路政執法自查報告

　　隨著人們自身素質提升，報告對我們來說并不陌生，報告成為了一種新興產業。我們應當如何寫報告呢？以下是小編為大家收集的路政執法自查報告，僅供參考，大家一起來看看吧。

路政執法自查報告1

　　為進一步貫徹落實《行政處罰法》、《行政許可法》，交通局領導對路政大隊就關于加強交通行政執法自查工作做出了重要指示，以構建和諧、高效、便民的交通執法環境為主導，以“奉獻人民，服務社會”的工作宗旨為出發點，圍繞交通行政執法監查工作，在全隊范圍內開展了交通執法自查活動，并就檢查內容及要求進行了逐條對照檢查，對基本情況進行了認真的自查總結，現將自查情況匯報如下：

　　一、建立健全規章制度，加強路政隊伍建設。

　　為了加強路政管理，規范路政執法行為，提高路政辦事質量和效率，根據相關法律、法規、規章，并結合實踐經驗，我大隊制訂了各種管理制度。每月組織全體路政執法人員進行兩次以上的政治學習和業務知識學習，每年組織1-2次執法人員綜合素質培訓，要求執法人員熟悉相關業務及有關法律、法規，掌握各種技能。至今為止，全隊無一起執法犯法和違法違紀行為發生。

　　二、依法行政，規范行政執法程序。

　　路政大隊在執法過程中嚴格遵守《行政處罰法》、《行政許可法》，做到依法辦事、依法行政，在處理路政案件時遵守以下幾個原則：一是公開原則，即行政執法人員通過出示證明自己身份的證件，使當事人了解身份；告知當事人所享有的權利，被處罰的事實、理由和依據；充分聽取當事人的陳述、申辯和對相關證據進行詳細的詢問，使處罰決定建立在合法、公正的基礎上。二是程序合法原則，在處理事實的過程中嚴格遵守《行政處罰法》規定的程序執行，特別是一般程序，即立案→調查取證→決定→送達→執行，并依法制作規范的'執法文書。三是執法人員合法原則，只有持有執法證件的人員才能執法，每起案件必須指派2人以上執法人員執行。四是注重證據的真實性及完備性原則。五是辦理案件遵守時效性原則，合理適用法律。為了維護路產路權，在執法活動中，從未出現過越權行政，吃、拿、卡、要，路政賠償罰款不開票，下達路政賠償罰款指標及個人收入與完成經濟指標掛鉤等不良執法行為。做到亮證執法、秉公執法、文明執法、依法執法，準確執法。截止5月4日，路政隊公路巡查共25次，發放宣傳材料446份、修復和完善安全警示標志4處8塊(根)、清理堆積物3立方米、責令停止違章建筑5起、拆除違章建筑1起30平方米、路政審批6起、查處路政案件2起，收取路產費共計13788元。到目前為止，全隊無一件行政復議、行政訴訟案件。

　　三、執法主體合法，規范案卷管理。

　　我大隊執法主體合法，具備執法資格，并在法定職權內或委托執法范圍內執法。無一起超越法定職權或受委托范圍外的執法現象發生。大隊還嚴格執行收支兩條線的規定，杜絕了截留、挪用等違法違紀行為的發生。所有行政收費項目和數額嚴格按照云南省財政廳、云南省物價局、云南省交通廳關于下發公路路產損失賠償費、清理費、占用公路路產費收取標準的通知及云南省行政事業性收費許可證（滇價費思孟證字[]第045013號）核定的標準執行。各類執法案卷檔案按照統一格式制作，制作規范，一案一檔，整理歸檔及時,案卷裝訂整齊。

　　四、工作中遇到的問題

　　在實施交通行政執法、全面推行依法行政過程中，有以下幾點問題：一是路政人員不到位,路政管理工作難以正常開展。我大隊共有路政管理員5人，實際到位2人，其中1人是兼職人員，由于人員不到位公路巡查和查處路政案件時有一定的困難。二是路政管理工作經費不足，許多危險路段、橋涵不能及時設置安全警示標志，安全隱患依然存在。三是沒有路政執法專用車輛，加之路政員脫裝后在執法中帶來許多不便。希望今后上級部門能給予路政執法更多的支持，使我們的路政執法工作能夠更加有序的開展。

　　五、下一步工作目標

　　1、繼續抓好學習、宣傳和培訓工作、進一步做好交通行政執法宣傳工作，積極參加上級舉辦的路政執法人員培訓，加強路政隊伍建設，提高路政人員素質，增強交通行政執法責任機制，更好地促進依法治路。

