交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)

時(shí)間：2023-02-14 08:52:25 總結(jié) 我要投稿

交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)（精選13篇）

　　時(shí)間是箭，去來(lái)迅疾，一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落，相信大家這段時(shí)間以來(lái)的收獲肯定不少吧，是時(shí)候抽出時(shí)間寫寫工作總結(jié)了。在寫之前，可以先參考范文，下面是小編幫大家整理的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)（精選13篇）

　　交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié) 篇1

　　一、主要工作

　　（一）找準(zhǔn)安全防范的“重難點(diǎn)”，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)。針對(duì)疏理出2013年交通運(yùn)輸行業(yè)三個(gè)安全工作重難點(diǎn)防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè)，針對(duì)工程量大、施工工期長(zhǎng)、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。二是針對(duì)水上“四危”（危橋、危運(yùn)、危航、危船）的隱患危害大、流動(dòng)性大、整治難度大等特點(diǎn)，分解任務(wù)加以應(yīng)對(duì)。三是針對(duì)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè)，運(yùn)營(yíng)新模式、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的特點(diǎn)進(jìn)行防范。

　　（二）織牢安全防范的“絕戶網(wǎng)”，強(qiáng)化責(zé)任到邊。嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”要求和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)。推進(jìn)全員安全責(zé)任落實(shí)，進(jìn)一步完善責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系，加強(qiáng)責(zé)任指標(biāo)管理，局與13個(gè)企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，推行安全考核獎(jiǎng)懲制度。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級(jí)全員安全崗位職責(zé)，使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實(shí)到單位、到崗、到人，形成一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的群策群防良好格局。

　　（三）緊盯安全防范的“全方位”，注重推進(jìn)務(wù)實(shí)。通過(guò)“四合”來(lái)推進(jìn)安全查隱排患效果。

　　一是加強(qiáng)與公安交警部門溝通協(xié)作，提高了運(yùn)營(yíng)車輛的安全管理效率。

　　二是加強(qiáng)與縣安委會(huì)、鎮(zhèn)區(qū)和財(cái)政、審計(jì)等部門協(xié)調(diào)，特事特辦、籌措資金，及時(shí)消除了掘坎線等道路安全隱患；掛牌督辦、重拳出擊，及時(shí)拆除了團(tuán)結(jié)橋等危橋。三是加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運(yùn)管等部門協(xié)調(diào)配合，拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動(dòng)，將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線，路修到哪，臨時(shí)黨組織建到哪，建立黨員包干責(zé)任制，以黨建帶動(dòng)安全建設(shè)。

　　（四）算好安全防范的“加減法”，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。以“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)引領(lǐng)安全建設(shè)，通過(guò)加大安全經(jīng)費(fèi)投入來(lái)減少隱患消除死角，一增一減全面夯實(shí)了安全基礎(chǔ)。

　　一是培訓(xùn)做到“科學(xué)合理”，采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合、普遍教育與重點(diǎn)教育結(jié)合、本級(jí)組織、外請(qǐng)專家與選送培訓(xùn)結(jié)合的方法。

　　二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產(chǎn)月中通過(guò)在運(yùn)營(yíng)車輛車身張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)，打造移動(dòng)宣傳陣地效果明顯；客運(yùn)企業(yè)抓好“兩見面、三交待”工作，落實(shí)出車前的安全教育，增強(qiáng)了駕駛員的安全意識(shí)；工程施工企業(yè)注重在施工過(guò)程中見縫插針式安全小教育。

　　三是應(yīng)急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽取群眾意見，努力做到切實(shí)可行，將方案制定過(guò)程也作為一個(gè)員工安全培訓(xùn)的過(guò)程實(shí)施。演練活動(dòng)中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲，大部分人看笑話的問題，靈活運(yùn)用方案，注重全員參與。

　　四是技術(shù)防范促進(jìn)效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的建立，3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運(yùn)用，使安全監(jiān)督的觸角延升到遠(yuǎn)方。同時(shí)立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度，推進(jìn)管理運(yùn)用，讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。

　　二、新年度工作打算

　　加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，加強(qiáng)責(zé)任落實(shí)，加強(qiáng)依法監(jiān)管，全面推進(jìn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，確保全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

　　（一）突出一個(gè)主題。“平安交通”是交通人永恒的'主題，深入貫徹《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的意見》（交安監(jiān)發(fā)?2013?1號(hào)）要求，圍繞“安全責(zé)任，重于泰山；平安交通，人人有責(zé)”活動(dòng)主題，以有效防范各類事故為目標(biāo)，進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)新活動(dòng)內(nèi)容，明確工作重點(diǎn)，健全保障機(jī)制，深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)措施，努力完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

　　（二）強(qiáng)化一項(xiàng)制度。就要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，加大督查考核力度，定期不定期地進(jìn)行督促檢查，嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)格落實(shí)企事業(yè)單位主體責(zé)任，建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。

　　（三）運(yùn)用一套辦法。繼續(xù)推進(jìn)安全管理工作中好的做法運(yùn)用，各單位要切合自身實(shí)際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續(xù)推進(jìn)查隱排患和打非治違行動(dòng)，糾正安全生產(chǎn)秩序；推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，發(fā)揮企業(yè)安全主體作用；強(qiáng)化安全宣傳培訓(xùn)教育，提升安全素質(zhì)和安全意識(shí)。

　　（四）不斷改進(jìn)舉措。要根據(jù)形勢(shì)任務(wù)變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入，通過(guò)技防手段的運(yùn)用，增強(qiáng)安全防范應(yīng)對(duì)的主動(dòng)性，切實(shí)提高安全管理的實(shí)效。

　　交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié) 篇2

　　根據(jù)《xx市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)xx市安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案的通知》的統(tǒng)一部署，結(jié)合工作實(shí)際，xx市交通局于20xx年6月1日至6月30日在全市交通運(yùn)輸行業(yè)范圍內(nèi)開展了安全生產(chǎn)月活動(dòng)，現(xiàn)將活動(dòng)開展情況總結(jié)如下：

　　一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織

　　為加強(qiáng)對(duì)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，xx市交通局制定了《關(guān)于印發(fā)20xx年xx市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案的通知》（南交安教〔20xx〕 161號(hào)）印發(fā)給局屬各事業(yè)單位貫徹執(zhí)行，并成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，其他副職領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，局屬各事業(yè)單位和機(jī)關(guān)有關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，緊緊圍繞“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的活動(dòng)主題大力開展各項(xiàng)工作，推動(dòng)安全生產(chǎn)月活動(dòng)深入開展。

　　二、加大宣傳力度，營(yíng)造濃厚活動(dòng)氛圍

　　活動(dòng)期間，發(fā)動(dòng)局屬各事業(yè)單位、企業(yè)、車站、碼頭、公路收費(fèi)站在人流密集場(chǎng)所懸掛宣傳“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)主題的橫幅、主題宣傳畫，設(shè)置公共宣傳欄、宣傳櫥窗宣傳安全生產(chǎn)月活動(dòng)的重大意義和安全文化。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，局屬各事業(yè)單位、各企業(yè)在活動(dòng)期間共懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫幅973條，張貼安全生產(chǎn)宣傳畫 3480張，張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)3108條，發(fā)放資料12770份，出版宣傳板報(bào)3631期（版）。通過(guò)多種形式的宣傳工作，使廣大干部群眾認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)工作的重要性與緊迫性，提高了從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，營(yíng)造了濃厚的活動(dòng)氛圍。

　　三、積極開展“安全生產(chǎn)月”各項(xiàng)活動(dòng)

　　（一）組織開展“一日三周”活動(dòng)

　　1.參加安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒?dòng)。

　　6月9日上午，xx市交通局組織局機(jī)關(guān)及局屬各事業(yè)單位相關(guān)科室工作人員參加全市安全生產(chǎn)月啟動(dòng)儀式暨安全咨詢?nèi)栈顒?dòng)。6月1日，召開全市交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)法人代表工作會(huì)議，局領(lǐng)導(dǎo)作安全生產(chǎn)月活動(dòng)和“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)動(dòng)員，市安監(jiān)局局長(zhǎng)在會(huì)上作了重要講話。

　　2.開展警示教育周活動(dòng)

　　組織企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、職工250多人觀看“以人為本安全第一”主題片，組織局機(jī)關(guān)、局屬各事業(yè)單位71人觀看《生命監(jiān)管》教育電影，利用典型事故案例和警示教育錄像擴(kuò)大教育面和教育效果，從中分析事故原因，吸取事故教訓(xùn)，提高駕駛員安全行車意識(shí)。

　　3.開展安全文化周活動(dòng)

　　發(fā)動(dòng)企業(yè)干部職工積極開展安全文化周活動(dòng)，參與自治區(qū)組織的“兩巡三賽”活動(dòng)，選定6家企業(yè)作為安全文化示范單位，局機(jī)關(guān)參加有獎(jiǎng)?wù)魑耐陡?篇。

　　4.開展應(yīng)急演練周活動(dòng)

　　為增強(qiáng)企業(yè)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的'反應(yīng)能力、應(yīng)急處置能力和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力，我是港航處在汛期組織開展防汛應(yīng)急演練；市運(yùn)管處開展了公交企業(yè)20xx年消防應(yīng)急處置演練，并深入3家道路運(yùn)輸企業(yè)指導(dǎo)開展應(yīng)急救援演練活動(dòng)；市公路處在南寧至扶綏二級(jí)公路（xx區(qū)段）一標(biāo)項(xiàng)目部舉辦了在建公路消防應(yīng)急演練暨建設(shè)“平安工地”宣傳活動(dòng)。通過(guò)演練，檢驗(yàn)了應(yīng)急救援預(yù)案的可靠性、針對(duì)性和可操作性，提高了廣大干部職工的應(yīng)急處置能力和實(shí)戰(zhàn)水平。

　　（二）組織開展“六個(gè)一”活動(dòng)

　　按照上級(jí)部門的部署，督促局屬各事業(yè)單位、各運(yùn)輸企業(yè)開展“六個(gè)一”活動(dòng)（讀一本安全生產(chǎn)的書、看一部安全教育錄像、提一條安全生產(chǎn)建議、查一次安全事故隱患、搞一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)、開一次安全事故分析會(huì)）。并通過(guò)開展“六個(gè)一”活動(dòng)，推進(jìn)開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。活動(dòng)期間，全行業(yè)14787人學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)讀本，11337人觀看安全生產(chǎn)錄像，5289人提出安全生產(chǎn)建議，665家企業(yè)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理，11347人接受安全生產(chǎn)培訓(xùn)。

　　四、開展隱患排查工作

　　以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為契機(jī)，結(jié)合20xx年“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)各項(xiàng)工作部署，積極開展安全隱患排查整治工作。

