- 相關(guān)推薦
高速公路文化建設(shè)論文范文
導(dǎo)語(yǔ)：當(dāng)代，論文常用來(lái)指進(jìn)行各個(gè)學(xué)術(shù)領(lǐng)域的研究和描述學(xué)術(shù)研究成果的文章，簡(jiǎn)稱之為論文。下面由小編為大家整理的高速公路文化建設(shè)論文范文，希望可以幫助到大家！
高速公路文化建設(shè)論文范文一
我們?cè)谶M(jìn)行高速公路文化建設(shè)之前，首先要弄清楚何謂文化建設(shè)。文化指的是一個(gè)公司或一個(gè)行業(yè)在自己的歷史發(fā)展中，在長(zhǎng)期的生產(chǎn)、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)、管理實(shí)踐中，逐步培養(yǎng)形成的、占據(jù)主導(dǎo)地位的，并為全體員工所認(rèn)同和恪守的共同的價(jià)值觀念、基本信念和行為規(guī)范。文化建設(shè)是以一個(gè)單位整體價(jià)值觀為核心的行為規(guī)范總和，它反映著一個(gè)單位特有的為社會(huì)所公認(rèn)的品格、素質(zhì)、精神、作風(fēng)以及公眾形象等文化的積淀。一個(gè)單位的文化建設(shè)具有鮮明的特征和風(fēng)格，當(dāng)我們探訪或參觀一些企業(yè)時(shí)，很容易便感覺(jué)到企業(yè)的文化氛圍是溫暖如春還是冰冷淡漠，是充滿朝氣還是死氣沉沉，是著重創(chuàng)意還是循規(guī)蹈矩等。那么，對(duì)于高速公路窗口單位應(yīng)如何進(jìn)行和搞好自己的文化建設(shè)呢？如何去形成自己的文化氛圍呢？可以說(shuō)，對(duì)于這個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，是沒(méi)有固定模式可循的，但“百變不離其宗”，其文化的建設(shè)過(guò)程也是大同小異的。
一、分析和規(guī)劃高速文化特點(diǎn)
構(gòu)建高管文化是高速公路實(shí)現(xiàn)和諧管理的核心，高管文化是高速公路事業(yè)在長(zhǎng)期發(fā)展過(guò)程中形成的并且為職工所普遍認(rèn)可價(jià)值觀念、集體意識(shí)、行為規(guī)范和思維模式，高速公路在開始建立其獨(dú)特的企業(yè)文化時(shí)，需明確它是一個(gè)服務(wù)行業(yè)，其“窗口形象”和服務(wù)社會(huì)是其最大的特點(diǎn)。同時(shí)還要了解該路段在地理上的特定位置，了解歷史和傳統(tǒng)，了解員工的思想狀況。這樣，在了解了自身的內(nèi)外環(huán)境，并掌握作為文化建設(shè)主體的員工隊(duì)伍的基本情況的基礎(chǔ)上，高速公路高層領(lǐng)導(dǎo)者就可以根據(jù)企業(yè)的總體目標(biāo)規(guī)劃出高速公路文化建設(shè)的具體實(shí)施步驟和方案。
二、確立正確價(jià)值觀念
價(jià)值觀念是文化建設(shè)的靈魂，它決定著文化的基本形態(tài)。高速公路既然是服務(wù)行業(yè)，就必須有自己的服務(wù)承諾：“服務(wù)人民，奉獻(xiàn)社會(huì)”；收費(fèi)站是高速公路的重要組成部分，而收費(fèi)站工作是收費(fèi)，跟隨金錢打交道，就必須要求從事這一工作的員工有良好的職業(yè)道德，廉潔奉公的道德觀念；同時(shí)，收費(fèi)站又是一個(gè)新興行業(yè)，在管理上需要有“勤奮工作，不斷進(jìn)取”的態(tài)度；在員工的團(tuán)隊(duì)意識(shí)上，需要有樂(lè)于奉獻(xiàn)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。因此，無(wú)論是高速公路還是高速公路的員工都應(yīng)確定正確的價(jià)值觀念，這樣才使得高速公路文化健康發(fā)展。
