關于航空航天的征文（精選16篇）

　　無論在學習、工作或是生活中，大家對征文都不陌生吧，征文具有標題醒目，讓人一目了然的特點。你寫征文時總是無從下筆？以下是小編為大家收集的關于航空航天的征文（精選16篇），希望對大家有所幫助。

　　航空航天的征文1

　　我要飛得更高，飛得更高！”每當聽到這激昂嘹亮的歌聲，我就對藍天充滿了遐想！我多么希望自己能像鳥兒一樣在天空中自由自在地翱翔！

　　“嫦蛾奔月”等神話故事時時回響在耳畔，飛天之夢是中國人積蓄已久的夢想！如今祖國的航天事業蒸蒸日上，催人奮進。中華兒女已經將幾千年的神話變為現實，實現了中國人登月的夢想。2003年10月15日我國成功發射第一艘載人飛船神舟五號。21個小時23分鐘的空行程，標志著中國成為世界上繼前蘇聯/俄羅斯和美國之后第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家。2005年10月12日我國成功發射第二艘載人飛船神舟六號，并首次進行多人多天飛行試驗。楊利偉、聶海勝、費俊龍等航天英雄把五星紅旗帶到了太空，向全世界證明了中華民族正在強大，中國的航天事業正一步一步走向輝煌。

　　作為一名小學生，我從小就愛航天，愛飛翔。記得我7歲生日時，爸爸媽媽給我買了一個飛機模型拼圖，吃完飯，我迫不及待地打開包裝，看見說明書下面是一大塑料袋碎片。看看說明書，這么難拼，好煩啊。一看這一大堆碎片，我的頭都疼了。坐在一旁的爸爸看我不高興，走過來問：“怎么了？我們一起拼吧。”爸爸看看說明書，也感覺很難，但是他說：“我們齊心協力，就一定能拼成。”這句話對我太重要了，我立刻蹲在他旁邊，看他一邊看說明書，一邊拼，不一會兒一個機翼拼出來了。“爸，我懂了，讓我自己拼吧。”“嗯，好孩子自己動手。”爸爸一邊撫摸我的頭，一邊鼓勵我說。

　　我把爸爸拼好的.機翼拆了，又重新拼好，接著，我把整個飛機分成五個部分：機頭、機翼、機身、機尾和螺旋槳。我一個部分一個部分的拼，然后再把每個部分組裝在一起，一架真正的飛機模型終于被我拼出來了。我看著這個有著兩個紅色機翼，白色機頭，藍色機身，黑色螺旋槳和黃色機尾的模型，心里有說不出的高興和自豪，如果我長大了能駕駛這樣的飛機馳騁藍天，進行科學實驗，那該多好啊！

　　現在我已經上五年級了，我在努力學好語文、數學、英語的同時，對科學尤其航空航天產生了濃厚的興趣，一有空，我就讀《中小學生航空航天知識》、《航空模型的原理和制作》、《航空航天博物館》等書籍，它們把我帶到了神秘的太空，激發我做各種各樣的飛機模型使我懂得了許多航天知識，讓我更喜歡航空航天了！

　　藍天……宇宙……火星……黑洞……這一切都讓我癡迷，我現在起就要發奮學習，將來用自己學到的航空航天知識，和對它濃厚的興趣，來建造真正的航天器。把自己帶到天空，帶到宇宙，實現小時候的夢想。那時我們就可以掌握多變的天氣，更好地為人類服務，把自然災害降低到最低限度，那該是多么自豪呀！

　　航空航天的征文2

　　雖然我是一個孩子，但從小就有一個夢想：長大以后能駕駛飛船飛上太空。當我從電視上看到“神舟六號”載著費俊龍，聶海勝叔叔在太空遨游的情景，和他們滿載中國人的自豪從太空凱旋歸來時，我的內心既激動又自豪，當一名航天員的夢想也更加強烈。但是要飛入太空并非那么容易。它需要結實的身體，豐富的經驗，長期不停頓地訓練，而且未來的宇航員還要有廣博的知識。艱苦的訓練，是為了適應宇宙上失去重力的生活;吃東西時，要像牙膏一樣擠出來;睡覺時，要睡在掛在墻上的睡袋里;廣博的知識，是為了在太空中不停地配合地面科學家做各種試驗、進行各種科學探索……

