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廣西梧州騎樓城導游詞

時間:2018-05-23 11:57:41 導游詞 我要投稿

廣西梧州騎樓城導游詞

各位嘉賓,游客朋友們:

廣西梧州騎樓城導游詞

  歡迎大家來到梧州騎樓城-龍母廟景區(qū)的騎樓城、歷史文化長廊景點參觀旅游。我是本次旅程導游員(講解員),很榮幸能為大家服務。我姓X,大家叫我小X就可以了。

  我們即將進入千年梧州歷史之旅。梧州歷史文化沉淀深厚,民間藝術瑰寶處處閃亮。現在就考一下大家,中國第一部佛學專著是出自于哪里呢?海上絲綢之路有沒有經過梧州?魯迅筆下的金吊桶給陸榮廷看相又是怎么回事呢?大家且慢慢聽我給您道來。

  梧州是一座有著兩千多年歷史的重要古城,素有千年古城,百年商埠之稱。騎樓城就是梧州商貿極為繁華而在南中國具有不可動撼歷史地位的一個標志。各位現在看到的騎樓外表很新,其實每棟都有超百年歷史了。2002年,梧州市委、市政府高度重視旅游業(yè)的發(fā)展,按照修舊如舊的原則,對騎樓城進行了舊城改造。翻新過后,騎樓共有560棟,22條騎樓長街,總長度到達了7公里那么長,總占地面積達到了1平方公里。現在,面貌煥然一新的騎樓建筑既不失傳統(tǒng)特色,又顯現時代風貌,成為梧州一幅幅旖麗的立體風景畫,特別是夜游騎樓城,整夜騎樓城五光十色,人在城中,有如人在畫中、畫中有人。目前,梧州的騎樓數量在中國是數一數二的。

  梧州騎樓城的魅力吸引了電影電視業(yè)界的目光。我們看到左手邊廣西影視制片廠騎樓城影視基地的牌匾就在這里。2007年5月14日廣西電影制片廠的第一個影視拍攝基地落戶騎樓城。廣西電影制片廠在全國有著重要影響,其拍攝生產的《》等影片,曾先后獲得62項國際國內大獎。在中國電影百年100部經典影片中,該廠就有四部影片入選。50年來,廣西電影制片廠先后培養(yǎng)出了張藝謀、陳凱歌、張軍釗、何群等在全國和世界有影響的著名電影導演和攝影師,被譽為中國電影“第五代導演”和“探索片”的搖籃。

  2007年6月,廣東電視臺王牌情景短劇“外來媳婦本地郎”劇組來到梧州中國騎樓城拍攝劇集。

  現在請各位看到右手邊擺在大家面前的銅錢是產自元豐監(jiān)銅錢的仿制品。北宋元豐年,朝廷在梧州設監(jiān)鑄錢,稱元豐監(jiān),為宋代江南六大錢監(jiān)之一。錢監(jiān)每年鑄錢十八萬緡,每月生產1.5萬緡,每天要燒125爐,工人將近千人。鑄幣的必經工序是制作范母“范”就是模子,范母是用于制作模子的模子。用范母成批翻制精確的錢范,是大規(guī)模鑄幣的首要條件。另外呀,梧州的鐵礦是質地上乘的。據《嶺外代答》記載:“鐵,梧州產者,在熔則如流水,然以之鑄器,則薄幾類紙,無穿破。凡器既輕且耐久,諸郡鐵工鍛銅,得梧鐵雜淋之,則為至剛,信天下之美材也。”

  現在山西平遙古城內還有梧州元豐監(jiān)錢幣的介紹。

  在這個仿制品的后面,以前就是全廣西第一所銀行,交通銀行的舊址,現在的中國工商銀行。

  請大家往右邊正對著我們的一棟樓叫大東酒家。中國一絕,梧州紙包雞就是出自這里了。大東酒家以前叫華南酒家,由著名愛國人士李濟深先生出資籌辦,1986年中國舉行第一屆烹飪大賽,大東酒家的“紙包雞”得了金獎,“中國一絕”的美譽名揚四海。

