整車貨物運(yùn)輸合同

時間：2022-09-07 09:23:10 運(yùn)輸合同我要投稿

整車貨物運(yùn)輸合同3篇

　　在當(dāng)今不斷發(fā)展的世界，能夠利用到合同的場合越來越多，合同能夠促使雙方正確行使權(quán)力，嚴(yán)格履行義務(wù)。擬定合同的注意事項(xiàng)有許多，你確定會寫嗎？以下是小編為大家收集的整車貨物運(yùn)輸合同，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

整車貨物運(yùn)輸合同3篇

整車貨物運(yùn)輸合同1

　　甲方（承運(yùn)人）：________公司

　　乙方（托運(yùn)人）：________

　　依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則，經(jīng)充分協(xié)商，就乙方委托甲方運(yùn)貨事宜達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、承運(yùn)方式、目的地及收貨人。

　　1、甲方調(diào)派噸汽車一輛，應(yīng)乙方要求將貨物由（起運(yùn)地）____________________至（到達(dá)地）____________________________________________________________________。

　　2、收貨單位：_______________________________，指定收貨人：____________________。

　　二、代表?xiàng)l款

　　1、甲方指定__________代表甲方處理與乙方相關(guān)貨運(yùn)事宜。

　　2、乙方指定_________代表乙方處理與甲方相關(guān)貨運(yùn)事宜，在合同履行過程中簽字確認(rèn)相關(guān)文件之行為或其它履約行為視為乙方行為。

　　三、貨物集中

　　乙方應(yīng)按甲方指定時間，將貨物集中于同一倉庫，甲方應(yīng)在2日內(nèi)派車承運(yùn)。

　　四、運(yùn)輸時效及卸貨

　　1、貨物裝車后，甲方應(yīng)于____日內(nèi)運(yùn)到。

　　2、乙方保證甲方將貨物運(yùn)到到達(dá)地后，收貨人應(yīng)于_____小時內(nèi)將貨物卸完。

　　五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算

　　1、乙方委托甲方整車運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)為___________元，其他費(fèi)用為____________元。

　　2、甲方建議乙方辦理保價(jià)運(yùn)輸，按實(shí)際價(jià)值聲明保價(jià)價(jià)值，并支付保價(jià)費(fèi)用。乙方托運(yùn)該次貨物聲明價(jià)值為______________元，需支付保價(jià)費(fèi)為________元。

　　3、以上乙方需向甲方支付費(fèi)用合計(jì)￥_________元，大寫__________________________。乙方應(yīng)于_____年___月____日前將所有費(fèi)用付給甲方。由收貨人付款的，所有費(fèi)用應(yīng)于卸貨前付清。

　　4、本合同適用的價(jià)格不包含稅金、政府規(guī)費(fèi)、緊急附加費(fèi)等其它費(fèi)用。

　　5、乙方或收貨人應(yīng)按時足額對甲方支付服務(wù)費(fèi)用。乙方或收貨人無故不支付費(fèi)用的，甲方對承運(yùn)貨物可以行使處置權(quán)、留置權(quán)以及其它救濟(jì)性權(quán)利；有付款義務(wù)的收貨人拒付費(fèi)用所產(chǎn)生的不利后果由乙方與收貨人負(fù)連帶責(zé)任。

　　六、包裝條款

　　1、乙方負(fù)責(zé)包裝的貨物必須按行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，使其適合運(yùn)輸；甲方不得擅自改動乙方包裝。

　　2、甲方負(fù)責(zé)包裝貨物或協(xié)助乙方進(jìn)行發(fā)貨前的打包、裝箱等工作的，乙方應(yīng)支付相應(yīng)費(fèi)用。

　　七、拒運(yùn)條款

　　1、乙方應(yīng)出示或提供托運(yùn)貨物所必須的相關(guān)證件；對于國家規(guī)定限制運(yùn)輸?shù)奈锲罚曳綉?yīng)在交貨前完成或者委托甲方完成有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的手續(xù)，并附有效憑證。否則，甲方有權(quán)拒絕運(yùn)輸。

