暑，問題不大。女孩醒來后，我問她:‘你病了為什么還不回家休息?’她說：‘因為上午有數學課。’‘你喜歡數學課嗎?不，我討厭數學課，但我覺得父母掙錢很不容易的，我已經答應媽媽，每期都考滿分，所以我不學不行�！�”

　　父親的故事使虹認識到，學習是一種責任，是每一個人都不能逃避的，不學不中呀!從此，這個故事就一直激勵著虹，使她在16年的學習生涯中沒缺過一節課。后來他順利的拿到了碩士學位。

　　是呀，有多少學子就是在這種責任意識的驅使下，在孜孜不倦刻苦攻讀的呀!為了父母那焦灼的雙眼，你必須去學習;為了老師那案牘勞形的身軀，你必須去學習;為了偉大的祖國強大，不再遭受大使館被炸毀，飛機被撞落，輪船被無端攔截的屈辱，你必須學習。因為你是父母的兒女，你是老師的學生，你是祖國的公民。你的這些身份決定你必須承擔起學習的責任，必須做好學習這一分內之事。如果一個人沒有做好他分內之事，他就應該承擔起相應的過失，受到相應的譴責，這就是平時我們所說的追究責任。這是字典對責任一詞所做的第二條解釋。

　　責任是生命中的必修課，作為新時期的高中生，我們應該勇敢地擔起學習這份責任，千萬不能因推卸責任而令家庭、學校、社會去追究你的責任啊!

什么是論文?3

　　人們在生活和工作當中都講究一個“信”字，朋友才會相信你。如果一個人沒有誠信，就好比他失去了朋友，親人。

　　媽媽從小就教育我要誠實守信，還常常嚇唬我：“說謊的小孩要被狼吃哦！”。我現在知道媽媽在我小時候說這些故事，目的只有一個，就是想讓我講誠信，做一個誠實的小孩子。

　　小時候的我不懂事，一次考試考砸了，害怕媽媽罵我，便把試卷藏在書柜頂上。媽媽在看電視，我藏好了后，可笑的是，我還傻乎乎的跑去跟媽媽說：“媽媽，媽媽！今天我們沒有考試，我也沒有考砸�！鳖D時媽媽的臉色就變了，狠狠地盯著我：“說實話，到底有沒有考試��！”我的小心臟碰碰直跳，但還是說謊：“沒，沒有……考�！�

　　媽媽好像發覺了什么。第二天，她趁我上學后悄悄地在我的房間里瘋狂地尋找。下午，我放學回到家：“媽媽，我回來……”看到媽媽嚴肅的坐在沙發上，面前正放在我藏好的試卷，我的聲音便漸漸降低了，到沒聲兒了。我躡手躡腳的向媽媽走去，媽媽她用她那兇惡的眼神“秒殺”了我，我的淚水都想逃出我這個說謊的'小孩的眼眶，爭先恐后地想跑到外面的世界玩玩兒�？蓩寢屖裁丛捯舱f，只是指了指試卷便回了房間。后來一連幾天媽媽都沒有理我，沒有管我。一直于我冷戰。

　　然而我感到特別的懼怕，怕媽媽不要我這個沒有誠信的小孩了，那我以后的生活可怎么活啊！又感到孤獨，只有鼓起勇氣向媽媽道歉，媽媽愜意的笑著擁抱著我。我便意識到了沒有誠信的可怕。

　　要做人就做一個有誠信的人。

什么是論文?4

　　1.1 研究的背景和意義

　　如今越來越多的人開始研究房地產行業，尤其是居住房問題，因為住房是人民生活的保障，是人民安居樂業的基本條件。房地產行業的發展關系著整個國民經濟的發展，其發展可以帶動相關行業的發展。房地產行業作為國民經濟的重要支柱，與經濟發展有著直接的重大關系，促進房地產市場穩定健康發展，有利于保持國民經濟平穩較快增長，因此，上至國家，地方政府，下至居民，百姓都高度重視房地產市場動向，時刻關注房地產市場變化。房地產市場中存在的突出問題，極大地牽動著國家及時采取一系列調控措施，以確保房地產市場的穩定發展。1998年后隨著我國住房制度改革的深入，城鄉居民可支配收入水平的提高，居民住房消費觀念發生變化，住房消費開始有效啟動，房地產行業已經蓬勃發展起來。房地產市場的發展，在不斷完善城市功能，改善居民居住條件的同時，也促進了國民經濟的發展。在1998-xx年這十年間，房地產行業出現了較大的增長幅度，但由于xx年受國際金融危機和經濟周期性變化等因素的影響，房地產行業增長的幅度大為減弱。在經過xx年一年的調整后，房地產行業又呈現了比較好的景象，可是最近一向報道顯示北京市由于房價過高，大量的外來務工人員由于買不起房子而紛紛離開，我們知道北京的經濟發展在很大程度上依賴于外來務工人員，他們的離開勢必影響到經濟的發展，上海亦是如此。因此，有效控制房價，保證房地產行業的健康有序發展顯得尤為重要。

　　本文通過擬合優度的方法研究上海房地產價格的分布形態;利用經諱度坐標畫出房地產價格等值線，從而結合距離、商圈等信息研究房地產價格的空間分布特點;以收益還原法為基礎，將野口悠紀雄在土地上的模型運用到房地產交易的整個過程，并結合上海的實際情況，把市場供需因素對房地產價格的影響也考慮到模型中去。采用因子分析對供需指標進行處理，進而計算出泡沫程度。這些都旨在為政府有效控制房價提供建議，使房地產行業健康有序的發展，為國民經濟創造出更多的價值。

　　1.2 研究的目的與方法

　　1.2.1 研究目的

　　本文分為兩部分，對房地產價格分布和近幾年發展走勢的研究主要是為了分析房地產發展的現狀和特點;進一步地，根據上海房地產市場的特點，把野口悠紀雄的地價泡沫模型應用于房地產市場，建立了符合上海特點的地價泡沫模型，從而計算出泡沫度。通過對影響因素的分析，以實現為有效控制房價的目的。

　　本文的研究目的是為了回答以下幾個問題：(1)上海市房地產價格是如何分布的?(2)上海市房地產價格的空間分布有什么特點?(3)影響上海市房價產價格的因素有哪些?(4)上海房地產的泡沫度到底有多大?

　　1. 2. 2 研究方法

　　為了保證本論文的研究結果的科學性和嚴謹性，在實證分析的過程中主要用到以下幾種研究方法：

　　(1)定性分析的方法。在對上海房價空間分布特點進行分析時，利用經綜度坐標計算出房價距離中心地帶的距離，從而分析距離市中心遠近對房價的影響，并且結合商業圈對其價格分布進行描述性分析;在研究上海房地產市場走勢時，通過研究1994年-xx年住宅投資額、住房銷售面積、存量房交易情況和住宅交易價格等指標的發展趨勢進而分析未來房價的走勢時也用到了定性分析的方法。

　　(2)定量分析的方法。在研究房地產價格分布時，用到了冪率擬合和擬合優度檢驗;

　　在研究房地產泡沫度時，通過建立房地產泡沫模型，從量化的角度來分析土地價格、人口增長率、建筑成本、cpi增長率、可支配收入增長率和gdp增長率等指標對于房價的波動影響，這些都用到了定量分析的方法。

　　1.3論文的創新點及不足之處

　　本文在借鑒前人研究的基礎上，有如下創新點：

　　(1)本文的數據是一手的材料。本文的上海市房地產數據都來自各大房地產網站(安居客，搜房網等)的掛牌交易價格，其數據為自xx年5月開始到xx年7月截止的時間點數據。

　　(2)提出了我國房地產價格的一種新的分布形式。關于房價的幕律分布一般國外研究的比較多，國內來說相對較少，而且相對來說國外的房價大都很好的服從這一分布;本文把此種方法應用與中國房地產市場中比較有代表性的城市上海，并研究各個區的房價是否也服從這一分布形態。

　　(3)本文把野口悠紀雄的地價泡沫模型應用于中國房地產市場，并根據上海市房地產的特點，提出了房地產泡沫模型。我們根據房地產的建造成本、人工成本等加之合理的收益來確定房地產的基礎價格，為政府制定合理的房價提供參考，并根據實際價格與理論價格的'差從而計算泡沫程度。

　　1.4論文結構

　　論文共分為六個章節，每個章節的內容如下：第一章，緒論。主要介紹了與論文研究相關的背景，研究房地產市場的目的和本文中研究房地產市場時用到的相關理論與方法。在這一部分中我們也指出了論文的創新點和不足之處，以便以后進一步研究時明確哪些方法可以借鑒，哪些內容需要改善。在本章節的最后介紹了本文撰寫的大致框架結構。

　　第二章，與本文相關的理論和研究綜述。在這一部分中我們介紹了與本論文研究相關的理論知識，在研究房地產價格分布時用到了冪律分布的概念，幕律分布參數值的估計方法及其如何對其進行檢驗;在研究房價的空間分布時用到了一些空間經濟學的知識;在研究房地產泡沫時涉及到了房地產泡沫的概念和相關檢驗房地產泡沫的方法，包括統計檢驗法，理論價格法和指標指示法。

