工程造價論文通用15篇
在日常學習和工作中，大家肯定對論文都不陌生吧，論文對于所有教育工作者，對于人類整體認識的提高有著重要的意義。你寫論文時總是無從下筆？以下是小編幫大家整理的工程造價論文，僅供參考，大家一起來看看吧。
工程造價論文1
摘要：隨著高層建筑越來越多，上層主體部分對于地基承載能力要求也更高。其穩定性及服務壽命都對建筑安全有著巨大影響。因當前建筑的體量更大，造價指標自然不同以往，在整個造價體系中占據更大比重。
關鍵詞：建筑施工；地基基礎；工程造價管理
1、建筑地基基礎工程造價管理的特征
1.1分層性特征
建筑工程項目，普遍具備工期長、投資多、技術難度高、工作量大、社會影響大等特點。而地基基礎施工則是最為關鍵的一部分，工期較上層結構工程工期較短，投入大、周轉快，而且關系到上層結構的整體質量，所以不能因貪圖利益而只求速度。而是要分不同階段去對項目的施工進行控制，對于施工造價的控制更要嚴格謹慎。根據地基基礎工程項目的施工流程來看，整個施工過程一般都要經過以下幾個階段。包括前期的可行性研究、工程施工方案的設計、招投標工作、工程的實際施工以及最終的竣工驗收等多個階段，每個階段都涉及造價控制，滲透在工程施工的全過程，為保證管理成果，必須要有相應的造價文書為基礎，以確保管理過程有據可依，即是說分層性是造價管理的基本特征之一。
1.2變動性特征
變動性特征，代表著某一過程存在不可預知的變動或是風險，在管理過程中亦是如此，是基本的特征之一。地基基礎工程的造價管理，也同樣有這樣的變動性特征，而變動性的體現，最主要在兩個方面。其一是以上所談及的工程項目多階段特性，工程項目施工的流程長、階段多，主要因素是地下工程因地質因素，不可見風險較多，這便是變動性的體現。其二是外部環境的影響，工程施工環境的變化，必然會導致施工出現變動，所以造價管理的內容自然不可能是一成不變的。這些都是工程造價管理變動性的體現，決定著工程施工的成果[1]。
1.3管理體系系統性
如同以上所述，地基基礎工程施工體系是十分復雜的、系統化的構成。造價管理工作必須要滲透項目管理的每個階段，同時要做到與各個環節形成良好的銜接，構成一個整體，形成一個有機系統，這便是系統性的特征。
2、建筑地基基礎工程造價管理控制策略
2.1項目施工前的成本控制
項目施工開始前的成本控制主要包括以下幾個部分：其一是招標過程中的造價控制。招標過程涉及到技術標與商務標的編制，并且要體現出兩者的差別。從具體的實施目的上去分析，商務標的編制目標，是為達成最終的中標，而技術標編制目標則是為獲取更理想的工程盈利。所以在實際的招投標過程中，參與的各方要在確保中標的同時盡可能采取應變性的技術措施，以得到理想的經濟效益。其二是總承包合同簽定階段的造價控制。為了達成建設目標，在實際建設過程中，總承包合同的簽訂是當前業內的常見管理手段，而在地基基礎工程施工管理過程中，在總承包合同簽訂的過程中，為避免風險出現，首先必須要對造價管理相關的條款事先進行確認，因為合同當中的許多條款，都牽涉到工程的造價，所以必須要事先進行明確，避免條款存在漏洞，要盡可能在確保合同嚴謹的前提下，以更低的價格去簽訂合同。其三是在工程成本預測過程中的造價控制。任何工程投資活動，要最終取得更理想的收益，規避成本風險，就必須要事先做好成本的預測，才能避免后續出現成本不足等問題而延誤施工。
2.2施工中的造價控制
實際施工過程中的造價控制要點主要包括以下幾點。其一是圖紙會審環節。前期所繪制的施工圖紙，是工程施工過程中不可忽視的重要依據，所以必須要針對圖紙會審工作進行嚴謹規劃與落實。這不但關系到工程施工的質量，同時也涉及到工程的收益，因為如果圖紙存在問題，很容易影響后續工程方案的落實，甚至引發造價風險。特別是隨著工程項目的規模越來越大，圖紙會審工作的重要性也愈發體現出來。其二是對于施工階段組織設計的優化。組織設計工作的效率與質量得到保障，能夠進一步提升后續的施工效率并且達到進一步控制成本的目標。首先是對各個施工階段的進度安排優化，這同時能夠防止管理秩序混亂等問題的出現。其次是能夠達成對于設備與人才投入的有效管理，要合理設計施工過程中各個工序以及各個施工班組的成本投入。其三是質量成本的控制。對于地基基礎工程的施工過程來說，質量是最為關鍵的要素，關系到工程施工的成敗也自然關系到工程的收益，關系到工程企業的發展。但質量與成本兩者并不是相互矛盾的，在符合質量要求的前提下，盡可能縮減不必要的成本支出，提升成本的利用率，才是造價管理的關鍵，也是質量控制的關鍵[2]。
2.3竣工前后的造價控制
竣工環節，是決定著工程后續收益以及運行壽命的關鍵環節。在這一階段的造價管理工作中，最為關鍵的環節主要包含以下幾個環節。其一是竣工驗收環節。在竣工驗收階段，企業需要針對前期的工程施工質量進行以此細致的盤查，對于施工細節當中可能存在的隱患進行核實，避免工程質量存在問題影響后續交工。就這一階段具體的造價管理工作內容來說，最主要的便是對于工程相關資料的收集、整合與匯總，這是后續實際施工過程中必須要加以利用的關鍵依據，要確保整個施工流程有據可依，以確保地基基礎工程造價管理工作的精準性，確保成本的應用率更高。其二是竣工決算環節。這一階段的工作對于工程地基基礎的造價有著很大影響，是整個造價管理流程中最為繁忙的階段，在這一時期，不但要廣泛收集各方面的資料信息，與此同時，也必須要做好核算與匯總工作。在這一階段，各個工程施工相關部門，都會將本部門相關的預算與決算資料上交至預算部門，包括各項費用的支出記錄等，通過這一環節的決算管理，將最終決算結果與事前的預算信息去進行比對，更容易發現地基基礎工程造價管理流程中的、隱藏的風險，并且及時排除。
3、結語
鑒于基礎施工的重要性很高，難度很大、技術要求也很高、成本投入需求也很高，所以造價控制的難度也更高。特別是在工程技術日益革新，發展愈發迅速的趨勢下，更要明確地基基礎工程造價管理的要點，以確保工作效率與質量。故上文進行了分析，以推動造價管理工作的改革。這是我國建筑工程領域相關企業的重要發展目標之一，也是推動建筑領域發展的關鍵要素之一。
參考文獻
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[2]鄒湘娣.建筑地基基礎工程施工造價管理[J].中國新技術新產品，20xx（01）：194-195.
工程造價論文2
摘要：
在我國水利工程項目造價管理工作的開展與進行過程中，受到外界及人為因素影響的現象極為普遍，這些問題都是及時得到有效處理和解決的，進而才能促進我國水利工程造價管理工作發揮更大的作用和意義。
關鍵詞：
水利工程；造價管理；路徑選擇
1、我國水利工程造價管理的現狀
1.1缺乏全過程、動態的工程造價管理 在我國現行的經濟體制和市場環境下，市場的調節作用對水利工程造價管理的影響己經越來越大。國內水利工程造價管理部門的職能應隨形勢發展及時轉變，即實現由靜態管理向動態管理、由微觀控制為主向宏觀調控為主的轉變，真正貫徹“統一領導、分工協作、歸口管理、各司其職”的項目管理原則，使水利工程項目的造價管理真正實現全過程動態控制。但是，我國目前沒有做到對水利工程建設全過程進行動態的造價管理，難以找到一個部門，能真正對一個項目的全過程工程造價確定和控制負責，工程建設各階段和各環節的造價確定和控制脫節。無論政府公告和市場信息都普遍滯后于應用的時期。如新型材料的發布和價格信息等。
1.2預算定額難以適應市場環境的變化 我國現行的水利工程項目預算定額及取費標準是由政府有關機構組織測算制定的，反映的是一定時期內的社會生產力發展水平。整個定額體系從測算到頒發實施歷時較久，更新周期較長。在這過程中，施工手段和施工方法日趨先進，市場條件不斷變化，現行定額法存在諸多問題：不能聯系單個工程情況；勞務單價不能按崗位和等級確定；材料不能按實際消耗、損耗和管理水平計算；設備投入與消耗不能按機械小時生產率和實際工況組合確定；施工管理費不能按施工規則與布置計算；成本加成無法結合工程具體風險、利潤和不可預見等因素分析和計算；不能準確反映當地當前實際的水利工程造價。
1.3各類費用的統計混淆 對于施工企業而言，當其在造價管理工作中采用統一定額和取費標準編制報價中標后，由于造價方法、費用內容與實際施工手段和施工方法脫節，在施工過程中，合同單價不能作為施工項目成本支出的依據，因此，許多施工企業要在施工期間回歸自身的實際水平，在造價收入的盤子內，調劑平衡，編制內部預算單價，進行成本控制。這樣往往使許多費用難以平衡，費用混淆，造成施工項目成本管理失控。有些地區和行業，費率按施工企業資質等級或企業隸屬關系劃分，造成同一水利工程不同施工企業工程造價管理不一致的局面。以致出現了高資質施工企業中標、再轉包給低級別施工隊伍以從中獲取級差的現象。
2、提高水利工程造價預算審查質量的方法分析
2.1全面審查法 水利工程造價預算審查的基礎是工程項目施工圖紙，審查中圖紙確定的項目必須結合現行定額、承包合同，以及相關造價計算的規定和文件等，全面地審查工程數量、定額單價以及費用計算。全面審查法比較適用于剛剛參加工作的工程預算人員，他們比較容易通過施工圖紙發展預算草案中存在的問題和弊端，進而提出自己的觀點和建議。
另外，在部分投資較小的水利工程項目造價預算審查中，全面審查法能夠有效提升審查的質量與效果，是審查工作中不易出現漏洞和偏差。全面審查法的缺點主要表現為：工作量大、時間較長、勞動負荷大等幾個方面，但是都是在人為可以控制的范圍之內。
2.2對比審查法 水利工程造價預算審查工作中，如果想全面檢驗審核質量是否達到相應的標準和要求，就必須要選定一個作為比較的參照物，這種方式就叫做對比審查法。對比審查法一般比較適用于大眾型的水利工程造價預算審查中，因為這類工程項目造價審核的內容較多，而且極容易出現誤差，而采用對比審核法則在客觀上樹立了審查的標準，可以有效控制審查工作中較大誤差和錯誤的發生。但是，對比審查法是施工過程中，參照資料和案例的選擇是十分重要的，因為如果對比的內容不能夠保證真實性和準確性，就必然會導致水利工程造價預算審查工作出現失誤。
3、水利工程造價管理路徑選擇的強化措施
3.1加強前期及靜態投資的管理 在水利工程造價管理工作中要逐步推行限額設計，按設計程序分階段控制總投資，對設計單位切實實行節獎超罰，以調動設計人員的主動性和創造性。嚴把審批關，未達到設計深度的項目堅決不審批。加大執法監察力度，嚴重超概算的項目應著重分析原因。
3.2加強設計階段的造價管理 很多人認為水利工程施工階段需投入大量的人力、物力，因此，控制施工的費用支出也就控制了工程造價，從而普遍忽視了設計階段的工程造價管理，而把工程造價管理主要精力放在工程施工階段，即審核施工圖預算、工程造價款的結算上。這樣雖有一定效果，但往往是“亡羊補牢”，事倍功半。工程造價控制貫穿于水利項目的可行性研究至項目竣工投產的全過程，應切實做好設計階段的造價管理。
3.3加強預算定額的動態管理 水利工程項目造價管理工作中加強預算定額的動態管理的途徑主要有：①盡快按照“量”與“價”分離的原則對現行定額進行修改和完善。②重視定額的時效性，定期調整定額。③建立健全物價信息網絡。健全的物價信息網絡是工程造價動態管理的基礎。為有效合理地確定和控制各階段的工程造價，應盡快建立權威的水利工程造價信息網絡。有關單位還應盡快研究制定企業定額，推行實物計價法，與國際逐步接軌。
4、結束語
在我國水利工程項目建設中，各項管理工作的重點都是圍繞工程項目的經濟收益與社會效益來開展和進行的。水利工程造價管理工作是對于水利工程項目整體資金的系統調配與監管，客觀來說也是保障工程進度和質量的基本因素之一，因此，國家的政府建設主管部門，以及水利工程參與單位都要強化對于水利工程造價管理工作意義和作用的認識和理解，以強有力的制度和規定對其進行合理、有效、科學的管控。
參考文獻：
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工程造價論文3
路橋工程是公路、鐵路施工中的重點也是難點，尤其是對于一些地形復雜、施工難度大的路橋工程項目對于公路、鐵路工程項目都有著重要的意義。需要在總結分析路橋工程項目在建設中造價控制中所存在的問題的基礎上對如何做好路橋工程施工造價審核進行討論分析。
1、路橋工程項目施工造價審核中所存在的問題分析
路橋工程項目施工造價審核的過程中較為常見的問題是在實際的路橋工程項目的審核過程中常常會出現超預算的問題，造成這一問題的原因除了路橋工程項目施工中所使用的材料和人工成本上漲外，最主要的原因是由于路橋工程項目的管理人員對于路橋工程施工造價管控意識不強。路橋工程項目施工造價審核這一內容應該貫穿整個路橋工程項目施工中的各個環節，但是在實際的路橋工程項目造價控制中各路橋工程項目施工管理人員并未對施工前的造價準備工作引起足夠的重視，對于路橋工程項目施工中的前期準備和路橋工程項目的可行性研究以及相應的路橋工程項目施工造價審核重視程度不夠，從而使得路橋工程項目施工造價的準確性和真實性大打折扣，從而在路橋工程項目施工造價審核的過程中造成造價出現偏差，對路橋工程項目的施工造成了嚴重的影響。
此外在路橋工程項目施工造價審核的管理機制上也存在著一些問題，路橋工程項目管理機制的缺失導致在路橋工程項目的招投標以及后期的結算審核中無法依靠完善的管理機制對其進行管控，此外，在路橋工程項目施工造價會涉及眾多的主體和繁復的內容從而為路橋工程項目施工造價審核帶來了不小的難度。
從而使得路橋工程項目施工造價審核無法落到實處而失去了對于路橋工程項目施工造價的控制。路橋工程項目的施工是一項復雜的系統性的工程，而設計是否合理又是路橋工程項目施工質量的重要前提。在現今的路橋工程項目的設計中很多的路橋工程項目都存在著重技術輕經濟性的問題，還有一些設計人員由于經驗少，同時缺乏正確的經濟觀念，對于路橋工程項目中的安全系數不必要的提高且缺乏對于新材料、新技術的創新使用意識，從而使得路橋工程項目的施工成本大幅增加，造成了資金的浪費。工程項目招投標措施是國家為了打破壟斷也是為了有效控制工程項目造價控制所采取的一項重要的舉措，但是在實際的招投標工作中暗箱操作的問題仍然存在從而導致了路橋工程項目中的工程造價無法真實地反應工程項目的成本，從而為后期的工程項目的成本界定和實際操作帶來了較大的難度.
