《深�！冯娪坝^后感通用
細(xì)細(xì)品味一部作品以后，一定有很多值得分享的心得吧，是時(shí)候?qū)懸黄^后感好好記錄一下了。現(xiàn)在你是否對(duì)觀后感一籌莫展呢？下面是小編為大家整理的《深海》電影觀后感通用，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
《深海》電影觀后感通用1
看完這部電影的感受就是，在工作和生活不僅僅中要具有嚴(yán)謹(jǐn)，細(xì)致的態(tài)度，也要有勇敢和奉獻(xiàn)的精神。
其實(shí)，從這部電影中我們還能學(xué)到很多東西，復(fù)雜如鉆井這樣的工程，我們需要的是必須要有足夠嚴(yán)謹(jǐn)，足夠細(xì)致，足夠耐心的一種態(tài)度去完成每一個(gè)工作。而且在電影中，男主人公的身份是一名工程師，在單位我是一名采辦員，我所負(fù)責(zé)采購(gòu)的物資也許并沒(méi)有諸如設(shè)備這樣龐大的物資，但是，各種生活通用物資，各樣的配件類的物資，我還是有采購(gòu)的，這讓我充分的意識(shí)到了自己的工作的重要性，我們的采辦是平臺(tái)一線工人的基礎(chǔ)，是他們所用物資的直接采購(gòu)者，必須對(duì)采購(gòu)物資的各種要求做到嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致，必須要認(rèn)真負(fù)責(zé)每一項(xiàng)物資的采購(gòu)，因?yàn)檫@關(guān)系到后續(xù)的每一項(xiàng)工作的延續(xù)，也必須要做到自己能夠好好做到的一切職責(zé)，從電影中我也看到了英國(guó)的既得利益者只是片面的為了能夠盡早的盈利，居然層層施壓，讓各個(gè)環(huán)節(jié)的工程師，操作者都放棄了正式運(yùn)行前的試壓，這也讓我知道了，在一定時(shí)候是必須要堅(jiān)守職責(zé)，堅(jiān)守崗位，在這些關(guān)乎生命的環(huán)節(jié)中，切不可麻木，不可整日“默默無(wú)聞”，需要自己去堅(jiān)守的職責(zé)要毫無(wú)疑問(wèn)的堅(jiān)持下去。
然而，作為海上石油開采這種龐大復(fù)雜同時(shí)更是存在很多危險(xiǎn)性的工程，其中每一步都應(yīng)該遵守既定的操作規(guī)程，確保每一環(huán)節(jié)都落實(shí)到位，要確認(rèn)在各種測(cè)試合格后才可正常運(yùn)行，每一位工作人員都需要時(shí)刻保持強(qiáng)烈的安全意識(shí)。但是，電影中英國(guó)石油公司這次災(zāi)難的.發(fā)生就是沒(méi)有做到這些，才造成了這場(chǎng)悲劇。所以我覺(jué)得我們陸地的后勤工作者需要從這些里面學(xué)習(xí)到一線同事的艱辛，平時(shí)工作要充分溝通，以確保每一項(xiàng)物資的準(zhǔn)確性、科學(xué)性和實(shí)用性。
最后還有一點(diǎn)感受，就是在生活中，每一項(xiàng)工作，每一個(gè)任務(wù)，都需要有人去做，去完成，在電影中最后大家都要做救生艇離開的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)平臺(tái)的吊車還在運(yùn)行，吊車運(yùn)行勢(shì)必會(huì)威脅到人員的安全撤離，這時(shí)候有一個(gè)人英勇的找了出來(lái)，此刻我相信，他的內(nèi)心是釋然的，他也害怕，也會(huì)擔(dān)心自己一去不復(fù)返，可是，在這樣的情況下還是毅然決然的爬上了吊車的操作室，用自己的生命換來(lái)了大家的安全撤離，為此我想表達(dá)的是，在工作中，我們每個(gè)人都需要有一種無(wú)畏的精神，并不是說(shuō)非要奉獻(xiàn)生命，而是，每個(gè)人都應(yīng)該端正自己的態(tài)度，不要總是覺(jué)得不管怎么樣，都是單位的事情，買來(lái)的各種物資是否可以使用也與我無(wú)關(guān)，毫無(wú)責(zé)任感，毫無(wú)承擔(dān)，毫無(wú)使命感。近兩年來(lái)，公司在國(guó)際石油市場(chǎng)持續(xù)低迷的影響下，并沒(méi)有取得好的效益，其實(shí)，越是在這種樣的情況下，越是要比以前要認(rèn)真，要細(xì)致，要嚴(yán)謹(jǐn)。往小了說(shuō)，每個(gè)人都是公司的一份子，都應(yīng)該為了公司的發(fā)展盡一份力，往大了說(shuō)，我們公司是國(guó)家的，每個(gè)人都應(yīng)該認(rèn)認(rèn)真真的奉獻(xiàn)自己的力量，即使一點(diǎn)點(diǎn)的奉獻(xiàn)，那也是需要的。