三、開展各種文化儀式活動(dòng)
文化儀式活動(dòng)是高速公路文化載體。從某種程度上講，如果沒(méi)有文化儀式活動(dòng)，就沒(méi)有高速公路文化。許多文化觀念，正是通過(guò)各種文化儀式活動(dòng)才得以體現(xiàn)。通過(guò)“文化建設(shè)”來(lái)促進(jìn)和諧事業(yè)的'發(fā)展，通過(guò)精心設(shè)計(jì)和組織的如技能比武、知識(shí)講座、文藝晚會(huì)等活動(dòng)醞釀產(chǎn)生的。通過(guò)對(duì)員工崗位、技術(shù)、業(yè)務(wù)等方面的培訓(xùn)，提高他們的知識(shí)水平，培養(yǎng)現(xiàn)代員工應(yīng)有的情操。通過(guò)文體比賽、文藝演出等，活躍員工生活，給他們提供施展才華的機(jī)會(huì)。像演講、征文比賽、市局籃球賽、七一文藝晚會(huì)、合唱比賽等文體活動(dòng)，在全體員工中產(chǎn)生了極大的認(rèn)同感、自豪感以及凝聚力，文化氛圍由此具體顯示出來(lái)。注重在挖掘高速公路文化載體上下功夫，使文化建設(shè)深入民心，豐富員工生活，提高員工的生產(chǎn)積極性。
四、提煉團(tuán)隊(duì)精神
團(tuán)隊(duì)精神是一個(gè)單位員工精神風(fēng)貌的體現(xiàn)，它是高速公路文化建設(shè)的關(guān)鍵，是高速公路文化建設(shè)是否成功的標(biāo)志。它具有自己的獨(dú)特性，并為高速公路所有員工所認(rèn)同，因?yàn)樗暮诵膬?nèi)容是“團(tuán)結(jié)、堅(jiān)強(qiáng)、力量”。團(tuán)隊(duì)精神的提煉和確立，是在每一次的有真正意義的集體活動(dòng)中逐漸產(chǎn)生的，如果在特別的活動(dòng)中經(jīng)由領(lǐng)導(dǎo)者的引領(lǐng)提煉和總結(jié)，更容易以一個(gè)事件作為標(biāo)志而形成，并有一個(gè)標(biāo)志性的口號(hào)和核心內(nèi)容，員工也會(huì)容易產(chǎn)生認(rèn)可和引以為自豪。在團(tuán)隊(duì)精神形成后，還必須通過(guò)各種途經(jīng)將它深入人心，以強(qiáng)化員工的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，其中進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)和開展主題活動(dòng)是最為有效的方法。同時(shí)，還要加強(qiáng)民主管理，鼓勵(lì)員工參與收費(fèi)站的各項(xiàng)工作和活動(dòng)，從各方面增強(qiáng)員工的主人翁意識(shí)和向心力。
五、樹立“典型人物”，設(shè)立文化標(biāo)識(shí)
所謂典型人物，指的是群眾公認(rèn)的品德高尚，工作成績(jī)顯著，在員工中享有威信的人物。收費(fèi)站的“典型人物”是全體員工評(píng)判自己思想、行為的一面鏡子，在培育高速公路文化過(guò)程中起著特殊的引導(dǎo)作用。如在收費(fèi)站里樹立“文明服務(wù)之星”“微笑服務(wù)之星”等諸如此類的“典型人物”，對(duì)建設(shè)優(yōu)秀的公路文化，培養(yǎng)員工的共同價(jià)值觀念，形成平等、互助、團(tuán)結(jié)、友愛(ài)的氣氛，起著巨大的促進(jìn)作用。
結(jié)語(yǔ)：
