電梯救援的應急預案
在生活、工作和學習中，難免會出現一些事故，為了避免事情愈演愈烈，通常需要提前準備好一份應急預案。編制應急預案需要注意哪些問題呢？以下是小編整理的電梯救援的應急預案，希望能夠幫助到大家。
電梯救援的應急預案1
1總則
1.1 編制目的
為加強對小浪底水利樞紐建設管理局水力發電廠（以下簡稱“水力發電廠”）所轄電梯安全事故的防范，及時做好電梯安全事故的應急救援處置工作，提高快速反應和應急處理能力，最大限度的減少事故造成的損失，維護正常生產生活秩序，特制定本預案。
1.2 編制依據
《中華人民共和國安全生產法》
《特種設備安全監察條例》
《小浪底建設管理局安全生產管理規定》
《小浪底建管局（黃河水利水電開發總公司）突發事故總體應急救援預案》
1.3 適用范圍
本預案適用于水力發電廠所轄小浪底進水塔1號、 2號、3號電梯、小浪底1號、3號孔板洞中閘室電梯、小浪底壩頂控制中心電梯、小浪底地面控制中心電梯、小浪底4號電梯發生的安全事故。
2 應急處置基本原則
遵循“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，堅持防御和救援相結合的原則。在應急處理中必須嚴格按照 “保人身、保設備”的原則進行。統一領導、分工負責、加強聯動、快速響應，最大限度的減少突發事件造成的損失。
3 事件類型和危害程度分析
根據水力發電廠突發事故應急救援預案，可能發生的突發事故如下：
（1）電梯故障或停電造成的人員被困。
（2）安全鉗動作梯門無法開啟造成的人員被困。
（3）安全系統故障或拽引繩斷裂導致電梯墜落或沖頂。
（4）因火災造成的電梯運行故障。
上述突發事故，可能產生從一般事故到特別重大事故，其危害性不容忽視。
4 事件分級
4.1電梯突發事故Ⅱ級分級
4.1.1安全系統故障或拽引繩斷裂導致電梯墜落或沖頂。
4.1.2因火災造成的電梯運行故障。
4.2電梯突發事故Ⅲ級分級
4.2.1電梯故障或停電造成的人員被困。
4.2.2安全鉗動作梯門無法開啟造成的人員被困。
5 應急指揮機構及職責
5.1 應急指揮機構
5.1.1 應急指揮領導小組
組 長：李明安 5043 5578 13503497072
副組長：肖 明 5848 5069 13598466287
肖 強 5819 5752 13939936988
石月春 5619 5090 13523008108
5.1.2 應急指揮辦公室
主 任：劉連軍 5056 5843 13838820062
副主任：李玉明 5476 5784 13613795915
5.1.3 各專業應急小組
組 長： 王全洲 3180 5770 13937901803
副組長： 詹奇峰 5825 5723 13629803001
劉連軍 5056 5843 13838820062
盧建勇 5622 5073 13613885099
魏 皓 5015 5388 13598169192
李 安 5333 5372 13837995731
5.1.4 后勤保障組
組長： 李向濤 5606 5097 13849951101
副組長： 許 滔 5546 5065 13938818335
5.1.5 應急救援隊
（1）運行調度分廠應急救援隊：
隊 長： 王全洲 3180 5770 13937901803
副隊長： 李 鵬 5409 5072 13939929229
趙 珂 5674 5351 18603797887
韓石成 5540 5075 13613882165
（2）發電維護分廠應急救援隊：
隊 長：盧建勇 5622 5073 13613885099
副隊長：陳 偉 5799 5096 13653899049
張海蛟 5679 5181 13937916869
（3）水工分廠應急救援隊：
隊 長：魏 皓 5015 5388 13598169192
副隊長：于永軍 3176 5182 13503796602
王 琳 5815 5889 15937953355
（4）水電供應部應急救援隊：
隊 長：李 安 5633 5372 13837995731
副隊長：屈曙光 5192 5866 13603960908
裘向勛 5857 5856 13703883906
（5）現場救援隊：
消防隊：119
綜合服務中心職工衛生室：5449 劉小寧 5289 3075 13938854811
5.2 應急指揮機構的職責
5.2.1 應急指揮領導小組職責
（1）組長負責指揮、協調水力發電廠對外停電及廠用電全停事故的應急救援和處理，與外單位應急反應部門、機構進行聯絡，調動廠內各種應急救援資源，最大限度地減少事故危害和損失，保證相關人員的安全。
（2）副組長負責協助組長組織和指揮應急操作任務，向組長提出應急反應對策和建議。在組長的指揮下分別指揮管轄部門按職責開展應急救援行動，及時向組長匯報現場救援情況。
5.2.2 應急指揮辦公室職責
應急指揮辦公室執行應急指揮領導小組的決定，負責組織、協調、監督、指導水力發電廠突發安全事件應對工作，組織編制和修訂電廠應急救援預案，督促檢查預案演練工作，應急預案啟動后為應急救援指揮部提供信息、預案、建議和指揮場所等，組織協調有關應對突發安全事件的宣傳教育和培訓工作。
5.2.3 各專業應急小組職責
各專業應急小組在應急指揮領導小組的統一指揮下，開展應急救援和事故處理工作。各專業應急小組對各個應急救援環節進行協調，各成員按照管轄責任負責本部門的應急救援工作，采取措施盡量將傷亡減小到最低程度，及時向應急指揮領導小組匯報現場救援情況。
5.2.4 后勤保障組職責
負責保證應急救援的交通、后勤、警戒、現場疏散及善后處理工作，組織應急救援所需物資、材料、工具及其它物品，聯系醫療救護人員，做好受傷人員搶救及護理工作。
5.2.5 應急救援隊職責
在應急指揮領導小組的統一指揮下，各應急救援隊負責本部門所轄范圍內應急救援和事故處理現場救援工作。
應急救援隊隊長召集各參與搶險救援部門的現場負責人研究現場救援方案，制定具體救援措施，明確職責分工，指揮實施現場應急救援工作。對各個應急救援環節進行協調，采取措施盡量將事故損失減小到最低程度，及時向應急指揮領導小組匯報現場救援情況。
副隊長在隊長的領導下協助隊長工作。當隊長不在時，行使隊長的權利與義務。
6 預防與預警
6.1 風險監測
6.1.1風險監測的責任部門為水工分廠、發電維護分廠和運行調度分廠。
6.1.2風險監測的主要對象是可能引發電梯突發事故的安全管理薄弱環節和重要環節，收集各種事故征兆，對事故征兆進行糾正活動，防止該現象的擴展蔓延，逐漸使其恢復到正確狀態，并建立相應信息檔案。其預防措施如下：
（1）電梯維保檢修人員必須持證上崗，嚴格按照操作規程進行操作，定期進行電梯維護保養，防止因檢查不到位或缺陷造成電梯事故。
（2）嚴格執行定期檢驗規定，并有檢驗合格證，確保電梯設備及相應的安全附件符合規程規定。
（3）做好電梯使用人員安全教育，增強安全意識，加強電梯緊急情況時的應急操作知識培訓，提高處置能力，杜絕誤操作事故。
（4）加強電梯管理，避免人為破壞導致電梯事故的發生。
（5）加強電梯電源管理，避免停電導致電梯事故的發生。
6.1.3風險監測所獲得信息的報告程序：獲得的信息人直接報告該室主任（值長），室主任（值長）按匯報程序通知本預案相關人員。
6.2 預警發布與預警行動
（1）電梯突發事故影響到人身安全和緊急工作時，將進行Ⅱ級預警。立即匯報電廠應急指揮辦公室和應急指揮領導小組，做好被人員被困員人身安全的防護措施，并組織專業技術人員到事故現場進行搶修，確保無人員傷亡和短時間內恢復設備正常運用。
（2）電梯突發事故不影響人身安全和緊急工作時，將進行Ⅲ級預警。電梯管理責任部門負責人立即組織專業技術人員進行檢修，盡快恢復設備正常使用，并向電廠應急指揮辦公室和應急指揮領導小組匯報。
6.3 預警結束
水力發電廠應急指揮領導小組根據事態的發展情況，確認無引發電梯突發事故的可能性時，決定預警狀態的解除。并將預警解除信息通過電話、短信、網絡等方式通知各應急處置組。
7 信息報告
7.1水力發電廠24小時應急值班電話：0379-63905499。
7.2 發生電梯突發事故時，按以下程序報告：事故發現人→室主任（值長）→分廠（部門）負責人→廠應急指揮辦公室→應急指揮領導小組→局應急救援辦公室。
7.3 由應急指揮領導小組組長向上級主管單位匯報。