2、做好路橋工程施工造價審核控制的應對措施
路橋工程項目的決策階段的合理性對于路橋工程項目的造價有著直接的影響。因此在路橋工程項目的決策階段應當對做好對于整個路橋工程項目的建議書、可行性研究保護以及相關的擴初設計引起足夠的重視，組織好專家等對其進行討論研究。同時對于路橋工程項目的項目地的地質情況進行詳細地勘測、調研，查看路橋工程項目是否符合相關的路橋建筑標準和施工的要求。特別是對于路橋工程項目施工中所存在的一些關鍵性的技術和重要的建筑材料必須要進行科學地調研和評估，以確保路橋工程項目的合理性。
此外，在路橋工程項目的初步設計階段，這一階段作為路橋工程項目的重要一環，應當結合路橋工程項目的可行性研究保護對整個路橋工程項目的線性、結構以及路橋建設中的重大技術問題進行實際和現場的調查研究，并對各路橋工程項目的建設施工方案組織專家、施工方、甲方等對項目的可行性進行討論以確保篩選出路橋工程項目的最優設計方案。
此外對于一些施工難度大技術較為復雜的獨立路橋項目，有時需要通過增加一些技術和設計以提高路橋的可靠性，對于這些所采用的技術設計需要在路橋工程項目設計的討論中提供一些科學性的研究報告或是案例研究，并根據對路橋工程項目的實際調查對項目的原有設計做出修改和完善，路橋工程施工造價需要根據所路橋工程項目初步設計中的技術修改來對工程造價進行詳細的計算。此外，路橋工程項目的施工圖初步設計時需要根據細致的測量和勘探來獲得一些必要的基礎資料，從而為整個路橋工程項目的工程量的計算提供必要的數據支持。
在路橋工程項目的工程量的計算過程中需要堅持無遺漏、科學合理的原則，在路橋工程施工造價的過程中需要嚴格按照路橋工程項目的設計圖紙中的設計和設計預算的相關規定來對工程項目的造價進行計算。在路橋工程施工造價審核過程中也需要根據路橋工程項目的設計圖紙來對造價進行詳細地核算，以確保路橋工程施工造價的合理性和準確性，以充分發揮路橋工程施工造價預算對于路橋工程項目施工的指導性作用。
路橋工程項目的施工階段是整個工程項目最主要的階段，在這一階段中難免會遇到設計變更和現場簽證的問題，當發生審計變更或是現場簽證問題時或多或少的都會帶來一些路橋工程施工造價的變化，多數情況下都會導致路橋工程項目造價的增加，從而會對路橋工程項目的甲方派駐的工程管理人員帶來了巨大的挑戰，也為路橋工程施工造價審核帶來不小的難度。在路橋工程施工造價審核中需要嚴把工程項目設計變更和現場簽證的質量關，確保路橋工程項目施工中的各項變更的合理性和科學性。此外對于路橋工程項目的原有投資進行修改時必須要保證相關功能的保留以避免對路橋工程項目的建筑功能和建筑質量產生較大的影響。
此外，在路橋工程施工造價審核過程中，需要加強對于路橋工程施工中所使用的材料及工藝設備的審核，在確保建筑材料質量的同時以控制路橋工程項目的施工成本，以節約投資。做好路橋工程施工造價的審核關鍵是要控制好路橋工程項目費用的整體平衡以最大限度地將資金使用落實到實處，從而控制路橋工程項目資金的使用。在路橋工程項目進行設計變更時，對于能夠滿足功能需求和現行標準的設計變更進行優先考慮。
此外，在路橋工程項目的施工過程中由于牽連涉及的主體眾多，因此為路橋工程施工造價審核帶來了不小的困難，因此需要建立健全一整套的組織管理機制以實現對于路橋工程項目工程造價的有序管理，從而將路橋工程施工造價審核落實到位。在路橋工程項目施工過程中建立起由監理組織、甲方、施工單位代表所組成的共同協調管理組織，以此來實現對于路橋工程施工中的造價的合理的監督管控。此外對于路橋工程項目的施工單位需要對施工內容進行全面深入的了解，以確保將各項施工措施落實到實處，以實現對于路橋工程施工中造價審核的合理性和準確性。
在路橋工程項目的竣工階段更是需要做好對于路橋工程項目施工造價的審核，在這一階段的造價審核中主要完成的是對于工程竣工階段的審價。由路橋工程項目的甲方所派駐的預算控制人員需要對路橋工程項目的圖紙、定額和取費文件等進行詳細地審核外還必須要對路橋工程項目的合同進行審查，從而對路橋工程施工中所產生的各項費用進行判定，以判別出所產生的費用是由甲方還是要由乙方進行承擔。
在路橋工程施工造價審核的過程中對于一些合理的簽證變更可以進行合理的結算，如果在路橋工程施工造價審核的過程中發現出現重復計算的或是由于乙方單方面原因所造成的損失則需要在路橋工程施工造價審核中予以相應地扣除，在完成了對于路橋工程項目竣工階段的造價審核后人們往往認為路橋工程施工造價審核已經結束，但是從長遠發展來看，路橋工程施工造價審核的評估對于后續類似的路橋工程項目的投資和造價控制都有著較強的指導意義。因此在路橋工程項目后期還需要對路橋工程施工造價審核中發現的問題以及相應的控制措施等進行評估以便對路橋工程施工造價審核的控制目標和預測是否準確進行查看，如出現偏差則需要找出造成路橋工程施工造價超支的原因進行分析，為以后的路橋工程施工造價審核積累經驗。
結語
路橋工程施工造價審核是路橋工程項目施工中的重要一環。其對于實現對于路橋工程項目施工中的造價控制有著極為重要的意義，本文在分析路橋工程施工造價審核現狀的基礎上對影響路橋工程施工造價審核準確性的影響因素進行分析，并對如何做好路橋工程施工的造價審核進行了分析闡述。
參考文獻
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工程造價論文4
摘要：鐵路項目具備以下特性：投資高、施工周期長、質量標準嚴格、作業技術復雜、涉及主體多，存在非常多的風險及隱患。立項、交付運用等在公路項目造價的全過程管理中非常重要，并且具備極大的不確定性風險，風險的來源包括內部及外部兩種。并且所有風險因素間存在非常復雜的聯系，而這些聯系使風險因素具備顯著的多層次性。鑒于此，文章針對鐵路工程項目造價管理中全風險管理進行研究，以期提升鐵路工程造價全風險管理的質量及水平。
關鍵詞：鐵路工程；風險管理；招投標
一、鐵路工程造價涵義
鐵路項目具備施工周期長、數量大的特點。其包括決策過程、設計過程、承發包過程、建設過程和竣工驗收過程。工程造價在整個項目建設中都能得到體現，主要的內容就是科學地設定項目造價，并且高效地控制。鐵路項目造價的科學性及可行性，是指鐵路實際施工中，運用現代化的計算方式及計價標準，還有完善的設計規劃或是圖紙等信息，聯系國家或是相關職能部門的規章制度，科學地核算項目投資、設計概算、預算、承包合約價、結算價及竣工計算等。項目造價的高效控制，是指在項目實際施工過程中，應該將施工過程中，項目造價實際生成把控在所規定的造價限額之中，還應該跟蹤出現的偏差，并且在第一時間內進行更正，進而使工程管理目標得到更好的實現，如此，便能科學地運用資源，提升企業的經濟及社會效益[1]。造價全風險是指在施工全過程中對造價的科學制定及高效控制存在影響的因素。
二、鐵路工程造價的風險識別
（一）前期決策階段
鐵路項目決策過程造價風險管理根本目的是：科學地制定投資估算定價。投資估算的產生其實就是該階段造價風險辨識的根本思路。換而言之，就是該階段造價風險辨識旨在探尋制定投資估算中的不確定性要素。
（二）設計階段
設計過程造價風險管理旨在科學地設定鐵路工程設計概算、預算。在此環節中，造價風險辨識和前期決策階段沒有明顯的差別，造價風險辨識是指要探尋制定設計概算、預算環節中的不確定性要素。
（三）招投標階段
建設招投標環節中造價風險管理工作的開展旨在運用最佳的招標形式，科學地設定標底定價，選出最佳的承建企業，完成承包合約的簽訂。
（四）施工階段
建設環節中造價風險管理工作開展旨在控制施工過程中造價變更情況。換而言之，就是在施工進度、工程質量得到保障的基礎上，有效制約附加成本生成，進而使項目的實際成本能和合約價格最為接近[2]。
（五）竣工階段
竣工環節中造價風險管理工作開展旨在科學地設定項目決算，并且進行竣工評估。造價風險辨識還是和上述階段中一樣。
三、鐵路工程造價的全風險管理
（一）正確定位建設標準
1.工程定位應該從各個方面進行綜合考慮，不但要深入剖析工程在路網中的實際價值及意義，分析工程建設的環境與條件，還應該切實結合區域經濟建設的情況。實際上就是運用下面兩個方式：防止運用過低的技術標準，進而導致公路在沒有實現交通壽命時，交通量就提早呈現飽和狀態，進而要采取擴建的方式，或是要采取同一通道新建的方式；防止技術標準過高。應該用超前的眼光對待滿足鐵路施工特性的問題，但是要是過度超前，又會使事物發展的實際規律受到影響，進而使施工資金非常緊張，最終在很大程度上影響國民經濟的建設及發展。2.重視工程的功能。在實際實施中，一定要重視技術標準和運用功能之間的貼合程度。不能出現技術標準過高的現象，應該重視路網對交通的調節作用及價值，擬建工程技術標準一定要符合路線走廊自然環境的實際承受性能，否則就會使工程量增加，并且會提升項目造價。
（二）估算、概算、預算的編制
1.制定投資估算的時候，應該重視鐵路建設項目受自然環境的影響，假若要讓估算結果具備更高的可靠性及科學性，就應該再實際深入分析項目開展的各個方面，還要和綜合指標的項目含量進行比較，必要時還應該進行有效的調節。項目可行性研究投資估算的制定應該具備良好的精確性，但只有運用科學的計價基礎，才能使項目造價真正滿足項目的實際需求。2.制定概、預算的過程中，一定要嚴格計算各階段的工程量，并且應該嚴格根據工程量計算原則來開展。在鐵路項目概預算制定結束后，一定要借助造價分析進行驗證。把概、預算的實際結果，基于架構構部位，得出相應的經濟指標，并且剖析指標和項目標準、工程量之間有沒有存在矛盾；將指標和其它工程同類架構的指標展開橫向對比，分析其規律及原因所在，剖析這些規律及關系的合理性。假如存在不正常突變的現象，就一定要在第一時間找出原因所在，并且剖析設計環節的不足，和制定預算時的缺陷，最終運用有效的措施解決。
（三）加強占地拆遷費用控制
在鐵路項目研究環節中，假若要將土地類別正確劃分，并且提升征地開支的計算精確性，設計單位就應該到項目所在地的國土單位獲得“土地現狀變更圖”，從中查找土地類型，制定公路用地表或是征用土地表，還應該在初設及施設的過程中，邀請國土局配合，進而開展實地勘察的活動。假若項目要進行拆遷，就應該基于相關規定及規范，請第三方評價單位開展估價及預算的操作。遷改方案能在很大程度上影響制成本，所以一定要將其擺在重要位置，業主應該嚴格審核遷改方案，假若有必要，還應該邀請專業人士來審核方案，進而制定科學并且經濟的遷改規劃，使遷改前的標準等級不會發生極大的改變。
（四）招投標階段的造價控制