　　（一）道路運(yùn)輸方面

　　累計(jì)出動(dòng)檢查人員136人次，深入各客運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、危貨企業(yè)、出租車公司、公交公司、維修廠家、駕培機(jī)構(gòu)共100家次，開展行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查。檢查人員針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)提出整改意見，對(duì)能立即整改的問題，要求企業(yè)立即整改，對(duì)不能立即整改的問題及隱患，下發(fā)整改通知書要求限期整改，共下發(fā)2份整改通知書。

　　（二）水路運(yùn)輸方面

　　共開展安全生產(chǎn)大檢查3次，出動(dòng)檢查人員76人次，檢查水運(yùn)企業(yè)、港口碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、運(yùn)輸船舶共212家次，發(fā)現(xiàn)安全隱患1處，已整改1處。

　　（三）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面

　　結(jié)合當(dāng)前正在開展的“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)管養(yǎng)公路進(jìn)行隱患排查、檢查公路改建工程4個(gè)，發(fā)現(xiàn)安全隱患2處，已責(zé)令責(zé)任單位立即整改，并做好記錄和跟蹤復(fù)查，直至整改完成。

　　通過(guò)開展全國(guó)第十一個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了局屬各事業(yè)單位履行安全生產(chǎn)監(jiān)管的職責(zé)意識(shí)；進(jìn)一步落實(shí)了企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任；進(jìn)一步強(qiáng)化了企業(yè)安全管理基礎(chǔ)；進(jìn)一步提高了行業(yè)開展深化隱患治理和加強(qiáng)事故防范工作的積極性；進(jìn)一步增強(qiáng)了行業(yè)從業(yè)人員的安全意識(shí)。從而為實(shí)現(xiàn)我市交通運(yùn)輸行業(yè)今年安全生產(chǎn)總體形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)打下了良好基礎(chǔ)。

　　交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié) 篇3

　　一、加大宣傳力度，提高安全意識(shí)。

　　我局組織運(yùn)政、路政執(zhí)法人員采取設(shè)點(diǎn)、宣傳車、宣傳單、懸掛橫幅、在客運(yùn)車上張貼標(biāo)語(yǔ)、在客運(yùn)站和公交及出租車led上滾動(dòng)播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)等形式，大力開展道路運(yùn)輸安全知識(shí)宣傳。6月16在財(cái)富中心開展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒?dòng)，向群眾發(fā)放交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全基本常識(shí)的宣傳資料，宣傳安全生產(chǎn)知識(shí)，開展現(xiàn)場(chǎng)咨詢及聽取意見和建議。

　　二、強(qiáng)化源頭安全管理，確保源頭安全。

　　本月以來(lái)，繼續(xù)加大道路運(yùn)輸特別是客運(yùn)站源頭安全監(jiān)管力度，落實(shí)駐站人員，增強(qiáng)其責(zé)任心教育，按照駐汽車客運(yùn)站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范要求，認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”安全監(jiān)管職責(zé)，認(rèn)真填寫駐汽車客運(yùn)站工作日志并作好詳細(xì)記錄，督促企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”、“三品”檢查和安全例檢等安全管理制度的落實(shí)和完善，督促企業(yè)配足安全管理人員，嚴(yán)格按流程、項(xiàng)目、內(nèi)容、規(guī)范對(duì)進(jìn)站車輛進(jìn)行安檢；嚴(yán)格按出站規(guī)范檢查出站客車營(yíng)運(yùn)手續(xù)、駕駛員證照、人數(shù)清點(diǎn)、系安全帶提示、督促駕駛員進(jìn)行安全承諾、安全提示、出站簽單等；充分利用安檢機(jī)作用，加強(qiáng)“三品”檢查力度并做好登記，杜絕漏檢一件旅客行包，對(duì)旅客可疑行包進(jìn)行開包查看，確認(rèn)無(wú)“三品”后方準(zhǔn)上車；充分利用gps監(jiān)控作用，加大對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管并做好監(jiān)控日志記錄，嚴(yán)格做到 “三個(gè)100%”。督促企業(yè)落實(shí)管理人員包車、包線、包駕駛員制度，采取“人盯人、人盯車、人盯路”的方式，將“三包”責(zé)任落實(shí)到位，各責(zé)任人要監(jiān)控好自己所包車輛和駕駛員每天、每趟的運(yùn)行情況和活動(dòng)情況，并及時(shí)制止各種違法違章行為，保證自己所包的車輛不出安全責(zé)任事故。

　　三、加大道路安全稽查和打非治違力度。

　　6月以來(lái)，繼續(xù)安排3個(gè)稽查小組，每天巡查在全縣各條國(guó)、縣、鄉(xiāng)道線路上，除查處客運(yùn)車輛超速超載、貨運(yùn)車輛擅自改裝等違法行為外，還對(duì)非法客運(yùn)、無(wú)證維修等違法行為進(jìn)行打擊。

　　四、全面開展貨運(yùn)車輛源頭超限超載治理。

　　按照省市縣安排，全面開展超限超載治理，并派出運(yùn)政、路政人員參加縣上在高速路口的聯(lián)合整治，運(yùn)政人員深入全縣道路，查處超限超載改裝車輛18輛次，聯(lián)合公安交警、安監(jiān)、發(fā)改、水務(wù)部門，開展了4次駐點(diǎn)巡查，通過(guò)地磅稱重，現(xiàn)場(chǎng)糾正4輛超限車輛，杜絕了超限超載車輛源頭出場(chǎng)，確保了貨運(yùn)車輛源頭裝載關(guān)。積極推行企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，協(xié)助、指導(dǎo)繼成危貨企業(yè)完成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。

　　五、全力做好國(guó)、縣公路養(yǎng)護(hù)工作

　　落實(shí)養(yǎng)護(hù)段加強(qiáng)對(duì)國(guó)、縣已建成公路橋梁的`養(yǎng)護(hù)管理，組織2次對(duì)橋梁的技術(shù)狀況的自我摸底檢查，落實(shí)養(yǎng)護(hù)道班堅(jiān)持開展橋梁日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)對(duì)橋梁病害進(jìn)行分類處治。

　　六、堅(jiān)持抓好交通重建工程施工安全

　　6月來(lái)，組織各交通在建工地施工負(fù)責(zé)人及施工人員進(jìn)行1次安全學(xué)習(xí)，強(qiáng)調(diào)冬季建設(shè)項(xiàng)目施工安全知識(shí)的宣傳力度，要求各工地將所有參建人員尤其是施工一線員工的安全教育和培訓(xùn)工作放在首位，既要保障工程質(zhì)量及進(jìn)度，還要堅(jiān)定做好日常安全工作，防止坍塌、高處墜落、基礎(chǔ)塌陷、吊裝設(shè)備失穩(wěn)、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情況出現(xiàn)，保證工程安全、有序、穩(wěn)步推進(jìn)。

　　交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié) 篇4

　　一、主要做法

　　1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)增強(qiáng)全員安全意識(shí)

　　今年我們結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)的開展，先后組織開展了安全生產(chǎn)月宣傳活動(dòng)、消防安全隱患大排查活動(dòng)、暑期汛期安全百日會(huì)戰(zhàn)活動(dòng)、迎接馬拉松安全保暢通活動(dòng)、安全生產(chǎn)執(zhí)法活動(dòng)、危爆物品大排查大整治活動(dòng)、煙花爆竹專項(xiàng)整治活動(dòng)和安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”活動(dòng)。為確保各項(xiàng)活動(dòng)的深入開展，我們加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。一是成立了由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，主管副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，股站室負(fù)責(zé)人為成員的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，分別制定了活動(dòng)方案，健全了各項(xiàng)安全制度，召開了動(dòng)員會(huì)，對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行研究部署，同時(shí)開展安全生產(chǎn)咨詢服務(wù)宣傳日活動(dòng)，發(fā)放安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳材料4800份，刷寫標(biāo)語(yǔ)230條、懸掛條幅31條，做到了有部署、有措施、有落實(shí)，濃厚了活動(dòng)氛圍。二是把安全生產(chǎn)活動(dòng)貫穿于交通工作每個(gè)細(xì)節(jié)，層層簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任狀。對(duì)安全責(zé)任目標(biāo)落實(shí)情況一月一檢查，一季一考核，并推行安全生產(chǎn)督辦卡和整改落實(shí)卡制度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)督辦解決，做到了防患于未然。三是加強(qiáng)安全教育，增強(qiáng)安全意識(shí)。我們以安全生產(chǎn)事故為典型案例，對(duì)干部職工及客貨運(yùn)車司機(jī)加強(qiáng)安全教育，同時(shí)開展了“珍惜人生熱愛生命”的大討論，今年舉辦安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)班4次，培訓(xùn)人員達(dá)260人次，有效提高了交通系統(tǒng)干部職工及客貨運(yùn)輸司乘人員的安全防范意識(shí)。

　　今年以來(lái)，截至11月底，我局召開副股級(jí)以上干部動(dòng)員會(huì)、推進(jìn)會(huì)6次，組織安全生產(chǎn)大檢查相關(guān)培訓(xùn)考試2次，成立了6個(gè)督導(dǎo)檢查組，出動(dòng)執(zhí)法人員共90人次，施工安全保暢人員100余人。檢查企事業(yè)單位23個(gè)，發(fā)現(xiàn)隱患96處，已整改96處，罰款10.78萬(wàn)元，打擊非法違法行為65起。

　　2、排查客貨運(yùn)輸企業(yè)消除事故隱患

　　我局重點(diǎn)對(duì)汽車站、所屬的23家道路運(yùn)輸企業(yè)（12家維修企業(yè)、3家客運(yùn)企業(yè)、3家駕培企業(yè)、5家貨運(yùn)企業(yè)）進(jìn)行了重點(diǎn)排查，全部簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀，并下發(fā)了安全生產(chǎn)告知書，其中，永興駕校安全生產(chǎn)制度不健全，訓(xùn)練場(chǎng)地?zé)o學(xué)員等候區(qū)；盛運(yùn)出租公司安全生產(chǎn)制度不健全；Xx駕駛員培訓(xùn)學(xué)校學(xué)員等候區(qū)建設(shè)不完善，已給所有隱患企業(yè)下達(dá)了限期整改通知書，責(zé)令限期整改，目前整改均已落實(shí)。同時(shí)加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理，將轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)的資質(zhì)、駕駛員、押運(yùn)員和裝卸管理人員的從業(yè)資格、車輛技術(shù)狀況及車輛安裝、使用GPS定位系統(tǒng)及車載罐體是否經(jīng)質(zhì)檢部門檢查合格等情況作為檢查重點(diǎn)，進(jìn)行一次全面細(xì)致的審核，確保GPS定位系統(tǒng)24小時(shí)正常運(yùn)行、狀態(tài)良好。同時(shí)對(duì)縣境內(nèi)所有客運(yùn)車的技術(shù)狀況安全性能和二級(jí)維護(hù)制度執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，加強(qiáng)客運(yùn)車輛安全性能檢查。重點(diǎn)對(duì)駕駛員從業(yè)資格、車輛技術(shù)狀況和消防設(shè)施配備、安全錘配備等方面進(jìn)行重點(diǎn)檢查，嚴(yán)禁客運(yùn)車輛“帶病”上路，特別是在“五一”、“十一”期間我們一方面加強(qiáng)巡查值班，嚴(yán)禁客車攜帶易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品上車，確保乘車安全；嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛“三不進(jìn)站、六不出站”的規(guī)定，打擊違法營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)禁客運(yùn)車輛“帶病”上路。在檢查中發(fā)現(xiàn)存在的主要問題有三個(gè)方面：一有些車輛的滅火器過(guò)期，二有車輛的安全錘丟失，三有些司機(jī)證照攜帶不全，對(duì)此我們及時(shí)督促進(jìn)行了整改，目前整改工作已落實(shí)。