  我們現在所走的街是解放前是銀行街,這里聚集了很多出名的銀號銀行的舊址,我們看到在墻上面掛有一些黃色的牌子,那些是以前一些出名的商號的舊址。說起銀號在這里最出名的當數福隆莊,它曾經在香港有過分號,而且當時和匯豐銀行是子母關系,梧州也在1950年以前通用港幣,在1952年以后才慢慢的不通用。

  大家看到的是原粵東會館所在地。粵東會館以南(海)番(禺)順(德)商人居多。每逢年節(jié),眾商們常到此聚會,互道鄉(xiāng)情,交流信息。各商之間常有放出短期貸款互助,以互通有無,相互支持。在五坊路經商的,多是廣東人,這條街因此又叫廣東商人街。解放后五坊路也是商業(yè)街,改革開放初的20世紀80年代,馬路中間允許擺小貨攤,生意特別興旺,每個2米寬的攤位月租五六百元,而個別商人為買個永久攤位,出到1萬多元還買不到。

  大家知道全世界最早出現股份制的地方是哪里嗎?其實就是我們中國,當年山西平遙鎮(zhèn)日升昌銀號最早出現股份制,日升昌在梧州有分號。現在大家看到右手邊這里就是日升昌銀號的舊址。日升昌,取“如日初升,繁榮昌盛”之意。 “日升昌票號”有“中國第一號”的美稱。日升昌舊址立面采用歐洲古典主義處理屋頂、山花、板等,同時也采用中國傳統(tǒng)的魚、蟲、花、鳥等吉祥圖案,為中西合壁巴洛克式騎樓建筑。

  梧州的歷史是很悠久的。在公元前183蒼梧王趙光來梧州建立蒼梧王城,以城墻把梧州保護起來。一般城墻城門都是分東南西北門的,但是梧州偏偏多了一個小南門。大家知道為什么嗎?因為自1897年梧州被辟為通商口岸后,對外貿易往來頻繁,成為了廣西最大的貿易口岸。為了方便運輸,特增建一個小南門。現在我們看到右手邊這里就是小南門了

  (九坊路段)

  現在我們來到的是九坊路,九坊路也叫平碼行,這里以前專門是買土特產和農貿商品的地方,有很多貨船回來這里做買賣,由于物美價廉,公平交易,所以就有平碼行之稱。請大家猜猜, “坊”是什么意思呢?

  原來,明初,梧州的行政區(qū)劃是以廂、坊、鄉(xiāng)分轄,民居為坊,一坊為三十戶。到清仍用明制,同治十二年(1837年),梧州城廂設11坊、1所、5市、48街巷、城內12社和城外24社。城外街市小巷之一的石巷和城外24社中的福安社(五顯廟碼頭)、福德社(石巷口)便是如今的九坊路。民國后期,改行區(qū)、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、保、甲制。民國14年(1925年),梧州拆城墻建馬路時,為紀念此段路原來的9個坊而取名九坊街。街分上街和下街,街內有西一巷和下一里。街的南端連五坊街;北接四坊街;背靠民主路;西向桂江,長349米,寬15米。緊靠其后那條城濠路,冠名九坊后街。解放后,1950年,屬城南鎮(zhèn),有人口8個組355戶1706人。1953年,屬市第一區(qū)人民政府,九坊上街改稱九坊路;九坊下街并入五坊路;九坊后街也改名為九坊后路。

  桂江、潯江和西江這條“黃金水道”,鑄造梧州2000多年的輝煌,也給九坊街增添了無數精彩。明代,梧州工業(yè)的冶煉技術便在九坊街一展身手。成化七年(1471年),梧州總督韓雍在九坊街對開河面令造桂江浮橋,用生鐵鑄柱4條鐵柱,每條長630厘米,直徑25厘米,重級3噸,分16段鑄接而成,柱頂有鎮(zhèn)橋獸蝶,分立兩岸,以木造舟56只,每只寬3米,用鎖鏈2條系舟于鎖,系鎖于柱,每隔2.6米系舟1只,用木板覆蓋舟上,兩邊列木欄作扶,連成浮橋貫通河西三角嘴。這是梧州歷史上第一座浮橋,一直沿用數百年,清同治年間才廢毀,唯存鐵柱4條于兩岸,鐵柱碼頭亦因此而得名。1970年,4條鐵柱移置中山紀念堂前兩側,供游人觀賞。