創(chuàng)建高速公路文化和提煉團(tuán)隊(duì)精神，都需要領(lǐng)導(dǎo)者進(jìn)行精心的設(shè)計(jì)和有意識(shí)地引導(dǎo)，它萌芽于領(lǐng)導(dǎo)者的思想信念中，產(chǎn)生于廣大員工的工作生活中，形成于領(lǐng)導(dǎo)者的歸納總結(jié)中，作用于整個(gè)高速公路的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，成功于全體成員的認(rèn)同歸一中。擁有優(yōu)秀的高速公路文化是整個(gè)團(tuán)隊(duì)能夠產(chǎn)生強(qiáng)大凝聚力和向心力，粘合各方力量，使員工形成認(rèn)同感、榮譽(yù)感和自豪感的有力武器，它能產(chǎn)生深刻而持久的激勵(lì)作用。一個(gè)良好的高速公路文化的形成，是一個(gè)漫長(zhǎng)不斷積累的過(guò)程，打造和諧的高速文化，已經(jīng)得到了威青高速公路廣大員工的認(rèn)同，強(qiáng)有力地激發(fā)了大家在高速公路事業(yè)發(fā)展壯大的進(jìn)程中煥發(fā)出更大的創(chuàng)業(yè)熱情與創(chuàng)新精神，有效地增強(qiáng)著核心競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)了全處增添生機(jī)和活力。我們有理由相信，在以和諧為主題的高速文化感召下，一定能夠使高速路走向新的輝煌！
高速公路文化建設(shè)論文范文二
高速公路是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)部門，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供著強(qiáng)有力的支撐。近年來(lái)，全國(guó)高速公路建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，從事高速行業(yè)建設(shè)運(yùn)營(yíng)的人數(shù)不斷持續(xù)增長(zhǎng)，高速公路的發(fā)展已經(jīng)深刻地影響著社會(huì)公眾的生活。同樣，隨著高速事業(yè)的發(fā)展壯大，高速公路也成為了安全事故易發(fā)行業(yè)，交通安全成為制約高速行業(yè)實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效發(fā)展的一大因素。如何建設(shè)安全、和諧、人本的高速行業(yè)也就成為了建設(shè)和諧交通又一重要課題。
一、安全文化的內(nèi)涵
近年來(lái)，在探索高速安全建設(shè)方面，高速公路部門、從業(yè)者乃至公眾出行者都對(duì)此進(jìn)行了不懈探索和努力。各級(jí)部門、行業(yè)管理者從交通安全的硬件增加、管理者軟件素質(zhì)的提高、制度完善等方面都做了大量富有成效的工作。但是，高速公路安全形勢(shì)目前仍不容輕視。
從加強(qiáng)高速安全建設(shè)的根本出發(fā)，要解決好交通安全問(wèn)題，著眼點(diǎn)應(yīng)放在高速行業(yè)的主體——人的方面去思考。人，是第一生產(chǎn)力要素。在高速行業(yè)的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)不同的實(shí)施階段，只有抓住人這個(gè)根本的動(dòng)力因素才能從本質(zhì)上解決安全問(wèn)題。繼而，加強(qiáng)人的建設(shè)管理就成為了抓高速行業(yè)安全建設(shè)的主要方法和手段。
從歷年來(lái)造成事故的深層次原因我們不難發(fā)現(xiàn)，在影響安全的諸因素中，人、物、環(huán)境和管理，人是最重要的。這里的人，不僅包括一般職工，也包括各級(jí)高速公路部門管理者。在對(duì)已發(fā)生事故進(jìn)行原因分析時(shí)，大家往往著眼于表面現(xiàn)象，除了從制度，技術(shù)和設(shè)備方面進(jìn)行分析外，對(duì)于人，僅視為一個(gè)操作者來(lái)看待，只追究其是否遵守規(guī)程，是否操作得當(dāng)，而缺乏進(jìn)行更深層次的分析。在事故原因的深層次里面，除了知識(shí)、技術(shù)、操作等各環(huán)節(jié)之外，還有情感和非智力的一面。如果進(jìn)一步分析這種情感和非智力因素進(jìn)行分析時(shí)，人的文化因素將更凸現(xiàn)出來(lái)。
