第一次感受高鐵的作文

　　導語：祖國在飛速的 發展中，很明顯的就是現在的交通已經真的非常發達了。以下是小編為大家收集的幾篇題為第一次感受高鐵的作文。供大家參考閱讀。希望喜歡。

　　第一次感受高鐵的作文【一】

　　九月十日，在桐鄉火車站坐了一次高鐵，親身感受到高速列車帶來的快捷。

　　走進桐鄉火車站，寬廣的站前廣場、高大寬敞的建筑展現在眼前，乳白色的鋼架、大跨度的屋頂、寬闊的站臺，傾訴著現代化的氣息。

　　站臺內停靠著一列十幾節車廂“和諧”號的高速列車，兩頭都是子彈頭的車頭，分不出哪是頭哪是尾。

　　我們乘坐上午八點零九分到上海虹橋站的高鐵，走進高速列車，一切都感到新鮮，車廂內比一般列車寬敞、豪華。列車員笑迎每個旅客，服務熱情、周到。

　　剛坐下不久，列車就開動了。列車提速很快，前方有一個速度表，不到一分鐘速度就提到100多公里。提到300公里的速度也就是幾分鐘的'時間。列車非常平穩，即使加速時也感覺如履平地一般，絲毫沒有晃蕩的感覺，顯得安全、舒適、平穩。當車速接近300公里時，鐵路邊的動力電桿一閃而過，根本看不出其原形，遠處的青山綠水也在迅速地后退。一會兒跨河而過，一會兒在鄉間穿梭，一會兒越過城鎮，展現一幅現代化的美景。旁邊的高速公路上，高速前進的汽車被甩得遠遠地，好象在歡送我們前行。

　　八點四十分時，列車就穩穩地停在上海虹橋站了。

　　第一次感受高鐵的作文【二】

　　暑假我和媽媽外出旅行，選擇乘坐高鐵前往目的地。

　　來到鶴壁高鐵站，憑有效證件買到車票，安檢后，便可以進入候車大廳，工作人員在列車進站20分鐘前提醒大家到指定的區域檢票。檢完票，隨著人流來到站臺，站臺的地面上清晰的標識著車廂號，站在那里排隊上車。不遠處一輛銀色尖頭列車閃著指示燈鳴響汽笛，正輕盈的駛進車站，停穩，車門打開，乘務員微笑著迎接每一位乘客。

　　走進車廂，找到坐位，安放好行李，落座后，列車啟動。環視車廂，一個個行李箱有序的擺放在行李架上，一排排座椅整齊的排列在車廂兩側，中間過道的地面上干凈無雜物，冷氣溫度適中，良好的環境讓人感覺很舒適。

　　透過明亮的'玻璃窗向外望，外面的景物快速的后移，一會兒是綠油油的莊稼地，一會兒是高大挺直的楊樹林，一會兒又是波光粼粼的河洼。一幢幢高樓大廈由遠而近進入視線，瞬間被替換成冒著白煙囪的工廠，再一眨眼，一群刻著花紋的奶牛正悠閑的在田野里吃草……窗外的景物像一張張幻燈片在眼前播放。

　　列車以每小時接近300公里的速度向前疾馳。人在車廂里卻是平穩的，感覺不到一絲顛簸。坐在寬大舒適的座椅上，可以閱讀書籍，可以看電視，累了還可以小憩。服務人員推著服務車為乘客供應快餐。另外還有專門的車廂設置了開水間、衛生間。高鐵為乘客提供著全方位人性化的服務。感受高鐵，就是感受現代交通工具為我們出行帶來的便利，而這一切來自人類的智慧和勤勞。

　　兩個半小時后，列車安全抵達目的地，走出車廂，我抬手看看腕上的手表，時針指向下午四時，和鐵路時刻表約定的時間分毫不差，不禁讓我豎起大拇哥稱贊高鐵的準時。

　　第一次感受高鐵的作文【三】

　　“一橋飛架南北，天塹變通途”。當看到這壯觀的景象時，我不禁感嘆道。感嘆高鐵的宏偉，感嘆工程師的智慧，感嘆科技的高速發展，感嘆祖國交通勢必會呈現一片新的藍圖。

　　20XX年6月26日，這個陽光明媚，涼風習習的日子里，我們校全體五年級師生驅車到位于永和鄉白壁鎮的京廣高鐵安陽站參觀。一路顛簸，我們終于來到盼望已久的目的.地。

　　“到了，到了!”抬頭仰望，只見一條長龍筆直地伸向遠方，一眼望不到盡頭。還是頭一次看到這樣的鐵路，鐵路不是都建在地上嗎?它卻不同，高高地建在天橋上，讓人眼前一亮。它似一條玉帛，直伸到另一個美麗的城市。

　　踏上一階階臺階，來到高鐵軌道之上，俯視橋下，一番美景盡收眼底。在自由觀覽時，我發現高鐵在建筑上與平常火車有很大區別，尤其是鐵軌。工程師叔叔介紹說，高鐵是無砟軌道，當車駛過時，能因吸收能量而提高乘坐舒適度，而普通列車鐵路有砟軌，坐起來不平，自然沒有高鐵舒服了。

　　說了這么多，到底什么才是高鐵呢?高鐵，顧名思義，就是高速鐵路。高速鐵路是指通過改造原有線路，使營運速度達到每小時200公里以上，或者專門修建新線營運速度每小時250公里以上的鐵路系統，人們給它起了個親昵的名字——高鐵。

　　不知不覺，已到了艷陽高照的正午，我們戀戀不舍地離開了高鐵站。京廣高鐵北起北京，南至廣州，我的家鄉安陽是其中的必經之地。望著那條長龍伸向遠方，直至看不見，我思緒萬千。高速鐵路這條長龍橫跨千萬城市，在這神州大地上，高鐵把異鄉人們的心緊緊系在一起，以它高速、高效率向人們傳遞著親情與歡樂，告訴人們科技發展是多么迅速，而那些背后默默奉獻的工程師們也在用他們的智慧與汗水描繪一幅宏偉的藍圖!我相信，在不久的將來，高速鐵路的發展前景會更加燦爛、輝煌!

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