春節大客流的應急預案（精選21篇）

　　在日常學習、工作和生活中，保不齊會遇到一些意料之外的事件或事故，為了將危害降到最低，通常需要預先編制一份完整的應急預案。你知道什么樣的應急預案才能切實地幫助到我們嗎？下面是小編幫大家整理的春節大客流的應急預案，歡迎閱讀與收藏。

　　春節大客流的應急預案 1

　　20xx年春節即將來臨，春運工作從20xx年1月19日開始，至2月27日結束。由于春運期間客流量大，流向面廣，流時相對集中，預計今年全縣客流量將達到110萬人次，同比增長約17%。節前學生流、務工流和探親流這三方面的重點客流出現疊加，在一定時期會形成明顯的客流高峰，再加上今年節前天氣比較冷，如遇雨雪等天氣，路面極易結冰，給道路運輸帶來不安全因素，針對以上特點，為最大限度地減輕各種復雜情況給春運造成的影響，確保春運期間廣大旅客出行方便，各種生產生活物資運輸暢通。現結合我縣道路運輸的特點，特制定20xx年春運工作應急預案如下：

　　一、成立春運應急工作領導小組

　　為加強對20xx年春運應急處理工作的組織領導，經研究決定，成立局春運應急工作領導小組，名單如下：

　　領導小組下設辦公室，辦公室設在縣運管所，同志兼任辦公室主任。具體落實春運期間的應急處置工作。基層各有關單位也要分別成立相應突發事件應急組織機構，處理職責范圍內的突發事件。

　　二、應急工作領導小組的主要職責

　　（一）負責春運期間應急預案的啟動指揮，協調相關部門立即開展工作。

　　（二）研究制定應急處理公路應急突發事件以及緊急運輸保障措施。

　　（三）按照上級春運應急指揮部指令，向上級應急部門報送交通部門重大突發事件情況。

　　（四）應急處置突發事件或緊急情況調用大宗物資、旅客運輸所需的車輛等工作。

　　（五）應急處置因雨、雪霧等惡劣天氣或冰凍自然災害，人為破壞，交通事故造成的交通阻斷等，快速排除險情和障礙，并協助相關干部門做好處置工作。

　　三、基層各有關單位

　　要在局應急辦的統一領導下，負責全縣公路發生阻斷、運力緊張、緊急疏運旅客等工作。如發生重大突發事件或需上級指揮部統一協調調度的`，應嚴格按程序上報，確保得到及時妥善處置。

　　（一）縣公路站在因雨、雪霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時，要及時組織人員搶修道路，確保全縣道路暢通。

　　（二）縣運輸管理所要科學調配運力，嚴格落實機動儲備運力，在運輸高峰時段，按照應急客貨運輸需求，及時調配運力，滿足各類道路運輸突發公共事件處置需要。

　　（三）縣客運公司、連汽公司、同心圓旅游公司、公交公司、出租車公司要全力維護客運站點和旅客運輸秩序，保障相關應急救援工作有序開展，當旅客發生滯留時，為旅客提供必要的生活物資保障。

　　四、應急處置措施

　　（一）出現雨、霧、雪等惡劣天氣時，道路運輸應急處置措施見縣運管所惡劣天氣春運應急預案。

　　（二）公路發生突發事件的應急處置措施見縣公路站春運道路保障應急預案。

　　春節大客流的應急預案 2

　　為提高春運期間突發事件處理的`綜合指揮能力、緊急救援反應速度和協調水平，確保全站職工、乘客生命與公共財產安全，使春運旅客運輸安全、有序、高效地進行，現根據春運期間的客流特點，制定《20xx年汽車客運站春運應急預案》，以確保我站扎實、細致地做好突發事件的防范工作，迅速有效地處理各類高峰期的突發事件。

　　一、應急求援

　　1、應急救援機構的設置

　　本站指揮中心設在總經理辦公室，為適應應急救援的需要，特成立本站“應急求援指揮領導小組”，領導小組由總經理、部門負責人、以及相關業務骨干組成。

　　2、應急救援指揮領導小組

　　應急救援指揮領導小組由總指揮、聯絡協調辦公室、班車緊急調配組、疏散指揮組、電腦系統維護組、消防撲救組、數據信息上報組、醫療救護組、設施搶修組、后勤供應組和小車組組成。

　　3、應急救援指揮部小組職責

　　（1）應急救援指揮領導小組職責

　　及時處理各種站內的突發事件，指揮部各組必須盡早準備相關應急事宜，確立救援程序、救援責任，以保證事件發生時能及時處理、及時消除。

　　（2）、總指揮：負責組織指揮應急救援全局性工作，對重大事情迅速、果斷地決策，并及時發布相關命令，保證全局性救援順利開展進行，若總指揮不在站內，由副組長負責統籌。

　　（3）、聯絡協調辦公室：負責突發事件時受理各種緊急報告，并及時向總指揮匯報突發事件情況，全面向外聯絡救援力量、對內負責協調應急救援各小組的現場救援工作，保障救援工作各個環節緊湊、及時、有效。

　　（4）、班車緊急調配組：當大量旅客滯留或大量客運班車誤班不能及時輸送旅客時，負責聯系就近運輸企業，請求緊急運力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問題。

　　（5）、疏散指揮組：事故發生時，迅速指揮稽查、場管工作人員疏散導場內車輛，保障車輛向安全地方撤離。指揮在場各崗位工作人員疏導人流，指引逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現場。

　　（6）、電腦系統維護組：負責電腦系統運行正常，確保客流高峰電腦系統的穩定，最大限度避免前臺電腦出現死機現象。

　　（7）、消防撲救組：協調指揮做好救災搶險工作，指揮義務消防員，調配消防器材、救援物資，實施搶救，力爭在最短時間、最大限度地撲救災情，減少損失。

　　（8）、數據信息上報組：負責向上級單位報告應急現場的發班情況。

　　（9）、醫療救護組：負責現場簡易的醫療救護重傷員的轉院工作，以及對傳染性疾病的防護、檢測和藥品供應。

　　（10）、設施搶修組：負責站場設備的搶修，保證站內設施、電力、供水正常運作，避免各種原因導致的運轉停頓。

　　（11）、后勤供應組：負責站內工作所需要的辦公用品采購，保證補給用品充足，保障一線工作不受影響。

　　（12）、小車組：負責緊急情況下，有關工作人員的接送或救援物資的運送，司機直接受總指揮調配。

　　二、突發事件應急措施

　　1、旅客大量滯留應急措施：

　　（1）、業務科將滯留人數、滯留工作人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時間、目前旅客情緒等情況調查清楚，及時報告應急救援指揮部。

