法規規章制度
隨著社會不斷地進步，我們每個人都可能會接觸到制度，制度是維護公平、公正的有效手段，是我們做事的底線要求。大家知道制度的格式嗎？以下是小編幫大家整理的法規規章制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
法規規章制度1
1、經人行道未減速、停車、避讓行人：我國的交規中是優先保護行人的，所以當你駛經人行橫道、斑馬線時，一定要減速避讓行人，必要時刻也可以停下車等待行人通過。
2、高速公路匝道超車：匝道本身就比較狹窄，強行超車極容易產生刮蹭事故。而且大部分匝道都伴隨著大幅度過彎，加速超車時容易因為離心力而失控翻車。所以請各位謹記匝道不要超車，扣分事小，車禍事大啊。
3、未按照禁止標線指示行駛：禁止標線包括有黃色單、雙實線;禁止轉彎、直行、調頭等，如果違反規定駕駛將面臨扣3分的處罰。
4、轉彎車未讓直行車或行人先行：國內的道路設計當中，右轉車輛不受信號燈影響。如果剛好又有人行橫道的話，就會看到行人與右轉車互相搶道的混亂場面。為了避免事故糾紛，明令規定轉彎車輛必須讓行人先行。
5、相對方向行駛的右轉車未讓左轉車先行：因為國內駕駛室是設置在左邊，左轉車輛的右邊會形成視角盲區。如果有右轉車輛不避讓的話，就會發生碰撞事故。
6、不按規定道路行駛：在高速或者城市快速路上，不按規定道路行駛，給予扣3分處罰。例如在快速車道慢速行駛。
7、超速駕駛但未超過限速50%：不同程度的超速駕駛有不同程度的處罰，如果未超過限速的50%，只會扣3分。
8、未給特殊車輛讓行：在國外，當救護車、救火車的信號聲響起時，道路上的車輛都會馬上靠邊停車讓行。這是社會群眾整體素質高的表現，因為他們都知道這些車是去救命、救災的。所以無論是否扣分處罰，大家在遇見救護車、救火車這些特殊車輛時，請及時避讓。
9、不按規定超車、逆向行駛：超車時需要把車速提到較快，所以相對于正常駕駛危險度會更高。如果不按照規則而亂超車就極容易發生碰撞事故，而且因為車速較快，這類事故都很嚴重。
法規規章制度2
1、駕駛證被暫扣后繼續駕駛：駕駛證被暫扣后，一定不能再次駕駛。否則會再次扣6分，整個處罰就是重上加重了。
2、在堵車時占用應急車道行駛：應急車道又叫生命通道，是當道路有事故發生，讓救護車、清障車快速前往處理時預留的專用車道。平時大家都好好地遵守著，但是一預到大塞車就都不管不顧了。
3、未按規定避讓校車的(新增)：這次的《駕照新規》增加了一條規定，校車擁有道路使用優先權，也就是說私家車要避讓校車先行，否則扣6分。校車先行的規定，在國外早已經出現并執行多年，現在國內也同樣開始重視，這是舉國共慶的好事。
4、闖紅燈(修改)：闖紅燈的處罰也更加嚴厲了，由以往的'扣3分改為扣6分。關于闖紅燈的危險，已經講過千次萬次了這里就不再重提。
法規規章制度3
1、駕駛證被暫扣后繼續駕駛：駕駛證被暫扣后，一定不能再次駕駛。否則會再次扣6分，整個處罰就是重上加重了。
2、在堵車時占用應急車道行駛：應急車道又叫生命通道，是當道路有事故發生，讓救護車、清障車快速前往處理時預留的專用車道。平時大家都好好地遵守著，但是一預到大塞車就都不管不顧了。
3、未按規定避讓校車的(新增)：這次的《駕照新規》增加了一條規定，校車擁有道路使用優先權，也就是說私家車要避讓校車先行，否則扣6分。校車先行的規定，在國外早已經出現并執行多年，現在國內也同樣開始重視，這是舉國共慶的好事。
4、闖紅燈(修改)：闖紅燈的處罰也更加嚴厲了，由以往的扣3分改為扣6分。關于闖紅燈的危險，已經講過千次萬次了這里就不再重提。
法規規章制度4
1、不系安全帶：駕駛員行車過程中不系安全帶，會被扣2分。這個處罰條款的設置本身就是一個諷刺。安全帶的作用是保護駕駛員生命安全，本來所有人都應該主動自覺系上。但是我們居然需要立法來強制、強迫大家去執行。所以再次強調，上車請系安全帶，無論你是開車的還是坐車的。關鍵時候不是罰不罰2分的事，而是你還有沒有機會活下去。
2、不按規定車道等待練紅綠燈：這個行為一般多見于出租車、公交車上。例如明明它們是直行，卻偏偏占著右轉車道。私家車一般也就外地司機，不熟悉路況時會犯這錯誤。
3、超載小于20%：如果車輛限定載人數是5人，卻硬塞進了6個人，也就是超載了1。相對于限載人就剛好是20%，這種情況就要面臨扣2分的處罰。
4、開車打電話：如果開車不系安全帶是賭命，那么開車打電話、發短信、刷微博就完全是不要命的行為了。《駕照新規》對接、拔電話作出了扣2分的處罰規定。
5、堵車時亂插隊、強占對向車道：堵車大家都討厭吧?堵車時亂插隊的車大家都討厭吧?特別是那些從對向車道超車上來，然后強力插入的的車子。你恨不得自己就是交警，上去就給它甩張罰單。
法規規章制度5
1、高速公路倒車、逆行、穿越中央隔離帶調頭：在高速公路倒車、逆行這簡單就是禍國殃民、害人害己、破壞社會穩定、破壞人民關系和睦最惡劣行徑。
2、超速駕駛高于限速50%(修改)：超速駕駛高于限速50%，由原來扣6分改為扣12分。10次車禍9次快，我國絕大部分的車禍都因為車速過快造成的。所以對超速駕駛的處罰加重，是舉腳贊同的好主意。
3、酒駕醉駕：酒駕除了扣分外，還并處扣證6個月，罰款xx元以下。醉駕則并處吊銷駕駛證、追究刑事責任且5年內不得重新考駕照。
4、事故后逃逸但未構成犯罪：這里重點解釋一下什么是事故后逃逸，但未構成犯罪：事故逃逸后，未造成人員重傷也未造成30萬元以上的財產損失就不構成犯罪，反之，造成一人以上重傷或造成的財產損失達到30萬以上就構成了犯罪。
5、未懸掛、偽造、變造、不按規定安裝號牌、故意遮擋污損號牌(修改)：這里需要特別提醒一下，安裝車牌號現在也有明確而且詳細的標準。如果車牌安裝不符合規范，也會處扣12分處罰。
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