　　3、24小時(shí)路政巡查確保道路安全暢通

　　麥?zhǔn)掌陂g群眾在公路上打場(chǎng)曬糧問題很突出，給交通安全帶來(lái)很大的隱患，我們實(shí)行人員包段包線工作制，一方面宣傳打場(chǎng)曬糧的危害性，另一方面加大巡查力度，有效制止了打場(chǎng)曬糧現(xiàn)象的發(fā)生，確保了沒發(fā)生一件交通事故。今年安全生產(chǎn)大檢查以來(lái)，我局共出動(dòng)路政聯(lián)合執(zhí)法人員78人次，共處理?yè)p產(chǎn)案件26起，結(jié)案100%，收取賠補(bǔ)償費(fèi)19.7萬(wàn)元；共查處超限超載車輛55輛，卸載694.98噸，罰款8.75萬(wàn)元；清理非標(biāo)48塊；制止私設(shè)平交道口8處；制止違章建筑1處，計(jì)16平方米；清理堆積物71處，計(jì)438.8立方米；清理瓜果攤點(diǎn)50余處；清理石黃線、千武線、衡德線打場(chǎng)曬糧29起，計(jì)141.8方。進(jìn)一步規(guī)范交通運(yùn)輸秩序，改善了公路通行環(huán)境，保障了公路的安全暢通。

　　4、抓好境內(nèi)公路的安全監(jiān)管

　　重點(diǎn)對(duì)公路、橋涵、路基、排水設(shè)施、防護(hù)工程等重點(diǎn)部位及急彎陡坡、視距不良路路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行了全面排查，強(qiáng)化安全防護(hù)措施。我縣列養(yǎng)干線公路G106、S040、S383、S385、S391、S392，總計(jì)115.21km；共有橋梁139座，其中四、五類橋梁33座，在這次隱患排查中，我們對(duì)G106、S040、S383、S385及衡井線共修補(bǔ)水毀9719平方米；G106、S040、千武線分別修補(bǔ)坑槽54平方米、415平方米、606平方米；共修補(bǔ)警示樁256根；G106、S040、千武線、寧武線共修剪過(guò)道口、遮擋視線的'樹木247次；共清理橋、路面障礙物981次；維修百米樁、公里樁138次。同時(shí)對(duì)G106張葛莊村北彎道、S040蘇義坡道、S040辛莊坡道、S040何莊坡道、S040劉辛莊坡道、S040梁家務(wù)坡道、S383審坡變電站北彎道等7處事故多發(fā)路段一方面按標(biāo)準(zhǔn)完善了標(biāo)志標(biāo)線，另一方面設(shè)置了減速標(biāo)志或警示牌。維護(hù)加固橋梁11座，增設(shè)標(biāo)志32處，維修橋欄桿26棵，更換五樁62根，修復(fù)水毀3800m3，挖補(bǔ)坑槽3130m2，砍伐十字路口影響行車視線的樹木4處，保證了道路交通安全設(shè)施始終處于良好狀態(tài)，提高了行車安全性。

　　5、加強(qiáng)公路施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管

　　我們對(duì)在建工地的安全標(biāo)志設(shè)置情況、現(xiàn)場(chǎng)用電情況、機(jī)械車輛維修情況進(jìn)行了檢查，同時(shí)對(duì)料廠拌合樓使用情況、消防器材配備情況進(jìn)行了檢查，對(duì)存在的安全標(biāo)志設(shè)置不明顯等問題進(jìn)行了立即整改，確保了整改到位，有效消除了事故隱患。同時(shí)落實(shí)公路工程施工單位安全生產(chǎn)許可證制度，對(duì)不具備施工資質(zhì)、沒有生產(chǎn)許可證的施工單位，一律不準(zhǔn)參加工程招投標(biāo)。加強(qiáng)對(duì)工程管理人員和施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，規(guī)范操作程序，嚴(yán)格操作規(guī)程，并及時(shí)糾正違章作業(yè)等不良行為，提高了交通建設(shè)安全生產(chǎn)水平。

　　6、完善了安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案

　　制定安全生產(chǎn)應(yīng)急救援方案，組建了應(yīng)急救援小分隊(duì)，落實(shí)了救援車輛、救援物資，并進(jìn)行了應(yīng)急演練，做到了防患于未然。嚴(yán)格監(jiān)管，強(qiáng)化安全防范

　　二、存在的問題

　　1、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度弱。一些企業(yè)沒有認(rèn)真開展安全生產(chǎn)教育活動(dòng)，特別是對(duì)駕駛員開展的安全生產(chǎn)教育流于形式，從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)普遍不高。

　　2、對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的聘用管理忪懈。有些企業(yè)沒有建立駕駛員聘用與退出制度，聘用駕駛員時(shí)，僅注重駕駛技能的考核，而忽視了安全意識(shí)及職業(yè)道德的培訓(xùn)，給道路運(yùn)輸帶來(lái)安全隱患，并且駕駛員出現(xiàn)違章行為后，也沒有嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行處理。

　　3、安全生產(chǎn)隱患排查和治理不到位。個(gè)別企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)隱患排查和治理的思想認(rèn)識(shí)不足，開展客運(yùn)隱患排查和治理工作不徹底，道路運(yùn)輸安全隱患沒有得到有效的消除。

　　4、農(nóng)村公路安全基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，大部分未設(shè)立行車警示標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)欄、防撞墩等安全設(shè)施，我們正在加緊完善各項(xiàng)設(shè)施工作中。

　　5、企業(yè)安全生產(chǎn)資金投入不足。相當(dāng)部份企業(yè)沒有安裝營(yíng)運(yùn)車輛安全管理系統(tǒng)，安全管理手段落后，安全管理人員配備不足，單位長(zhǎng)期沒有開展任何安全活動(dòng)。

　　三、明年工作謀劃

　　1、進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度，各企業(yè)年初制定全年安全生產(chǎn)培訓(xùn)計(jì)劃，分期次對(duì)全員進(jìn)行培訓(xùn)和考試。同時(shí)充分利用安全生產(chǎn)月等活動(dòng)廣泛宣傳道路交通安全知識(shí)，增強(qiáng)群眾的安全生產(chǎn)意識(shí)，從而使安全生產(chǎn)教育不流于形式。

　　2、繼續(xù)開展交通運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)大檢查。開展以各種專項(xiàng)整治為重點(diǎn)的交通綜合治理和運(yùn)輸市場(chǎng)整治工作，加大打擊非法營(yíng)運(yùn)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等違法違章行為的力度，通過(guò)政策引導(dǎo)、法律法規(guī)宣傳培育規(guī)范有序的交通安全環(huán)境。多渠道籌措資金，加大安全保障工程的改造，逐步清除因歷史、技術(shù)和自然環(huán)境等因素造成的公路設(shè)施安全隱患，不斷提高公路通行的安全性、舒適性。

　　3、認(rèn)真履行道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)。嚴(yán)格落實(shí)安全目標(biāo)責(zé)任制，各司其職，加強(qiáng)配合，通力協(xié)作，把安全監(jiān)督管理的重點(diǎn)放在把好“三關(guān)一監(jiān)督”上。抓住重點(diǎn)，采取有力措施，狠抓工作落實(shí)，確保我縣無(wú)重特大事故發(fā)生，減少一般道路交通事故，保持我縣交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。

　　交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié) 篇5

　　作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交委的指導(dǎo)下，深入貫徹學(xué)習(xí)中央、省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)工作的方針、決策部署，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，以“以人為本、安全發(fā)展”為主題，認(rèn)真開展“百日安全生產(chǎn)競(jìng)賽”、“安全生產(chǎn)月”、“道路交通安全專項(xiàng)整治”等活動(dòng)，加強(qiáng)監(jiān)督管理，建立長(zhǎng)效機(jī)制，深化整治攻堅(jiān)，有效遏制了較大以上安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，推動(dòng)安全生產(chǎn)秩序穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。現(xiàn)就我局上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：

　　一、上半年安全生產(chǎn)工作

　　(一)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)安全監(jiān)管工作

　　全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，結(jié)合交通安全生產(chǎn)工作實(shí)際，強(qiáng)化落實(shí)“兩個(gè)”主體責(zé)任，對(duì)安全目標(biāo)責(zé)任進(jìn)行了細(xì)化，并與安全生產(chǎn)成員單位簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，形成了安全管理工作橫向到邊，縱向到底的管理體系。上半年我局制定了《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開展安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)實(shí)施方案的通知》、《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開展道路交通綜合整治攻堅(jiān)年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》、《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開展全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)實(shí)施方案的通知》、《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開展節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查的通知》、《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”目標(biāo)任務(wù)的通知》等文件。全縣上半年水上交通安全責(zé)任事故為零;單位火災(zāi)、道路養(yǎng)護(hù)、內(nèi)部保衛(wèi)無(wú)事故;車站源頭安全責(zé)任事故為零;上半年道路運(yùn)輸共發(fā)生事故4起，死亡5人，受傷19人，同比2013年上半年三項(xiàng)指標(biāo)呈上升趨勢(shì)，安全生產(chǎn)形勢(shì)較為嚴(yán)峻。