　　（2）、總指揮協同各應急救援指揮組，根據實際情況的緊急度和本站運力情況，決定是否向外單位借調運力。

　　（3）、需外借運力的，由班車緊急調配組統籌，調度員協助，聯系本區或本市范圍內可借用運力，就近解決增援車輛。

　　（4）、業務、調度員延長辦工時間，聯系運力，調度車輛，或組織服務員為需退票的旅客辦手續、安排旅客改乘同方向車輛，及時妥善解決工作人員滯留。

　　（5）、開通廣播，耐心解說旅客滯留原因和應急調配運力疏導旅客的'措施等等情況，穩定旅客情緒。

　　（6）、調撥一筆款項，預備大批量退票時為有需要退票的旅客辦理退款手續。

　　（7）、開放站內的臨時候車室、辦公場所、餐廳等室內場地供旅客候車，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風和天雨的襲擊。

　　（8）、將旅客安排到用于應急的廣場、臨時候車室或工作人員宿舍暫避。購買大量干糧，以及與飯堂或附近的餐館聯系，向場內旅客派發食物、食水。總之一切從旅客需要入手，確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。

　　當本站運力不能在預定時間內運走旅客，難以維持本站秩序情況下，采取以下措施：

　　（9）、由聯絡協調小組向春運辦報告，將站內旅客滯留情況如實反映，請求春運辦向有關部門申請增派運力，請求政府、交警維護客運總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。

　　（10）、當以上援助力量進站后，客運站一切工作人員、設施均無條件接受調配。積極配合市運管處調配公路應急運力疏運旅客，主動協助市政府、政府工作人員了解車站地形、維護客運秩序。

　　（11）、及時報告上級主管部門，由主管部門根據滯留時間的長短和滯留工作人員的多少，啟用后備的安置場所，減緩車站的壓力。

　　（12）、速請電信部門進場增加臨時的公用電話或通訊設備，方便滯留或誤點的旅客把平安的信息傳遞回家。

　　2、設備故障應急措施

　　（1）、如果UPS不能正常供電，電腦系統維護組應立即通知電工班配合，啟動后備發電機，恢復售票、檢票系統的正常供電。

　　（2）、服務器癱瘓的可能較小，但也必須做足應對措施。首先準備好后備服務器；其次，若發生故障，應將最新的備份的數據庫拷貝到次服務器上，更改相應設置，逐步恢復售票、檢票等工作。有必要電腦公司協助的，由電腦系統維護組聯系。

　　（3）、若某一區域的網絡不通，可即時啟用備用干線恢復該區域的網絡連接；若某處的網絡不通，就近嫁接集線器，臨時拉線進行連接。

　　（4）、若一線的電腦損壞，可從非主要崗位暫時調換使用，避免這一線工作的脫節，造成部分售票或檢票工作的阻塞。

　　3、火災事故應急措施

　　（1）、在災情附近崗位的工作人員，確定災情發生后，馬上利用通訊設備報告聯絡協調辦公室，報告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災情現場。

　　（2）、聯絡協調辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現場。

　　（3）、消防撲救組到達現場后，火速調查火災的起因：是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的，必須通知設施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險工作人員的安全。

　　（4）、義務消防隊隊長迅速判斷災情輕重、受災面積大小、受影響工作人員眾寡。過程必須實時向總指揮報告。

　　（5）、如果火勢較輕，沒有波及旅客安全，財物無大損失，待義務消防工作人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現場的救援小組，隨后必須要總結此次經驗教訓。

　　（6）、如果火勢猛烈難以控制，受災面積較大，站內工作人員受到波及，旅客出現恐慌情緒時，總指揮指示各應急救援小組各就各位，全力投入到現場救助中。

　　（7）、聯絡協調小組撥打火警119、120、市內各大主要醫院及通知主管部門分管領導，請求救援，確認聯系后，應急指揮部安排專人到路口接應消防車、救護車。

　　（8）、消防撲救組繼續盡全力撲救，并安排人手封鎖災場，阻止旅客誤闖造成工作人員傷亡。在消防工作人員到來之前，盡可能得用站內消防設施控制火勢，阻止災情的漫延。

　　（9）、工作人員疏散指揮組隨即在業務室拉響警報，并利用廣播提醒旅客遠離受災點，不要互相推擠；要求場內工作人員在保證自身安全的情況下協助清場，指揮旅客有序地向空曠的廣場逃離，避免工作人員傷亡。

　　（10）、車輛疏散指揮組調動當班場管員把守各條通道、各個出口，手執紅旗，指揮車輛離場。

　　（11）、醫療救護組對受傷的工作人員及時救治，對重傷者重點照顧，按救護程序正確處理，等待轉送醫院的救治，當救護車未能在短時間內趕到接收重傷員時，應急支援指揮部可迅速安排緊急小車組，送重傷工作人員往附近大醫院就醫。

　　（12）、若站內用于救護的藥品不足，由后勤組根據醫生囑咐到指定地點購買。小車組配合運送物資。

　　（13）、設施搶修組必須想方設法保證供水的正常，并及早通供水部門隨時做好應急準備。

　　（14）、當消防車輛和工作人員到達現場滅火以及醫療部門實施現場救護后，總站所有應急小組及工作人員均接受以上部門調配。

　　（15）、火災撲救完畢后，消防滅火組負責現場保護工作。協助交警、消防機關和有關部門調查起火原因，及負責善后處理工作，做好災情過程的記錄和存檔。

　　春節大客流的應急預案 3

　　為應對春運期間可能出現的突發性情況，及時疏運和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對口支援其他城市的緊急疏運任務，特制定本預案。

　　一、組織領導

　　成立xx市交通局20xx年春運應急保障領導小組。

　　二、職責分工

　　領導小組：主要職責是統籌春運期間應急運輸保障工作的組織指揮與協調工作，確保旅客應急運輸工作安全，及時，有序，圓滿完成。

　　辦公室：主要職責是及時了解掌握春運運力的供求情況，擬定應急運輸保障方案，受理應急運力的申請，辦理應急運力有關手續，組織協調應急運輸保障方案實施過程中的`有關事宜，完成領導小組交辦的其他任務。