　　想著想著，我就睡著了，我做了一個夢，我夢見自己正駕駛著飛船離開地球向著火星駛去。回眸地球我看到碧藍水球，那是大海的顏色，那是生命的搖籃。在我們已知的世界里，只有地球才有這種色彩，我也好想感受一下這種色彩。不知不覺飛船經過了許多行星，我數著這是海王星，這是月球，最后看到了我們的著陸點——火星。so就在火星上著陸了我小心翼翼地下了飛船，剛想好好感受一下火星氣息。突然，前方冒出了一群外形古怪的人，我走近一看那些人身高約60厘米～70厘米，全身罩在明亮的灰色衣服里，沒見手臂，橢圓形的腦袋，只露兩個大眼睛，腰前有一塊黃色腰牌，兩腳短小，呈紅色。我走上前去說了聲：“你好!”但又想起“外星人”哪懂中文呀!正著急不知怎麼交流時，“外星人”出奇地說了聲“你好!”我驚訝的瞪大眼睛，“外星人”好像看出了我的疑惑便用流利的中文說：“你好地球人，我們就是你們一直要找的.外星人，我們一直在等你們，只是前幾千年你們的設備還有欠缺，一時無法看到我們，現在你們終于把飛船改造好了，我們也可以回去交差了!”“等等!”我說，“我想問你幾個問題”。他們很大方的同意了，“請問你們是否多次訪問過地球?”“那是當然，我們已注視你們地球幾千年了，瑪雅傳統歷法就是我們教的，還有那些麥田怪圈也是我們留下來的記號!”“嘀嘀——”一陣急促的鈴聲。“地球人我們要走了，有緣再見!”一陣刺眼的光線之后，火星上荒無人煙……

　　“嘀嘀——”又是一陣急促的鈴聲，我睜開眼睛發現我在床上，旁邊的鬧鈴正拼命地叫著，原來是一場夢。這個夢沒有做完，我感到很可惜，可它點醒了我，讓我開啟出了鎖在我心靈深處的夢想。它是個神奇又充滿幻想的夢，讓我策劃好了未來——帶著夢想再訪太空!

　　在漫長的飛行訓練中，保持斗志與信念最為重要。航天員的訓練是一項很艱苦、很漫長的過程，但我不能放棄，因為我們是去完成一項歷史使命，去實現中華民族的飛天夢想，只有做好了準備，我的信心才會更強，所以準備很重要。從現在開始我就要努力學好科學文化知識。鍛煉身體，培養堅強的意志力。這樣才能實現我的飛天夢想。

　　多棒的夢想呀，但愿我的美好夢想成為現實。

　　航空航天的征文3

　　神舟十號載人航天飛船試驗的成功、太空授課中那充滿奇幻色彩的試驗，讓本來就對飛機感興趣的我，更加對神秘的太空和飛船產生了濃厚的興趣，我的熱愛也從收集飛機模型，變成了拼裝飛機模型。

　　記得第一次組裝直升飛機模型，拼了一會兒，突然發現有個零件找不著了，只能接著拼。我想，不能半途而廢啊!只差最后一步了。“Yes!完工!”我當時高興得都快控制不住自己了。但是因為一個零件失蹤了，留下了一個小小的遺憾。

　　在這之后，我又成功地拼裝戰斗機F-18模型，感覺特別酷!拼裝飛機既長知識，又提高動手能力。平時，我學到航空航天的很多知識。其中讓我感嘆和自豪的是原來中國的`載人航天夢從古代就開始了!中國明代學者萬虎在研究火箭中運用推動力，制作了一把能上天的椅子，他在椅背后安裝了當時最大的47支火箭，同時把自己捆在座椅的前面，兩手各拿一個大風箏，然后叫人把47支火箭同時點燃，想借助火箭向前推進和風箏上升的力量飛行。試驗雖然沒有成功，但他已被公認為世界上第一個試圖利用火箭升空飛行的人。

　　在書中、在動手實踐中我找到了很多樂趣。真想能開飛機和飛船到奇幻的太空啊!雖然我還不能像航天工作人員一樣完成真正的任務，但我相信，只要我好好學習本領，就一定能實現心中的理想，成為一名航空航天戰士，為我們的航天夢、中國夢貢獻自己的力量!

　　我期盼，中國的太空實驗室會更加先進，我相信，中國的載人航天事業會更加輝煌!

