車間普通員工總結

時間：2023-01-03 13:34:45 總結我要投稿

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車間普通員工總結（精選14篇）

　　總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，是時候寫一份總結了。你想知道總結怎么寫嗎？以下是小編為大家收集的車間普通員工總結（精選14篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

車間普通員工總結（精選14篇）

　　車間普通員工總結篇1

　　一、質量方面

　　作為生產車間，質量是我們永遠的追求！在工作中，我們對產品質量嚴格把控，做到產品出爐就要被嚴格的檢查，并在經過了第一輪篩選加工后送往，質檢部進行第二輪篩選。

　　生產產品，質量是永遠的第一要求，這已經是每個在生產行業的人都明白的道理。但這畢竟是一個細致的要求，在工作中有些新員工因為對工作的不夠嚴謹，或是經驗不足的緣故，導致漏掉了產品的一些問題！所以，在工作中就出現了各種問題。

　　為此，領導們無論是在何時，都會提醒大家，質量的重要！尤其是在生產的車間，一旦出現錯誤，就是一批的產品出錯！如果不能及時的發現，那就會造成一定的損失！

　　二、效率方面

　　盡管質量是第一的要求，但畢竟我們不能像是打磨藝術品一樣的去對待工作。面對訂單眾多的階段，我們就要靠個人的經驗和能力來優化自己的工作效率。在工作中，尤其是一些經驗豐富的老員工，最能及時的發現問題，并及時的去解決、上報。為此，我們也一直致力于經驗的分享以及以舊帶新，讓老人帶著新人做，以此來提高團隊的整體能力。

　　三、管理層面

　　在管理上，我們在上半年里加強了對員工的要求，并且也及時的推出了懲獎制度。在此制度下，員工們都積極的尋找工作中的問題，并及時的上報給班長。這不僅讓我們了解了工作中的各種問題，也積極的帶動了員工們的積極性，提升了工作的熱情。

　　四、上半年的問題

　　說到工作的問題，主要也還是在管理上。為了保證車間安全管理以及員工們的健康保障，在車間里是嚴謹抽煙這一行為的！但是在檢查的時候，卻仍然有不少的員工在廁所、器材室等地偷偷抽煙，屢禁不止！為此，在今后還要更加嚴格的加強管理和懲罰制度，將違反規定的行為及時的消滅！

　　車間普通員工總結篇2

　　時光荏苒，20xx年度很快就要過去了，在走過的一年里，合成車間在公司、生產處的領導下，立足于本車間實際，堅持繼承和創新相結合，在上年度工作的基礎上，沿著“嚴查、細管、鞏固、創新”的工作思路，使整個車間的各項工作有序推進。應該說，發展勢頭依舊良好，為公司生產經營目標的實現，做出了積極的貢獻。截止到12月15日，共生產合成氨88923.06噸，其主要經濟指標，均呈明顯下降趨勢，圓滿完成了公司下達的各項任務。

　　一、向管理要效益，緊抓安全生產。

　　安全是企業發展永恒的主題。車間管理層認為沒有安全就沒有效益，因此在車間運作和管理中，以各種形式對員工灌輸“以人為本，安全第一”的安全工作思路，使員工的安全生產意識、應急事故處理能力有了顯著增強和提高。此外，車間管理層實行夜間值班和班外巡檢相結合的方式對工藝班組的生產、工藝指標、勞紀進行監督考核，提高了員工安全生產的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預案的制訂上，堅持少形式、重落實，杜絕做表面文章，以崗長為主的不定期安全普查，多出安全隱患被發現，并及時得到整改和消除。總之，各項安全措施的制訂和實施，本年度沒有出現設備、人身安全事故，為公司的安全生產打下了良好的基礎。

　　二、向管理要效益，不斷提高員工工作效率。

　　車間借助于公司兩次加薪的東風，緊抓契機，充分調動和發揮員工潛能和聰明才智，大膽創新，參與改造，以合理化建議的方式上報車間。對個別思想落后，工作消極的員工，密切注意思想變化動態，及時做好思想教育工作，激發其勞動熱情。車間管理層自身也在不斷學習總結，積累管理經驗，結合科學管理，提高員工凝聚力。全員競聘中，對個別有強烈求知欲望的員工，大膽地進行了調崗，以滿足積極進步心態，通過半年的測評，收益甚好。在對基層管理人員的任用上，做到了知人善用，因崗設人整個車間出現了“能者發揮其長，健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年，因受世界金融危機影響，企業命運堪憂，員工思想動搖，工作熱情驟減，車間迅速及時調整思路，加大管理力度，在鼓舞士氣，消除疑慮方面煞費苦心，才終使各項工作穩步向前推進。

　　三、向管理要效益，不斷提高設備利用率。

　　合成車間運轉設備約計30多臺，如何提高設備利用率，一直是困擾管理層的難題和追求的目標。

　　（1）嚴把備品備件入庫質量。在每月呈報的備件入庫時，組成了由技術員、設備員和保全崗長三方共同驗貨小組，重要、關鍵部件由主管、設備科親自驗貨，并堅持原則和標準，不含糊、不縱容，堅決不讓非合格品流入生產崗位。

　　（2）嚴把設備檢修質量。加大了對保全崗位的管理，提出了嚴要求、高標準。特別在10年度大修試車中，基本上無大的質量問題出現，為今明兩年的生產提供了保障。

　　（3）加強設備維護保養。車間將誒和設備特點，制訂了詳細地日常維護和操作管理制度。嚴查操作工和維修工的巡檢質量，嚴格執行潤滑油使用制度，把事故消滅在萌芽狀態。通過以上三措并舉，設備運行周期大大延長，好多幾臺創造了安全運行歷史記錄，維修費用比去年同期大大降低，確保了生產的長周期安全運行。

　　四、向管理要效益，保證生產指標穩定運行。

　　針對工藝指標的執行，建立了嚴格的質量管理和責任追究制度，獎罰分明，公開公正，以激發員工勞動熱情。通過對生產流程和狀況分析論證，在10年度大修中，及時對一米銅塔填料、上下加熱器、2#合成塔內件和觸媒進行了更換。目前，精煉、合成系統運行平穩，雙塔能達到12.5噸每小時的生產能力，充分顯示了流程改造優化后的強勁勢頭，各項指標穩定運行，且操作彈性較大。

　　五，向管理要效益，努力降低消耗，注重修舊利廢。

　　通過制訂結構嚴謹、合理高效的節能措施，繼續挖潛摸索，本著“大處著眼，小處著手”的原則，把節能降耗做細、做嚴，努力控制各項成本支出，同時要求員工科學合理控制電耗、油耗、水耗，堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象，對油房的廢油回收、保全的廢件修復、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實施，成果頗豐，為公司節約了一筆客觀的資金。

　　六、向管理要效益，加強現場管理。

　　現場管理一直是車間工作的外部形象，同時也貫穿于整個管理當中。對現場衛生實行了不定期檢查考核制度，平時日常形成了以崗長、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀，遠遠走在了其他兄弟車間的前面，并多次得到公司領導的贊揚和認可。

　　在總結和肯定成績的同時，我們不得不正視工作中所暴露出來的不足：

　　1、對基層管理人員管理力度不夠，導致產生了“上面雷聲大，下面雨點小”的不良局面，這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計劃的推進。