　　值班電話：

　　投訴電話：

　　傳真：

　　運輸企業：根據領導小組下達的應急任務，及時有效組織運力和人員及物資器材，負責旅客疏運分流具體的組織實施。

　　三、應急運力的組織與任務分工

　　(一)支援對口城市疏運旅客的應急運力分別由市信禾運輸集團有限公司，拱北汽車運輸責任有限公司，海洲汽車運輸實業有限公司，德益運輸有限公司共同負責。

　　(二)因違法違章卸載分流旅客的應急運力按《關于加強道路旅客卸載轉運管理工作的通知》(珠交字〔20xx〕300號)文執行。

　　(三)拱北口岸旅客應急疏運任務由岐關車路有限公司xx分公司負責。

　　(四)因突發事件或其他情況，需要緊急疏運本市區域內旅客的任務，由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負責(應急運力分配及任務分工見附表)。

　　四、應急準備

　　(一)運力，人員準備。擔負應急任務的相關企業，應按要求落實好應急運力。應急車輛必須是車輛技術狀況達一級以上，且XX年以后登記上牌，具有跨省運輸能力，技術性能良好的營運車輛。不得把未按規定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車確定為應急車輛。執行應急任務的駕駛員，應技術全面，思想穩定，并具有跨省運輸和夜間駕駛經驗。確定為應急的車輛，應安排在珠三角范圍內進行短線運輸，保證一旦受領任務，能按時到達指定地點。

　　(二)物資器材準備。運輸企業，客運站要做好應對春運惡劣天氣等突發情況所需應急物資器材的準備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材，御寒，保暖，抗饑，常用藥品等物資的籌措準備，以便應急時使用。

　　(三)應急知識培訓。對執行應急任務駕駛員及客運站相關人員進行應急知識，旅客疏導，救援技能的`培訓或演練，提高各類人員處置應急情況的能力。

　　(四)通訊聯絡及報告制度。春運運期間，各單位要加強值班，密切關注春運相關情況，如發現大面積旅客滯留車站或運輸途中受阻以及其他突發情況應及時報告，并采取有效措施，安置疏導分流旅客。執行應急任務時，應保證通訊聯絡暢通，及時報告有關情況。

　　(五)完善機制，制定方案。擔負應急任務的運輸企業，應根據本方案并結合單位實際，制定春運應急預案，完善應急機制，明確任務，落實責任。

　　五、應急響應

　　(一)當啟動應急預案時，各小組成員和賦有應急任務的相關單位要反應迅速，立即進入緊急狀態，保持手機信號24小時暢通，隨時候令。

　　(二)執行應急任務時，要沉著應對，領導要親自組織，靠前指揮，加強協調配合。執行重要應急任務時，應指定相應領導跟車隨行保障，以保證應急任務圓滿完成。

　　(三)應急臨時運輸證由市交通局綜合運輸科根據上級有關規定核發，與應急派車通知書或省廳支援指令同時使用，不定單位和車號，省內外通行。

　　(四)有關應急車輛的調用程序及運費結算參照《關于進一步加強春運期間超載客車管理工作的通知》(粵春運辦[19xx]11號)文執行。

　　(五)對執行應急保障任務的車輛，除發現有明顯安全隱患外，各轄區運政管理機構應給予通行上的方便。

　　承擔應急運輸保障任務的單位，在20xx年1月6日前將春運應急相關信息報市交通局綜合運輸科。

　　春節大客流的應急預案 4

　　為有效預防全鄉春運道路交通安全事故發生，防止一般事故杜絕重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，確保人民群眾生命和財產安全，確保xx鄉春運道路交通安全、暢通，特制定《xx鄉春運安全工作應急預案》（以下簡稱預案）。

　　一、基本原則

　　（一）預防為主，常抓不懈。各村、各有關部門要認真排查道路交通安全隱患，加大整改力度，采取預防措施，防范事故發生。

　　（二）統一領導，協調聯動。各村、各有關部門要在鄉政府的統一領導下，各司其職，各盡其責，協調聯動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。

　　（三）反應迅速，措施果斷。緊急情況發生后，各村、各有關部門應及時做出反應，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態。

　　二、適用范圍

　　本預案適用于我鄉行政轄區內道路交通可能發生的緊急情況的應急救援工作。

　　（一）特殊天氣。霧、雪天氣，車輛不能正常運行或車輛不能通行。

　　（二）嚴重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞，且連續堵塞時間超過2小時。

　　（三）交通事故。發生一次死亡2人及以上或一次重傷5人及以上的重特大交通事故。

　　三、情況報告

　　（一）發生緊急情況時，現場司機或群眾可撥打報警電話110向xx縣交警隊報告。發生人員傷亡的，可撥打急救電話120。

　　（二）在發現或得知發生緊急情況后，緊急情況發生地村委會必須立即向鄉政府報告。

　　（三）鄉政府黨政辦接到報告后，立即向鄉長和分管領導報告，并按照鄉長或分管領導的指示，在規定時間內將有關情況向縣政府報告，相關部門對口上報。

　　四、組織領導

　　（一）鄉政府成立道路交通安全應急救援指揮部，指揮長由鄉長何金昭同志擔任，副指揮長由分管安全副鄉長何曉紅同志擔任，指揮部成員由各村、安辦、衛生院、交管辦等部門組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鄉交通道路安全情況；督導職能部門加大對道路交通安全隱患的.排查整治力度，有效預防事故的發生；研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策；決定啟動或終止應急預案；統一領導、指揮緊急情況下的應急救援工作，解決應急處理中的重大問題；及時向上級報告事故應急處理情況；適時發布公告，指定報道負責人。

　　（二）指揮部內設現場處置組、突擊搶險組、醫療救護組、通信聯系組、事故調查組和后勤保障組。

　　（1）現場處置組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：派出所民警

　　職責：根據現場情況制定應急方案，報領導小組審定，并按領導小組的決定，并采取措施，平息事態。

　　（2）突擊搶險組：

　　組長：

　　副組長：

　　職責：按照領導小組的決定，迅速趕到現場，維護秩序，排除險情，控制事態。

　　（3）醫療救護組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　職責：擬定緊急救援方案，確定專人、專車和專用器材，

　　隨時接受領導小組的調遣，隨時準備對受傷人員實施救援。

　　（4）通信聯系組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員:

　　職責：掌握現場情況，及時中轉領導小組與各小組工作情況信息，保證信息聯絡暢通，并通過廣播、電視及時作好宣傳。

　　（5）事故調查組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　職責：及時趕赴現場展開事故調查、取證，并作好筆錄登記。