1.科學地設定招標形式與標段數量，并且進行公開招標，這就能使建設中的資源使用率得到有效提升，可是這同樣會對市場的交易效率造成極大的影響，并且使交易時長延長，提升交易的資金額度。如今，建筑領域處于一種供不應求的狀態，施工企業出現競相參加投標的狀態，為了能中標，一定會產生低價搶標的問題，這就會使時長競爭的有序性受到極大的影響。2.嚴格地進行資格預審，一定要基于各個建設企業近幾年的聲譽、業績、技術水平、建設團隊、人員配備等各個方面進行評估，并且將評估排名公布出來。假若得到投標資格，招標機構就應該將其資料提交到主管部門。3.科學編制標底（1）添加“標書設計階段”。“標書設計階段”也就是基于初步設計的審核建議，完成外業測量，這不但是基于初步設計進行的一種深化，還是基于設計圖的一種簡化。（2）運用最佳定額、補充新定額。在制定具備新技術、新材料、新架構項目的標底時，應該補充定額，并且動態調查，在實際施工過程中不斷進行優化及完善，進而使補充定額的質量及水平得到提升。運用最佳定額、有效補充新定額，如此才能使標底制定的水平及品質得到保障。此外，應該深入分析定額，和相似定額進行對比，運用抽換及調整等方式，對定額進行有效的補充。
（五）加強竣工決算審查
1.就征地拆遷成本的層面上來說。一定要將征地數量和規模標準、地形等相似的工程放在一起，展開比較，假若數量差距相對較大，就要重點進行剖析，應該針對征地數量進行審查，不能出現虛報的現象，并且應該均在鐵路用地范圍之內，假若不是鐵路項目，就應該排除在鐵路項目竣工決算之外。征地拆遷成本會極大地影響政策性，并且在經濟水平相對較高的區域，或是離城區相對較近的區域，征地拆遷的補償相對較多，并且在實際審查時，不但要核查征地拆遷協議與支付憑證，還要聯系征地拆遷補償情況。2.就變更單的核查來說。審查設計變更的實際項目一定要滿足相關標準及規定，并且變更項目和原項目標底預算不能出現重復的問題，換而言之，設計變更增添的資金有沒有已經在合約造價之內；核查手續是不是滿足相關標準；審核變更內容是不是非常清晰，設計變更是不是資料完備，內容有沒有全部表達完善；審查變更簽證的精確性如何等。
四、結束語
綜上所述，鐵路項目構建對我國經濟有著至關重要的支持作用，項目的造價失去控制一個層面會使人力、財力以及物力層面上出現巨大的損失，另一層面束縛了我國經濟的深入開展，因此需提升鐵路項目造價風險控制的形式以及途徑。在鐵路工程造價風險控制的環節中，要求依照對應的切實案例研究其出現的關鍵影響元素，并依照這樣的一些元素、自身的性質來制定出對應的解決手段以及其對應的解決形式，以此來從總體的層面上提升高鐵項目的建設，體現其對應的價值與意義。
參考文獻
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[2]劉來明.重大合資鐵路建設項目工程造價管理與投資控制的研究[D].上海：同濟大學，20xx.
工程造價論文5
摘要：在建筑工程設計、決策、施工等各環節均會關系到工程造價，而工程造價的科學性、專業性和全面性又會直接關系到建筑工程的進度、收益、成本等，甚至對建筑行業的持續穩定也會產生影響。在建筑工程數量、規模不斷擴大的過程中，如何提升建筑工程造價管理與控制的水平問題一直被高度關注。在此背景下，文章結合實際工作經驗，針對建筑工程造價的動態管理與控制問題展開研究，為建筑工程針對工程造價進行動態管理與控制提供參考。
關鍵詞：建筑工程；造價；動態管理；控制
建筑工程造價即建筑項目施工全過程的成本消耗總和，對其進行動態管理與控制，就是在保證建筑工程開展過程中的各環節與社會現狀相符的前提下，通過科學合理的方式對建筑工程造價進行調整，使總體造價滿足客戶要求的前提下各環節相互協調，達到預定的質量指標。可見在進行建筑工程造價動態管理與控制的過程中，涉及的主體較多、存在諸多的不確定因素，所以對管理與控制的科學性、實踐性、合理性等方面具有更高的要求。
1建筑工程造價的動態管理與控制
1.1設計階段
建筑工程項目設計所花費的成本通常在項目總造價的1%左右，但建筑項目開展過程中產生的其他成本支出會直接受項目設計的影響，因此在設計階段對建筑工程造價進行管理與控制至關重要[1]。結合建筑項目設計階段的特點，相關單位和工作人員應從以下方面進行造價的動態管理與控制。（1）注重建筑工程的價值分析。工程價值是建筑項目功能與其全壽命周期成本的比值。在進行工程價值分析的過程中，要通過ABC分析法、價值系數法、最合適區域法等對建筑工程的功能進行分類、定義、整理和評價，然后按照各功能的重要性進行目標成本的分配，以此保證建筑工程設計可以保證建筑預期各項功能實現的基礎上，資金投入得到有效的應用[2]。（2）在設計的過程中要積極的選用限額設計方法。即在結合批準的設計任務書和投資估算等進行初步設計和施工圖設計，然后在保證建筑工程可以順利完成的前提下。將設計中涉及的投資額和工作量向建筑工程的各環節合理分配，保證建筑工程在后期各階段造價具有明確的依據，減少超額預算發生的概率。在進行限額設計的過程中，以確定具體的經濟性技術指標和造價指標為直接目的，因此對設計人員和經濟管理人員之間的配合要求非常高。
1.2合同管理階段
建筑工程的合同中會對建筑項目相關主體的責任和權利等進行明確的規定。如果在合同管理階段不能及時地發現合同中不合理的因素，在建筑項目開展的過程中很可能增加工程造價，因此也是建筑工程造價動態管理與控制的重點。例如，合同中如果未對施工階段因不確定因素導致的設計變更，引起的造價進行明確的說明，可能導致施工無法正常進行或侵害部分相關主體的利益，導致因施工進度下降等問題引起的工程造價進一步提升[3]。要保證合同管理階段工程造價的動態管理和控制，應在合同簽訂前，組織相關主體在熟悉合同內容的同時對合同中不利于自身利益保證的條款進行協商，盡可能減少建筑工程開展過程中的合同變更，進而為造價管理和控制提供依據。
1.3施工階段
施工階段的資金應用直接決定建筑工程造價管理與控制的實際效果，因此在施工的過程中，除注重建筑工程的施工進度、安全性和質量外，造價控制也至關重要。在此階段進行工程造價的動態管理和控制，相關人員主要從以下方面進行。（1）結合市場材料、設備、工具的實際價格波動以及施工設計和進度等制定科學合理的采購計劃，保證施工進度的同時，減少因施工材料擠壓而產生的資金占用。通過提升資金的利用率、合理采購，減少工程造價[4]。（2）在選購施工材料的過程中，盡可能結合施工設計選擇國家提倡的相關材料，這對提升建筑工程的質量、進度等方面具有積極的作用。而且可以為工程造價管理創造更加有利的條件。（3）在施工的過程中，如果施工人員造價控制意識較低，會產生較大的資金、材料浪費，這在一定程度上也會增加施工造價。因此在施工過程中通過強化管理和針對性的培訓，提升相關人員的造價管理與控制的意識也至關重要。
1.4竣工階段
在竣工階段雖然并不會產生大量的工程造價，但在此階段如果忽視造價的動態管理和控制會使施工方產生大量不必要的成本投入。要達到工程造價控制、管理的預期目的，必須重視工程竣工階段的工程造價管理與控制[5]。施工方在此階段應積極選擇社會形象較理想的審計機構對建筑工程施工過程中所產生的稅費、工程量等方面進行全面的審計，并對施工過程中相關的項目是夠按照合同內容完成、是否滿足相關的要求等進行全面的審查，保證所有項目支出均有真實、可靠的材料說明。由以上分析可知，建筑工程造價的動態管理與控制工作并不是建筑工程建設某一階段特有的工作，而且在各階段采取的管理與控制方法、重點等均存在差異。在具體應用的過程中應結合各階段的實際特點靈活的選擇工程造價動態管理與控制的方法。
2動態管理與控制的主要措施
2.1認識到動態管理與控制的重要性
在過去較長一段時間內，我國建筑工程管理采取粗放式的方式，使建筑工程內部管理過程存在較多問題。雖然大部分建筑工程企業通過建立相關的管理制度，提升建筑管理內部控制的水平，但現階段仍存在部分建筑工程企業不能全面、準確的認識建筑工程造價管理的重要性，并在落實建筑工程造價管理的過程中，盲目的根據管理經驗或習慣進行。這直接導致我國建筑工程造價動態管理與控制的科學性和合理性難以保證。在此背景下，要真正發揮建筑工程造價管理與控制在激勵市場競爭方面的重要作用，提升建筑企業的市場競爭力，應通過擴大宣傳等手段，使建筑工程相關主體的管理者認識到造價動態管理與控制的重要性。并在日常管理、決策的過程中積極建設工程造價管理隊伍與機構，保證工程造價動態管理與控制的科學性、專業性和合理性。
2.2建立完善的制度
建筑工程造價動態管理與控制是一項系統的工程，涉及到建筑工程相關的各方面，單純依靠建筑工程造價管理與控制人員的工作很難保證其全面落實。因此在對建筑工程造價進行管理和控制的過程中，應有意識的建立符合建設工程項目特點的工程造價管理與控制制度，對相關部門、崗位甚至具體人員在工程造價管理過程中應履行的義務和責任進行明確的規定，使相關人員在具體行為發生的過程中，有意識的落實工程造價控制與管理。設置的工程造價管理與控制部門只要針對各部門對工程造價管理工作的落實情況進行動態的跟蹤和全面的監督評估即可以高質量的完成建筑工程造價管理與控制工作，可見要保證建筑工程造價動態管理與控制工作的質量，相關的制度規范必不可少。
2.3合理調節相關影響因素
建筑工程在進行的過程中涉及的方面非常多、周期通常較長，存在大量不確定的因素。通過工程造價動態管理與控制實現建筑工程施工與社會實情相符的前提下，有效控制誤工導致的造價提升，這還存在一定程度上的技術難度。為達到工程造價管理的預期目的，必須對可能引起造價提升、施工安全事故、進度延誤等方面的因素有效的調整。例如，在施工進行的過程中，很可能出現國家政策調整、業主要求變化等施工單位難以控制但影響施工按計劃進行的因素。此時施工方應結合實際情況和環境的改變，協調相關因素，并在相關主體達成一致的情況下進行協議變更和簽訂，才能保證將不確定因素對建筑工程造價以及相關主體利益的影響降至最低。建筑工程造價動態管理與控制并不是單純的針對資金使用問題進行，其涉及建筑工程進度、質量、安全性等各方面，需要相關人員綜合考慮各方面進行。
3結束語
現階段人們已經認識到提升建筑工程造價動態管理與控制水平對提升建筑工程施工進度、均衡相關主體利益，提升項目利潤和抗風險能力等方面的重要性，并結合建筑工程不同階段工程造價的特點，展開針對性的工程造價動態管理與控制，這是現代建筑工程管理理念更加全面、管理水平不斷提升的具體體現，應不斷地完善和推廣。
作者:曹照偉 單位:上海浦西建設工程管理有限公司
參考文獻：
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[5]朱雁,郭耀平.建筑維修工程造價計價探討[J].水利與建筑工程學報,20xx,(1):151-154.