  好了,話說公元前183年趙佗在廣州自封為南越王后,就封了他同族的弟弟趙光為蒼梧王,那么趙光就來到梧州這里建立了蒼梧王城,他也是第一個在梧州建立王城的人。趙光被封為蒼梧王后,在梧州建蒼梧王城。漢元鼎六年(公元前111年),漢武帝劉徹統(tǒng)一嶺南后,在嶺南置廣信縣,改蒼梧王城為廣信縣城。漢元封五年(公元前106年),交趾刺史部治所,由贏婁(今越南河內西北)移至蒼梧郡廣信縣城,轄嶺南9郡,梧州成為嶺南首府。這是中國在嶺南設首府之始。現在看到我們右手邊有一堵墻,這就是古城墻的舊址。

  梧州地處三江交匯,全廣西80%的水流經梧州,梧州就理所當然地成為廣西最早開放的港口。梧州在1897年開埠,當時可以說是市賈云集,最風光的時候一條街道達到大小商號1500多家,可以說是相當風光。貿易的發(fā)展,使梧州成了廣西富庶之地。自光緒三十一年至民國17年(1905至1928年),梧州海關最低年收入白銀32萬兩,最高年達74萬兩。當時,廣西財政年收入70%來自梧州,而其中的一半來自九坊街。

  (經西門口至四坊路段)

  來到前面的.路口就是我們城墻其中的一個門口,西門就在這里了。

  我們現在進入的就是四坊路,從1900年開始有這條路就是做打鐵和木材生意,一直延續(xù)到現在。所以叫打鐵木材一條街。

  梧州作為中國十大內江之一,碼頭有很多,現在看到右手邊的就是女中碼頭,從這里可以直通到梧州三中,梧州三中以前是廣西第一所女子中學。

  我們所游的騎樓,為什么叫做騎樓呢?

  騎樓是采用居室前加走廊的“外廊式建筑” ,多為三四層,在臨街面建造樁梁承托二樓,一樓大門前留空,作人行道,供行人來往時遮陽擋雨,遠遠看去,像“騎”在人行道上一樣,故名“騎樓”。

  騎樓是大英帝國殖民主義的副產品,最早起源于印度的貝尼亞普庫爾、由英國人首先建造。隨著殖民化的擴大,19世紀末,騎樓建筑誕生于東南亞的馬來西亞、新加坡等國。這個熱帶和亞熱帶地區(qū)的氣候特點是風大、雨多、太陽烈。為了擋風避雨遮太陽,在城市街道興建騎樓建筑。梧州地處北回歸線上,夏長而多雨,是炎熱多雨的城市,騎樓建筑就是適應這種地理位置和商業(yè)發(fā)展而誕生的。清光緒二十三年(1897年),梧州府被辟為通商口岸,英國在梧州建起領事署。這是梧州的第一棟騎樓建筑。但是這棟至今保存完好的騎樓卻不在現在騎樓城范圍,而是位于河西的白鶴山上,當時算是府城之外。

  騎樓建筑是開埠的產物,帶有很濃的商埠文化。梧州府被辟為通商口岸后,外國人開始在梧州建教堂、辦醫(yī)院、開洋行。西方建筑理論和建筑風格隨之傳入,對梧州的建筑設計產生影響。而外國人在梧州建筑的樓房,其設計也吸收中國建筑設計的特點,形成了中西相互吸引、中西結合的建筑設計風格

  比如梧州海關辦公大樓舊址,位于梧州地委大院內的,建于1918年,4層磚混結構,采用中西結合設計,從地層到頂層均為直立樓孔拱洞,內室柚木地板,其余走廊鋪花階磚。這座梧州第一座大量使用水泥建造的樓房。思達公醫(yī)院舊址,位于現梧州工人醫(yī)院處。思達醫(yī)院是基督教美國南方浸信會在梧州開埠后建造的教會醫(yī)院,是美國一熱心主道的富商捐資、要求教會以其已故親屬思達牧師的名義所建的紀念醫(yī)院。1924年8月,思達公醫(yī)院建筑全部竣工,是當時華南地區(qū)最大的醫(yī)院。大樓建筑面積5364平方米,其平面布局和立面處理均運用典型的“芝加哥學派”手法來建造的。

  梧州的騎樓又與其他地方的騎樓有區(qū)別,大家看出來了沒有?

