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電子廠工作管理制度
在不斷進步的時代，越來越多人會去使用制度，制度是各種行政法規、章程、制度、公約的總稱。我們該怎么擬定制度呢？下面是小編收集整理的電子廠工作管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
電子廠工作管理制度1
1、行車工須經訓練考試，并持有操作證者方能獨立操作，未經專門訓練和考試不得單獨操作。
2、無操作證和酒后都不許駕駛起重機。
3、開車前應認真檢查設備機械，電氣部份和防護保險裝置是否完好、可靠。如果，控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關等主要附件失靈，嚴禁吊運。
4、所有的電氣設備外殼均應接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時，應采取焊接地線措施。
5、檢查前必須切斷電源。檢查完成后按送電紐以接通電流。
6、每臺起重機必須在明顯的地方掛上額定起重量的標牌。
7、車上要清潔干凈；不許亂放設備、工具、易燃品、易爆品和危險品。
8、限位開關和聯鎖保護裝置，要經常檢查。
9、必須聽從掛鉤起重人員指揮，行車起動時應先嗚鈴。但對任何人發動的緊急停車信號，都應立即停車。
10、天車運行中必須精神集中，發現異常現象及時停車檢查。
11、天車啟動后要逐漸加速。操作控制器手柄時，應先從“0”位轉到第一檔，然后逐級增減速度。換向時，必須先轉回“0”位。
12、起吊時鋼絲繩要保持垂直，起吊后運行中嚴禁吊物前后左右搖擺。
13、吊物禁止在人頭、電石重鍋或其它設備上運行。
14、天車禁止超載起吊。
15、重噸位物件起吊時，應先稍離地試吊，確認吊掛平穩，制動良好，然后升高，緩慢運行。不準同時操作三只控制手柄。
16、不允許用碰限位開關作為停車的辦法。
17、升降制動器存在問題時，不允許升降重物。
18、運行中，地面有人或落放吊件時應嗚鈴警告。嚴禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。
19、行駛時注意軌道上有無障礙物。妨礙視線時，兩旁應設專人監視和指揮。
20、工作中，橋架上不許有人或用吊鉤運送人。
21、應在規定的'安全走道、專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側除檢修外不準行走。小車軌道上嚴禁行走。不準從一臺行車跨越到另一臺行車。
22、行車運行時，嚴禁有人上下。也不準在運行時進行檢修和調整機件。
23、工作停歇時，不得將起重物懸在空中停留。
24、對吊運小于額定起重量50%的物件，允許兩個機構同時動作；吊大于額定起重量50%的物件，則只可以一個機構動作。
25、當接近卷揚限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時，速度要緩慢。不準用倒車代替制動、限位代停車，緊急開關代普通開關。
26、兩臺行車同時起吊一物件時，要聽從指揮，步調一致。兩車要保持6米以上距離，嚴禁撞車
27、運行中發生突然停電，必須將開關手柄放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脫鉤，不準離開駕駛室。
28、運行時由于突然故障而引起漏鋼或吊件下滑時，必須采取緊急措施向無人處降落。
29、夜間作業應有充足的照明。
電子廠工作管理制度2
1．倉庫是企業的物資供應體系的一個重要組成部分，是企業各種物資周轉儲備的環節，同時擔負著物資管理的多項職能。它的主要任務是：保管好庫存物資，做到數量準確，質量完好，確保安全，收發迅速，服務周到，降低費用，加速資金周轉。
2．倉庫設置要根據需要和廠房設備條件統籌規劃，合理布局；要加強經濟責任制，進行科學分工，行成物資分口管理的保證體系；業務要實行工作質量標準化，應用現代管理技術和ABC分類法，不斷提高倉庫管理水平。
3．為了使公司的倉庫管理規范化、保證物資的完好無損，根據企業管理和財務管理的.一般要求，結合本公司的一些具體情況，特定本規定。
4．外購物資到達后，由倉庫倉管員根據送貨單所開列的名稱、規格型號、數量核對后收貨，并填制“來料通知單”一式四份（經倉管員簽字后的“進料驗收單”，一聯由倉庫留底，一聯交報關組，一聯由業務部門交給財務部，一聯交品質部）。物料驗收合格后，倉管員憑送貨單所開列的名稱、規格型號、數量、計量驗收就位。檢驗單各欄應填寫清楚，并隨同送貨單交財務部做帳。
5．企業自身生產的產成品入庫，須有質量管理部門出具的產品質量合格證，由車間物料員送交倉庫的倉管員，物料員根據入庫情況填制“入庫單”一式二份，雙方相互核對無誤后須在“入庫單”上簽名，簽名后的入庫單一聯由倉庫作為登記實物帳的依據，一聯交生產車間作產量統計依據
6．委托加工材料和產品加工后的入庫手續比照外購物資入庫手續進行辦理，并在外發加工登記薄”上予以登記。
7．所購一切物資材料，嚴格實行先入庫，后領用的制度。因生產需要而直接進入生產車間的外購物資或以完工的委外加工材料，應同時辦理入庫手續和出庫手續，以準確反映公司的物資量。
8．車間余料退庫應填制退料單一式三份，并備注欄內詳細說明原因。如是月底的虛擬退料，則在辦理退料手續的同時，辦理下月的領料手續。
9．物資入庫應先入待驗區，未經檢驗合格不準進入貨位，更不準投入使用。
10、不合格品，應隔離堆放，嚴禁投產使用。如工作馬虎，混入生產，倉管員應負失職的責任。
11．物資入庫，倉管員要親自同交貨人辦理交接手續，核對清點物資名稱、數量是否一致，按物料交接本上本上的要求簽字，應當認識簽收是經濟責任的轉移。對于物資驗收入庫過程的有關數量規格品種等不相符的現象倉管員有權拒絕辦理入庫手續，并視其程度報告上級主管。
12．驗收中發現問題，要及時通知上級領導處理，送貨單到而貨未到或貨已到而無送貨單均應向部門主管反映查詢，直至消除懸事掛帳。
13．按”推陳儲新、先進先出、按規定供應、節約用料”的原則發料。發料堅持一盤底，二核對，三發料，四減數的原則。對貪圖方便，違反發料原則造成物資失效、霉變、大料小用、優材劣用以及差錯等損失，倉管員應負經濟責任。
14．領料單應填明物料編號、名稱、規格、型號、領料數量或物料用途，部門主管和零料人簽名，屬計劃內的物料應有材料計劃；屬限額供應的物料應符合限額供應制度；屬規定審批的物料應有審批人簽字同時，超領或生產損耗物料領料人未辦手續，不得發料。
15．調撥物料時，應該由部門主管和經理同時簽名后，倉管員方可發料。
16．對于專項申請用料，除計劃采購員留作備用的數量外，均應由申請單位領用。常備用料，凡屬可以分割另折的，本著節約的原則，都應另折供應，不準一次性發料。
17．發料必須與領料人和接料生產車間辦理交接，當面點交清楚，防止差錯出門。
18．發往外單位委外加工材料，應同樣辦理出庫手續，但須在出庫單上注明，并設置“發外加工登記薄”進行登記。
19．對于一切手續不全的提貨、領料事項、倉管員有權拒絕發貨，并視其程度報告部門主管。
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