　　2、進一步規范執法程序，創新執法手段。嚴格按照行政執法職業道德基本規范的要求，把好每一道執法程序關，進一步嚴格依法行政，把交通行政執法工作推向新的臺階。

路政執法自查報告2

　　為深入貫徹落實《行政處罰法》、《行政許可法》，我局主管領導和路政大隊負責人就關于加強交通行政執法行為自查工作做出了重要指示，以構建和諧、高效、便民的交通執法環境為主線，以“奉獻人民，服務社會”的工作宗旨為出發點，圍繞交通行政執法監查工作，在全隊范圍內開展了交通執法行為自查活動，并就檢查內容及要求進行了逐條對照檢查，并對基本情況進行了自查總結，現將自查情況匯報如下：

　　一、建章立制，加強職工隊伍建設。

　　為了加強路政管理，規范路政執法行為，提高路政辦事質量和效率，根據相關法律、法規、規章，并結合實踐經驗，我隊制訂了各種管理制度。每月組織全體路政執法人員進行兩次以上的政治學習和業務知識學習，每年組織1-2次執法人員綜合素質培訓及軍訓1次，要求執法人員熟悉相關業務及有關法律、法規，掌握各種技能，同時為了檢查學習培訓內容，我隊要求必須經過考試，考試合格后方能上崗，如考試不合格者予以停職學習，直至合格后方能上崗。至今為止，全隊無一起執法犯法和違法違紀行為發生。

　　二、依法行政，規范行政執法程序。

　　路政中隊在執法過程中嚴格遵守《行政處罰法》、《行政許可法》，做到依法辦事、依法行政，在處理路政案件時遵守以下幾個原則：一是公開原則，即行政執法人員通過出示證明自己身份的證件，使當事人了解身份;告知當事人所享有的權利，被處罰的事實、理由和依據;充分聽取當事人的陳述、申辯和對相關證據進行詳細的質問，使處罰決定建立在合法、公正的'基礎上。二是程序合法原則，在處理事實的過程中嚴格遵守《行政處罰法》規定的程序執行，特別是一般程序，即立案→調查取證→決定→送達→執行，并依法制作規范的執法文書。三是執法人員合法原則，只有持有執法證件的人員才能執法，每宗案件必須指派2人以上執法人員執行。四是注重證據的真實性及完備性原則。五是辦理案件遵守時效性原則，合理適用法律。為了維護路產路權，在執法活動中，從未出現過越權行政，吃、拿、卡、要，路政賠償罰款不開票，下達路政賠償罰款指標及個人收入與完成經濟指標掛鉤等不良執法行為。做到亮證執法、秉公執法、文明執法、依法執法，準確執法，到目前為止，全區無一件行政復議、行政訴訟案件。

　　三、執法主體合法，規范案卷管理。

　　我隊執法主體合法，具備執法資格，并在法定職權內或委托執法范圍內執法。無一起超越法定職權或受委托范圍外的執法現象發生。我隊還嚴格執行收支兩條線的規定，杜絕了截留、挪用等違法違紀行為的發生。所有行政收費項目和數額嚴格按照贛價費[20xx]100號執行。各類執法案卷檔案按照統一格式制作，制作規范，一案一檔，整理歸檔及時,案卷裝訂整齊。

　　四、工作中遇到的問題

　　在實施交通行政執法、全面推行依法行政過程中，有很多時候得不到政府和群眾的支持和理解，使我們的路政執法顯得十分被動，希望今后政府相關部門能給予路政執法更多的支持，使我們的路政執法工作能夠更加有序的開展。

　　五、下一步工作目標

　　1、繼續抓好學習、宣傳和培訓工作。中隊擬利用我局網站及學習讀本等活動載體，進一步大力宣傳交通行政執法，舉辦路政執法人員培訓班，加強路政隊伍建設，提高路政人員素質，增強交通行政執法責任機制，更好地促進依法治交。

　　2、進一步規范執法程序，創新執法手段。嚴格按照行政執法職業道德基本規范的要求，把好每一道執法程序關，進一步嚴格依法行政，把公路執法工作推向新的高度。

路政執法自查報告3

　　我局在路政執法工作中求真務實、與時俱進，路政隊伍的精神風貌和工作作風明顯轉變，是一支群眾信的過，戰斗力強的執法隊伍。

　　具體來說，主要體現在三方面：

　　一、以人為本，調整和優化隊伍結構。我局以全面貫徹落實國務院《全面推進依法行政實施綱要》為契機，從轉變管理理念和工作作風，強化服務意識和服務職能，履行法定職責，提高辦事效率和服務水平，強化責任意識入手，狠抓隊伍建設和公路三亂的整治，一是抓崗位培訓，今年上半年我們組織舉辦了在崗路政人員參加的.法律法規培訓。二是實行文明執法三級考評（即組織、職工代表、社會群眾考評），建立路政員個人檔案，考評意見作為考核依據歸檔，末位淘汰。