　　航空航天的征文4

　　我有一個航天夢，別看我是一個小女孩兒，但我依然對宇宙和天空有著濃厚的興趣。就像需要太陽的大家庭，和地球形影不離的好朋友——太陽和月亮……

　　其實，我非常想當一位出色的航天員。在無邊無際的宇宙中自由翱翔，探索其中無窮的真理。在神舟五號載人飛船發射成功以后，我非常佩服楊利偉叔叔。當航天員必須要有結實的身體，豐富多彩的航天知識，還要經過長期的艱辛訓練，也要有良好的心理素質。在太空吃東西不方便，就連睡覺也要睡在睡袋里。

　　想著想著，我便立即進入了甜美的夢鄉。夢見自己駕駛著飛船，在地球上環游了幾圈，發現湛藍的海水一塊一塊的，像塊拼圖。黃色的陸地像烙餅。飛船停在了月球上，我覺得月球沒有地吸引力，一跳起來就跳到了空中。月球上的環形山好像埃及的金字塔一般。我把隨身帶著的地球植物種子從袋子中取出來，一把撒在了月球的塵土止，月球上沒有水和空氣。經過一陣子觀察后，月球上種出來的農作物比地球上要高幾十萬倍。還種上了一些西紅柿，有的比一個高爾夫球小，有的比很大很大的南瓜還大。

　　突然間，我眼前出現一道亮光。我猛地一驚，大聲說：“是誰，要命的快給我滾出來!”只見那東西長著一雙超大的.眼睛，眼里閃著金色的光，腦袋像個蘿卜，細小的胳膊長長的腿，樣子長得非常奇怪。難道就這是外星人嗎?我很驚訝。它們奇怪地問：“你是地球人嗎?”我目瞪口呆，難道外星人也會說漢語?我連忙打了一個招呼說：“我們地球人很想見到你們，現在見到了你們，終于可以回去‘交差’了!”我既激動又高興。我問道：“你們來這里干什么?”外星人很友好地說：“我們是來考察情況的，看看這里適不適合我們生存，時候不早了，我們該回去了。”突然一陣刺眼的光閃過，它們消失了。

　　“醒醒!”我迷迷糊糊聽見一點聲音，原來是媽媽在叫我。原來是個夢呀，我想這個夢一定會實現的!這種信心激勵著我，長大后一定要做一名出色的航天員，為祖國和社會獻出一份微薄的力量!

　　航空航天的征文5

　　宇宙有什么?天上的星星為什么一眨一眨的?帶著那些疑問，心中夢想著能夠坐上航天飛船去看個究竟。這不是夢，我們的祖國已經實現了這個夢想，航天夢，中國夢，中國人民上九天攬月的豪情壯志已經實現了。

　　夜晚，抬頭看見夜空：無數顆閃閃發亮的小星星，襯托著一輪圓盤似的明月。望著它，我不禁進入了睡夢中：

　　那是二十年以后的事了。祖國新研制出來的“月球一號”即將于8月18日晚九點整發射，而我榮幸地被選為了宇航員。每天，我都接受著殘酷的訓練，每天回到家后都是筋疲力盡，有氣無力的。雖然我每天訓練的很累，但是我一想到我是為了祖國，內心就會感到一種欣慰，一種自豪;但我依然盼望著“月球一號”早日發射。不過現在，我一定要堅持訓練，為發射做好充足的準備。那一天終于來了“3、2、1!”我懷著激動的心情被送入了月球。只要我一想到我是代表13億中國人民的，我就壓抑不住自己的情緒，不由得流下了感動的淚。當我經過長時間的“旅途”，終于來到了月球!據書上說，月球上的最低溫度為100攝氏度，最高溫為零下170攝氏度，但我穿著工作人員精心研制的衣服，感覺幾乎和地球上的溫度一樣……

　　回想著舊時候的中國，受盡欺辱。但中國沒有被打垮，反而強有力的.反擊了。我們的祖國一次次的向世界證明著我們的強大。航天夢，是一個從古至今的夢，是一個中國夢，這個夢想就在祖國穩步發展下一次次實現了。我為祖國而感到無比的自豪。

　　航空航天的征文6

　　古往今來，皎潔的月光，璀璨的星空，引起了人們無限的遐想，體現了人們對像鳥兒一樣飛行的向往。我國關于飛行的美麗神話也數不勝數，例如：嫦娥偷吃靈丹妙藥飛入廣寒宮，牛郎織女鵲橋相會，七仙女董永幸福恩愛，孫悟空降妖除怪，飛行自如……總之，人們多么想讓地球和月球能真正地架起彩虹橋，讓牛郎織女真正地相會，讓嫦娥翩翩起舞在空中飛行啊!

