大學(xué)管理認(rèn)識實習(xí)報告范文
大學(xué)管理認(rèn)識實習(xí)報告范文
一、 實習(xí)目的 ：
鍛煉自己的動手能力，將學(xué)習(xí)的理論知識運用于實踐當(dāng)中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利于融會貫通。同時，也能開拓視野，完善自己的知識結(jié)構(gòu)，達到鍛煉能力的目的。一切都是為了讓實踐者對本專業(yè)知識形成一個客觀，理性的認(rèn)識，從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。
二、 實習(xí)單位基本情況 ：
1， 江西恒天電訊科技有限公司簡介 ：
江西恒天電訊科技有限公司原名南昌凱馬柴油機有限公司（簡稱南柴）是國內(nèi)開發(fā)生產(chǎn)新型、節(jié)能、高效、環(huán)保型柴油機的重點骨干企業(yè)之一。公司坐落在南昌經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地面積為 16 萬余平方米，環(huán)境優(yōu)美、交通便利，現(xiàn)有員工 1000 余人。公司主要生產(chǎn) “ 南昌牌 ” 柴油機和柴油機發(fā)電機組，產(chǎn)品廣泛用于船舶、汽車、電站、工程機械、農(nóng)業(yè)機械及軍工等動力配套，并有部分產(chǎn)品外貿(mào)出口。
2， 江鈴控股有限公司簡介 ：
江鈴控股有限公司是在國家新的汽車產(chǎn)業(yè)政策的引導(dǎo)和支持下， 2004 年 11 月由重慶長安汽車股份有限公司和江鈴汽車集團公司通過強強聯(lián)合，實現(xiàn)中、中合作的國內(nèi)首家汽車制造企業(yè)。目前 , 江鈴控股擁有三大生產(chǎn)基地 : 昌北經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)基地、小藍經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)基地、江鈴汽車股份有限公司商用車生產(chǎn)基地。擁有沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大工藝為一體的現(xiàn)代化生產(chǎn)車間。江鈴控股旗下有三大國內(nèi)知名品牌：陸風(fēng)品牌、 JMC 品牌和全順品牌，產(chǎn)品家族包括乘用車及江鈴汽車股份有限公司的商用車等多系列多品種。
3， 江中藥業(yè)簡介：
江中藥業(yè) 是中國 OTC 行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，位于江西省南昌市，一直致力于百姓用藥的品質(zhì)與素質(zhì)的提高，從而推進我國百姓健康水平的提升。今天，江中集團已經(jīng)從原來的校辦小廠發(fā)展成以兩家上市公司為運營主體的，集醫(yī)藥制造、保健食品、房地產(chǎn)于一體的現(xiàn)代化綜合型企業(yè)。資產(chǎn)總規(guī)模達到１３億元，凈資產(chǎn)７億元。公司職工總?cè)藬?shù)４３００人，各類技術(shù)人員９３０人。集團以兩家上市公司（江中藥業(yè)和中江地產(chǎn)）為平臺，運作江中醫(yī)貿(mào)、時商公司、江中小舟、恒生食業(yè)等數(shù)家子公司。
4， 南昌鐵路局簡介：
南昌鐵路局位于江西省南昌市，為全國16個鐵路局之一，管內(nèi)區(qū)域東至臺灣海峽兩岸，西至湘贛省界，北至湖北、安徽省界，南至贛粵省界，總管轄鐵路里程7236.056公里。下轄南昌機務(wù)段，福州機務(wù)段，向塘機務(wù)段，2004年福州鐵路局并入南昌鐵路局。 南昌鐵路局職工人數(shù)89296人，全局管理人員和專業(yè)技術(shù)人員17075人。