　　(二)廣泛宣傳，全面營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍

　　為全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳，廣泛調(diào)動(dòng)干部職工參與安全的積極性，結(jié)合交通安全實(shí)際，深入開展了“百日安全生產(chǎn)”、“安全生產(chǎn)月”和“道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年”等活動(dòng)，充分利用標(biāo)語(yǔ)、廣播、電視、安全知識(shí)掛圖等多種形式，向干部職工和廣大群眾宣傳《安全生產(chǎn)法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)基本常識(shí)知識(shí)，全面提高廣大人民群眾對(duì)安全生產(chǎn)的知曉度和積極參與意識(shí)。6月16日(安全生產(chǎn)咨詢?nèi)?在雙流棠湖公園激情廣場(chǎng)參與全縣組織的安全宣傳活動(dòng)。同時(shí)分別還在雙流車站、黃龍溪旅游碼頭、黃龍溪車站設(shè)立了3個(gè)安全咨詢宣傳點(diǎn)，廣泛開展了對(duì)旅客、群眾及駕駛?cè)藛T進(jìn)行了安全行車知識(shí)、政策、法律法規(guī)和乘坐常識(shí)、超限運(yùn)輸?shù)却蠹谊P(guān)心的問題進(jìn)行了咨詢、交流和互動(dòng)，并發(fā)放安全宣傳資料、制作安全生產(chǎn)宣傳展板、懸掛宣傳橫幅，滾動(dòng)播放安全生產(chǎn)宣傳片和警示片。6月18日，在九江街道賽侖吉地廣場(chǎng)組織開展了“安全生產(chǎn)宣傳咨詢”。通過(guò)交流活動(dòng)，取得了良好的社會(huì)效應(yīng)，提高了群眾安全主動(dòng)意識(shí)，有力推動(dòng)了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的深入開展。

　　(三)加強(qiáng)防汛工作，確保汛期安全

　　認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、縣防洪渡汛工作會(huì)議精神，按照市、縣防汛工作的總體部署，結(jié)合我局防汛重點(diǎn)，4月18日就安排部署了全局防汛工作并制定了《防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案》、《汛期應(yīng)急演練預(yù)案》和防汛值班表，并對(duì)防汛重點(diǎn)部位進(jìn)行了安全隱患排查，制度了整治措施，為全系統(tǒng)汛期道路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸和道路橋梁、在建工程、下穿隧道等安全度汛奠定了良好基礎(chǔ)。截止目前，未出現(xiàn)塌方和下穿立交積水影響安全問題現(xiàn)象。

　　(四)強(qiáng)化督促檢查，消除安全隱患，防患于未然

　　1.加強(qiáng)防火、防盜、在建工程、道路橋梁、交安設(shè)施等方面的安全檢查，及時(shí)制定了防火、防盜的應(yīng)急預(yù)案和存在安全隱患的`道路、橋梁整改臺(tái)帳和方案，及時(shí)消除安全隱患。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制度，監(jiān)督安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)，建立和完善了安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理體系，確保了安全生產(chǎn) “兩個(gè)主體”責(zé)任落實(shí)到位，切實(shí)杜絕了單位內(nèi)部和交通工程建設(shè)安全事故的發(fā)生。上半年開展日常安全檢查40次，檢查客運(yùn)企業(yè)5家，出租公司6家，車站3 家，物流公司6家，在建工程6處。發(fā)現(xiàn)安全隱患28處，及時(shí)整改25處，限期整改3處，均已要求立即或限期改正。大力開展非法營(yíng)運(yùn)整治，維護(hù)正常道路運(yùn)輸秩序。上半年，開展高速公路收費(fèi)站超載綜合整治行動(dòng)，共出動(dòng)執(zhí)法人員6625人次，檢測(cè)貨運(yùn)車輛55327臺(tái)次，勸返2213臺(tái)次。查處運(yùn)政案件56件、路政超限運(yùn)輸案件40件、非法營(yíng)運(yùn)案件26件，配合縣公安局暫扣電動(dòng)三輪車263輛。

　　2.督促客運(yùn)企業(yè)、車站等單位開展以職業(yè)道德培訓(xùn)和安全應(yīng)急培訓(xùn)為主要內(nèi)容的干部職工、駕駛員、乘務(wù)員的專項(xiàng)培訓(xùn)。增強(qiáng)從業(yè)人員服務(wù)公共交通的榮譽(yù)感、使命感和責(zé)任感，進(jìn)一步提高交通運(yùn)輸應(yīng)對(duì)處置突發(fā)事件能力。上半年客運(yùn)行業(yè)組織培訓(xùn)6次，培訓(xùn)人數(shù)2000余人次，參培率達(dá)100%。車站源頭嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站”、“五不出站”管理規(guī)定，確保源頭安全無(wú)事故。在“春運(yùn)”、“清明”、“五一”、期間，制定詳細(xì)安全的運(yùn)輸計(jì)劃，合理調(diào)配運(yùn)力，及時(shí)解決運(yùn)力與運(yùn)量的矛盾，確保旅客運(yùn)輸安全有序。

　　3.加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸和維修、駕培等行業(yè)的安全管理，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理規(guī)定，加大安全生產(chǎn)檢查力度，認(rèn)真清理各單位經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，堅(jiān)決取締無(wú)照經(jīng)營(yíng)單位，確保安全合法經(jīng)營(yíng);積極聯(lián)合公安等部門加大對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)穆窓z路查力度，大力打擊無(wú)證上路運(yùn)輸危險(xiǎn)品，對(duì)運(yùn)輸不規(guī)范和達(dá)不到危險(xiǎn)品運(yùn)輸要求的即時(shí)扣留，并集中銷毀，切實(shí)杜絕安全隱患，確保證危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全。

　　4.嚴(yán)格執(zhí)行“六不出航”、“出航簽單”、“三品”嚴(yán)禁上船和“救生衣行動(dòng)”等安全管理制度和措施，加強(qiáng)水路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，規(guī)范行業(yè)管理，確保水上運(yùn)輸源頭安全管理;加強(qiáng)船員教育培訓(xùn)，提高安全意識(shí)。上半年共安全教育培訓(xùn)180余人次;嚴(yán)把證照換發(fā)、審驗(yàn)工作，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定對(duì)水運(yùn)企業(yè)的水路運(yùn)輸許可證、船舶營(yíng)運(yùn)證、船舶檢驗(yàn)證、船員適任證等進(jìn)行了年審。船舶年檢率、合格率達(dá)100%;船員證照審驗(yàn)率、合格率達(dá)100%;水運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)年檢率達(dá)100%、合格率達(dá)100%;有效遏制了水上交通安全事故的發(fā)生。

　　二、存在的問題

　　(一)安全監(jiān)督管理需進(jìn)一步加強(qiáng)，日常安全檢查深入基礎(chǔ)一線不夠，安全隱患排查不夠徹底，一般隱患整改斗硬不夠到位。

　　(二)企業(yè)安全教育培訓(xùn)不夠及時(shí)，培訓(xùn)效果不夠明顯，針對(duì)性不夠強(qiáng)。

　　(三)企業(yè)安全事故教訓(xùn)吸取不夠深刻，原因分析不夠到位。

　　(四)安全信息報(bào)送不及時(shí)，缺乏及時(shí)掌握信息動(dòng)態(tài)。

　　三、20xx年下半年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

　　(一)認(rèn)真抓好企業(yè)對(duì)安全從業(yè)人員的日常安全教育培訓(xùn)工作，提高安全自我防范能力，促進(jìn)全系統(tǒng)安全形勢(shì)的進(jìn)一步平穩(wěn)。

　　(二)繼續(xù)做好防洪抗災(zāi)工作，確保全系統(tǒng)安全度汛。

　　(三)繼續(xù)深化“打非治違”和“道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年”專項(xiàng)工作，重點(diǎn)加強(qiáng)道路安全操作、違規(guī)違紀(jì)等影響安全因素的整治。

　　(四)進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)明查暗訪和路檢路查力度，督促落實(shí)各項(xiàng)安全職責(zé)。

　　(五)認(rèn)真督促檢查各運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查整治和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。

　　(六)督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)道路事故原因分析，嚴(yán)格落實(shí)每月安全隱患原因分析制度，時(shí)刻繃緊安全這根弦，有效防控安全事故的發(fā)生。

　　20xx年，我局緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府的中心工作，認(rèn)真落實(shí)市安監(jiān)局部署的各項(xiàng)工作任務(wù)，以“保障青奧平安”為工作重點(diǎn)，全面開展重點(diǎn)隱患整治、強(qiáng)化200天安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治、安全生產(chǎn)月、六打六治等各項(xiàng)工作，全區(qū)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)。20xx年億元gdp生產(chǎn)安全事故死亡率指標(biāo)為0.08，預(yù)計(jì)較好完成指標(biāo)任務(wù)，未發(fā)生列入我區(qū)安全生產(chǎn)考核統(tǒng)計(jì)的亡人安全生產(chǎn)事故，實(shí)現(xiàn)了事故起數(shù)和死亡人數(shù)“雙下降”， 20xx年全區(qū)發(fā)生安全事故66起，死亡38人，今年截止目前發(fā)生安全事故51起，死亡16人，（其中：道路交通45起，死亡11人，建筑行業(yè)事故5起，死亡4人，工礦商貿(mào)領(lǐng)域1起，死亡 1人）。

　　交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié) 篇6

　　一、領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任落實(shí)

　　傳達(dá)學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)《關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)任務(wù)的通知》等有關(guān)安全生產(chǎn)文件和通知。結(jié)合文件精神，成立了以隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)各分管為副組長(zhǎng)各中隊(duì)長(zhǎng)為成員的行業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定下發(fā)了《20xx年下半年安全生產(chǎn)工作檢查計(jì)劃》，計(jì)劃以安全生產(chǎn)為中心，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動(dòng)，全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作。及時(shí)貫落實(shí)上級(jí)安全法律法規(guī)、指令、文件，逐級(jí)落實(shí)了安全生產(chǎn)職責(zé)指標(biāo)，明確了安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，安全職責(zé)層層分解，落實(shí)到人，做到各司其職、各負(fù)其責(zé)，一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。

　　二、實(shí)施安全宣傳教育

　　結(jié)合“安全生產(chǎn)月”等專項(xiàng)活動(dòng)，廣泛宣傳交通法律法規(guī)，與此同時(shí)，我們還利用進(jìn)企業(yè)巡查的機(jī)會(huì)傳播安全常識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)的安全意識(shí)。宣傳教育期間，我隊(duì)印發(fā)宣傳資料千余份，懸掛、張貼標(biāo)語(yǔ)30余份，與企業(yè)開展宣教活動(dòng)50余次。通過(guò)形式多樣的安全宣傳，營(yíng)造出“人人講安全、事事保安全”的良好氛圍。

　　三、扎實(shí)開展檢查、整頓活動(dòng)

　　隱患是事故的苗頭，整治隱患是行業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在。交通運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)為“大排查、大整治、大督查”主體。通過(guò)對(duì)各企業(yè)（1）企業(yè)的主體責(zé)任落實(shí)情況。（2）從業(yè)人員、駕駛?cè)藛T檔案的建立和及時(shí)更新情況。（3）車輛、設(shè)備設(shè)施檔案建立和完善情況。三個(gè)大的'方面開展日常監(jiān)管和專項(xiàng)整治工作。