傳統(tǒng)的安全管理和建設(shè)對(duì)人的思考更多的限于用制度去約束職工，體現(xiàn)在對(duì)職工進(jìn)行知識(shí)技能的培訓(xùn)上，卻甚少把對(duì)人的管理上升到“文化”層次上加以研究探討。
廣義的安全文化，是指人類為保障從事各種活動(dòng)的安全和健康所創(chuàng)造的物質(zhì)產(chǎn)品與精神產(chǎn)品的總和。為實(shí)現(xiàn)安全或預(yù)防事故所需的工具、材料、物資、設(shè)備、設(shè)施等屬于安全物質(zhì)文化范疇；安全哲學(xué)、安全價(jià)值觀、安全科學(xué)、安全文藝、安全法規(guī)、安全行為規(guī)范、安全習(xí)俗等屬于安全精神文化范疇。
狹義的安全文化是指國(guó)家、企業(yè)及人民對(duì)安全價(jià)值觀和安全行為準(zhǔn)則的總和。安全價(jià)值觀是指安全文化的里層結(jié)構(gòu)，安全行為準(zhǔn)則是反映安全文化的表層結(jié)構(gòu)。安全文化是保護(hù)人的身心健康、尊重人的生命、實(shí)現(xiàn)人的價(jià)值的文化。安全文化應(yīng)以“人”為本，以文化為載體，通過(guò)文化的滲透，“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”地提高人的安全價(jià)值觀和規(guī)范人的行為。這既包括執(zhí)行者，也包括決策層和管理層。它側(cè)重于對(duì)人的觀念、意識(shí)和態(tài)度方面，體現(xiàn)為一定的規(guī)章制度，加上正確的人的`行為規(guī)范，以形成安全高于一切的氛圍。
簡(jiǎn)而化之，高速安全文化就是指在高速公路行業(yè)部門在保證正常秩序的前提下，通過(guò)不斷內(nèi)化從業(yè)者思想深處的一種自我約束、自我提高的道德價(jià)值觀念，從而確保安全生產(chǎn)，行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展的管理思路。
二、安全文化的要素構(gòu)成
一是安全物質(zhì)基礎(chǔ)，指國(guó)家部門為了維護(hù)行業(yè)安全生產(chǎn)，由國(guó)家政府部門、高速行業(yè)管理等社會(huì)主體對(duì)高速公路行業(yè)進(jìn)行物質(zhì)設(shè)施、裝備
的不斷改進(jìn)和完善，從硬件上加強(qiáng)安全程度，提高安全保證的外部物質(zhì)能力。具體表現(xiàn)在對(duì)高速公路道路防汛設(shè)施的完善，在收費(fèi)站口設(shè)置安全疏導(dǎo)人員，對(duì)高速路隔離柵、護(hù)欄進(jìn)行加高等物質(zhì)投入和建設(shè)。
二是安全行為，即每個(gè)社會(huì)主體在完成各自生活、工作等社會(huì)行為時(shí)可能對(duì)高速行業(yè)設(shè)施、人員出行產(chǎn)生安全影響的行為，或者是由于自然原因?qū)Ω咚俟吩O(shè)施、人員等產(chǎn)生不安全影響的不以人的主觀意志為轉(zhuǎn)移的因素（包括雨雪霧等惡劣天氣）。在高速行業(yè)，安全行為主體包括高速公路行業(yè)管理者的管理行為，社會(huì)公眾出行者（主要是過(guò)往司乘人員），參與高速公路道路建設(shè)的建筑單位等。這些行為主體在行使各自職責(zé)或生產(chǎn)生活的過(guò)程中，由于主觀動(dòng)機(jī)或客觀原因可能會(huì)對(duì)高速行業(yè)的穩(wěn)定安、全生產(chǎn)產(chǎn)生影響的種種行為，我們將這些行為概括為安全行為。
