路橋設計的安全性與耐久性探析論文

　　【摘要】路橋工程在國家基礎設施建設當中占據重要地位，與社會民生息息相關。路橋設計本身具有一定復雜性，涉及的因素較多，設計人員在進行設計的過程中應該對各項因素進行必要的考慮，以嚴謹負責的態度確保路橋具備較強的安全性和耐久性。但是，我國當前的路橋設計存在較多問題，不及時解決就會阻礙路橋建設事業的健康發展。本文對路橋設計的現狀進行分析，最后討論相應的改進措施。

　　【關鍵詞】路橋設計；安全性；設計理念

　　1路橋設計現狀分析

　　1.1設計人員缺乏實際施工經驗

　　路橋施工圖紙設計人員很多都是直接從各個院校到設計院就職，之前并未在施工現場進行過實際操作，導致所設計的圖紙并沒有結合實際情況，存在生搬硬套的現象。實際施工情況就會與此發生矛盾，因為這樣的設計人員并不知曉現實施工過程中所會面臨的技術難關，造成某些部分的設計很難在現實施工當中完成。很明顯，如果設計人員不對施工現場的具體情況有深入的了解，其所設計的各個環節都可能出現與實際脫節的情況，會給施工人員造成非常大的麻煩，此種情況必須得到及時解決。

　　1.2整體設計標準缺失

　　國家對路橋施工的各個程序作了相應的規定，但是仍然存在較大缺陷，讓某些設計環節沒有標準可以參考，無法發揮其真正的指導作用。法律本身的強制性能夠對一些負面行為起到良好的'遏制作用，能夠促進路橋設計可靠性的順利實現。法律的變更需要較長的期限，但是路橋的施工不斷出現新的變化，使得法律無法及時應對新的情況，導致法律空白區域出現。比如說，施工人員在一個路橋施工項目當中，并沒有嚴格按照設計方案進行施工，導致出現了許多安全風險，但這些風險都是以前從未出現的，法律根本沒有這些方面的規定，相應的問責也就無從談起，而且這種現象有蔓延的趨勢。這說明現有的法律規定已經無法滿足路橋設計與施工的具體管控要求。

　　1.3設計理念無法跟上時代潮流

　　很明顯，設計環節與工程的安全性以及耐久性存在重要關聯。但是，方案設計是一個復雜的過程，設計人員為了在規定期限內讓工程順利完工，就不會對設計的方式進行更新，仍然使用傳統的設計理念，設計出的方案無法適應時代的要求。比如，路橋抗腐蝕的能力非常重要，但有些設計人員卻忽略了這一點，這就會讓路橋工程耐久性與安全性無法得到保障。設計人員不關注現實世界的變化，沒有積極地對各種新情況進行了解，讓設計理念依舊停留在以前的水準，也沒有參加一些新知識的學習，致使創新意識不足。目前，我國的路橋工程逐漸增多，出現了各種前所未有的新狀況，這對設計提出很多新的要求，設計人員如果不能很好地掌握，也會造成很多難以解決的問題。

　　1.4設計時對安全性與耐久性缺乏重視

　　設計方案是施工的重要依據，施工的各個環節是按照方案的內容一一執行，一旦設計方案存在問題，都會全部直觀地體現在施工現場，因此必須在設計的過程中對影響路橋耐久性和安全性的因素進行考慮，搜集可能對此產生影響的各種資料，參照資料進行改進。有些設計人員在設計之前缺乏整體規劃，導致在設計方案中只考慮安全性而沒有考慮耐久性。比如，新聞報道的某些大橋，遭受一定撞擊就會損毀，此種情況與設計結構不科學有很大關聯，在橋上人與車輛都會遭受巨大災難。這要求設計人員的設計態度一定要端正，充分考慮設計的各項要求。

　　2改善路橋設計的措施

　　2.1完善設計規范

　　沒有可作為參考的規范是導致路橋設計出現問題的重要原因。因此，首先需要對我國的路橋設計制定相應規范，在原有規定的基礎上，結合路橋建設的實際情況對增加規范的內容，讓其的內容能夠符合路橋設計的要求。相關部門應該派專人搜集路橋設計和施工當中不斷涌現的新問題，以書面的形式進行記錄，作為完善法律規范的依據。有了完備的設計規范，才能有效避免設計中人為因素造成的重大問題，很大程度上讓路橋設計的安全性與耐久性得到了根本的保障。

　　2.2重視設計中的安全性和耐久性

　　耐久性是任何工程都需要進行考慮的一個重要方面，其與國民經濟的發展有密切的聯系。工程的耐久性也就是其使用壽命，與材料、技術和環境等條件都存在較為重要的關聯。根據調查顯示，在以上因素之外，路橋設計也是一個重要的因素。設計人員應該對能夠影響安全性與耐久性的各種因素進行收集整理，將其作為設計的注意事項，設計出能夠避免這些問題發生的方案。有些施工者單純注重工程的整體質量，而忽略了很多細節，這些細節恰恰是實現路橋安全性與耐久性的關鍵，這就要求設計人員關注這些細節，從全方位展開設計。

　　2.3更新設計理念

　　設計人員進行的設計不能與社會的實際相脫節，及時更新自己的設計技能是十分必要的。可以在閑暇之余參加這個方面的培訓，學習最新的專業知識。可以查閱國外的相關資料，借鑒國外的先進理念，結合我國路橋建設的具體情況進行吸收改進。還應該讓設計人員親自到施工現場了解施工的各個環節，讓其對施工技術、工藝、材料等有深入了解，使他們對設計工作產生新的感受，激發他們產生符合實際的新想法。然后讓設計人員組成討論小組，對產生的想法進行交流，如此就能取長補短，讓設計人員在討論的過程中不斷提升自身的設計水平。

　　2.4加強路橋疲勞損傷的研究

　　路橋疲勞損傷是在動荷載的作用下，路橋內部會出現一些循環變化的應力，對橋體本身產生一定的震動與損壞。這種情況是由許多微小的損傷積累組合而成，最終會造成橋體一些部位出現結構性斷裂。在設計的過程中要對此進行充分考慮，并備注說明相關的情況。雖然這種損傷具有局部性，但是研究的時候應該從整體著手，更要對一些關鍵部位進行重點關注。因為某些部分的損傷，最終會導致整個橋體受損。在設計的過程中應該將此因素列為重點的檢查對象。

　　3結語

　　據統計，路橋使用的人口和車輛呈現出急劇增加的趨勢，對路橋的性能提出了更高的要求。路橋設計對整個工程的安全性與耐久性產生直接影響，關系到其具體的使用年限和使用者的生命財產安全。尤其是當前社會飛速發展，路橋工程數量不斷增多，也對其質量提出了各種新的要求，但是目前設計中存在的一些問題讓工程質量無法達到標準，需要讓設計人員改變原有的設計態度和觀念，根據新時代的要求設計出符合實際情況的方案。

　　參考文獻：

　　[1]楊先義.淺析路橋設計中的安全性和耐久性[J].科技創新與應用.2013,20(01):89-90.

　　[2]路曉東.橋梁設計中的安全性和耐久性[J].交通世界(建養.機械).2011,10(05):102-103.

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