　　二、落實執法責任，規范執法行為。抓好路政執法責任的分解工作，落實路政員定路段、定人員、定職責、定目標及包線、包片、包段、包塊的四定、四包責任制。將路政執法事項和責任分解落實到各執法崗位，做到責權明確。推行政務公開，落實交通行政執法錯案追究制度，評議，考核制等七項工作制度。對執法過錯及時調查、依法追究責任，使權力與利益脫鉤，權力與責任掛鉤。特別是在路政員中實行禁酒令，禁止工作日喝酒；并要求路政執法人員與單位簽訂倡廉承諾書。為保證執法責任得以落實，執法行為更為規范。我們強化了評議考核，在分析總結近幾年開展評議考核工作基礎上，對考核內容、進一步完善了標準，考核方式得到進一步更新，實行各分局、各路政大隊、各路政員自評與市局檢查考核相結合，單位內部考評與開展社會評議相結合進行考核。極大提高了人員工作積極性和責任心。今年１—6月份共查處路政案件103起，依法收取賠（補）償費達30余萬元，全部按收支兩條線規定，納入專戶儲存。

　　三、開展三項教育、實踐有困難找路政社會承諾。為進一步改進工作作風，提高隊伍的整體戰斗力，我們積極在隊伍中開展理想信念教育、法制教育和職業道德教育，有力提高了路政隊伍依法行政、文明執法的能力和水平，從根本上杜絕了公路三亂行為。尤其是全市路政以南豐路政為榜樣，愛崗敬業、恪盡職守、文明執法、熱情服務，積極實踐有困難找路政社會承諾，倡導換位思考，向社會開展假如我是司機、假如我是違章者換位扶助活動，不斷推出上門服務，現埸辦公的便民措施。今年廣昌公路分局路政管理在繼續推廣5+2無假日巡路、許可審批及事故處理制度上，進一步加大聯合力度，推出內外1+1

　　各諧共創平安路，同時我局要求各分局借鑒其先進的工作方法并運用到實際工作當中。全市路政在扶危解困、做好人好事的事跡多次贏得社會各界廣泛贊譽，并獲得國家、省、市、縣授予的多項榮譽，全市各路政大隊均獲‘青年文明號’這一光榮稱號。我們將戒驕戒躁，自我加壓，一如既往地為公路事業，為撫州經濟發展作出新的貢獻。

路政執法自查報告4

　　我局在路政執法工作中求真務實、與時俱進，路政隊伍的精神風貌和工作作風明顯轉變，是一支群眾信的過，戰斗力強的執法隊伍。

　　具體來說，主要體現在三方面：

　　一、以人為本，調整和優化隊伍結構

　　我局路政大隊貫徹落實贛府廳字[]51號和九監字[]3號文件精神，從轉變管理理念和工作作風，強化服務意識和服務職能，履行法定職責,提高辦事效率和服務水平,強化責任意識入手,狠抓隊伍建設和公路“三亂”的整治，抓崗位培訓,今年上半年我們參加了市局路政處舉辦的在崗路政人員參加的法律法規培訓。

　　二、落實執法責任，規范執法行為

　　抓好路政執法責任的分解工作，落實路政員定路段、定人員、定職責、定目標及包線、包片、包段、包塊的“四定”、“四包”責任制。將路政執法事項和責任分解落實到各執法崗位，做到責權明確。推行政務公開，落實交通行政執法錯案追究制度，評議考核制等七項工作制度。對執法過錯及時調查、依法追究責任，使權力與利益脫鉤，權力與責任掛鉤。特別是在路政員中實行禁酒令，禁止工作日喝酒;并要求路政執法人員與單位簽訂倡廉承諾書。為保證執法責任得以落實，執法行為更為規范。我們強化了評議考核，在分析總結近幾年開展評議考核工作基礎上，對考核內容、進一步完善了標準，考核方式得到進一步更新。極大提高了人員工作積極性和責任心。今年-10月份共查處路政案件9起,依法收取賠(補)償費達3.6萬元,全部按“收支兩條線”規定,納入專戶儲存。

