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運(yùn)營主管年度工作總結(jié)

時(shí)間:2023-05-29 12:39:19 總結(jié) 我要投稿

運(yùn)營主管年度工作總結(jié)

  總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢?以下是小編幫大家整理的運(yùn)營主管年度工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

運(yùn)營主管年度工作總結(jié)

  時(shí)間過得真快,彈指之間,20xx年即將結(jié)束了。生產(chǎn)運(yùn)營部自成立以來,將近已有2年的時(shí)間。較部門剛成立,20xx年生產(chǎn)運(yùn)營部無論是在工作內(nèi)容還是工作經(jīng)驗(yàn)方面都有了更多的不同,現(xiàn)將20xx年的思想及工作情況總結(jié)如下。

  一、20xx年生產(chǎn)情況

  20xx年因大環(huán)境影響,煤炭價(jià)格持續(xù)下滑,煤炭運(yùn)銷公司運(yùn)輸部為了適應(yīng)市場變化,降低成本,采取了限票和先后四次運(yùn)價(jià)調(diào)整。運(yùn)量及運(yùn)價(jià)的變動(dòng),對(duì)公司整體運(yùn)營也帶來了影響,截止12月底平均運(yùn)行車輛218輛,共裝車15310車次(長途13619車,倒短1691車),拉運(yùn)量160.84萬噸(長途143.46萬噸,倒短17.38萬噸),周轉(zhuǎn)量63518.49萬噸公里,行駛里程約1207.46萬公里,營業(yè)收入約13441.66萬元,與20xx年相比多拉運(yùn)32.55萬噸,營業(yè)收入少1993.88萬元。

  二、20xx年主要工作內(nèi)容及完成情況

  1、生產(chǎn)運(yùn)營部每日及時(shí)掌握了解車隊(duì)車輛情況,根據(jù)車隊(duì)發(fā)送的待裝車信息,與運(yùn)輸部溝通領(lǐng)取派車單,在運(yùn)輸部不限票的情況下,滿足車隊(duì)所需票量。

  2、每日同運(yùn)輸部、煤礦、柳溝溝通了解情況,督促車隊(duì)及時(shí)跟蹤車輛裝卸車情況,按照運(yùn)輸部要求當(dāng)天領(lǐng)用派車單當(dāng)天裝車。

  3、由于運(yùn)輸業(yè)務(wù)繁多,裝貨地點(diǎn)不同,運(yùn)輸線路長且環(huán)境艱苦。駕駛員從領(lǐng)取派車單裝貨到柳溝卸完貨返回公司,在這個(gè)過程中會(huì)遇到各種各樣的問題,例如:裝卸貨難、加氣站加氣等待時(shí)間較長等突發(fā)事件。生產(chǎn)運(yùn)營部在接到車隊(duì)或駕駛員的通知后,及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo),積極的了解事情經(jīng)過,做好各方協(xié)調(diào)工作,做到有事不推脫,盡快處理問題,為運(yùn)行的車輛及駕駛員做好后勤保障。

  4、20xx年幫助車隊(duì)駕駛員解決IC卡丟失、折損、更換信息等問題。

  5、與周邊蘭炭進(jìn)行倒短業(yè)務(wù),生產(chǎn)運(yùn)營部做好公司內(nèi)部各部門與蘭炭廠的溝通、銜接工作。保證倒短業(yè)務(wù)各項(xiàng)手續(xù)齊全,工作順利進(jìn)行。各蘭炭廠應(yīng)收賬款的催收工作,定期給蘭炭廠送達(dá)工作聯(lián)系函,不定期跟公司領(lǐng)導(dǎo)去蘭炭廠同其負(fù)責(zé)人溝通應(yīng)收賬款事宜,制定應(yīng)收賬款收取方案。

  6、給運(yùn)輸部上報(bào)公司每個(gè)月的運(yùn)輸需求量,每月初根據(jù)車隊(duì)車輛運(yùn)營情況,制定本月的生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃下發(fā)到各部門,讓個(gè)部門了解公司的運(yùn)量計(jì)劃。