　　第三章、第四章和第五章開始進入了實證研究部分。

　　第三章，對上海市房地產價格的分布進行實證研究。對上海市xx年7月的房價進行了研究，研究發現上海的房價經檢驗在1%的顯著性水平下，在某一個跳躍點之上服從冪律分布并且求出了幕律指數;我們再進一步對各個區的房價分布特點進行分析發現上海各個區的房價也大致服從冪律分布，這也與我們的設想相一致，進一步的我們對上海市xx年5月的房價和xx年7月的房價進行比較，發現xx年各個區的均價均低于xx年的水平，說明政府對房價的調控一直沒有松解，并起到了一定的作用。在這一部分中我們還研究了房價的空間分布特點，大致表現為以市中心向外環房價依次降低的特點，并結合商業圈對各個區的房價進行分析。

　　第四章，上海房價的發展走勢。因為本文主要分析房地產市場中的住宅價格，因此本部分分析了近幾年上海市住宅投資在總投資比重，上海市住宅梭工面積和銷售面積以及上海市房價。分析發現自1994年-xx年上海市住宅投資額在總投資額中的比重不斷上升，1994年-xx年的住宅梭工面積和銷售面積不斷增加，自xx年后有所下降，近幾年上海的房價也呈不斷上升趨勢。

　　第五章，上海房地產泡沫模型和實證分析。本部分把野口悠紀雄的地價泡沫模型應用到房地產市場，并結合上海的房地產市場特點，提出了房地產泡沫模型。以居住房為主要研究對象，從量化的角度來分析土地價格、人口增長率、建筑成本、cpi增長率、可支配收入增長率和gdp增長率等指標對于房價的波動影響。以收益還原法為基礎，建立房地產定價模型，并且考慮市場供需因素對房價的影響，從而計算房地產泡沫。本文還根據其他學者對房地產周期的劃分，進一步對泡沫程度進行分析，并給出各年份的相關政策以便驗證泡沫度劃分的準確性。

　　第六章，研究結論與展望。總結出全文的主要研究結果，并對今后進一步研究提出意見與建議。

什么是論文?5

　　在論述選題問題時，我們首先應當把課題、論題、題目三個概念搞清楚，本科畢業論文選題原因。這三者同屬于某一學科中的學術問題，但又有所區別。首先，論題不同于課題。課題通常是指某一學科重大的科研項目，它的研究范圍比論題大得多。比如，社會主義精神文明建設就是一個大課題，其中包括許多論題，如精神文明的地位和作用，精神文明的內容和特點，精神文明和物質文明的關系，精神文明中的文化、教育、科學的發展，思想道德的建設，等等。其次，論題又不同于題目。題目是指論文的標題，它的研究范圍一般比論題要小。比如作者選定的論題是研究企業思想政治工作的，就可以選擇很多具體題目來寫論文：《新時期企業思想政治工作的特點》、《外資企業中黨組織的建設問題》、《論企業思想政治工作的疏導方針》、《思想政治工作要掌握人的思想規律》，等等。

　　正確而又合適的選題，對撰寫畢業論文具有重要意義。通過選題，可以大體看出作者的研究方向和學術水平。愛因斯坦曾經說過，在科學面前，“提出問題往往比解決問題更重要”。提出問題是解決問題的第一步，選準了論題，就等于完成論文寫作的一半，題目選得好，可以起到事半功倍的作用。

　　一、選題能夠決定畢業論文的價值和效用

　　畢業論文的成果與價值，最終當然要由文章的最后完成和客觀效用來評定。但選題對其有重要作用。選題不僅僅是給文章定個題目和簡單地規定個范圍，選擇畢業論文題目的過程，就是初步進行科學研究的過程。選擇一個好的題目，需要經過作者多方思索、互相比較、反復推敲、精心策劃的一番努力。題目一經選定，也就表明作者頭腦里已經大致形成了論文的輪廓。正如我國著名哲學家張世英所說：“能提出象樣的問題，不是一件容易的事，卻是一件很重要的事。說它不容易，是因為提問題本身就需要研究;一個不研究某一行道的人，不可能提出某一行道的問題。也正因為要經過一個研究過程才能提出一個象樣的問題，所以我們也可以說，問題提得象樣了，這篇論文的內容和價值也就很有幾分了。這就是選題的重要性之所在。”(轉引自《怎樣寫學術論文》王力、朱光潛等著，第59頁)論文的選題有意義，寫出來的論文才有價值，如果選定的題目毫無意義，即使花了很多的'功夫，文章的結構和語言也不錯，也不會有什么積極的效果和作用，論文寫作《本科畢業論文選題原因》。

　　一個好的畢業論文題目，能夠提前對文章作出基本的估計。這是因為，在確定題目之前，作者總是先大量地接觸、收集、整理和研究資料，從對資料的分析、選擇中確定自己的研究方向，直到定下題目。在這一研究過程中，客觀事物或資料中所反映的對象與作者的思維運動不斷發生沖撞，產生共鳴。正是在這種對立統一的矛盾運動中，使作者產生了認識上的思想火花和飛躍。這種飛躍必然包含著合理的成分，或者是自己的獨到見解，或者是對已有結論的深化，或者是對不同觀點的反駁，等等。總之，這種飛躍和思想火花對于將要著手寫的畢業論文來講，是重要的思想基礎。如本書第十二章“畢業論文例文評析”中收入的《淺析領導者突出工作重點的方法與藝術》一文，作者周建平長期以來從事黨政領導工作，先后擔任過鄉鎮黨委書記、區委書記、縣委組織部副部長、縣勞動人事局局長、縣財稅局局長等領導職務。在工作實踐中，他深深體會到，領導干部擔任的職務不同，工作崗位也要經常變動，鄉鎮工作管轄范圍不大，但“麻雀雖小，五臟俱全”，上面一根針，下面干條線，樣樣都要管。擔任縣機關部門的領導，雖然職能相對比較單一，但線長點多范圍廣。作為主要領導，如何有效地領導好本地區、本部門的工作，這里就有一個科學的領導方法和領導藝術問題。在中央黨校函授學院大專畢業論文選題時，他在多方收集材料，深思熟慮的基礎上，運用唯物辯證法，結合自己的工作實際，選擇了抓工作重點的領導方法和領導藝術這一題目，取得了成功。

　　二、選題可以規劃文章的方向、角度和規模，彌補知識儲備的不足

　　我們在研究客觀資料的過程中，隨著資料的積累，思維的漸進深入，會有各種各樣的想法紛至杏來，這期間所產生的思想火花和各種看法，對我們都是十分寶貴的。但它們尚處于分散的狀態，還難以確定它們對論文主題是否有用和用處之大小。因此，對它們必須有一個選擇、鑒別、歸攏、集中的過程。從對個別事物的個別認識上升到對一般事物的共性認識，從對象的具體分析中尋找彼此間的差異和聯系，從輸入大腦的眾多信息中提煉，形成屬于自己的觀點，并使其確定下來。正是通過從個別到一般，分析與綜合，歸納與演繹相結合的邏輯思維過程，使寫作方向在作者的頭腦中產生并逐漸明晰起來，畢業論文的著眼點、論證的角度以及大體的規模也初步有了一個輪廓。

什么是論文?6

　　“哇，好酷��！”

　　“哇噻，酷斃了！”

　　今天，中學生言必談酷：頭染黃發，“野火燒不盡”，這是酷；身著奇裝，如“北方的狼”，那叫酷；體刺紋身，如“動物世界”，也稱酷；故作冷靜，“沉默是金”，也夸酷；特立獨行，“來也匆匆，去也匆匆”，還說酷。

　　怪異是酷，沉默是酷，叛逆是酷。

　　酷是美感，酷是魅力，酷是形象。

　　且慢！立足小我來談酷，只能是膚淺的酷；放眼時代來說酷，才會找到真正的酷。

　　“物競天擇，適者生存”，這是自然法則；“能者上，庸者下”，這是社會法則。縱觀世界，國與國的綜合國力競爭正酣，多種社會形態的競爭正緊�；厥讎鴥�，國有企業，減員；政府機關精簡�！奥浜缶鸵�挨打”，這個競爭的'世界競爭的國家需要競爭能力，這個競爭的社會競爭的時代需要的是競爭意識；比知識積累比知識運用；比學習精神比學習方法比學習效果比學習效率比文化修養比道德修養，而這競爭能力和競爭意識的形成，很大程度取決于中學時代的培養。

　　什么樣的中學生真正叫酷？敢于競爭的中學生才叫酷。

　　“沉睡三天，睜開眼睛，發現這個世界很陌生�！薄�—創新使這個時代日新月異：創建特區，古老漁村涅磐成繁華的現代城市；改革開放，文明古國煥發新的生機；一國兩制，兩個“兒子”回歸祖國懷抱。創新是告別過去，創新是把握現在，創新是迎接未來。時代需要我們有創新的意識：不墨守成規，不因循守舊，不盲從前人，不人云亦云；時代要求我們有創新的舉措；要吸取新知，摸索新方法，要探索新路子，發表新見解。

　　什么樣的中學生真正叫酷？有創新意識的中學生才叫酷。這時練就的創新意識是開啟未來人生之門的一把金鑰匙！

　　競爭是酷，創新是酷，與日俱進是酷。

　　酷是心理，酷是精神，酷是向前跨越。

　　這樣的酷，你才會由衷地感嘆：哇好酷啊！哇噻，酷斃了！

　　愛酷的中學生朋友，請你選擇一條正確的追酷道路.

什么是論文?7

　　從前，我們在談信息安全的時候，那個虛擬的世界仿佛與現實生活還隔著一排排的電腦屏幕。但是隨著汽車這個傳統的由人掌控的交通工具開始“自發”地選擇行駛路線，隨著汽車這個傳統的封閉移動空間開始向外界發出互聯的信號……信息安全從虛擬的世界逐漸走進了我們的真實生活中。汽車智能化在試圖更大限度解放駕駛者的手腳，為人類帶來更大便利的同時，也悄然將許多未可知的不安全因素“安插”其中。這樣的不安全因素怎樣排除，現實的人身安全如何保障?