　　2、對已經(jīng)接受委托，甲方后來發(fā)現(xiàn)不能安全、合法運(yùn)送的物品，甲方有拒絕運(yùn)輸并追究乙方違約責(zé)任之權(quán)利。

　　八、事項(xiàng)變更

　　1、乙方取消整車運(yùn)輸時，必須提前24小時以書面形式通知甲方，并與甲方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn)，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。

　　2、在貨物送達(dá)收貨人之前，乙方有權(quán)隨時要求中止運(yùn)輸、改變貨物到達(dá)地點(diǎn)和收貨人、返還貨物等，但應(yīng)支付因此所增加的運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用，并自行承擔(dān)運(yùn)輸時效延長的責(zé)任。

　　九、乙方知情權(quán)

　　1、甲方應(yīng)對乙方貨物進(jìn)行全程跟蹤；乙方有權(quán)獲知貨物在途情況和預(yù)計(jì)到達(dá)時間。

　　2、若因非甲方原因（包括但不限于非甲方責(zé)任的運(yùn)輸工具問題、自然災(zāi)害、政府行為、戰(zhàn)爭等社會異常事件）造成運(yùn)輸?shù)葻o法正常進(jìn)行，甲方應(yīng)及時通知乙方。

　　十、相關(guān)責(zé)任與賠償

　　1、乙方辦理貨物保價(jià)運(yùn)輸?shù)�，發(fā)生貨物丟損，甲方按如下規(guī)則賠償：貨物全部滅失，按貨物保價(jià)聲明價(jià)值賠償；貨物部分毀損或滅失，按貨物的聲明價(jià)值和損失比例賠償；貨物實(shí)際損失高于聲明價(jià)值的.，按聲明價(jià)值賠償。

　　2、未辦理貨物保價(jià)運(yùn)輸而發(fā)生貨物丟損的，甲方根據(jù)貨物丟損在丟損貨物對應(yīng)運(yùn)費(fèi)的3倍以內(nèi)予以賠償。依照以上方式計(jì)算得出的賠償額超過貨物實(shí)際價(jià)值的部分無效。

　　3、乙方無正當(dāng)理由不按約定期限支付運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用的，每逾期一日，按應(yīng)付款額0。5%的比例向甲方支付滯納金。

　　4、因乙方在托運(yùn)貨物中夾帶國家禁止運(yùn)輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運(yùn)輸物品或危險(xiǎn)品，造成甲方的所有損失乙方須雙倍賠償。

　　十一、責(zé)任排除

　　甲方對下列事項(xiàng)不承擔(dān)責(zé)任：

　　A、因不可抗力（包括但不限于自然災(zāi)害、政府行為）帶來的相關(guān)損失；

　　B、貨物的自然性質(zhì)、質(zhì)量缺陷以及貨物的合理損耗；

　　C、乙方在托運(yùn)貨物中夾帶國家禁止運(yùn)輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運(yùn)輸物品和危險(xiǎn)品造成的損失；

　　D、因乙方托運(yùn)承辦人或收貨人的過錯造成的損失。

　　E、承運(yùn)過程中可能發(fā)生的一切間接損失（包括但不限于對所托運(yùn)貨物的收益、利潤、實(shí)際用途、特殊商業(yè)價(jià)值）。

　　十二、爭議解決

　　本合同項(xiàng)下發(fā)生之爭議，雙方當(dāng)事人可協(xié)商或經(jīng)調(diào)解解決；協(xié)商或調(diào)解不成，任何一方應(yīng)向甲方總部所在地人民法院起訴。

　　十三、本合同自雙方簽字后生效。本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力；

　　甲方：______（蓋章）乙方：______（蓋章）

　　代表人：______代表人：______

　　日期：______ 日期：______

　　開戶行：______開戶行：______

　　賬號：______賬號：______

整車貨物運(yùn)輸合同2

　　甲方(托運(yùn)人)：__________________

　　乙方(承運(yùn)人)：__________________

　　甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)民法典有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：

　　1、貨物運(yùn)輸期限從________年____月____日起到________年____月____日為止。

　　2、貨物運(yùn)輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為______運(yùn)輸，具體貨物收貨人等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

