空運(yùn)部崗位職責(zé)

時(shí)間：2024-11-05 14:30:19 崗位職責(zé) 我要投稿

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空運(yùn)部崗位職責(zé)

　　在不斷進(jìn)步的社會中，崗位職責(zé)使用的情況越來越多，崗位職責(zé)是組織考核的依據(jù)。那么制定崗位職責(zé)真的很難嗎？以下是小編整理的空運(yùn)部崗位職責(zé)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

空運(yùn)部崗位職責(zé)

　　空運(yùn)部崗位職責(zé)1

　　1.帶領(lǐng)和組織空運(yùn)貨物的運(yùn)價(jià)和銷售政策的提供，及各條空運(yùn)航線的開發(fā)、運(yùn)作。

　　2.根據(jù)公司要求，組織本部門員工分工合作，控制項(xiàng)目開發(fā)和維護(hù)的工作質(zhì)量、工作進(jìn)度，并按目標(biāo)完成。

　　3.負(fù)責(zé)本部門人員的全面管理、調(diào)配和考核；做好團(tuán)隊(duì)建設(shè)和培養(yǎng)工作，有效率的展開工作并管理好團(tuán)隊(duì)。

　　4.負(fù)責(zé)本部門人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)并配合公司完成對員工的`各類培訓(xùn)。

　　5.每月負(fù)責(zé)編報(bào)本部門的各種預(yù)算，并對產(chǎn)生的各種費(fèi)用進(jìn)行審核，控制成本。

　　6.完成上級臨時(shí)交辦的任務(wù)。

　　空運(yùn)部崗位職責(zé)2

　　1.服從op的工作安排，在做好自己工作的同時(shí)，具有團(tuán)隊(duì)意識，幫助團(tuán)隊(duì)其他成員完成整個(gè)團(tuán)隊(duì)的任務(wù)目標(biāo)。

　　2.及時(shí)跟蹤每一票貨物，以確保貨物按預(yù)計(jì)航班運(yùn)出。每一票貨物需跟蹤到貨物到達(dá)目的港交給收貨人為止。

　　3.操作報(bào)關(guān)后客戶要求的提單更改，即聯(lián)系航空公司發(fā)電報(bào)及cca,并跟蹤已保證更改成功。

　　4.遇到超出個(gè)人能力范圍內(nèi)或權(quán)限的，及時(shí)要求op幫助，在op的`幫助和指導(dǎo)下及時(shí)、有效、迅速地解決問題。

　　5.通過對照每票貨的各種單據(jù)，檢查各環(huán)節(jié)的邏輯是否合理，有無明顯錯(cuò)誤。

　　6.確保根據(jù)公司要求，做到文件規(guī)范化。

　　7.涉及任何費(fèi)用問題均不準(zhǔn)自行決定，應(yīng)及時(shí)告知op解決。

　　8.對于工作中碰到的問題，及時(shí)通過書面記錄方式，總結(jié)到《月總結(jié)》或者編寫專項(xiàng)流程。

　　9.對于工作中碰到的問題，能積極提出妥善建議。或者通過會議的方式，有效的解決問題。

　　10.及時(shí)、準(zhǔn)確的傳真提單及航班信息給客戶、發(fā)預(yù)告給代理。

　　11.及時(shí)、有效、迅速地處理解決不正常貨況（包括及時(shí)跟客戶，航空公司等涉及的各方面溝通，處理，及特定情況下的授權(quán)解決）。

　　12.向客戶報(bào)價(jià)。

　　空運(yùn)部崗位職責(zé)3

　　1.對內(nèi)負(fù)責(zé)本組內(nèi)各環(huán)節(jié)服務(wù)過程地監(jiān)控，領(lǐng)導(dǎo)本小組成員有序、有效率地進(jìn)行日常工作，及時(shí)、有效地解決突發(fā)狀況，在權(quán)限范圍內(nèi)解決本小組其他成員不能解決或無權(quán)決定的事情。善于發(fā)現(xiàn)工作中可能存在的問題、隱患并加以解決或向主管上級提出優(yōu)化方案，溝通解決本小組內(nèi)部、本小組與其他組之間出現(xiàn)的問題，保證本小組工作順利完成且分工合理，經(jīng)常與主管上級溝通本小組工作狀況、人員表現(xiàn)、存在問題等。對外日常工作中代表公司并配合上級處理好與航空公司、客戶、同行的關(guān)系，妥善解決或提出建議。