　　（6）后勤保障組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　職責：負責應急處理過程中所需車輛，物品的調度和所需費用的籌集、發放。

　　五、預案啟動

　　啟動預案由鄉政府鄉長或鄉長指定的領導決定。預案啟動后，按照預案要求，迅速組成鄉應急救援指揮部，由指揮部綜合協調組通知有關成員單位和各工作組立即趕赴現場。

　　六、應急措施

　　（一）鄉指揮部到達現場后，現場處置組、突擊搶險組、醫療救護組、通信聯系組、事故調查組和后勤保障組按照指揮部指令立即就位并按照預案開展工作，應急救援工作有序展開。

　　（二）警務室、綜治辦加強現場安全保衛、治安管理和交通疏導，預防和制止各種破壞活動，維護社會治安。

　　（三）鄉衛生院立即組織急救，及時提供急救藥品、器械，全力搶救傷員，其他相關部門配合搶救工作。

　　（四）各部門和單位必須從全局出發，服從指揮部的統一指揮，各司其職，分工協作，共同做好事故的搶救和處理工作。

　　七、其他事項

　　（一）加大路面控制力度。交管辦要嚴格查處無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載；夜間不按規定使用燈光；夜間違法停車、強超強會、客車超員；農用車、拖拉機、面包車違法載客等各種違法行為。嚴禁報廢車、“帶病車”上路行駛，確保車輛安全行駛。交管辦及各村要做好鄉村公路的養護及管理等工作，確保交通道路安全。

　　（二）加強交通安全宣傳。警務室、安辦、交管辦、學校要將宣傳道路交通法律法規等常識納入日常工作，認真做好預防春運道路交通安全事故工作，確保全鄉春節穩定祥和。

　　春節大客流的應急預案 5

　　為了健全安全預警和應急機制，提高應對安全應急處置和風險能力，防患于未然，預防并有效應對自然災害、異常氣候和突發安全事故，有效防止和減少各類事故發生，維護穩定，促進公司健康發展，根據上級文件要求，特制訂以下安全措施。

　　一、原則

　　堅持以人為本，健全管理機制，依靠科學，統一領導，協調配合，反應快速的原則，力爭在災難發生時把人民生命和財產安全損失降到最低。

　　二、方針

　　公司發生應急情況時，按照以人為本，防止和控制應急情況的擴展為目標，遵循“預防為主，防治結合”和反應“高效快速，有力”的方針。

　　三、類型

　　地震災害、洪澇災害、火災、生產安全事故、突發事件等。

　　四、安全體系

　　1、加強領導，健全組織

　　成立公司突發安全事故應急處理領導小組，領導小組下設辦公室，統一指揮何組織我站突發安全事故的應急處理工作。

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　突發安全事故報告聯系電話：

　　2、工作職責

　　①緊急情況發生時，領導小組立即確立預警級別。

　　②迅速組織人員、車輛到現場。

　　③指揮各小組成員進行現場救援、聯絡、調查、善后等工作。

　　3、現場總指揮由領導小組組長擔任

　　工作職責：統一指揮現場處置工作，協調各小組有條不紊的進行。

　　4、現場施救組

　　組長：

　　成員：

　　工作職責：

　　①迅速組織施救人員、車輛趕赴現場。

　　②堅持以人為本。

　　③參與搶救的工作人員，要服從統一指揮和調度。

　　5、運輸組

　　組長：

　　成員：

　　①組織車輛和人員及時安全搶救傷員去治療。

　　②及時搶運物質到安全地帶保管。

　　③隨時保持聯系。

　　④服從統一調度和指揮。

　　6、聯絡、調查、報告、善后組

　　組長：

　　組員：

　　①認真做好現場記錄。

　　②做好現場材料的收集。

　　③及時向有關部門上報情況，做好上情下達和匯報工作。

　　④實事求是，不弄虛作假。

　　⑤做好群眾思想穩定工作，并解答傷害人員家屬提出的問題。

　　7、應急聯系電話：

　　報警電話：110、120、119

　　五、級別

　　按照應急災難的性質和緊急程度，一般分為一般、較大、重大、特大四個級別預警。顏色用藍色、黃色、橙色、紅色表示。

　　六、應急預案啟動程序

　　面對突發應急事件，公司應啟動應急響應程序。

　　接報—級別確定—應急機制啟動—行動—總結—結束

　　1、接報與通知

　　公司領導小組接到應急報告后，應迅速做出反應，組織領導小組成員開緊急會議。

　　2、確定預警級別

　　公司領導小組應根據接報情況，確立預警級別。

　　3、啟動應急預案

　　根據預警級別，領導小組指揮各小組進入應急工作狀態。

　　4、通訊、監測、估損

　　應急預案啟動后，各小組成員之間必須保持網絡暢通，以便及時協調和調運應急資源，并對現場進行監測和估損。

　　5、警戒與治安

　　防止與救援無關的人員進入現場，有效保護現場，保障救援隊伍、傷員、財務運輸和人群疏散等暢通無阻，防止事態擴大，減少人員傷亡和財產損失。

　　6、疏散、醫療、自身安全

　　根據現場情況，及時將人員疏散到安全的地方，并對財務進行妥善保管。盡快將傷員送到醫院進行救治，同時也要注意自身安全，防止次要事故的發生。

　　七、未達預警級別的處置

　　1、惡劣天氣的處置

　　教練員在教學過程中，遇到霧天、暴雨天氣、教練員有暫停執行教學計劃，并上報給公司教研組，待天氣恢復是方可繼續進行教學。

　　2、其它事故的'處置

　　①發現車輛有安全隱患的，應停止教學，排除隱患后方可進行教學。

　　②發生交通意外的，如有人員受傷，并上報公司領導，立即把傷員送到醫院救治。

　　③如無人員傷亡，可以自行協商解決，雙方對事情無異議的，教練員上報公司領導后可以自己協商解決。

　　八、應急保障

　　1、成立應急小組

　　2、車輛：小車4輛、客車一輛、東風車1輛

　　3、通訊設備：12臺

　　4、消防滅火器6具

　　根據《中華人民共和國安全生產法》等法律法規的規定，結合公司實際，確定應急預案的制定。

　　春節大客流的應急預案 6

　　一、組織機構

　　總指揮：

　　副指揮：

　　成員：當日值班人員

　　指揮部下設一室三組，即商務和經信科技局安全事故應急救援辦公室（以下稱安全事故應急辦）、現場處置組、監督檢查組和綜合保障組。

　　二、預防、預警

　　1、事故預防

　　對轄區內相關企業、糧食倉庫、市場、超市、加油站、家庭旅館（香期客棧）等管轄領域要進行定期檢查，及時排查重大危險源、重大事故隱患。建立救援物資、救援隊伍等應急資源信息檔案。建立健全應急救援體系，組織應急演練。