　　三、開展“三項教育”、實踐“有困難找路政”社會承諾

　　為進一步改進工作作風，提高隊伍的整體戰斗力，我們積極在隊伍中開展“理想信念教育、法制教育和職業道德教育”，有力提高了路政隊伍依法行政、文明執法的能力和水平，從根本上杜絕了公路“三亂”行為。尤其是路政以南豐路政為榜樣，愛崗敬業、恪盡職守、文明執法、熱情服務，積極實踐“有困難找路政”社會承諾，倡導“換位思考”，向社會開展“假如我是司機”、“假如我是違章者”換位扶助活動，不斷推出上門服務，現埸辦公的便民措施。路政大隊繼續推廣許可審批及事故處理制度，加強執法力度，提高辦事效率，路政處罰努力做到“三個縮減30%”，一步加大聯合力度切實維護路產路權，營造良好的'暢通公路環境。路政大隊在扶危解困、做好人好事的事跡多次贏得社會各界廣泛贊譽，并獲得國家、省、市、縣授予的多項榮譽，路政大隊獲省級‘青年文明號’這一光榮稱號。我們將戒驕戒躁，自我加壓，一如既往地為公路事業，為德安經濟發展作出新的貢獻。

路政執法自查報告5

　　為深入貫徹落實《行政處罰法》，我局路政大隊以構建和諧、高效、便民的交通執法環境為主線，以“奉獻人民，服務社會”的工作宗旨為出發點，圍繞行政執法遵循文明執法，禮貌執法的工作要求，在全隊范圍內開展了行政執法自查活動，就自查內容及要求進行了逐條對照檢查，并對基本情況進行了自查總結，現將自查情況匯報如下：

　　一、 建章立制，加強職工隊伍建設。

　　為了加強路政管理，規范路政執法行為，提高路政辦事質量和效率，根據相關法律、法規、規章，并結合實踐經驗，我大隊制訂了各種管理制度。每季度組織全體路政執法人員進行兩次以上的政治學習和業務知識培訓，使執法人員熟悉相關業務及有關法律、法規。同時，為了檢查學習培訓內容，所有路政執法人員都必須經過考試，考試合格后方能上崗，如考試不合格者予以停職學習，直至合格后方能上崗。至今為止，全隊無一起執法犯法和違法違紀行為發生。

　　二、 依法行政，規范行政執法程序。

　　在執法過程中嚴格遵守《行政處罰法》、做到依法辦事、依法行政，在處理路政案件時遵守以下幾個原則：

　　一是公開原則，即行政執法人員通過出示證明自己身份的證件，使當事人了解身份；告知當事人所享有的權利，被處罰的事實、理由和依據；充分聽取當事人的陳述、申辯和對相關證據進行詳細的質問，使處罰決定建立在合法、公正的基礎上。

　　二是程序合法原則，在處理事實的過程中嚴格遵守《行政處罰法》規定的程序執行，特別是一般程序，即立案→調查取證→決定→送達→執行，并依法制作規范的執法文書。

　　三是執法人員合法原則，只有持有執法證件的人員才能執法，每宗案件必須指派2人以上執法人員執行。

　　四是注重證據的真實性及完備性原則。

　　五是辦理案件遵守時效性原則，合理適用法律。為了維護路產路權，在執法活動中，從未出現過越權行政，吃、拿、卡、要，路政賠償罰款不開票等不良執法行為。做到亮證執法、秉公執法、文明執法、依法執法、準確執法。到目前為止，無一件行政復議、行政訴訟案件。

　　三、執法主體合法，規范案卷管理。

　　我隊執法主體合法，具備執法資格，并在委托執法范圍內執法。無一起超越受委托范圍外的執法現象發生。我大隊還嚴格執行收支兩條線的規定，杜絕了截留、挪用等違法違紀行為的發生。所有行政收費項目和數額嚴格按照財務管理有關規定執行。各類執法案卷檔案按照統一格式制作，制作規范，一案一檔，整理歸檔及時,案卷裝訂整齊。

　　四、工作中遇到的問題

　　由于缺少資金保障、一些設備沒有及時購置、導致取證困難。在實施交通行政執法，全面推行依法行政過程中，有很多時候得不到公路沿線群眾的支持和理解，使我們的路政執法顯得十分被動，今后我們將進一步路政管理宣傳力度，力求廣大人民群眾最大限度的'理解和支持保護路產就是保護“財富”。維護路權就是維護公益設施的理念，同時也希望各級政府和相關部門能給予路政執法更多的支持，使我們的路政執法工作能夠更加有序的開展。

　　五、下一步工作目標

　　1、繼續抓好學習、宣傳和培訓工作。進一步大力宣傳交通行政執法，舉辦路政執法人員培訓班，加強路政隊伍建設，提高路政人員素質，增強交通行政執法責任機制，更好地促進依法治路。

　　2、進一步規范執法程序，創新執法手段。嚴格按照行政執法職業道德基本規范的要求，把好每一道執法程序關，進一步嚴格依法行政，把公路執法工作推向新的高度。

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