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朗讀者嘉賓潘際鑾院士的故事

時間:2022-01-20 14:23:41 名人故事 我要投稿
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朗讀者嘉賓潘際鑾院士的故事

  導語:作為中國焊接科學奠基人,清華焊接專業的創始人。潘老對我國眾多現代化工程,做出了不可磨滅的貢獻。秦山核電站、第一條高鐵,這里面都有他的汗水。下面是yuwenmi小編為大家整理的人物故事,歡迎閱讀與借鑒,謝謝!

朗讀者嘉賓潘際鑾院士的故事

  《朗讀者》的舞臺上,迎來了一位90歲的老人,“中國焊接第一人”,潘際鑾院士。

  作為中國焊接科學奠基人,清華焊接專業的創始人。潘老對我國眾多現代化工程,做出了不可磨滅的貢獻。秦山核電站、第一條高鐵,這里面都有他的汗水。

  在節目中,以潘老為首,近十位清華大學以及西南聯大的功勛級校友,一同朗讀清華的《告全國民眾書》。

  這些中國各科研領域的元老人物,年齡加起來超過1200歲。那年代里,面對破碎的山河,國家因孱弱而遭受欺凌,清華人所發出的奮進的呼號,如今聽來依舊令人熱血澎湃。

  用潘老的話來說,當時念書的目的只有三個:“抗日、救國、回家。”是的,他們那一代人讀書,就是為了國家。

  1927年12月,潘際鑾出生于江西九江,一個普通的鐵路職工家庭。家里的條件雖然不是很好,但他和許多孩子一樣無憂無慮。

  潘際鑾從小就求知若渴,小學讀了一年連跳兩級,三年級讀完,又直接讀五年級。就在小學快讀完時,抗戰爆發。日本入侵,九江告急,一家人只好逃往南昌。

  雖然這時他沒機會進學堂,卻用半年不到的時間,自學了小學剩下的全部課程。

  等他考上初中,家人又再度逃亡。一走就是3個多月,一路上躲避日機轟炸,在饑餓和病痛中幾度涉險。

  1939年,全家抵達昆明。為了躲避日軍的轟炸住在鄉下,每天要走30里路去上學。有一次他和哥哥不慎被洪水卷走,差點因此丟掉了性命。

  饑餓和逃亡,成了少年全部的記憶。從那個時候起,潘際鑾暗暗發誓,一定要好好讀書,努力學知識,為民族崛起盡一份力。

  1943年春天,以各門功課第一的成績,潘際鑾考進著名的中山中學。

  兩年后,又被保送進西南聯大。當時清華、北大、南開三校合一,締造了中國教育史上的奇跡學府,潘際鑾在這里度過了難忘的時光。

  回首求學的歲月,潘老感慨道:“抗日救亡是當時聯大師生的共同目標,捐軀赴國難,視死忽如歸。對于我來說,10歲就穿梭在炮火之中,知道國家要亡了的滋味。所以讀書純粹為了求學問,將來能夠救國和報國,功名利祿根本沒有想過。”

  抱著求知救國的理想,抗戰勝利后,他回到清華機械系。當時國家急需建設型人才,清華便推薦他到哈工大,跟隨蘇聯焊接專家普洛霍洛夫,學習新興的焊接技術。

  當時這項技術國內一片空白,潘際鑾想:“雖然現在還用不上,但在中國以后的經濟建設中,這項發展中技術一定會起重要作用。”所以他義無反顧地去了哈工大。

  當時自愿學習焊接專業的研究生,數來數去只有6個人。他報名時,清華、北大的老師開玩笑說:“你專門到哈工大,去學焊洋鐵壺、修自行車,有什么意思呢?”

  潘際鑾沒有考慮個人,他想到是祖國未來的建設。如果僅從眼前利益出發,學一門熱學科當然更“劃算”。

  到了哈工大后,他努力學習,并在原有理論的基礎上,極大豐富了焊接的科學分析。

  1952年,哈工大決定成立焊接專業,他被任命為焊接教研室代理主任。在我國高等教育界,創建了第一個焊接專業。

  隨后,他又在清華建立焊接教研組,被任命為焊接教研組主任。就這樣,中國的焊接人才隊伍,才一點一點壯大起來。可以說,潘老是中國焊接領域,當之無愧的奠基人。

  事實證明,潘老的預見是正確的。他所深入研究的領域,成了國家各項工程建設里不可或缺的一環。

  20世紀60年代,他率領教師、工人花3年多時間,完成了由清華大學設計建造的核反應堆的焊接工程任務。又在沒有任何資料的情況下,成功研制出我國首臺電子束焊機。

  1987年至1991年,在我國自行建設第一座核電站(秦山核電站)時,潘老擔任焊接顧問,為該工程作出重要貢獻。

  最讓國人驕傲的,是中國的高鐵名揚海外。如今高鐵遍布全國,中國成為了世界第一高鐵大國,運營里程最長、運營速度最快、高鐵運量最多、高鐵等級最高,讓無數外國人為之驚嘆。

  高鐵之所以能迅猛發展,離不開潘老開創的鋼軌焊接技術。“高鐵的鋼軌要一點縫都沒有,全部焊起來,把它磨平、磨光。全國最后總結是焊了66萬個頭,一個問題都沒有出。”

  如果沒有潘老幾十年如一日的研究,就沒有中國高鐵的迅速崛起。

  在核電和高鐵兩大領域,潘老可以無比自信地說:“中國已處于世界領先地位,其中很大一個原因,就是焊接技術過硬。中國鋼軌焊接的水平,超過世界任何國家。”