　　各相關企業、糧食倉庫、市場、超市、加油站、家庭旅館（香期客棧）等要對本單位、本行業的重大危險源登記建檔，進行定期檢測、評估、監控，制定應急預案，并報區商務和經信科技局備案。加強教育培訓，提高從業人員應對突發事件的能力。

　　2、信息監測與報告

　　幫助各相關企業、糧食倉庫、市場、超市、家庭旅館（香期客棧）等管轄的領域加強對危險源的監測，對可能發生事故的險情或重要信息，要按照規定及時上報，同時做好預警信息發布和應急救援的前期準備工作。

　　報告的主要內容：

　　（1）事故發生單位概況；

　　（2）事故發生的時間、地點、類別、簡要經過以及事故現場情況等；

　　（3）事故已造成或者可能造成的傷亡人數（包括下落不明的人數）和初步估計的直接經濟損失；

　　（4）事故發生原因的初步判定，事故采取的措施及事故控制情況；

　　（5）救援所需的專業人員和搶險設備、器材等；

　　（6）報告人、報告簽發人、聯系人等。

　　3、應急報告

　　相關企業、市場、超市、加油站、家庭旅館（香期客棧）等單位或行業發生安全生產事故后，應按照國務院《生產安全事故報告和調查處理條例》有關規定及時報告，對其事故國家有關部門有具體規定的，從其規定。

　　4、事件報告及前期處置

　　接企事業單位安全生產事故報告后，本局按規定上報。對于較大（Ⅲ級）、一般安全事故，安全事故應急辦要立即組織人員赴現場檢查，控制好現場，了解和初步評估事件狀態，同時向指揮部報告情況。

　　5、啟動應急預案

　　指揮部依據現場評估情況，匯總有關信息，決定是否啟動應急預案。

　　6、下達處置指令

　　根據區商務和經信科技局行業安全生產事故應急救援指揮部下達啟動應急預案的決定，應急辦公室組織協調各工作組趕赴現場，各工作小組按照職責分工開展工作。

　　7、實施應急處置

　　各工作組到達現場后依據職責開展工作，同時要注意加強協調，配合有關部門開展應急救援，遇有新情況要及時調整工作方案，并向安全事故應急辦報告。

　　8、終止應急處置

　　各工作小組應急處置結束后，向安全事故應急辦報告，經應急辦確認應急處置完成，事件危害消除或基本消除后，報請指揮部下達事件應急處置結束指令。

　　9、調查和恢復重建

　　應急處置結束后，指揮部應組織對事件原因進行進一步的調查分析，制定和完善相應的監管和處理措施，預防類似事件的再次發生。

　　三、應急措施

　　1、春節放假期間，春節值班人員及領導小組人員的手機要求24小時保持通暢。春節值班人員不得離開南岳。

　　2、遇有事故向春節值班領導報告。

　　四、急救電話

　　匪警：110

　　火警：119

　　急救：120

　　五、應急響應

　　1、發生事故時，迅速向上級報告；

　　2、迅速向有關部門報警；

　　3、按安全應急預案計劃實施搶險；

　　4、做好應急情況處理記錄。

　　公司春節放假應急預案

　　春節即將來臨，為切實做好春節期間的安全和穩定工作，確保各類突發事件能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理，保障各項目部生命財產安全和身心健康，維護社會穩定，結合各項目部實際情況，使項目部全體員工春節度過一個平安、快樂、和諧的節日，確保節日期間安全形勢穩定，特制定本安保措施。

　　本安保措施所稱突發事件，是指“春節”期間突然發生的，造成或者可能造成用電、防火、防盜、場容場貌等重大安全事件。

　　1春節期間的崗位值班巡檢工作

　　春節期間值班工作，實行24小時值班制度，有規律的在項目巡查，對項目防火、防盜等進行重點巡查，遇到緊急情況要及時趕赴事故現場，組織搶救和處置，并及時、如實上報。

　　落實好春節期間安全保證應急救援組織機構等應急資源，加強應急準備情況的檢查，完善應急救援機制，達到有效防范和應對突發事故的.發生。各項目要排出春節假期值班人員表，安排好專人值班，公布值班電話，嚴肅值班紀律，值班人員一定要堅守崗位，盡職盡責，做好上情下達，下情上報工作，保證24小時值班信息暢通，明確負責人。春節期間每天的值班負責人必須實時對項目工作進行監督檢查。

　　2春節期間防火安全保證措施

　　春節期間，在項目要嚴格遵守防火規定和現場的防火制度。在工作中要認真執行個人的防火責任制。

　　一旦發生火警要按消防組織的分工進行自救，不能自救時要及時打119電話報警。

　　值班室內不準用電暖氣烘烤衣物，不準堆放易燃物。

　　春節期間為防止火災事故，不準在堆放易燃、易爆材料的地方用火，用電，不準在宿舍、庫房等地生火取暖，不準私自亂拉亂搭電線等。如不按上述規定執行，造成火災事故的，要按照“誰違章誰負責”的原則給予責任處罰，賠償經濟損失，追究事故責任。在辦公室、配電房、門衛值班室、材料室、宿舍等重點位置已布置消防滅火器，以便迅速控制火勢。

　　3春節假期項目防盜

　　外來人員進入項目前，保安必須做好登記，確認無嫌疑后，可進入否則不得進入項目。

　　閑雜人員、無關車輛嚴禁進入項目。

　　保安對出入物品進行必要的核查、登記，嚴格執行門崗出入制度。對亂拿、偷盜者，保安扣留交上級領導處理，情節嚴重者送交公安部門處理。

　　春節大客流的應急預案 7

　　為切實做好春節期間各類突發事件應急處置工作，結合實際，特制定本預案。

　　一、編制目的

　　為確保春節期間各類突發事件能夠快速高效，有力有序的處置，最大限度地減少損失和影響，確保全縣社會大局穩定。

　　二、適用范圍

　　適用于我縣春節期間各類突發事件的應急處置工作。

　　三、工作原則

　　（一）堅持統一部署，分級負責，屬地管理，確保平安的原則；

　　（二）堅持統一領導，部門密切配合，分工協作，各司其職，各盡其責的原則；

　　（三）堅持早發現、早報告、早處置的原則；

　　（四）堅持預防與控制并重的原則。

　　四、組織機構

　　（一）領導機構

　　成立蒲城縣春節期間應急處置工作領導小組，人員組成如下：

　　（名單見附件）

　　成員：各鎮、城關街道辦、縣政府各相關部門主要負責人。領導小組下設辦公室，辦公室設在縣政府應急辦，辦公室主任由政府辦主任蘇永德兼任，副主任由應急辦主任李亮擔任。成立指揮部，指揮部設在公安局二樓指揮中心。