　　20xx年的中國汽車論壇首次邀請了網絡安全公司參與其中，奇虎360是其中之一。作為一個網絡安全公司，兩年前，360的業務范圍擴展到了汽車信息安全領域�！捌�車安全和我們之前做的電腦上的安全不一樣�！逼婊�360首席安全官譚曉生告訴記者，汽車信息安全產業的發展是一個知識傳導的過程，需要汽車安全知識和網絡安全知識的融合，也就需要汽車行業與互聯網行業的互相扶持。

　　訪談實錄

　　從互聯網的安全產品到汽車產品安全

　　汽車縱橫：與傳統的安全防護相比，您認為汽車安全有什么特殊的地方?

　　譚曉生：汽車安全和我們之前做電腦上的安全不一樣。以前在windows下做安全，windows是一個開放系統，做款殺毒軟件裝上去，電腦里的病毒、木馬就能防住了，或者做一款防火墻，在一個企業的網絡邊界上裝上去就安全了。像汽車之類的這種東西，比如家里的攝像頭，或者手上戴的手環，能給手環裝一個殺毒軟件嗎?能給家里的攝像頭裝一個殺毒軟件嗎?同樣是安全問題，但是解決方法不一樣。這種情況下我們就要從安全產品向產品安全轉變。過去是希望用一些安全產品讓某種應用能變得更加安全，讓我的產品變得更加安全，今天是不一樣的。今天這種產品就已經是和某種應用高度整合在一塊了，我們把這種東西叫產品安全。

　　汽車縱橫：怎樣評價或者保證一輛汽車是信息安全的?

　　譚曉生：如果一輛車造出來的是相對安全的，那么這個車可被攻擊的點就應該是比較少的。比如對Tbox、TSP系統的評估，就是希望裝了Tbox的車在出廠的時候就已經通過了安全人員的檢測。從方案設計階段就開始設計如何能夠減少被攻擊的點，最后在實現的時候還有各種各樣的編程規范，考慮怎樣的編碼不容易被外部攻擊。造出來之后要經過評估，的確它的設計和制造的過程、生產的過程中遵從了這個規范。這些都得到了貫徹，沒有遺漏下來的問題，經過評估之后認為這個產品是相對安全的，出來的時候才是比較堅固的產品。

　　在這個基礎上還要有一個假設：即使今天我們評估認為它是安全的，它還不一定是絕對安全的，因為還有脆弱的點。我們過去因為認知的有限可能還不知道，在未來可能會接著去發現這些問題。這時候就變成了：我的產品在運行過程中有沒有安全問題，我要及時的知道;如果有別的人發現了這些問題，我有沒有渠道能夠及時的獲悉�，F在的汽車是實時聯網的，這其實給我們提供了一種可能性——我們能夠隨時知道這個車的運行狀況。如果信息了解得足夠細，我能知道這個汽車里面用戶做了什么操作，或者攻擊者做了什么操作。比如說試圖打開車門這件事情。一般人使用鑰匙打開車門是有一些行為特征的。如果他連續幾百次嘗試去打開一個車門，一直沒打開，這事肯定不對。像這種情況下就可以判定，有人試圖用無線電攻擊來開車門。再比如車在操作的時候是有一個操作的順序的，如果有不同的順序，或者過去一件事情幾秒鐘的操作，現在變成了好幾秒，這可能就是機器攻擊，而不是人的攻擊。

　　如果讓汽車實時和安全管理中心保持聯絡，不斷地收集這些信息，我們是有機會能夠發現這個車是正在被攻擊的。甚至有可能有人已經攻擊成功了，這時候我們通過信息探測有可能會知道我這個車已經被搞定了，這時候我們會考慮有沒有機會通知車主現在不要開了，這個車已經淪陷了。如果還能夠有遠程發送指令的機會，可以讓車子停止做非常危險的動作，避免出大的事情。

　　汽車縱橫：你們平時是如何研究汽車的信息安全的?

　　譚曉生：在360差不多有一半的安全團隊是我管的，其中有一個團隊叫攻防實驗室。攻防實驗室有一些同事對汽車有天然的愛好，我就給他們買了一輛特斯拉，買了一輛國內的某款電動車。這些車在實驗室里有時候是完整的車，有時候處于部件的狀態。他們有的時候會把它拆掉來做一些研究。

　　在汽車這個領域，360攻防實驗室過去做過一些比較有趣的事。20xx年7月份的時候我們在全球第一個破解了特斯拉。當時做到的是可以不用鑰匙打開車門，以及不用鑰匙把發動機點著。當時只公布了一個漏洞，因為第二漏洞實在比較嚴重，一直到特斯拉把這個問題解決了之后我們才披露的。去年又破解了國內的一款電動車。

　　今年的成果是我們成功實現了對于毫米波雷達和對超聲波雷達的欺騙。因為現在自動駕駛依賴于各種傳感器，其中包括超聲波雷達、毫米波雷達。自動駕駛汽車是通過雷達來探測障礙物的，要欺騙它可以讓障礙物消失，或者突然的造出一個障礙物。這樣就會造成汽車沖著障礙物沖過去，或者突然來一個急剎車。

　　汽車縱橫：這個攻防實驗室是專門是查找安全方面的漏洞的嗎?

　　譚曉生：對。攻防實驗室做的范圍很廣，它不僅僅破解汽車，還破解其他很多東西——洗衣機、家庭攝像頭、九陽豆漿機之類的�；�本上能拿到手里的.、能夠聯網的智能硬件逮什么破什么。

　　汽車縱橫：會提出應對方案嗎?比如說你這方面有漏洞，我可以幫助你修補這個漏洞?

　　譚曉生：沒錯�！捌啤钡哪康钠鋵嵤菫榱巳ァ胺馈�。做安全研究和做攻擊的網客不一樣的地方就是：研究的目的最終是找出問題，然后研究要怎么做這個問題就不會再出現了。比如我們破了特斯拉的漏洞，破了別的什么汽車漏洞也都會告訴車廠我發現的問題是什么，怎么樣改進就能夠避開這個問題。找出問題是解決問題的第一步。

　　車企與信息安全公司的合作已經開始

　　汽車縱橫：你們和車廠是怎么開始合作的?

　　譚曉生：剛開始的時候車廠根本不愿意和我們合作。剛開始車廠就說“我沒問題”，包括特斯拉的也是，就說我的車挺安全的。但是搞安全的人都有點“不信邪”，在我們的眼里一切東西都是可以被破解的。因為我們今天用的計算機體系結構天然具有脆弱性，它就是有缺陷，有可以被黑的點。所以在我們的理念里，沒有絕對安全的東西，只是你現在有沒有發現從什么地方攻擊它。

　　如果放在兩年前，汽車企業真的是不承認它自己存在安全方面的問題的，但是隨著特斯拉被破解，以及去年年初美國的兩個網客破解了吉普、克萊斯勒自由光。這些事情的發生讓汽車企業開始承認車聯網、信息系統有可能會有問題。所以，現在我們真正看到的是一個比較開放的狀態，車廠在和安全企業、安全研究人員開展合作。

　　現在的合作大家都是真的走上這種官方合作的路上了，我們其實已經與多家企業簽了戰略合作協議。有一些安全評估的項目正在做，不止一個車廠的TSP，這些系統的安全評估我們也在幫著在做。而且在和汽車企業打交道的過程中，可以感覺到他們內部對安全這個事情真的是重視起來了，有時甚至重視的程度比我們認為應該要有的程度還要高，這是一個非常好的開始。

　　汽車縱橫：去年7月份的時候360跟上汽開始合作，還有沒有跟其它車企的合作?進展情況如何?

　　譚曉生：去年的時候跟上汽是有過接觸。像長安汽車，現在的長城等，還有一些在進行中的。拿長安做例子。長安汽車的車聯網的安全評估是我的團隊做的，長安的整個汽車電商平臺的安全顧問咨詢服務、安全評估是我們做的，電商平臺上線的時候整個的安全運行維護也是我們和長安的安全團隊一起做的。我的團隊有人安營扎寨在那里提供這些服務。

　　汽車縱橫：基于您剛才說的汽車安全，安全公司能為汽車企業提供哪些這方面的業務服務?

　　譚曉生：第一、安全的顧問咨詢服務。就是從安全防護這個角度講，你的車輛的體系結構該是什么樣的。從組織的結構到技術的結構，車企在這方面掌握的東西可能會比較傳統一些，大多是面向通用的信息系統安全的。但是針對汽車的安全有一些特性的東西，我們在這方面有研究，所以可以給車企提供一些建議。

　　第二、安全設計的指導。硬件設計的時候要考慮什么樣的問題，固件升級機制該考慮什么樣的問題，軟件寫代碼的時候有哪些安全編碼規范是要遵照的。這些東西我們可以給出一些具體的指南。這個過程之中我們還可以階段性的幫車企進行審核。

　　第三、原型出來之后，做黑核、白核測試，做評估。最典型的就是給車廠做Tbox、Tsp的評估。從整個系統的角度來看不僅僅是各個部件的評估，做系統級的安全評估，還要給客戶制訂安全運營的規劃。因為車聯網的系統出來了之后，不斷有車裝了這套系統，我們就可以實時的知道這些車的狀況，這時需要收集特定的數據，分析數據，為數據的收集和計算就要有一套技術架構、一套運營體系。

　　目前是走到這一步。因為根據這個產業的發展狀況目前也只能走到這。

　　汽車縱橫：如果再往后發展應該是什么方向?