　　2、關鍵工序上出現的操作能手的斷層現象，導致了大修后期中出現了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒，廢鍋安全閥的跳啟，充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺，更為下一步工作提出了挑戰，指明了方向。

　　20xx年就要來了，昨天必將成為歷史。合成車間針對目前的生產和工藝狀況，講繼續加大管理力度，向管理要效益，向低成本戰略挑戰，繼續發揚勇于進取的開拓精神，進一步優化與挖潛，配合“1830”的發展目標，把車間工作提高到一個新的臺階。

　　車間普通員工總結篇3

　　自從20xx年xx月進入xx公司制造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器設備的增加。人員的穩定。在質量體系iso9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面：

　　一、產量方面

　　產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創造出xx公司制造部產量有史以來、水平。

　　二、質量方面

　　1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率也創下了xx公司制造部產量有史以來、水平。

　　2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

　　3、從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

　　三、人員管理方面

　　9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

　　四、物耗方面

　　1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

　　2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx年中加強管制。

　　五、數據報表方面

　　產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

　　六、工藝方面

　　1、為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。

　　2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

　　七、5s管理

　　在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。

　　八、安全方面

　　在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望20xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

　　車間普通員工總結篇4

　　時光荏苒，20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。現將20xx年的工作情況總結如下：

　　一、主要完成的工作

　　1、班組的建設與管理得到加強

　　沖壓車間成立的時間不長，因其前身xx公司的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

　　2、狠抓安全管理

　　沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。

　　3、保證產品質量

　　隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。

　　出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

　　4、積極參與車間改善活動

　　沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

　　5、加強自身學習，提高業務水平

　　由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。

　　通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。

　　二、工作中出現的問題及解決方法

　　一年來，我敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：

　　1、安全生產方面

　　安全管理沒有做到位，力度不夠。安全培訓不到位。檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生，我有著不可推卸的責任。

　　首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心。

　　其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查。

　　最后：在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。

　　為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成人人重視安全生產，人人參與安全生產的良好氛圍。

　　2、質量控制方面

　　質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。

　　雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握嚴、細、實的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。

　　3、班組管理方面

　　雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的專業技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。

　　因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業余時間，多安排一些有關標準化作業以及沖壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

　　三、今后努力方向

　　新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。

　　我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

　　1、加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識。

　　2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報。真正做好領導的助手。

　　3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍。

　　4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。最后，希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，因為我會一直努力！

　　車間普通員工總結篇5

　　在工作中不覺時光飛逝，我來貴公司上班已經一月有余。剛出校門的我在一開始進入進入工作崗位的時候有一些不知所措，所幸有領導和同事們的指導和幫助，讓我很快的了解的自己工作的職責所在，熟悉了工作的內容。他們的熱心和友好讓我在新環境中倍感踏實和溫暖，對做好未來的工作更有信心了！在領導和同事的指導幫助下，通過自己的努力，雖然沒有取得足以令人刮目相看的成績，但是也在工作中點點滴滴的磨練中有所進步。

　　一﹑收獲﹑工作心得

　　一個多月的實習首先告訴我的是：工作不是學習，變化性比較大，要根據工作的需要來及時調整自己的行動和計劃，這樣才能讓自己工作之外的時間來為工作做準備，否則做無用功則是難免的事情。剛來的時候，我的計劃是一邊做好本職工作一邊了解液壓機的相關知識，事實證明我這么做是錯誤的。首先，工作伊始，體力的不足成了我最大的難題，工作之余很難再有精力去研究其他事情。其次，我發現我首先要解決的問題不是了解液壓機，而是學會做好手頭的工作和學會與同事們工作上的配合。

　　在此基礎上我改變了我一開始的計劃，把主要精力放在做好手頭的工作和學會工作時與同事們的配合上，其次讓自己保持良好的精神狀態﹑休息和營養，讓自己的身體盡快適應車間的工作。現在，我每天下班以后已經不會感覺很累了，在車間雖然還不能獨當一面，但是幫同事們做一些輔助性工作的時候已經有一些默契了。

　　上班的第一天，聽到最多的一句話就是葛飛師傅說的“安全第一”，當時并沒有太多的感覺，在車間一個多月以來雖然沒有出什么事情，但是對“安全”兩個字的感覺已經大不相同！首先是進車間一定要帶好安全帽﹑防護手套，因為你不知道什么時候會碰到什么東西。其次，做任何事情的時候要顧及他人，尤其是高空作業的時候，因為自己的一個動作可能會影響到其他人，進而讓其他人出現危險。最后，在車間的任何地方都要注意你的腳下，因為在車間里摔倒實在是太危險了。

　　工作的時候，放下了筆桿子，拿起了各種工具，平時在生活中養成的做事要有條有理的習慣，在這里給了我一些幫助，但是太小兒科了。在公司的工作中我對做事有條理﹑有方法有了全新的認識。比如，拿割刀的時候，首先要注意皮管不能被卡住，其次要注意皮管帶起的東西不要砸到別的東西，再次，要注意不能拉得太長，把乙炔瓶拉倒了。我覺得我在這方面還有待鍛煉。

　　在學校的時候，我覺得我還算是蠻愛鍛煉，蠻強壯的了，車間一個多月的生活，讓我的體能和體型都有了意想不到的變化，這算是我最意外而又歡喜的收獲了！

　　技術上也小有收獲。如電焊的簡單焊接、卷尺使用中如何減少誤差、斜角大的梯子與斜角小的梯子間距的選擇等等。只是這些事情實在是不值得一提，不再詳述了。

　　二﹑工作中發現的問題及解決辦法

　　第一個我想說的問題是：工作中工作分配的問題。在實際的工作中，我遇到過這兩種情況，一是特別的忙，二是特別的閑。比如年前有一天排電纜的時候那一天特別的忙，年后開工后的一天，那一天到處找不到事情做。雖然這只是很極端的兩天，但是我認為在我們公司在員工具體工作的安排上可以有以下兩點的改進：第一，對于整個團隊的總體工作在預先有一個合理的安排，并在實施時根據具體情況進行一些修正和改進。第二，對員工的工作進行更具體的細化，使人盡其才，人盡其用，在不加重員工工作量的基礎上提高工作總量，減少因為工作分配不合理造成的人力物力的浪費，提高勞動力資源的利用效率。

　　年后本公司對于倉庫的管理辦法有了明顯的改進，取得了相當的成績。但是我個人認為依然有一些工具的管理存在一些問題，我在工作中就時有碰到到處找工具找不到的情況。目前遇到的工具有大錘、小錘、鋼絲繩、撬棍、大小掃把、鐵鍬、鎬。在尋找這些工具的時候，資源在不知不覺中不浪費了。我個人的建議是對每件工具進行簡單的登記造冊，領工具的時候簽名，簽名人需對工具去向負責，或用在何處，或借與何人，或送回倉庫……在每日結束時進行清查，并將可以歸位的工具歸位，將沒有的工具及時補充。

　　在十號的冷卻塔接線過程中，我有受到了些許的啟發。負責接線的陳先生已于九號就到我們公司，但是在十號正式接線的時候，才發現三相線不夠，膨脹螺絲一個都沒有，以至于工作無法開展，時間就在等待的過程中浪費了。十號下午接線時發現很多地方需要鉆孔以后才能穿線，所以陳先生又在等待的過程中浪費了很多時間！雖然錯不在于我公司，但是如果我們能于九號時和陳先生多一些交流，主動詢問一些相關事宜，提前做好準備，我想冷卻塔的接線工作肯定可以提前一天完成！