  一直南方人以水為財,水為梧州人帶來了許多財富,但同時也帶來水患,過去這條街道就經常被水淹,我們的洪水很溫和,它是每小時以厘米來上漲。來的很慢所以不必驚慌,我們也想了很多洪水時方便生活的工具,像水環(huán),就是其中的一個。現在我們看到基本上每一棟騎樓的磚柱上都有一個小圓圈,這個就是水環(huán),我們往年洪水時拿來綁船用的,水位低時,綁下面,水位高時綁上面,這就是我們特有的水文化,中央電視臺《正大綜藝》欄目還特意讓觀眾猜猜這些鐵環(huán)的作用呢。

  另外還有一個就是水門,請看到右手邊騎樓的2樓這里有一個像小鳥籠一樣的東西,這個就是水門,洪水上街時我們就從這里放一條竹梯上下出入。這兩個都是梧州特有的水文化。

  (桂林路至桂北路段)

  現在來到的是桂林路,為們么會叫桂林路呢,是因為以前桂江上游很多講桂柳話的商人順著桂江來到這里做生意,這條路聚集了很多講桂柳話的人,就把這條路叫做桂林路。由于我們有一座城門,北門在這里,所以在1953年就把這里命名為桂北路,桂北路最出名的要算是水師營了。

  水師營街得名源于這兒曾經駐扎過廣西歷史上最早建立、建制保留時間最長的內河水師部隊。據清同治十二年(1873年)梧州道路表記載,水師營街全長120米,寬5米,面積600平方米,是一條土路。清政府首次在梧州設水師營于康熙元年(1662年),到康熙十三年(1674年),編制漸漸健全,由梧州水師副總兵(副將)統(tǒng)轄梧州水師營及城守營(陸營),水師營在編士兵500名。康熙十九年(1680年),城守營稱左營,水師營稱右營,巡防范圍從梧州府城西溯潯江而上,至藤縣和平南縣交接處的白馬,西北溯桂江而上,至蒼梧縣和昭平縣邊境的簕竹,長達170公里。據傳,早期的水師營不乏身懷絕技者,同時官兵經嚴格訓練,素質較高,但隨著清政府日漸腐敗,混進不少紈绔子弟,素質越來越低。咸豐七年(1857年),天地會首領陳開帶起義軍攻占梧州府城,平時缺少訓練的水師營兵敗如水退,被譽為不怕死的起義軍打得潰不成軍。同治初年,清政府重整梧州水師,并陸續(xù)加強擴大,至同治十一年, (1872年),梧州水師營有守備1員,千總1員,把總2員,士兵448名。清政府在梧州設置水師部隊,是因水匯三江的梧州府城在政治、軍事、交通、商業(yè)上有重要地位,水師營也在一定程度上促進了商業(yè)發(fā)展。當時的水師營街上,飲食攤檔、雜貨攤檔都很興旺,直至水師營消失一百多年以后,如今這條街上還有一家掛著大幅招牌的“水師營飲食店”。

  (到龍母廟停車場)

  在我們正前方這里就是騎樓城-龍母廟景區(qū)中的景點龍母廟了。龍母廟曾叫龍母太廟,始建于北宋年間,在明朝萬歷,清朝康熙,雍正年間都有翻新。在2006年下半年,市委、市政府大力招商引資,進行了大規(guī)模的擴建和翻新,在2007年2月10號舉行了龍母圣像揭幕儀式,大家不妨登高望遠,到龍母廟的山頂去參觀中國最高的龍母圣像。

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