一、加強國防交通基礎設施建設。

　　1、某區交通局按照省、市某公路指揮部的工作安排，統一思想、提高認識、加強領導、成立組織、扎實有效地開展各項工作，并全線率先完成征地拆遷任務，為施工單位順利進場、正常施工提供了保障，受到省、市領導小組的充分肯定。

　　2、加快縣鄉公路建設步伐，繼續做好國債項目和通達項目改造工程。

　　XX年我區農村公路續建、新建項目個，建設規模某公里，其中通達項目個，建設規模某公里，國債項目個，建設規模公里。同時按年初計劃完成村村通油(水泥)路面建設某公里，進一步實現全區公路網絡計劃。

　　3、站、場建設。為適應我區交通戰備客運保障的需要，繼續抓好站、場規范化管理工作，在某街道新設站點停靠牌個，某市場西邊新建一座某客運站，并投入正常運營，大大地促進了我區站、場建設步伐。

　　二、加強國防交通專業保障隊的建設。

　　今年上半年，按照市、區國動委XX年下達任務的要求，進一步加強國防動員工作，認真抓好完成“三級三類”保障隊伍建設，明確指揮和任務分工落實到人，編制五十人汽車運輸、渡口保障、路橋搶修及交通管制四個交通專業保障隊伍整組工作。結合從事運輸生產、超限治理工作的交通戰備職工，實行半軍事化管理，隊伍的作風紀律建設得到加強，確保了以良好的軍姿執行公務，保證了執法中公正、廉潔、及時、有序地處理各類突發事件，為突發狀態下的應急任務提供了保證。同時，我局定期組織交通戰備職工的素質教育，努力提高職工文化水平，XX年組織干部職工培訓206人次，學歷教育4人，全局基本上都達到大專學歷以上。

　　三、完善交通戰備正規化建設。

　　交通戰備正規化建設，是加強交通戰備基礎的重要措施。為此，我局進一步加強了組織領導，完善了各項交通戰備規章制度、工作職責和工作程序，使交通戰備工作走上了規范化、程序化、科學化的軌跡。根據我區實際情況，先后建立了《水毀搶修等應急狀況24小時值班制度》、《交通戰備應急處治制度》、《戰備練報告制度》等規章制度。同時結合國家七部委“治超”文件精神，我局又先后制定《超限運輸管理重大突出事件處治辦法》、《運政執法人員紀律管理補充規定》、《運政執法人員“五不準”》等規章制度，使交通戰備工作按照戰備規章制度、工作職責和工作程序各施其職、有序開展，其正做到了上下之間和部門與行業之間的密切配合，確保了應急狀態下的道路暢通。

　　四、提高職工在新時期、新情況下的交通戰備意識，增強職工的國防安全觀念。

　　為不斷提高職工的政治敏銳力和政治鑒別能力，確保隊伍的純潔，我局根據上級安排，并結合正在開展的保持共產黨員先進性教育活動，在廣大交通戰備職工中開展了“從我做起、拒絕****”的教育活動，組織廣大職工召開座談會、討論會、民主生活會，觀看反腐記錄片，聽取專題報告會等活動，要求每位職工必須寫出心得體會和感想。通過這些活動，提高了廣大交通戰備職工的認識，確保了交通戰備職工的抗腐拒變的能力。

　　同時，我局又進一步加強了交通戰備職工的專項業務培訓，重點對《國防法》、《國防教育法》、《國防交通培訓》、《人民防空法》、《新形勢下交通戰備工作正規化建設意見》等法律法規的學習，提高職工交通戰備的法律意識，明確了交通戰備的任務和目的、權利和義務的關系，牢固樹立了交通戰備職工國防觀念，完善軍地一體化保障系統，促進了各項工作落到實處。

　　2015年，我局交通戰備工作取得了一定成績，但也存在著不足，我局將在今后的工作中不斷加強自身建設，爭取在今后的戰備工作中作出更大、更新的貢獻。