　　最后，認為工作中人員分配應注意每個員工的能力，互相補充，互相配合提高工作效率，對于這條還沒有一個完整的概念，在此不詳述。

　　三﹑對未來工作的一些規劃

　　首先，盡量每日寫工作日志。前事不忘后事之師，量變到質變，前輩們一直在教導我們如何去發展，創新。對前事進行記錄和思考，首先可以對后來的工作進行一定的指導，其次只有在大量經驗積累的基礎上，創新才有可能！

　　做好每一項遇到的工作，千里之行始于足下，做好了每一項我遇到的工作，我也就做好了我所有的工作，而這正是我所追求的目標。

　　安全問題始終記在心上。經歷了油漆進到眼睛的刺痛，差點被鋼板砸到腿的后怕，不知道何時造成的大腿上至今未好的傷疤，讓我不得不謹記：安全生產，警鐘長鳴！

　　合理安排生活，保持充沛的精力去工作。工作伊始那種力不從心的感覺，至今仍然記憶猶新。充足的精力是做好工作的客觀條件，所以在日后的工作中，我要把這件事情當做好，讓我自己在客觀上有做好工作的條件，在才能在主觀上對做好自己的工作更有把握和信心。

　　當然，隨著對工作的漸漸熟悉，我對自己在工作的中表現提出了新的要求，現在的我不應該滿足與做工作，而是應該思考和鍛煉自己能更快更好的工作！

　　在此期望何總在閑暇之時可以給予我工作方向上的一些指導，雖然我有心去努力，但是目前的我對于我應該努力去做什么并沒有一個確定的目標，僅僅是在切切實實的做好我在車間遇到的每一件事情而以。這種情況讓我有一種做一天和尚撞一天鐘的感覺，不能做對未來一段時間做出一個切實的計劃，這讓我感覺有一些迷惘！

　　以上就是我工作之中的一些感想，所感所想都顯稚嫩，何總百忙中能閱讀拙作，深表感謝！

　　不當之處還望何總不吝給予批評和指導，以期能得到更大的進步。

　　車間普通員工總結篇6

　　光陰似箭，日月如梭，作為領導一個篷勃發展的新興企業的廠長，時間總是覺得不夠用，我只能竭盡所能，把握大局，保證企業的正常運轉與不斷發展。回顧1-5月份的工作，主要做了以下幾方面的工作：

　　1、設備的安裝與高度

　　新的公司新的車間，一切要從零開始，為了保證生產的順利進行，我一路跟進，從去年12月到今年4月相繼安裝調試40臺機加工設備，其中立車5臺，銑鏜床1臺，試壓機一臺，臥式車床29臺，鉆床4臺。還監督安裝了6臺天車，其中10t的2臺，5t的4臺。這些設備的正常使用，使生產慢慢走上正軌。

　　2、立體倉庫建設

　　為了充分合理利用車間空間，規范倉庫管理。在今年2月車間建立了標準件倉庫并對物資進行了分類擺放，5月份建立了成品及半成品立體倉庫。現在車間所有的產成品及半成品都分門別類，整齊擺放，既美觀了車間也拉高了工作效率。

　　3、工裝夾具的制做

　　2月底工裝夾具原材到廠，我們進行了分類擺放，從3月1日開始制作工裝夾具。至4月12日，共制作工裝夾具52套（試壓夾具11套，閥座密封面加工夾具22套，斜度板4套，蝶板密封面加工夾具11套，刀架夾具4套），即蝶閥從口徑dn300到dn1200的所有主要工裝夾具，已全部完工。充分保證了生產工作的正常進行。

　　4、新產品試制

　　我們的產品是一種新產品，沒有即成的經驗可循，一切從新開始，在3月12日蝶閥新產品試制主要原材料到我公司，其中300mm-500mm口徑的每樣10套，600mm-1200mm口徑的每樣5套，主要是蝶閥的閥體、蝶板、支架、壓蓋等鑄件。4月13日生產部安排工人對各零部件進行加工制作。于5月15日完成生產總監下達的第一批新產品，經組裝試壓，獲得成功。到目前為止，經組裝試壓成功的有dn3005臺，dn4005臺，dn8005臺，都已存入倉庫。目前正在加工的第二批新產品有dn350的5臺，dn450的5臺、dn500的5臺、dn600的5臺、dn700的5臺、dn900的5臺，部分零部件已加工完成60%。計劃在6月底完成第二批新產品的試制。

　　5、制定了產品原材料的采購計劃及生產計劃

　　在正始投產前，制定了原材料的采購計劃，并報王總郭總的審批后執行，其中包括dn30030套，dn40030套，dn45020套，dn50020套dn60020套，dn70015套，dn80015套，dn90015套，dn100010套，dn120140套。后期原材料到廠后，又根據人員設備配備情及生產進度制定了相應的生產計劃，使生產井然有序進行。

　　6、對我們主要供應商進行實地考察

　　供應商產品的質量直接關系到我們產品的質量，必須加以重視。4月份，領著杜凱一起去博頭考察了五家鑄造廠，主要是為了解決王總的平衡閥的鑄件問題，將考察結果及過程事后向王總做了一一匯報。5月份和郭總一起去了一趟河南豫興鑄造廠，催促他們盡快解決我們鑄件出現的質量問題，并對他們的生產能力及技術能力做了一一考察，初步解決了鑄件質量問題，得到了他們的質量承諾。

　　7、現場及質量管理

　　為了實現現代化企業管理，根據"6s"的要求，對質量及現場管理做了以下要求:

　　（1）加工質量控制：現場指導工人嚴格按圖紙要求進行加工，加工合格率達到100%。外協加工隨時進行跟蹤檢查驗證，目前無報廢件。

　　（2）現場環境管理：采取誰加工誰負責機床周圍環境衛生的辦法，保證加工現場環境整潔，衛生。對車間布局進行功能區域劃分，即在地面劃黃線，區分各作業現場及物品存放區域，通道內嚴禁推放各類物品。

　　8、安全生產

　　在正式生產過程中生產部以安全生產為首要任務，認真宣傳貫徹按操作規程進行操作機器設備，每周一早上上班時進行一次班前會議，向員工進行安全教育和本周生產任務安排及其它安排，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識，有效的避免各類事故的發生。車間各類操作規程及制度標牌正在制作中，行車操作證已在特檢所報名，準備接受培訓取證

　　9、設備管理

　　車間設備的正常運轉，是安全生產的保證，是產品的產量和質量的保證，車間內的設備全都是新設備，故障率低。但在這試生產過程過也出現了一些小問題，其中一臺鉆床不能變速，一臺臥車漏油，都已通知生產廠家派技術人員進行了修理，都已正常工作。最近一臺立車橫梁上下不工作，廠家已派技術人員過來更換，已正常使用。設備檔案已建立并歸檔。

　　10、人員招聘

　　目前車間員工共有車工5人，電焊工1人，鏜床工1人、裝配試壓1人、鉆工2人、普工2人、倉庫員1人。車工嚴重不足，急需補充，希望行政部擴大招聘方向，招工渠道，為今后的大批量生產補充人員。