　　3、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝。

　　4、乙方須按照運(yùn)單的要求，在約定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。

　　5、甲方支付給乙方的運(yùn)輸費(fèi)用為：______元，乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運(yùn)輸費(fèi)用之日起____日內(nèi)甲方支付全部運(yùn)輸費(fèi)用。

　　6、乙方在將貨物交給收貨人時，同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時，應(yīng)及時通知甲方，甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。

　　7、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視，避免暴曬、雨淋，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購進(jìn)或賣出時價(jià)格全額賠償。

　　8、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達(dá)，乙方須在最短時間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人，且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

　　9、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地提起訴訟。

　　10、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方：__________________

　　乙方：__________________

　　________年____月____日

整車貨物運(yùn)輸合同3

　　承運(yùn)方：

　　托運(yùn)方：

　　根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)與責(zé)任

　　1、每次托運(yùn)的托運(yùn)地點(diǎn)、裝貨地點(diǎn)、聯(lián)系人、裝貨/托運(yùn)時間、貨物數(shù)據(jù)包括貨品名稱、包裝、數(shù)量、重量、價(jià)值、費(fèi)用等詳細(xì)數(shù)據(jù)見依每次的有效托運(yùn)單為準(zhǔn)，本合同不再另立明，但托運(yùn)運(yùn)單上的信息一經(jīng)雙方簽字確定后與本合同具有同等的法律效力。

　　2、托運(yùn)方對托運(yùn)單上相關(guān)信息之準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)，但其托運(yùn)單需經(jīng)雙方正式簽核確定方可生效。

　　3、本合同原則上具有長期合作關(guān)系，雙方需履行本合同中規(guī)定的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，而本合同中未列明的事項(xiàng)，可另外口頭說明，雙方口頭作出認(rèn)可，亦可另文立字說明。

　　4、承運(yùn)方需按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡�。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

　　5、托運(yùn)方需在裝車前將出口文件、托運(yùn)貨品相關(guān)信息交由承運(yùn)方確定。

　　6、托運(yùn)方若因提供的托運(yùn)信息如所報(bào)貨品名、數(shù)量、重量等不符，而導(dǎo)致當(dāng)?shù)卣哿艋蛱幜P時，該責(zé)任均由托運(yùn)方負(fù)責(zé)，同時承運(yùn)方車輛依上述原因被阻，暫時不能營業(yè)所造成的損失均由托運(yùn)方依實(shí)際時間賠償給承運(yùn)方。

　　7、托運(yùn)方應(yīng)依照約定時間裝卸貨物，承運(yùn)方車輛到達(dá)托運(yùn)方兩小時內(nèi)需裝卸完畢，若超時或多地點(diǎn)裝卸按照承運(yùn)方訂定的價(jià)目另計(jì)附加費(fèi)，所以隨道費(fèi)、過渡、過橋費(fèi)用均由托運(yùn)方支付。

　　8、運(yùn)輸途中，一些自然災(zāi)難如風(fēng)水火險(xiǎn)、機(jī)件故障等意外均由托運(yùn)方負(fù)責(zé)；但因車輛故障或司機(jī)駕駛所造成的意外需由承運(yùn)方負(fù)責(zé)。

　　9、若因報(bào)關(guān)文件不齊備、逾期、裝卸超時，托運(yùn)方必須按實(shí)際時間支付承運(yùn)方運(yùn)貨及過夜費(fèi)，關(guān)場停車費(fèi)。

　　10、若因在普通貨物中夾帶匿名危險(xiǎn)貨物，錯報(bào)重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　11、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。若因托運(yùn)方攜帶違禁品，違反當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)，而引致車輛及司機(jī)被扣留或處罰時，托運(yùn)人必須賠償一切損失，直至該事件完滿解決為止。鳳崗→鹽田海關(guān)）和時間（全程約1~1.5小時）安全抵達(dá)，特殊情況需繞道而行及延長運(yùn)輸時間的，需得到托運(yùn)方跟車員的同意方可，否則承運(yùn)方需承擔(dān)因此帶來的全部風(fēng)險(xiǎn)。

