輸油管道工程規(guī)劃研究論文

時(shí)間：2021-04-16 19:56:04 論文我要投稿

輸油管道工程規(guī)劃研究論文

　　玉溪—富寧成品油管道工程富寧—硯山段線路均在山區(qū)內(nèi)，以硯山輸油泵站為例，滿足工藝站間距要求的范圍內(nèi)均為山區(qū)，結(jié)合當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門要求，需在非基本農(nóng)田內(nèi)選擇站場站址，經(jīng)現(xiàn)場踏勘選定兩個(gè)方案。方案一位于硯山縣平遠(yuǎn)鎮(zhèn)東省道210西側(cè)坡地的基本農(nóng)田內(nèi)，位于輸油管線北側(cè)約0．79km處，地勢較高，但落差較大，豎向設(shè)計(jì)需采用階梯式設(shè)計(jì)，站場擋墻護(hù)坡工程量較大，場地處理工程比較困難;方案二位于方案一北約1km處的非基本農(nóng)田內(nèi)，地勢較平坦，但地勢較低，且站址周圍地勢均高于該地塊，該方案場地處理工程費(fèi)用較低。兩方案依托條件相當(dāng)，土石方均可做到平衡，但綜合考慮到進(jìn)站管線的距離及站址地勢問題，推薦使用方案一。但方案一站址位于基本農(nóng)田內(nèi)，通過業(yè)主與當(dāng)?shù)匾?guī)劃溝通協(xié)商，將基本農(nóng)田置換到方案二地塊，雖然方案二地勢較低，但并不影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，最終雙方達(dá)成協(xié)定同意土地置換，最終使用方案一。

輸油管道工程規(guī)劃研究論文

　　輸油站場的平面布置是在滿足站場的生產(chǎn)工藝流程要求及使用功能需要的基礎(chǔ)上，結(jié)合場地自然條件(包括場地地形、工程地質(zhì)條件)及其外部環(huán)境條件(包括運(yùn)輸條件、安全、衛(wèi)生、環(huán)保、施工、管理)等因素對站場各個(gè)功能分區(qū)進(jìn)行統(tǒng)一布局，合理規(guī)劃和安排輸油站場內(nèi)各功能區(qū)之間，各建、構(gòu)筑物之間和消防道路、檢修通道等道路之間的平面位置關(guān)系，經(jīng)多方案對比后確定一個(gè)布置緊湊、合理順暢、經(jīng)濟(jì)合理、使用方便的輸油站場格局。站場的平面布置過程中結(jié)合規(guī)范要求應(yīng)滿足以下原則:

　　1)站場總平面布置首先必須遵循GB50074-2004石油天然氣工程防火規(guī)范及相關(guān)輸油管道站場規(guī)范條例中對安全距離要求;

　　2)輸油站場總圖布置及各個(gè)建(構(gòu))筑物，無論是自身特點(diǎn)、功能要求，還是相互聯(lián)系或布局和建筑風(fēng)格等，都必須通盤考慮，協(xié)調(diào)一致;

　　3)輸油站場應(yīng)按功能分區(qū)布置，輔助生產(chǎn)區(qū)與綜合辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)宜為三角形布置，若不滿足，可將輔助生產(chǎn)區(qū)置于綜合辦公區(qū)與生產(chǎn)區(qū)之間;

　　4)在功能分區(qū)系統(tǒng)分明、布置整齊美觀的前提下應(yīng)考慮經(jīng)濟(jì)性，使站場布置緊湊，合理的節(jié)約用地;

　　5)生產(chǎn)總工藝流程走向，是站場生產(chǎn)運(yùn)行的主動(dòng)脈。總圖布置、電力、消防、儀表控制、站場綜合樓及其他公用設(shè)施安排，都要從屬于總工藝流程;

　　6)在符合安全的條件下，統(tǒng)籌考慮各種輸油工藝管線、消防給排水管線電力線、通信儀表線等的走向和運(yùn)輸路線，使之走向合理、順暢簡短;

　　7)滿足環(huán)境保護(hù)及安全評價(jià)的要求;

　　8)根據(jù)站場地形合理布局、因地制宜。根據(jù)選擇站址的風(fēng)向、地形、地勢特點(diǎn)及地質(zhì)條件及周圍環(huán)境，合理確定總平面，減少工程土石方的填、挖工程量和運(yùn)輸量，減少工程投資。