　　我們的祖先并沒有把理想限于神話，他們不斷地在嘗試，甚至付出了生命的代價。只有人類世世代代的英勇實踐，才能創造出航天事業燦爛的今天。

　　新中國成立后，人們還是沒有忘記祖先們的飛天夢想。1999年11月20日，至11月21日，中國人首次開始了真正的飛天嘗試，這就是僅僅只飛行了一天的“神舟一號”。為中國航天發展新事業拉開了新的篇章。

　　2003年10月15日9時整，中國飛天史終于圓夢，一架由我國自主研制的“神五”載人航天飛船在酒泉衛星發射中心發射成功，將我國航天駕駛員楊利偉送上太空。“神舟五號”標志著中國首次載人航天飛船發射成功，楊利偉成為了宇宙行走中的第一位訪客。

　　2005年10月12日9時整，由費俊龍、聶海勝駕駛的“神六”也成功發射和著陸，使我國航天技術得到了前所未有的高度，說明我國航天發展已達到國際水平。

　　2008年9月28日9點10分，由飛行員翟志剛、劉伯明、景海鵬乘坐的“神七”航天飛船也發射成功了。中國成為世界上第一個有能力把宇航員送上太空并行走的國家。是中國航天事業發展又邁上了一步新的臺階。

　　飛天是中華民族的千年夢想，現在終于實現了。神五，千年圓夢;神六，訪問宇宙;神七，遨游太空。中國，這個承載著五千年歷史文化的古老國家，為世界和平發展，做出了巨大的貢獻。飛天夢隨著我國的`日益發展得到實現。中國載人航天飛船是我們中國人民永遠的驕傲，為中國又贏得了幾枚寶貴的金牌，又向世界顯示了中國偉大復興，送給了祖國母親六十華誕最珍貴最美好的禮物。

　　我為我身為中國人而感到發自內心的驕傲自豪，讓我們為中國加油，把祖國便得繁榮富強，為祖國那美好的明天兒努力吧!

　　航空航天的征文7

　　“神舟五號”載人飛船發射成功后，楊利偉叔叔的名字就印在了我的心里，也就是從那以后，我開始做起了自己的航天夢……

　　我長大了，考上了一所航天學院，學習各種航天知識，進行各種艱苦的太空生活訓練……

　　通過考核，我終于可以穿著神奇的太空服，乘坐宇宙飛船到太空中探秘、遨游了。我遍訪每一個星球，尋找外星人的印跡，尋覓人類可以居住的星球，以緩解地球的壓力……我終于看到了外星人，他們的樣子怪怪的，和電影里描述的樣子差不多，我愉快地和他們交談，講給他們地球人的'生存狀況和發展歷史，他們熱情地給我介紹他們的星球……

　　“該起床了，快上學了！”是媽媽在喊我，原來這是一個航天夢！

　　航空航天的征文8

　　每個人都有自己的理想，我也不例外。有的人長大想當科學家；有的人則想當作家；還有的人想當發明家……我就有一個偉大的理想，長大當一名宇航員。

　　記得這是一個美麗的清晨，鳥兒在枝頭鳴叫，好像是在慶祝神舟五號的順利發射成功。空氣是多么的新鮮，我正要奔向這美麗的清晨去玩耍，而卻被一聲歡快的吶喊深深的震撼；“成功啦。”我趕緊跑回了屋子看了一下電視，原來是神五發射成功了。真讓我感到自豪。看見楊利偉叔叔向人們揮著手，真讓崇拜他，他的一舉一動都讓人觸目驚心。他為國做出了巨大的貢獻。他的這總為國做出奉獻的`精神是我們學習的榜樣。從此我就產生了這樣的一個理想，做一名宇航員為國家做出貢獻。也讓別人崇拜一下我。

　　我收回了思緒的翅膀，回到了現實生活。要想實現夢想就要不斷的去奮斗，努力。希望大家都實現自己的理想。我也會為自己的理想去奮斗，努力。

　　航空航天的征文9

　　我從小就有一個夢想，就是等我長大后當一名宇航員。每當我在電視上看到火箭發射的時候，我的心情就格外的激動。我一直想在無邊無際的天空中遨游。

　　直到2050年，我終于如愿以償了。我乘著神舟一百號來到了月球。咦？這不是楊利偉叔叔嗎？我連忙跟楊利偉叔叔打了個招呼，楊利偉叔叔也對我笑了笑。接著，楊利偉叔叔又帶著我去參觀月球上的學校。哇！月球上的學校在一座大山里，那里的風景十分優美，讓人看了就陶醉在其中，永遠都不會忘記。別看那是在大山，科技可發達著呢！

　　參觀完了月球上的.學校，我和楊利偉叔叔又乘著神舟一百號來到了火星上的餐廳吃午飯。火星的菜肴可真豐富，除了我們平時吃的一些菜，還有一些見也沒見過的菜。我們飽餐了一頓。