三、 實習(xí)內(nèi)容 ：
這次實習(xí)的時間是從八月二十九號到九月九號之間的維持了總共一十五天。
實習(xí)的形式主要分為兩種：實地參觀和報告講座。
８月２９日，到達恒天電訊科技有限公司。在公司人力資源部門負責(zé)人介紹完公司基本情況特別是公司人力資源管理基本情況后，我們分批參觀了公司的生產(chǎn)車間、倉庫，主要是它的學(xué)習(xí)其生產(chǎn)運作與管理模式。
８月３０日，上午是由江鈴控股制造物流部經(jīng)理助理給我們介紹關(guān)于江鈴 管理方面的情況。下午則是陸風(fēng)汽車的品牌銷售總監(jiān)向我們介紹關(guān)于陸風(fēng)ＸＵＮ品牌推廣戰(zhàn)略的實施情況以及創(chuàng)造不凡的品牌精神。
�。冈拢常比�，上午由江鈴控股的企業(yè)管理部經(jīng)理給我們講一些關(guān)于創(chuàng)業(yè)知識和職場一些潛在規(guī)則的存 在，目地是讓我們適應(yīng)社會，知道社會很多方面與校園的差別。下午是江鈴控股人力資源部經(jīng)理給我們講有關(guān)勞動法律方面的知識。
９月１日，我們參觀江中藥谷的生產(chǎn)車間和倉庫，主要是學(xué)習(xí)江中藥業(yè)生產(chǎn)運作和倉庫管理，給我們印象最深的則是其工作環(huán)境的自然和純凈。
９月７日，我們前往了江鈴陸風(fēng)汽車的生產(chǎn)制造工廠參觀，由于某些局限性，我們參觀的只是他們的生產(chǎn)車間，了解知道他們基本的生產(chǎn)流程、生產(chǎn)方式、生產(chǎn)任務(wù)和生產(chǎn)現(xiàn)狀。
�。乖拢溉�，上午是由南昌鐵路局勞衛(wèi)處勞動定額科趙科長給我們講南昌鐵路局勞動工資管理，他從鐵路行業(yè)特性、南昌鐵路局簡介如機構(gòu)人員、南昌鐵路局站段簡介來使我們對南昌鐵路局有了一個基本的了解。接下來的是南昌鐵路局社保中心主任給我們講南鐵醫(yī)療保險實施方案，介紹了南鐵醫(yī)療保險實施的基本情況和基本體系。下午則是南鐵勞衛(wèi)處王處長作關(guān)于中國高速鐵路發(fā)展的簡介，讓我們了解了高速鐵路、高速鐵路發(fā)展的原因、動車組的關(guān)鍵技術(shù)、新技術(shù)的設(shè)備的廣泛采用。并且就此，我們還向他們提出了一些關(guān)于鐵路局的人力資源管理和后勤保障的問題。
四、 實習(xí)體會 ：
為期近兩周的實習(xí)以超乎想象的速度很快就已經(jīng)度過去了，而在這段時間內(nèi)，我體會到了與課堂上照本宣科的被動接受知識完全不同的體驗。也收獲到了較之于課堂課本上更多的實際經(jīng)驗與另外一種全新的學(xué)習(xí)模式。很慶幸，能有這次實習(xí)活動的機會！
在之前的兩年時間里，我在大學(xué)里面也學(xué)習(xí)到了一些基礎(chǔ)的管理學(xué)理論知識。比如我們的課程《管理學(xué)原理》 、《組織行為學(xué)》、《生產(chǎn)與運作管理》 和《人力資源管理》等等。這些課程都是我們接觸并且深入研究本專業(yè)知識所必須的基礎(chǔ)知識。但是，從很多的社會前輩，老師以及學(xué)長們那里得知，僅靠這些課堂中學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)理論，想要在未知的現(xiàn)實社會中有所作為，一展拳腳是遠遠不夠的。因此，自從被告知有了這次的實習(xí)機會之后，在每次的餐館之中，我便格外的仔細和認(rèn)真。端正態(tài)度，用一顆發(fā)現(xiàn)，研究的心來對待每次觀察每個公司部門設(shè)置原理，生產(chǎn)與運作如何進行才能更高效。