　　2.監(jiān)控貨量變化情況、客戶變化情況，確保及時(shí)進(jìn)行客戶電話回訪，隨時(shí)跟蹤客戶動態(tài)，定期進(jìn)行客戶滿意度調(diào)查，并收集航空公司、同行變化信息，隨時(shí)于主管上級溝通，將業(yè)務(wù)進(jìn)展?fàn)顟B(tài)及各類信息及時(shí)告知主管上級。3.訂艙。接受客戶委托，具體為接到客戶委托書，審查委托書是否合格、齊全，根據(jù)貨量、貨物性質(zhì)、客戶的信譽(yù)度等作出是否需要正本委托書、是否要求客戶于貨走之前付現(xiàn)金或出正本付款保函等決定，做到付要求客戶提供正本到付保函；審查改貨賣價(jià)是否正確，是否低于成本。如發(fā)現(xiàn)單票貨物賣價(jià)低于成本需告知該貨物銷售人員要求其作出更改，如確需以低于成本進(jìn)行銷售的要經(jīng)主管上級同意后方可操作。根據(jù)客戶委托和公司的銷售政策，在保證客戶利益的前提下，選擇效益最高，最有利于實(shí)現(xiàn)公司銷售政策的航線安排，每一份委托都要做到及時(shí)處理，并且及時(shí)把預(yù)定艙位情況反饋給客戶。如所訂艙位無法滿足客戶要求，及時(shí)與客戶溝通并做出繼續(xù)爭取或建議客戶改換航空公司或建議拒接該票貨物等決定。根據(jù)是否做到付，是否有門到門服務(wù)，是否有吃泡等因素決定是否用代理。

　　4.價(jià)格采購。針對貨量較大、特殊目的港、特殊時(shí)期等狀況向航空公司申請價(jià)格。對于非我司優(yōu)勢航線、貨的且始發(fā)港不是廈門的貨物需向同行詢價(jià)，進(jìn)行綜合考慮選擇對我司最有利的合作伙伴且至少向兩家以上詢問以取得對我司最有利的價(jià)格。在使用以前從未合作過的.同行前必須經(jīng)過仔細(xì)的供方評價(jià)審核，審核合格后經(jīng)主管上級同意方可采用。

　　5.安排接貨、報(bào)關(guān)（報(bào)檢）、隨機(jī)文件。定艙后，根據(jù)客戶要求告知現(xiàn)場調(diào)度及時(shí)安排接貨拿資料，同時(shí)告知大概報(bào)關(guān)及交接時(shí)限等。初步審查報(bào)關(guān)（報(bào)檢）文件是否合格，追蹤報(bào)關(guān)（報(bào)檢）進(jìn)程，跟客戶及報(bào)關(guān)行及時(shí)溝通與報(bào)關(guān)（報(bào)檢）有關(guān)的問題，以保證報(bào)關(guān)（報(bào)檢）的順利進(jìn)行。注意在與客戶及報(bào)關(guān)行聯(lián)系變更客戶提供的原始資料時(shí)，必須根據(jù)具體情況做出自行記錄、要求客戶書面確認(rèn)等。制作或要求本組單證人員制作隨機(jī)文件，并對隨機(jī)文件內(nèi)容進(jìn)行記錄，必要時(shí)復(fù)印存檔。

　　6.解決不正常貨況。根據(jù)本組其他人員地報(bào)告和客戶投訴等及時(shí)協(xié)調(diào)解決發(fā)生的突發(fā)狀況，及時(shí)利用可能有助于解決問題的人員進(jìn)行溝通加以解決，決定是否告知客戶，如須告知，則以書面及時(shí)、準(zhǔn)確的跟客戶溝通事件的進(jìn)展情況、解決辦法等，根據(jù)事件的嚴(yán)重性決定是否告知主管上級或要求主管上級協(xié)助解決。記錄或要求本組其他成員記錄不正常貨況發(fā)生的原因、經(jīng)過、解決方式，提出預(yù)防措施等備查，如發(fā)現(xiàn)涉及本組或本公司內(nèi)部問題導(dǎo)致不正常事件發(fā)生或擴(kuò)大的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)解決或向主管上級提出解決方案。