　　最后，我還和楊利偉叔叔去土星玩了“過山車”、“自由落體”……

　　航空航天的征文10

　　你在一個清朗的夏夜，望著繁密的閃閃群星，

　　有一種可望不可及的失望吧。我們真的如此可憐嗎？

　　不，絕不！我們必須征服宇宙。” ——錢學森

　　蒼涼戈壁灘上，航天城高聳入云；茫茫大草原上，回蕩著神舟飛船幾度凱旋的豪邁與激情……

　　縱觀歷史，當年中國科學家還面對著一張張白紙，一個個難題，一重重疑問，而前蘇聯和美國已經進行了上百次太空飛行。謬之千里，差之毫厘。起步晚，如何迎頭趕上？雖然有巨大的溝壑，但當一個民族積蓄多年的能量集中釋放，她的跨越速度可以用“奇跡”來形容。

　　十幾年時間里，中國人完成了別國幾十年的跨越：中國不僅成了世界上第三個獨立掌握載人航天技術的國家，而且成了世界上第三個能夠獨立進行有人參與的空間科學實驗的國家。

　　正是中國航天人的光輝實踐，給我們的國家、我們的民族創造了寶貴的物質和精神財富我國近年來的1000多種新材料中，80%是在空間技術的牽引下研制完成的；有近2000項空間技術成果已移植到國民經濟各個部門，在衛星通信、導航定位、氣象預報、減災防災、遠程教育等方面，服務于生產和生活。

　　中國航天人一系列的騰飛，書寫著中國航天科技的自豪、中華民族的榮耀；中國航天人一系列的騰飛，標志著是一個國家的高度，彰顯出一個大國的地位。

　　我們相信，我們祝愿，承載著中華民族的飛天夢想的神舟。

　　我們與航天息息相關，心手相連。

　　當人類已不僅僅把目光放在探索地平線盡處的風景時，當海員征服藍色世界的夢想已成為歷史時，當金戈鐵馬馳騁疆域都成為風云往事……人們開始了解，自己不過是滄海一舟上的小小一粟，而真正的世界，在這小舟的外面。

　　人們開始仰望天空，想知道天空外面是什么樣子的，蔚藍的彼端有些什么神秘的事物？于是，嫦娥奔月、但丁神游的故事，隨著人們美好的愿望應運而生。

　　如今回首人類對天空蔚藍深處的想象，不難看出人類渴望擺脫地面的束縛，渴望自由的心靈。然而，當我們真的開始向宇宙進軍時，我們能獲得真正的自由嗎？

　　宇宙是極其魅力的大家，我們似乎從穿越古老的歷史之時就已經迷戀于他的蔚藍和它這般神話史，每一個故事都是我們特別的'追求，更是盼望著隨煙隨云在天空自由的舞動，或是登臨比泰山更高格的境界，能俯仰大地的每一處薈萃......如今祈求已經不是簡單的幻想，也不是夢里的童話；在科技于時代并肩，一直向前，時代在進步，人類的思想在進步，我們積極的合力探索宇宙，向著時代的步伐行進。

　　航天——一項多么崇高而又偉大的事業啊！從航天飛機到宇宙飛機，實現了突破水平飛行的一般飛機，突破了簡單的飛行領域，讓直立發射的宇宙飛船升入太空，把人類世界從地球改觀跨入另類世界，從無人駕駛到一只狗的旅行再到有人載行，不斷地嘗試不斷地改進著科技上存在的嚴重不足，以用以補足和完善宇宙飛船，把人類帶入新世界。

　　科學家們也在做不懈努力，把航天事業做得能夠造福人類，從高億一直在縮小差距。這次運載"神舟九號"的"長征-2F"，以提高可靠性確保安全性為目的研制的運載火箭。火箭由四個液體助推器、芯一級火箭、芯二級火箭、整流罩和逃逸塔組成，是目前我國所有運載火箭中起飛質量最大、長度最長的火箭。而它也是神九與天宮一號實施自動交會對接的必備條件，用來進行空間交會對接。這樣不斷地進取，相信我們的升天夢將不會是夢了。

　　探索無垠的太空是航天人永無止境的事業，學習航天精神是我們接班人的任務。我們是祖國的未來，我們是祖國的希望，我們承載著民族復興的重大責任，更應該把所學到的航天精神投入到學習和生活中去。好好學習是我們偉大的使命，建設祖國是我們永遠的目標，任重道遠。團結是力量，刻苦是精神，科學是基石。