　　按照“誰(shuí)檢查、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，加強(qiáng)對(duì)“兩客一危一貨”車輛的監(jiān)管，客運(yùn)站場(chǎng)客車“三不進(jìn)站，六不出站”，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸“五不承運(yùn)、五不出車”，“安全帶——生命帶”等規(guī)定進(jìn)行巡查檢查。加強(qiáng)源頭監(jiān)管，落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、駕駛員從業(yè)資格關(guān)，定期對(duì)運(yùn)輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查治理工作，利用高科技手段加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)管控，有力消除了車輛隱患。前半年由于疫情影響，大部分所監(jiān)管的企業(yè)沒能復(fù)工，在復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動(dòng)，全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)場(chǎng)辦公，認(rèn)真負(fù)責(zé)的解答各企業(yè)運(yùn)行中遇到的問題及矛盾，為企業(yè)安全平穩(wěn)發(fā)展服好務(wù)、帶好頭。對(duì)我市51家企業(yè)進(jìn)行檢查，共檢查企業(yè)340余家次，排查一般隱患75起，立行立改57起，責(zé)令限期整改18起。

　　絕大部分企業(yè)能夠認(rèn)真貫徹落實(shí)文件精神，做好運(yùn)輸安全生產(chǎn)的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。在主體合法、組織保障、學(xué)習(xí)教育、規(guī)章制度、隱患治理、應(yīng)急管理等方面的責(zé)任得到有效落實(shí)，體現(xiàn)了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的整體面貌，形成人人關(guān)系安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。

　　但也暴露出一些對(duì)安全生產(chǎn)工作管理松懈，“放羊式”管理的企業(yè)。企業(yè)內(nèi)部分工不明，主體責(zé)任落實(shí)不到位，存在一些“甩手掌柜”式的企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人。對(duì)于此類企業(yè)，已個(gè)別進(jìn)行約談警示，明確整改期限和責(zé)任人，并抓好了整改落實(shí)“回頭看”工作。

　　以上是今年以來(lái)主要開展工作的基本概況，雖然做了一點(diǎn)工作，但存在的問題也不容樂觀，主要表現(xiàn)為站位不高，學(xué)習(xí)文件精神不夠深入，宣貫落實(shí)執(zhí)行力不強(qiáng)；

　　存在本位主義思想，工作不能以大局為重；

　　過(guò)于強(qiáng)調(diào)安排，不能深入督促落實(shí)；

　　有畏難情緒，礙于面子不能及時(shí)收集資料報(bào)表。

　　四、下一步工作計(jì)劃

　　1、繼續(xù)深入開展“擺問題、責(zé)整改、摸底數(shù)、促完善、保安全”的工作目標(biāo)，切實(shí)承擔(dān)起本部門職責(zé)范圍內(nèi)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理責(zé)任，切實(shí)做到一把手親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、企業(yè)內(nèi)部時(shí)時(shí)抓工作局面。

　　2、督促相關(guān)企業(yè)切實(shí)加強(qiáng)安全隱患的全面排查、整改工作，確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和專項(xiàng)整治工作落到實(shí)處。

　　3、加大安全教育力度，進(jìn)一步健全企業(yè)從業(yè)人員安全和反“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律）教育，減少“三違”現(xiàn)象發(fā)生，保障生產(chǎn)安全。加大安全生產(chǎn)工作的宣傳教育力度，從各類事故中吸取教訓(xùn)，引以為戒，做到警鐘長(zhǎng)鳴。

　　交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié) 篇7

　　為貫徹落實(shí)全國(guó)安全生產(chǎn)大檢查動(dòng)員部署視頻會(huì)議和確保今年中秋國(guó)慶期間各項(xiàng)安全工作的落實(shí)，我局下發(fā)了《關(guān)于開展交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》和《關(guān)于做好交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定工作的緊急通知》，召開了全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全穩(wěn)定工作專題會(huì)議，對(duì)開展交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)大檢查、特別是就迎接中秋國(guó)慶佳節(jié)和十八屆四中全會(huì)期間的安全生產(chǎn)工作做了全面部署。在開展交通運(yùn)輸系統(tǒng)大檢查期間，我局對(duì)所屬企事業(yè)單位進(jìn)行了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)督查，現(xiàn)將安全生產(chǎn)大檢查的情況總結(jié)如下：

　　一、高度重視，組織保障有力

　　我局檢查組以“貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院及交通運(yùn)輸部近期安全工作部署、要求的情況、落實(shí)中秋國(guó)慶和十八屆四中全會(huì)期間的交通運(yùn)輸安全保障措施情況”等方面為檢查重點(diǎn)，分別聽取了各單位的情況匯報(bào)，并深入基層、深入一線，采取聽匯報(bào)、召開座談會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)檢查、抽查從業(yè)資格和檔案、與基層工作人員對(duì)話等多種檢查方式，實(shí)地檢查了客貨運(yùn)站場(chǎng)、港口碼頭、渡船渡口、治超檢查站、橋梁、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)鹊?安全生產(chǎn)情況，并現(xiàn)場(chǎng)反饋了檢查意見。

　　局分管副局長(zhǎng)秦儒平親自帶隊(duì)，對(duì)市八方運(yùn)業(yè)、海事處、運(yùn)管所、公路局等單位安全生產(chǎn)和安保措施的落實(shí)情況進(jìn)行了督查。局直各單位各部門積極行動(dòng)，堅(jiān)決貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院安委會(huì)和我局的總體部署，按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”原則要求，制定了本單位安全生產(chǎn)大檢查方案，廣泛深入地開展了安全生產(chǎn)自查，有力地保障了孝南交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全態(tài)勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。

　　市八方運(yùn)業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)親自打電話或召見各部門的主要負(fù)責(zé)人，對(duì)安全生產(chǎn)工作作出部署，提出要求。專題聽取招引項(xiàng)目大潤(rùn)發(fā)超市安全生產(chǎn)消防安全工作匯報(bào)，成立活動(dòng)機(jī)構(gòu)，制訂工作方案，廣泛地開展了“平安企業(yè)”各項(xiàng)活動(dòng)。企業(yè)層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，分解下達(dá)安全生產(chǎn)事故控制考核指標(biāo)，逐級(jí)推行“一崗雙責(zé)”和“一票否決”制。

　　運(yùn)管所建立了部門和企業(yè)及司機(jī)三個(gè)層面的安全生產(chǎn)責(zé)任制，將目標(biāo)責(zé)任層層分解，加大了對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管力度，開展了“平安車站”創(chuàng)建活動(dòng)。嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”，查找“不安全、不踏實(shí)、不放心”因素，把“三不進(jìn)站，六不車站”安全管理制度落到實(shí)處。

　　公路局認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院、交通運(yùn)輸部關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作一系列部署，召開了“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)動(dòng)員部署會(huì)，制定印發(fā)了《公路系統(tǒng)開展“平安工地” 創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案》，建立了分級(jí)、分層、分行業(yè)，各司其職、各負(fù)其責(zé)的安全監(jiān)管機(jī)制。

　　海事處按照有關(guān)工作部署，印發(fā)了《平安渡口（水域）創(chuàng)建活動(dòng)的實(shí)施方案》，圍繞創(chuàng)建“平安交通”的目標(biāo)任務(wù)，保證將安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任分解落實(shí)到各個(gè)部門和單位，并在已建立區(qū)、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村、渡工四級(jí)安全監(jiān)管體系的基礎(chǔ)上，指導(dǎo)、幫助鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府進(jìn)一步健全監(jiān)管機(jī)構(gòu)。

　　二、突出重點(diǎn)，狠抓工作落實(shí)

　　從本次大檢查的情況看，各單位開展的“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)，關(guān)鍵是抓住重點(diǎn)，對(duì)排查出安全隱患，進(jìn)行了同步整改，及時(shí)有效排除風(fēng)險(xiǎn)隱患。同時(shí)，狠抓了交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任和責(zé)任制的落實(shí)，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)隱患整治，實(shí)現(xiàn)了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)的總體穩(wěn)定向好，有力保障了全區(qū)交通運(yùn)輸安全高效。公路管理部門采取一般檢查和重點(diǎn)巡查相結(jié)合，組織開展橋梁安全專項(xiàng)排查、治理活動(dòng)。截止目前，共排查在用橋梁xxx座，其中：四類橋梁xx座，五類危橋xx座。排除工作結(jié)束后，針對(duì)檢查出來(lái)的問題及隱患進(jìn)行梳理，提出具體整治措施；同時(shí)，加強(qiáng)超限超載車輛治理，落實(shí)橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度，完善橋梁數(shù)據(jù)庫(kù)資料，加大橋梁養(yǎng)護(hù)管理力度，建立橋梁隱患整改長(zhǎng)效機(jī)制，確保橋梁安全運(yùn)營(yíng)。市八方運(yùn)業(yè)開展了以“查、除、堵、促”為目標(biāo)的道路運(yùn)輸安全違法行為自查自糾活動(dòng)，全面規(guī)范公交出租客運(yùn)安全生產(chǎn)各方面、各環(huán)節(jié)的工作，實(shí)現(xiàn)查違法行為、除事故隱患、堵管理漏洞、促安全生產(chǎn)的目標(biāo)。地方海事部門重點(diǎn)加強(qiáng)了對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶渡口的安全監(jiān)管和渡工的安全教育。共對(duì)在運(yùn)渡口和旅游船舶下達(dá)隱患整改通知書7份。交通運(yùn)管部門在認(rèn)真落實(shí)道路運(yùn)輸安全管理“三關(guān)一監(jiān)督”的基礎(chǔ)上，實(shí)行了領(lǐng)導(dǎo)“分片包干，責(zé)任到人”的承包機(jī)制，適時(shí)開展安全隱患排查整改的督查機(jī)制，認(rèn)真開展打擊非法營(yíng)運(yùn)無(wú)證經(jīng)營(yíng)“黑車”工作。截止到8月底，共排查治理安全隱患企業(yè)單位8家，排查一般隱患3項(xiàng)（其中立即整改隱患1起，限期整改2起），查處“黑車”55輛。

　　交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié) 篇8

　　一、制定詳細(xì)的實(shí)施計(jì)劃

　　根據(jù)省市縣“回頭看”工作要求，結(jié)合我縣交通實(shí)際，我局認(rèn)真制定了詳細(xì)的實(shí)施計(jì)劃。一是以全縣國(guó)、縣道路橋梁重點(diǎn)地段為重點(diǎn)制定計(jì)劃。在計(jì)劃制定中注重考慮各縣道存在的道路隱患點(diǎn)及橋梁存在的歷史隱患。二是以客、貨運(yùn)輸企業(yè)（含危貨）、公交和出租汽車企業(yè)、維修企業(yè)（特別是二級(jí)維護(hù)企業(yè)）、機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)駕駛學(xué)校為重點(diǎn)，針對(duì)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和“一崗雙責(zé)”安全責(zé)任制落實(shí)情況及主汛期安全工作開展情況等為內(nèi)容制定計(jì)劃，開展橫向到邊，縱向到底的拉網(wǎng)式安全隱患“大排查、大檢查、大整治”行動(dòng)。