工程造價論文6
摘要：落實工程造價管理工作，是確保工程質量的基礎，各級工程造價管理部門和投資者都十分重視和關注節約工程造價的工作。在建筑市場不斷發展和完善的基礎上，建筑行業的市場競爭氛圍越來越激烈，建筑施工企業要想在激烈的建筑市場競爭中占據一席之地，則必須要做好建筑工程造價管理工作。本文首先分析了建筑施工企業造價管理的重要性，其次說明了建筑施工企業工程造價管理存在的問題，最后論述了建筑施工企業如何有效進行工程造價管理。
關鍵詞：建筑施工企業；造價管理；有效進行
1引言
建筑施工企業實施工程造價管理工作的主要目的是，通過科學有效的措施，合理的明確工程造價，同時盡可能節約建筑工程的造價，從而提升建筑施工企業的經濟利益。要將工程造價管理工作落實到建筑工程建設過程中的各個環節，以此為建筑工程的施工進度提供保障，同時也確保建筑工程的施工質量，促進建筑工程經濟效益和社會效益的提升，為建筑施工企業的綜合實力的提升提供條件。因此，建筑施工企業要充分的掌握工程造價管理工作的重點內容，以此確保工程造價管理工作的效果。
2建筑施工企業造價管理的重要性
建筑工程造價具體來說，就是一項建筑工程施工所使用的全部成本費用。建筑工程造價和工程施工內容具有緊密的聯系，同時和施工區域的經濟發展水平、施工者的管理水平以及施工者的技術水平等等具有著緊密的關系。合理有效的對工程造價進行編制，對政府的決策產生著重要的影響，同時也在一定程度上影響著業主的決策。在建筑工程施工的過程中，貫徹落實造價管理工作，可以滿足社會主義市場經濟的發展需求，同時也能夠實現全過程管理施工工程的目的。做好工程造價管理工作，科學的調整施工工程的造價，保證工程造價編制工作的效果。在實際的情況中，工程造價管理工作對工程的經濟效益產生著直接的影響，并且也間接的影響到建筑施工企業的市場競爭力，因此將工程造價管理工作落實到位，可以加強施工工程的經濟利益，為建筑施工企業的經濟利益奠定基礎。
3建筑施工企業工程造價管理存在的問題
3.1工程造價管理體制不完善
現階段，在我國，建筑施工企業工程造價管理管理機制還存在諸多不合理之處，建筑施工企業往往利用這些不完善的地方，牟取經濟利益。在我國，工程造價管理機制為多部門和多層次的管理機制，在執行該體制的過程中，會涉及到比較多的部門，例如：發展改革部門、行政管理部門等等，同時也會涉及到不同的內容，各個部門之間缺乏有效的交流和合作，導致工程造價管理工作不能夠落實到位，工程建設的成本費用也會變大，工程建設的經濟效益得不到保證。
3.2缺乏完善的工程造價咨詢機構
在社會經濟不斷進步和發展的基礎上，人們越來越重視和關注工程造價管理工作，工程造價咨詢機構的數量也越來越多。在工程造價咨詢機構進步的過程中，由于沒有及時的改進和完善對應的管理機制，導致工程造價咨詢機構存在著一系列不合理之處，例如：綜合實力弱、規模小以及技術水平低等等，此外，咨詢機構的從業人員沒有嚴謹的落實資格認定工作，同時也沒有嚴謹的落實資格審批工作，造成出現不公平的情況。另外，行業內部的管理機制也存在著諸多的漏洞，行業、區域以及部門之間缺乏有效的合作和交流，服務規范也不合理，制度建設也不科學，缺乏有關的責任制度和賠償制度。因此，建筑施工企業很難貫徹工程造價管理工作，不利于建筑施工企業長遠的發展和進步。
4建筑施工企業如何有效進行工程造價管理
4.1招投標階段工程造價管理工作
建筑施工企業要充分的重視工程在招投標階段的造價管理工作，做好招投標階段的造價管理工作：①要思考進行投標的工程是否滿足企業的施工特征和施工水平，以此保證企業的技術優勢得到充分的發揮；接著，如果建筑施工工程滿足投標的條件，要重點考量投標工程是否符合企業現階段運營和管理的要求；②在投標書編制的過程中，不但要借鑒以往成功的經驗，同時要充分的熟悉和理解招標單位發放的招標文件。要充分的分析技術說明書，有效的分析施工圖紙，一旦發現不清楚的內容，要積極的和招標單位進行溝通，保證理解招標文件的內容，如果需要，可以到招標工程的施工場地進行考察，以此選擇合適的工程進行投標；然后，金融市場的發展、市場價格的調整等等因素，都會提高建筑施工企業的風險費用，所以，在工程造價過程中要充分的納入風險費用；③明確合理的投標報價，施工企業不能為了成功的中標而盲目的降低報價，要按照本身的經濟情況和施工技術優點，在確保自身經濟利益的基礎上，確定有效的投標報價。
4.2施工過程造價管理
4.2.1掌握建筑材料價格
在建筑工程建設的過程中，材料費用在建筑總成本費用中占據著一定的比例，所以要掌控建筑材料價格，以此保證工程造價管理工作實施的效果。企業要建立相應的信息網站，通過網絡，采集建筑材料的價格，比較不一樣區域一樣規格的建筑材料的價格，在保證工程建設質量的前提下，使用性價比最高的建筑材料。
4.2.2落實計量和統計工作
建筑工程量的計量和統計工作，在工程造價管理工作中占據著重要的地位，所以要落實計量和統計工作。所以，建筑施工企業的統計人員要具備扎實的專業知識，要充分的了解和掌握工程施工場地的狀況，要充分的熟悉招標書中的有關內容和規范。此外，統計人員要了解施工的基礎知識，以此貫徹計量工作和統計工作，為工程項目計量工作和統計工作的質量奠定基礎，并且在第一時間付清進度款。
4.2.3結合經濟效益和施工技術
建筑工程項目在建設的過程中，施工企業只是關注工程的社會效益，而沒有重視企業的經濟利益，從而嚴重的影響到了企業的市場競爭力。技術和效益二者之間是相互聯系的，技術是完成工程建設的重要措施，經濟效益是工程建設的主要目的，如果沒有合理的融合技術和經濟效益，則企業的長遠發展會受到影響。所以，企業在確定實際的施工方案時，或者在對施工進行設計時，要綜合考慮技術和經濟效率，從而確定一套完善的施工方案，為自身的經濟利益提供保障。
4.3竣工階段階段的工程造價管理
建筑工程在竣工完成之后，企業管理者要合理的劃分不一樣的項目，歸納和采集工程竣工圖紙、不同的簽證資料等等結算資料，并且上交結算書，從而落實工程竣工結算工作。為了保證工程結算工作的效率和質量，企業在工程建設的過程中，要保證計量和計價工作的精確性，貫徹中間結算工作，落實中間索賠工作，防止由于結算材料的不完整，導致出現竣工結算工作不能夠順利實施的情況，以此為企業的經濟利益提供保障。
5結語
總而言之，建筑工程造價管理工作對于施工企業的發展具有重要的意義，做好建筑工程招投標環節、施工環節等等環節的造價管理工作，為建筑施工企業的經濟利益奠定基礎，從而實現推動建筑施工企業持續健康發展的目的。
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工程造價論文7
一、完成本題的目的和意義：
市場競爭的全球化對建設施工企業的管理水平提出了更高，更新的要求，施工企業經營活動的項目特征也越來越明顯，以項目的管理與運作為核心來重新構建企業的組織機構，提高企業管理與運作項目的實際能力已經成為現代施工企業的共識。建筑施工企業經營活動的基礎是彼此間相互獨立的不同工程項目，把企業整體經營活動作為管理目標、以不同工程項目作為管理的基本單元，是建筑施工企業管理模式的基本特征。每一個工程項目的成敗都會直接影響到企業的經營狀況和發展，所以工程項目管理師施工企業管理目標實現的基礎。但是，工程羨慕管理對企業而言，僅僅是其企業管理內容中一項非常重要的管理工作內容，而不是企業管理內容的全部，如何更合理地調配企業內部的各項資源和如何創造最大的經濟價值才是企業管理的最終目標。文章最后結合針對施工項目現場管理提出了幾點粗淺的建議。
二、國內外研究動態：
為保證工程建設中各項活動在符合計劃要求的前提下，在實現其目標的過程中，減少各個分項工程的開支費用，有效的實現社會效益和經濟效益的最大化。
伴隨中國加入WTO，中國國內的建設市場更加國際化，競爭將更為激烈;同時，中國國內的建筑企業將有更多的機會開拓國際工程承包市場。面對難得的機遇和嚴峻的挑戰，中國的建筑企業必須盡快學習國際先進的工程建設項目投資控制知識人才，探索建立具有中國特色的投資控制知識人才，探索建立具有中國特色的建設項目投資控制管理制度，全面提高國內企業的投資控制認識與運用水平。
三、主要研究目標和內容：
建筑工程項目管理就是項目管理者對項目進行管理的行為，是將知識、技能、工具與技術應用到項目各項活動中，以實現或超過項目利益相關方的要求和希望。在實際工程項目中，需要結合各項目的特點，進一步細化管理中的各項工作，才能按時保質地完成施工任務。建筑工程項目是施工企業生產和管理的基點，是經濟效益的源泉。工程項目管理是施工企業管理的一個窗口，更是施工企業的體現，是施工企業經營管理的最基層、最基本的管理，也是施工企業最基礎、最核心的管理工作。當前施工企業工程項目管理仍然存在諸多問題，例如工程項目管理體系不完善、工程項目管理技術落后、項目管理人才隊伍缺乏規范化管理等，這些都不能適應新形勢發展的需要。建筑工程項目管理是以具體的建設項目或施工項目為對象、目標、內容，不斷優化目標的全過程的一次性綜合管理與控制。其內涵就是自項目開始到項目完成，通過項目策劃、項目控制，使質量目標、進度目標、費用目標和安全目標得以實現。鑒于建筑項目的一次性，為了節約投資，達到節能減排和建設預期目標的實現，建造符合需求的建筑產品，作為工程建設管理人員，必須清醒地認識到工程項目管理在工程建設過程中的重要性。下為文章的大綱：
四、準備工作情況和主要工作措施：
通過在圖書館和上網查閱了大量的書籍、資料、文章，抄錄了與所寫內容有關的篇目、段落與語句，記錄了所用文獻的作者、出處與名稱。
五、論文進度安排及預期達到研究結果：
畢業論文題目
工程造價論文8
1航道的含義及其養護管理工作的重要性
一般一個國家的水運行業發展情況，主要是取決于這個國家的水運系統是否完善以及這個國家的經濟發展水平的高低。另外就是水運系統的發展是否能夠適應國民經濟的發展需要，滿足國內的產品和生產原料的異地交流和運輸等多方面的要求。在我國已經有不少省份憑借著自身特殊的地理位置，成為我國經濟增長最快、對外貿易最發達的地區。但是，當我國的社會主義市場經濟正不斷發展的同時，我國的航道養護管理工作必須要緊跟著時代發展的步伐。目前我國的船舶開始出現大型化的趨勢，在客觀上對于我國航道的要求正在日益提高，對于航道的養護管理水平的要求也在不斷增加。隨著我國城市規劃工作的不斷開展，由于在航道中采沙挖沙或者填河等工作，令不少航道的河床都改變了原始的物理狀態，從而破壞了航道的正常通航環境和條件，增加了我國航道的養護管理工作。因此，相關的專業工作人員務必對我國新形勢下的航道養護管理模式進行積極探索和創新，在選用適合我國航道養護管理工作的高新電子科技技術的同時，努力創新，提高航道的服務質量，充分發揮水運多方面的優勢，從而不斷推進我國水運的可持續發展。
2我國現有的航道養護管理模式
近十年來，我國對于航道養護管理工作的重視程度不斷增加，不斷加強對于航道的建設和養護與管理力度，令我國的航道能夠提高等級，增加里程，還可以讓航道的養護和管理工作方面變得更加規范化和系統化。而長江航道管理模式和山東省航標托管試點模式是我國較為典型的兩個航道養護管理模式，其較全面地體現了我國的航道養護管理模式的特點：
2.1長江航道養護管理模式
目前我國長江航道局正在進行“管理與疏浚分離”的改革工作，其主要目的'是把疏浚從航道的養護管理工作中分離出去。
2.2山東省航標托管試點模式
這種航道養護管理模式，是把航道航標的養護工作以協議的方式委托給運通工程公司負責，并在運通工程公司完成約定的航標完好率、標位正確等工作任務后，才把航標養護費分期撥給運通工程公司。
3航道養護管理模式的意義
根據我國新形勢下的發展情況可以得出，我國目前航道養護管理工作最主要的目標就是深化航道養護管理機制的改革工作，進一步實現航道養護管理市場化運作。我國航道養護管理工作的改革目標是要逐步培育航道養護工程市場的形成，并形成一定的秩序，同時，還要通過不斷的改革和創新，在航道養護管理相關機構中引入內部競爭機制，增強各養護隊伍的工作活力，提高航道養護管理的工作效率，調動各方面的積極性，這樣才能把航道養護管理工作搞好。在航道工作中，養護是基礎，管理是保障，是航道工作的根本，是航道暢通的基本保證，更是維護和鞏固航道建設成果的必然措施。只有進行高效的養護管理模式才能避免由于養護不善，造成建設成果大打折扣、航道條件惡化等不良后果的出現。