　　科學是一個國家發展進步的重要象征。身為21世紀的接班人的我們，必須要學好科學，熱愛科學，使用科學。科學與人文都需要我們同時高高地舉起。一個規范的學生，更是祖國的需求，是未來成就大事的人。科學與人文并舉，規范與個性共存更始一句警惕學生的話句。

　　為航天拼搏，努力，獻身，近而，就是為祖國奉獻，這是多么神圣，美好的事啊！我們是新世紀的接班人，民族的希望全部寄托在我們身上，讓我們在心中勾勒藍圖，在白紙上共創美好的未來，讓我們為祖國的繁榮而努力。

　　航空航天的征文11

　　每當遙望天空，我就開始幻想，穿著乳白色的宇航服，駕駛著宇宙飛船，去遨游浩瀚的太空，看一下我們眼中的地球是什么樣的，不是有句“不識廬山真面目，只緣身在此山中”的詩嗎?只有離開地球，才能看到它的真面目。我們要到其它星球上去探尋新的生命，去解開無數的科學猜想……

　　公元2050年，我畢業于航天大學，我去了中國探秘隊，任務就是探測外星球的奧秘。

　　今天，我的上級給了我一個任務：去太陽系探秘。接到命令我立刻駕著航天飛船去太陽系了。我坐在飛船座位的上面，看著地球慢慢變小然后就消失在宇宙中……我正坐著飛船向太陽系進軍，只見飛船上顯示器上顯示了太陽的大小，形狀，溫度。這時來了一個小隕石，我嗯了一個紫色的.按鈕，“超能防護網”已經打開了了，避開了障礙物。突然，飛船外的溫度增高了許多，我又打開了“防熱耐冷網”，他可以不怕高溫也不怕寒冷。

　　幾分鐘后，我又來到了太陽系，顯示屏上只有火焰和一些數據，什么也看不見。然后顯示屏下一個“紅豆”，我輕輕一點，飛船就一下子飛到太陽系那兒，我十分驚奇：原來是一個大火洞。我飛進去一看：上面有許多“大石塊”，下面是看不到盡頭的大海，海中有可愛的小魚，美麗的美人魚、小蝦……石塊一下子掉入水中，小魚和美人魚、小蝦都嚇得驚慌失措，逃跑的無影無蹤。我用機器手拿起放到化驗網中一實驗，馬上變成了氣體，我打開機器盒感到十分舒服，原來那“石塊”是大冰塊。我馬上記在我的本子上，為了進一步研究，我又拿起了許多大小不一的“冰塊”放入“仔仔”保鮮盒中。

　　我又飛出洞外，去別的星系繼續探測去了……

　　航空航天的征文12

　　我有一個夢想，要駕駛飛船在太空自由翱翔。我不是為了去太空游玩，是為了實現我心中的一個愿望!

　　近幾年來，報紙、電視等有關媒體在反復宣講：自上世紀80年代以來，隨著人類活動的加劇，地球的環境日益惡化：火山、地震、海嘯等地質災害一個個接踵而至;暴雪、洪澇、干旱、異常氣象等自然災害頻發。大自然突然變得不再“親切”了!怎么辦?據說人類正力圖用各種方法來應對氣候變化、改善地球環境。此時，一個夢想漸漸在我內心滋長：駕駛飛船遨游太空，替人類尋找另一個適宜生存的新星球!

　　為了實現這個夢想，我不僅加倍努力學習，還開始格外關注宇宙。為了拓展自己的知識面，我利用雙休日到圖書館借閱天文科普方面的書籍，還取得媽媽的支持，經常上網查閱相關資料。我想通過自己的努力，用知識搭建一副通向宇宙的天梯。去年11月1日神舟八號發射成功讓我興奮異常，甚至幻想神舟九號就是由我來駕駛升空的。

　　寫到這兒，我眼前仿佛展開了一幅絕美的畫面：我駕駛飛船在太空自由遨游，終于為人類找到了一個宜居的`星球!在這個新的星球上，微風輕拂，花香遍野，我們每天都喝著干凈清冽的泉水、呼吸著新鮮濕潤的空氣、吃著安全可口的食物。我們的房子懸浮在半空中，下面是縱橫交錯的道路，生機勃勃的工廠，郁郁蔥蔥的森林。我看見品種繁多的飛禽走獸與人類和睦相處，一切都是那么美好，那么和諧!