　　二、完善回頭看相關(guān)制度

　　根據(jù)實(shí)際情況，制定詳實(shí)的道路巡查制度、各貨運(yùn)公司、維修企業(yè)、車站日常檢查制度、信息報(bào)送制度、公路橋梁日常檢查制度、養(yǎng)護(hù)管理站巡查養(yǎng)護(hù)制度、信息報(bào)送制度等，并嚴(yán)格按照各項(xiàng)制度實(shí)施工作。

　　我局運(yùn)管各稽查組堅(jiān)持每日上路巡查制度，一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)違法車輛及時(shí)準(zhǔn)確地上報(bào)所里，并準(zhǔn)確地填寫巡查記錄、對(duì)車輛按規(guī)定進(jìn)行處罰。對(duì)各貨運(yùn)源頭和車站，安排了專人進(jìn)行監(jiān)控、巡查，出現(xiàn)情況及時(shí)處理并立即上報(bào)。我們采取定期和不定期的方式對(duì)所轄運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行全面的安全檢查，認(rèn)真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點(diǎn)，及時(shí)制定整治方案并進(jìn)行實(shí)施，保證道路運(yùn)輸市場(chǎng)安全生產(chǎn)。

　　我局各養(yǎng)護(hù)管理站堅(jiān)持每日上路巡查制度，一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)準(zhǔn)確地上報(bào)段部，并準(zhǔn)確地填寫巡查記錄。對(duì)各管理站所轄路段的危險(xiǎn)路段和地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)，安排了專人進(jìn)行監(jiān)控、巡查，出現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)處理并立即上報(bào)。段部不定期對(duì)所轄道路進(jìn)行全面的安全檢查，認(rèn)真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點(diǎn)，及時(shí)制定整治方案并進(jìn)行實(shí)施，保證車輛行人的安全通行。

　　養(yǎng)護(hù)段橋梁養(yǎng)護(hù)工程師每月對(duì)所轄全部橋梁進(jìn)行了經(jīng)常性檢查，認(rèn)真對(duì)每座橋梁的基礎(chǔ)、墩臺(tái)、梁拱、護(hù)欄等各部件進(jìn)行認(rèn)真檢查，并做好經(jīng)常性檢查記錄。對(duì)橋梁的技術(shù)狀況進(jìn)行了分析研究，有安全隱患的'及時(shí)制定相應(yīng)的治理方案，保障橋梁安全。

　　三、切實(shí)搞好安全培訓(xùn)

　　組織客運(yùn)車輛駕駛員（含公交、出租）進(jìn)行安全操作培訓(xùn)學(xué)習(xí)，真正做到管理人員、從業(yè)人員、駕駛員安全管理水平提高、安全防范思想提高、安全行車意識(shí)提高、安全行車技能和應(yīng)急處置能力提高，以雅西高速客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸為重點(diǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化汛期行車安全管理措施，把提高駕駛員的安全行車意識(shí)，規(guī)范安全行車操作規(guī)程，作為當(dāng)前重點(diǎn)工作來(lái)抓，并保證抓出成效。加強(qiáng)客運(yùn)包車、加班車的安全管理，特別是高度重視學(xué)生包車、旅游客運(yùn)包車的管理，嚴(yán)禁不符合條件的企業(yè)、駕駛員和車輛從事包車、加班車運(yùn)輸，嚴(yán)禁異地包車，嚴(yán)禁線路不清、路況不明盲目包車，要嚴(yán)格客運(yùn)包車牌、加班牌的發(fā)放，嚴(yán)格實(shí)行趟次包車簽單制度，嚴(yán)禁亂開包車牌、擅自延長(zhǎng)包車時(shí)間，嚴(yán)禁將包車牌、加班牌交由企業(yè)自行填寫，確保加班車、包車的安全。城客股督促公交公司、出租公司認(rèn)真落實(shí)好城市公共交通客運(yùn)各項(xiàng)安全工作措施，工作要立足“控制重大事故發(fā)生，減少事故總量”這個(gè)重點(diǎn)，以事故教訓(xùn)為教材，強(qiáng)化駕駛員的安全意識(shí)，提升駕駛員反恐防暴意識(shí)和緊急處置能力，把駕駛員安全責(zé)任扎扎實(shí)實(shí)落實(shí)到每一趟次的運(yùn)輸生產(chǎn)當(dāng)中，最大限度消除人為造成事故的隱患。對(duì)所屬車輛技術(shù)狀況及時(shí)加強(qiáng)排查，配齊公交車上安全錘、滅火器等隨車安全設(shè)施、設(shè)備，落實(shí)各線路車輛動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管責(zé)任，防止易燃、易爆和有毒化學(xué)物品上車引發(fā)安全事故。

　　四、全力做好路面整治工作

　　在路面運(yùn)輸砂石車輛整治中，我局運(yùn)管、路政、養(yǎng)護(hù)段認(rèn)真做好砂石車輛拋灑物路段調(diào)查，聯(lián)合水務(wù)局、公安交警和各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好法律法規(guī)宣傳工作，專項(xiàng)整治工作。同時(shí)，安排養(yǎng)護(hù)段各及時(shí)清除路面拋灑物，消除道路安全隱患。

　　在對(duì)所轄國(guó)縣道路的交通安全隱患排查工作中，我局養(yǎng)護(hù)段認(rèn)真對(duì)每條道路進(jìn)行了檢查，對(duì)檢查出的各項(xiàng)安全隱患，如波形護(hù)欄缺損、枯死行道樹、路面防滑性能差等，都仔細(xì)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和上報(bào)，并制定了相應(yīng)的整治方案建議。對(duì)安全隱患，及時(shí)安排機(jī)械人工和資金，進(jìn)行了排險(xiǎn)工作，如滎崗路鷹嘴巖路段高巖垮方的巨石，及時(shí)采取爆破清除等措施，消除路面障礙，保證了道路暢通，共投入整治資金5萬(wàn)余元；上半年安排資金5萬(wàn)多元，對(duì)國(guó)、縣道枯死行道樹進(jìn)行了砍伐和截枝，保障了道路通行安全。

　　在本次“回頭看”工作中，我局認(rèn)真回顧檢查了各項(xiàng)工作，對(duì)實(shí)施良好的繼續(xù)認(rèn)真執(zhí)行下去，對(duì)實(shí)施有困難的工作找出問題、認(rèn)真分析原因，并采取有力措施改進(jìn)工作，確保交通建設(shè)事業(yè)健康發(fā)展。

　　交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié) 篇9

　　20xx年，我公司在縣委，政府的大力支持，在縣運(yùn)管所的正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終圍繞“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”的主題，突出開展“安全生產(chǎn)年活動(dòng)，公司共有大貨車37輛，從業(yè)人員40人，年貨運(yùn)量5.5萬(wàn)噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量73.26萬(wàn)噸公里，實(shí)現(xiàn)了無(wú)重大交通事故，安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定。現(xiàn)將一年來(lái)的安全工作總結(jié)如下：

　　一、加強(qiáng)源頭管理，明確工作目標(biāo)

　　我公司按照“各負(fù)其責(zé)”的原則，20xx年公司建立了安全管理辦公室，GPS監(jiān)控室，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開安全工作會(huì)議，全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作，部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，研究落實(shí)安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《公路運(yùn)輸服務(wù)中心安全責(zé)任體系》的通知，進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工，明確安全管理工作的重點(diǎn)，安全從每個(gè)人做起，從每個(gè)環(huán)節(jié)做起，安全始終是第一位，確保安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底。

　　一是縣運(yùn)管所與公司簽訂20xx年安全目標(biāo)責(zé)任書。細(xì)化安全責(zé)任，公司與車主簽訂了安全責(zé)任書，明確安全責(zé)任。

　　二是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司人員持證率100%。

　　三是加大安全資金投入，對(duì)安全管理人員的安全津貼，安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)，都能確保到位，有效增強(qiáng)安全防范的力度。四是認(rèn)真貫徹落實(shí)縣運(yùn)管所關(guān)于20xx年度審驗(yàn)的通知精神，按步驟分步實(shí)施，層層把關(guān)，是審驗(yàn)工作原滿完成，不斷完善車輛二級(jí)維護(hù)制度，健立二級(jí)維護(hù)監(jiān)控管理系統(tǒng)，及時(shí)通知駕駛員按時(shí)維護(hù)車輛，堅(jiān)決杜絕車輛無(wú)保險(xiǎn)營(yíng)運(yùn)的現(xiàn)象，凡公司車輛都參加保險(xiǎn)，對(duì)無(wú)保險(xiǎn)者一律不審驗(yàn)或停運(yùn)處理。

　　二、認(rèn)真組織檢查，抓好隱患排查治理工作

　　1、認(rèn)真做好“查隱患。抓整改、重落實(shí)、保安全”，安全隱患排查治理工作，在安全隱患排查治理工作中，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合，組織職工查找崗位安全隱患，提一條安全方面的合理化建議活動(dòng)，明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容，即：?jiǎn)挝话踩a(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到位；安全設(shè)施配備是否到位；車輛安全技術(shù)狀況是否完好；從業(yè)人員有沒有持證上崗，進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查，在安全隱患排查中共查安全隱患3起，公司立即予以整改。對(duì)查出的安全隱患責(zé)成整改的同時(shí)，并對(duì)安全隱患進(jìn)行復(fù)查，以備確認(rèn)整改的具體情況，對(duì)待一時(shí)難以整改的安全隱患，公司組織召開安全隱患分析會(huì)，認(rèn)真分析安全隱患的危害程度，并進(jìn)行評(píng)估，落實(shí)的整改方案和安全防范措施，使安全隱患得到及時(shí)整改，確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性，使干部職工充分認(rèn)識(shí)到安全隱患存在的危害性。

　　2、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，今年天氣變化頻繁，對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響，為確保公司的安全生產(chǎn)和人身安全，公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和安全防范措施，并隨時(shí)注意天氣變化，發(fā)布信息，要求駕駛員做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，未發(fā)生一起任何事故。