　　第二條承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)與責(zé)任

　　1、向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

　　2、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)、無非法品的混入、無掉包、無貨物被盜竊等，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。承運(yùn)方要確保貨運(yùn)到時包裝完好，除海關(guān)查車之外，不可拆開所承運(yùn)的物品，如有違背本協(xié)議后果由承運(yùn)方負(fù)全部責(zé)任。貨物數(shù)量由雙方當(dāng)面點(diǎn)清，交承運(yùn)方后由承運(yùn)方負(fù)責(zé)。承運(yùn)方必須按托運(yùn)方之要求，按時將貨物交給托運(yùn)方所指定的收貨人，并辦好交接手續(xù)及簽回具有收貨人簽章的收貨單據(jù)并交回給托運(yùn)方。若承運(yùn)方不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運(yùn)的，應(yīng)賠償付托運(yùn)方40%的違約金。承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到收貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的收貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

　　運(yùn)輸過程中貨物遺失、短缺、變質(zhì)、污染、損壞、被掉包、被盜竊、混入非法品或誤時等，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)方。

　　在全程運(yùn)輸中，除

　　①不可抗力；

　�、谪浳锉旧淼淖匀粚傩�；

　�、圬浳锏暮侠頁p耗；

　�、芡羞\(yùn)方或收貨方本身的過錯四項(xiàng)原因造成貨物破損、誤時、受潮、短缺、折痕等不良之經(jīng)濟(jì)損失，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任外，其它因素均由承運(yùn)方負(fù)責(zé)賠償，并以此車作為抵押。

　　3、承運(yùn)期間除自然災(zāi)難之外，其它的因車輛故障、司機(jī)駕駛等因素而造成的交通事故以及其意外事故所造成的損失，均由承運(yùn)方承擔(dān)，與托運(yùn)方無關(guān)。

　　4、承運(yùn)方必須符合C—TPAT最低保安要求。

　　5、承運(yùn)方須對所聘請的雇員做出背景調(diào)查與核實(shí)，確保所聘請的雇員具有高誠信度，與罪犯、_、或其它不良分子無任何聯(lián)系。

　　6、承運(yùn)方司機(jī)在入廠前，必須配合工廠對其身份、車輛、相關(guān)文件的檢查，若有任何疑問，托運(yùn)方有權(quán)盤問、拒絕入內(nèi)，或通報(bào)公安機(jī)關(guān)部門處理。

　　7、承運(yùn)方必須給予司機(jī)相關(guān)保安安全方面的知識培訓(xùn)，在運(yùn)輸途間不得無故停頓、逗留或向外界人員接觸；務(wù)必確保貨物自出發(fā)點(diǎn)到抵達(dá)點(diǎn)期間無任何短缺、損壞、非法品的混入、掉包、被盜竊等情況的發(fā)生，否則依運(yùn)輸合同規(guī)定追究責(zé)任。

　　8、承運(yùn)方司機(jī)在運(yùn)輸前及運(yùn)輸途中，不得有任何不良行為，如喝酒、斗毆等情況。

　　9、字樓一樓業(yè)務(wù)辦公室，休息時間大約：1—3小時，就餐地點(diǎn)：工廠職員餐廳。

　　10、承運(yùn)方在承運(yùn)期間，若發(fā)現(xiàn)有任何可疑情況，要及時通報(bào)承運(yùn)方與托運(yùn)方公司負(fù)責(zé)人。

　　11、承運(yùn)方依托運(yùn)方柜紙負(fù)責(zé)取柜和取船務(wù)封條，并負(fù)責(zé)核實(shí)與保管船務(wù)封條直至香港碼頭結(jié)關(guān)封條交柜。

　　第三條裝車數(shù)量若有誤或不祥的，實(shí)數(shù)以清單為準(zhǔn)。

　　第四條本合同一式二份，自雙方簽字后生效；由托運(yùn)方和承運(yùn)方各執(zhí)一份。

　　承運(yùn)方代表（簽章）：托運(yùn)方代表（簽章）：

　　負(fù)責(zé)人/職務(wù)：

　　聯(lián)系方式：

　　地址：

　　日期：

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