西南區(qū)交通運(yùn)輸建設(shè)的地理背景教案示例

　　目標(biāo)：

　　1、了解大西南的范圍、區(qū)位條、自然資、社會經(jīng)濟(jì)條。

　　2、理解交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官；理解大西南發(fā)展交通的主要影響因素。

　　3、能運(yùn)用圖表資料分析大西南大力發(fā)展交通運(yùn)輸?shù)木o迫性，發(fā)展交通運(yùn)輸?shù)挠欣�和不利條，并由此會分析一個地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通建設(shè)的關(guān)系。

　　4、培養(yǎng)學(xué)生用普遍聯(lián)系的觀點(diǎn)分析和解決問題的能力。

　　重點(diǎn)、難點(diǎn)：

　　運(yùn)用圖表資料分析大西南發(fā)展交通運(yùn)輸?shù)木o迫性和有利條與不利條。

　　時(shí)安排： 1時(shí)

　　教學(xué)過程：

　　交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”：交通運(yùn)輸是流通領(lǐng)域中的主要物質(zhì)生產(chǎn)部門，以及支撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，在整個國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中必須先行一步，以適應(yīng)其他經(jīng)濟(jì)部門的發(fā)展對交通運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>

　　交通運(yùn)輸對于溝通各地區(qū)聯(lián)系、保障社會和經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，具有十分重要的意義和作用。

　　我國廣大的西部地區(qū)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)仍然比較薄弱，如大西南地區(qū)是我國腹地廣闊、資密集、發(fā)展最具潛力的地區(qū)，而長期以經(jīng)濟(jì)發(fā)展明顯滯后，交通不暢是諸多因素中最為突出的問題之一。

　　一、區(qū)位條

　　1、相對位置

　　大西南地區(qū)包括川、滇、黔、桂、藏三省兩區(qū)一市。

　　2、經(jīng)濟(jì)地理位置

　　⑴屬于我國邊疆區(qū)，與越南、老撾、緬甸、尼泊爾、印度等國相鄰，毗鄰國家經(jīng)濟(jì)比較落后。

　　⑵為我國內(nèi)陸腹地，遠(yuǎn)離我國東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，經(jīng)濟(jì)落后，開發(fā)程度低；

　　⑶為我國戰(zhàn)略大后方，具有國際區(qū)位優(yōu)勢；

　　⑷從發(fā)展看，隨著我國對外開放政策的進(jìn)一步深入，該區(qū)將面臨新的發(fā)展契機(jī)。

　　⑸三峽工程的建設(shè)、重慶直轄市的成立使得本區(qū)區(qū)位優(yōu)勢明顯增加。

　　二、自然條和資條

　　1、自然條：

　　⑴地跨我國地勢三級階梯，地勢起伏大。

　　⑵受地形地勢影響，區(qū)內(nèi)氣候多樣，差異很大。有亞熱帶氣候、熱帶季風(fēng)氣候、高氣候等。

　　⑶區(qū)內(nèi)地殼構(gòu)造運(yùn)動活躍，地震、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害頻繁。

　　⑷河流眾多，但航運(yùn)條差。

　　2、資條

　　（1）西南地區(qū)自然資潛在價(jià)值分析

　　西南區(qū)（不包括西藏）自然資潛在價(jià)值占全國23.3％，人均超過全國19.2％，潛在價(jià)值高。其中，農(nóng)林和礦產(chǎn)資約各占一半，利于工農(nóng)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　（2）礦產(chǎn)資：種類多，儲量大，而且地域組合好。釩、鈦、錫儲量居世界首位適宜于發(fā)展成為鋼鐵、有色金屬、原材料生產(chǎn)基地。

　　（3）能資：可開發(fā)的'水能資占全國70%；四川天然氣儲量居全國首位；貴州省是我國南方第一煤炭大省；廣西北部灣油氣資前景看好。

　　（4）農(nóng)林資：四川盆地物產(chǎn)富饒，素有“天府之國”的美稱；橫斷區(qū)是我國第二大林區(qū)，滇南谷地是我國主要的熱帶作物基地。本區(qū)生物資和物種資居全國首位。

　　三、社會經(jīng)濟(jì)條

　　1、本區(qū)地處西部地帶的內(nèi)陸邊疆，又是我國少數(shù)民族的主要聚居區(qū)，社會經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱。

　　2、新中國成立后，本區(qū)發(fā)展變化很大，現(xiàn)已建立起鋼鐵、有色冶金、能、化工等重工業(yè)為主體的工業(yè)體系，區(qū)域經(jīng)濟(jì)已經(jīng)形成一定的基礎(chǔ)和規(guī)模。

　　3、本區(qū)交通運(yùn)輸已經(jīng)成為西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸，加強(qiáng)交通運(yùn)輸建設(shè)是西南地區(qū)迫切需要解決的首要問題。

　　四、西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸因素及對策

　　交通運(yùn)輸是制約本區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素。加強(qiáng)交通建設(shè)，緩解交通運(yùn)輸緊張狀況，是西南地區(qū)迫切需要解決的首要問題。

　　學(xué)生閱讀最后一自然段，結(jié)合現(xiàn)實(shí)談感想。

　　作業(yè)布置：

　　舉例說明西南地區(qū)發(fā)展交通運(yùn)輸?shù)挠欣麠l與不利條。

　　[討論]面對西部大開發(fā)這一歷史機(jī)遇，大西南應(yīng)怎樣抓住機(jī)遇，大力發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)，以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展？

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