7.4報告內容主要包括：報告單位、報告人，聯系人和聯系方式，報告時間，事件發生的時間、地點和現場情況；事故的簡要經過、人員傷亡和財產損失情況的初步估計；事故原因的初步分析；事故發生后已經采取的措施、效果及下一步工作方案；其他需要報告的事項。
8 應急響應
8.1 響應分級
8.1.1出現以下情況，則為電梯突發事故Ⅱ級分級
（1）安全系統故障或拽引繩斷裂導致電梯墜落或沖頂。
（2）因火災造成的電梯運行故障。
8.1.2出現以下情況，則為電梯突發事故Ⅲ級分級
（1）電梯故障或停電造成的人員被困。
（2）安全鉗動作梯門無法開啟造成的人員被困。
8.2 響應程序
8.2.1可能發生或已經發生下列情況之一時，啟動本預案。
（1）電梯故障或停電造成的人員被困。
（2）安全鉗動作梯門無法開啟造成的人員被困。
（3）安全系統故障或拽引繩斷裂導致電梯墜落或沖頂。
（4）因火災造成的電梯運行故障。
8.2.2如果電梯突發事故為Ⅱ級，該預案由電廠應急指揮領導小組組長宣布啟動；如果電梯突發事故為Ⅲ級，該預案由電梯管理責任部門負責人宣布啟動；
8.2.3各崗位人員按照本預案進行處理。
8.2.4各應急小組人員在接到事故報告后盡快到達事故現場進行應急處理。事故應急救援程序見附件3。
8.3 應急處置
8.3.1先期處置
當發現電梯突發事故后，事故現場人員應當迅速查清事故突發原因及人員傷亡情況，迅速向廠應急指揮領導小組匯報情況，要對全廠停電事故進行先期應急處置，根據需要和可能組織職工開展自救互救。
8.3.2應急處置
（1）如果電梯突發事故為Ⅱ級分級，要立即向電廠應急指揮辦公室和應急指揮領導小組匯報，由電廠應急指揮領導小組組長發布命令啟動執行本應急預案，做好被困人員人身安全的防護措施，并組織專業技術人員到事故現場進行搶修，確保無人員傷亡和短時間內恢復設備正常運用。
（2）如果電梯突發事故為Ⅲ級分級，電梯管理責任部門負責人立即組織專業技術人員進行檢修，盡快恢復設備正常使用，并向電廠應急指揮辦公室和應急指揮領導小組匯報。
8.4 應急結束
滿足下列條件時由總指揮下達應急救援終止命令。
（1）應急救援預案實施后，引起事故的危險源得到有效控制；
（2）現場所有人員撤離現場；
（3）不存在其它影響應急救援預案終止的因素；
（4）水力發電廠應急救援指揮部認為事故的發展狀態必須終止時。
應急救援預案實施終止后，應保護事故現場和物證，著手進行事故的調查工作，經事故調查組批準后方可投入運行。
9 后期處理
應急救援工作實施過程中，對因搶救傷員、防止事故擴大以及疏通交通等原因需要改變現場的，應做出標志并做詳細記錄，妥善保存現場痕跡、物證。救援工作結束后，盡快恢復觀測設施、設備正常運行，恢復現場工作秩序。對事故過程中造成的人員傷亡和財物損失做收集統計、歸納、形成文件，為進一步處理人身傷亡事故的工作提供資料。在上級應急救援機構領導下，水力發電廠對電梯突發事件的起因、性質、影響、責任、經驗教訓和恢復重建等問題進行調查評估，對事故過程中的功過人員進行獎罰，妥善處理好在事故中傷亡人員的善后工作，盡快組織恢復電梯安全運行。
10 應急保障
10.1 應急救援資源
相關應急救援資源由電梯管理責任部門生產人員根據現場條件進行配備；所配備物品由后勤保障組負責提供。
10.2 現場醫療救護
10.2.1 如果現場發生人身傷害事故，應立即按照《電業安全工作規程》上附錄七規定的緊急救護法進行急救，同時通知局服務中心醫療室趕赴指定位置。
10.2.2 現場醫療救護過程中，本著先救命后治傷、先治重傷后治輕傷的'原則。
10.2.3 現場救援隊視實際需要派醫護人員將傷病員向洛陽、鄭州的省、市級醫院或專科醫院護送。
11 培訓與演練
11.1培訓時間
應急救援人員每年進行一次培訓，新入廠人員要按照工作要求及時培訓。
11.2培訓內容
應急救援預案的組成和知識，應急救援人員的崗位職責，應急救援組織中本人所承擔的任務及各類事故救援技術，包括：
（1）消防器材的使用；
（2）個人的防護措施；
（3）危險源的辯識；
（4）事故報警；
（5）緊急情況下人員的安全疏散；
（6）各種搶救的基本技能；
（7）熟悉現場疏散線路；
（8）應急救援的團隊協作意識。
通過培訓使應急救援人員明確“做什么” 、“怎么做”、“誰來做”及相關法規所列出的事故危險和應急責任。
11.3演練
應急處置預案確立后，經過有效的培訓，根據本專項預案的實際情況及季節特點，水力發電廠相關人員每年組織演練一次。
通過演習達到下列目的：
（1）驗證應急救援預案的可行性和符合實際情況的程度；
（2）提高救援隊伍實際救援能力，測試應急培訓的有效性；
（3）檢驗現有應急反應裝置、設備和其他資源的充分性；
（4）提高與現場外的事故應急反應協作部門的協調能力；
（5）通過演練來判別和改進應急預案和計劃中的缺陷和不足。
12 附則
12.1 本預案由小浪底建管局水力發電廠負責制定和解釋。
12.2 本預案自發布之日起實施。
13 附件
13.1 應急救援人員聯系方式。
電梯救援的應急預案2
一、編制目的
為加強對電梯安全事故的防范，及時做好電梯安全事故發生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護公司的正常經營和利益，特制定電梯安全事故應急救援預案。
二、編制依據
根據《中華人民共和國安全生產法》、《特種設備安全監察條例》、《廣州嶺南國際企業集團有限公司突發事件總體應急預案》以及《廣州白云國際會議中心突發事件總體應急預案》等有關規定，結合本公司電梯設備的實際情況，編制本預案。
三、本預案的適用范圍
本預案所稱電梯安全事故，是指本公司電梯在正常使用或維修保養時突然發生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：
（一）電梯困人故障；
（二）由于電梯墜落等原因造成的人身傷亡事故；
（三）由于火災引發電梯故障造成的人身傷亡事故；
（四）其它安全事故。
安全事故的具體標準，按國家或行業、地方的有關規定執行。
四、電梯安全事故應急救援組織機構
(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由公司總經理擔任；副指揮長由公司分管工程的副總經理擔任；公司安委會負責人、工程部負責人和各相關部門負責人為指揮部成員，參與現場搶險救援工作。
(二)設立現場救援組，由工程部總監、責任部門經理、電梯維修保養單位專業人員、電梯班組技術人員組成。組長由工程部總監擔任，負責組織現場具體搶險救援工作；在指揮長到達現場之前，全面負責指揮現場搶險救援工作。
五、應急救援組織的職責
(一)、指揮部職責
（1）組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；
（2）根據事故發生狀態，統一布置應急救援預案的實施工作，并對應急處理工作中發生的爭議采取緊急處理措施；
（3）根據預案實施過程中發生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善；
（4）緊急調用各類物資、人員、設備；
（5）當事故有危及其它設備和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；
（6）配合上級有關部門進行事故調查處理工作；
（7）做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
(二)、指揮長職責：
（1）負責召集各參與搶險救援部門的現場負責人研究現場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責分工；
（2）負責指揮現場應急救援工作。
（三）、副指揮長職責：負責組織實施具體搶險救援措施工作。
（四）、現場救援組的職責：
（1）現場電梯救援措施的具體實施
（2）搶救現場傷員；
（3）搶救現場物資；
（4）保證現場救援通道的暢通。
六、應急救援的培訓與演練
（一）、
培訓要求
按計劃組織工程技術人員、電梯管理人員和電梯維修人員進行有效的培訓，從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。
（2）每年進行一次培訓；
（3）對新加入的人員及時培訓；
（二）、培訓主要內容：
（1）電梯困人解救
（2）電梯井道內作業；
（3）電梯轎頂作業
（4）電梯底坑作業
（5）電梯廳層作業
（6）電梯機房作業
（7）更換和割短鋼絲繩
（8）扶梯桁架作業
（9）施工用電常識
（10）墜落保護
（11）電動工具的安全使用；