　　空運(yùn)部崗位職責(zé)4

　　1、針對客戶提出的疑問或投訴,進(jìn)行調(diào)查,找出原因并解決。

　　2、建立健全的國際運(yùn)輸,貨代物流的管理制度及流程,并組織實(shí)施。

　　3、負(fù)責(zé)做好現(xiàn)有銷售渠道的管理和維護(hù),并積極進(jìn)行海外代理的`拓展。

　　4、收集國內(nèi)外市場行業(yè)發(fā)展趨勢、需求變化,組織研究新市場,新產(chǎn)品。

　　5、根據(jù)客戶的要求和操作規(guī)范,與公司內(nèi)部各部門溝通與協(xié)調(diào),確保滿足客戶服務(wù)的要求。

　　6、部門內(nèi)部日常工作的監(jiān)督管理。

　　空運(yùn)部崗位職責(zé)5

　　1.統(tǒng)計(jì)。核對系統(tǒng)里所有錄入的業(yè)務(wù)成本,收入,打印收款通知書并傳真給客戶。月末打印公司月結(jié)客戶帳單以便對帳,按客戶要求開票收款,核對客戶往來帳,確保回收產(chǎn)生的各項(xiàng)雜費(fèi),每月核對貨站地面費(fèi)、航空公司帳單、司機(jī)加班和提貨類的費(fèi)用、所有外派款項(xiàng)和往來賬并提交系統(tǒng)請款。

　　2.結(jié)算。依據(jù)業(yè)務(wù)用單情況隨時(shí)跟各航空公司結(jié)算領(lǐng)用提單。具體:廈航每周結(jié)算一次,需自制結(jié)算報(bào)表;南航每月一次,自制結(jié)算報(bào)表;國航,大韓,長榮,澳航,泰航,盧森堡航空每半月根據(jù)其發(fā)來的帳單對帳結(jié)算一次,并及時(shí)提供提單使用情況和編制庫存報(bào)表。

　　3.監(jiān)督催款。需要票結(jié)的客戶逐票傳真收款通知書給客人,并及時(shí)跟客人確認(rèn)開發(fā)票催回款項(xiàng);負(fù)責(zé)催收指定貨和海外部的.業(yè)務(wù)雜費(fèi);負(fù)責(zé)催收公司月結(jié)客戶的款項(xiàng),通常客戶確保收款期限為30-45天,個(gè)別客戶為60天,以力求促進(jìn)公司的資金周轉(zhuǎn)。

　　空運(yùn)部崗位職責(zé)6

　　1.嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,確保行車安全。服從調(diào)動、聽從指揮。注意與客戶溝通,樹立公司形象。

　　2.及時(shí)、準(zhǔn)確、安全地按規(guī)定的行車路線駕駛車輛、接送有關(guān)人員、配合現(xiàn)場操作的實(shí)際情況(航班時(shí)間,報(bào)關(guān)交接時(shí)間等)裝載貨物或到規(guī)定的各點(diǎn)領(lǐng)全資料(初步審核報(bào)關(guān)資料),分辨不同客戶的'貨物,完成各項(xiàng)運(yùn)輸及接送任務(wù)。清點(diǎn)接送貨物的件數(shù)和貨物外包情況,有異常第一時(shí)間向上級主管報(bào)告確認(rèn)解決方案,對裝載在所負(fù)責(zé)車輛上的貨物必須保證其安全。

　　3.每日根據(jù)現(xiàn)場主管的安排到客人所在地派送發(fā)票、核銷單等重要資料,需要時(shí)帶回現(xiàn)金結(jié)帳。

　　4.填寫每月費(fèi)用報(bào)銷單,報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審批,負(fù)責(zé)落實(shí)車輛搬運(yùn)等正常費(fèi)用的報(bào)銷。

　　5.負(fù)責(zé)車輛的保養(yǎng)、維修,妥善保護(hù)隨車必須攜帶的工具與證件。

　　6.經(jīng)常對車輛進(jìn)行全面檢查及清洗,及時(shí)排除各類故障、上報(bào)用油情況,保證隨時(shí)派工隨時(shí)出車。

　　7.不準(zhǔn)公車私用,運(yùn)輸接送途中不準(zhǔn)隨意耽擱。遵守紀(jì)律,對未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意或未辦理用車手續(xù)的用車要求,應(yīng)予拒絕,對違反交通規(guī)則或不合理的用車申請,應(yīng)予拒絕。

　　空運(yùn)部崗位職責(zé)7

　　安排進(jìn)口組人員的分工協(xié)作,爭取進(jìn)口的業(yè)務(wù)和客戶關(guān)系的維護(hù),具體工作內(nèi)容與進(jìn)口操作相同。