4創新航道養護管理模式的相關措施
4.1建立適應我國水運發展要求的航道管理體制
深化航道管理體制改革，建立科學合理、協調化、規范化的新型航道管理體制，是完善我國航道養護管理工作的首要步驟。由于目前我國當前運輸船舶標準化、大型化發展趨勢的確立，航道建設速度不斷增加，航道等級及其結構進一步提高和優化，使我國的航道養護與管理的工作任務日益繁重。為了使我國的航道養護與管理工作能夠適應我國社會的發展進度，各級交通主管部門要認真分析現行體制的優勢與弊端，加快航道養護工作的改革步伐，在水運發達地區可以設置專門的省級航道管理機構負責航道管理和養護工作。對由各級交通主管部門投資建設的“航電結合”工程的建設、管理及收益分配，應充分發揮省級航道管理機構的作用，實現其建設、管理能夠服務并促進航道事業整體發展的目標。航道養護機制的改革與創新是我國新形勢下完善航道養護工作的第二步，航道養護和管理工作的改革目標是實現航道的養護投入與效益統一，要始終堅持著積極、穩妥的精神，采取多種形式，推動我國航道養護機制的改革。
4.2充分認識航道管理與養護工作的重要性
航道運行是否暢通，這主要取決于航道的養護與管理工作質量。航道和其他交通基礎設施最大的不同在于航道是利用自然資源進行運輸的。因此在航道養護管理工作中，前者是工作的基礎，后者是工作質量的保障，而兩者的結合則是我國航道工作的根本，同時也是維護我國航道建設工作成果的重要舉措。各級交通主管部門和航道干部職工一定要充分認識航道養護管理工作的重要性，把航道養護管理放在與航道建設同等重要的地位，并定期進行反思和完善，認真抓好我國的航道養護與管理工作。不論是現在還是以后，我國的航道建設任務依然重要，而航道的養護和管理工作中出現的問題已經迫切地擺在我們面前，激勵著相關的專業工作者解決這些問題。各地要根據航道發展規劃，認真研究航道養護的工作計劃，把提高管養水平作為航道工作的重點，使我國的航道養護與管理工作有一個更高層次的進步和完善。
4.3加強航道重點養護
根據目前我國航道建設和水路運輸總的發展趨勢，我國的航道養護管理工作應在繼續按照相關的養護技術規范，堅持分類養護的基礎上，適當調整航道養護工作格局和測量，加強航道的重點養護，突出高等級航道的養護工作。而值得相關航道養護機構注意的是，公共航道的養護與管理工作，是當地政府進行的社會公益性活動，是政府職能的組成部分之一，養護與管理的經費來源應爭取列入各級政府預算開支。但是根據相關的調查顯示，一直以來，我國的航道養護管理經費嚴重不足，已影響到我國航道工作的正常開展，更不用說要顧及到公共航道的養護與管理工作了。為此，各級交通主管部門和航道管理機構應就此情況認真進行詳細的研究，采取多種措施籌措管養工作資金，確保我國的航道事業能夠可持續健康發展。
4.4進一步提高航道養護工作質量和服務水平
為了進一步提高我國航道的養護管理工作的質量，提高航道的服務水平，相關的養管部門需要加強對航道建設工程的效果觀測和研究深度，維護和鞏固好航道的建設成果。通過做好對航道原形觀測工作，時刻掌握河床地形變化資料，確保航道的尺度。同時，還需要重視整治建筑物的維護，保持其處于完好狀態，并發揮應有的作用。在高等級航道和通航海輪航道上，加快大型浮標和塔型岸標的建設。重要海輪航道應逐步配置雷達應答器，提高助航的可靠性。要建立健全過船建筑物管理的各項規章制度。最后，還可以加強管理與維護工作的力度，使過船建筑物始終處于良好的技術狀態，避免有意外發生。過船建筑物的修理應盡可能安排在運輸淡季進行，盡量縮短停航時間，減少對航運的影響。經過我省的不斷努力，在20xx年，我國交通運輸部辦公廳第二次對全國的航道養護技術考核下，廣西壯族自治區榮獲全國航道養護技術考核第二名的佳績。而排名第一、第三的省份則分別是浙江和重慶。20xx年的5月，交通運輸部辦公廳檢查組以貴港至梧州航道、漓江航道作為廣西航道代表，先后檢查了梧州航道管理局、桂林航道管理局航道養護技術情況。可見我省所創新的航道養護管理模式的效果是十分有效的，同時是適合于廣西壯族自治區的航道養護工作實際發展情況。
5結語
完善我國航道的養護管理模式，不僅能夠提高船舶通過的能力，在一定程度上還可以達到防汛排澇的目的。除此之外，在我國新形勢下的航道養護管理模式創新還可以解決在發展中出現的問題，促進我國水路運輸發展水平的提高，從而發生良性循環，提高航道的服務質量。因此，相關的工作人員務必要認真研究我國新形勢下的航道養護管理模式，使其能夠適應我國市場經濟的發展步伐。
工程造價論文9
電力工程造價管理和控制具有重要的現實意義，可最大化發揮工程的經濟效益和社會效益。加強工程造價管理及控制對電力工程的發展具有推動作用，可顯著降低電力工程成本，提高電力工程經濟效益及社會效益。本篇造價管理論文，從電力工程建設的實踐中出發，從建設規模和成本、設計階段造價控制等多方面加強管理和控制。
1 電力工程造價管理與控制現狀
1.1 項目投資與審批管理不合理
項目投資與審批管理不合理是我國電力工程造價管理與控制中一直存在的問題。在工程項目中，設計、施工以及建設等多個部門直接參與工程造價管理，這使得工程造價在實施過程中，一遇到與錢有關的問題就比較麻煩，不能由一個部門來處理，增加工程造價的難度。不同部門在工程造價控制上的程度存在明顯差異，如果工程項目與部門利益關系較大，該部門就會嚴格進行造價管理。而如果工程項目與部門的利益關系不大，其就有可能不認真進行造價管理。在建設投資管理中沒有權威的管理部門，各部門根據自己的需求任意對施工工程進行管理，管理較為混亂，存在多頭管理的情況。項目審批管理中的問題也比較嚴重，一些單位想盡辦法獲得工程項目，甚至不惜采用漏標、降低投資等方式，導致投資失控。
1.2 招投標過程不規范
在市場經濟條件下，企業應進行公平、公正的競爭。項目招投標是電力工程實施過程中的一個非常重要的環節，企業的招投標活動受法律的保護和監督。但在實際操作中，招投標活動存在不規范的現象。在部分招投標項目中，施工企業與發包企業關系非常密切，這些企業的招投標流于形式，破壞了競爭的公平性。部分投標企業，在投標過程中，過分抬高或惡意打壓招標價格，擾亂正常的市場秩序。
1.3 電力工程造價人員素質不高
電力工程是系統性、完整性的工程。工程造價人員的素質不高，將很難完成電力工程造價的任務。電力工程對工程造價管理人員的素質要求較高，既要有很強的專業知識，又要有很強的實踐操作能力，還要了解一些經濟、法律等方面的知識。我國現有的工程造價人員素質普遍不高，專業理論知識不扎實，缺乏豐富的實踐經驗，不能很好地處理工程造價中實際問題。
2 電力工程造價管理和控制的改善策略
2.1 科學合理地確定電力工程建設規模和成本
電力工程造價管理與控制的第一個階段就是投資決策階段。這一階段的工程造價工作對后面的工程造價有重要影響。在這一階段，要科學合理地確定電力工程的建設規模和成本。項目投資人應全方位調查該項工程，綜合考慮影響造價的各種因素以及工程對外界產生的影響，以經濟上合理、技術上可行為標準，選擇合適的建設方案。在此基礎上科學估算工程投資，為以后的工程實施提供依據。
2.2 在項目設計階段加強造價控制
電力工程項目通過決策，就可進入工程項目設計階段。這一階段是造價管理與控制的關鍵環節，在這一階段不僅要決定項目的使用功能、結構形式和建筑標準，還要決定工程方案、規模等。要進行設計概算，設計施工圖紙。項目投資的多少很大程度上取決于設計的質量和功能。要想節約投資成本，就必須采用先進技術合理設計。確定設計方案后，要根據實際情況合理優化，在保證各功能都可順利實現的基礎上，最大限度降低成本。
2.3 加強工程實施過程中的造價控制
在電力工程實施階段，進行造價管理和控制十分必要。在這一階段進行造價管理和控制，可從以下幾方面著手。一是加強對電力建設工程的合同管理。工程實施要嚴格按照施工合同進行。二是加大對設計變更的審查力度。設計人員由于種種原因在設計時可能存在缺陷，在施工過程中要根據實際情況對設計進行修改或補充，嚴格審查，盡量減少損失。三是在采購過程中加強管理。在采購工程所需設備、材料時，應充分了解市場信息，盡量選擇物美價廉的產品，控制采購成本。
工程造價論文10
摘要：目前我國的工程造價管理方法仍然十分落后,所以亟需一套科學而又先進實用的工程造價管理方法為我們的工程項目造價管理服務.為提高我國的工程投資效益服務。
關鍵詞：工程造價論文
一、決策階段的造價控制
工程造價的確定與控制始終貫穿于項目建設全過程，投資決策階段是對項目產品質量、效果、檔次的一個定位，項目決策階段是決定工程造價的基礎。
1、投資決策階段
在投資決策階段做好產品的定位，產品定位決定項目成本的高低，決定項目的投資效益。基礎資料的收集，工程所在地地質情況、材料價格信息、周邊環境、發展前景以及類似工程資料，參考類似工程造價、單方造價、單方含量，對擬建項目進行投資預測，盡量做到預測的準確性。認真做好市場研究，對項目市場需求狀況進行分析，類似項目建設、投資、收益等相關資料的收集，周邊規劃環境對擬建項目優劣趨勢，從而最大化的利用優勢，避免劣勢，論證充分，為項目爭取最大的投資效益。
2、可行性研究決策
項目方案是整個項目的初衷，根據收集的資料對項目進行可行性研究，根據方案設計做好投資測算，實事求是的反映項目造價，做到經濟、合理、適用。方案設計是后續設計的基礎，也是項目投入人力、物力、資金的前提條件，方案可行性研究的論證也就尤為重要。對擬建項目的可行性進行技術經濟論證，分析論證過程，重視企業的經濟效益、重視項目市場地位、品牌形象，以減少項目建成后的運營成本和影響企業今后的發展。
二、 設計階段造價的控制
工程設計是建設項目進行具體規劃，設計成果即施工圖作為工程實施的前提條件和依據，是處理技術與經濟關系的關鍵性環節， 工程設計對項目造價的影響占到了75%左右，是確定與控制工程造價的重點階段。
1、有效控制工程造價
建設單位需對設計單位的設計進行審查，避免設計單位過于保守，造成不必要的浪費，通過優化設計方案，有效控制工程造價。優化同時，設計質量必須達到國家規定、功能滿足使用要求、積極采用新工藝、新技術，使工藝流程盡量簡單，設備選型更加合理，從而節約大量資金。
2、限額設計
為了使工程造價得到有效控制，可以參考類似工程投資實行限額設計。分解投資和工程量是實行限額設計的有效途徑和主要方法。通過對類似工程進行經濟指標分析，考慮材料價格指數，對工程實行單方造價限額，再分解到各單位工程和各分部工程，對主要工程量如鋼筋、砼單方含量限額。通過層層分解，逐項限額，實現對投資限額的控制和管理。
三、實施階段的造價控制
1、工期的合理性
工期是否合理直接影響著施工質量和成本， 對工程項目而言，工程的質量、成本和工期是施工管理的三大主線。工期的長短不同，會影響人力、機械的投入量不同、質量效果不同，從而價格不同，市場物價不斷變化，因而工期的不同，材料價格也隨之不同。因此，合理安排工期，使項目投資獲得較好的經濟效益。
2、招投標制度
項目實施階段，嚴格實行招投標制度，對投標報價形成竟價，通過編制標底，標底應詳盡、準確，選定合適的評標方法來評定出最優投標方案，以投標報價、施工方案、質量、工期、投標單位信譽和業績等方面的綜合評定分最高為中標價。在工程成本中，材料費占總成本的60%左右，因此加強材料成本控制在實現成本目標管理中起著核心作用。為了降低材料采購成本，提高采購質量，力求購進質優價廉的產品，避免在材料的采購過程中出現管理漏洞，造成不必要的浪費現象。要求材料采購采用招投標及競價的方式，降低采購成本。
3、設計變更
在工程實施階段，設計變更應盡量提前，避免造成返工浪費，變更發生得越早，損失越小，反之就越大。如在采購階段變更，設備、材料須重新采購;若在施工階段變更，已施工的工程可能要拆除，勢必造成重大變更損失。為此，必須加強設計變更管理，盡可能把設計變更控制在設計階段初期，減少設計變更，尤其是對影響工程造價的重大設計變更，使工程造價得到有效控制。