（12）對危險源的突顯特性辯識；
（13）事故報警；
（14）緊急情況下人員的安全疏散；
（15）現場搶救的基本知識。
應急處理方法
1、電梯困人
把電梯主電源斷開，防止電梯意外啟動，但必須保留轎廂照明。
確定電梯轎廂位置。
當電梯停在距平層位置±5０CM范圍內時，維修人員可以在該平層的廳門外使用專用的廳門機械匙打開廳門，并用手拉開轎廂門，然后協助乘客安全撤離轎廂。
未停在上述位置時，則必須用機械方法移動轎廂后救人。步驟如下：
a)
轎廂門應保持關閉，如轎門已被拉開，則要叫乘客把轎門手動關上。利用電梯內對講電話，通知乘客轎廂將會移動，要求乘客靜待轎廂內，不要亂動。
b)
在曳引電動機軸尾裝上盤車裝置。
c)
二人把持盤車裝置，防止電梯在手動松抱閘時出現意外或過快移動，然后另一人采用手動方法一松一緊抱閘，當抱閘松開時，另外兩人用力絞動盤車裝置，使轎廂向正確的方向移動。
d)
確定方向使轎廂斷續地緩慢移動到平層±150ＭＭ位置上。
e)
將抱閘恢復正常，然后在轎門對應的廳門處機械打開轎廂，并協助乘客撤出轎廂。
上述方法和步驟操作發現異常情況時，應立即停止救援并及時由電梯維修保養承判商專業人員作出處理后方可進行。
2、
水浸事故
a)
工程人員發現或接報電梯發生水浸事故將會危及電梯運行時，應立刻通知監控中心，當值保安員通過轎廂對講機通知客人從最近的樓層離開受影響的電梯。
b)
電梯管理員應將受影響的電梯轎廂升至最高處，并關閉該電梯。
c)
調集沙包攔住水浸樓層的電梯口，以防水浸入電梯井。
d)
即刻將情況報告上級領導和電梯維保承判商。
e)
電梯維保承判商接到報告后應于15分鐘內到達現場處理。
3、
巡查中發現電梯異常
a)
電梯管理員巡查中發現電梯運行異常，如鋼纜有毛刺、斷股、控制柜有異聲、異味、轎廂升降異常等危及電梯安全運行的現象發生時，應立刻通知監控中心。
b)
監控中心當值人員通過轎廂對講機通知客人從最近的樓層離開故障電梯。
c)
電梯管理員將故障電梯關閉。
d)
即刻將情況報告上級領導和電梯維保承判商。
e)
電梯維修保養承判商接報后應于20分鐘內到達現場維修。
4、
發生火災的處置：
a)
樓層發生火災時，當電梯不能自動投入消防狀態，電梯管理員應立即擊碎電梯消防開關表面防護玻璃，啟動“消防開關”使電梯進入消防運行狀態；電梯運行到基站后，應使乘客保持鎮靜，疏導乘客迅速離開轎廂；
b)
井道內或轎廂發生火災時，電梯管理員應即刻停梯，疏導乘客迅速離開轎廂，切斷電源，用干粉和1211滅火器滅火，控制火勢蔓延；
c)
上述兩種情況，電梯管理員應及時通知消防中心，按《火警、火災應急處理規程》處置。
（四）、演練
應急預案確立后，按計劃組織工程技術人員、電梯管理人員、電梯維修保養人員進行有效的培訓后，每年進行一次演練，每次演練結束，及時做出總結，對存在的問題在日后的工作中加以糾正和提高。
七、事故報告和現場保護
（一）公司安委會是事故報告的指定機構，當安委會接到電梯事故報告后及時向指揮長報告，指揮長根據有關法規及時、如實地向110、市安全生產監督管理部門、市質量技術監督局或其他有關部門報告。
（二）嚴格保護事故現場
八、應急處理
(一)、接報事故后10分鐘內必須完成以下工作：
(1)立即報告公司主要領導，由總經理批準，立即啟動本應急救援預案，按照各自職責和工作程序執行本預案。當指揮長不在時，由副指揮長負責組織指揮應急搶險救援工作。
(2)指揮部根據事故或險情情況，立即組織或指令事故發生地組織調集應急搶救人員、車輛、設備，組織搶救力量，迅速趕赴現場。
(3)立即組織或通知就近部門，組織調集應急搶救人員、車輛、設備，組織搶救力量，做好增援準備。
(二)應急處理措施：
(1)、制定搶救方案：根據現場實際發生事故的`情況，制定搶救方案，迅速投入開展搶救行動。
(2)、傷員搶救：立即與急救中心和醫院聯系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫治。
(3)、事故現場取證：救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。
(4)在救助行動中，救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。
九、應急救援預案的啟動、終止和終止后工作恢復
（一）、當事故的評估預測達到起動應急救援預案條件時，由應急指揮長發布應急預案命令。
（二）、事故現場經過應急救援預案實施后，引起事故的危險源得到有效控制、消除；所有現場人員均得到清點，不存在其它影響應急救援預案終止的因素；應急救援行動已完全轉化為社會公共救援；應急指揮長認為事故的發展狀態必須終止的，應急指揮長下達應急終止令。
（三）、應急救援預案實施終止后，應采取有效措施防止事故擴大，保護事故現場和物證，經有關部門認可后可恢復正常狀態。
十、總結與獎懲
應急救援工作結束后，指揮部組織相關部門認真進行總結、分析，吸取事故的教訓，及時進行整改，并按照下列規定對有關單位和人員進行獎懲。
（一）、對在應急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個人，按公司有關規定，給予表彰和獎勵。
（二）、對瞞報、遲報、漏報、謊報事故和突發事故中玩忽職守，不聽從指揮，不認真負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員，按照公司有關規定，給予責任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員，由有關行政管理部門依法處理，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
十一、其它事項
(一)本救援預案是針對有可能發生的電梯安全事故，組織實施緊急救援工作并協助上級部門進行事故調查處理的指導性文件，可在實施過程中根據不同情況隨機進行處理。
（二）本預案自發布之日起施行。
電梯救援的應急預案3
一、電梯停電關人救援預案
1、在突然停電或電梯因意外故障不能運行時，應確認電梯里有無乘客；
2、在確認電梯轎廂里有乘客之后，值班人員應及時與電梯中的乘客保持聯系，使乘客務必保持鎮靜；同時，至少3人，其中至少有1名持證人員盡可能迅速趕到機房。
3、在機房內，首先應關閉電梯總電源，然后根據平層標識判斷電梯轎廂所處的位置；
4、在機房內手動盤車放人前，應確認電梯的主電源開關已關閉，參照緊急救援裝置操作說明在電機尾端裝上盤車輪，至少一人用手扶住盤車輪，然后再用松閘扳手松開抱閘，手動緩慢盤車，根據平層標識使電梯轎廂緩慢升（降）到就近的位置后，松開松閘扳手。
5、在電梯轎廂平層的樓層，救援人員用三角鑰匙打開廳門，拉開轎門，放出轎廂里的乘客。
6、若是因故障停機，保持電梯主電源關閉，待電梯維保公司的維修作業人員到現場后在處理。
二、機房失火救援方案
1、在發現電梯機房失火后，救援人員應迅速趕到機房，關閉機房內所有電氣開關；
2、用干粉滅火器或電氣專用滅火器，禁止使用其它類型的滅火設施，以免損害電氣元件；
3、在滅火之后，應調查起火原因；
4、電梯公司持證維修人員對控制屏內進行清理，檢查電氣元件，確認所有元件正常后，再啟動電梯進行調試運行。
三、井道底坑進水
1、在發現井道（底坑）進水后，應及時關閉電梯主電源開關，使電梯停止運行，待持證維修人員到現場后處理。
2、若可能，電梯使用單位應及時排除底坑積水，打開最底層的廳門并做好危險防護措施，使井道能及時得到通風。
3、維修人員到現場后，首先到轎頂，清理轎頂積水，吹干轎頂控制柜及其它電氣元個，檢查轎頂線路，若有損壞，應修復。
4、再到底坑，檢查底坑中各種電氣開關及操作盒的完好性，若有進水或打濕，應吹干之后再檢查，如有損壞應修復。
5、電梯使用單位應調查出事原因，采取相應措施，以防止發生類似的事件。
四、電梯機房鑰匙（三角鑰匙）保管制度
1、電梯機房鑰匙及三角鑰匙應由持證人員專人負責保管。 2、進入機房及電梯井道，底坑的人員應持證，嚴禁無證人員進入電梯機房、井道或底坑。
五、緊急情況時，援救乘客的方法及安全措施
1、對廳、轎門不能自動打開，將乘客和司機關在轎廂內時，援救人員（一般為電梯維修人員）應及時趕到現場援救。其方法及安全措施：