　　11、今后工作及重點

　　人才是企業發展的生力軍，安全是企業管理的核心，質量是產品的生命力。所以今年的工作要圍繞這三個核心，做好以下工作：

　　（1）機加工人員招聘。

　　（2）進一步加強加工質量的管理，保證產品的質量，提高產品的合格率。

　　（3）進一步加強現場的6s管理，創建一個良好的加工環境。

　　（4）進一步強化安全管理，防止安全事故的發生。

　　（5）進一步深化員工的操作技能及安全生產培訓工作。

　　做為一個管理者，雖然肩上的擔子很重，但我不會退縮，我會努力工作，統籌安排，以生產為中心，以管理見效益，為通奧的發展，用盡我全部力量。我也相信通奧的明天更美好。

　　車間普通員工總結篇7

　　回顧一年的工作，我看到了公司干群思想統一、認識統一、團結協作、凝心聚力，為實現共同目標奮力拼搏。一年來，在公司領導班子正能量指引下，我看到了公司領導在未來發展愿景上的高瞻遠矚。以下是我今年的工作總結。

　　一、警鐘長鳴，抓好安全工作

　　一年來，在公司正確指導下，車間始終把安全工作作為重中之重，全年安全事故為零、車間始終堅持以人為本，以樹立安全生產責任意識，以強化落實提高班組安全生產，結合實際情況提出一些與安全生產密切相關的要求，樹立安全生產責任意識，把安全工作放在首位。

　　采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結合對生產設備運行情況尤其是安全監控點運行情況，加檢查力度，及時發現異常情況，采取措施消除隱患，排除隱患，防止事故發生；徹底整頓車間勞動紀律，規范員工行為，統一著裝，改善員工隊伍作風建設，加宣貫力度等……

　　定時對設備運行維護保養，隨時檢查設備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位，生產現場消防器具齊全，始終將不安全因素控制在萌芽狀態，確保安全生產。

　　二、狠抓質量管理，確保降耗增效

　　一年來，車間認真執行落實各項質量制度和質量過程控制程序，堅持“質量第一”的方針，正圈理好進度與質量關系，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違工藝紀律造成的質量問題負領導責任。車間結合自身實際情況將目標分組到班組和個人，以完成車間質量目標；定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品進行分析及時向上級領導饋；嚴格加對原輔材料的源頭監控力度，發現異常，立即停止使用，及時向有關部門饋，避免造成的質量事故和生產成本的浪費。

　　三、向管理創新要效益，確保完成全年生產目標

　　一年來，在公司領導、各部門力支持助下，通過車間不懈努力，在質量、安全、生產管理等方面都有了很的改觀。進一步加強了生產現場管理，對生產計劃，生產組織，人員，設備，物料調配、量化等嚴格按生產工藝執行，不斷優化，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進精細化管理制度

　　車間發揮團結協作的精神，加強理論和技術方面的學習，利用淡季對車間員工進行專業知識和操作規程培訓，努力提高員工自身技能，同時，車間還加強“學習型班組”的創建把開展班組管理工作同學習實踐科學發展觀結合起來，建立上下結合，有效溝通機制，完善考核與獎懲制度，在加強班組考核現場管理、提高質量、安全管理方面取得新的進展。現在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。

　　四、未來工作設想、計劃

　　繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用；繼續加強車間安全管理工作，向管理創新要效益；繼續狠抓落實過程質量控制，加質量力度，提高成品合格率；繼續抓好節能降耗，成本核算和設備檢查保養工作；繼續加加強員工思想教育、安全教育、安全操作規程工作。

　　車間普通員工總結篇8

　　時光似水，光陰如梭，在繁忙充實的工作中，送走了豐收的20_年。回顧過去的一年，本人在公司領導的正確指示下，主要從事車間生產一線的管理工作。一年來，我盡職盡責做了各項工作，工作技能、管理潛力得到進一步提升，我十分珍惜公司給了我發揮作用的平臺和機會。具體總結如下：

　　一、工作計劃細，部門協作強。

　　在從事車間生產一線的管理工作中，我在公司董事會領導和部門經理的支持下，在工作開展前，仔細研究工作各環節，制定了各項工作的計劃目標、工作步驟，確保在工作中，能做到忙而不亂，緊張而又有秩序。與各班組帶班長之間能很好地溝通協調，集合中層管理人員的力量，更好地協調管理生產，抓住環節，明確員工的工作職責，從而提高工作效率。車間生產全年完成四件套產品數量達974844套，配五件套26338套，毯子與窗簾33600條。這些業績的取得，與公司高層的正確指引是分不開的，與公司各部門的管理人員的通力合作也是分不開的。

　　二、管理人性化，團隊創和諧。

　　在生產管理中，我們接觸到的更多的是來自各方的員工，由于文化背景、社會閱歷等因素影響，員工素質高低不一，工作生活中，磨擦在所難免，這給我密理帶來必須的難度，我深知，要切實搞好工作，務必堅持一手抓生產，一手抓思想。在平時的工作中，我十分關注員工的思想，與普通員工打成一片，不卑不亢，直面員工們的工作、生活動態，與各班組的負責人常交流溝通狀況，及時關心員工的疾苦與困惑，給員工實實在在的忙和指點，忙員工樹立正確的人生觀，明示為人處世的道理，只有付出，才有回報，調整心態，提升員工的工作熱誠。在工作中，我注意自我表率，要求員工做到的，我和其他管理人員一樣，首先從自我做起，從不擅自遲到或早退，或在工作場所做與工作不相關的事。誠懇對待每一位同事，不偏心眼，公正無私，以理服人，讓員工們明白：公司與員工的利益是一致的!我在工作中注重講信譽，對領導、對員工答應的事情我堅定去做，不能做的不輕易許諾，理解的事情不論多難都要想法完成。因此，盡管我們生產管理嚴格，但獎懲公正合理，員工們在心理上是折服的。

　　一年來，我們在公司領導的英明指導下，啟用了多項獎勵措施，參與并豐富職工業余生活，建立了同事之間的友愛關系，使職工漸漸感到公司這個家庭的溫暖，和諧融洽的團隊氛圍已在逐步構成。我們的目標是：領導對員工有關心，員工之間有愛心，團隊合作有決心，家對收入有信心!

