為什么大部分路燈的光是黃色的
夜晚降臨了，城市變得燈火通明，道路被一盞盞路燈點綴得分外明亮。這時候，你就會發現，幾乎整個城市都籠罩在黃色的燈光下。下面是小編為大家整理的為什么大部分路燈的光是黃色的，僅供參考，歡迎閱讀。
光及光的顏色
光是電磁波的一種，整個電磁波譜包括了無線電波、紅外線、可見光、紫外線以及X射線等。其中可見光就是電磁波譜中人眼可以感知的那部分。一般來說，可見光由七種顏色不一的光組成，即紅光、橙光、黃光、綠光、青光、藍光和紫光。光的顏色不同，波長也就不同：紅光的波長最長，紫光的波長最短。黃光的波長范圍為570-600納米，處于人眼較為敏感的波段。同時，黃色又屬于暖色系，因此成為路燈燈光顏色的理想選擇之一。
城市路燈光源的選擇
光源的種類很多，研究人員對比分析了不同光源的性能和價格，最終選擇高壓鈉燈作為路燈的光源。高壓鈉燈是一種高壓鈉蒸氣進行弧光放電的燈泡，是目前發光效率比較高的氣體光源。發出的光波波長范圍正處于可見光的黃光波段，所以從我們的眼里看出去，高壓鈉燈發出的燈光就是黃色的了。
使用高壓鈉燈的好處呢
除了發光效率高以外，它還有耗電少、壽命長、透霧能力強和不誘蟲等優點。不但在夜間可使人和車很好地看清路面，而且光線很柔和。因此不少交通要道和人工照明場所都盡量采用高壓鈉燈,以降低交通事故的發生率。然而，并非所有路燈都是黃色的，比如LED燈采用的是半導體材料發光技術，只要在其中再添加一些不同的材料，它就可以發出不同顏色的光來。
在LED燈出現以前，白光燈主要是白熾燈，而大道兩邊的路燈使用的黃光燈是高壓鈉燈。高壓鈉燈是一種高壓納蒸氣進行弧光放電的燈泡，是目前發光效率比較高的氣體光源，發出的光波波長范圍正處于可見光的黃光波段，所以從我們的眼睛看出去，高壓鈉燈發出的燈光顏色就是黃色的。
資料顯示，高壓鈉燈的發光效率是白熾燈的.幾倍，壽命是白熾燈的二十倍，成本更低，透霧性也更好。當然高壓鈉燈也有缺點，其主要缺點在于顯色性差，無論照在什么顏色的物體上，看過去都是黃澄澄的。但一般道路照明對光源顯色性要求不高，只要能發現遠處有一輛車開過來，能辨別它的大小（形狀）和速度就可以了，并不需要區分這輛車到底是紅色還是白色。
可能你會想問，目前白光LED技術已經成熟，為什么還是有大量的路燈采用高壓鈉燈？
確實，LED路燈與目前普通的高壓鈉燈路燈相比，有節能、維護成本低、顯色性佳等優勢，但是目前一盞LED路燈平均需要100顆左右的1W白光LED,以全國每年路燈需求300萬盞來計算，每年對白光大功率LED的需求將達到3億顆。所以，大規模更換LED路燈的價格較高。但目前國內已有多地紛紛采用LED路燈替換傳統路燈，按照LED燈行業標準規范的提高和技術標準的改進，相信今后在道路燈光的更換上，會加快LED燈的替換和更新。
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