客運(yùn)線(xiàn)路租賃承包合同

　　隨著法律觀(guān)念的日漸普及，合同起到的作用越來(lái)越大，它也是減少和防止發(fā)生爭(zhēng)議的重要措施。那么問(wèn)題來(lái)了，到底應(yīng)如何擬定合同呢？下面是小編收集整理的客運(yùn)線(xiàn)路租賃承包合同，希望能夠幫助到大家。

　　甲方：___________________________

　　乙方：___________________________

　　身份證：_________________________

　　第一條本著兼顧國(guó)家、企業(yè)、個(gè)人三者關(guān)系的原則，依照國(guó)家政策、法規(guī)、法律等規(guī)定，結(jié)合甲方制定管理辦法、規(guī)章制度，雙方在平等互利、等價(jià)有償，協(xié)商一致的基礎(chǔ)上甲方同意由乙方租賃承包經(jīng)營(yíng)客運(yùn)路線(xiàn)，并簽訂本合同。

　　第二條甲方提供_________空調(diào)豪華_________座大客車(chē)。共_________輛，車(chē)輛牌照為_(kāi)________，_________給乙方全額風(fēng)險(xiǎn)抵押租賃承包經(jīng)營(yíng)與_________對(duì)開(kāi)，_________至_________直達(dá)快客車(chē)線(xiàn)。

　　第三條乙方因資金有一定困難不能一次性交清承包車(chē)輛風(fēng)險(xiǎn)抵押金，經(jīng)甲方同意可分期付款，計(jì)收利息，乙方按期償還本息(利息按銀行同期貸款計(jì)息。)

　　第四條線(xiàn)路租賃承包時(shí)間為_(kāi)________年，即自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止，線(xiàn)路租賃承包期滿(mǎn)，經(jīng)雙方協(xié)商可續(xù)簽下一期承包合同，(在同等條件下優(yōu)先乙方續(xù)延承包。)

　　第五條乙方每月向甲方交納線(xiàn)路承包金__________元，甲方為了優(yōu)惠專(zhuān)線(xiàn)承包經(jīng)營(yíng)，在承包期前二個(gè)月乙方每月向甲方交納承包金_________元。

　　第六條車(chē)輛折舊租賃承包期間，車(chē)輛的所有權(quán)屬甲方，乙方只享有使用經(jīng)營(yíng)管理權(quán)，車(chē)輛折舊承包全額風(fēng)險(xiǎn)抵押金繳清后，甲方可按每輛車(chē)_________元優(yōu)惠價(jià)轉(zhuǎn)讓給乙方。

　　第七條車(chē)輛折舊租賃期間或車(chē)輛折舊期滿(mǎn)，直至車(chē)輛報(bào)廢，車(chē)輛的牌照、行駛證、道路運(yùn)輸證永屬甲方所有；線(xiàn)路租賃期，線(xiàn)路的所有權(quán)，線(xiàn)路證、卡的所有權(quán)永屬甲方，乙方不得損壞和遺失。

　　第八條在租賃承包期間內(nèi)，原則上不許轉(zhuǎn)讓承包，乙方因某些特殊情況需要對(duì)車(chē)輛轉(zhuǎn)讓承包時(shí)，必須征得甲方同意，并清理一切債務(wù)后，向甲方繳納轉(zhuǎn)讓手續(xù)費(fèi)_________元/臺(tái)，方可簽訂轉(zhuǎn)讓合同。

　　假若乙方資金暫有缺口，可用參股形式吸收部分外來(lái)資金，由乙方嚴(yán)格把關(guān)，與實(shí)際出資人簽訂參股合同。如果發(fā)現(xiàn)內(nèi)部員工弄虛作假，以自己名義代人簽訂假參股合同(非本人出資)，從中坐收牟利的情況。乙方有權(quán)取消投資人參股權(quán)，其投入股金及股權(quán)自動(dòng)讓出，股金一年以后連本帶息退回實(shí)際投股人(按銀行同期貸款利息標(biāo)準(zhǔn))。乙方除對(duì)假參股人所得中介費(fèi)、代勞費(fèi)等全部沒(méi)收外，還將處以所得總額一倍的罰款(所有沒(méi)收款項(xiàng)和罰金全部上繳甲方)。

　　第九條甲、乙雙方必須按公司有關(guān)規(guī)章，管理制度履行義務(wù)和承擔(dān)責(zé)任。

　　第十條原有租賃承包至_________線(xiàn)營(yíng)運(yùn)且尚未到承包期的部分普通型車(chē)輛，其車(chē)主若同意參與_________至_________直達(dá)快客車(chē)專(zhuān)線(xiàn)投資的，可投資合股經(jīng)營(yíng)。