（1）就地開啟：當援救人員得知電梯不開門，把乘客困在轎廂里時，應立即到現場與轎廂里的人員聯系。安慰轎廂里人員要冷靜。然后再到機房，通過檢查，判斷故障發生在哪一層（有的在選層器上設有指示各樓層位置的指針或標志，有的.在曳引鋼絲繩或限速繩上設有指示各樓層位置的涂漆標志等），是否在開鎖區域內。開鎖區的定義是指當轎門與層樓層門已掛結一體，門刀已插入層門門鎖兩個滾輪之間，同時受門機驅動的區域。按規定自動門開鎖區最大范圍是轎廂地板不得超過樓層平面的上下各35cm。確定無誤，層站及在開鎖區內時，援救人員可在該轎廂停靠層層門處將門扒開，把人救出；
若轎廂未停在開鎖區或用手根本不能從層門處將門扒開，則援救人員應從轎廂停靠層的上一層層門進入轎頂（必須看準，轎頂確實停于該層）。從轎頂操縱盒上開檢修速度運行，將電梯平層，并恢復到正常運行標志，此時門應自動打開。若仍打不開門（門電動機不轉或皮帶已斷、打滑），援救人員應手動操作開門機，將門打開，但在操作前應通知機房人員將動力電源切斷或將門電機電路切斷，以保證自身安全，并同時向轎廂里的人員說明情況，宜在層門處有人接應。
（2）機房開啟：若電梯停在最高層，援救人員無法進入轎頂，可在機房電氣控制屏（柜）處操作開門。但應注意：轎廂停靠位置應在轎廂地板不高于樓層地平面60cm或低于樓層地平面不大于40cm處，若轎廂地坎未裝有護腳板時，轎廂地板應不高于樓層地面40cm。操作時需要有專人監護，并在操作前向轎廂里人員說明解援方法，以便有所準備。
（3）移動轎廂：當轎廂停在兩層樓之間，沒在開鎖區域時，就必須先移動轎廂到達平層區后，才能使轎、層門打開，放出乘客。若司機能在轎內操作檢修開關（慢上或慢下）移動轎廂，或援救人員在轎廂頂操作檢修開關來完成轎廂移動，達到平層區、再根據具體情況，按前述方法中的一種打開層門放入。如果此方法行不通，就得采用在機房手搖（必須切斷電梯動力電源下進行）曳引機來移動轎廂。在手搖曳引機移動轎廂時（現以曳引機有減速箱為例）應注意：先切斷電梯動力電源；
使用專用工具（如手輪）；必須由經過專門培訓過的熟練人員執行；轎層門確實完全關閉；并：向轎內人員通知；操作時不少于3人，其中1個人兼任指揮；掌握好使用專用松制動器閘的工具和操作方法，慢慢松閘、搖車，幾個人一定要配合得當；應在要平層的層門口外設一監視，當搖車使轎廂快乎層時，應用對講機向機房向兼指揮人通話，以便停止搖車，使制動器立即抱閘。
2、電梯沖頂，且安全鉗動作，使轎廂被卡在導軌上的援救方法及安全措施：
電梯失控（當電梯上行到端站、仍不換，而保持快速運行時），使電梯轎廂沖頂，由于轎廂慣性沖力很大，當對重被對重緩沖器承住，轎廂會產生急促抖動下降，而使安全鉗鉗口將轎廂卡在其導軌上。
發生此故障時，對重已經蹲在其緩沖器上。所以，無論采用人力或電力提升轎廂，均不能提升轎廂，使安全鉗復位，解脫卡導軌的問題。這時應采用在井道底坑將對重緩沖器拆下來的方法解決，其步驟如下：
（1）斷開電梯總電源，并有人在電源開關處監視。
（2）從一層（指沒有地下層）層門外，用專用鑰匙將層門打開，放入緊固可靠的梯子至井道底坑。
（3）底坑內應有足夠亮的安全照明設施。在底坑工作人員不得少于2人。如果拆卸中，發現因對重壓的太緊無法拆下時，可使用千斤頂將對重頂起，再拆下緩沖器。如果發現在對重下端面，附裝人型鋼塊者（俗稱板凳），也可將其拆下一塊，而不拆緩沖器。
（4）當緩沖器拆下后，為防止提升轎廂時，發生撞頂，必須在底坑原對重緩沖器處，墊上高度適當、質地良好，并有定長度和寬度的方木。
（5）提升轎廂，解脫安全鉗卡住導軌后，全體人員應返回一層層門外，在撤離底坑前，要反復檢查工作有無問題，有無不安全現象。
（6）在機房采用手搖曳引機，使轎廂向上升，直至安全鉗復位。其方法與要鉗復位問題。
另外，根據具體情況，也可使用3T手動葫蘆吊升轎廂的方法，來解決安全鉗復位問題。
（7）當安全鉗復位，轎廂已能自如運行時，再到井道底坑，將木方拆去，按原來位置和要求把被拆下的對重緩沖器或型鋼塊裝上，并把井道底坑清理干凈，檢查無問題后，按程序恢復電梯正常運行。
六、電梯司機要嚴格做到“十不開”
1、超載荷不開。
2、安全裝置失效不開。
3、物件裝得太大，不好關門不開。
4、物件堆入不牢固不穩妥不開。
5、物體超長，伸出安全窗等緊急出口不開。
6、層（廳）門、轎廂門關閉不好不開。
7、有人把頭、手、腳、伸出轎廂或伸入井道不開。
8、轎廂行駛速度比平時超快或減慢不開。
9、電梯不正常（聲響不對，有異樣感覺，有地方碰撞等）不開。
10、有易燃、易爆、易破碎等危險品不開。
電梯救援的應急預案4
為了加強對電梯安全事故的防范，及時做好安全事故發生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，提高應對特種設備突發事故的能力，我單位及電梯維保單位的`聯合演練預案如下：
演練活動開始后，由電梯維保單位在電梯運行過程中人為設置故障：安全回路斷開、門鎖回路斷開以及中途斷電等形式，進行實作演練。
一、電梯使用單位的救援程序：①告知被困乘客等待救援。當發生電梯困人事故時，電梯管理人員通過電話或喊話與被困乘客取得聯系，務必使其保持鎮靜，耐心等待維修人員的救援。并告知被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門屬于半開閉狀態，電梯管理人員應設法將轎廂門完全關閉。②準確判斷轎廂位置，做好救援準備，根據樓層指示燈、電腦顯示或打開廳門判斷轎廂所在位置，然后等待維保單位人員前來救援。
二、電梯維保單位的救援步驟：①轎廂停于接近電梯層站的位置時的救援步驟。A.關閉機房電源開關；B.用層門鎖鑰匙開啟層門；C.在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門；D.協助乘客離開轎廂；E.重新關好廳門。②轎廂遠離電梯層站時的救援步驟。A.進入機房，關閉電梯電源開關；B.在電梯軸上安裝盤車手輪；C.一人用力把住盤車手輪，另一人員，手持制動釋放桿，輕輕撬開制動，注意觀察平層標志，使轎廂逐步移動至最接近廳門為止；D.當確認剎車制動無誤時，放開盤車手輪。然后按前述所列方法救援。
救援結束時，電梯管理人員應填寫救援記錄并存檔。
電梯救援的應急預案5
一、制定電梯困人應急預案的目的
為了救助在電梯運行中突發故障而困于電梯內的人員，使其盡快脫離危險，同時指導救助人員及時、合理施救，特制定本應急預案。
二、應急預案管理主體及職責
(一)公司主管職能部門負責應急預案的編制、審定，指導、監督各項目部做好相關事故的預防工作，定期檢查應急預案培訓、演練的實施情況。公司主管職能部門為應急預案實施的.督導部門;
(二)項目部負責對全員進行應急預案培訓，定期進行應急預案演練，并對培訓、演練進行記錄，根據預案演練結果，對應急預案進行評審及修訂、完善;項目部為應急預案實施的執行部門;
(三)品質部負責對應急預案進行備案，對應急預案培訓效果、演練效果進行檢查、驗證，參照應急預案考核應急預案實施的效果;品質部為應急預案實施的檢查考核部門。
三、應急小組及職責
(一)領導小組
1.組長：項目總監(夜值、節假日期間，夜值經理、值班經理在項目總監到達現場前，行駛項目總監權力)
2.組員：項目工程主管、客服主管
職責：接到電梯困人報告后，組長立即指揮人員實施安撫、救助等工作;若長時間受困人員未能獲救，須經公司領導批準后，請求消防救援及醫療救援。同時在電梯困人超過30分鐘仍未能將受困人員解救時，向集團運營管理部進行電話匯報，并在8小時之內(夜間突發事件于次日10：00前)，由項目總監提交由其簽字確認的書面《突發事件報告》(包括：發生時間、位置、事件原因分析、預案應急措施、應急處理過程、安撫措施及業戶動態等)。《突發事件報告》每隔8小時及時更新上報，直至提交經由總經理簽字確認的書面結論報告為止。
(二)秩序維護小組
1.組長：客服主管(負責秩序維護日常工作)
2.組員：秩序維護員、中控值機員
職責：秩序維護員迅速到達現場，設置警戒線，維護現場秩序，并安撫受困人員，等待救援;
中控值機員將監控攝像頭調至受困人員的電梯，觀察梯內人員情況，并通過梯內對講系統與受困人員取得聯系，安撫受困人員保持冷靜，說明救助人員已獲知情況，并積極采取有效措施解決，同時了解電梯內受困人數及健康情況。
(三)工程小組
1.組長：項目工程主管
2.組員：工程人員(電梯工等)
職責：迅速到達現場救助。
(四)客服小組
1.組長：客服主管
2.組員：客服管家
職責：負責安撫受困人員，記錄受困人員情況，拜訪、慰問受困人員必要時收集整理資料進行保險理賠，事后并撰寫《突發事件報告》上報審批，將《突發事件報告》存檔備案至品質部。
(五)品質部調度中心
