道路交通應急預案演練的總結

時間：2021-11-25 17:07:24 總結我要投稿

道路交通應急預案演練的總結

　　在日常學習、工作或生活中，有時會發生突發事件，為了避免造成重大損失和危害，就有必要提前進行細致的應急預案準備工作。我們應該怎么編制應急預案呢？以下是小編幫大家整理的道路交通應急預案演練的總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

道路交通應急預案演練的總結

　　道路交通應急預案演練的總結1

　　20xx年，我局應急管理工作在市委、市政府的統一領導下，緊密圍繞全局工作，認真貫徹市應急管理工作的決策部署，開展了大量的基礎性工作，對做好新形勢下應急管理工作進行了有益的探索，較好地完成了各項工作任務。現將20xx年應急管理工作總結如下：

　　一、20xx年應急管理工作開展情況

　　（一）加強組織領導，建立健全機構。在接到市委、市政府開展應急管理工作相關文件精神后，局黨委非常重視，為確保應急管理工作順利開展，我局成立了交通系統應急管理工作領導小組，由局長任組長，副局長任副組長，局屬各單位負責人為成員，領導小組下設辦公室，具體開展日常工作。

　　（二）進一步完善應急預案體系。我局及時對《xx市公路交通應急管理工作預案》進行了修定完善落實各項應急措施，包干負責，責任到人，嚴格實行24小時值班制度。并在今年的防汛工作中，研究制定了《20xx年市交通系統防汛搶險救災交通保障預案》，做到及時有效地處置突發險情和事故，確保了交通運輸安全暢通，保障了人民群眾生命財產安全。

　　（三）加強地質災害防御和防汛檢查。按照“早準備、早檢查、早安排、早落實”的交通應急管理工作原則，在汛期來臨前由各級防汛責任人帶頭對全市道路進行檢查，對橋涵、路基和在建工程進行重點檢查，及時發現和解決轄區內存在的隱患和問題，落實好各項防范措施和應急準備，對部分路段、排水溝、橋涵進行了修補，疏通和除險加固，清除了安全隱患，確保公路橋梁安全暢通。

　　二、應急管理工作措施

　　（一）做好防汛搶險各項準備工作。為了確保汛期出現險情能得到及時處置，我局成立了x人的防汛搶險突擊隊，完善公路橋梁搶險防汛工作應急預案，并抽調性能良好的客、貨運車輛成立了防汛搶險保障車隊，面對突發狀況能夠迅速作出應對措施；出現重大災情時，能立即組織搶修，并迅速上報；道路橋梁發生水毀時，能及時設立禁行和繞行標志，并派專人值守，確保無人員傷亡及財產損失。

　　（二）及時對易發生水毀事故的公路、橋梁等路段進行評估。在可能出現險情的地方提前部署應急力量，儲備充足的應急物資；制訂搶通、搶修方案或切實可行的繞行方案，確保應急工作的順利開展；對易受山洪、泥石流、山體滑坡侵襲的工地宿營點在汛期及時搬遷、調整至安全位置，確保施工人員的人身安全。

　　（三）切實做好汛期冬季道路交通安全工作。加強公路巡查和養護管理，及時處置路面病害、結冰，尤其在水毀、危橋、危險路段以及容易出現坍塌、滑坡等路段設置警示標牌，提前配備足量防滑砂料，合理安排路政人員做好上路巡查工作，確保公路安全暢通。

　　三、下一步工作打算

　　（一）切實加強應急管理機構建設。按照“統一領導、屬地管理”的原則，形成指揮統一、反應靈敏、協調有序、運轉高效的應急管理機制的總體要求，提高應急處置工作水平，逐步建立完善我局應急管理工作機構，通過加強協調、整合資源、整體推進，逐步形成以分級負責、屬地管理的.應急管理體系和高效運轉機制。

　　（二）繼續完善各類應急預案體系。按照上級有關要求，充分發揮預案在預防和應對突發公共事件中的重要作用，切實加強應急預案的編制、修訂和完善工作，逐步形成相互銜接、完整配套的應急預案體系。建立“縱向到底，橫向到邊”的應急預案體系。認真研究，不斷提高預案的合理性和可操作性，推進應急管理工作的規范化、制度化和程序化。

　　（三）認真做好突發公共事件的信息報送。堅持24小時值班制度，認真做好日常值守應急和信息匯總工作，進一步提高信息報告的效率和質量，進一步嚴格執行重大事項報告制度和值班登記、交接班制度。完善突發公共事件的信息報告制度，規范突發公共事件信息接收、采集和報送工作。