　　譚曉生：再往后面有可能會做一些聯合的安全運營之類的事情。但最后肯定應該是車企為主，安全公司在這里面可以給車企提供一些技術支持，甚至可能派出一些人員支持。

　　這個產業的發展其實需要一個知識傳導的過程，應該是汽車的安全知識和網絡的安全知識兩者之間的融合。對搞信息安全的人來講，汽車里面的信號如果出現了某種特殊的序列，這種序列到底正常還是不正常，一般搞信息安全的人剛開始真是不知道的，但是搞汽車的人可能一看就明白。

　　融合，是互聯網與汽車行業未來的理想狀態

　　汽車縱橫：您對現在的互聯網企業造車怎么看?

　　譚曉生：互聯網企業直接造車這個路子我個人不太認同，互聯網企業是有一些新的思想，有一些技術，但是傳統的汽車制造工業上百年的積累，里面的學問是很深的，有很高的壁壘。我并不覺得互聯網自己沖出去就能造一輛很好的車。特斯拉最后其實是從傳統汽車工業搞了非常多的人搞這些東西，我認為不管將來誰在資本上占優勢，都會是一種融合的狀態，是汽車加上了互聯網的一些思想、一些服務。最后車會變成高度聯網的智能設備，這個設備給人提供交通運輸服務——我從A地到B地，我選擇可以承受的某種價格的服務。

　　這個融合的東西將來是互聯網公司運營，還是一個傳統車企運營的，我覺得最后更多的就是一個資本游戲了。

　　汽車縱橫：所以360沒有造車的計劃?

　　譚曉生：至少360到現在為止沒有想去造汽車。其實每個公司對自己都有一個定位。360對自己的定位就是一個安全公司，我們的人，這些人的思維方式、技術、技能、特長等都是圍繞信息安全的。

　　今天我們面對著一個萬物互聯的時代，過去的硬件現在都要能夠聯網帶智能了，這就帶來了很多新的安全問題。于是我們面臨著一個選擇，這部分的安全碰還是不碰?我們是僅僅做好windows、安卓、IOS上的安全問題就好，還是要擴展到一個新的領域?這個發展趨勢其實兩三年我們就看到了，當時的決策是什么呢。我們之前的使命是“讓網民安全上網”，現在已經把slogan改成了“為愛守護”。

　　我們還是做安全保障的，只不過今天人們的生活變了，不僅僅是過去的打開筆記本、打開臺式機去上網，甚至也不是拿個Ipad、手機去上網，現在身邊各種各樣的東西都是聯網的。面對種種新的安全威脅，作為一家安全公司我們覺得這個是我們應該要去解決的問題。那么汽車也都聯網了，對汽車的攻擊這件事情也變成了現實，這時候我們就業務也擴展到汽車安全領域。

　　剛才講的在汽車安全上可以做的一些事情，在過去正好是在我們做其他領域的信息安全的時候是有積淀的。現在有了大數據能力，我們有了在windows電腦、安卓等等上面收集信息、判斷異常的能力，過去做過很多這樣的算法。這些東西挪在汽車安全使用的話，這就是一個跨界。這個時候更多的是要和車企合作，比如Tbox、TSP里面汽車控制的邏輯他們是專家，我們不是專家。我也沒必要讓我的人再花若干年學會汽車里面的那套東西。正好對車企有改進車聯網安全的訴求，然后我們有在安全上過去的一些知識、經驗，雙方跨界做結合，共同去解決汽車安全問題，這就是一個比較理想的狀況。

　　汽車縱橫：您認為360跟其他安全公司相比優勢是什么?

　　譚曉生：汽車面臨著安全問題，想來做汽車安全的人必然很多，最終差別哪里?

　　第一、專業的人。在搞安全、搞技術這方面，在現在這個階段第一拼的是人。有沒有夠聰明、腦袋長的又適合思考安全問題的，對汽車本身又有熱情的人。這個世界上的聰明人里面只有一小部分人是適合搞安全問題的。這一部分搞安全問題的人又只有一部分對汽車感興趣。能不能抓住這幫人，讓他們在這個事上做下去，這就是重要的一點，我比較運氣手下有這樣的人，而且還不只一個。我有一個小組是對汽車感興趣的。汽車安全搞起來不是我下達的任務，是他們原來就喜歡搞汽車，就喜歡玩車，我們只是給他們提供了一個條件而已。

　　第二、搞汽車安全的技術，最終會用一些什么樣的新的不同的視角打進去。對于我們來說不僅僅是把一輛車拆了，找出來車里面的漏洞去攻擊，這只是第一個層面的。還要看在這個層面之上有沒有辦法超出這種方法去搞更多的東西，包括把車看成一個實時聯網的東西，基于車里面各種用戶的行為和車子的控制行為去找出里面的異常。那這個需要什么?一數據收集。二、數據存儲和足夠的計算能力。這就是基于大數據的異常檢測。這個東西我的團隊干了好幾年，在這方面我們是有積累的。去年我們發了海量化報告，這個報告的背后是海量數據的演算，數據量是以千億為單位的。多少千億的數據進行某種算法的計算，在里面找出某種特征，某種異常的行為，這些是我們的一個特長。

　　汽車縱橫：360會專門成立一個子公司去做汽車的內容嗎?有這個打算嗎?

　　譚曉生：不會專門成立一個子公司。要成立子公司就意味著這個公司對自己的PML負責，它要掙錢。汽車安全現在這個階段來說，我們覺得是不是能夠直接的去掙錢是第二位考慮的東西。還有一問題，汽車安全僅僅是一個安全研究小組這點人能解決的問題?不是的。比如說大數據的處理能力，大數據分析能力，這里面其實是共享的一些技術，這個時候不只一支團隊在里面。現在在做汽車安全研究里面也是這樣的，有對嵌入式系統感興趣的，有搞web，有搞大數據的，安全咨詢方面有一些人是關于組織保障的，等等，這些東西的聯合才能幫助用戶解決問題。所以短時間不會再考慮單獨成立公司。

　　汽車縱橫：在傳統汽車領域，國內外車企的技術差距經常被談起。那么在智能化技術這個新的剛剛起步的領域，您認為國內的汽車和國外的汽車相比存在差距嗎?

　　譚曉生：我覺得還是有差距的。我定了一輛特斯拉的modelx，可以選配自動駕駛模塊。我也試乘過國內一些車廠做的自動駕駛，覺得技術上還是有差距的，還需要一些時間改進。國內的智能汽車只能說能夠見到了，也能夠開了，但是離特斯拉做到的水平還是有差距的。

　　無人駕駛技術成熟還要等5到10年

　　汽車縱橫：之前我們在談網絡安全的時候可能更多的是虛擬的世界，未來的一些像設備、車也好越來越趨向網絡化，虛擬的環境安全就開始走到現實的生活當中了。您覺得這個發展方向是會給人帶哪些不安全的因素?這項技術的發展是好還是不好的呢?

　　譚曉生：總的來說我覺得這是社會進步，無所謂好壞，人們在不同的時期，包括道德標準、價值觀都會變。今天，會不會因為信息世界的安全給物理世界帶來危害，這個問題是存在的，這是新問題。我覺得社會前進的腳步是停不下來的，因為人是最需要追求更高生活品質的，因為人其實是非常懶的，他如果能夠再少工作一點時間，更多的happy，他就不會愿意去做那么多的事情�，F在的自動化等等這些東西就是為了提高人們的生活品質的。

　　隨之帶來的安全威脅的確是有，但是從來都是兩害相權取其輕。人在這種時候我相信他會取更方便、更便捷、更便宜的東西。這時候所謂的臟活、累活，安全之類的事情最后是會被得到解決的。有這個巨大的需求推動，如果讓汽車變得極不安全，自動駕駛這個事無從談起，這種事是不會發生的。因為安全攻防是一個動態平衡，如果作惡者多，也會沖出來一堆正義的人試圖把這個作惡的人按住。最終還是會達到一個動態平衡。

　　汽車縱橫：現在自動駕駛、無人駕駛方面也出現了一些相關的政策或者標準。從互聯網的角度，信息安全的角度看，您認為車企做好自動駕駛的標準應該是什么，或者說準入的門坎應該是多高?

　　譚曉生：從大趨勢來講，法律法規會一定程度地滯后于技術的進步，但是最終法律法規會被改變�；ヂ摼W就是這樣一個例子，互聯網管理制度往往是滯后于產后實踐的。不管從美國，還是中國其實都是采用了相對比較寬容的態度，允許技術先行。比如uber、滴滴打車之類的，一開始就是和產業的管理制度是不符合的，嚴格來說是違法的。在產業在發展的時候，官員們在這方面還是網開一面的，給了產業創新的機會。在自動駕駛領域我覺得也肯定會是這種情況，將來這方面應該逐漸會開放的。

　　汽車縱橫：你認為無人駕駛技術會在什么時間比較成熟，我們這些普通消費者也能夠去享受這樣的服務呢?