1.組長：調度主管
2.組員：調度員
職責：接報電梯長時間困人報告，迅速通知項目總監、品質部經理、品質部安全管理主管、工程總監、主管副總、總經理。聯系項目總監，掌握現場處理情況信息，根據現場處理需求，協調有關部門實施應急預案，跟進處理過程及結果，存檔備案《突發事件報告》。
四、電梯困人應急處理流程
(一)品質部調度中心接到電梯困人報告，問清地點、位置、現場狀況、報告人姓名、電話等，立即通知項目總監迅速組織進行救助;中控室接到報警電話， 立即通知項目客服、項目工程部迅速到達現場進行救治、安撫，并立即上報項目總監。視情況通知品質部經理、品質部安全管理主管、工程總監、主管副總、總經理;
(二)項目總監接到電梯困人報告后，立即組織人員進行安撫、救助;若長時間受困人員未能獲救，立即向公司領導請示、批準請求消防救援及醫療救援;
(三)項目部迅速派人到達現場進行受困人員安撫，提示受困人員保持冷靜，等待救援;安排人員設置警戒帶及提示牌，并進行人員疏導，維持秩序;
(四)中控值機員將監控攝像頭調至受困人員的電梯，觀察梯內人員情況，并通過梯內對講系統與受困人員取得聯系，安撫受困人員保持冷靜，說明救助人員已獲知情況，并積極采取有效措施解決，同時了解電梯內受困人數及健康情況;
(五)項目工程部安排電梯工迅速到達現場，設立隔離擋板，對電梯停電，并對電梯進行手動盤車平層，手動打開電梯門，救出受困人員;
(六)受困人員獲救后，客服人員進行安撫、詢問受困人員身體狀況，記錄受困人員信息;如發現受困人員受傷，立即聯系醫療救援;必要時收集整理資料進行保險理賠;并撰寫《突發事件報告》上報審批，將《突發事件報告》存檔備案至品質部。
五、電梯困人應急處理注意事項
(一)受困人員獲救前，須不斷與其交流，隨時了解受困人員在電梯內的狀況;
(二)提示受困人員保持冷靜，勿拍打電梯，勿扒電梯門，防止擴大危險;
(三)受困人員長時間未能獲救，須立即上報請示，請求消防救援及醫療救援。
六、應急物資
隔離護欄、警戒帶、急救箱、飲用水、強光手電、對講機、電梯對講系統、電梯應急照明、提示牌等
七、預案演練
每年不少于一次應急演練。擬定演練方案，組織實施演練，發布通知，記錄演練過程，進行演練總結，書寫演練報告，報送品質部存檔。
電梯救援的應急預案6
1、目的
規范電梯困人救援操作步驟，確保人員協管隊。
2、適用范圍
適用于小區高層電梯故障困人救援操作
3、操作流程
(1)中控室值班人員接到被困電梯人員的求援電話，或巡邏人員報告電梯關人時，首先應用電梯內緊急呼叫電話安撫被困人員，并告知管理處將馬上派人來救援。
(2)中控室值班人員立即用對講機通知值班維修人員電梯困人情況，值班維修人員立即攜帶電梯專用鑰匙到故障電梯機房準備營救工作。
(3)切斷故障梯主電源，確定一個人統一指揮。
(4)如果轎廂停于接近廳門位置，且高于或低于樓面不超過0.5米：
▲用廳門專用三角鑰匙開啟廳門
▲在轎頂用人力開啟轎廂門
▲協助乘客離開轎廂;
▲重新將轎門、廳門關;
(5)如果轎廂停于遠離層門位置時，應先將轎廂移至近樓層門，然后按4步驟救出乘客。移動轎廂方法如下：
▲利用對講電話通知乘客保持安靜，并說明轎廂隨時可能移動，不可將身體任何部位探出轎廂外，以免發生危險，同時如果轎廂門處于半開閉狀態，則應將其完全關閉。
▲使用松閘扳手前應確保：故障梯主電源已切斷;所有廳門、轎門已關好。
▲拆下引曳機端蓋，要兩個人握緊盤車輪后，方可由另外一個人松開剎車。
▲將電梯盤到平層位置處。
▲將剎車恢復到制動狀態。
▲確認制動可靠后，放開盤車輪。
(6)通知電梯維保單位維修故障電梯。
(7)操作時應注意：不可僅松剎車讓轎廂自由移動，而應在松開剎車時同時握緊車輪。
附：電梯困人救援操作流程圖
監控中心發現電梯困人
立即通知維修班,電梯專修人員前往被困人員,并報告秩序維護隊長,通知樓層巡邏隊員
啟用對講系統與被困人員聯系,了解梯內人數和健康狀況,安慰被困人員,告知很快有人前業解救
電梯救援的'應急預案7
為加強對電梯安全事故的防范，及時做好安全事故發生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據《特種設備安全監察條例》的要求，結合本單位實際，特制定本單位電梯安全事故應急救援預案。
一、預案的適用范圍
本預案所稱安全事故，是指在本單位電梯使用中發生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：
（一）電梯困人故障；
（二）由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；
（三）由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；
二、應急救援組織機構
(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。總指揮由總經理擔任；副總指揮由分管安全的特種設備管理員擔任；各相關部門負責人為指揮部成員，參與現場搶險救援工作。
(二)設立現場救援組，由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長由分管安全的特種設備管理員擔任，負責組織現場具體搶險救援工作；在指揮長到達現場之前，負責指揮現場搶險救援工作
三、應急救援組織的職責
（一) 指揮部職責
（1）組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；
（2）根據事故發生狀態，統一布置應急救援預案的實施工作，并對應急處理工作中發生的'爭議采取緊急處理措施；
（3）根據預案實施過程中發生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善；
（4）緊急調用各類物資、人員、設備；
（5）當事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；
（6）配合上級有關部門進行事故調查處理工作；
（7）做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
(二)現場總指揮的主要職責：
（1）負責召集各參與搶險救援部門的現場負責人研究現場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責分工；
（2）負責指揮現場應急救援工作。
三）副總指揮的職責：
負責組織實施具體搶險救援措施工作。
（四）現場救援組的職責：
（1）搶救現場傷員；
（2）保證現場救援通道的暢通。
四、應急救援的培訓與演練
（一） 培訓
按計劃組織工程技術人員、安裝、維修人員進行有效的培訓，從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。
（1）每年進行一次培訓；
（2）新加入的人員及時培訓；
主要培訓以下內容：
（1）困人解救
（2）井道內作業；
（3）轎頂作業
（4）底坑作業
（5）廳層作業
（6）機房作業
（7）更換和割短鋼絲繩
（8）扶梯桁架作業
（9）施工用電常識
（10）墜落保護
（11）電動工具的安全使用；
（12）對危險源的突顯特性辯識；
（13）事故報警；
（14）緊急情況下人員的安全疏散；
（15）現場搶救的基本知識。
（二） 演練
應急預案和應急計劃確立后，按計劃組織工程技術人員、安裝、維修人員經過有效的培訓，單位工程技術人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結束，及時作出總結，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
五、事故報告和現場保護
（一）本單位的xx部是事故報告的指定機構，聯系人：xxx，電話：xxxxxxx，xx部接到報告后及時向總指揮報告，總指揮根據有關法規及時、如實地向縣質量技術監督局和其他有關部門報告。
（二）嚴格保護事故現場
六、 應急處理
(一)接報事故后5分鐘內必須完成以下工作：
(1)立即報告公司主要領導，由總經理批準，立即啟動本應急救援預案，按照各自的職責和工作程序執行本預案。當總指揮不在時，由副總指揮負責組織指揮應急搶險救援工作。
(2)指揮部根據事故或險情情況，立即組織或指令事故發生地組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量，迅速趕赴現場。