  他不求名利,求的是奉獻,希望中國的發展能像高鐵一樣,讓世界為之震驚和贊嘆。

  潘老的科研成果,估計可達數千億?删褪沁@樣一位老人,身居陋室,上下班騎自行車。

  他在清華大學焊接樓的辦公室,真是簡陋無比。潘老作為學科籌辦人,只有一個光線不太好的小辦公室,大約10平米。那間小辦公室,被已經掉漆的家具和書報資料,塞得滿滿當當,讓人沒法下腳。

  至于收入,一個月也就萬把元。相比老伴兒5000元的退休金,潘老覺得已經非常滿足了。

  在潘老家里,最貴的也就是兩臺臺式電腦。他一臺、老伴兒一臺,其他要花錢的地方很少。實際上,作為院士的潘老,待遇要參考副部級干部。

  但二老對名利不感興趣,公司高薪聘請潘老,都被婉拒。如今住在清華的荷清苑社區,還是十多年前的老房子,書房都是用陽臺改造的。

  至今,90歲的潘老每天在實驗室里,工作10個小時左右。他說:“我終身投入這個事業,是為國家做貢獻,而不是賺錢牟利。”

  不但是科研,對于祖國人才的培養,潘老也是竭盡所能。1993年,潘老應桑梓之邀,擔任江西省南昌大學校長。

  當時江西是個“三無省”,無重點高校、無學部委員、無博士點。原本可以安享晚年的潘老,65歲到南昌大學“救火”,將當初西南聯大的育人之風,帶到了這所不起眼的學校里,大力推行本科教育改革:

  對各學期未修滿規定學分數60%的學生,要求繳納全部培養費,并跟班試讀一次;仍未修滿學分數60%以上者,予以退學;對公費生和自費生實行滾動競爭,學習不好的公費生可能轉為自費生,而學習好的自費生則可以轉為公費生。

  這些讓國內高校同行瞠目的制度,均有著濃厚的聯大烙印。很快,南昌大學學風陡轉。

  1996年,南昌大學“211”預審通過;2002年,南昌大學成為江西省唯一一所“211”重點大學。

  任職校長10年間,潘老從不為親近搞特殊關系。他的學生和下屬,從未沾光。

  學生張華在南大任教,并沒有“獲得更多資源”。相反,潘際鑾跟他說:“你就默默無聞地干,自己去爭取課題,別指望在學校拿錢。”

  給潘老做了6年秘書的徐麗萍,在潘上任時是正科級,直至潘老卸任,職級都沒有改變。

  徐麗萍笑稱不敢印名片,“那么大年紀,還是科長,實在不好意思啊”。

  潘老能夠數十年如一日地,專注于學術研究、培養人才,多虧了賢內助,北大才女李世豫。

  其實早在去年,潘老和夫人,就因一張廣為流傳的照片紅遍網絡。兩人衣著簡樸,卻渾身上下,散發著無比浪漫的氣息。潘老夫人看到有人抓拍,還俏皮地伸展手臂,露出充滿幸福的笑容。

  后來,兩位老人的信息曝光,大家才知道潘老的真實身份。而那羨煞旁人的畫面,不過是二老的簡單日常。兩人相濡以沫幾十年,一直是這樣走過來的。

  潘老讀書的時候,根本沒有心思戀愛。1950年,李老師到北京考學,正好遇到老鄉與潘老同屋。潘老和老鄉就讓出了房間,還主動給李老師輔導功課。

  兩人認識了三個月之后,潘老就去了哈爾濱學焊接。沒有甜言蜜語、山盟海誓,一別五年,戀情卻不受影響。五年后,兩人結為夫婦,一過就是幾十年。

  沒有昂貴的座駕,也沒有華麗的衣裳。風風雨雨,朝夕不改,家里事李老師一人照管,給了潘老巨大的支持。

  經濟收入方面,李老師也說:“要高薪干什么,生活夠了就行,不要整天想著掙多少錢。我們這些人搞科研目的不在錢,就是要搞創新。國家有進步,工業有進步那就好了,人民的生活就好了。”

  所以,兩人穿著樸素的衣衫,如神仙眷侶被抓拍下來時,許多人了解后都說:“那個年代的人真的不一樣,愛上一個人,就是一輩子;做一份工作,就堅持一輩子;研究一個專業,就耗盡一生。”

  潘際鑾的生活,從來都是平平淡淡。每天上午8時30分,在家吃完夫人準備的早餐。他就蹬著電動自行車,到清華大學焊接館上班,帶著20多人的團隊干活。

  傍晚6時,他蹬車回家,老伴已經準備好了晚飯。晚上上網、回回郵件,一天便過去了。

  可是在這樣的平淡中,他們卻有著別樣的歡喜。高鐵驗收時,李老師受邀體驗,心里無比高興,替潘老感到自豪。

  “驗收的時候坐到高鐵司機旁邊,我心里高興死了。又很害怕,那可真快!我們從來沒坐過那么快的火車,這都是我老伴的功勞!”

  現如今,潘老年齡大了,為了安全,不再騎車帶老伴兜風,但浪漫情調還是不減。

  他曾翻出許許多多老照片,偷偷做了一個相冊,作為鉆石婚的禮物送給李老師。簡樸的相冊,打撈起層層疊疊的時光,記錄了60年里風風雨雨的陪伴。

  這樣歷久彌新的愛情,在各種欲望泛濫的社會里,真是一股暖心的清流。二老的生活簡樸、自在隨心,對國家的那份赤子之心,更是令人肅然起敬。

  一生一件事,一生愛一人!這樣的簡單和純粹,卻是一種至高的境界。尤其是在浮躁的世界里,需要抵御更多的誘惑,不被欲望的身影所左右,堅守住自己的內心。那樣的一顆心,比金子還要寶貴。

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