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冬季安全駕駛注意事項

時間:2023-10-27 12:17:35 雪桃 安全知識 我要投稿
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冬季安全駕駛注意事項

  冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,給駕駛員開車增加了很多困難,也給行車安全帶來許多不利因素。下面和小編一起來看冬季安全駕駛注意事項,希望有所幫助!

冬季安全駕駛注意事項

  駕駛員必須高度重視冬季特殊天氣下的行車安全,提高安全行車意識;出車時;集中精力,控制車速,規范駕駛,在起步、停車、掉頭、轉向、變更車道、會車等情況下要預見性地處理打滑、側滑、跑偏、行人及非機動車橫穿等突發事件;冰雪天氣下嚴禁坡道起步練習。

  出車前駕駛員必須認真檢查車上的安全設備:轉向,制動,燈光,儀表,喇叭,雨刮器等要齊全有效;。霧天出車時應將風窗玻璃和車燈玻璃擦干凈,按規定打開防霧燈,近光燈,前后小燈及示寬燈和尾燈,充分利用燈光提高能見度,看清前方道路,車輛及行人動態。

  平穩駕駛。冬日雪后路滑,駕車時注意車速平穩,操作均勻,諸如猛加速、急剎車、突然轉向等均是雪地行車大忌。行進中平穩加速,中低速行駛。

  緩加油。在起步和加速時,加油要輕、緩,以防止輪胎打滑和側滑現象的發生。由于你加油過急,使車輛的驅動力大于路面的附著力,造成驅動輪的空轉及車輛橫向偏移。所以油門一定要控制好,使驅動力小于路面的附著力,方能避免或減少打滑、側滑現象的發生。

  巧減速。減速時,要充分利用發動機的阻力進行減速,即在不脫擋且不踏下離合器的情況下迅速放開油門,使發動機轉速立即下降,迫使驅動輪轉速降低,使車輛減速的方法。如果需要使用制動器停車,也要先用引擎制動將車速降下來,再輕踩制動器。冰雪路面絕對禁止采取緊急制動,以防引起車輛的側滑。沒有ABS的車尤其要注意防止側滑。停車要盡量選擇沒有冰雪的空地,拉緊手剎掛擋,必要時可墊住車輪。

  拓展:冬季安全駕駛技巧

  1、勻速直線

  冰雪路面行駛更需要駕駛員集中注意力,提高警惕。既要防止自己的車輛不打滑,也要防止別的車輛或行人打滑與自己的車輛碰撞,而且冬季人們動作靈敏度要比正常氣溫更低,跟車距離至少要比平常拉大1.5倍。

  行駛過程中最好能保持車輛勻速直線行駛,駕駛員轉方向盤要緩,油門及制動的力度都要輕柔,切忌動作幅度過大過猛。

  2、留神路面

  冰雪天氣,駕駛員還要留神路面狀況。同一段路面,也許因為陰陽面不同、陽光照射強度不同,路面濕滑情況就不一樣。尤其是當拐入一段背陰面的道路時,更要減速緩行,做好心理準備,以提防不期而遇的冰面。

  3、勿停積水

  雪天由于白天和晚上的溫差變化,車身常常在停放一晚之后會發生結冰現象,因此結冰是雪天停車的最大敵人。如果雪天將車停在室外,就不能停放在有積水的地方,因為在這些地方停車,晚上積水會再次凍結,將車胎與路面凍在一起,啟動車輛時會令輪胎胎面變形,甚至直接撕裂輪胎。

  4、勿拉手剎

  雪夜露天停車,最好不要拉手剎,這是因為車輛在濕滑路面行駛后,制動盤和卡鉗內部會留下大量積水,若停車后拉上手剎便有可能凍結,造成次日啟動車輛時無法移動或傷害制動系統。而為了防止車輛移動,手動擋車型可以掛前進擋或倒退擋,自動擋車型掛停車擋,并選擇在對角兩個輪胎放置石頭或木楔。

  5、降擋制動

  遇到障礙時,駕駛員的本能反應是趕快制動。殊不知,冰雪路面上緊急制動反而容易出現問題,產生側滑,車輛的方向無法控制。

  當有這種跡象時,駕駛員要先松開制動,讓方向盤恢復對車輛的控制,或者以點制動方式漸次讓車速緩下來,而不要希望一步到位讓高速運動中的車輛降下速度。

  在冰雪路面上制動,包括下坡都盡可能采用降低擋位來控制車速,用低擋位讓輪胎轉速降下來。對于自動擋的車輛,駕駛員可以強制把擋位從D擋降到2擋或是1擋。

  如果感覺車速沒有降下來,車主可以適當踩制動,這樣行車電腦也會根據車主意圖,將自動變速器調整到低擋位,此后車主可以讓低擋位來安全制動而無需再踩制動踏板。

  尤其值得一提的是,車輛在冰雪路面拐彎前應提前制動,讓車速降下來。因為在過彎過程中,感覺到車速過高無法把控想要降速而踏制動時是相當危險的,此時車輛很可能會因為慣性作用失去了往常的控制。

  6、打滑起步

  如果在起步時出現車輪打滑現象,可掛入比平時高一級的擋位,離合器松開得比往常要慢,調整傳動力的大小最好用半離合的幅度來解決。油門比平時起步時要小,只要發動機不熄火就行。一旦車輪已轉動起來,立即換入低一級擋位,就可以正常加行駛了。

  自動擋的車輛,如果車自身帶有雪地模式要及時更換到雪地行車擋,對于沒有雪地模式的車輛應視具體路面的附著力程度更換到相應的“3”、“2”或“1”加力擋,以保證車輛在冰雪路面的良好扭力。

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