　　譚曉生：我認為，一個是要看法律法規，它要允許這個東西真正上路，這個是法律法規范圍內，這個時間其實變數很大。但真正的技術成熟，我個人覺得可能在未來的5到10年應該會很成熟。

　　其實如果我們不惜成本可以做到無人駕駛。激光雷達、各種高端傳感器安上去，在車里面放幾塊強力的CPO和GPO，這種情況下車里面的計算量會很大，也不考慮聯網時的網絡流量用多少，背后可以連一個處理能力巨大的云計算中心。這時候自動駕駛就能做到比較好的水平。

　　現在之所以是這樣的狀況，是因為要考慮平衡。比如說用雙目攝象頭而不用激光雷達是考慮成本，但是用雙目攝象頭的時候對于高線、對于冰雪路面的判斷能力就沒有激光雷達好。還有計算能力，現在的車里面不太可能有非常強力的GPO，只能拿一個比較小的CPU做，這時候算法就要優化。汽車工業其實一直都面臨這個問題：控制成本。5到10年的時間，我覺得應該能夠找到一個比較好的平衡點了。

什么是論文?8

　　在論文即將完成之際，謹此向我的導師顧新教授致以衷心的感謝和崇高的敬意!本論文是在顧教授的'悉心指導下完成的，顧教授以他敏銳的洞察力、淵博的知識、嚴謹的治學態度、精益求精的工作作風和對科學的獻身精神給我留下了刻骨銘心的印象，讓我終身受益。

　　在學習期間，李青山教授、霍秋艷副教授、鄭有才副教授、劉惠副教授等各位老師，他們不僅以精湛的專業知識給我們授業解惑，也在治學態度、事業追求、人格修養等方面給予了我諄諄教誨，這些教益必將激勵著我在今后的人生道路上踏實勤勉、執著進取。

　　在攻讀工程碩士學位期間，軟件學院的領導為我們提供了良好的學習環境和優質生活條件，在此對給我們提供幫助的學院領導、教職員工表示衷心感謝!

　　最后，衷心感謝為評閱本論文而付出寶貴時間和辛勤勞動的專家和教授們。謝謝你們!

什么是論文?9

　　中國人為什么易于欣賞接受梵高

　　現代繪畫天馬行空的表達方式并不是人人都能輕易看懂和接受。而被稱為“現存社會秩序的陌路人，宣泄原始沖動的自虐者，精神人格扭曲的偏執狂”的梵·高，似乎更易被中國人理解和欣賞。這與中國 “瘋癲癡狂”的藝術傳統有關，比如明代書畫家徐渭，這樣的狂放不羈似乎才是真正的藝術創作狀態。梵·高：用色彩宣泄苦難生命里的激情1890年7月末，荷蘭畫家文森特·梵·高放棄了精神病院的治療，在法國巴黎近郊的奧維爾小鎮對自己扣動了扳機，時年37歲。在他生命的最后數年中，梵·高飽受精神疾患的困擾，他打傷了朋友，割掉了自己的耳朵，狂躁混亂的幻聽、幻覺一直如影隨形。在文森特短短的10年藝術生涯里，他日以繼夜地進行寫生創作，畫了800多幅油畫和幾乎數量相當的素描。

　　梵·高最令人膜拜的藝術成就———色彩，卻是在他生命的最后4年中才明亮起來。如《向日葵》《星夜》這樣的名作，色彩強烈絢爛、激情洋溢，正是創作于這急劇燃燒生命的最后時刻。在此之前，西方藝術史上從未有人像梵·高這樣歇斯底里地坦露過自我。西方古典繪畫自早期文藝復興以來，逐漸形成了高度發達的視覺再現體系，在平面的墻壁、木板、畫布、紙等材料上，藝術家能夠把立體的自然造物表現得栩栩如生，完美地蠱惑人們的眼睛。但藝術的內容卻始終無法離開為教會、貴族等贊助人服務的范疇，待藝術沙龍、展覽市場興起后，又難以忽視審查制度、商業經濟的約束，藝術家的自我被壓抑得十分渺小。巴洛克時代的倫勃朗曾用自畫像含蓄地表露過自我，卻不似梵·高般瘋狂徹底;貝爾尼尼的傳奇雕塑《圣·特雷莎的沉迷》也曾用堅硬的大理石展示過修女特雷莎在幻覺中的愛欲與癡狂，然而這種神秘卻歸屬上帝。

　　直到梵·高橫空出世，觀者直面的是各種形態的線性筆觸扭曲糾結，是非自然的主觀色彩夸張濃烈，是藝術家充滿個性的主觀情志在熱烈迸發!中國藝術傳統追崇“瘋癲癡狂”一般人似乎已經習慣于現代繪畫作品的“看不懂”，甚而謂之“瞠目結舌”。相較嚴謹而敏感的保羅·塞尚，多變而理智的巴勃羅·畢加索，中國人似乎更容易欣賞接受梵·高的作品。

　　這恐怕與中國的藝術傳統有關，“瘋癲癡狂”的狀態本身就是中國藝術創作中一種源遠流長的追求。在中國傳統思想中，即使是儒家，對狂人隱者也保持著尊重。而道家思想則更為推崇這種狂放不羈，并視之為真正的藝術創作狀態。以“瘋癲癡狂”之號而聞名的中國藝術家可謂絡繹不絕。

　　唐代草書之圣張旭常醉后縱筆，號呼狂走，“脫帽露頂王公前，揮毫落紙如云煙”;北宋書法名家米芾，因酷愛奇石，拜石頭為兄，舉止癲狂，人稱“米癲”;南宋宮廷畫家梁楷，參禪飲酒，放浪形骸，擅長寫意畫，筆墨粗率，簡單傳神，謂其自號“梁風(瘋)子”;元代山水畫家黃公望，晚年浪跡江湖，癡迷山川美景，“皮袋中置描筆在內，或于好景處，見樹有怪異，便當模寫記之”，人云“黃大癡”……如此種種，不勝枚舉。

　　梵高名作:現身全球最大藝博會 TEFAF期待中國(圖)

　　TEFAF展覽會上展出的瓷器

　　第22屆歐洲藝術和古董展覽會展品價值10億美元

　　“來自中國內地的參觀者多嗎？”

　　“屈指可數，我們于去年在上海設立了中國代表處，就是希望能夠吸引更多的中國藝術家和收藏家來TEFAF�！�

　　TEFAF(The European Fine Art and Antiques Fair，歐洲藝術和古董展覽會)，是全球最大規模、最有影響力的、以大師作品和古董為主的藝博盛會，市場上流通的17-20世紀初大師原作，有70%可以在TEFAF上看到；TEFAF，是全球，特別是歐洲收藏家、藝術經銷商的大聚會，一直以來被視為“待售的博物館”。3月12日，在僅對媒體和貴賓開放的預展上，執行主席、來自倫敦的東方古董收藏家本·簡森(Ben Janssens)如此回答記者提問。

　　2500萬凡·高之作占首位

　　于3月13日至22日在荷蘭南部小城馬斯特里赫特舉行的第22屆TEFAF吸引了來自世界15個國家的239個參展商，展出總價值超過10億美元的各自經典，包括歐洲各個時期的繪畫、素描、版畫、雕塑、古董、家具、瓷器、珠寶等。畢加索、莫奈、夏加爾、倫勃朗、賈格梅蒂、米羅、康定斯基等都在展覽名冊中。標價2500萬歐元的凡·高作品《圣保羅醫院的公園》是此次展品中售價最高之作，其他重要展品還包括邁克爾·史維特斯的油畫《洗衣日》、卡米羅·畢沙羅的印象派作品《厄哈格尼的牧場》、安迪·沃霍爾《朋克頭自畫像系列》之一的《暗光自畫像》(標價380萬歐元)、公元前945-715年間埃及制造的阿蒙神銅像(標價290萬歐元)、荷蘭藝術家羅蘭特·沙瓦瑞《黑駿馬和馬夫》(標價60萬歐元)等。

　　始于20世紀70年代的馬城藝博會，最早以繪畫和古董兩個獨立博覽會分別展出，直到1988年才正式“合二為一”啟用“TEFAF”之名；1991年開始增設現當代藝術，之后一年珠寶也出現在博覽會上。而今年，展會上又出現了攝影和設計專區。本·簡森否認這樣的改變是糟糕的經濟形勢所致：“展品的種類不斷擴大，是與參展商和購買者的需求直接相關的�！彼�頗為堅決地表示，這是TEFAF的`推陳出新。

　　由155位國際專家組成的25個專業委員會保證了參展機構的高層次和參展藝術品的真實性和高品質，“我們是根據參展機構名望聲譽、經營歷史長短、經營作品的價值等各因素來嚴格考核參展資格。”本·簡森介紹說。

　　蔡國強爆破畫

　　85萬歐元待售

　　至今沒有來自中國內地的參展商參加過TEFAF，而前往TEFAF參觀購買的中國面孔也絕對是“珍稀動物”。然而，以“經營中國貨”進場的歐美參展商有14家之多。

　　中國古董必然是“座上客”，展會上有多個經營中國漢唐陶器、明清瓷器、清朝“外銷畫”等的參展商。

　　在現當代繪畫作品方面，可以看到由瑞士參展商展出的中國三位王姓畫家組合“3W”的作品《帝王堂會》、由美國紐約展商展出的中國實驗藝術家谷文達的“水墨偽文字”作品。蔡國強紙上火藥爆破作品《春秋云煙》由比利時某展商以85萬歐元標價拋售。

　　“至今還沒有任何中國收藏家、畫廊或者收藏機構向我們提出參展申請�！北尽ず喩�在采訪中表示，他不僅希望在明年會有來自中國內地的參展商，更期待TEFAF也能分享到中國經濟迅猛發展的“一匙羹”。