　　（二）工作職責

　　領導小組主要職責：發生突發事件后，領導小組組長、副組長立即到指揮部集合，對突發事件進行研判，并指揮相關部門做好應急處置工作。

　　辦公室主要職責：協助領導小組工作；落實領導小組的各項決定、指令；負責收集和匯總突發事件處置情況。（辦公室電話：7261697）

　　五、響應等級

　　（一）根據縣總體應急預案或專項應急預案啟動相應等級的應急處置程序；

　　（二）縣委、縣政府臨時安排的應急處置工作。

　　六、應急處置

　　春節期間如需啟動應急處置程序，立即成立現場指揮部，現場指揮部由當天值班縣長擔任指揮長，負責組織、指揮和協調事故現場的救援工作；分析、研判事故發展趨勢和確定應急處置方案；部署和組織相關職能部門按照預案開展緊急救援工作，并隨時與領導小組聯絡，及時報告救援情況，傳達落實上級指示；涉及重大決策應先請示領導小組。現場指揮部辦公室主任由事故責任主管單位局長擔任。

　　根據處置需要成立若干工作組：

　　（一）搶險救援組：由事故主管單位主要領導任組長，公安局、消防中隊參與，其它相關單位和事發地鎮政府（街道辦）配合，負責組織對事故開展搶險救援工作，組織專業人員對事故現場進行處置，消除安全隱患，清理現場，搶救運送受傷人員等。

　　（二）醫療救護組：由衛計局局長任組長，負責事故現場調配醫務人員、醫療器材、急救藥品，組織現場救護及傷員轉移；確定受傷人員治療與救護定點醫院；統計傷亡人員情況。

　　（三）警戒保衛組：由公安局局長任組長，負責事故現場交通管制、群眾疏散、秩序維護，事故現場警戒及人員撤離區域的安保，參與事故調查處理。

　　（四）綜合協調組：由縣應急辦主任任組長，負責協助現場指揮部工作，落實現場指揮部的各項決定、指令及事故現場各救援小組的協調聯絡。

　　（五）后勤保障組：由事發地鎮政府（街道辦）主要領導任組長，負責搶險救援物資和裝備的供應、道路搶修、水電暢通及救援人員的生活保障和外來人員的`接待工作。

　　（六）善后穩定組：由事發地鎮政府（街道辦）主要領導任組長，公安局、民政局、財政局、人社局、社保局、事故發生單位負責人及有關保險機構參加。由事發地鎮政府（街道辦）具體負責事故善后工作及周圍群眾和傷亡家屬的安撫工作。

　　（七）媒體聯絡組：由外宣辦主任任組長，負責事故的新聞發布、外來媒體的溝通協調和接待工作，確保報道內容客觀真實。

　　（八）事故調查組：由事故主管單位牽頭，監察局、公安局、工會等部門配合，并邀請縣人民檢察院派員參加。負責事故原因調查，落實事故責任，并提出處理意見。

　　七、相關工作要求

　　（一）各涉及地質災害、煙花爆竹、交通運輸、煤礦、非煤礦山、危化品、建筑工地、鍋容管特、動植物疫情、環境監測保護、易燃易爆物品生產企業、城市管網、森林防火、食品安全、旅游景點、城區緩堵保暢、人員密集場所公共安全等監管的行業部門和鎮（辦）要切實負起責任，扎實開展安全隱患排查和整改工作。并按照各自專項或部門應急預案，做好相關突發事件的處置工作。

　　（二）舉辦大型集會或慶典，按照“誰主辦、誰管理，誰審批、誰負責”的原則，活動組織者要報本級政府或上級業務主管部門備案或審批，并先期制定相應活動應急預案，確保防范和應急各項措施到位。

　　（三）孫鎮旅游景點突發事件處置工作，嚴格按照《蒲城縣孫鎮旅游景點突發事件應急處置預案》文件規定組織處置。

　　八、其他事項

　　（一）各鎮、街道辦、部門主要領導是春節期間應急處置工作的第一責任人，要切實安排好本鎮、本部門春節期間的應急值守工作，嚴格執行領導帶班和24小時值班制度，確保上情下達通訊暢通。

　　（二）聽從安排，服從指揮，步調一致，統一口徑。啟動應級響應后，接到通知的單位城區需在20分鐘內趕到事故現場，城區外需在40分鐘內趕到事故現場。

　　（三）各成員單位未按照本預案的規定及時采取處置措施或者采取措施不力導致事態擴大，造成嚴重影響的，由組織、紀檢部門對有關責任人給予通報批評、責令作出書面檢查、實施誡勉談話和黨紀政紀處分等，情節嚴重構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。

　　（四）各鎮、街道辦、各部門要參照本預案，結合實際制定本鎮、本部門春節應急預案，預案報縣應急辦備案。

　　（五）此預案由縣應急辦負責解釋。

　　春節大客流的應急預案 8

　　一、指導思想

　　以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，牢固樹立和落實科學發展觀，以構建和諧社會為宗旨，以深入開展城鄉環境綜合治理工作、提升大林街道形象為出發點，以維護社會穩定為目的，建立“統一指揮、屬地管理，以人為本、專業處置，增強意識、預防為主”的城鄉環境綜合治理突發事件應急體系，全面提高本街道應對城鄉環境綜合治理突發事件的能力。

　　二、實施范圍

　　（一）在市容秩序管理中因處置不當引發的群體性的事件。

　　（二）在工地管理中因措施采取不到位而引起的嚴重揚塵污染。

　　（三）在河道及溝渠管理中因各種人為原因造成的污染及水質破壞等。

　　（四）因山體滑坡、泥石流等自然災害引發環境污染、人員財產等問題。

　　（五）因環衛作業不及時，造成農垃桶爆桶、垃圾滯留等現象被媒體曝光、群眾舉報的事件。

　　（六）因其他原因造成的城鄉環境綜合治理突發事件。

　　三、措施保障

　　為確保工作的順利開展，結合本街道實際情況，大林街道成立了以街道辦主任為首的城鄉環境綜合治理突發事件指揮領導小組。

　　（一）總指揮：

　　根據突發事件發生情況，對現場急救、善后處理等進行全面安排部署；負責統籌調動應急處置力量；負責向上級主管領導匯報情況，請求支援；負責對上、對外報告、發布相關信息等工作。