最終，通過(guò)這部電影，我知道，每一份工作都需要一個(gè)負(fù)責(zé)的態(tài)度，都需要一種奉獻(xiàn)的精神也需要一種堅(jiān)持的努力。
《深海》電影觀后感通用2
好萊塢大片中，災(zāi)難片是全世界通吃的一種重要電影類型，以連環(huán)的緊張刺激的求生逃生情節(jié)、震撼的視覺(jué)沖擊力與娛樂(lè)效應(yīng)贏得極高的票房?jī)r(jià)值與觀眾群，具有極高的商業(yè)與藝術(shù)價(jià)值。但近兩年極為震撼的災(zāi)難電影并不多，而由墨西哥灣漏油的真實(shí)事件改編的《深海浩劫》，特效及劇情都棒極了，倒敘揭開序幕，到恰到好處的鋪墊，理論知識(shí)交代足夠，貪婪僥幸?guī)?lái)隱患……一個(gè)又一個(gè)情感紐帶上有聯(lián)系的極具說(shuō)服力的角色，執(zhí)導(dǎo)過(guò)《超級(jí)戰(zhàn)艦》的彼得博格，《變形金剛4》、《偷天換日》男主角馬克沃爾伯格擔(dān)綱主演，讓《深海浩劫》透出濃濃的災(zāi)難大片味道。
《深海浩劫》可以說(shuō)是一部看完以后可以大致了解海上石油開采平臺(tái)的教科書，之前原本以為這是一部美國(guó)英雄拯救世界的大片，看完才知道這是一場(chǎng)沒(méi)有辦法挽救的浩劫，著名的墨西哥灣漏油的真實(shí)事件：2010年英國(guó)石油公司在美國(guó)墨西哥灣租用的鉆井平臺(tái)“深水地平線”發(fā)生爆炸，導(dǎo)致大量石油泄漏，釀成一場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和環(huán)境慘劇。不管是污染情況、經(jīng)濟(jì)損失、環(huán)境破壞、政治詬病、賠償方案等，任何一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，是美國(guó)歷史上“最嚴(yán)重的.一次”漏油事故。
在創(chuàng)作上，《深海浩劫》走了避重就輕的路子，將現(xiàn)實(shí)中整個(gè)集團(tuán)規(guī)模的逐利和輕視風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)為了個(gè)人濫用職權(quán)，這個(gè)可以理解，畢竟是藝術(shù)再現(xiàn)。值得贊賞的是本片中構(gòu)建出一個(gè)又一個(gè)堅(jiān)實(shí)的角色，比如說(shuō)開篇用了差不多半小時(shí)鋪陳男主角與妻子的深厚感情，多處借喻和補(bǔ)充告訴觀眾這次勘探油井的危險(xiǎn)，這些前戲看似冗長(zhǎng)實(shí)則讓觀眾與石油工人共同感受暴風(fēng)雨前的平靜。這是好萊塢災(zāi)難大片的慣用套路，不乏情感路線，災(zāi)難中的溫情和愛(ài)更能打動(dòng)觀眾，這種情感線索更能引起觀眾的共鳴。
本片由變形金剛團(tuán)隊(duì)打造，特效肯定過(guò)硬，但這部電影并非借著災(zāi)難的外衣去展示狂轟濫炸的特效，真實(shí)壯觀、震撼人心的災(zāi)難特效與宏大場(chǎng)景，突如其來(lái)的泥漿噴發(fā)、沖天而起的熊熊烈焰，讓人手心出汗；驚心動(dòng)魄的海上求生路讓人揪心。馬克沃爾伯格在災(zāi)難中利用專業(yè)知識(shí)和同事攜手逃生，與家庭難以割舍的情感，讓整部電影極具感染力，災(zāi)難之中這樣溫暖的人與人之間的關(guān)系化解了現(xiàn)實(shí)生活中人與人之間的矛盾，和諧共生，正是人類希望看到的結(jié)果。
導(dǎo)演彼得博格在本片中使用了大量的手持?jǐn)z影、大特寫以及充滿儀式感的高潮戲，讓本片并不是簡(jiǎn)單的高科技特效堆砌的視聽(tīng)大餐，也不是嘩眾取寵的一味迎合觀眾口味，而是融入了深厚的生態(tài)意蘊(yùn)，并以溫情化的情感線索表達(dá)“愛(ài)”的思想。近幾年，我國(guó)洪水、地震、干旱、火災(zāi)、泥石流、礦難、空難、人禍等此伏彼起，“多難興邦”雖說(shuō)是國(guó)人常說(shuō)的一句老話，但更需要從災(zāi)難中咀嚼痛苦，品嘗教訓(xùn)災(zāi)難過(guò)后，人們不由得把目光投向銀幕，希望看到由中國(guó)電影工作者創(chuàng)作的災(zāi)難片，能給觀眾帶來(lái)一些啟示、一些深層思考，一些戰(zhàn)勝災(zāi)難、繼續(xù)生活的精神力量。就這個(gè)方面來(lái)說(shuō)，《深海浩劫》是很好的模板。
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