　　3、認(rèn)真抓駕駛員的安全教育培訓(xùn)，我公司在安全教育方面注重抓好五個(gè)方面的教育工作：⑴牢固樹立安全意識(shí)，并有高度的安全責(zé)任感，因?yàn)樨?cái)產(chǎn)、生命與安全和他們自己的工作有直接的關(guān)系，他們的失職，直接影響到生命與安全。⑵上崗前的安全自查，每位職工上崗前應(yīng)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全檢查，確保生產(chǎn)設(shè)備的完好率。⑶認(rèn)真做好防火、防爆、防工傷工作，安全事故直接與自身工作有直接關(guān)系，時(shí)刻要將安全放在第一位，時(shí)刻按操作規(guī)程操作。⑷嚴(yán)格規(guī)章制度，杜絕疲勞駕駛，酒后駕駛、無(wú)證駕駛、酒后進(jìn)入工作崗位操作。⑸應(yīng)急預(yù)案和安全疏散措施，要求職工必須做好自身的安全保護(hù)，采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生。起到很好的效果。

　　三、廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，增強(qiáng)全員意識(shí)

　　1、做好活動(dòng)的開展，落實(shí)安全責(zé)任：

　　根據(jù)市上的決定：在20xx年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進(jìn)年”活動(dòng)，在六月份開展了《安全生產(chǎn)月》活動(dòng)，及時(shí)消除安全隱患，避免事故的發(fā)生。對(duì)待活動(dòng)開展情況，隨時(shí)檢查工作進(jìn)度，組織活動(dòng)回頭看，不斷總結(jié)活動(dòng)的進(jìn)展情況，對(duì)未按規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)行補(bǔ)課，確保活動(dòng)扎實(shí)開展，取得預(yù)期效果。

　　2、會(huì)議貫徹宣傳

　　對(duì)上級(jí)有關(guān)安全文件和安全講話精神，及時(shí)做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實(shí)到每位干部職工，深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，做好宣傳安全。20xx年我公司召開安委會(huì)會(huì)議4次，參加縣運(yùn)管所月安全例會(huì)15次，組織安全學(xué)習(xí)4次，公司發(fā)文25次，電話通知做好安全工作8次，發(fā)送信息通知二級(jí)維護(hù)及審驗(yàn)10次。通過(guò)會(huì)議形式宣傳貫徹，對(duì)安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會(huì)。

　　3、利用標(biāo)語(yǔ)、懸掛橫幅宣傳安全

　　公司利用標(biāo)語(yǔ)、懸掛橫幅，發(fā)信息宣傳安全生產(chǎn)，用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)句和格言，做好安全宣傳工作，用身邊的事教育身邊的人，使職工受到教育，從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù)，行動(dòng)上要遵紀(jì)守紀(jì)，增強(qiáng)職工的安全意識(shí)，使職工做好安全工作的積極性有所增強(qiáng)，真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任，從而達(dá)到安全教育的`目的，從思想上認(rèn)識(shí)到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。

　　4、利用事故的案例宣傳安全

　　利用發(fā)生過(guò)的事故和通報(bào)的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn)，對(duì)待安全事故，嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析、處理，增強(qiáng)職工對(duì)事故的安全防范意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。事故案例分析教育，使職工認(rèn)識(shí)到發(fā)生事故直接威脅別人的生命，關(guān)系到自己的生命與痛苦，直接影響到安全大局，通過(guò)對(duì)干部職工的安全教育，安全必須從管理制度抓起，完善各項(xiàng)規(guī)章制度，通過(guò)事故案例的宣傳教育，使干部職工上了一堂深刻的安全教育課，起到了安全教育的最佳效果。

　　四、存在的問題：

　　今年在安全工作中做了大量工作，取得了一定成績(jī)，應(yīng)該認(rèn)識(shí)到我公司安全工作也存在一定的問題：一是全員安全意識(shí)，有待進(jìn)一步提。三是人員素質(zhì)普通下降，安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進(jìn)一步加強(qiáng)，人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全投入，切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主題，加強(qiáng)日常安全監(jiān)管，落實(shí)責(zé)任追究制度。

　　我公司計(jì)劃在新的一年里，全面加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行，加強(qiáng)車輛更新改造的力度，做好車輛的安全管理，規(guī)范車輛產(chǎn)業(yè)主的安全管理，將安全工作抓細(xì)、抓實(shí)、抓嚴(yán)、抓好，確保在新的一年全面完成安全管理目標(biāo)。

　　交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié) 篇10

　　20xx年，我公司在集團(tuán)公司、各級(jí)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)主管部門的指導(dǎo)幫助下，全面貫徹黨和國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、方針、政策和重要指示，結(jié)合公司實(shí)際，突出開展“安全生產(chǎn)年”的各項(xiàng)工作，認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理工作，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理，消除安全隱患。實(shí)現(xiàn)了無(wú)重特大交通事故，無(wú)工傷死亡責(zé)任事故，無(wú)火災(zāi)爆炸事故，其他指標(biāo)控在集團(tuán)公司年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi)，安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定。現(xiàn)將一年來(lái)的安全工作總結(jié)如下：

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標(biāo)

　　全面推行“一崗雙責(zé)”，按照“分級(jí)管理，按級(jí)負(fù)責(zé)，權(quán)責(zé)一致，一崗雙責(zé)”的原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)，部門具體負(fù)責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局。著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開安全工作會(huì)議，全面總結(jié)上年度安全生產(chǎn)工作，部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，研究落實(shí)安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工，安全從每個(gè)人做起，從每件事做起，從每個(gè)環(huán)節(jié)做起，崗位無(wú)輕重，安全無(wú)小事，安全始終是第一，全面推行“一崗雙責(zé)”，按照“分級(jí)管理，按級(jí)負(fù)責(zé)，權(quán)責(zé)一致，一崗雙責(zé)”的原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)，部門具體負(fù)責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局。著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開安全工作會(huì)議，全面總結(jié)上年度安全生產(chǎn)工作，部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，研究落實(shí)安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工，安全從每個(gè)人做起，從每件事做起，從每個(gè)環(huán)節(jié)做起，崗位無(wú)輕重，安全無(wú)小事，安全始終是第一位，確保安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底。一是根據(jù)公司人員變化情況及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)委員會(huì)成員，更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。二是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司安全管理人員持證率100%，特殊工種人員持證率100%。

　　二、大力加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作，努力提高全員安全意識(shí)和技能。

　　1、會(huì)議貫徹宣傳，對(duì)上級(jí)有關(guān)安全文件和安全講話精神，及時(shí)做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實(shí)到每位干部職工，深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，做好宣傳安全。全年我公司召開安全例會(huì)12次，其他會(huì)議20多次，通過(guò)會(huì)議形式宣傳貫徹，對(duì)安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會(huì)。

　　2、利用廣播、標(biāo)語(yǔ)、板報(bào)和櫥窗等方式宣傳安全生產(chǎn)，做好安全宣傳工作，從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù)，行動(dòng)上要遵紀(jì)守紀(jì)，增強(qiáng)職工的安全意識(shí)，使職工做好安全工作的積極性有所增強(qiáng)，真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任，從而達(dá)到安全教育的目的，從思想上認(rèn)識(shí)到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。

　　3、抓住“安全活動(dòng)”進(jìn)行宣傳。結(jié)合“六月安全生產(chǎn)月”、“安康杯”、“集中開展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)”等活動(dòng)，廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳，使廣大職工積極的'參加到活動(dòng)中來(lái)，組織職工參加崗位隱患自查，提對(duì)安全方面的合理化建議活動(dòng)。使職工的安全素質(zhì)得到了很大的提高，安全責(zé)任得到加強(qiáng)，搞好安全工作的自覺性得到提升，形成了安全生產(chǎn)群防群治的工作局面。

　　三、嚴(yán)格貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，進(jìn)一步推進(jìn)安全生產(chǎn)制度化建設(shè)。

　　本著“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，我公司根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)規(guī)定，逐級(jí)建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全生產(chǎn)的任務(wù)指標(biāo)層層落實(shí)，明確了安全生產(chǎn)的崗位職責(zé)，并把安全工作的效果納入了年終績(jī)效考核。

　　嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)管理制度》，按照制度的具體要求，深入落實(shí)安全生產(chǎn)的自查自糾、隱患排查、監(jiān)督整改等各項(xiàng)措施，加強(qiáng)對(duì)防火、防盜、防電、防水災(zāi)、防交通事故以及各個(gè)環(huán)節(jié)的管理。公司安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作在制度化、規(guī)范化的軌道上繼續(xù)前進(jìn)。

　　四、抓好安全檢查，加大安全監(jiān)管

　　1、安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視，安全檢查公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加，深入一線進(jìn)行安全檢查，安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題隱患要求立即加以整改。同時(shí)利用每月安全例會(huì)，通報(bào)安全檢查情況，督促做好隱患整改工作，引起各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全隱患整改的重視，認(rèn)識(shí)隱患存在的危害性，增強(qiáng)做好本公司安全隱患整改的責(zé)任感。全年共排查出安全隱患2條，全部已及時(shí)整改。

　　2、抓好重點(diǎn)時(shí)段的安全檢查，對(duì)節(jié)假日，冬、夏、汛期的安全檢查，確保時(shí)段的安全生產(chǎn)。在夏季、冬季惡劣天氣，提前做好安全檢查工作，保證各時(shí)期的安全生產(chǎn)，確保公司的安全穩(wěn)定，把安全提高到政治高度來(lái)認(rèn)識(shí)，以高度的政治責(zé)任感和工作事業(yè)心，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查，全面做好安全生產(chǎn)工作。

　　3、強(qiáng)化日常安全生產(chǎn)監(jiān)管，開展“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“端午”、“中秋”、“國(guó)慶”等節(jié)假日及“兩會(huì)”、等特護(hù)期安全生產(chǎn)檢查。

　　五、合理應(yīng)用科技手段，提高安全管理的科技化

　　1、充分發(fā)揮GPS監(jiān)管系統(tǒng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)管理，有效減少超速、串線行駛等交通違法行為。

　　2、自20xx年我公司對(duì)公車公營(yíng)的車輛安裝了DVR監(jiān)控系統(tǒng)以來(lái)，有效的糾正了駕駛員不良駕駛員習(xí)慣和行為。

　　3、嚴(yán)格實(shí)施“道路客運(yùn)監(jiān)管系統(tǒng)”，增強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛的有效監(jiān)管力度。

　　六、存在的問題：

　　今年我公司在安全工作上取得了一定成績(jī)，但也應(yīng)該認(rèn)識(shí)到我公司安全工作還存在一定的問題：一是全員安全意識(shí)雖有所增強(qiáng)，但還需進(jìn)一步提高。二是安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進(jìn)一步加強(qiáng)，人為隱患仍然存在。