　　航空航天的征文13

　　很多時候我都在想，我們中國在這藍藍的天上有一個夢想。它牽動著我們億萬人民的心，鼓舞著我們揚帆起航。

　　對于小時候的我來說，一直有一個美麗的夢想。那就是插上潔白的翅膀，飛上蔚藍的天宇，更高！更高！飛向遠方。

　　隨著科技的.發展，我們聰明的中國人造出了火箭以及各種飛行器，等待著它把我們第一位宇航員送上天空，向未知的世界探索，去為我們中華民族圓夢。

　　終于，這一刻來到了，風兒輕輕拂過我們的臉頰，悄聲為我們訴說：咱們的夢想終于實現了！

　　我走出家門，仰望著美麗的天空。我感覺這一刻的天，比以往都藍；這一刻的太陽，比以往笑得更歡；這一刻的中國人民大聲唱出：我們的夢想實現了。

　　也是于此同時，那些視我們中國而不見的國家，現在正瞧向藍天，婦女們停下手里的針線活，走出家門。心里有一種說不出的感覺：“中國的夢想竟然實現了！”

　　這一刻，是一個震撼的時刻；這一刻，是為我們圓夢的時刻；這一刻，是使國外的華僑們流淚的時刻。

　　這一刻，更是刷新歷史的時刻。

　　為什么中國有如此強大的力量被鼓舞著？外國小朋友Bob也問過我，我回答道：“是因為我們愛中國，有億萬個夢想在向前推動，力量如此之大，是誰也改不了的。”他又問：“是什么精神？”

　　我笑著回答他：“航天精神！北京精神！”

　　航空航天的征文14

　　“我是一只小小小小鳥，想要飛呀飛呀習也飛不高……”我哼著趙傳的《我是一只小小鳥》，走在路上，心中不免有些失落。我就像歌中的那只小小鳥，我是人，人怎么能飛呢?一想到這兒，我就十分沮喪。不過我有時還是想入非非：我的夢想就是也能乘坐飛船火箭，飛到太空去遨游一番，去尋找新的有生命的星球或其他任務，呵呵，那就太爽了!不過好像不太現實，神舟五號也才載了楊利偉一個人，那能輪得上我呢?唉!

　　我邁進家門，按例打開了電視機，只見中央臺新聞聯播的播音員正報道說：“今天上午九時，我國神舟六號載人航天飛船在酒泉發射中心成功發射，宇航員為費俊龍和聶海勝。”我幾乎每天都認真地觀看有關神六的新聞報道，了解了神六的`基本情況、宇航員的衣食住行以及神六與神五的區別等等。我心情十分激動，同時也感到不可思議。我的天哪，才兩年的時間，我國就成功發射了兩艘航天飛船!你看，這神六可比神五先進多了，光宇航員就增加了一倍，同時，神六的飛行時間達到了115小時32分鐘，比神五的21小時多了好幾倍，這是多么大的差距啊!另外還有食物，原來神五就簡簡單單幾種，神六卻有50多種，在太空中，連魚香肉絲、宮爆雞丁都能吃到!這下子可激活了我的腦細胞：對了!按照現在的發展速度，每2年有一架航天飛船上天，每次增加一名宇航員，到2020年就應該做到一艘航天飛船一次可以乘載9名航天員了嗎?我不禁躍躍欲試，摩拳擦掌了。我心里暗想道，我

　　要計劃一下，爭取當一名宇航員，到太空去遨游一番!

　　做宇航員所必備的條件是：高超的飛行技術、扎實的理論知識、強健的身體、良好的心理素質和反應能力。高超的飛行技術、良好的心理素質和反應能力以后可以慢慢培養，現在我要經常進行體育鍛練，增強體質，同時更要抓緊學習，積累知識，希望長大以后成為一名航天員。

　　我相信，在不久的將來，我的飛天夢想將成為現實，我一定會圓了這個夢!

　　航空航天的征文15

　　浩瀚的太空，茫茫的宇宙，引起人類無窮的遐想與無盡的探索。

　　人類想要如鳥兒一樣飛翔，如雄鷹一樣翱翔。于是100多年前飛機問世了，寂寥的太空從此成為旅行的驛站；人類還想要脫離地球的引力，到大氣層外看一看。半個世紀間，各式各樣的航天器就紛紛射向太空，碩大的宇宙從此留下了人類的足跡··· ···

　　從1999年到2005年，六年時間，六次飛躍。我國載人航天的速度和效率，令世界稱奇，令億萬中國人倍受鼓舞，倍感自豪；六年時間，六艘飛船，六次突破。中國航天人以他們的智慧與努力，彌補了物質技術基礎的不足，創造了中國載人航天的一次次快速躍升。