　　三、學習無止境，提升我做起。

　　回顧過去，我們盡管取得了不少成績，但也看到一些存在的問題。員工的素質有高低，時有打罵現象出現，我們在管理中，要使員工的思想教育常規化，盡量防患于未然;生產中，產品質量時有不穩定狀況出現，亟需完善每道工藝流程的規范培訓、督查監理等機制;生產工藝上，要不斷學習新事物，動腦筋采取更科學的方法，改善生產流程，節約開支;在如何穩定員工隊伍這方面，要用心配合領導，提出合理化的策略，力求進一步提升公司的凝聚力。學習無止境，提升我做起，我相信，只有認識分析存在的問題，才能更好的解決問題。在新的一年里，我愿在公司領導的指導下，嚴格要求自己，持續一顆用心的心態，與公司上下齊心協力，為公司發展狀作貢獻。

　　車間普通員工總結篇9

　　一年時間過去，在這段時間內我想了很多事情，工作是我一直在思考的，作為車間主任，我對這一年來的工作成果抱著虛心的心態，雖然是圓滿的完成了工作指標，可是望著即將到來的2020年任務依然是繁重，在這一年工作當中我按照了上級的指示車間的各項指標嚴格控制，努力的督促各工作人員在產量這一塊一定的加油，我完成了全年的工作任務，這是值得開心的一件事情，不管是在什么時候都應知道這些，我經常在生活當中很注重自這幾點，不管是自己各方面的工作能力，還是在管理車間的工作我尊規守矩，明確各項制度，打造一個工作有秩序的車間環境，管理好車間的員工，在一定的時間內絕對不會拖欠產量，也就這一年的工作總結一番：

　　一、車間管理工作

　　我們整個車間是很大的，在這一塊真的需要花費很多時間，只有層層的管控，明確各個在一線的工作的管理人員，我知道這是非常明確的，只有讓工作做到不畏艱辛，讓每個管理人員知道自己的職責所在，才能讓車架日常秩序保持下去，管理好一個車間我知道這是非常艱巨的，在這一年來我也在慢慢的適應這些，我知道自己應該做到哪些，保持車間衛生這是一個非常關鍵的事情，在工作當中不管是做不做的好也是一種的必須要做的事情，保證車間整體的衛生情況這也是我的職責所在，設備的清潔工作定期的檢查，做好每個細節的工作，讓工作環境干凈衛生，我們都是有足夠的能力去做好相關的工作，我知道這些都是一定的，其實這些都是非常重要的一些事情，一年來我按照指示，從來不敢耽誤了工作，保證的車間整體達到5s標準。

　　二、安全生產工作

　　一年來車間的安全問題是一直強調的一件事情，保證了員工的安全這些才是第一位，一個安全的工作環境這些才是心之所向，大家都知道這些是非常掛關鍵的一點，只有把車間的一切不斷的完善起來才能夠保證這些，安全的生產是一個前提，做到這些整體的工作才是達標，我們的工作一直都需要保持這些，我是真心覺得這對我的幫助很大，在工作當中必須是要做好這幾點才行，我深刻的體驗到了這幾點，一年來的安全生產工作我都是認真的督促到位，我也知道只有把這個前提保證了才能讓上級放心，達到高的生產量，我一直很清楚自己的行為意識，這始終都是我的職責所在，我會繼續保持的。

　　車間普通員工總結篇10

　　日月如梭，踏入工廠已經一年了。在這將近一年的工作中，我既體會到了，剛剛踏上工作崗位的那種新鮮感，又感覺到了工作的艱辛和勞累。這一年雖然短暫，但卻完成了我從象牙塔到走向社會的重大轉變，從學生身份到員工角色的轉變。這段時間是我在進入工作后最寶貴的一段時間，我在這里學到了很多東西，包括技術理論、做人道德、生活、思想，都在全方位的進入狀態，在各位領導、同事的幫助下，我也越發感覺到作為一名離心軋輥鑄造工作者的意義與責任，因此我始終以“勤勤懇懇、踏踏實實”的態度來對待我的工作，以“嚴謹、求實”規范自己的工作。

　　一、工作情況

　　在這一年中，我擔任鑄造二車間工序作業長，區域作業長，協助車間主任管理和監督車間的工序質量工作，為車間的工序質量穩定獻計獻策，并努力做好鑄造二車間的作業成本工作，為鑄鐵分廠作業成本工作的進一步推進打好基礎，還擔任見習澆注指揮，進行實際生產，協助澆注指揮的日常工作。

　　我在鑄造二車間澆注班實習，這兩個月是寶貴的兩個月，是我實習經歷的開始，俗話說“萬事開頭難”我也確實感受到了剛開始的各種不適應，有心理方面的，身體方面的，但我都努力克服它們帶來的影響，也度過了那一段艱難的時期，為以后的努力工作打好基礎，這兩個月是我對車間環境熟悉的第一步，對整個車間的布局，工作，工序都有了清楚的認識。

　　之后我轉到了澆注指揮崗位實習，通過這三個月的工作我更加對車間的整個生產工序流程有了清晰的理解，由于澆注指揮崗位的特殊性，對車間生產的各個環節都要掌握，熟知，還要對熔煉車間，熱處理車間的工作有一定程度的了解，所以他們的工作就是象一根針將所有生產中的工序串連起來，為自己的工作作準備，達到自己的目的，在我這幾個月的印象里，這個團隊的默契配合，吃苦耐勞給我留下了深刻記憶，由于立式離心澆注指揮不同于其他崗位，他的工作時間不穩定，工作壓力大，極其考驗人的意志，他們有時也喊苦喊累，但只要工作一開始，無不都是將全部的精力投入到工作中，所以這個精誠團結合作的團隊也為車間和分廠創造了巨大的價值。

　　此外在這個月的工作中，有機會去跟著生產技術科和技術中心的師傅們去通化鋼鐵公司處理質量異議，了解處理這類事情的基本方法，在使用現場了解了軋輥在軋線上的使用情況，在這次出差的過程中也受到各位師傅的照顧，也讓自己懂了很多，還有在和通化鋼鐵公司的談判中，也受到了啟發，怎樣將問題處理好，還要不傷雙方的和氣，這都是談判技巧，不僅僅自己要有專業的理論知識，豐富的經驗，還要在為人處事，待人接物等方面加強學習。這次去根據駐通鋼辦事處提供的一些數據，自己對軋輥的使用情況有了清楚的認識。我認為自己的能力有了很大的.提高，也學會了許多在車間里學不到的東西，更重要的是在這次出差的過程中積累了寶貴的經驗。

　　二、我在車間辦公室實習，主要內容有

　　1、負責監督車間生產中的工序質量狀況，監督工序質量的過程本身也是一種學習的過程，畢竟自己的實踐經驗不是那么豐富，所以在一次次的檢查過程中我也是抱著學習的心態向師傅們學習，這對我也是很好的機會，對我也有很大的幫助

　　2、負責車間的作業成本工作，通過分廠的作業成本工作使我將立式離心生產的流程重新梳理了一遍，所以也讓我加深了對工序過程的理解，而且對生產單支軋輥生產環節中的物料消耗，成本價格有了新的認識。

　　3、負責車間安全生產工作，車間將我設置為車間的安全員，通過平時和工友的交流，我也在將安全意識向他們灌輸，并組織了車間安全考試，讓他們有了更強的安全生產的意識

　　4、協助推進車間的方圓工程工作的展開，通過每周的方圓工程例會，我也了解了分廠和公司工作的重心，再通過自己這里各種形式的工作，協助車間方圓工程工作的推進，從這里我也學習到了很多的統計方法，統計技術，以及更進一步認識到質量工作的重要性，通過車間自己對所有環節的工序質量控制，達到產品質量的穩定，優異；通過各個關鍵工序控制點的對標作業，使方圓工程活動達到目的；通過和其他車間的各種競賽來提高車間各方面的素質，形成一種比，拼，敢，超的氛圍。還要根據日常的統計，分析，盡量將一些生產中的不可控的工序轉化為可控的工序，這樣就盡可能使生產過程處于受控狀態，提高產品的質量，穩定了生產工序。我也認為通過方圓工程活動的確使車間一些棘手的問題得到了解決，提高產品質量，穩定度的同時規范了員工的行為，達到了目的。

