安全生產會議發言稿

時間：2024-09-24 22:11:35 發言稿我要投稿

安全生產會議發言稿

　　隨著社會一步步向前發展，發言稿應用范圍愈來愈廣泛，發言稿是在一定的場合，面對一定的聽眾，發言人圍繞著主題講話的文稿。那么發言稿一般是怎么寫的呢？下面是小編為大家收集的安全生產會議發言稿，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

安全生產會議發言稿

安全生產會議發言稿1

各位領導、同事們：

　　大家好。我叫xxx，是xxx車間的一名值班長。今天很榮幸能代表公司操作員工作表態發言。剛才聽了xx經理和xx主任的講話，我很受鼓舞，同時更深切地感到安全月的重要性和緊迫性。我們決心以這次安全月活動為契機，在今后的`日常工作中堅決做到：

　　一、認真貫徹落實公司關于安全月活動的精神和具體內容，積極組織班組人員認真結合本單位的實際做好事故隱患排查及整改，把事故苗頭消滅在初級過程當中。

　　二、在生產過程中本著“安全第一、預防為主”的原則，把“關愛生命、安全發展”主題落實到行動中。嚴格遵守各項安全規章制度，帶領班上員工把各項工藝指標控制好，按時完成車間安排的生產任務，做好運轉設備的維護與保養，保證運轉設備正常運轉。經常巡檢，排除事故隱患，遇到問題即時解決，無法解決的及時上報有關部門領導，并做好記錄。

　　三、開好班前、班后會，做好班前準備工作，班后總結當班情況，經常分析自己在工作中存在的不足，在以后的工作中加以改進。定期組織本班員工分析總結各類化工企業出現的安全事故，從中汲取經驗教訓，并結合本生產實際，作好防范工作。

　　四、自覺學習安全生產法律法規知識，安全生產禁令、事故預防和事故應急處置、逃生自救等科普知識。積極主動參加公司組織的各項安全生產培訓和“十個一活動”。不斷增強安全意識和熟練掌握相關安全技能。

　　五、每天當好安全監督員，查找問題，解決問題，把事故隱患消滅在萌芽狀態。

　　總之，在今后的工作中，我們一定要堅持安全第一的原則，進一步提高安全責任感，自覺執行安全操作規程、生產工藝規程和崗位操作法，杜絕違章指揮和違章操作。保證當班期間生產安全無事故，生產任務按時完成。

　　最后，請領導放心。我們全體員工有信心有能力把安全工作做得更扎實。確保公司各套生產裝置長周期安全穩定滿負荷運行。為公司創造更大的經濟效益。

　　謝謝大家！

安全生產會議發言稿2

　　剛才辦公室把兩個與安全生產相關的文件和大家一起學習了一下，內容很多，大家下去慢慢消化。因為時間關系，我在這里簡單強調一下。

　　一是安全生產的重要性

　　安全生產無小事，安全生產大于天，怎么強調都不為過。我們工作的主要目的是為了獲取更加幸福理想的生活，所以我們企業和個人必須是以人為本，始終把個人的生命、健康和安危放在頭等重要的位置，心目中始終繃緊安全生產的弦，警鐘長鳴

　　二是為什么一再強化安全生產

　　1、 6月份是安全生產月

　　2、通信行業內安全事故頻發，最近幾年wq、ts和cb分公司都發生過重大安全事故，特別是最近wq違規操作引發了大的人身傷殘事故，對我們有很大的警醒作用，我們必須引以為戒，不怕一萬，就怕萬一，所謂意外就是你沒有辦法預知

　　3、現在是高溫酷暑季，生產生活用電安全和防暑之外，還要特別注意交通安全、酒駕醉駕、防水防電防雷，高空作業安全，架梯作業也要特別注意，畢竟年齡越來越大，外線平均年齡接近50歲，體質越來越走下坡路，年齡不饒人，今日不比往時，大意不得

　　4、每次事故后果都特別嚴重，給企業、個人和家庭帶來了無法承受的巨大傷痛和損失

　　三是我個人對安全生產事故原因的一個初步總結

　　1、原因之一是無知無畏，不按規范操作，主觀臆斷，胡亂指揮

　　2、原因之二是麻痹大意，有的人有經驗，也有專業知識，但喜歡自以為是，缺乏敬畏之心，膽大妄為，明知道有危險也心存僥幸。善騎者墮，善水者溺。不懂的人很吃虧，自以為懂的人也很吃虧。