　　（四）建立健全應急管理隊伍。一是加強應急培訓工作，重點抓好應急隊伍建設，充分發揮應急隊伍在應急管理工作中的重要作用。二是加強自身建設。通過建章立制，理順內部管理體制，規范各項工作流程。通過不斷加強學習，增強全體工作人員的政治意識、大局意識、責任意識，提高理論水平、業務素質和解決實際問題的能力，努力打造一支高素質的應急管理隊伍。

　　道路交通應急預案演練的總結2

　　20xx年，在縣委、縣政府的正確領導下，在縣應急辦的具體指導下，根據人力資源和社會保障工作實際，建立健全應急管理機制，突出抓好應急管理工作，細化目標，落實責任，取得了一定的成效。現就一年來我局開展應急管理有關工作情況報告如下：

　　一、應急管理工作開展情況

　　（一）建立應急管理領導機構，強化工作責任

　　一是領導重視。局班子將應急管理工作列為一項專門議題，對全縣計生行業的應急管理工作進行了分析和安排部署。會議要求，根據縣應急管理會議精神，全面推進全縣計生應急管理工作。二是健全機構。為了使相關領導與股室負責人切實負起責任，成立了應急管理工作領導小組，分工負責，明確責任。按照立足現實、充實加強、細化職責、重在建設的方針，進一步強化組織領導，建立健全機制，切實轉變職能，把加強應急管理擺上重要位置，把人力、財力、物力等公共資源更多地用于社會管理和公共服務。

　　（二）認真研究，加強應急預案體系建設

　　在完善和修訂預案過程中，充分借鑒兄弟單位的成功做法，注意吸取以往在處置計生發公共事件中的經驗教訓，加強調研，廣泛聽取專家、管理部門和工作同志的意見，不斷提高預案的合理性和可操作性。按照“縱向到底，橫向到邊”的要求，明確了工作措施。

　　（三）加強政府監管，確保人民群眾社會保障安全

　　我局按照“確保一個中心，突出兩個重點，強化三力建設，狠抓四項工作”的總體工作思路，及保民生、抓重建、促發展的要求，把人力資源和社會保障工作作為最大的民生，求真務實，開拓進取，不斷健全人力資源和社會保障體系建設。

　　（四）加強業務能力培訓，提高應急工作能力

　　將工作人員業務素質培訓融入到日常工作中，作為一項經常性的工作來抓。采取自學，集中學習，以會帶訓，會訓結合的方式，以檢查帶指導，檢查與指導相結合等靈活多樣的形式來開展培訓與宣傳工作，不斷提高干部職工的業務工作能力，，全面提高應急管理工作水平。

　　二、來年工作思路

　　在縣委、縣政府的領導下，更加重視和加強應急管理工作，認真制訂和實施應急預案，堅持以人為本，預防為主，快速反應，部門股室聯動的原則，充分依靠和發揮干部、群眾、專家的作用，進一步加強應急機制建設，為縣的經濟社會和諧發展作出新的貢獻。

　　（一）進一步充實完善應急預案體系

　　根據有關要求，對各類應急預案進行一次全面的修訂。注重各類應急預案的科學性、針對性和可操作性，把應急管理相關工作措施落實到位。進一步強化責任意識，求真務實，以嚴謹細致的態度，落實各項應急管理工作措施，逐步實現經濟社會和安全生產同步協調發展。

　　（二）加快應急管理機構和應急隊伍建設

　　繼續加強對應急工作的組織領導，進一步完善應急機制建設的領導責任制、工作責任制和責任追究制。要著重建立和完善各級特別是鄉（鎮）的監測預測、預報預警體系，對可能發生的計劃生育突發公共事件做到早發現、早報告、早處置。不斷加強應急隊伍建設。按照“一專多能、一隊多用”的要求，抓好專業隊伍建設，做好人力資源的統籌規劃，形成統一高效的專業應急救援體系。扎實抓好后勤保障、物資供應、對外聯絡、市場監管四項工作，保障統籌組織物資供應工作的開展。

　　（三）切實加強應急管理宣傳教育

　　結合實際情況制訂具體工作方案，有計劃、有步驟、有重點地組織實施。采取群眾喜聞樂見、寓教于樂的方式，利用廣播、電視、報刊、網絡等多種媒體，主動開展應急管理宣傳教育工作，積極動員社會各界參與。