　　5、重點學習車間管理中的各種規章、制度，通過這些東西學習到了基層的車間管理方法，管理制度的制定。

　　6、學習車間和分廠的各種工作程序，工作流程，這一步也是很重要的，通過車間和分廠的交流，也對分廠的工作流程和各種辦事的程序有了更深的了解，對內部事務有了更深的認識。

　　車間普通員工總結篇11

　　上半年，我廠在集團公司和股份公司的正確領導下，全廠干部職工克服全球金融危機給企業生產經營造成的困難，緊緊圍繞安全生產、連續生產、清潔生產這一工作目標，大力開展點線管理、強化現場管理、深挖企業內部潛力，堅持安全生產常抓不懈，截止6月底，我廠共生產甲烷氯化物18606噸，未發生安全事故，較好的完成了股份公司下達給我廠的生產經營任務，現將上半年的工作總結如下：

　　一、統一干部職工思想，增強戰勝困難信心

　　受全球金融危機影響，從去年下半年開始，我國經濟發展形勢急轉直下，對剛剛投產的我廠來說更是雪上加霜，車間員工半年工作總結。面對前所未有的困難，我廠干部職工也曾一度出現過信心不足、悲觀失望的情緒。針對這一情況，廠黨總支認識到，要想渡過難關，必須統一全廠上下思想，樹立戰勝困難的信心，為此在全廠干部職工廣泛開展了提合理化建議活動，大家紛紛建言獻策，找到了從內部挖潛來戰勝困難的突破口，形成了全廠上下勒緊褲腰帶過緊日子的共識，建立了戰勝困難的信心，為完成上半年的生產任務奠定了堅實的思想基礎。

　　二、實行點線管理，深挖內部潛力

　　在廣泛統一思想的基礎上，我廠從年初就大力推行點線管理，層層落實責任。經過反復研究，全廠共制定了5條管理線，44個費用控制點，做大了橫到邊、豎到沿、責任到個人，使各項費用得到了很好的控制。今年上半年，甲烷氯化物單位制造成本比計劃降低了586.8元/噸，單位原料消耗也比去年和計劃有較大幅度降低。同時培訓、組建了內部維修力量，大力開展修舊利廢，半年修理費比計劃減少支出46.5萬元。

　　清退外聘人員，原由外聘人員承擔包裝、維修、綠化等工作全部由本廠職工承擔，上半年比去年同期節省零工費開支萬元。

　　嚴格加強對管理費用的控制，管理費用比計劃少出140萬元，其中車輛費節支65863.79元、應酬費節支3593.8元、辦公費節支2912.8元、綠化費節支15005元、銷售費用比計劃節支38.5萬元。

　　三、狠抓現場管理，促進管理工作上水平

　　現場管理是一項常抓不懈的工作，為促使管理上水平、上臺階，在原有現場管理基礎上，制定和完善了現場管理方案、考核方式、檢查方式等內容，并對辦公、生活、生產現場等進一步明確了責任分工，每周定期組織人員進行檢查，并將檢查結果在板報公告，檢查結果與部門薪酬掛鉤，極大的提高了職工搞好現場管理的積極性。目前全廠基本消滅了跑冒滴漏，工作現場和生活現場干凈整潔。

　　四、安全工作常抓不懈，基礎管理工作上臺階

　　安全工作是企業生產的生命線。今年以來，我廠全面貫徹企業安全生產主體責任，建立健全了安全管理機構與安全管理網絡，層層落實了安全生產責任制。認真開展安全培訓教育，全力提高員工安全意識和自我防護能力，增強了全員的“基本功”。以“打非、治違、抓責任”為主題，認真排查和整改事故隱患，確保安全投入，不斷增強企業本質安全水平，積極舉辦了 “安全月”活動，強化事故應急預案演練，不斷提高了員工應急事故的處置能力。積極推動安全標準化體系建設，不斷提升安全生產管理水平，受到了上級安全部門的肯定和認可。

　　五、加強設備基礎管理，保障生產平穩運行

　　為加強我廠設備管理工作，今年我廠成立了設備管理部，設備管理工作有了較大起色，設備基礎管理工作明顯加強。今年以來，我廠進一步修訂和完善了設備管理制度，對全廠各種設備報表進行了規范，修訂并落實了設備管理考核制度，完善了設備臺帳和設備檔案，進一步強化了月度檢修計劃管理。今年以來共完成了13臺到期超重設備、50臺壓力容器、86臺安全閥的定檢工作，保障了生產的安全、平穩運行。

　　六、精心組織生產，做好節能減排

　　為了做到安全生產、連續生產、清潔生產，我廠在做好設備維修、加強查漏堵漏的同時，進一步完善生產工藝，甲烷氯化物5、6月份分別比計劃超產428噸和301噸。產品蒸汽單耗和用電單耗及蒸汽凝液回收等指標均超額完成任務，其中蒸汽單耗比計劃減少0.227立方/噸，用電單耗比計劃少用158度/噸，1-6月份全廠共達標排放污水17737.82立方，合理轉移危險廢物221.284噸。

　　七、堅持比價采購，減少資金占用，實現效益最大化

　　今年以來，我廠緊緊把握市場行情變化，加強市場信息的多渠道溝通，堅持比價采購，將原材料采購價格保證在同期市場相對最低位，最大限度的提高采購效益，實現采購效益37.5萬元，同時通過延期付款及調整庫存，比年初減少資金占用，成品占用資金比年初減少355萬元。

　　八、立足本職，保質保量完成各項分析任務

　　嚴格控制原料及產品進出廠質量，充分發揮質控工作在生產過程中的“眼睛”作用。我廠對所有供應商實行“先抽樣檢驗合格再允許送貨”的辦法，把不合格原料從源頭開始控制，共檢驗進廠原料280批次，查出并按程序退回不合格原料1車次，確保生產用上合格的原材物料，同時共檢驗并出具產品質量證明書2100余份，做到一車一單，保證了“出廠產品優等品率100%”的目標，隨時對客戶的反饋意見疑惑及時進行溝通，并根據客戶要求隨時取樣分析，維護企業信譽。上半年及時準確上報分析數據2XX個，為車間連續、高效運行作出了貢獻，真正起到了生產 “眼睛”的作用。

　　車間普通員工總結篇12

　　轉眼20xx年即將過去，回憶即將過去的一年個人的工作，學習了一些新知識，同時發現了一些不足，現將主要工作總結如下：

　　一、勞動紀律，思想作風方面

　　本人能遵守好xx的各項規章制度，按時上下班，無遲到、早退現象。班中不做與工作無關的事嚴格按照操作規程操作，團結好同事，相互關心并認真貫徹和執行好上級領導的有關文件精神和要求，自覺維護好企業形象。

　　二、安全生產方面

　　1、安全方面：本人上班前能夠自覺的穿戴好勞保用品，認真參加各項安全培訓，做好筆記。牢固樹立起“安全第一，預防為主”的思想，并認真貫徹到每位組員，真正做到生產在忙安全不忘。從而保證了本組各類安全事故為“零”，在1-10月份本班組涉及到危險、一級動火作業幾十起，如在焊接滿流槽，離心機回流管、結晶槽補焊、母液儲槽補焊等，在每次檢修前都能做好安全檢修工作的準備工作，如個槽的清掃工作，消防器材的準備工作，檢修施工單位手續的檢查、簽字掛牌的確認，檢修過程中做好跟蹤檢查，確保了安全檢修工作順利的進行。

