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中央電視臺紀錄片《大國工匠》觀后感范文
認真品味一部作品后，你有什么總結呢？為此就要認真思考觀后感如何寫了。快來參考觀后感是怎么寫的吧，以下是小編精心整理的中央電視臺紀錄片《大國工匠》觀后感范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
今年"五一'中央電視臺《大國工匠》講述了八個工匠"8雙勞動的手'所締造的神話。他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，締造了一個又一個的"中國制造'。
作為一個制造業(yè)大國，我們難道就沒有工匠精神，還是說社會的浮躁，讓我們忽視了這種精神的存在。
"大國工匠'的感人故事、生動實踐證明，只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價值。
這是一群這樣的勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進名大學，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個領域不可或缺的人才。
1鉗工胡雙錢的手，工作30多年來，老胡創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機C919的首架樣機上，有很多老胡親手打磨出來的"前無古人'的全新零部件。中國商飛上海飛機制造有限公司高級技師胡雙錢
2撈紙工周東紅的手，經(jīng)他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過1克。30年來，周東紅始終持續(xù)著成品率100%的記錄，他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的"御用畫紙'。中國宣紙股份有限公司高級技師周東紅
3在工作時，管延安要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他，全憑自學成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設備，已成功完成16次海底隧道對接。港珠澳大橋鉗工管延安
4北京APEC會議上，我國送給外國領導人及夫人國禮之一"和美'純銀絲巾果盤，是孟師傅在只有06毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細琢才打造出的"絲巾'。航天英雄、奧運優(yōu)秀運動員、汶川地震紀念等獎章都是出自孟劍鋒之手。國家高級工藝美術技師孟劍鋒
5殷瓦焊是世界上最難的焊接技術，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條LNG船上的手工焊縫長達13公里，一個針眼大小的漏點，都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術不但質(zhì)量百分百有保障，外觀上也完美無缺。滬東中華造船集團焊工張冬偉
6他是CRH380A的首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架"定位臂'研磨的工人，被同行稱為"鼻祖'。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動車組，奔馳88億公里，相當于繞地球22000圈。南車青島四方機車車輛股份有限公司高級技師寧允展
7焊工高鳳林35年專注火箭發(fā)動機焊接工作，被稱為焊接火箭"心臟'的人。130多枚長征系列運載火箭在他焊接的發(fā)動機的推動下順利飛入太空，其中就有送嫦娥衛(wèi)星去月球的長征三號甲系列火箭。008毫米，是高鳳林焊接生涯里挑戰(zhàn)過的最薄記錄。航天科技集團運載火箭技術研究院特種熔融焊接工高鳳林
8載人潛水器有十幾萬個零部件，其組裝對精密度要求到達了"絲'級，在中國，能實現(xiàn)這個精密度的只有顧秋亮。成功把"蛟龍'送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設計制造的4500米載人潛水器。中國船舶重工集團公司第702研究所顧秋亮
"大國工匠'的感人故事、生動實踐證明，只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價值。
當前的我們?nèi)笔Чそ尘瘢?我們要用大批的技術人才作為支撐，讓享譽全球的中國制造升級為優(yōu)質(zhì)制造。'而在這個過程中，代表中國實力的制造工程，其頂級工藝技術確實十分精良，但對于更多的中國制造領域，我們?nèi)匀蝗狈懏敭數(shù)?中國名片'，其背后所折射的，又恰恰是基礎制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術人才大國工匠的缺失。
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