(3)立即組織或通知就近網點，組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量，做好增援準備。
(二)應急處理措施：
(1)搶救方案根據現場實際發生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開展搶救行動。
(2)傷員搶救立即與急救中心和醫院聯系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫治。
(3)事故現場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。
(4)在救助行動中，救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。
七、應急總結與獎懲
應急救援工作結束后，指揮部組織相關部門認真進行總結、分析，吸取事故事件的教訓，及時進行整改，對有關單位和人員進行獎懲。
八、其它事項
(一)本救援預案針對有可能發生的電梯安全事故，組織實施緊急救援工作并協助上級部門進行事故調查處理的指導性文件，可在實施過程中根據不同情況隨機進行處理。
（二）本預案自印發之日起施行。
電梯救援的應急預案8
為了保障電梯乘客在乘梯出現緊急情況時能夠得到及時解救，避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故，最大限度的保障乘客的人身安全以及設備安全，特制本預案和應急處理措施。
一、電梯困人的應急措施
1、任何員工接到報警或發現有乘客被困在電梯內，應立即通知值班人員，同時記錄接報和發現時間。
2、值班人員接報后一方面了解電梯困人發生地點、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層，應先作出初步判斷，如因停電引起，要立即通知值班電工啟動備用電源，同時馬上聯系本單位專業人員（持證）到現場進行處理，并通知電梯維保單位和向分管領導匯報。
3、分管領導接報后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴大，發生危險。注意在這一過程中，現場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向相關領導匯報。
4、本單位專業人員接報后，應立即派人前往現場解救，必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救，應設法采取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來解救。
到達現場的救援專業人員應當先判別電梯轎廂所處的位置再實施救援；
A：如電梯轎廂停靠位置在±0.5米以內時，可用層門開鎖鑰匙打開電梯層門、轎廂門疏導乘客離開轎廂。
B：如電梯轎廂停靠位置在±0.5米以上時，執行如下救援程序：
①至少需要3名專業人員（持證）迅速趕往機房。
②關閉電梯總電源（應保留照明電源），然后根據平層圖的標示判斷電梯轎廂所處樓層。
③由一人安裝手動盤車輪，確認安裝完畢后，由兩人握持盤車輪，一人用松閘扳手緩慢松閘，再根據轎廂所在位置的就近樓層緩慢盤車至平層位置，松開松閘扳手。
④用層門開鎖鑰匙打開電梯層門、轎廂門。
⑤疏導乘客離開轎廂，防止乘客因恐慌引發的騷亂。 ⑥重新關好電梯層門、轎廂門。
⑦在電梯沒有排除故障前，應在各層門處設置禁用電梯的指示牌。
5、若本單位專業人員和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內解救不了，應視情況向公安部門或消防部門求助（應說明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前應征得分管領導的同意。
6、在解救過程中，若發現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即通知醫護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救。
7、被困者救出后，分管領導應當立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名、地址、聯系電話及到本單位事由。如被困者不合作自行離去，應記錄下來存檔備案。
8、被困者救出后，設備科應立即請電梯維修公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。
9、值班人員應詳細記錄事件經過情況，包括接報時間、電梯管理員和維修人員到達現場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫護人員到場，還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的醫院。
10、本單位專業人員應詳細記錄故障發生時間、原因、解救辦法和修復時間。
二、發生火災的應急措施
1、立即向消防部門報警。
2、由專業人員（持證）按下電梯的消防按鈕（電梯有消防功能），使電梯進入消防運行狀態，以供消防人員使用；對于無消防功能的電梯，應立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。在乘客離開電梯轎廂后，將電梯臵于停止運行狀態，用手關閉電梯轎廂層門、轎廂門，切斷電梯總電源（包括照明電源）。
3、井道內或電梯轎廂發生火災時，立即停止運行，疏導乘客安全撤離，切斷電源，用滅火器進行滅火。
4、有共用井道的'電梯發生火災時，應當立即將其余尚未發生火災的電梯停于遠離火災區，或交給消防人員使用。
5、相鄰建筑物發生火災時，應當立即停止運行電梯，以避免因火災停電造成的困人事故。
三、發生地震的應急措施
1、地震強度較大在電梯內有震感時，應立即停止運行電梯，疏導乘客安全撤離。
2、地震后應當由專業人員（持證）對電梯進行檢查和調試運行，正常后方可恢復使用。
四、發生濕水時的應急措施
1、當樓層發生水淹沒而使井道或底坑進水時，應當將電梯轎廂停于進水層的上兩層，切斷總電源。
2、如機房進水較多時，應立即停止運行，切斷進入機房的所有電源，并及時處理漏水的情況。
3、對已經濕水的電梯，要及時進行除水除濕處理，在確認已經處理后，經試運行無異常無誤，方可恢復使用。
4、電梯恢復使用后，要詳細填寫濕水檢查報告，對濕水原因、處理方法、防范措施等紀錄清楚并存檔。
五、電梯的事故善后處理工作
1、如有乘客重傷，應當按事故報告程序進行緊急事故報告。
2、向乘客了解事故發生的經過，會同事故調查部門調查電梯故障原因，協助做好相關的取證工作。
3、如屬電梯故障所致，應當督促電梯維保電位盡快檢查并修復。
4、及時向相關部門提交事故情況匯報資料。
電梯救援的應急預案9
為了保障電梯乘客在乘梯出現緊急情況時能夠得到及時解救，幫助人們應對電梯緊急情況，避免因恐慌、非理性操作而導致的傷亡事故，最大限度的保障乘客的人身安全以及設備安全，特制訂如下電梯應急救援預案和應急處理措施。
一、電梯使用管理單位接報電梯緊急情況的處理程序：
1、值班人員發現所管理的電梯發生緊急情況或接到求助信號后，應當立即通知本單位專業人員到現場進行處理，同時通知電梯維保單位。
2、值班人員應用電梯配置的通訊設備或其他可行的.方式，詳細告知電梯轎廂內被困人員應注意的事項。
3、值班人員應當了解電梯轎廂所停的位置、被困人數、是否有病人或其他危險因素等情況，如有緊急情況應當立即向有關部門和單位報告。
4、電梯使用管理單位的專業人員到達現場后可先行實施救援程序，如自行救助有困難，應當配合電梯維保單位或電梯救援中心實施救援。
二、電梯困人應急預案
1、接到有人報警或發現有乘客被困在電梯內，應立即通知消防監控室，同時記錄接報和發現時間。
2、安防消防監控室接報后應一方面通過對講機了解電梯困人發生地點、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機向有關領導匯報，聯系工程部人員前往解救。