　　續航天事業的前六次成功，“神舟七號”至至今的“神舟九號”也陸續升天。

　　“神七”于2008年9月25號21點10分發射升空，完成宇航員出艙活動，并取出艙外裝載的圓體潤滑試驗樣品。至9月28日17點37分成功著陸。

　　“神八”無人飛船于2011年11月1日5時58分順利發射成功，與此前發射的`“天宮一號”目標飛行器進行了空間交會對接，組合體運行12天后，“神八”脫離“天宮一號”并再次與之進行交會對接試驗。這標志也我國已成功突破了空間交會對接及組合體運行等一系列關鍵技術。至11月17日19時32分返回地面。

　　“神九”與2012年6月16日18時37分發射“天宮”與“神九”載人首次對接將成為中國航天歷史掀開極具突破性的一章。航天員將把“天宮一號”上搭載的經過航天育種試驗的4中瀕危植物種子帶回地面。此次飛行將開展航天醫學實驗及有關關鍵技術試驗，同時此次飛行搭載活體蝴蝶（卵和蛹）升空，破蛹成蝶和蝴蝶升空代表著夢想的實現與飛躍。6月29日10時01分返回地球。

　　另外，國際空間站預計在2020年退役，而我國計劃2020年將建成自己的太空家園，中國空間戰或將成為世界唯一的空間站。

　　在無邊無際，廣袤無垠，高深莫測的太空中，還有什么事我們不知道的呢？隨著航天技術的發展，相信各種現象的神秘面紗將會被一一揭開。

　　航空航天的征文16

　　隨著天文觀測技術的發展，現代航天器將人們帶入了嶄新的航天時代。我熱愛宇宙，更熱愛航天，我的理想就是當一名航天事業的戰士，乘著載人飛船去遨游太空，探索宇宙。

　　我對航天的理解很浮淺，認為飛機、火箭飛上天就是航天，實際航天領域研究的東西非常廣泛，也非常深奧，不管我對航天認識的深與淺，但我非常喜歡航天。

　　記得小時候，大人們給我買的玩具中我最喜歡的就是飛機，現在家里還有兩架遙控飛機模型保存的好好的；還記得我上幼兒園中班的時候，我和爺爺一起做了一支火箭模型，并在全幼兒園觀展；上了小學我參加的是航模興趣小組，在小組里我做了六架飛機模型。當我制作的飛機模型飛在天空中的時候，我想起了楊利偉叔叔，他乘著我國自己建造的載人宇宙飛船遨游太空，這一創舉在全世界面前為我們中國人爭了光露了臉。

　　隨著年齡和知識的不斷增長，我對航天的理解也逐漸加深了，同時腦子里的疑問也一個一個的接踵而來，如：火箭沒有翅膀是怎樣飛起來的？人造衛星在天上會不會掉下來？再如：載人飛船為什么能遨游太空？……帶著這些問題我買了一些有關“宇宙、太空、自然科學”方面的百科全書。通過學習我初步了解到：火箭是利用發動機向后噴射高溫高壓的燃氣產生及作用力以獲得前進推力，并由此向前運動的飛行器，它一般由動力系統、控制系統和結構系統三部分組成。人造衛星和太空探測器是無人駕駛的'航天器，它擁有高度精密的自動控制裝置，迄今為止它們已先后對月球、金星、火星、哈雷星等近距離或實地考察，并取得了豐碩的成果，因此人類稱它為“宇宙信息的偵察兵”。人類除了派人造衛星和探測器到太空考察外，也希望自己能夠飛上太空，載人飛船就是人類遨游太空的工具之一，它一般由座艙、軌道艙、服務艙、對接艙和應急救生裝置等部分組成。座艙是飛船的核心，軌道艙內裝有各種實驗儀器，服務艙則是為航天員提供生活保障的地方。載人飛船可以獨立進行航天活動，也可作為往返于地面和空間站之間的“渡船”，并能與空間站或其他航天器對接后聯合飛行。我國自行研制的天宮一號和神舟八號于11月3日凌晨1時36分首次空間對接成功，這是在美國、俄羅斯進行首次交會對接試驗40多年后中國成為世界上第三個掌握自動空間交會對接技術的國家，這說明我們國家的航天技術已達到了世界頂尖水平，我為之驕傲和自豪，同時我也更加熱愛航天了。

　　我是一名少年兒童，是祖國的未來，我知道宇宙間還有許多奧秘等著我們去探索和發現，航天領域里還有許多難題在等著我們去認識和攻關，因此，為了實現自己遨游太空探索宇宙的美好理想，長大后為我所愛的航天事業貢獻力量，從現在起我要努力學習科學文化知識，牢牢掌握過硬本領，爭做一名優秀的少先隊員。

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