　　道路交通應急預案演練的總結3

　　20xx年，我局的應急工作在縣委、縣政府的正確領導下，在縣應急辦的指導幫助下，緊密圍繞全局工作大局，認真貫徹國家和省、市、縣應急工作的決策部署，按照“提早謀劃，精心組織，認真落實，加強演練”的工作思路，加強組織協調，完善機構網絡和預案體系，做好統籌規劃，提高應對突發公共事件的能力，最大程度地減少突發公共事件及其造成的危害，保障了人民群眾的生命財產安全，促進了全縣經濟社會和交通事業的穩定發展。

　　一、加強領導，分級負責，建立高效快捷運轉機制。

　　為切實加強對應急工作的領導，使應急工作有組織、有計劃、有步驟的順利進行，20xx年，召開了局機關及局屬各單位干部大會，安排部署了局屬各單位20xx年防汛搶險、防災減災等應急管理工作，成立了以局長任組長，各局屬單位主要負責人為副組長的防汛減災工作領導小組。建立應急保障機制、成立了搶險保通組、交通管制組、客運貨運組織組、后勤保障組，進一步強化組織領導，對交通系統防汛減災工作從認識動員、物資準備、預案制訂、隊伍組織、抗洪搶險等各個方面全面負責，靠實責任，做到職務到位、思想到位、指揮到位。把加強應急管理擺上交通工作的重要位置。

　　二、認真研究，不斷完善，加強應急預案體系建設。

　　我局立足交通工作實際，在完善和修訂預案過程中，按照縣委、縣政府的應急管理工作的統一要求，緊緊圍繞突發事件的特點，注意吸取以往在處置突發事件中的經驗教育，加強調研，廣泛征求局屬各單位，特別是在一線工作同志的意見，不斷提高預案的合理性和可操作性，按照“縱向到底，橫向到邊”的要求，建立健全崗位工作責任制、值班制度、汛情報告制度等一系列防汛工作制度。

　　一是局機關、養路、路政、運管、海事等局屬各單位堅持24小時值班制度，實行領導帶班制度，要求值班人員對上報的信息詳實記錄，并及時層層上報，值班人員若接到重大災情報告時，必須迅速了解災情，做好書面記錄，并在短時間內將詳細情況向分管領導或主要領導報告。

　　二是在汛期內實行動態巡查，局屬養路、運管、海事等單位在險情易發期間對所轄區域內的道路交通災害隱患點進行定期巡查，并作好記錄，發現異常及時匯報并采取預警、防范等措施。三是制定完善了《縣交通運輸局20xx年防汛減災預案》、《汛期防汛搶險應急措施》、《汛期值班制度》、《防汛物資儲備》、《應急運輸車輛儲備》、《道路交通保通方案》等一系列應急預案，切實保障汛期應急搶險工作的需要。

　　三、加強督導，強化演練，提高應急反應處置能力。

　　應急管理的具體工作重在落實，我局充分發揮統籌協調和指導，進一步加強了對交通項目在建工程應急管理工作，一是強化應急知識宣傳培訓機制。對各建設、施工、監理單位安全生產管理人員及工人進行應急知識宣傳教育，確保應急宣教培訓工作落到實處。二是強化預警預控長效管理機制。通過建立健全工程開工前告知告誡制度、周邊環境安全評估制度、施工現場重大安全隱患源標示管理制度等管理機制，及時排查和化解施工現場安全隱患。三是強化定期應急演練機制。要求各企業、各項目部分別建立內容詳實、針對性強的應急預案，定期組織應急演練，全面提升應急處置能力。

　　四、整合力量，建立快速高效防汛減災聯動機制。

　　加強對應急工作的組織領導，進一步完善了應急機制建設和領導責任制，工作責任制和責任追究制，重點建立和完善了縣公路地質災害點檢測預測、預報預警，網格化管理機制，對可能發生的地質災害做到早發現、早報告、早處置。局屬各單位職責明確，相互配合，加強協作，確保汛期道路通暢。養路段合理利用汛期特點，充分保證路面清潔，并在最短時間清理飛石；路政大隊結合“打非治違”、“安全生產”等專項活動，加大“治超”工作力度，做好路面巡查工作，在危險路段及時設立警示標志標牌，確保行車安全。運管所負責全縣公路運輸力量的組織，運力的儲備，車輛的調度，做到緊急任務優先調度、準時正點、安全到位，同時，主動開展宣傳教育活動，利用廣播、宣傳欄、傳單、led電子屏等多種載體，20xx年共發放宣傳資料1000余份，組織安全教育培訓5次，提高客運駕駛員應急避險能力。