　　隨著輸油管道的普及，山區(qū)建站也越來越普遍，但山區(qū)建站制約條件很多，包括地形、地勢、地質(zhì)、氣象、水文等自然條件等都是制約因素。山區(qū)輸油站場的平面布置需結(jié)合好場地的特點(diǎn)、站場工藝流程等因素，且需與站場的豎向設(shè)計(jì)及防護(hù)工程密切結(jié)合。因山區(qū)可耕農(nóng)田較少，所以山地站場總平面布置，多采用沿山順坡成組集中布置形式，充分利用山地、坡地、少占良田好土;多數(shù)情況下能使工藝流程順暢，管線短捷，節(jié)省用地，也利于排洪河站區(qū)內(nèi)場地排水。為使山區(qū)建站平面布局更合理，安全性、經(jīng)濟(jì)性更好，在遵循以上原則的前提下還需著重考慮以下幾個(gè)方面:

　　1)山區(qū)建站應(yīng)沿等高線布置，以減少場地支護(hù)工程量。

　　2)山區(qū)總平面布置應(yīng)綜合氣象部門提供風(fēng)玫瑰及地形地勢分析確定風(fēng)玫瑰，不能完全依賴當(dāng)?shù)貧庀蟛块T。因?yàn)榈胤綒庀蟛块T提供的風(fēng)玫瑰多為各縣綜合風(fēng)玫瑰，擬建地點(diǎn)位于山區(qū)，則風(fēng)向受自然地勢影響較大。

　　3)綜合辦公區(qū)及變電所等全場重要設(shè)施宜布置在站場地勢較高方位，且宜布置在最小風(fēng)頻風(fēng)向的下風(fēng)向。

　　4)主要的工藝設(shè)備、動(dòng)力設(shè)備及主要建(構(gòu))筑物應(yīng)盡量布置在挖方區(qū)，并盡量沿平整后的等高線布置。當(dāng)然輸油站場的平面布置在遵循原則的前提下還應(yīng)考慮平面布置中的“風(fēng)水”。所謂輸油站場平面布置中的“風(fēng)水”包括建筑物的坐北朝南，尤其是站場綜合樓的坐北朝南、站場的.靠山面路(水)，生產(chǎn)區(qū)的平直順暢，以及依托道路和排水的順勢而建。

　　輸油站場的生產(chǎn)區(qū)需要按照工藝生產(chǎn)流程布置，盡量縮短連接段減少彎頭，盡量平直順暢。站外依托道路應(yīng)滿足不大于8%的坡度要求，山區(qū)特殊地段可局部滿足不大于11%，因此山區(qū)依托道路一般需順等高線逐步抬高至站場出入口，站場出入口及高程的設(shè)置也應(yīng)充分考慮與依托站外道路的銜接;山區(qū)站場一般采用半填半挖，為減少土方和支護(hù)豎向還常采用階梯式豎向，但同時(shí)給排水造成一定困難，所以挖方區(qū)邊坡外5m需設(shè)置截水溝，站內(nèi)排水溝出水口一般設(shè)置在零線處，截水溝與排水溝的銜接也應(yīng)順應(yīng)等高線考慮妥當(dāng)，防止雨水回灌，亂流沖刷基礎(chǔ)，匯流溝渠應(yīng)滿足截水溝匯流面積和站內(nèi)匯水面積總和要求，集中排至附近指定低洼處或?qū)Ｓ脺锨䞍?nèi)。

　　在長輸管道輸油站場總圖設(shè)計(jì)中，站址的選擇、站場的總平面布置對于整個(gè)長輸管道工程的安全性及經(jīng)濟(jì)性至關(guān)重要。總圖設(shè)計(jì)工作是輸油管道工程中開展的早、結(jié)束的晚，涉及知識面廣、聯(lián)系部門和專業(yè)最多，遇到的矛盾錯(cuò)綜復(fù)雜，所以設(shè)計(jì)中應(yīng)嚴(yán)格按照選址原則、平面布置原則、合理利用地形，靈活應(yīng)變，因地制宜，妥善處理好地形、地方、規(guī)劃、業(yè)主等各種關(guān)系，保證整個(gè)輸油管道工程的安全性和經(jīng)濟(jì)性。

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