　　2、生產方面：在各級領導的指導和班組人員的配合下，硫銨產量每月都能夠超額完成，硫酸消耗每月都完成的較好，這與廣大職工的工作表現也是分不開的。硫銨產量競賽中，在班組的共同努力下，本班組多次取得好成績。

　　3、生產質量：硫銨產品質量合格率100%，主要可以從以下幾個方面工作：

　　（1）母液的酸度在正常生產出料過程中，每班組認真控制好酸度，保證在3-5%之間，使硫銨結晶連續均勻長大。

　　（2）合理母液溫度我們控制在50℃左右，根據氣候的不同及時調節，保證了硫銨顆粒快速連續形成長大。

　　（3）加強離心機的操作，連續均勻下料，保證了游離酸和水份的合格。

　　（4）加強干燥床床溫的控制和床面、床眼的清潔，每周徹底清理一次，確保成品硫銨水份的合格。

　　三、培訓方面

　　本人能夠自覺按時參加各項培訓，上課做好筆記，考試均能夠一次通過。另外對新工人的培訓，從安全知識講起，平時實踐操作中聯系安全源辨識和安全操作規程，使他們真正熟悉了才讓他們親手獨立操作。在操作過程中再仔細耐心的和他們講些設備易發生的故障及本崗位易發生的事故，遇到類似事故如何處理，使他們心中有底、遇事不亂。

　　四、存在不足及以后打算

　　1、經過一年工作下來，本人發現還存在一些不足。如小組管理水平還欠缺，工作中有時不能抓住重點，尤其是崗位人員缺少時自己忙自己的不能很好的關心好崗位人員的操作，把各項工作想全、做細。另外業務技術水平還待學習加強。

　　2、下一步打算

　　加強自己技術業務的學習，不懂多問，團結好同事之間的關系，認真貫徹和完成好各級領導安排的任務，使自己和本組有新的進步。

　　車間普通員工總結篇13

　　20XX年是創建“優秀卷煙工廠”活動深入開展的第一年。我們制絲車間乙班在車間領導的正確領導和全班員工共同努力奮斗下，以“兩標一創”為工作主線，圍繞“雙十位”、“雙兩百”目標工程建設，切實轉變思想觀念，樹立“規范、高效、更好”的工作目標，較為圓滿地完成了廠部、車間下達的各項生產任務，同時積極有序地開展各項工作，班組建設得到明顯提高。現將班組全年工作總結如下：

　　一、全力以赴，精心組織生產

　　在生產組織中，班組全體人員相互團結、克服困難、積極配合，勇于探索，結合我廠制絲線特點，綜合考慮節能降耗的原則，合理安排生產計劃，積極探索生產組織管理模式，認真按照準時化生產的要求，嚴格控制單元之間的銜接，大大地提高了班組的生產效率，為全面完成全年的生產任務打下基礎。

　　首先，在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作，能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產，較好地克服了由于制絲線優化導致工藝流程不斷變化給排產造成的極大不便，保障了生產組織的連續性。其次，班組嚴格按照車間《準時化生產規定細則》的要求，精心安排，有效管理，盡量加快生產節奏，節省時間。同時避免了“無故停機”、“無故開機”，卓有成效的降低了“斷料”現象的發生，確保了工藝參數和指標的穩定控制，同時帶動了節能降耗工作的提升。再次，1班組在抓生產的同時，對設備保養也毫不懈怠。搞好現場管理和設備保養是班組管理工作的重要組成部分，也是產品質量得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是今年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度。我們要求全班員工嚴格遵守《制造中心管理綱要》，每天班組進行現場管理的自查工作。對發現的問題要求及時整改，做到日事日清，日清日高。建立健全一套行之有效的責任制，規范班組行為，在平時的工作中做到責任到人，認真落實物品定置定位和人員規范操作工作，促進了工作效率提高，保持了生產現場環境整潔有序。在結合人性化管理，按照廠部和車間制定的規章制度約束人、管理人、尊重人的同時，落實獎懲制度以激勵員工，確保現場管理水平登上一個新臺階。

　　二、強化意識，勇攀品質高峰

　　質量是企業的立足之本，質量管理也一直是班組工作的重中之重。班組一方面注重對全體員工質量意識的提高，加大宣傳力度，強調質量管理工作必須全員參與，每月及時召開質量分析會，對在生產中暴露的質量隱患、問題共同進行分析，找出解決問題、避免問題再次發生的辦法，全面提高產品質量。另一方面要組織學習各項《質量工藝標準》和《內控標準》等規章制度，通過質量月競賽等活動提高操作人員的操作技能，增強同時要加大檢查力度，抓好產品的過程控制，提高產品質量的穩定性，并及時發現問題、解決問題；班組以“勞動競賽”活動為契機，在班組內部中掀起了學工藝、學技術的學習熱潮，對控制難點班組長牽頭組織攻關，進一步調動員工參與管理、改進質量的自覺性和工作的積極性，努力提升產品質量，有效推動班組各項工作向前發展。在廠部舉行的主題為“攀登品質高峰”的質量月活動中，我班在現場排故以及抓水分測試比賽中分獲第一。

　　班組組織日常技術培訓活動，通過車間開展的“一專多能”培訓活動，建立崗位練兵臺，互學互助，鼓勵員工主動向崗位中專業知識扎實且操作水平較高的員工學習，并以看板形式列出參加培訓人員的學習崗位以及學習期限，激勵大家學一個崗位，過一個崗位，營造出一個崇尚學習的良好氛圍，全面提升崗位人員的技術水平，確保質量管理上水平。在班組全體員工的共同努力下，本班全年未發生一起質量事故，較好地完成了車間給班組下達的質量目標。

　　三、預防為主，長鳴安全警鐘

　　安全工作是所有工作順利開展的必要前提。班組切實把安全生產工作擺到最為突出的位置，進一步強化安全意識，強化憂患意識，增強做好安全生產工作的責任感和緊迫感。我們首先從員工的意識入手，意識的提高是保障人和設備安全的前提條件。因此，在班組安全管理中加大了宣傳、教育力度。我們通過“班前會”、“安全例會”、班組安全教育、要求每位職工熟記“安全20題”等形式來提高員工的安全意識，大力宣傳安全知識、事例，傳達廠部車間各項精神。其次，我們加大了檢查力度，事前預防，消除一切可能存在的安全違紀現象及安全隱患，把安全事故消滅在萌芽狀態。班組認真落實各項規章制度，嚴格執行《安全生產操作規程》，要求員工進崗必須遵循登高戴安全帽、工作服做到三緊等安全生產原則；我們對新進人員、轉崗人員、返聘人員、嚴格執行三級安全教育，并且指定師傅進行一對一的傳、幫、帶；全班基本做到保養時和非生產時間將所有設備的本地開關關閉。在安全活動方面：班組一方面積極參加廠部、車間組織的各項安全活動。另一方面組織員工參加各種應急演練，增強應對突發事件的應變能力，取得了理想的效果，達到了預期的目的。正是因為我們班組全體員工對安全生產工作的重視和堅持不懈的努力，才使得我班全年沒有發生一例安全方面事故。