3、相關領導接報后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待救援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴大，發生危險。注意在這一過程中，現場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向公司總經理或值班領導匯報。
4、工程部負責人或值班人員接報后，應立即派人前往現場解救，同時電話通知電梯維修公司前來搶修。
5、若工程部和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內解救不了，應視情況向公安部門或消防部門求助（應說明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前征得公司總經理或值班領導的同意。
6、在解救過程中，若發現被困乘客中有人暈厥、神智昏迷（尤其是老人和小孩），應立即通知醫護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救。
7、被困者救出后，項目部領導應當立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名、地址、聯系電話及到本項目是由。如被困者不合作自行離去，應記錄下來存檔備案。
8、被困者救出后，應立即請電梯維修公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。
9、相關領導應詳細記錄事件經過情況，包括接報時間、安防和工程人員到達現場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消
防、醫護人員到場，還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的醫院。
10、工程部人員或值班人員應詳細記錄故障發生時間、原因、解救辦法和修復時間。
三、突發停電應急預案
1、在接到停電通知的情況下運營部應事先將停電線路、區域、時間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個住戶和商戶，并在主要出入口發布停電通知；同時，工程部應做好停電前的應變工作。
2、在沒有接到任何通知、突然發生停電的情況下，工程部應立即確認是內部故障停電還是外部停電。若系內部故障停電，應立即派人查找原因采取措施，防止故障擴大；若系外部停電，一方面要防止突然來電引發事故，一方面致電電力局查詢停電情況，了解何時恢復供電，并將了解的情況通知管理運作部。
3、安防部門立即會同工程部派人分頭前往各樓檢查電梯運行情況，發現電梯關人立即按照電梯困人應急預案施救。
4、安排人員到項目各主要出入口、電梯廳維持秩序，安防加強安保措施，嚴防有人制造混亂，渾水摸魚，必要時關閉大門。
5、突發停電的預防措施
1）工程部應經常檢查應急照明和緊急廣播系統，確保正常。
2）運營部應提醒商戶備置一些應急照明燈或蠟燭，以防停電。
3）安防部、工程部配置巡邏、檢修用的電筒外并實時充電保養，保持完好。
四、發生火災時應急處理
1、及時與消防部門聯系并報告有關領導。
2、按動有消防功能電梯的“消防按鈕”，使消防電梯進入消防運行狀態，以供消防人員使用；對于無消防功能的電梯，應立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。告誡轎廂內乘客保持鎮靜按救援程序實施后，組織、疏導乘客離開轎廂，沿安全通道撤走，將電梯置于“停止運行”狀態，用手關閉廳門、轎門、切斷電梯總電源。
3、井道內或轎廂發生火災時，應即刻停梯疏導乘客撤離，切斷電源，用滅火器進行滅火。
4、對于有公用井道的電梯發生火災時，應立即將其余尚未發生火災的電梯停于遠離火災蔓延區，或者交給消防人員用以滅火使用。
5、相鄰建筑物發生火災時，也應停梯，以避免因火災而停電造成困人故障。
五、發生地震時應急處理
根據地方人民政府向預報區居民發布的緊急處理措施，決定電梯是否停止，何時停止。
1、對于震級和強度較大，震前又沒有發出地震預報而突然發生的地震，一旦有震感應就近停梯，乘客離開轎廂就近躲避，如乘客被困轎廂內則不可自行逃出，保持鎮靜等待救援。
2、地震過后應對電梯進行檢查和試運行，正常后方可恢復使用，當震級為四級、強度為6度以下時，應對電梯檢查：供電系統有無異常；
井道、導軌、轎廂有無異常；以檢修速度做上下全程運行，發現異常即刻停梯，并使電梯反向運行至最高層站停梯，由專業人員檢查修理，待上下全程運行無異常并多次往返試運行后，方可投入使用。
六、發生滲水時應急處理
在遇到臺風、雷暴、洪水等惡劣天氣時，應實施預防性措施，加強電梯巡視檢查，關好機房窗戶和門。電梯機房主屋頂或門窗漏雨而進水；底坑因建筑防水層處理不好而滲水；暖氣及上下水管道、消防栓、日常用水等泄漏造成電梯濕水事故時，除對建筑設施采用堵漏措施外，還應采取應急措施：當底坑內發現少量進水或滲水時，應將電梯停在二層以上，終止運行，斷開總電源。
1、當樓層發生水淹而使井道或底坑進水時，應將轎廂停于進水層站的上二層，停梯斷電，以防止轎廂進水。
2、當底坑井道進水很多，應立即停梯，斷開總電源開關，防止發生短路，觸電等事故。
3、發生濕水時，應迅速切斷漏水源，設法使電氣設備不進水或少進水。
4、對濕水電梯應進行除濕處理，如采用擦拭、熱風吹干、自然通風、更換管線等方法。確認濕水消除，絕緣電阻符合要求并經試梯無異常后，方可投入運行。
5、電梯恢復運行后，詳細填寫濕水檢查報告，對濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。
電梯救援的應急預案10
為了維護我校穩定，確保全校師生飲食衛生和身體健康，保障學校各項工作的順利進行，特制定本預案。
一、指導思想：
認真學習和貫徹執行食品衛生法律法規，切實做好食品、食物衛生工作，培養良好習慣，嚴防食物中毒，確保全校師生員工的身體健康。
二、基本原則：
1、充分認識食物衛生工作的重要性，把預防工作與“三個代表”重要思想緊密結合起來，真正代表廣大師生員工的根本利益。
2、誰主管、誰負責。學校的校長為第一責任人，分管領導為直接責任人。各級領導要各負其責，各司其職，措施得力，齊抓共管。
3、建立健全制度，采取有力措施，切斷病從口入的`源頭，防患于未然。
4、發現食物中毒現象，要及時報告，及時治療，及時查找原因，最大限度地減小損失。
5、建立快速反應機制、信息報送和應急處理方案，加強統一領導，及時準確地溝通信息和采取必要的措施。
6、加強宣傳教育，積極做好師生員工的思想工作，確保學校穩定。
三、組織機構及具體分工：
學校成立“預防食物中毒”工作領導小組，組員由以下各個部門組成：中心指揮部、辦公室、總務處、政教處、校醫室。
中心指揮部：統一組織、全面指揮、調度與此事故有關的一切活動。組長為校長、辦公室組員為辦公室主任，負責統一協調各部門的行動。總務處組員為總務主任全面負責車輛運輸、通訊、飲食、人員接待等工作。政教處組員為政教主任負責校紀校規的管理。校醫室全面負責對事故人員的救護治療工作。
領導小組名單如下：
組長：
副組長：
組員：
四、落實措施：
1、嚴格執行食品衛生法有關規定，不采購、加工、銷售不符合衛生要求的食品，嚴格把好源頭關。食品采購，堅持到有衛生許可證的單位購買，不購熟制品。
2、制作食品要嚴格按照操作程序，要按先折后洗，先洗后切的程序
加工食品。成品與半成品要分開存放，保證制做的食品安全衛生，并做好保質留樣工作，嚴防出現食物中毒。
3、炊事人員一律持證上崗，上班前要檢查個人衛生，勤剪指甲勤洗手，堅持定期更換衣服，勤洗澡。上班期間必須衣帽整潔，工作時必須穿工作服，戴工作帽、口罩。
4、上班時嚴禁非工作人員進入操作間，加強對糧油等食品庫房的安全防護，防止投毒事件發生。
5、加強對餐廳和周邊環境的管理，派專人及時打掃衛生。每天進行消毒，為師生創造一個干凈衛生的就餐環境。
6、各班級要教育學生，搞好個人衛生，不吃不干凈、過期食品和“三無”食品，防止病從口入。
7、堅持春秋兩季滅老鼠活動，定期開展殺滅蚊蠅、蟑螂等害蟲的活動。
五、幾種食物中毒處置方案：
1、當發現3人以下師生飯后輕度惡心、嘔吐、腹瀉應及時將病人送院醫院檢查治療。同時將情況上報學校。學校將高度對此類事件予以重視，并做相應安排，嚴密監控事態擴大。
2、當發現3人以上師生飯后出現惡心、嘔吐、發燒、腹瀉甚至驚厥昏迷現象，學校立即啟動“泓口小學預防食物中毒工作預案”，學校各小組成員接到通知后半小時之內必須就位，并馬上開展相應工作。