　　20xx年，我將在認(rèn)真總結(jié)今年安全工作成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)明確“安全責(zé)任、重在落實(shí)”的安全思想，加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，加大管理和投入的力度，增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)的法制觀念和自覺意識(shí)，推進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，切實(shí)提高公司的安全管理水平；繼續(xù)做好安全生產(chǎn)的自檢自查工作，抓好重點(diǎn)部位和重點(diǎn)崗位的安全防范工作。努力營(yíng)造積極、和諧的企業(yè)安全文化氛圍，為公司發(fā)展創(chuàng)造更為有利的安全生產(chǎn)環(huán)境。

　　交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié) 篇11

　　道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，是各級(jí)交通主管部門及其道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)，依照國(guó)家的相關(guān)安全法律法規(guī)，為預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生、降低事故造成的損失，結(jié)合行業(yè)的特點(diǎn)和要求，對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、從業(yè)人員和設(shè)施設(shè)備等的安全狀況，進(jìn)行預(yù)測(cè)可能發(fā)生事故的各種不安全因素，從而確保道路運(yùn)輸安全、有序的開展。道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，必然涉及到安全檢查，從很大程度上來(lái)講，做好了安全檢查，就搞好了道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理。安全檢查包括查制度、查紀(jì)律、查現(xiàn)場(chǎng)、查管理、查措施、查隱患等多項(xiàng)內(nèi)容，其種類有經(jīng)常性、專項(xiàng)性、定期性、季節(jié)性和臨時(shí)性安全檢查五大類；安全檢查的基本方法有自檢自查、交叉檢查、抽查、輔助檢查等。

　　安全檢查是一項(xiàng)綜合性的安全管理措施，通過(guò)檢查，可以達(dá)到相互學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識(shí)，了解情況，發(fā)現(xiàn)問題，排查隱患，增添方法措施，增強(qiáng)防范能力，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，強(qiáng)化管理，促進(jìn)安全生產(chǎn)，促進(jìn)發(fā)展的目的。

　　“安全責(zé)任重于泰山”。盡管上級(jí)對(duì)安全檢查的形式內(nèi)容和作用都作了嚴(yán)格的強(qiáng)調(diào)、要求，檢查者本身也對(duì)檢查的方法和效果做了不少的完善和改進(jìn)，但安全檢查所要達(dá)到的效果總是不很明顯，避重就輕，走馬觀花式的各類檢查，總是不同程度地存在，以至安全檢查的發(fā)現(xiàn)、督促、指導(dǎo)、警示作用沒有得到應(yīng)有的發(fā)揮。本人作為單位專職安全管理員，結(jié)合安全管理工作中的實(shí)踐，談一下安全檢查工作的一點(diǎn)認(rèn)識(shí)和體會(huì)。

　　一、首先要明確安全檢查的目的

　　安全檢查是建立良好的安全作業(yè)環(huán)境和秩序，是保障經(jīng)濟(jì)建設(shè)持續(xù)、協(xié)調(diào)、穩(wěn)定發(fā)展的重要手段之一。安全檢查是手段，其目的在于發(fā)現(xiàn)不安全因素的存在狀況，這是檢查者首先要解決的思想認(rèn)識(shí)問題。每次檢查，要檢查什么，通過(guò)檢查要達(dá)到什么目的，產(chǎn)生什么樣的效果，作為檢查人員，應(yīng)該先做到心中有數(shù)。在安全檢查中，常有這樣一種情況，被檢查者只知道要檢查的大概內(nèi)容，檢查者對(duì)參與的那次檢查的'目的、意義并不十分清楚。這樣一來(lái)，隨著時(shí)間的推移，檢查的次數(shù)多了，檢查者習(xí)慣了，被檢查者松懈了、麻痹了、厭倦了，認(rèn)為檢查就是那么一回事。因此，每次檢查之前，可以采用現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)員和談心等方式，結(jié)合實(shí)際講明檢查的目的意義，讓每個(gè)參與者目的明確，做到心中有數(shù)。

　　二、其次要明確檢查的內(nèi)容

　　道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，主要是“三關(guān)一監(jiān)督”（嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)、搞好汽車客運(yùn)站安全監(jiān)督）。對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)，檢查項(xiàng)目大致可分為：安全管理組織機(jī)構(gòu)建立情況；安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況；安全管理制度與落實(shí)情況；安全保障與監(jiān)督情況；安全宣傳教育培訓(xùn)開展情況；駕駛員管理情況；營(yíng)運(yùn)車輛管理情況等。對(duì)汽車客運(yùn)站來(lái)說(shuō)，檢查項(xiàng)目一般包括：安全管理機(jī)構(gòu)人員設(shè)置情況；安全管理制度與落實(shí)情況；安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備情況；安全操作規(guī)程執(zhí)行情況；安全宣傳教育培訓(xùn)執(zhí)行情況等。安全檢查內(nèi)容廣泛，每次檢查前都應(yīng)具有針對(duì)性。

　　三、要突出重點(diǎn)

　　一般情況下，安全檢查的時(shí)間和過(guò)程都比較短，如果泛泛而檢，勢(shì)必走馬觀花，以至漏檢和誤檢。因此，對(duì)安全檢查應(yīng)當(dāng)點(diǎn)面結(jié)合，突出重點(diǎn)。檢查中應(yīng)結(jié)合工作實(shí)際，主要應(yīng)當(dāng)突出人的行為，物的狀態(tài)和安全工作的“軟件”、“硬件”兩個(gè)基本基礎(chǔ)點(diǎn)。具體地說(shuō)對(duì)有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的宣傳、學(xué)習(xí)和貫徹情況；對(duì)領(lǐng)導(dǎo)、部門對(duì)安全生產(chǎn)工作的重要指示、要求的貫徹落實(shí)和執(zhí)行情況；認(rèn)真開展全員的安全知識(shí)教育培訓(xùn)，重點(diǎn)組織干部、職工對(duì)安全業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)、討論、運(yùn)用和推廣情況；認(rèn)真加強(qiáng)安全工作的日常管理，定期和不定期開展安全生產(chǎn)日常檢查和專項(xiàng)檢查情況；對(duì)安全生產(chǎn)隱患的排查、防范和治理、整頓情況；加強(qiáng)各類設(shè)備設(shè)施的養(yǎng)護(hù)、管理和使用情況；認(rèn)真做好安全工作的“軟件”建設(shè)，對(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度的制定、修改、執(zhí)行情況，等等。

　　四、要講究方法

　　安全檢查關(guān)鍵是要克服形式主義，安全生產(chǎn)中的形式主義有多種表現(xiàn)，有的滿足于一般化要求，一般化號(hào)召，以文件來(lái)貫徹文件，以會(huì)議來(lái)落實(shí)會(huì)議，安全檢查工作沒有針對(duì)性；有的習(xí)慣于口號(hào)不斷，花樣不少，表面看聲勢(shì)很大，但不解決實(shí)際問題；有的甚至弄虛作假，為贏得上級(jí)滿意，對(duì)查出的安全隱患，說(shuō)假話，報(bào)喜不報(bào)憂。

　　交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié) 篇12

　　一、加大宣傳力度，提高安全意識(shí)。

　　二、強(qiáng)化源頭安全管理，確保源頭安全。

　　三、加大道路安全稽查和打非治違力度。

　　四、全面開展貨運(yùn)車輛源頭超限超載治理。

　　五、全力做好國(guó)、縣公路養(yǎng)護(hù)工作

　　落實(shí)養(yǎng)護(hù)段加強(qiáng)對(duì)國(guó)、縣已建成公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理，組織2次對(duì)橋梁的'技術(shù)狀況的自我摸底檢查，落實(shí)養(yǎng)護(hù)道班堅(jiān)持開展橋梁日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)對(duì)橋梁病害進(jìn)行分類處治。

　　六、堅(jiān)持抓好交通重建工程施工安全

　　交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié) 篇13

　　進(jìn)入20xx年以來(lái)，機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主”的方針，以人為本、與時(shí)俱進(jìn)、狠抓管理，始終以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為核心目標(biāo)，高要求、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、尋思路、積極推成出新。進(jìn)一步強(qiáng)化落實(shí)機(jī)電管理，不斷提高裝備能力和水平，抓好重點(diǎn)系統(tǒng)區(qū)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)機(jī)電設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理，做好機(jī)電設(shè)備的預(yù)防性檢修，不斷查隱患、抓落實(shí)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)、高效運(yùn)行，圓滿完成了公司下達(dá)的全年目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將20xx年的工作情況作以下匯報(bào);

　　一、主要生產(chǎn)指標(biāo)完成情況

　　1、機(jī)電運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化穩(wěn)步推進(jìn)。

　　2、完成了11051采煤設(shè)備至11052采面安裝的`運(yùn)輸任務(wù)。

　　3、完成了20xx年機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)的各項(xiàng)檢修任務(wù)。

　　4、圓滿完成20xx年礦井提升運(yùn)輸任務(wù)。

　　二、做好機(jī)電運(yùn)輸基礎(chǔ)工作，確保礦井全年各項(xiàng)指標(biāo)順利完成。

　　1、為了進(jìn)一步提高機(jī)電運(yùn)輸管理水平，提高機(jī)電運(yùn)輸作業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，確保礦井安全生產(chǎn)。機(jī)電運(yùn)輸管理工作借鑒兄弟礦井的管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我礦實(shí)際，去粗存金，每月按時(shí)組織機(jī)電運(yùn)輸安全專項(xiàng)檢查，對(duì)檢查出的問題進(jìn)行及時(shí)整改和跟蹤落實(shí)。分析存在的安全隱患，落實(shí)整改措施。積極組織區(qū)隊(duì)對(duì)話，了解各區(qū)隊(duì)機(jī)電專業(yè)所需，營(yíng)造一個(gè)及時(shí)溝通的信息平臺(tái)。

　　2、重點(diǎn)落實(shí)公司機(jī)電運(yùn)輸工作的要求，以管理好設(shè)備為前提，從而管理好系統(tǒng)，確保機(jī)電運(yùn)輸工作順利推進(jìn)。

　　三、安全管理工作

　　1、機(jī)電運(yùn)輸區(qū)杜絕了重大人身傷亡事故，發(fā)生了三起輕傷事故。

　　2、下運(yùn)皮帶運(yùn)輸機(jī)20xx年總共發(fā)生兩次非責(zé)任斷帶事故。

　　3、供電系統(tǒng)安全、正常供電。

　　四、20xx年工作安排

　　1、在20xx年的基礎(chǔ)上總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，杜絕重大人身傷亡事故。

　　2、做好工作安排，及時(shí)完成礦井生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

　　3、生產(chǎn)系統(tǒng)做好檢修工作，做好供電系統(tǒng)管理工作。

　　4、及時(shí)做好11052采面搬移和11053采面設(shè)備安裝的運(yùn)輸任務(wù)。

【交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)】相關(guān)文章：

交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)（通用13篇）08-17