　　1.接到代理或客戶預(yù)報(bào)及時(shí)查詢跟蹤，如遇不正常情況需查明原因（如航班延誤等）及時(shí)反應(yīng)給代理或客戶。

　　2.根據(jù)預(yù)報(bào)及時(shí)換單，并在24小時(shí)內(nèi)向收貨人發(fā)《到貨通知書》跟催款單（告知各項(xiàng)費(fèi)用明細(xì)并留底保存）。

　　3.根據(jù)客戶要求在一主單對應(yīng)一分單的情況下：如客戶自行報(bào)關(guān)，在向客戶收取相關(guān)雜費(fèi)和空運(yùn)費(fèi)（到付）后，可直接放單與客戶（如cnee為五礦公司需加蓋公章簽轉(zhuǎn)），進(jìn)行簽收登記；在一主單對應(yīng)多分單（二份或更多）的.情況下：須分撥移倉入海關(guān)二級監(jiān)管倉，如客戶自行報(bào)關(guān)，在向客戶收取相關(guān)雜費(fèi)和空運(yùn)費(fèi)（到付）后，可直接放單給客戶，進(jìn)行簽收登記。

　　4.根據(jù)代理或客戶要求做todoor或ddp/ddu，到貨站領(lǐng)取貨物（對破損貨物進(jìn)行拍照留底，并要求貨站開具《貨郵運(yùn)輸異常報(bào)告》，及時(shí)做出反應(yīng)），直接安全且迅速派送至客戶指定的地點(diǎn)。

　　5.在直接放單情況下，需在收取相關(guān)費(fèi)用及空運(yùn)費(fèi)（到付）后才允許放單；在客戶委托報(bào)關(guān)及todoor的情況下，需在收取所有費(fèi)用后，才允許把貨物交給客戶。

　　6.電話或直接面對客戶要以認(rèn)真、熱情、細(xì)心的態(tài)度來對待，嚴(yán)禁態(tài)度惡劣。并積極參與客戶維護(hù)，配合業(yè)務(wù)部門。

　　空運(yùn)部崗位職責(zé)8

　　1.推廣空運(yùn)包板業(yè)務(wù),開發(fā)與拓展航線的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,擴(kuò)大航線的市場占有率,完成航線業(yè)績的增長計(jì)劃。

　　2.了解、滿足固有客戶的'需求,挖掘客戶潛力,開拓新客戶、新業(yè)務(wù)。

　　3.拜訪客戶、同行、航空公司,及時(shí)了解市場信息,挖掘可行的利潤點(diǎn)。

　　4.協(xié)助部門主管推進(jìn)執(zhí)行公司發(fā)展策略,并達(dá)成部門目標(biāo)。

　　5.配合部門客服工作,更好地完成部門日常工作任務(wù)。

　　空運(yùn)部崗位職責(zé)9

　　1.帶領(lǐng)和組織空運(yùn)貨物的運(yùn)價(jià)和銷售政策的提供,及各條空運(yùn)航線的`開發(fā)、運(yùn)作。

　　2.根據(jù)公司要求,組織本部門員工分工合作,控制項(xiàng)目開發(fā)和維護(hù)的工作質(zhì)量、工作進(jìn)度,并按目標(biāo)完成。

　　3.負(fù)責(zé)本部門人員的全面管理、調(diào)配和考核;做好團(tuán)隊(duì)建設(shè)和培養(yǎng)工作,有效率的展開工作并管理好團(tuán)隊(duì)。

　　4.負(fù)責(zé)本部門人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)并配合公司完成對員工的各類培訓(xùn)。

　　5.每月負(fù)責(zé)編報(bào)本部門的各種預(yù)算,并對產(chǎn)生的各種費(fèi)用進(jìn)行審核,控制成本。

　　6.完成上級臨時(shí)交辦的任務(wù)。

　　空運(yùn)部崗位職責(zé)10

　　1.服從op的工作安排,在做好自己工作的同時(shí),具有團(tuán)隊(duì)意識,幫助團(tuán)隊(duì)其他成員完成整個(gè)團(tuán)隊(duì)的任務(wù)目標(biāo)。

　　2.根據(jù)iata規(guī)則制主提單,分提單。在追求取得最大的合理利潤的前提下,確保準(zhǔn)確、快速、及時(shí)制單。(準(zhǔn)確率和速度不影響進(jìn)程)

　　3.在追求取得最大的合理利潤的前提下,確保準(zhǔn)確、及時(shí)繕制隨機(jī)發(fā)票,確保準(zhǔn)確、及時(shí)繕制貨物預(yù)告。