　　自2008年TEFAF在上海設立了代表處之后，就有首批中國內地人士來到TEFAF觀摩，“我們希望能夠吸引更多的中國收藏家、博物館，因為我們這里有全球最有價值的古董和藝術品。”(發自馬斯特里赫特)

　　"夢幻技術"向大師偷藝 中國動漫將請梵高"出山"

　　制約中國動漫產業發展的主要瓶頸，是缺乏核心技術。中科院自動化研究所近年來在計算機圖形學理論和算法的研究上取得了很大進展，但將成果付諸應用，更難。終于，它與上海動漫公共技術服務平臺攜手合作了，第一批可用、好用的軟件工具正相繼面世。

　　能不能讓梵高創作一部動畫電影？并非癡人說夢，借助電腦技術，夢想能成真。不久前，上海動漫公共技術服務平臺和北京的中科院自動化研究所攜手，合作研發動漫影視制作的一系列關鍵技術。據悉，借用印象派畫風創作的一部世博宣傳片就將面世。

　　電腦“偷藝”大師

　　看看這些讓人驚喜的創新技術吧，雖然還有待完善，但已經配得上“夢幻”二字。

　　先說梵高。

　　大師當然不可能重拾畫筆，但電腦能學習他的畫風。中科院自動化所的董未名博士給記者演示了這項名為“藝術風格繪制”的技術：先讓電腦“看”一幅梵高名作《星月夜下的羅納河》，再給它一張草原小屋照片。安裝了特殊軟件的電腦很快進入“創作狀態”，照片漸漸變化，透出越來越濃的梵高味。董未名說，電腦的學習和模仿能力很強，利用某種特定算法，它將名畫分解，找出紋理規律，然后“學以致用”加工照片。除了梵高，塞尚、修拉、諾爾德等近現代繪畫大師名作的神韻，一一被“移植”到數碼照片中。

　　“偷藝”大師的價值不難理解。以傳統方式，動畫片是一幀幀畫出來的；引入新技術后，可以先用攝像機拍下實景，再將一幀一幀定格畫面交給電腦加工，把直白的影像變成韻味十足的畫面——這可望顯著降低動畫片制作成本，縮短周期，豐富藝術表現力。

　　“夢幻技術”不只“藝術風格繪制”一項。

　　利用“自然景物背景合成”技術，只要給它一小塊草地的畫面，電腦就會“造”出一大幅草原風景。整個過程并非“貼瓷磚”那樣的簡單復制，而是對局部畫面做“智能拓展”，效果堪稱天衣無縫。據介紹，這項技術能大大簡化游戲背景畫面的制作流程——幾片枝葉就能拓展成森林，一方水景就能放大成茫茫大海。

　　另一項技術名為“暗環境下視覺系統感知效果模擬”。記者看到，一幅拍攝于白天的照片經電腦處理，被罩上了一層沉沉暮色。據介紹，效果之所以逼真，是因為這項技術周密考慮人的視網膜在弱光條件下的反應，對不同顏色的物體作了個性化的光譜重建——比起簡單調節畫面亮度的傳統方法，顯然先進得多。

　　成果怎樣“落地”

　　新的動漫制作技術“復活了大師”，但讓記者意外的是，這些技術本身也是經“搶救”被“復活”的。

　　中科院自動化所副所長徐波說，圍繞動漫關鍵技術，他們所在國家相關科技計劃支持下，在計算機圖形學(CG)理論和算法的研發上取得很大進展，在國內外有影響的刊物上發表了優秀論文，也一直在嘗試與原創動畫的實際創作相結合。但是，由于“隔行如隔山”，CG技術應用于動漫產業的成果轉化之路走得并不順暢。

　　而上海動漫平臺首席運營官張維達告訴記者，制約中國動漫產業發展的主要瓶頸，恰恰是缺乏核心技術支撐。

　　動漫領域的基礎研究成果要走向應用，必須改進、完善，與產業界的制作流程、工具、環境無縫對接；否則，技術只能停留在論文階段。理想狀態下，科研單位專注于研究，技術轉化由企業牽頭；但在中國，企業缺乏技術能力，也沒有太多財力為新技術投資。

　　“在計算機圖形學領域，斯坦福大學占據領先地位，并與美國強大的電影工業互為促進。”徐波說，但在中國無法照搬跨越動漫技術與應用間鴻溝的“好萊塢模式”，必須另辟蹊徑。

　　“轉化二傳”出場

　　同為國務院“扶持動漫部際聯席會議”的專家組成員，徐波和張維達時常碰面，“數字技術與文化產業融合”、“產業需求與科研資源對接”等等，是兩人不斷探討的話題。最終雙方敲定，在上海動漫平臺合作建立動漫影視生產技術研發基地。

　　此次合作，是在財政資金支持下，由公益性機構擔當“二傳手”，集聚創新要素，完成技術中試，走完成果落地的“最后一公里”。這是目前條件下破解動漫產業技術瓶頸的積極探索。上文提到的幾項“夢幻技術”，就是雙方在首輪篩選中，根據先進、適用的標準，從自動化所“技術儲備庫”里挑出來的。

　　徐波說：“上海平臺擁有當今世界最高端、覆蓋動漫影視生產全流程的設備環境，是國內業界最具實力的專業化公共技術平臺，服務于數百家企業。它比我們更了解產業最迫切的技術需求，對成果的中試和推廣有得天獨厚的優勢�！�

　　張維達則說，政府投資數千萬元建立上海動漫平臺，就是為了給產業界提供以內容生成為核心的全流程生產技術支撐服務。平臺將與自動化所共同對入選技術進行完善，使之成為產業界可用、好用的軟件工具。首批技術的改進幾個月內就將完成，并作示范性應用，比如做出印象派畫風的世博宣傳片。今后隨著更多技術落地，雙方將逐步建立一個生產技術工具庫和動漫內容素材庫，以公益性公共服務的形式提供給企業。

　　值得一提的，除了前文提到的幾項技術，另一項“與核心內容相關的圖像靈活縮放技術”也被納入了首批轉化計劃。該技術的相關論文已被即將舉行的SIGGRAPH亞洲年會收錄。SIGGRAPH是計算機圖形學領域最頂級的學術會議，論文被它收錄，意義相當于在《Nature(自然)》或《Science(科學)》這樣的頂級學術刊物發表。

　　可以說，中國本土動漫產業與國際最前沿科技的距離還從未如此接近。

　　梵高近百幅真跡在臺灣展出

　　梵高 自畫像

　　由臺灣歷史博物館、聯合報系主辦的“燃燒的靈魂·梵高”特展于12月11日在臺灣歷史博物館開幕，展出98幅梵高真跡。據悉，這是梵高畫作首度在華人地區大規模展出。

　　梵高(1853年——1890年)出生在荷蘭一個鄉村牧師家庭，是后期印象派代表人物、19世紀人類最偉大的藝術家之一。臺灣著名詩人余光中曾評價說，梵高的每幅畫都是“用生命的膽汁所簽名”。

　　展出的梵高作品中，97幅由全球收藏梵高畫作兩大重鎮之一的荷蘭庫勒穆勒美術館借展。該館館長史崔登表示，此次在臺灣展出的20幅油畫，占了館藏四分之一，素描更是從館藏精華中所挑選出來的，觀眾可盡覽梵高10年創作生涯的全貌，同時感受到畫家生命的能量。日本POLA美術館則提供了梵高生前最后一幅油畫《薊花》，這件作品象征梵高在巴黎近郊的奧維度過生命中最后兩個月的日子，此時，他正接受喜愛畫畫的精神科醫師嘉舍的治療。這幅《薊花》是他自殺前一個月為嘉舍醫師家中的野花所作的油畫，模仿德拉克洛瓦的“好撒馬利亞人”的創作，具濃厚宗教色彩，展現梵高的慈悲情懷，也是他人生最后階段的力作之一。

　　展出的作品中不乏《自畫像》、《普羅旺斯夜間的鄉村路》、《柏樹與兩個人物》、《橄欖樹叢》、《圣雷米療養院的花園》等名作。展品中特別值得一提的是庫勒穆勒美術館的鎮館之寶《普羅旺斯夜間的鄉村路》，這是梵高著名畫作《星夜》的姊妹作。這幅油畫是梵高在圣雷米時期創作的最后一幅作品，將這一時期的星空及柏樹系列作品的特色融合在了一起。梵高曾說，這是他最后一次畫星星。

　　臺灣歷史博物館館長黃永川表示，展品包括梵高從剛開始作畫到逝世前一個月的作品，按時間順序展示，有助于觀眾全面了解梵高的藝術創作歷程。

　　展覽將展至明年3月28日結束。

　　荷蘭梵高價值千萬畫作誤被當贗品

　　35年來一直被當做贗品遭人嘲笑的畫作“風車磨坊”實為梵高真跡

　　中新網2月26日電據臺灣“聯合新聞網”26日報道，新的鑒定結果顯示，“布呂特芬風車磨坊”(Le Blute-fin Windmill)這幅畫確實是著名的荷蘭畫家文森特.梵高所繪。而35年前，畫作主人漢尼馬宣稱這是梵高真跡時，被藝術界視為笑柄。

　　漢尼馬(Dirk Hannema)于1895年出生于荷蘭一個熱衷于藝術收藏的富裕家庭，1930年代曾任鹿特丹一座博物館館長。不過，他的個人收藏令藝術界不敢恭維。在世時，他專買未署名、無鑒定書的作品，憑直覺認為收藏品是真跡，結果幾乎都是假畫。