4、工程進度款
在工程施工過程中，進度款一般分為預付款、月進度款、完成工作內容階段進度款。月進度款、階段進度款付款時，首先確定是否滿足合同付款條件，再按工程完成情況計量，工程量盡量準確，費用的計取嚴格按合同條款執行，對于超合同范圍和工程質量不合格的不予支付。在辦理工程付款時，應及時扣回預付款及各種應扣款項，避免出現超付現象。
5、加強合同管理
工程建設承發包合同，是業主與承包商進行工程承發包的主要法律形式，是進行工程施工的法律依據，也是工程計量、工程費用計算及支付的主要依據。所以，訂立和履行工程建設承發包合同直接關系到開發商和建筑企業的根本利益和信譽。加強合同管理減少工程索賠，為此，必須把好合同的起草、審核、簽訂關，嚴格執行合同條款，減少不必要的糾紛和違約索賠。
四、結算階段的控制
建筑工程竣工結算即建設工程項目竣工并驗收合格后，承包人與發包人對所完成的項目建安工程費用進行全面實際工程造價的計算。 主要是進行成本分析，結清工程價款，核定工程造價，也是建設項目竣工驗收后編制竣工決算和核定新增固定資產價值的依據。竣工結算過程中施工單位編制工程結算書普遍存在冒算多算、高套定額單價、高套取費標準等提高工程造價的現象。其原因大概有以下三種：①結算編制人員業務水平太低，所以導致計算錯誤，結算失真;②建設單位在發包合同及現場簽證中用詞不嚴謹而導致結算與實際有出入;③施工單位顧慮結算卡得太緊，自然形成施工單位加大水分多報的可能。
施工圖紙、竣工圖紙、會審紀要、設計變更、隱蔽記錄、施工簽證和施工合同等都是工程結算的主要依據，為此必須做好結算審核的前期工作：
1)做好結算資料的收集整理及資料的完備性;
2)結算資料的完整性、真實性和與現場的相符性;
3)核對施工圖紙變動情況和工程內容是否完成等;
4)核實施工過程中有否變更，簽證手續是否齊全等;
5)核查施工合同是否內容明確，工期、質量、材料市場價、獎懲規定等是否明確。
結算審核過程中遵循求實、公平、公正的原則，既按國家有關工程造價管理的政策、法規辦事，又從實際出發，施工圖紙對照竣工圖，竣工圖結合現場實際，施工方法及變更設計有機結合起來，完整地體現在工程結算書，客觀、公平公正、科學地辦理工程結算，實事求是反映工程項目的工程造價。
結算審核是一項涉及面廣、專業性強，與經濟相結合的全面、復雜、綜合的工作，也是工程造價控制的最后一關，若不能嚴格把關，將會造成不可挽回的經濟損失。這同時也是一項細致具體的工作，不但需要計算時認真、細致、不少算、不漏算，還要求審查人員要尊重實際，不多算，不高估冒算，保持良好的職業道德與自身信譽，在以上基礎上保證“量”與“價”的準確性，做好工程結算去虛存實，促使竣工結算的良性循環。
從投資決策階段、設計階段、實施階段、竣工結算階段四個階段性采用責任目標成本控制。目標成本編制應準確、全面，在實施過程中具有較強的操作性、可控性，以利于資金的合理使用，實現投資的良性循環。只有這樣， 加強工程造價管理控制，才能提高項目投資效益，實現真正可控，實現效益目標。
工程造價論文11
摘要：
工程造價是理論性和實踐性兼備的專業課程，為建筑企業培養出一批熟悉工程理論、工程管理、工程技術和過程經濟的高素質人才。隨著建筑行業的迅速發展，工程造價教學應從教學內容、教學方式上不斷改進，適應時代的發展和社會的需要。本文針對培養學生的實踐能力、職業素質方向進行了探討。
關鍵詞：工程造價；教學改革；人才培養；策略
工程造價專業是土建專業中分離出來的綜合性、交叉型學科，隨著建筑行業的發展，工程造價的教學內容也在不斷的豐富：既需要與行業的發展同步，更要考慮其區域性、政策性的特點，堅持理論與實踐的一體化；建筑工程造價包括成本、利潤、稅金等內容，由于建筑產品生產周期長、價值高、影響因素多等功能性質和特點，帶來了工程造價學科的組合性、多樣性和復雜性，給教學增添了難度，增加了高校工程造價專業的培養應用型人才的培養任務。
一、工程造價專業教學的現狀和問題。
工程造價是建筑工程技術類和經濟管理專業類課程體系中的一門舉足輕重的科目，具有很強的技術性、專業性和綜合實踐功能，旨在為社會培養具備工程技術和經濟管理技術的復合型、應用型人才。但是，由于種種原因，當前的工程造價專業教學的培養模式不能適應市場和企業對人才的需要，教學中存在著目標不明確、定位不合理、課程設計脫離實際等問題，影響了人才的培養和發展，需要實施教學改革，創新教學模式。
問題表現在：教學方法單一，沒有調動起學生的積極性，導致學生的動手能力、應用能力較差；課程設置的培養方向單一，沒有結合市場、建筑行業的發展，使學生的個性受限制；課程缺乏整體性，沒有加強與實踐課程的同步，不利于學生綜合能力的發展等等。因此，教學改革勢在必行。
二、工程造價專業教學改革的對策。
1、加強實踐課程教學，培養學生的職業素質和專業能力。
針對工程造價的專業性質，教學中應重點培養學生的實踐能力，根據一定的實踐教學體系，鍛煉學生的綜合能力。首先，進行認知學習。教師應經常帶來學生去施工現場熟悉、參觀和學習，讓學生了解建筑工地的作業環境和工作的基本流程，同時，可在建筑施工現場或學校的實訓基地做一些制圖和識圖的練習。接下來應進行單項技術的應用鍛煉，在學習過建筑工程、市政工程的計量和計價等專業內容后，應針對學過的理論知識進行實際演練，提高學生的實際應用和貫通能力，學生可以在學校的工程造價實訓室里加強學習和訓練，自行掌握造價編制和項目管理等工作的要點和難點，在教師的幫助下做好單項技術訓練。
下一步就可以對學生進行綜合技能訓練了，可以借鑒建筑企業的實際工作項目作為項目內容，開展工程招標、工程造價等應用軟件的崗位實踐培訓，讓學生熟悉和了解工作內容，鍛煉學生的職業能力，提高學生的綜合運用水平。最后，學校應和建筑企業聯系，安排學生進行頂崗實習。讓學生可以在實習基地或協商企業里進一步鍛煉和提高其使用專業知識的應用能力，培養學生的工作適應性，可以讓學生更快地進入工作崗位，了解工作狀態。通過這幾個階段的學習和訓練，學生的綜合實踐能力得到了發展，由于不同階段的教學內容和培養目標不同，學生對這種實踐過程很感興趣，會積極的主動地參與學習和訓練，并且自覺地運用學到的理論知識指導實踐工作，既加強了對理論知識的鞏固學習，也鍛煉了學生的應用能力，全面提高了學生的職業素質和綜合能力。
2、更新教材，科學設置課程內容。
原有的工程造價教材都偏重于理論知識的系統和完整，沒有聯系就業崗位的需要，課程設置中實踐操作內容少，應首先選擇和教學大綱相符、學生層次相應的教材，能夠反映出科技的進步和時代的發展的優秀教學材料，根本上改變教學的先進性。同時，應采用理論夠用，突出實踐的原則組織教學課程，加強建筑結構方向的強化教學，針對圖紙繪畫、立體建筑構造分析等重點要求學生認識和掌握，使學生能夠辨別施工圖、了解構件的設計、受力等知識，完善教學知識點的銜接，安排好專業課中先導課程、后續課程的妥善安排，為學生的后續學習打下扎實的基礎。
3、努力建設強大的師資隊伍。
師資隊伍的水平在一定程度上代表著學校的辦學質量和經營能力。優秀的教師隊伍能夠影響學校的校風，引領學校的發展方向。教師的正確指引，能夠讓學生找到學習的捷徑，看到差距和不足，找準改進和提高的方向。當前，專業課教師普遍存在著理論知識豐富，實踐經驗不足的現象，學校應創造條件讓教師更深層的走出課堂，形成和豐富他們的實踐經驗，如參加學校的實訓基地建設、參與合作辦學、為企業的技師、管理人員授課等形式，讓教師深入建筑工地、生產一線，養成足夠的實踐經驗，從而能夠游刃有余地教育學生，指導學生的各項實踐活動，提高教學質量。
三、結語。
工程造價專業教學改革應以人才培養為宗旨，注重對學生專業理論和實踐技能的培訓，從優化課程設置、提高師資隊伍，加強實踐教學等方面，提高學生的應用能力和職業水平，為建筑行業培養出高素質的應用型人才。
參考文獻：
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工程造價論文12
摘要：土木工程項目的快速興起，工程建設管理方面也有大的進步，曾經的粗放式的管理方式已不能適應當前的環境所需，在科技發展的基礎上，創造出更合理的管理方式，進而滿足企業發展的需求。
關鍵字：土木工程 造價控制 控制管理
土木工程造價控制貫穿于整個項目施工過程之中， 在土木工程項目管理中占有重要地位。 其本身是一項復雜的系統性工作。簡單的說，工程造價就是建筑施工所要花費的所有費用，在不同的情況下，工程造價的意義個不相同，總的說來，土木工程的造價應予以控制和協調， 節省資源， 提高建設水平。 建設項目是否盈利，關鍵就在于工程造價的控制，土木工程造價管理是工程建設質量控制、促進經濟效益、社會效益的核心，所以，我們應以快速的發展來適應建設管理發展的需求。 本文總結了土木工程管理中造價控制仍存在的問題，并提出了相應的對策，以期能夠為土木工程管理相關人員所借鑒。
一、土木工程造價的內涵
土木工程的控制管理在整個工程系統中占據著非常重要的位置，土木工程的造價控制從根本上說就是減少工程施工時的資本消耗，在整個施工過程中，要始終保持這一宗旨，使工程的造價減少到最小，以達到預期的目的，只有控制成本，能使我們的利益達到更高。雖然土木工程的造價控是以提高經濟利益為前提，但是在施工的過程中，我們首先要重視的是工程的技術性、安全性，要結合這兩點，在這樣的前提下，把握住土木工程的造價，這樣才能使工程達到最好的效果，同樣也使控制造價的概念更加深入人心，有效的提高了經濟效益。
二、土木工程造價控制中存在的問題
1、造價控制是否合理。
一些單位為了搞好面子工程，進一步的提高業績，甚至不惜代價，違反工程建設的基本程序，在沒做好決策和設計的時候，就急匆匆的開始動工，工程的造價控制被擱淺在一邊，沒有按照投資的限額和工程建設的具體標準去實施，也沒對工程的設計和招標的合同、施工的合同做合理審查，進而導致了施工過程中人量的變更施工，工程造價的不斷攀升，更不必說控制了。
2、項目建設標準和技術設備的不科學。
在技術裝備的選擇和工藝設計中沒有充分應用技術經濟原理和價值工程理論，分析投入產出，比較綜合效益。大多數項目沒有采用適當超前、安全可行的標準，只考慮現時投入， 不考慮長遠效益。此外在選用設備時只選用初步滿足工藝要求和性能一般的非標準化設備，沒有相應的配套和更新零部件。
3、虛報工程造價的現象存在問題。
有些施工單位故意對鋼筋抽料提高造價報表，計算復雜的項目，虛報造價；還有的對定額中已綜合考慮的內容進行單獨列項，但還總有人單獨立項來增加造價：一些施工單位故意提高費用標準，擴大取費范圍。這些虛報工程造價的行為無疑加大了工程造價的控制難度。
4、工程文件的解釋不通的現象。
在工程是我施工階段，工程造價的管理工作往往由于業主和承包商之間，把這些作為完全對立的利益主體，在經濟活動矛盾突出的狀況下，相關的計價規定、定額和管理的辦法都會受其影響，因而會對文件的解釋和理解難達共識，進而導致合作關系的緊張，同時會給工程結算管理帶來諸多困難。
三、土木工程有效造價管理控制的對策以及建議
1、提出全新的理念，實現與時俱進的思想。
在工程實踐中，從單純的合約關系來看，發展為對雙贏理念的認同。雙贏是指合作的雙方通過共同合作實現各自的目標，要實現雙贏，投資者與承包人不再單純是買方和賣方的關系了，也具有了共同獲利的合作關系。因此，要求雙方合作的經濟活動具有較高的透明度。 另外按國際慣例和成功經驗，在工程項目建設中，委托專業中介咨詢機構，可保證雙贏模式的實施。
2、強化工程項目的成本控制與分析。
工程項目成本控制是以項目為中心，分層管理，分級核算的承包和核算體系。 工程成本主要由人工費、材料費、機械費、其他費用組成，將“ 四費”落實到經營、勞資、材料、機械各部門，進行責任考核，并與質量、安全、工期指標掛鉤，建立激勵約束機制。實行包工不包料的分包形式，人工費用可一次包死，不再調整，此項支出即為固定值。做好竣工成本分析資料，為今后的工程提供參考依據。