　　4.打單前,在得到過磅數(shù)據(jù)后,立即審核過磅重量和客戶提供的訂艙重量是否相符,如發(fā)現(xiàn)過磅重量與訂艙重量相差的公斤數(shù)超過訂艙重量的10%或超過30公斤的,在告知op的同時(shí)需立即與客戶確認(rèn)重量,重量經(jīng)客戶確認(rèn)接受后方可制單。

　　5.制單時(shí),如因客戶要求變更托運(yùn)書內(nèi)容或發(fā)現(xiàn)制單要求、報(bào)關(guān)資料與客戶提供的托運(yùn)書不符,應(yīng)立即跟客戶確認(rèn),并在接到客戶重新提供正確的'托運(yùn)書后,方可制單。如因客戶或銷售人員要求變更出貨資料,將導(dǎo)致提單資料與實(shí)際資料不符的,需立即告知op,由op決定是否做出變更、是否要求客戶出保函,然后在op的指示下進(jìn)行操作,如需客戶出保函的要收到正本保函后,方可制單。

　　6.在制主單完成后,報(bào)關(guān)前將該單須留底的財(cái)務(wù)聯(lián)撕下留底。

　　7.在按要求準(zhǔn)確繕制各類單據(jù)的同時(shí),盡量防止客戶資料外泄。

　　8.監(jiān)督職能:監(jiān)督通過對照托運(yùn)書、隨行記錄,檢查訂艙環(huán)節(jié)的邏輯是否合理,有無明顯錯(cuò)誤。

　　空運(yùn)部崗位職責(zé)11

　　1.對內(nèi)負(fù)責(zé)本組內(nèi)各環(huán)節(jié)服務(wù)過程地監(jiān)控,領(lǐng)導(dǎo)本小組成員有序、有效率地進(jìn)行日常工作,及時(shí)、有效地解決突發(fā)狀況,在權(quán)限范圍內(nèi)解決本小組其他成員不能解決或無權(quán)決定的事情。善于發(fā)現(xiàn)工作中可能存在的問題、隱患并加以解決或向主管上級提出優(yōu)化方案,溝通解決本小組內(nèi)部、本小組與其他組之間出現(xiàn)的問題,保證本小組工作順利完成且分工合理,經(jīng)常與主管上級溝通本小組工作狀況、人員表現(xiàn)、存在問題等。對外日常工作中代表公司并配合上級處理好與航空公司、客戶、同行的關(guān)系,妥善解決或提出建議。

　　2.監(jiān)控貨量變化情況、客戶變化情況,確保及時(shí)進(jìn)行客戶電話回訪,隨時(shí)跟蹤客戶動態(tài),定期進(jìn)行客戶滿意度調(diào)查,并收集航空公司、同行變化信息,隨時(shí)于主管上級溝通,將業(yè)務(wù)進(jìn)展?fàn)顟B(tài)及各類信息及時(shí)告知主管上級。3.訂艙。接受客戶委托,具體為接到客戶委托書,審查委托書是否合格、齊全,根據(jù)貨量、貨物性質(zhì)、客戶的信譽(yù)度等作出是否需要正本委托書、是否要求客戶于貨走之前付現(xiàn)金或出正本付款保函等決定,做到付要求客戶提供正本到付保函;審查改貨賣價(jià)是否正確,是否低于成本。如發(fā)現(xiàn)單票貨物賣價(jià)低于成本需告知該貨物銷售人員要求其作出更改,如確需以低于成本進(jìn)行銷售的要經(jīng)主管上級同意后方可操作。根據(jù)客戶委托和公司的銷售政策,在保證客戶利益的前提下,選擇效益最高,最有利于實(shí)現(xiàn)公司銷售政策的`航線安排,每一份委托都要做到及時(shí)處理,并且及時(shí)把預(yù)定艙位情況反饋給客戶。如所訂艙位無法滿足客戶要求,及時(shí)與客戶溝通并做出繼續(xù)爭取或建議客戶改換航空公司或建議拒接該票貨物等決定。根據(jù)是否做到付,是否有門到門服務(wù),是否有吃泡等因素決定是否用代理。

　　4.價(jià)格采購。針對貨量較大、特殊目的港、特殊時(shí)期等狀況向航空公司申請價(jià)格。對于非我司優(yōu)勢航線、貨的且始發(fā)港不是廈門的貨物需向同行詢價(jià),進(jìn)行綜合考慮選擇對我司最有利的合作伙伴且至少向兩家以上詢問以取得對我司最有利的價(jià)格。在使用以前從未合作過的同行前必須經(jīng)過仔細(xì)的供方評價(jià)審核,審核合格后經(jīng)主管上級同意方可采用。