　　五、加強值班和應急管理工作信息報送。

　　堅持24小時值班制度，認真做好日常值守應急和信息匯總工作，嚴格執行重大事項報告制度和值班登記、交接班制度，并對外公布應急管理值班電話，迅速及時上報應急管理工作信息。

　　六、道路交通搶險保通處置程序。

　　（一）值班人員接到災情報告后，立即報告負責人或帶班領導，在核實災情后由負責人下達命令，賡即啟動應急預案。同時，值班人員按要求，電話上報縣委辦、縣政府辦、縣應急辦，市交通運輸局、市公路局等相關單位，并在一個半小時內將災情信息專報從公文交換箱和主頁上報。

　　（二）局屬養路段負責人或帶班領導接到災情報告后，迅速通知災情發生所在轄區養護站及段機關值班人員、機具駕駛人員組織搶修。帶班領導應盡快派員或親自趕赴事發地，現場組織指揮搶險工作。

　　（三）在確定無重大安全隱患情況下，根據災害情況確定搶險方案，采取突擊搶險、搭建便橋或半幅保通，迅速解決車輛通行問題，保證主干線公路暢通。如果需較長時間搶通作業，局屬路政、運管執法單位要全力配合縣交警大隊做好交通疏導工作，禁止車輛和行人靠近危險區域，在安全隱患徹底消除以前，不得放行任何車輛、行人。

　　（四）如突發重大災害，在災情發生轄區搶險設備不足的情況下，為防止災情擴大，經請示縣人民政府后，迅速匯報市交通運輸局和市公路管理局，請求搶險救災力量支援。

　　（五）是搶險工作結束后，及時向上級報告搶險情況，必要時進行書面小結上報，總結經驗，吸取教訓。

　　道路交通應急預案演練的總結4

　　根據縣委、政府的安排部署，為了更進一步的做好突發事件的應急工作，結合自身實際情況，鎮黨委、政府就應急工作作出了安排部署，并且落實到實際行動中，聯系20xx年災后恢復重建的相關工作，現就一年來的應急工作匯報如下：

　　（一）應急工作責任落實情況

　　我鎮結合災后恢復重建的實際情況，以及人員變動情況，制定了防災減災工作領導小組，由黨委書記xx擔任組長，其它班子成員擔任副組長，以及涉及的公安派出所、醫院、供電所等擔任成員的領導小組。就應急預案等作了相關調整，制定了切實可行的應急預案，因災后重建時間緊、任務重的實際情況，我鎮安排各班子成員聯系到村，每個村的實際負責組長由鎮班子成員負責，總體由鎮黨委政府統管。應急值班安排由黨政辦統一安排，值班人員24小時接聽值班電話（xxxx），并嚴格做好相關記錄，遇突發事件，及時逐級上報。應急經費按相關要求落實到位。

　　（二）應急指揮體系完善情況

　　我鎮在縣委政府的領導下開展工作，由書記任總指揮，各班子成員和包村負責人為成員的指揮體系，裝備了衛星電話，并且學會使用，與縣交通局和交警大隊聯系，在突發情況下有效開展應急指揮和救援工作。在鎮干部大會和班子會上，分別就衛星電話的使用多次進行培訓，并將使用方法張貼在值班室，保證急時能發揮關鍵作用；在法定大假期間，制定衛星電話的交接記錄，保證應急通訊暢通。

　　（三）應急能力建設和應急演練開展情況

　　駐鎮機關和學校相繼開展了地震應急演練，在安置點也宣傳演練情況，并結合實際，在個別點開展了相關工作，學校的預案和演練已經收集到，其它機關的正在收集中。我鎮結合實際安排了相關救援車輛、機具，并收集齊了通訊號碼，保證在應急突發救援階段拉得出、能戰斗。

　　（四）救災物資儲備情況

　　我鎮的救災物資分三個方面：一、鎮物資儲備室基本的鐵鍬、鋤頭、救生衣、背囊、手電筒等；二、在中學的板房內儲備的帳篷、油布、遮陽傘等；三、在佳好超市儲備的米、油、鹽以及其它食物。藥品和醫療器械由衛生院和寶興中醫院儲備。

　　（五）應急避險場所建設情況

　　應急場所設在中學，有10余畝面積，應急避險標示已經安裝完成。避險路線每個村按實際情況，結合地質災害逃生路線作了安排，并組織村民演練，各地質災害點配發了對講機，保障通訊暢通。

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