　　漢尼馬在世時聲稱發現數幅荷蘭著名畫家文森特.梵高的真跡，但都不被藝術界采信，他更被譏為“幻想家”。再加上納粹德軍占領荷蘭時將所有博物館交給他管理，更讓他蒙上“納粹同黨”的惡名。

　　1975年，漢尼馬以6500法郎購得“布呂特芬風車磨坊”(Le Blute-fin Windmill)這幅畫，他堅稱這是梵高作品，但藝術界認為他又在幻想。

　　漢尼馬于其去世前一年——1984年將這幅畫贈予凡達西博物館。由于這是漢尼馬的收藏，多年來沒有人留意到這幅畫。

　　然而，凡達西博物館館長柯寧說，最近經過仔細鑒定，證實這幅畫竟“毫無疑問”是梵高作品。雖然畫中人物眾多，與梵高的典型畫風不符，然而磨坊十分突出，明亮的色彩大膽揮灑在畫布上，用的是梵高常用的顏料，也和當時梵高的幾幅作品風格類似。

　　該博物館發言人說，“風車磨坊”是梵高1886年的作品。這個磨坊是巴黎北區的觀光景點，很接近梵高弟弟西奧當年的住處，梵高1886年至1887年居住巴黎期間，經常留連此地。

　　由于“風車磨坊”是1995年來首度發現的梵高真跡，價格可能值上千萬美元。1970年以來，全球也只出現過6幅過去未知的梵高作品真跡。

　　梵高館人文藝術會館展示美術珠寶藝術品

　　以展示美術作品和推廣珠寶藝術品的創意產業園區——梵高館人文藝術會館近日在上海建國西路221號面世。上海知名美術展覽推廣機構德佳藝術空間日前在該館推出臺灣畫家羅青的抒情繪畫展，其中首次展出的巨幅《全唐詩意圖》融合了東方文化的感性與西方文化的理性，充滿了詩意和浪漫主義色彩。

什么是論文?10

　　在報刊亭買了本雜志后就上了公交車，車上就我一個人，我隨便找了個后面前排的座位坐下了。

　　公交車停了一下，上來了一位與我年齡相仿的男生，匆匆在愛心專座坐下了，手中拿著一部黑色手機，手指不停地在上面舞動。又停了一站，上來一個戴著眼鏡，背著書包，手中也拿著一部手機的男生，在靠著前門的座位上坐下了，眼睛始終未離開手機，甚至我覺得他連車中有人沒人都不知道，因為直到下車（還好他知道該下車了）頭才往后車廂看了一眼，臉上寫滿了驚訝，不知道是因為在后面坐了三個女生，還是發現有這么多人在車上。

　　在愛心專座后也有一位大人，三個人動作幾乎無可挑剔的一模一樣，低著頭，看手機。

　　我長舒了一口氣，油然而生的想笑，看看自己手中的《青年文摘》，更想笑了。

　　我突然想起了一篇關于現代人用手機的文章，出自《意林》，文章的大意好像是：警示人們在玩手機時失去了什么。

　　如果說上面種種，都是小題大做，習以為常的事，那么下面的事就不是“小題”了。

　　公共汽車在等紅燈時，旁邊有一輛黑色轎車，一個穿黑色襯衫的男人左手拿著手機，汽車開動了，本以為他會放下手機，沒想到他放開方向盤，用右手在手機上劃幾下，再抬頭看一下前方，在用手扶一下方向盤，來來回回，好幾下，我看的`都張大了嘴巴。直到公共汽車車開到岔路上看不見時，他還是未放下手中的手機。

　　我想，當我的手中也有一部手機時，會不會和他們一樣。

　　慶幸的是，還好，我的手中是一本雜志，而不是一部手機。

什么是論文?11

　　小時候喜歡畫機器人，千奇百怪的樣子都有，看到電視中它們高大的身材，所向披靡的在戰場中馳騁，映像深深映在了幼小的心中；小時候喜歡折紙，折成各種好玩的東西，雖然不知道它的原理，但仍照貓畫狗的去折，只需要一個大概便能滿足這顆童稚的心；小時候喜歡做夢自己是中世紀的騎士，全身上下是厚重的鎧甲，帶著明晃晃的彎刀，手持馬韁大喝著：“駕”，每次只要是這樣的夢，便能滿足純真的心。

　　對比論述

　　相信，這便是最初的夢想。人們希望花一生去追求的目標，那稚嫩的聲音還在耳邊：“我要做航天員！”“我要當成龍！”一句句話是那般的響亮與自信。

　　光陰似箭，日月如梭，在外面世界的影響下，無窮無盡的壓力到了肩上，更是不少的條規束縛將童言無忌的嘴死死的堵上，不能在發出一絲的聲音，那原本耳邊稚嫩的聲音變成了告誡：“你都多大了，還想這些，說這些，做這些……別忘記，你已經不是小孩子了！”

　　人漸漸變得巍巍，對于那一條條規定，人不敢去觸動，對于那一次次的束縛，人們只能忍耐，在成長的歲月里，所有人從原本的無忌成為了忍耐的.沉默是金先生或者女士。這給予我們的是什么？忍耐，沒有目的，順從，陰暗。

　　“每一個孩子都是藝術家，每一個藝術家都有一顆孩子的心�！蔽蚁肫鹈绹�作家馬克吐溫為了尋找創作的靈感半成了叫花子走到自己的女傭面前乞討，大概有人會笑他的不正常，那時候的他已經是一個百萬的富翁，竟然為了這樣的事情去屈身做一個叫花子，難道就沒人舉得他好像一個小孩子在玩自己的過家家游戲嗎？我又是想起了一位名人，希臘哲學家，柏拉圖。柏拉圖是蘇格拉底的學生，對后世有深遠影響的偉人，當他剛剛成為蘇格拉底的學生之時蘇格拉底要求他的學生們每天甩手五百下，到最后只有柏拉圖一個人堅持了下來，想若是一個現代的成人去做這件事，也許開始幾天還是會有些興趣，過兩天便是覺得沒有任何的意義，而停止不做，反而是兒童，一件事情無論經歷多少遍，他都能發現新奇，從而繼續，這便是我們失去的——善于發現。

　　小時候，生理上大腦發育不完全，或者訓練不是完全。常常會忘記一些東西，看到一些好玩的，便是只要看那的心的一部分，不用去想它的什么深層含義，看過一遍不久就忘記了，每個人都有這種感覺，小時候想變成大人，長大了想回到小時候，人的一生往往就生活在矛盾之中。其實，小孩想成為大人沒有錯，可能是千萬年前我們祖先的傳給我們的本能，任何人不敢一個人去獵殺大象或者犀牛。而大人想要變成小孩也沒有錯，因為人們的羨慕，佛家有曰：“隨緣不是得過且過，因循茍且，而是盡人事聽天命。”人的心態沒有錯誤，但是方法卻是錯的離奇，萬事已經定下，羨慕又是有什么用，可道：“嫉妒別人不會給自己增加任何的好處。嫉妒別人也不可能減少別人的成就�！�

　　大人的世界有充足的精神財富，但也充斥著無數的無奈和悲傷。能改變的沒有太多，而能一順到底的也沒有太多。扼殺藝術細胞的是那些充斥的東西，其實博物館中很多文雅的東西在我眼中反而不是藝術，而孩子的腳丫在地板上留下的印子卻是一種說不出的美妙。

　　社會的束縛是罪魁禍首，接下來便是人自身的欲望和貪婪，緊接著的便是便是一種忘真。孩子的藝術細胞，不應該說人的藝術細胞是在歲月的痕跡和這些罪犯的手中毀滅的，成人之間的藝術成為了做作，而真正的藝術，是需要一顆舞霄的心來創作，世界的改變扼殺的是一個個夢，便利的代價便是最初的夢想。

什么是論文?12

　　在漸漸步入初中的我們，有一天，你會發現眼睛看遠處的東西很模糊，但是如果你瞇著眼睛，你又能看清了，我只能告訴你，你近視了！但為什么瞇著眼能看清呢？我開始了研究工作。首先，我問了一下眼睛近視的媽媽，可是媽媽并不知道其中的原理，我只好請教電腦，可電腦上的'答案多的數不清，我挑了一個我認為對的答案進行反復思考總結了一下，人的眼睛在長時間盯著一個東西（由其是反光物質）時瞳孔也會像人一們疲勞，它會自動調節這樣瞳孔就會放大，當放到一定程度時，自然遠處的東西你就看不清，但是你反眼睛瞇起來，眼皮就會反瞳孔上的視網膜縮緊你就可能看清了。但是這個結論到底正不正確呢？我還要做個實驗論證！

　　我來到窗前，把我已經近視的右眼和不近視的左眼進行對比，發現近視的右眼和瞳孔確實比左眼大我把右眼一瞇，能和左眼看的一樣清楚，我拿來一本書，放在光線強烈的地方，并用眼睛盯住看了一會，眼睛里越越痛，越變越紅，后來看了一眼遠處的事物，開始非常模糊，后來越變越清楚，這大概就是電腦上說的瞳孔自動調節吧，媽媽說近視的眼睛會突出來一點點，這也大概瞳孔放大造成的吧！看來人近視是長時間用不注意，造成的當你用眼之后看遠處放松一下，如果長期注意用眼衛生近視的眼睛就可能康復了。