　　（二）現場秩序維護組：綜治辦、派出所

　　組長：

　　負責事故現場交通秩序的維護和安全保衛工作，保障應急搶險和搶修順利進行，及早恢復交通。

　　（三）環境污染恢復組：城管辦

　　組長：

　　立即聯系并組織人員及車輛污染路面及河道等進行降塵、打撈等作業。

　　（四）醫療救護組：社事辦、衛生院

　　組長：

　　負責做好突發事件中傷殘人員的搶救工作。

　　（五）應急搶險和恢復重建工作組：城建辦、經發辦

　　組長：

　　組織相關專家對事件產生原因、性質、技術處置確定方案；水利部門控制水域安全和配合搶險工作。負責基礎設施的應急搶險和搶修，降低災害損失，并負責恢復重建工作。

　　（六）后勤保障組：突發事件發生的'相鄰村（社區）

　　組長：相關村（社區）主任

　　負責搶險救災工作的后勤保障工作。

　　（七）應急救災組：社事辦、應急中隊

　　組長：李

　　負責做好突發事件發生地區受災群眾的基本生活保障工作。

　　（八）事故調查組：科宣辦

　　組長：

　　負責事件產生的原因、責任調查處置、對外發布信息等工作

　　（九）監督檢查組、責任追究組：綜合辦

　　組長：

　　負責對城鄉環境綜合治理應急預案實施過程進行監督和檢查，并對相關責任人問責處理。

　　春節大客流的應急預案 9

　　為使項目部全體員工春節度過一個平安、快樂、和諧的節日，確保節日期間工地安全形勢穩定，保證工地人、財、物的安全，我項目部特制定關于加強春節期間安全管理實施方案。

　　一、工程概況

　　本工程為xx項目，位于xx。1#、2#為31層，建筑高度為99.000m，總面積38307.86㎡（其中地上33538.67，地下4769.19）建筑基底面積1641.47㎡。

　　本工程結構形式為剪力墻結構，建筑標高±0.000設計標高相當于絕對標高1365.00；設防類別丙類，抗震設防烈度為6度。

　　二、安全管理組織機構

　　為保證工地在春節期間的安全管理落到實處，我項目部建立以項目經理為首的分級負責安全管理領導小組，項目經理為安全生產的第一責任人，并成立安全管理小組，配備專職安全員。

　　本工程安全生產領導小組如下

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　三、日常管理具體要求

　　1、春節期間，工程項目將停止施工，我項目部由值班領導組織值班管理人員、各部門值班員每天三次（上午、下午和晚上）對施工現場、重點部位進行巡查。對發現的各種問題及隱患及時整改，做到春節零事故。

　　2、全力做好春節期間施工現場的安全管理工作，確保施工重點部位無安全隱患，發現存在安全隱患的施工部位，要切實采取有效措施進行排除隱患。對一時難以整改的施工隱患部位，要及時采取警示警告、加固防護措施等有效措施，并擺放醒目的施工標識、標牌，定期檢查，防止發生安全事故，落實專人監控制度。

　　3、要求夜間執勤人員要加大對材料庫房、配電房等重點部位的巡查力度，及時將發現的問題上報值班領導。

　　4、安排專職電工值班進行巡查，施工現場除必要的照明外將切斷電源，避免因電造成的安全隱患。

　　5、保安室24小時有人值守，做好車輛及來訪人員記錄，對庫房及樓層重點關注，發現可疑人員、車輛及時通知保安及相關人員。

　　6、我項目部在春節期間，將嚴格落實“七防”制度（防火、防盜、防搶、防騙、防破壞、防泄密、防治安災害事故），杜絕各類事故的發生。

　　7、將加強環境衛生的管理，保潔人員除定點清掃任務外，重點加強對衛生間、食堂的衛生保潔。

　　8、所有人員不得在工地區域燃放煙花爆竹。

　　9、辦公室要準備必備藥品，解決值勤人員突發病情的安全問題。

　　四、春節期間安全保證措施

　　1、春節期間的崗位巡檢工作

　　春節期間施工現場值班工作，實行24小時值班制度，有規律的在施工現場巡查，遇到緊急情況要及時趕赴事故現場，組織搶救和處置，并及時、如實上報。

　　2、落實好春節期間安全保證應急救援組織機構等應急資源

　　加強應急準備情況的檢查，完善應急救援機制，達到有效防范和應對突發事故的發生。

　　3、春節期間防火安全保證措施

　　春節期間，在施工現場要嚴格遵守防火規定和現場的防火制度。在工作中要認真執行個人的防火責任制。一旦發生火警要按消防組織的分工進行自救，不能自救時要及時打119電話報警。值班室內不準用電爐子取暖。

　　春節期間為防止火災事故，不準在堆放易燃、易爆材料的地方用火，用電爐，不準在庫房生火取暖做飯，不準私自亂拉亂搭電線等。如不按上述規定執行，造成火災事故的，要分別按照“誰違章誰負責”及“四不放過”的.原則給予責任處罰，賠償經濟損失，追究事故責任。

　　4、春節期間施工現場用電安全措施

　　春節期間施工現現場的用電：施工用電、生活用電除值班室照明電以外其余用電均斷電。確保春節期的用電安全。春節期間定期檢查電路是否有雨水打濕而導電的情況、配電箱是否進水、現場機械設備電機用木模板進行覆蓋。

　　五、值班和信息報送

　　春節期間所有值班人員要恪盡職守，堅守崗位，保持通迅工具暢通。不得酗酒，不得脫崗、睡崗，做好值班記錄，落實交接班制度。

　　同時加強信息反饋，遇有特殊情況要及時上報，重特大情況要及時上報值班領導，啟動相應級別的應急預案，采取相關措施，形成快速反應、應對準確、處理果斷的應急機制，及時控制事態發展，并上報業主，嚴防遲報、漏報、瞞報。（防盜報警電話110消防報警電話119）項目部將認真部署落實上述各項工作，做到安全生產，確保工地工人過一個安全、文明、祥和的春節！