　　3、原因之三是偷工減料，圖省事、圖便宜，敷衍了事，最后弄巧成拙，搞出大問題

　　四是針對裝維安全生產工作提幾點要求

　　1、所有裝維工作涉及與安全相關必須按照規范操作

　　2、禁止私自請人幫忙放線——如必須如此，請提前正式書面上報，經公司核準審批，意外險必須足額買到位

　　3、不得臨時請家人、朋友、熟人、用戶以及其他人等幫忙放線，遇到放線難度較高的'工作建議機線員兩兩組合，相互幫助完成

　　五是支局責任

　　根據文件要求，安全責任必須是“橫向到邊，縱向到底”，支局作為我們組織安全生產的最小基層單位，要負責安全生產工作的精神傳達、經常性檢查監督，制止不規范操作并及時整改，發現問題要及時請示上報

　　常言道：禍患常積于忽微，但是小心駛得萬年船，任何時候都要謹慎作業

　　愚者以流血換取教訓，智者以教訓制止流血。愿我們大家都以智者的標準來要求規范自己，贏得一輩子平平安安、健健康康。

安全生產會議發言稿3

同志們：

　　春節即將來臨，今天，我們在這里召開春運動員工作會議，很及時，也很有必要。剛才，同志宣讀了市局《關于認真做好xx年春運工作的通知》，認真分析了我市道路運輸安全和春運工作形勢，安排部署了xx年春運工作，我完全同意。下面，我就今年春運安全生產工作提出幾點意見：

　　一、統一思想，提高認識，切實增強做好春運安全生產工作的責任感和緊迫感

　　從1月8日開始，xx年春運工作即將開始，歷時40天。據預測分析，春運期間我市公路客流量將突破700萬人次。春運是人流、車流、物流最集中的時段，也是駕駛員、交通參與者容易發生交通違法行為的時候，酒后駕駛、超員超速、疲勞駕駛、無牌無照車輛等嚴重違法行為都容易集中在這個時段發生，受節日氣氛影響，管理工作也容易出現空檔，加之春運期間我國出現區域性極端低溫天氣可能性很大，這些因素給春運安全工作帶來極大的考驗和困難。因此，各部門、各單位要深刻認識到今年春運安全工作任務艱巨、責任重大，要從講政治、講大局的高度，切實增強責任感、緊迫感，做到“思想上不松勁，管理上更堅決”，克服麻痹僥幸思想、時刻保持清醒認識和良好狀態，精心組織，周密部署，扎實工作，堅決遏制重特大道路運輸事故的發生，確保全市人民度過一個歡樂、祥和的春節。

　　二、突出重點，強化措施，全力保障春運期間安全生產工作

　　安全生產工作歷來是春運工作的重中之重，各單位要認真貫徹落實省、市政府及交通運輸行業關于春運安全的總體部署和要求，突出重點時段、重點部位和重點人員，采取有針對性的措施，立即開展安全生產檢查和隱患排查治理活動，全力維護春運期間我市道路運輸安全生產形勢的穩定。

　　（一）道路運輸安全方面。運政管理部門要進一步加強道路運輸安全源頭監管，督促運輸企業切實履行安全生產主體責任，積極采取有效措施加強春運行車安全管理。一是加大運輸車輛安全技術性能的檢測維護力度，確保營運車輛的各項技術標準符合安全要求，特別對從事客運和危險品運輸的車輛要逐一進行安全技術檢驗，嚴禁不符合安全技術標準的車輛參加運營。二是要加強駕駛員的冬季行車安全教育，進一步提高駕駛員的安全操作技能和安全行車意識，使駕駛員真正做到思想認識到位，遵章守紀，謹慎駕駛，以良好的`職業道德和操作技術，把安全行車落實到運營全過程。三是嚴格落實GPS監控制度，加強對營運車輛的動態管理。保證營運車輛GPS性能良好、正常投入使用，對發現的違法違規行為要及時給予警告和糾正，并加強事后處理。四是要堅決打擊不具備客運條件的“黑車”等非法載客行為，杜絕超速、超載、疲勞駕駛和無證無照行駛。五是客運站場要嚴格落實“三不進站、五不出站”和“三品”檢查制度，嚴禁攜帶易燃、易爆等危險品進站上車，嚴格執行“五證二單一牌”報班制度和客運安全告知制度。嚴格落實長途臥鋪客車凌晨2時至5時停車休息要求，嚴禁客運班車夜間（22時至次日6時）在三級以下公路通行。因氣候惡劣（暴風、暴雨、濃霧、大雪等）、能見度低于30米以及塌方、滑坡、路阻等原因不宜行車時，客運站場要立即暫停發班，并及時通知參營企業、營運客車駕駛員和候車旅客。對春運期間安排的加班車輛，要嚴格按照規定發放線路牌，及時督促車輛進站，并嚴格按照站場規定實施安全例檢和報班。各區縣交通運輸局和運政管理部門要加大對通村客運車輛的管理，春運前要對進入山區的通村客運車輛，進行全面的檢查，確保不出現任何問題。