三是安全制度，制度是指國(guó)家、行業(yè)、社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)等社會(huì)主體為了確保某一領(lǐng)域、行業(yè)的安全而制定的各種法律、法規(guī)和規(guī)章制度。在高速行業(yè)，主要是指政府高速公路監(jiān)管部門、行業(yè)管理單位根據(jù)社會(huì)發(fā)展的變化，及時(shí)制定的各類可交通法規(guī)、管理措施，以達(dá)到保持行業(yè)安全形勢(shì)，保障公眾出行者的生命財(cái)產(chǎn)安全的目的。
四是安全觀念，這也是安全文化的最高層次、最具有活力的核心部分，指“以人為本”的安全意識(shí)的總和。具體講就是社會(huì)主體的“人”和自然人通過(guò)一定的行為（可以是有目的的，也可是無(wú)目的的社會(huì)習(xí)慣）對(duì)社會(huì)安全物質(zhì)、其他的社會(huì)主體的影響。高速安全觀念，目前主要是高速行業(yè)管理部門具體工作人員，對(duì)本行業(yè)制度、管理方式的認(rèn)同；社會(huì)公眾對(duì)高速公路部門制定的制度和措施的理解，對(duì)高速行業(yè)工作人員的服務(wù)質(zhì)量、管理手段的執(zhí)行情況的主觀看法。
三、高速安全文化建設(shè)的特點(diǎn)和作用
高速安全文化建設(shè)的特點(diǎn)。安全文化是內(nèi)化在“人”思想深處一種自我制約的道德價(jià)值觀念，這種價(jià)值觀念既是對(duì)工作的一種深刻認(rèn)同，也是對(duì)自認(rèn)素質(zhì)的一種提高和發(fā)展。當(dāng)一個(gè)人的價(jià)值觀得到了鞏固和認(rèn)同，那么在每個(gè)“人”的工作領(lǐng)域，這種人本精神將得到全面體現(xiàn)，它將物化為一種外在的制度和管理理念，具體表現(xiàn)在對(duì)工作態(tài)度、責(zé)任感和主動(dòng)參與的精神，反過(guò)來(lái)，每個(gè)“人”的這種理念又會(huì)轉(zhuǎn)化為一種新的工作方法和思想。只有通過(guò)這樣一個(gè)演變過(guò)程，這種管理文化的“烙印”才會(huì)體現(xiàn)在我們的工作中，體現(xiàn)在高速行業(yè)的每個(gè)人的身上，進(jìn)而轉(zhuǎn)化為一種積極的促進(jìn)。
高速安全文化建設(shè)的作用。在高速行業(yè)安全生產(chǎn)發(fā)展的大環(huán)境下，每個(gè)職工思想深處的這種價(jià)值觀將充分發(fā)揮其積極的作用，不斷提高從業(yè)“個(gè)體”的自我約束力，長(zhǎng)期以來(lái)就可以不斷提升整個(gè)高速行業(yè)的形象。這就是安全文化建設(shè)的最直接、最大的特點(diǎn)——提高本行業(yè)從業(yè)人員的道德、內(nèi)省、約束力，改變高速行業(yè)的社會(huì)形象。最終，這種影響將帶動(dòng)整個(gè)交通行業(yè)社會(huì)“安全主體”的改變，甚至促進(jìn)整個(gè)社會(huì)公民的道德提升，由一個(gè)行業(yè)的安全穩(wěn)定轉(zhuǎn)化為文明和諧的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)整個(gè)社會(huì)的社會(huì)道德風(fēng)尚的改變，實(shí)現(xiàn)社會(huì)管理秩序的更加規(guī)范、合理、人性，直至實(shí)現(xiàn)全社會(huì)的最大和諧。
【高速公路文化建設(shè)論文】相關(guān)文章：
文化建設(shè)論文01-12
文化建設(shè)論文12-13
高校學(xué)校文化建設(shè)論文09-28
大學(xué)宿舍文化建設(shè)論文01-12
高速公路機(jī)電系統(tǒng)論文10-05
鐵路安全文化建設(shè)論文09-18
高速公路收費(fèi)管理調(diào)研報(bào)告論文10-01