3、改革和完善工程造價的計價依據及計價辦法。
不同地區的經濟發展水平不一樣，其工藝也會有較大差異，從而對土木工程的造價控制有著較大影響， 其次對各種設備的不同價格進行比較選擇對土木工程造價也有所影響。同時，建設標準水平應從我國目前的經濟發展水平出發，區別不同地區、不同規模、不同等級、不同功能的合理確定。 我國經濟體制的改革是以市場為取向的，對于工程造價的確定不可能游離于經濟體制改革之外， 計價依據及計價辦法改革和完善的思路是，統一量，放開價，指導費。通過價值規律來調節市場化的價格機制，價值規律這只看不見的的手自發地調節著建設市場的供給與需求。因此，建筑工程造價的管理必須以市場為取向，遵循市場經濟的客觀規律，最終建立以市場形成工程價格的機制。
4、建立工程造價信息咨詢服務系統。
嚴格設計合同條款，不能僅限于標準的設計合同格式，而且在技術條款上，有必要增加工藝專業施工建議圖，以滿足工程施工招投標需要，在經濟條款上，應增加設計變更及修改的費用額度條款。在擬定合同時， 同時要重視和切實加強對工程可行性研究的監督與論證。在市場經濟條件下，政府通過制定法規政策來宏觀引導和管理市場、調控市場，把從事經濟活動有關的業務從相關部門中分離出來，由社會咨詢的服務機構來承擔。“ 工程造價的社會化” 不僅可為提供企業決策的反饋靈敏高效信息，而且可為企業的經營提供一定的服務，同時還可以成為溝通政府、企業、市場三者之間的橋梁，進一步的把市場的供求關系與價格的信息反饋給政府，為政府制定一些宏觀調控的政策提供必要的依據。才能使合同的約束力真正體現出來。
四、土木工程項目的控制管理
在土木工程施工過程中，工程造價控制管理始終貫穿著整個工程系統，也就是說整個五個階段都需要進行相關的造價控制，這樣做從整體上都起到了造價控制的作用，保證了工程的造價值和實際值相一致，也使投資體現出了更高的價值。
1、項目投資決策階段的控制管理
項目投資決策階段決定著整個工程是否能實現的一個重要環節，投資者在對項目進行考察的時候，首先要對項目的工程造價有一個初步的了解，單單從這一點上來看，如果投資者對造價控制不滿意的話，那么項目的啟動就會用一定的困難，相應的也就沒有了其他的環節存在，對其他階段的控制也就無從談起，從這一方面來看，項目投資決策階段，必須要考慮的，其一是這個項目是不是有必要存在，其二是如果其有存在的必要性的話是不是具有可行性。
2、項目的設計階段
對于整個工程造價控制來說設計階段也是十分重要的。投資者在決定對項目投資后，我們需要對工程的造價進行一個大概的了解，接下來就是利用科學的經濟分析以及專業的設計來對整個工程進行實施的研究，要用投資完成項目的每個環節，并且在每個環境當中都能更有效的發揮作用，那么前期的設計階段對于以后的每個階段都有著重大的影響，也是后面每個階段的基礎，所以在設計環節，我們要牢牢的把握住質量，這樣對以后工程的施工也有了重要的幫助。
土木工程造價在整個項目中始終保持著一個非常重要的位置，為了實現保證投資的經濟性，在整個過程中，我們要要個控制每個階段的工程造價，這樣才能確保投資目標的實現。
參考文獻：
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工程造價論文13
工程項目建設的中心任務就是實現項目目標。從客觀意義上講，投資目標的實現才是業主經濟效益的真正體現；而工程造價的確定與投資的有效控制是工程建設管理不可缺少的重要組成部分，在項目建設管理中有著特殊的地位。隨著我國經濟體制改革的不斷深入，國民經濟持續發展，怎樣加強工程造價管理，提高項目投資效益？這是當前投資和造價改革的一個重大課題。
造價和投資在國民經濟發展中和社會經濟活動中，有很多一致的地方，但不是一個等同的概念。從目的來看，搞好投資是為了使投下去的一定量的貨幣能保證回流，并實現增值；而搞好造價是為了使投資項目的工程價格水平控制在目標額度之內；從行為過程來看，投資的行為過程是資金投入+項目實施+項目控制+資金回收，造價的行為過程是造價確定（包括投資估算、設計概算、施工圖預算）+過程控制+竣工決算。投資的行為過程比造價的行為過程更長。同是資金運作過程，造價是使貨幣資金轉化為實現目標額度內的資產，而投資是使貨幣資金轉化為資產，并通過資產的使用又使貨幣資金回流。
造價是投資的一個關鍵部分和主要內容，它包括建設工程從建設籌備到竣工驗收所需費用的總和，它由建筑安裝工程費、設備工具購置費、工程建設其他費用、預備費、建設期貸款利息、固定資產投資方向調節稅和鋪底流動資金等項組成。價格機制是造價管理的核心問題，也是投資宏觀決策和提高項目投資效益的一個核心問題。要加強造價管理，提高投資效益，必須形成一個國家宏觀調控下，以市場形成造價為主的價格機制。
傳統的預算定額制度在計劃經濟體制下，對加強計劃管理，減少投資浪費等方面起到了一定的積極作用。但隨著社會主義市場經濟的逐步建立和發展，現行預算定額制度與之越來越不相適應：定額中“量”和“價”沒有分開，形成了“活市場”和“死單價”的矛盾，不能在市場中真實地、及時地、準確地反映建筑產品的造價；現行預算定額中綜合程度較大，施工手段消耗部分統得較死，構成工程實體消耗部分是由設計決定的，而施工消耗部分，如腳手方案、垂直運輸等內容應由施工企業在確保全面履行合同的前提下自行決定，現行定額中，把本應屬于競爭的內容凝固化了，不利于施工企業發揮優勢，競爭取勝；現行預算定額帶有法定性質和強制性質，對預算定額直接費的取費標準，開發商和承包商都不得隨意改變，還是計劃定價為主；現行預算定額計價主要由直接費、間接費、獨立費、利潤和稅金構成，除直接費外其余各項都以取費率的形式出現，取費固定化，不利于直觀地反映各項工程內容的價格，并與國際報價方式差距也較大。
為了有利于投資宏觀決策和提高項目的投資效益，必須把計劃形成工程造價的價格機制，改為國家宏觀調控下以市場形成工程造價為主的價格機制，也就是要在統一工程量計算規則和社會平均實物消耗量定額的基礎上，遵循商品經濟價格規律，建立以市場形成造價為主的價格機制：一是全面實現“量價分離”。把政府發布量價合一的預算定額制度，改為政府發布工程消耗量定額，單價隨行就市，變目前發布指導價要大家執行改為發布市場信息價進行指導，從而使不斷變化的價格同相對穩定的實物消耗量相分離；二是統一工程量計算規則。要逐步按照國際習慣，統一工程量名稱、計量單位、計算規則、項目編號等，既有利于指導市場，又有利于同國際接軌；三是將工程實體消耗和非實體消耗（施工措施性消耗）相對分開。這有利于承包商發揮各自優勢，競爭取勝；四是簡化繁瑣取費。現行定額中各子目的造價不能直接反映，必須重新計算取費后才能明了，各子目、各分項工程的造價與總價的關系模糊，簡化取費后，各分項及子目的造價與總價的關系變得清晰，有利于投資控制活動和分包及設計變更部分的計價；五是保留政府對重要生產要素價格進行干預的權力。如對市場某種資源緊缺時實行最高限價，規定最低日工資水平和部分工種最高日工資限價等。
造價確定與投資控制貫穿項目建設全過程，而對項目投資影響最大的設計階段。在建設項目的整個壽命期內，項目的初步設計基本上決定了建設項目的規模、結構形式、建筑標準和使用功能，形成了設計概算，確定了投資的最高限額。施工圖設計完成后，編制出施工圖預算，準確地計算出建設工程造價。因此，工程設計是影響和控制建設工程造價的關鍵環節和重要階段。
長期以來，我們在工程造價管理中，普遍忽視設計階段項目的投資控制，而往往把控制項目投資和工程造價的重點放在實施階段，投入了大量的人力、物力去審查或計算建筑安裝工程造價，很少考慮如何才能達到投入合理的資金，獲得美觀大方、功能齊全適用、經濟合理的建筑產品。根據國內外有關的統計資料表明：初步設計階段影響工程投資數額幅度的可能性為70—90%，在技術設計階段（施工圖設計）影響投資的可能性為30—75%；在施工階段（實施階段）的影響工程投資的可能性為5%—25%。或者具體地說，設計階段影響工程投資的可能性為80%，而實施階段影響投資的可能性，充其量不會超過20%，即通過各種措施降低成本最大限度不外乎為20%以下。一般情況下設計圖紙一旦完成，“按圖施工”就是施工企業必須履行的原則，施工企業無權隨意變動圖紙，也沒有時間、精力及承擔風險地去考慮優化設計。而我國普遍存在著設計部門比較保守，有的設計只圖方便、憑經驗而不作方案對比，甚至盲目追求安全度和設計收費，而至關重要的概預算控制則與設計院利益無關甚至違反，因此無從控制。
工程設計和工程造價本來應該是統一整體的相互配合、配合促進的兩項工作，而在我們的實際工作中，卻如不同道路上奔馳的兩輛汽車，各行其道，互不關聯。設計部門只管設計質量，一般不管工程造價的高低，給國家的建設資金造成了極大的浪費。要改變這種不良局面，在設計階段，必須加強工程造價和設計之間的橫向聯合，推行限額設計，逐步實行以“價”定“量”的設計方法，在項目的投資范圍內，按照“安全”“經濟”“適用”“節儉”的原則進行工程設計，促使設計人員精打細算，精心設計，達到在設計階段有效控制工程造價的目的；要優化設計方案，其目的就是論證擬采用的設計方案技術上是否可行、功能上能否滿足需要、經濟上是否合理、使用上是否安全可靠。尤其是在經濟上，設計的優化是很重要的控制手段，新工藝的使用、新材料的投入、一些局部設計的改變等，這些因素的變化，往往使工程造價大幅度增減。據研究資料顯示，建設項目的建筑系靈敏、空間平面、層數和層高、結構和材料的選擇、設計的選型等因素，直接影響著工程造價的高低。所以，要想在設計階段控制工程造價，就一定要做好設計的優選工作，在設計階段進行設計招投標和設計方案的競選，并運用價值工程等手段對備選方案進行優化，還要進行設計方案的技術經濟評價，真正達到以最優的設計、最經濟的投資，建造最好的工程項目的目的。
建設工程造價全過程控制，是工程造價管理的主要表現形式，是提高項目投資效益的關鍵所在，它貫穿于決策評估階段、設計階段、工程承發包階段、施工實施階段、竣工驗收階段等項目建設全過程。科學周密而有計劃地分階段設置投資控制目標，可以通過目標控制，在項目投資決策、設計、發包和實施階段，把投資發生額控制在批準的限額以內并隨時糾編，確保投資目標順利實現，使投資估算、工程概算、設計預算、承包合同價更趨合理準確，真實而客觀反映項目實際進程發生額，有效防止概算超估算、預算超概算、竣工結算超預算這一“三超”現象的發生，最大程度地合理使用人力、物力、財力，從而取得較好的投資效益和社會效益。
工程造價論文14
摘要：目前，我國的城市發展正處于一個飛速的階段，國家對城市的建設也越來越重視，投入的資金也是逐年的增加，市政工程建設是城市化建設的過程中組成的重要部分，市政工程包含了道路橋梁、排水、環境、防災害多方面建設，對于城市建設具有重要的意義。而工程的造價也是工程中的重要一部分，目的就是為了花最少的錢來將城市建設變得更加的經濟效益，讓市政施工建設也變得更加的規范，通過研究市政工程的現狀，對造價的管理進行的研究。因為在施工的過程中可能會遇到很多的問題，針對這些問題進行研究，找出更加科學合理的解決方案。
關鍵詞：市政道路橋梁工程；造價；控制管理
如今我國的經濟發展，城市化是帶動國家經濟發展的一項重要因素，從這方面來看，城市的建設就十分的重要，各地區的建設也是具有很大的意義，比如可以吸引投資，增大城市的知名度，也可以建設一些基礎的設施，給居民帶來更大的便利，工程的造價很大程度上影響到了市政工程管理，所以加強對市政工程的造價控制非常重要，所以市政相關部門要重視對造價控制和管理。對于每一項的市政建設，研究的時候不僅僅需要做出相對準確的預算，同時還需要控制好資金的投入，讓城市的建設變得更加經濟效益。
1市政工程造價控制和管理的意義