我們參觀的第一站是南昌凱馬柴油機有限公司。由于某些客觀原因和時間關(guān)系，我們只是參觀了他們的倉庫，大件加工裝配和小配件加工車間。在他們部門相關(guān)負責(zé)人的帶引下，我們看到了他們純自動的倉庫管理，見識到了相當(dāng)高效的庫存管理方式。此后在加工裝配車間，我們還看到了之前在金工實習(xí)中學(xué)習(xí)過的車床、銑床、數(shù)控床等機器設(shè)備。負責(zé)人并且在一邊向我們介紹了一些重要的加工零件、工種和車間的主要設(shè)備。在凱馬的加工車間里，我很明顯的就感受到了一種井然有序，陣勢強大，分工明確！但是我也發(fā)現(xiàn)了一些問題：比如很多的設(shè)備都是空閑的，部署并不周密細致。還有在他們加工的鐵屑里有很多的煙頭，可見在管理工人的衛(wèi)生及紀(jì)律方面還存在問題。凱馬的負責(zé)人在講座中著重的向我們講述了企業(yè)文化的內(nèi)涵和重要程度，使我感受非凡！
之后的幾天里，我們又參觀了江中制藥。第一感覺就是震撼！不管是第一眼看到它的外部不可用言語形容的自然環(huán)境還是公司內(nèi)部豪華的高科技生產(chǎn)線。感覺就是，江中果然是個了不起的企業(yè)。引導(dǎo)我們的負責(zé)人帶領(lǐng)我們介紹了江中制藥的高科技生產(chǎn)線和他們的倉庫管路。他們的內(nèi)部設(shè)置的僅僅有條，銜接的非常緊密，而且對衛(wèi)生安全的要求相當(dāng)?shù)母摺?/p>
第三站便是江鈴控股有限公司的汽車制造廠。雖然參觀的時間大大不如前兩次，但在江鈴我還是得到了很多的體會。它們的汽車裝配流水線非常的短，衛(wèi)生要求也不高，各個部門的設(shè)置顯得不夠緊湊細致有些凌亂。 機器化生產(chǎn)的程度還比較低，江鈴汽車流水線仍然是半手工半機器化，從而導(dǎo)致隨著 了 公司生產(chǎn)成本的增加。另外，它們裝配好的汽車我看到都是直接開出來就隨意的放在裝配車間的外面，沒有專門的倉庫就行存儲，也沒有看到有專門的檢測人員進行檢測。這也暴露出了我們國內(nèi)的汽車制造廠的不正規(guī)和不現(xiàn)代化的短處。
在我們實習(xí)的幾個單位、公司中，南昌鐵路局顯得有些特殊，因為江中藥業(yè)和江鈴控股等是國企，是我們比較容易理解的公司。南昌鐵路局雖然也是事業(yè)單位，但他有更多行政色彩，更像一個政府部門。因此這兩個類型的單位有許多的差別，江中藥業(yè)等是以一種純企業(yè)的模式運行，而南昌鐵路局則是一種混合模式，一方面是行政部門的模式，而另一方面則是企業(yè)模式。比如說南昌鐵路局很注重員工福利的發(fā)展，擁有一套完整的員工福利保障制度，比如說員工的醫(yī)療保險制度等等，而其他單位在這方面意識則顯得弱點。其次每個單位的對工作環(huán)境和員工素質(zhì)要求又有很大的不同，對于江西恒天電訊科技有限公司來說生產(chǎn)安全性很重要，員工要有很強的生產(chǎn)安全意識。對于江鈴控股來說，保障產(chǎn)品的質(zhì)量很重要，必須要有嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量檢測系統(tǒng)。而對于江中藥業(yè)，工作環(huán)境要求最高，必須要在特定的工作環(huán)境下生產(chǎn)，產(chǎn)品的保存需要特殊的倉庫等等。所以從這我們要明白對不同類型的企業(yè)其最重要的生產(chǎn)環(huán)境因素是什么。
實習(xí)飛快的結(jié)束，使我們也從中得到了更多的認(rèn)識，關(guān)于企業(yè)的市場營銷管理、人力資源管理、衛(wèi)生安全管理，倉庫管理、后勤服務(wù)管理等等的認(rèn)識。我們學(xué)習(xí)到了實踐與理論的學(xué)習(xí)是聯(lián)系緊密兩種方式，理論也不完全等于實踐，理論是要應(yīng)用于實踐當(dāng)中的！只有經(jīng)過了實踐證明的理論才會造利于人類。
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