　　原來是這樣……我終于明白了！

什么是論文?13

　　毛毛蟲仰望翱翔于天地之間的鷹，它渴望有一天能像鷹一樣振翅蒼穹，于是，它化成了蛹，在痛苦的蛻變中，它化成蝶。

　　人，總要仰望點什么，因為這樣能使人忘記追尋過程中的苦難。

　　唐僧西游取經，歷經千山萬水，歷經重重磨難。是仰望真經，給了他勇氣與信念，是仰望大唐盛世給了他執著和毅力，他成功亮亮，他取得了真經，大唐興盛了，他成了蝴蝶，長出了翅膀，騰空而起，因為他曾經仰望過。于是乎，基督山伯爵仰望那一寸藍天讓他重獲新生；思佳麗仰望艾希禮讓她堅忍不拔；簡愛仰望羅切斯特讓她找到了真愛……他們無不經歷了蛻變的過程，那時仰望給了他們可貴，賜予他們幸福的冠冕。

　　人，總要仰望點什么，因為這樣能使人明達。

　　霍金仰望宇宙，是夜空的絢爛與無窮讓他思索著宇宙的奧秘。既是身患絕癥，他依然沒有放棄仰望�！稌r間簡史》的`誕生是他思想的結晶，通過仰望能使人明達。他一直在仰望，所以上帝給了他飛翔的翅膀，讓他翱翔于太空。他為人類仰望。于是乎，巴爾扎克的咖啡杯永遠都是滿的；魯迅桌前的臺燈永遠都是亮的；陳景潤的草稿紙永遠都是密密麻麻的……他們都仰望過，都為別人仰望過。他們擁有了雙翅，將仰望的種子播撒在人間。歷史將他們鑲嵌在浩瀚的星空，照亮了世間。每當我們仰望天空，總會被什么激勵著，洗禮著，然后，將仰望世世代代傳下去，生生不息。

　　人，總要仰望點什么，因為這樣能推動歷史向前，推動文明走過一個又一個春夏秋冬。人類仰望未來，仰望無盡的未知。是仰望給了人類探索的動力，給了人類推動文明發展的力量。人類仰望大海，所以有了橫渡大洋的壯舉；人類仰望藍天，所以有了居高臨下的驚嘆；人類仰望宇宙，所以有了登月的傳奇……一個個令人感嘆的事件被載入史冊，一次次艱難的攀登讓人體會到追求極限的快樂。人類掙脫了自然的桎梏，崛起于百獸之中，因為我們仰望，永不停息地仰望，只有仰望才能讓人長出夢想的翅膀，翱翔在無盡的知識天地間，永遠向上。

　　仰望吧！前方還有許多未知在等著我們；仰望吧！讓我們忘記痛苦，響應前方的召喚吧；仰望吧！讓我們插上翅膀，飛入自己的夢想樂園……

　　當蝴蝶看著自己晶瑩的身體時，她笑了。因為仰望讓他實現了夢想。

什么是論文?14

　　寫作，能否取得成功，憑借的是什么呢？是慢慢積累的能力，還是優越于常人的天賦呢？我過去一直在想這個問題，但我還是沒有想到問題的答案。直到后來，經歷了類似的經歷，得到了不一樣的結果，我才明白，寫作能否取得成功，靠的是什么。

　　上小學的時候，我就很喜歡寫作文，那個時候，老師就經常夸我寫得好，經常當著同學的面，朗讀我的作文。為此，我感覺很是高興。但是，這種高興，并不是一種驕傲，而是一種對自己的鼓勵。

　　那時候，每次學校舉辦征文活動，或者是市里舉辦征文比賽，老師都讓我參加，我也每次都聽老師的，寫一篇自己很滿意的文章交上去。接下來，就等著征文結果的通知。

　　然而，我每一次都沒有獲得什么獎，連優秀獎都沒有取得過，這讓我很喪，讓我一度懷疑自己是不是寫的不夠好，所以沒有獲獎。但是，如果寫的不好，那老師又為什么會念我的文章呢？而且，最讓我氣不過的就是，其他沒被老師夸過的同學，卻獲得了獎項。

　　后來，我有病輟學了，回家以后，因為生活空虛，我又提起了筆，決定好好寫作，這一次和以往不一樣的就是，我決定用生命去寫作。不能辜負自己一直以來的.夢想。就這樣，我每天都筆耕不斷。然而后來和小時候不一樣了，我的好幾次參加征文比賽，都獲得了獎。

　　我不知道這是為了什么，但是后來我仔細回想了以前的心理，那就是我很棒，我很優秀，我比別人還寫得好。正是因為這個觀念，我開始認為，自己不會失敗，也正是因為這個心理，我每次參加征文比賽，都獲不了獎。而之后就不一樣了，我輟學回家，感覺自己變成了一個廢人。也許失望，永遠比希望讓人沒有壓力。就這樣，在堅持和學習下，我取得了一次次的進步，獲得了一次次的獎項。

　　寫作，能否取得成功？憑借的是謙虛的姿態，以及持之以恒的努力，再加上一個能夠勇敢面對失敗的心臟。而不是憑借著自己所以為的天賦異稟，天賦，在努力面前，終究顯得沒有力度。

什么是論文?15

　　畢業論文答辯是一種有組織、有準備、有計劃、有鑒定的比較正規的審查論文的重要形式。為了搞好畢業論文答辯，在舉行答辯會前，校方、答辯委員會、答辯者(撰寫畢業論文的作者)三方都要作好充分的準備。

　　一、校方要做的準備工作

　　答辯前的準備，對于校方來說，主要是做好答辯前的組織工作。這些組織工作主要有：審定學員參加畢業論文答辯的資格，組織答辯委員會，擬訂畢業論文成績標準，布置答辯會場等。

　　(一)審查學員參加畢業論文答辯的資格

　　參加畢業論文答辯的學生，要具備一定的條件。這些條件是：

　　1．必須是已修完高等學校規定的全部課程的應屆畢業生和符合有關規定并經過校方批準同意的上一屆學生。

　　2．學員所學課程必須是全部考試、考查及格；實行學分制的學校，學員必須獲得學校準許畢業的'學分。

　　3．學員所寫的畢業論文必須經過導師指導并有指導老師簽署同意參加答辯的意見。

　　以上三個條件必須同時具備，缺一不可，只有同時具備了上述三個條件的大學生，才有資格參加畢業論文答辯。另一方面，具備了上述三個條件的大學生，規定要進行論文答辯的除了個別有特殊情況經過批準者外，只有經過答辯并獲得通過才準予畢業。

　　(二)組織答辯委員會或答辯小組

　　畢業論文的答辯，必須成立答辯委員會或答辯小組。答辯委員會是審查和公正評價畢業論文、評定畢業論文成績的重要組織保證。答辯委員會由學校和學校委托下屬有關部門統一組織。答辯委員會一般由三至五人組成，其中應有兩人或兩人以上具有高級或中級職稱，從中確定一位學術水平較高的委員為主任委員，負責答辯委員會會議的召集工作。

　　(三)擬訂畢業論文成績標準

　　畢業論文答辯以后，答辯委員會要根據畢業論文以及作者的答辯情況，評定論文成績。為了使評分寬嚴適度，大體平衡，學校應事先制定一個共同遵循的評分原則或評分標準。

　　畢業論文的成績，一般分為優秀(90—100分)、良好(80—89分)、中等(70—79分)、及格(60—69)分、不及格(60分以下)五個檔次。而中共中央黨校函授學院是采用四級打分制，即優秀(相當于90—100分)、良好(相當于75—89分)、及格(相當于60—74分)、不及格(60分以下)。四級的具體評分標準見本書第10章。

　　(四)布置答辯會場

　　畢業論文答辯會場地的布置會影響論文答辯會的氣氛和答辯者的情緒，進而影響到答辯會的質量和效果。因此，學校應該重視答辯會場的設計和布置，盡量創造一個良好的答辯環境。

　　二、答辯委員會成員的準備

　　答辯委員會成員確定以后，一般要在答辯會舉行前半個月把要答辯的論文分送到答辯委員會成員手里，答辯委員會成員接到論文后，就要認真仔細地審讀每一篇要進行答辯的論文，找出論文中論述不清楚、不詳細、不確切、不周全之處以及自相矛盾和有值得探討之處，并擬定在論文答辯會上需要論文作者回答或進一步闡述的問題。

　　在答辯時，答辯老師會提出多少問題，提些什么問題這是每一個需要參加答辯的學員都十分關心的問題，同時這又是一個十分復雜，很難把握的問題。因為，每一篇論文各有自己的內容、形式、特點和不足。根據論文的不同情況，答辯老師擬出提問的問題也就必然是干差萬別的。另一方面。即使是同一篇論文，不同的答辯老師所要提問的重點也會有所不同。所以說，就某一篇論文來說，主答辯老師會提什么問題，是很難說得準，猜得到的。論文作者在準備答辯時，猜題是沒有必要，也沒有益處的。但這并不等于說答辯老師出題是任意的、毫無規律可循的，學員沒有必要準備了。事實上，答辯老師擬題提問是有一定的范圍并遵循一定的原則的。了解答辯老師的出題范圍和原則，對學員如何準備答辯是有幫助的。下面就答辯老師的出題規則作些說明。首先，答辯老師出題是有嚴格的界定范圍的，即答辯老師在論文答辯會上所提出的問題僅僅是論文所涉及的學術范圍之內的問題，一般不會也不能提出與論文內容毫無關系的問題，這是答辯老師擬題的大范圍。在這個大范圍內，主答辯老師一般是從檢驗真偽、探測能力、彌補不足三個方面提出三個問題。

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