對于市政工程的規劃我們需要把目光放的長遠一點，要從多方面去考慮，不能只看到對眼前所擁有的資金的控制，而在以往的時候，這也就是我們往往會容易忽略的一個方面，資金控制的很好，但是在建筑的時候卻會留下這樣那樣的問題，最后留下一些難以處理的后患。市政工程建設是對城市建設中進行的基礎建設，著關系到了城市中人們的生活，是城市建設中不可或缺的基礎，可以提高城市居民的生活水平，給城市的居民提供一個更加好的生活環境，市政工程建設的費用主要來源于企業和個人所繳納的費用，這些費用每年會進行合理的分配，每年分配到道工程建設方面有限，所以需要對這些費用進行合理的規劃管理，確保所建設的公共設施能夠給城市中的居民帶來便利，合理的規劃管理也有利于減少市政部門的財政支出，所以對工程造價進行控制和管理具有重要的意義。
2市政工程造價管理的現狀
2.1忽視成本
如今在的建設方面，大部分企業和市政部門都開展進行了造價控制管理工作，雖然工作進行了開展，但是真正實施的結果卻并不能令人滿意，絕大部分對造價控制管理的理解還僅僅是停留在以往的概念上，僅僅只是重視到了工程預算的造價控制管理，但是在實際建設中，城市的市政工程建設僅僅是市政工作的一部分，所分配的資金也是有限的，并沒有對整體的成本進行綜合性的考慮，所以目前所采取的這些措施并沒有真正的發揮出它的作用。還有一項問題就是僅僅考慮到成本，在現在的建設中，大多數人對于工程造價管理僅僅是認為它是預結算，僅僅控制到了造價，我們經常所犯的錯誤就是沒有從每一個階段去控制造價，而是只注重最后的核算，但是實際上每一個階段都是非常重要的，全過程的管理工作和全過程的造價控制都是相當重要的。在設計師設計完之后，很多的造價師僅僅是根據圖紙對成本進行預測，而不是去實地進行考察，所以這樣就會造成資金不足或者是過剩的問題，都對后期的施工有很大的影響。
2.2設計管理制度不夠完善
在設計的時候，經常會忽視到管理制度，設計的時候對于管理制度的設計不夠完善，原先的設計到了實際情況的時候都不能夠得到落實，因為在施工的時候有很多情況是不可確定的，所以在施工的視乎對于設計的管理制度有很多都會忽視，所以在設計的時候需要考慮到各個方面，在施工的時候也要進行管理，如果有不合理的地方需要溝通改動。
2.3隨意的更改設計方案
在工程進行之前，應該根據資金情況和實際的考察情況設計出合理的施工方案，一旦施工開始進行，就不能夠隨意的更改，因為在工程開始之前，向相關部門已經提交了相應的報告，一般來說，需要在報告得到審批之后才能夠進行工程，所以在建設的過程中一般來說要按照報告上的內容來進行施工，盡量不要隨意的更改施工的方案。并且還存在一項重要的問題就是虛報造價。
3市政工程造價控制管理的措施
3.1科學的管理
科學的管理不僅僅是只停留在口頭上，需要從根本上抓起，要考慮到工程的整體和工程的每一步，這樣還不夠，還需要對每一步的成本都進行比較精確的預估。此外在建設的整個過程當中，只要參與市政工程建設，不管是處于什么地位的人員都必須要嚴謹工作，遵守相應的規章制度，同時對于工作也要反復的核查，對預備方案也需要認真的研究并且選擇出最為合適的，這樣管理才能夠更加的高效化。
3.2提高造價人員的水平
工程的造價控制管理所包含的內容較多，專業性強，難度也比較大，所以再選用造價師的時候需要要求造價師能夠熟練的掌握專業的基礎，同時還應該有豐富的實踐經驗，又能夠了解多方面的知識，可以將專業技術很好的應用到實際工程中，所以，在目前城市化的不斷進步的條件下，市政部門也應該專業培養出一些理論知識豐富，隨機應變能力強的造價師，可以更好的進行造價管理工作。
3.3控制好每個階段
首先在市政工程施工之前都應該進行一定的調查，如果在這個階段出現調查不充分的現象，那么就會出現預算的資金高或者低的失誤，所以根據施工的條件，來對如今的需求和環境等多方面進行調查，要分析好技術以及工程完成后的社會影響，從多方面進行調查，減少預算工作的失誤。在調查完成之后，就進入了設計階段，設計階段的造價控制主要是設計的技術質量和設計的標準，一般來說分為初步設計、技術設計和設計圖設計，在市政工程施工技術選擇方面，需要對多種技術進行對比，在設備和材料等多方面進行對比，選擇符合規定，先進可靠的技術，同時應該考慮到施工所產生的影響，來選擇施工的方案，要選擇節能、污染小的方案，設計的方案要符合相應的標準，要經常去現場進行勘探，確保設計合理可靠，對于不合理的地方要進行及時的改正。市政工程建設招投標的目的是為了選擇比較優秀的施工單位來進行工程，但是在招標的過程中，也要講究公平合理，進行公開招標，在招標的時候均采用實行資格后審招標，這樣既可以避免一些違法行為，又可以使施工單位之間進行競爭，這樣就可以選取一些價格較低同時又符合條件的單位進行施工，這樣就可以保證施工的成本，在進行施工的石斛，施工的單位必須要根據前面所設計的圖紙來進行施工，要避免施工中偷工減料的現象，在簽訂合同之后，施工的過程中設計也不可隨意的變更，如果出現意外情況，需要進行協調，雙方都滿意之后再進行變更，這樣就可以避免不必要的浪費。市政工程建設中影響到造價的項目有很多，施工時所采用的技術、施工中所用到的設備、材料的選擇等多方面，所以不管是哪一方面出現于設計矛盾的現象，都會影響到造價，所以在施工中要嚴格的按照設計進行，為了確保不必要的麻煩產生，相關部門應該對施工的過程中進行管理，確保施工過程中的每個項目都符合造價的標準。當工程竣工的時候，再進行最后的驗收環節，審核的依舊一定要準備齊全，而在工程項目中對于設計的變更，和工程項目的改變以及所用材料的更換等都需要做好統計，這樣在最終的核定費用的時候，就可以將合同中的費用以及變更時所變更的費用都能一起付給建設的單位，這也是核查費用的標準。最后需要確保施工中的安全，安全問題不管到什么時候都是強調的關鍵，所以在施工之前應該對設備的安全性進行檢查，確保施工的條件安全，這樣施工人員才能更好的無憂的進行工作，同時也需要對施工人員進行一定的安全教育，提高施工人員的安全意識。
3.4對造價控制中存在的一些問題要準確應對
首先所制定的監督機制需要完善，按照職責進行分工，確保每個人都能夠承擔一定的責任，在進行招標的時候，也需要認真應對，將其中那些價格合理和質量有保證的單位篩選出來從中挑選最為經濟的，工程的造價師也不能僅僅根據圖紙來預算，需要進行實地的考察，做出更加準確的預算，細化到每一項工程，每一項工程都需要做出相應的資金額度，在進行結算的時候還需要認真的對待，避免出現算錯漏算的現象，現場的簽證必須要嚴格的管理，造價師也必須要到現場，對于一些細節進行指導監督。在對施工時候的材料進行選擇的時候，需要選擇質量有保障的材料，在使用之前也需要對將要使用的材料進行檢查，避免出現一些有問題的材料。
4總結
城市化的進展讓市政工程顯得越來越重要，市政工程造價本身就是一套相對復雜的系統，市政工程造價是其中必不可少的一個環節，在整個工程建設中具有重要的地位，貫穿著整個市政工程的建設，所以需要強化工程造價控制和管理，是如今發展的一個重點，也是重要的基礎。
參考文獻
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工程造價論文15
摘要：建筑工程的造價管理是一項非常重要且關鍵的事項，它直接關系到整個建筑項目的經濟效益高低。因此，建筑工程中的造價管理工作有著不容忽視的重要地位與作用，它的合理性與科學性將在很大程度上影響到整個建筑工程施工的成功與否。本文將針對其現有的造價管理問題提出了一些應對策略，以期提高建筑工程造價管理的水平。
關鍵詞：建筑工程;工程造價管理;存在困境;應對策略
建筑工程造價管理就是指根據造價規律與特點，運用經濟與法律手段來解決工程建設中的一些實際問題的過程，主要包含了工程造價的確定、成本控制以及技術經濟方面的管理協同工作等，最終要實現最大化的經濟效益與社會效益。然而，當前建筑工程造價管理工作中漏洞不少，還存在著管理方面的不少困境，因此，我們必須盡快找到合適的應對策略，以期讓建筑工程盡快走上造價管理工作的正軌，提高其管理效益與水平。
一、當前建筑工程造價管理存在的困境分析
當前，我國建筑工程造價管理工作中存在的困境主要有如下幾個方面。
(一)投資決策階段。
我國現有的建筑工程項目在投資方面基本上都存在著過度投資的問題，這就造成了工程造價總體上被大大提高了，而這將給建筑工程項目成本控制帶來較大的障礙。這種投資決策階段的造價管理問題主要是由于建筑工程前期并沒有制定出一個較為有效的造價依據，很多時候只是一些所謂的專家等對建筑工程項目進行經驗式的估算，還有很多其他因素的干擾，從而導致了建筑工程造價遠遠超標現象的發生。
(二)設計招標階段。
建筑工程的造價管理過程中，其設計招標階段的工作做得并不夠到位，也不夠全面化，很多時候只是重視了設計階段的招標方案的制定，并沒有對技術與施工圖進行招標，從而讓設計單位失去了較大的競爭性，很多造價控制與管理工作因此也缺乏了應有的動力。此外，建筑工程造價的設計取費方式也不盡合理化，設計方案無法取得最佳的效果，甚至有些情況下會發生人為的造價提升行為。而在招標階段則存在著前期工作準備不充分、工程內容考慮不周密的現象，缺少科學、合理的評標辦法，缺乏后續跟蹤管理工作，部分新型材料價格失真，導致工程造價虛增等。
(三)施工結算階段。
建筑工程項目的造價管理工作，在發展到其施工階段的時候，往往會存在著這樣的一些常見性問題，比如說，現場簽證管理混亂，現行定額計價差異較大等，從而使得建筑工程造價成本遠遠脫離了實際的市場情況，導致了工程成本的失控現象。這就引起了工程竣工結算階段的問題，比如說，定額換算不合理，高估冒算現象在結算時較普遍，提高工程類別取費標準，提高材料價格標準等，從而造成了建筑工程造價管理工作難以發揮出準確的作用，建筑工程竣工階段的結算工作顯得有些困難。這主要是因為薄弱的預算機制使工程報價決策基礎薄弱，承包管理體制不規范為建筑工程質量埋下了一定的隱患，工程造價管理人員的素質有待提高，工程造價管理中介服務體系不規范以及工程造價信息化程度不高而造成了造價信息質量堪憂。
二、當前建筑工程造價管理中困境的應對策略
針對以上的一些管理困境，建筑工程造價管理工作應該采取如下幾種應對策略。
(一)投資決策階段的應對策略。
建筑工程造價管理工作中，應該在投資決策階段就做好相應的基礎性資料工作，要對這些資料進行更為翔實與準確的收集與整理，無論是水電路狀況還是材料價格等，我們都應該對其進行認真細致的分析與調查研究，造價人員應該確保這些投資決策信息的真實性與可靠性。當然，為了避免建筑工程項目的投資盲目性，我們應該采取集體性質的決策制度，讓相關的部門與人員都能夠積極主動的參與到建筑項目的技術性論證當中去，從而不僅可以獲取更高的經濟效益，更應該促進其可持續發展。
(二)設計招標階段的應對策略。
建筑工程設計階段，我們應該把控好其中的一個首要環節，這就是說要對經濟與技術指標進行合理的控制，充分調動起各種設計人員的積極性與主動性，推行設計招標制度，對各個流程進行詳細且全面的分析與控制，制定出更為合理且可行的招標方案。還應該實施限額設計策略，對設計內容進行定量分析，改變設計取費辦法，建立相應的激勵機制，并加強施工圖審核工作，如果有必要，可以對相關的投資內容進行適當的調整，還應該對控制設計的變更采取更為嚴格的管理。而在招標階段，我們則應該加強對招標文件的編制管理，進一步明確社會中介機構的編標責任和義務，從而做好招標前期造價管理，并做好招標中期造價管理工作以及后期的管理工作。
(三)施工結算階段的應對策略。
在施工階段，建筑工程的造價管理工作中應該做好造價控制工作，這是整個造價管理中的關鍵所在。具體來說，我們應該把控好工程洽商，嚴格審查承包商的索賠要求，做好材料的加工定貨等。而對于開發商方面的變更，我們應該建立恰當的簽證管理制度，做到權責明確，責任到人，并強調簽證的客觀性與及時性，不可以隨意變更。那么，在竣工結算階段，我們應該把好這最后的一道關卡，要讓工程造價者認真閱讀造價合同，要能夠對相關的材料發票進行仔細的辨認，并不斷完善工程造價管理體系使之與市場經濟相適應，提高造價咨詢機構的人員素質，注重工程造價管理復合型人才的培養，并提高造價咨詢機構的信息化程度，從而讓建筑工程造價管理工作真正實現準確、高效且及時。
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