　　四、樹立文化，鍛造優質團隊

　　為加強班組建設管理，增強班組凝聚力，調動員工的積極性和創造性，我們努力做到把握好每位員工的人格、思想和工作動機等因素。具體做法是：首先，通過和員工的接觸，了解他們的需求，班組盡量滿足員工需求；其次，通過班會的形式對員工進行政治思想教育和職業道德教育，讓他們認識到工作的重要性和必要性；最后，我們主要通過素質教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高，并且教會實際工作技巧，能更好地運用在實際中。

　　在管理方式上，打破舊的管理方式，注意細節，實行班組自主創新管理方法。班組致力于建設富有特色的乙班班組文化，成立了以“我行、先行、遠行、同行”為班組核心精神的“行之隊”文化。此外，班組在推行人性化管理的同時，全面落實廠部和車間的各項獎懲制度，用制度管理人、約束人，用自己的行動感染人，進一步調動員工的工作熱情和積極性，使每位員工都有了努力的方向，找到自己的工作目標。班組不遺余力地為豐富員工的文化體育生活而努力。例如，今年7月份班組開展了“寫好每個字”的活動，以激勵員工注重工作細節，達到落實“痕跡化”管理的目的。班組率先成立了第一支籃球及足球隊，并在車間舉行的比賽中取得了優異的成績。班組在管理上做出了很多努力，經過一系列的創新管理措施后，班組在各方面都取得了優異的成績，獲得了全廠的認可，獲得了20xx年第一及第二季度“優秀班組”稱號。

　　20xx年的工作即將結束，乙班在這一年里取得了較好的成績，同時也存在著不足之處。在今后的工作中，我們一定會更加的努力，攻堅克難，為實現“生產有保障、質量有提高、管理有進步、工作有干勁、人氣有提升”的目標而努力奮斗，建立班組建設的長效機制，提升班組核心競爭力，力爭從根本上提高班組的執行能力、管理能力、組織能力，打造出一支班組文化積極而向上的品牌團隊。

　　車間普通員工總結篇14

　　今年的萬勝雖然面臨著各種困難和坎坷，但我們要打造高附加值氨基酸基地，塑造令人尊敬企業的信心不變，追求產品多樣化、規模化、市場化、國際化不會改變。從全廠各項工作來看是充滿挑戰的一年，在公司的領導下開展了一系列的工作，本車間著實從以下幾方面狠抓落實：

　　第一，安全生產。

　　人人講安全，人人為安全。我車間狠抓對員工的安全的教育，經常性開展安全學習培訓。不斷提高員工的安全防范意識，對公司下達的安全生產通知及時向員工傳達并學習。車間加強了對新工人轉崗、換崗、復崗人員的教育，讓員工從思想上真正樹立強烈的自我保護意識。做到我要安全，我保安全。進一步提高了員工安全第一的思想。

　　我車間狠抓現場管理，杜絕三違現象，第一從思想上重視，第二加強日常管理工作，加強勞動紀律的同時監督員工是否認真執行安全操作規程。檢修、維修是否掛牌，是否有第三方監護，作業時勞動保護是否穿戴齊全。總之，一方面監督人的安全行為，另一方面查現場設備及生產環境是否給人帶來不安全因素及隱患。對人的違反操規發現后現場批評教育，予以糾正，并對其進行考核。同時予以曝光處理。以點帶面教育他人，車間專門配有違章違規操作檔案記錄，任何員工隨意翻看，以起到警示作用。

　　生產過程中，認真貫徹執行公司的各項規章制度，嚴格按照操作規程操作，使員工認識到安全工作的重要性和危險性，提高員工的安全生產意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，對工作中不采取任何安全防范措施。班長附連帶責任并同時進行處罰，從而達到人人抓安全，人人為安全。

　　抓安全檢查及隱患整改工作，對公司每周下達的整改通知書，我車間高度重視，我們堅持三定四不推的原則，逐一進行整改并提前完成整改工作。整改率達到百分之百。有效的控制了危險源，杜絕了意外事故的發生。我們堅持主任日日抓安全，班長時時抓安全從而達到今年無一例安全事故的發生。

　　第二，生產過程質量控制。

　　我車間在圍繞安全生產的同時，保質保量完成生產部下達的各項任務，生產過程中車間將粉糖轉化率定為目標，以目標定輸贏。班組將用最少的加酶量，在糖化四十時保證糖液質量達到車間要求定為己任，員工們認真負責嚴格要求自己，嚴格按照工藝流程要求進行操作，嚴格控制波美、溫度、PH值。從開機以來沒有發生過一次工藝事故，沒有發生過鋪罐等浪費現象。班長和員工對各班所進料液抱有強烈的主人翁責任感。每天都有人詢問關于糖液質量方面的問題，OD降不降、透光高不高、本著對糖液質量高度負責的精神，不管員工也好、班長也罷視本班糖液質量為最高榮譽。三班相互展開競爭機制，這樣充分調動了員工的工作積極性，使員工真正做到質量在我手中，質量在我心中。

　　車間每位員工自覺遵守規章制度，人人自覺對自己的包機衛生、班組衛生進行清掃。車間將不定時進行突擊檢查，對個人包機衛生、班組衛生進行專項檢查，發現問題記錄在案，予以曝光。通過此方法為車間清潔生產打下良好基礎。

　　第三，節能降耗

　　車間本著節能降耗、節約成本從點滴做起，從我做起。節能降耗是企業發展、提高經濟效益的有效措施，要想做好節能降耗最關鍵是培養員工的節約意識，要使員工從強制執行轉變為主觀進行，在生產現場經常看到常明燈，常流水這些浪費現象，反應大家節約生產意識的缺乏與淡薄。在實際生產工作中員工是生產操作第一執行人，他們對節約生成有直接的認識，車間要求早上及時關燈，該開一層的燈，不開第二層燈。該開一排的決不能開第二排的燈。各泵的密封水隨用隨開，拖地以前打開熱水管閥門隨意拖。現在我們的員工用水桶拖，對車間的閥門反復維修后繼續使用。能用風攪拌的決不開啟攪拌機，哪怕多跑點路就為省那二三十分鐘的電費錢。在原輔材料方面我們計算精準，根據時間推算能省一斤是一斤，精打細算多一斤也不加。對跑、冒、滴、漏等浪費現象做到誰發現誰處理，決不留給下一班。正是憑著，這些點點滴滴培養了我們車間一批優秀的員工。如果每位員工自愿自覺執行節能降耗制度，養成節約生產意識。必能在節能降耗上取得巨大成就。

　　20XX年即將過去，新的工作只有起點沒有終點，雖然今年工作上取得了一定成績，在新的一年里車間將繼續帶領員工加強自身的思想學習，將繼續調動全部員工的積極性，保質保量完成公司下達的各項生產任務和各項指標。在生產過程中加大現場管理，做到安全生產，消除隱患，要讓安全生產在車間的每一位員工心目中警鐘長鳴。安全意識不減，加強質量管理，杜絕各類工藝事故的發生，著實培養員工的節約生產意識，做好節能降耗工作。在這一年里我們將凝心聚力、排除萬難，共譜萬勝新篇章。

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