　　不愿意投資合股經(jīng)營(yíng)的，由乙方折價(jià)收回車(chē)輛，但在不保留上下客站場(chǎng)的原則通過(guò)下，車(chē)主基愿意繼續(xù)營(yíng)運(yùn)的，其產(chǎn)值、管理費(fèi)在原標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上降為_(kāi)________元/月。凡愿意過(guò)戶(hù)遷出的，可遷出，甲方不收取任何費(fèi)用。

　　第十一條甲方為乙方發(fā)車(chē)站點(diǎn)(_________)提供專(zhuān)窗售票，專(zhuān)位停車(chē)上客，積極為乙方配載，甲方在乙方總營(yíng)收中收取10%的勞務(wù)費(fèi)(電腦售票費(fèi)每票收取0.20元)。

　　第十二條原則上甲、乙雙方不得隨意增車(chē)、增班、減車(chē)、減班。甲、乙任何一方要增車(chē)、減車(chē)、增班、減班都必須征得雙方同意和認(rèn)可。

　　第十三條如遇國(guó)家，地方政府政策性的變化和新的規(guī)定，甲方應(yīng)根據(jù)新的政策、規(guī)定，對(duì)合同有關(guān)條款進(jìn)行調(diào)整。

　　第十四條乙方必須按規(guī)定交納安全基金_________元，到期如數(shù)退還。

　　第十五條乙方必須按“先交后行”的原則，在每月的28日前向甲方繳清下月的各項(xiàng)規(guī)費(fèi)后方可營(yíng)運(yùn)。乙方如有營(yíng)收款在甲方，甲方可代為抵扣，如果仍不足以交清，乙方應(yīng)及時(shí)補(bǔ)交，甲方下達(dá)達(dá)催款單期限不交者，甲方將采取收繳車(chē)輛牌照、證件、扣車(chē)、停止車(chē)輛運(yùn)行，而由此造成的一切經(jīng)濟(jì)損失均由乙方自行承擔(dān)，并對(duì)此拖欠的承包金按0.5%收取滯納金。

　　第十六條乙方每月必須向甲方繳交的租賃承包金，代征、代交、代收的各項(xiàng)費(fèi)用按十二個(gè)月計(jì)收。乙方在租賃承包期車(chē)輛所需費(fèi)用和車(chē)輛在經(jīng)營(yíng)中所發(fā)生的一切費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

　　第十七條乙方需雇用司機(jī)必須經(jīng)甲方有關(guān)部門(mén)進(jìn)行登記、考試、考核合格并按照市勞務(wù)規(guī)定，辦理有關(guān)用工手續(xù)后方可雇用開(kāi)車(chē)，乙方雇用人員均要參加社會(huì)勞動(dòng)保險(xiǎn)。

　　第十八條在乙方按月繳清承包金及各項(xiàng)規(guī)費(fèi)的前提下，甲方有責(zé)任代辦、代繳各種費(fèi)用，并及時(shí)辦理，確保票證按時(shí)發(fā)放到位；協(xié)助乙方搞好車(chē)輛的年檢、季檢，年審工作及有關(guān)事項(xiàng)，協(xié)助乙方處理交通事故、商務(wù)事故、保險(xiǎn)索賠及調(diào)解有關(guān)糾紛。

　　第十九條甲方為乙方協(xié)調(diào)對(duì)方站售票、停車(chē)、洗車(chē)等事項(xiàng)。簽訂運(yùn)輸協(xié)議，協(xié)辦營(yíng)運(yùn)收入結(jié)算、劃撥、核算、兌現(xiàn)。

　　第二十條乙方有權(quán)對(duì)甲方職能部門(mén)和人員違反合同規(guī)定的行為，提起申訴和索賠，并對(duì)甲方的管理工作進(jìn)行檢查、監(jiān)督，提出合理化的建議和要求。

　　第二十一條本合同未盡事宜可參照政府和甲方企業(yè)相關(guān)的規(guī)定執(zhí)行。或甲、乙雙方協(xié)商簽訂補(bǔ)充條款。

　　第二十二條本合同一式二份。甲、乙雙方各執(zhí)一份。

　　第二十三條本合同自簽訂之日起生效，合同期滿(mǎn)自然失效。

　　甲方(蓋章)：_________乙方(簽字)：_________

　　代表人(簽字)：_______

　　_________年____月____日_________年____月____日

　　簽訂地點(diǎn)：_____________簽訂地點(diǎn)：_____________

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