  7、根據(jù)運(yùn)管部的要求上報(bào)公司每周重點(diǎn)工作完成情況、周例會(huì)材料、公司每月經(jīng)營情況分析及下月經(jīng)營計(jì)劃、公司月度績效考核等材料。

  8、做好和各相關(guān)部門每期的收入和氣款對(duì)賬工作,為月底扎帳工作做好前期準(zhǔn)備工作,按時(shí)給駕駛員申請(qǐng)當(dāng)月運(yùn)費(fèi),保障車輛次月的正常運(yùn)營。

  三、20xx年工作存在的問題及改正措施

  1、票據(jù)監(jiān)管不力。派車單發(fā)給各車隊(duì)后未能及時(shí)跟蹤裝車情況,往往等到運(yùn)輸部打電話告知還有車輛未裝車,或車輛還未及時(shí)到裝貨地點(diǎn)時(shí)才知道具體情況。對(duì)于駕駛員拿到票后不及時(shí)上礦裝煤的情況,每天跟運(yùn)輸部、煤礦磅房及時(shí)詢問到礦車輛裝車情況,及時(shí)跟各車隊(duì)溝通通報(bào)到礦車輛信息,并派車在周邊進(jìn)行巡查,查看車輛未出車原因,隨時(shí)掌握車輛運(yùn)行情況,及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo),配合各車隊(duì)抓好車輛周轉(zhuǎn)。

  2、與周邊蘭炭進(jìn)行倒短業(yè)務(wù)期間,生產(chǎn)運(yùn)營部只是重點(diǎn)關(guān)注每天領(lǐng)票、裝車情況、月底對(duì)賬情況,忽略了蘭炭廠每月運(yùn)費(fèi)的的支付情況,未能做好督促蘭炭廠付款的工作。在今后和各蘭炭廠在業(yè)務(wù)合作中,嚴(yán)格按照合同規(guī)定執(zhí)行,當(dāng)月的運(yùn)費(fèi)當(dāng)月結(jié)清,做好風(fēng)險(xiǎn)管控工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo),將風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

  3、在實(shí)際的工作中,由于生產(chǎn)運(yùn)營部工作面的擴(kuò)大,接觸到越來越多的新事物,漸漸出現(xiàn)一些很少接觸的知識(shí)。這就需要不斷地學(xué)習(xí)充實(shí),積極主動(dòng)的同大家學(xué)習(xí),有道是三人行必有我?guī)煛?/p>

  4、有效、細(xì)致、有針對(duì)性的細(xì)致工作。生產(chǎn)運(yùn)營部工作看似雜亂繁多,事與事之間無太多聯(lián)系,實(shí)際仔細(xì)的了解每

  一個(gè)工作細(xì)節(jié),認(rèn)真的思考整個(gè)工作的流程,就會(huì)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)營部的工作就是服務(wù)各個(gè)部門、服務(wù)駕駛員,保證生產(chǎn)順利的進(jìn)行。如何減少工作中不必要的麻煩,這就需要全盤考慮問題,針對(duì)容易出現(xiàn)問題的細(xì)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)的關(guān)注,從源頭避免麻煩,從而工作精益求精。

  四、20xx年工作計(jì)劃

  在新的一年中,生產(chǎn)運(yùn)營部將逐一細(xì)致的羅列出工作的不足之處,以及需要改正的地方。理清思路,修正自己,把工作做的更細(xì)致化。總結(jié)經(jīng)驗(yàn)提高工作效率。改進(jìn)解決問題的方式方法,注重于同事間的溝通,使工作進(jìn)行的更加暢通。安下心踏實(shí)工作,誠實(shí)待人。積極主動(dòng)同公司員工處理好人際關(guān)系,營造和諧工作氛圍。注重與各隊(duì)部門的積極溝通,交流工作經(jīng)驗(yàn),幫助處理問題。虛心接受同事給以的批評(píng),及時(shí)改正。工作期間積極配合辦公室的工作安排,參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。

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