　　5.安排接貨、報(bào)關(guān)(報(bào)檢)、隨機(jī)文件。定艙后,根據(jù)客戶要求告知現(xiàn)場調(diào)度及時(shí)安排接貨拿資料,同時(shí)告知大概報(bào)關(guān)及交接時(shí)限等。初步審查報(bào)關(guān)(報(bào)檢)文件是否合格,追蹤報(bào)關(guān)(報(bào)檢)進(jìn)程,跟客戶及報(bào)關(guān)行及時(shí)溝通與報(bào)關(guān)(報(bào)檢)有關(guān)的問題,以保證報(bào)關(guān)(報(bào)檢)的順利進(jìn)行。注意在與客戶及報(bào)關(guān)行聯(lián)系變更客戶提供的原始資料時(shí),必須根據(jù)具體情況做出自行記錄、要求客戶書面確認(rèn)等。制作或要求本組單證人員制作隨機(jī)文件,并對隨機(jī)文件內(nèi)容進(jìn)行記錄,必要時(shí)復(fù)印存檔。

　　6.解決不正常貨況。根據(jù)本組其他人員地報(bào)告和客戶投訴等及時(shí)協(xié)調(diào)解決發(fā)生的突發(fā)狀況,及時(shí)利用可能有助于解決問題的人員進(jìn)行溝通加以解決,決定是否告知客戶,如須告知,則以書面及時(shí)、準(zhǔn)確的跟客戶溝通事件的進(jìn)展情況、解決辦法等,根據(jù)事件的嚴(yán)重性決定是否告知主管上級或要求主管上級協(xié)助解決。記錄或要求本組其他成員記錄不正常貨況發(fā)生的原因、經(jīng)過、解決方式,提出預(yù)防措施等備查,如發(fā)現(xiàn)涉及本組或本公司內(nèi)部問題導(dǎo)致不正常事件發(fā)生或擴(kuò)大的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)解決或向主管上級提出解決方案。

　　空運(yùn)部崗位職責(zé)12

　　1.負(fù)責(zé)安排及督促每日現(xiàn)場工作人員的工作,并根據(jù)每日現(xiàn)場工作內(nèi)容對司機(jī)的行程進(jìn)行總安排,再由調(diào)度進(jìn)行具體工作分配。配合財(cái)務(wù)嚴(yán)格控制發(fā)票簽送。在合理安排員工工作的同時(shí),激發(fā)員工工作積極性,提高工作效率,以取得明顯效果。

　　2.了解突發(fā)事件的發(fā)生原因,負(fù)責(zé)各崗位運(yùn)作的協(xié)調(diào)與指導(dǎo),及時(shí)處理在授權(quán)范圍內(nèi)異常緊急事件,并及時(shí)將相關(guān)意見反饋給上級。

　　3.與op及定艙操作人員的溝通、配合,及時(shí)記錄并安排處理下一環(huán)節(jié)的操作。

　　4.與報(bào)關(guān)行的信息溝通,及時(shí)了解每票貨報(bào)關(guān)情況,是否驗(yàn)貨、放行等,以便進(jìn)行下一環(huán)節(jié)的'操作。

　　5.負(fù)責(zé)監(jiān)督搬運(yùn)工的搬運(yùn)、過磅等工作,盡可能提高工作效率,降低出錯(cuò)率。

　　6.對特殊貨物進(jìn)行dgm鑒定,監(jiān)督操作人員并及時(shí)反饋送檢結(jié)果。每月督促op準(zhǔn)確、及時(shí)錄入dgm等代墊費(fèi)用,以便與財(cái)務(wù)結(jié)算,確認(rèn)每月有足夠的備用金。

　　7.負(fù)責(zé)國內(nèi)貨排載、定艙、接貨、跟蹤以及費(fèi)用的錄入和未收款的催繳。

　　8.嚴(yán)格執(zhí)行公司有關(guān)方針、政策、制度、要求和操作流程。每月對當(dāng)月實(shí)際操作狀況和任務(wù)執(zhí)行情況進(jìn)行回顧,根據(jù)實(shí)際工作情況,提出合理化建議和改進(jìn)方案,形成回顧總結(jié)報(bào)告,并提交給上級。

　　9.平時(shí)工作中注意與各相關(guān)崗位的協(xié)調(diào)溝通,保持良好的工作氣氛。