　　（二）公路通行安全方面。公路管理部門要進一步加強道路養護巡查工作，繼續加大對危險路、橋和交通運輸事故多發點、段的排查整治力度，特別是我市進山國道、省道的整治力度，完善標志標線、警示標志和各種防護設施，防止因公路設施原因造成車輛堵滯事件的發生。要加強對管護路段的巡查，要及時發現和排除公路損毀、坍塌、滑坡、落石等險情，做好修復維護工作，不斷提高公路安全通行能力。要備足鏟雪機械、融雪劑、防滑沙等除雪設備和防滑材料，充實應急搶險人員隊伍，切實做好公路應急保暢工作，遇有降雪惡劣天氣和路面結冰情況時，迅速啟動應急預案，及時清掃路面冰雪，鋪撒防滑料。確需封閉公路時，要積極配合公安部門，合理安排繞行路線，提前發布交通中斷和繞行信息，保持車輛有序通行。同時，要進一步加強路政、治超及養護人員的安全教育，切實做好上路人員安全防護裝備的配備工作，防止不安全事故的發生。

　　（三）冬季施工安全方面。工程質量監督部門要加強對全市在建重點工程的安全監管，督促施工企業完善和落實安全生產管理制度，強化人員教育培訓和施工現場安全管理。要組織開展冬季施工安全隱患排查活動，對不具備冬季施工條件的施工項目，要堅決責令停工；對邊通車邊施工的路段，要確保各類安全警示標志齊全、醒目，安全防護設施完善、到位。

　　（四）城市客運安全方面。城市公交、出租行業管理部門要督促企業建立和完善安全生產管理制度，進一步落實安全生產責任制，積極采取有效措施，加強“雙節”期間行車安全管理。切實加強司乘人員春運安全行車教育，全力遏制公交車輛超速行駛、疲勞駕駛、前壓后趕和出租車超速、闖燈、截頭猛拐等不安全行為。嚴格落實營運車輛的檢查、維修和保養制度，做到對車輛定期維護，保證車輛制動、轉向系統及前后燈光、防霧燈安全有效，使車輛安全技術性能始終處于良好狀態。對公交、出租車輛使用的天燃氣氣瓶要嚴格按照有關規定進行檢查、維護，切實防止由于氣體泄漏導致燃燒或爆炸事故發生。

　　（五）汽車維修安全方面。汽車維修行業管理部門要嚴格督促檢查維修企業按照要求進行維修、保養作業，嚴格落實營運車輛二級強制維護項目，不得漏項、減項，確保維修、檢測質量。節前要重點查處手續不全，證照不齊，不具備安全生產條件的各類小、散、遠維修站（點），嚴厲打擊非法違法生產經營行為。

　　（六）消防安全方面。各單位要進一步加強消防安全工作。節前要對辦公區、經營區、生活區進行全面的消防安全檢查，客運站、汽車配件市場等人員密集場所要深入開展火災隱患排查整治活動，要把鍋爐房、配電房、加油氣站和電、氣管線等部位的消防安全檢查作為重點，重點整治消防安全制度不健全，消防安全措施不到位，消防通道、安全疏散通道堵塞，內部消防設施缺損等突出問題。要及時采取得力措施，明確任務，責任到人，確保整治落到實處。對存在重大火災隱患人員的密集場所，要依法責令其限期消除隱患，確保節日期間安全穩定。

　　三、立足防范，完善預案，切實提高應急反應能力

　　據氣象部門預測，今年冬季全國大部分地區氣溫較往年同期偏低，部分地區可能出現低溫雨雪冰凍和大霧。各部門、各單位要針對冬季天氣寒冷干燥、雨雪冰凍災害易發的氣候特點，立足超前防范，進一步健全應急管理機制，完善各類應急預案，落實應急救援隊伍和物資裝備，提高應急反應能力。要切實加強惡劣天氣的預測、預警工作，建立科學有效的防控機制，加強與氣象部門的聯系，密切關注氣象信息，及時掌握惡劣天氣的發展動態，做到早準備、早部署、早行動。要針對可能引發的突發事件適時組織演練，確保一旦遇有突發事件能有效處置，將損失影響降至最低限度。

　　同志們，春節來臨，安全生產工作又到了最為敏感的時期，希望各行業管理部門和各單位迅速行動起來，早安排、早部署，抓住重要環節，突出重點工作，切實落實責任，全力以赴完成春運安全工作任務，切實保證xx年安全生產工作開好頭、起好步，確保全市人民度過一個歡樂、祥和的節日！

　　最后，預祝大家春節快樂，萬事如意！

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