3、校醫室及時與當地醫院聯系，負責救治工作。
4、總務處負責安排車輛，積極配合學校和上級對事故進行調查。
5、辦公室書面向上級報告調查結果及處理意見。
六、責任處理辦法：
1、由于貨源問題出現學生中毒事件，將追究承包人直接責任。
2、由于飲事人員操作不當，如生熟不分，冷熱混放造成學生中毒事件，將追究當事人主要責任，后勤領導負有領導責任。
3、由于庫房保管人員防護不當，造成人為投毒事件發生，將追究庫房保管人員的主要責任。
4、由于學生誤食“三無”產品或過期、變質食品，將追究小賣部或食堂管理人員的主要責任。
電梯救援的應急預案11
20xx年12月26日，為進一步提高電梯管理人員對電梯故障突發事件的應變能力，特別是發生事故的`應急處理，保障乘客生命財產安全，將事故損害降到最低，由物業工程部牽頭，聯合物業其他部門與電梯維保迅達電梯公司一道開展電梯困人事故應急救援演練。
上午9點，演練正式開始，物業工程部經理張繼操擔任總指揮，統籌安排物業工程部、秩序部、客服部及迅達電梯工作人員一同參與。
首先，監控中心接到37號電梯在b2層被困人員報警后，第一時間在對講中安撫乘客，告知乘客注意事項，并在通話中了解被困人員情況，同時立即通知迅達工作人員及客服部到現場解救并安撫被困乘客。
電梯維保人員及電梯工簡要了解事件經過后在5分鐘內迅速趕往現場，客服人員在現場安撫被困乘客情緒并講解分析現場情況，在眾人的配合過程中，10分鐘后被困乘客在b2層安全救出。
隨后，客服人員根據乘客身體情況準備急救用品，評估是否需要立即聯系醫護人員，物業工程部與迅達電梯對此次電梯發生事故原因進行分析報告，形成紙質文件存檔，并對電梯進行檢修。
此次電梯困人應急演練共計進行20分鐘，演練前開展了電梯預案演練培訓，使現場人員乘坐電梯安全知識、突發應急能力、事故發生后逃生技巧得到了提升；經過演練，員工對電梯困人故障突發事件的應變能力有所提高，現場大多數員工能迅速地對事故警報做出響應。這也是此次演練參與員工最大的收獲。
電梯救援的應急預案12
為提高醫院應急事故處置能力，4月27日上午10時，針對電梯困人和突發停電，醫院應急辦公室、安全生產管理辦公室、總務科、安全保衛科、宣傳科、愛瑪客工程部等相關部門共同開展應急演練，工會主席閆忠誠擔任演練總指揮。
一陣緊急的報警聲，拉開了此次電梯困人應急演練的序幕，“辦公室嗎？住院部5號樓1號梯突發故障停止運行，目前電梯內有三人受困……”，接到報警電話后，辦公室立即匯報閆忠誠主席，緊急啟動應急救援程序，閆主席、總務科電梯維保人員、醫務人員、宣傳人員等人員迅速到達現場，進行救援。救援人員不斷安撫被困人員的情緒，電梯維保人員則抓緊對電梯事故進行排查，發現電梯的位置處于不平層，隨即趕往電梯機房手動將電梯落到安全位置，打開電梯轎廂門，被困人員得以救出。在外等候救援的醫護人員立即上前，對被困人員進行緊急檢查和救治，演練獲得圓滿成功。
隨后，應急演練人員來到五號樓配電室，對醫院突發10kv配電室停電事故進行演練。發現配電室停電，值班電工立即聯系供電公司調度室，詢問原因及維修時間，查明原因后，值班電工立即向辦公室匯報，根據指示緊急切換供電線路，恢復供電。整個演練過程，各環節銜接流暢，處置迅速。
演練結束后，閆忠誠主席就工作人員及時到達、突發事件的處置，如：不斷地與被困人員交流，安撫情緒等方面給予高度的贊揚。同時從三個方面進行強調：一是全院職工一定要高度重視應急演練，通過演練，不斷提高全院上下應急處置能力，盡最大程度確保人員安全；二是在演練中發現的問題，務必妥善解決，中控室工作人員要定期檢查報警裝置、監控，如發現異常狀況立即匯報，做好人防、物防、機防；三是做好此次演練總結。
醫院作為一個人員密集的場所，且人員情況特殊，我院院領導歷來重視安全生產，實現應急演練常態化，定期開展演練。醫院組織的.系列應急演練，提高全院對突發事件的應急處置能力，強化各部門間協調和配合能力，進一步加強醫務人員對突發事件報告及處置流程的掌握度。
電梯救援的應急預案13
5月4日，華中社區聯合泰地北上物業在泰地北上小區開展高層樓宇電梯困人應急演練。
演練模擬乘客乘坐電梯過程中，電梯由于故障停止運行，2名“乘客”被困在轎廂內，急需救援。乘客利用轎廂內的應急報警裝置向外界發出求救信號，電梯使用單位泰地北上物業立即啟動應急預案。物業公司消控值班人員迅速組織工程人員、客服人員與電梯內被困乘客溝通，了解有關情況，安撫被困人員，并立即通知電梯維護保養單位，組織維保人員展開救援，通過盤車作業的方式將電梯轎廂停到平層處，解救被困人員，分析故障原因，消除故障恢復運行。被困者救出后，現場客服人員向被困人員表示慰問，詢問被困人員的身體狀況和需要，并做好后續安撫工作。
演練結束后召開總結會議，并提出此次演練存在的問題及后續改進方案。此次演練為高層電梯乘客被困解救積累經驗，督促了高層樓宇電梯使用單位，落實企業安全主體責任，提升自身的應急處置能力和水平，進一步增強了電梯使用單位的.安全意識，提高了監管部門的應急處置能力，為特種設備安全運行提供了保障。
電梯救援的應急預案14
3月24日，我院舉行了20xx年度安慶市立醫院電梯困人應急救援演練。演練由唐月霞副院長擔任總指揮，總務科、心內科一病區、電梯維保單位及物業公司相關人員參加演練。
下午3時35分，外科樓電梯無線對講呼叫鈴聲響起，經詢問心內科一病區一平車病人及兩名家屬被困2號電梯，病人病情較為嚴重。隨即救援中心呼叫電梯管理人員，電梯管理人員通知電梯維保單位、匯報現場指揮王瓊科長，現場指揮匯報總指揮唐月霞副院長，唐月霞副院長下令啟動安慶市立醫院電梯困人應急救援預案，通知心內科一病區醫護人員趕往現場。隨后各方人員陸續趕往現場，電梯維保單位確認電梯被困在1―2層中間位置，本次演練除設置被困平車病情較重病人外，再設置電梯平層遇阻，總指揮唐月霞下令醫護人員采取現場緊急搶救措施、抬下平車病人，15分鐘后病人安全抬出，20分鐘演練結束，電梯恢復正常運行，此次演練整個過程緊張有序，演練現場大量人員觀摩。
演練結束后，唐月霞副院長總結發言，此次演練將應急演練升級為實戰演練，未提前告知電梯維保方，演練圓滿成功，達到了預期效果。唐副院長指出，演練過程中心內科醫護人員表現淡定出色，彰顯市立醫院醫護人員職業素質。唐副院長要求總務科、維保單位、物業公司各級人員要進一步加強業務學習，嚴格按照要求做好電梯的日常維護和巡視工作，最大限度保障運行安全。
電梯救援的應急預案15
為了增強物業服務人員和廣大業主的電梯困人解救意識，提高自防自救能力。小區電梯發生困人時，能正確利用現有的報警設備，及時傳輸出報警信息，安全有效地解救被困人員，保護設施設備。能正確地報警求救，利用電梯報警電話，把電梯困人求救信息準確地告訴中控室，中控室通知專業電梯維修人員迅速解救被困人員。開元物業濱江壹號服務處協同市場監督管理局在我們小區6號樓開展電梯應急救援演練，在此我扮演了一名被困人員，目睹這場應急演練的全過程。并且也有部分已入住的業主觀看了這次演練。
6月15日開元物業濱江壹號服務處協同市場監督管理局在我們小區6號樓開展電梯應急救援演練。近年來小區電梯事故頻頻發生，而導致電梯事故的原因卻是因為不正確的電梯救援方式方法，在此市場監督管理局局長發言說：“電梯困人其實并不可怕，關鍵要快速反應，科學救援，同時還要做好對被困人員的心理安撫工作。”
我和另外兩名工作人員乘坐6號樓電梯，電梯在運行過程中發生故障，我們被困在電梯，我們緊急利用電梯轎廂五方通話呼叫物業監控中心。物業監控中心接到呼叫，通過對講機安撫我們被困人員，并呼叫當班巡邏崗員工立即趕到現場和電梯維修技術人員迅速趕到現場實施救援。整個過程僅僅只有6分鐘，救援人員動作十分嫻熟，專業，規范，電梯通電后正常運行，無絲毫損壞。與此同時在這個過程中，我們被很好的安撫，沒有過多的恐懼和緊張。讓我記憶最深刻的是在走出電梯的.那一刻，客服安撫人員提著急救箱在電梯門外等候，又給了我一個溫暖的懷抱，并及時檢查我有沒有受傷，這讓我很感動。說明我們正在往專業化道路發展。
本次電梯救援演練得到了市場監查管理局局長的認可和認同，并在演練結束后做出了重要講話，針對發現的問題提出改進意見，并要求市區各電梯使用單位加強日用電梯等特種設備維護保養，加強設備管理人員應急培訓，提高應急處置能力。同時觀看本次演練的業主也由衷的發聲說：“有這樣負責認真的物業管理
人員，我們覺得很放心，你們為了我們乘坐電梯安全，付出這么多辛苦，我們很感謝大家。”
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