　　春節大客流的應急預案 10

　　為積極防范重、特大事故發生，確保本系統春節期間平安穩定，讓全區人民度過歡樂、祥和的節日，根據《中華人民共和國安全生產法》相關規定，結合本系統實際情況，特制定春節期間安全生產應急預案。

　　一、組織機構

　　總指揮：

　　副指揮：

　　成員：當日值班人員

　　指揮部下設一室三組，即商務和經信科技局安全事故應急救援辦公室（以下稱安全事故應急辦）、現場處置組、監督檢查組和綜合保障組。

　　二、預防、預警

　　1、事故預防

　　對轄區內相關企業、糧食倉庫、市場、超市、加油站、家庭旅館（香期客棧）等管轄領域要進行定期檢查，及時排查重大危險源、重大事故隱患。建立救援物資、救援隊伍等應急資源信息檔案。建立健全應急救援體系，組織應急演練。

　　各相關企業、糧食倉庫、市場、超市、加油站、家庭旅館（香期客棧）等要對本單位、本行業的重大危險源登記建檔，進行定期檢測、評估、監控，制定應急預案，并報區商務和經信科技局備案。加強教育培訓，提高從業人員應對突發事件的能力。

　　2、信息監測與報告

　　幫助各相關企業、糧食倉庫、市場、超市、家庭旅館（香期客棧）等管轄的領域加強對危險源的監測，對可能發生事故的險情或重要信息，要按照規定及時上報，同時做好預警信息發布和應急救援的前期準備工作。

　　報告的主要內容：

　　（1）事故發生單位概況；

　　（2）事故發生的時間、地點、類別、簡要經過以及事故現場情況等；

　　（3）事故已造成或者可能造成的傷亡人數（包括下落不明的人數）和初步估計的直接經濟損失；

　　（4）事故發生原因的初步判定，事故采取的措施及事故控制情況；

　　（5）救援所需的專業人員和搶險設備、器材等；

　　（6）報告人、報告簽發人、聯系人等。

　　3、應急報告

　　相關企業、市場、超市、加油站、家庭旅館（香期客棧）等單位或行業發生安全生產事故后，應按照國務院《生產安全事故報告和調查處理條例》有關規定及時報告，對其事故國家有關部門有具體規定的.，從其規定。

　　4、事件報告及前期處置

　　接企事業單位安全生產事故報告后，本局按規定上報。對于較大（Ⅲ級）、一般安全事故，安全事故應急辦要立即組織人員赴現場檢查，控制好現場，了解和初步評估事件狀態，同時向指揮部報告情況。

　　5、啟動應急預案

　　指揮部依據現場評估情況，匯總有關信息，決定是否啟動應急預案。

　　6、下達處置指令

　　根據區商務和經信科技局行業安全生產事故應急救援指揮部下達啟動應急預案的決定，應急辦公室組織協調各工作組趕赴現場，各工作小組按照職責分工開展工作。

　　7、實施應急處置

　　各工作組到達現場后依據職責開展工作，同時要注意加強協調，配合有關部門開展應急救援，遇有新情況要及時調整工作方案，并向安全事故應急辦報告。

　　8、終止應急處置

　　各工作小組應急處置結束后，向安全事故應急辦報告，經應急辦確認應急處置完成，事件危害消除或基本消除后，報請指揮部下達事件應急處置結束指令。

　　9、調查和恢復重建

　　應急處置結束后，指揮部應組織對事件原因進行進一步的調查分析，制定和完善相應的監管和處理措施，預防類似事件的再次發生。

　　三、應急措施

　　1、春節放假期間，春節值班人員及領導小組人員的手機要求24小時保持通暢。春節值班人員不得離開南岳。

　　2、遇有事故向春節值班領導報告。

　　四、急救電話

　　匪警：110

　　火警：119

　　急救：120

　　春節大客流的應急預案 11

　　20xx年春運道路交通安全的應急預案為給人民群眾在春運（20xx年1月28日至3月8日）期間創造良好的出行環境，確保我鎮道路交通安全暢通，預防道

　　路交通安全事故的發生，特制定本應急預案。

　　一、指導思想

　　堅持“以人為本、安全第一、組織有序、規范高效”的原則，加強組織領導，密切協調配合，綜合施策整治，強化道路交通安全源頭管理，強化路面整治養護，全力維護道路交通秩序和道路運輸秩序。

　　二、組織領導及職責

　　為加強對春運道路交通安全管理工作的.組織領導，我鎮成立春運道路交通安全事故應急救援指揮部：

　　指揮長：xx（黨委副書記，鎮長）xx副指揮長：xx（人大副主席、分管交通）xx成員：全鎮干部、鎮級單位負責人、各村（居）書記、主任、交通協管員、勸導員。

　　職責：負責春運《應急預案》的啟動、指揮、協調，督促各村、各企事業單位執行《應急預案》的工作情況。

　　指揮部下設三個救援隊：

　　救援一隊隊長：xx（人大副主席、分管交通）xx成員：xx（安辦主任）xx（派出所所長）xx（派出所民警）xx職責：及時趕赴道路交通事故現場并負責保護好現場和周邊的治安秩序，保護人民群眾的生命財產。配合公安交警勘驗現場，指揮旅客向指定場所疏散，以緩解交通要道的壓力，負責疏散地的治安和衛生保潔工作。及時疏通道路，保障道路通暢。

　　救援二隊隊長：xx（黨委委員，分管安全）xx成員：xx（衛生院院長）xx（安辦工作人員）xx（交管站）xx職責：營救受傷人員，嚴禁肇事逃逸，調配公路應急運力，緊急疏運滯留旅客，以緩解道路運輸壓力。協助所在地村委會做好突發事件人員疏散和宣傳解釋工作。并組織勞力配合有關的進行道路維修、搶險整治工作。

　　救援三隊隊長：xx（黨委委員，副鎮長、武裝部長）xx成員：xx（信訪辦主任）xx（黨政辦主任）xx（財政所所長）xx職責：負責通信聯絡，信息傳遞，報告上級相關部門，通知死、傷人員家屬，事故善后工作及后勤保障。

　　三、預案啟動

　　春運期間，鎮派出所人員負責24小時輪流值班，預警電話：xx；如遇大雪大霧等惡劣天氣、重大交通事故、公共案件、疫情等而導致交通堵塞，使我鎮正常秩序受到嚴重破壞的緊急情況下啟動《應急預案》。

　　四、工作目標

　　為人民群眾歡度佳節創造安全、有序、暢通、文明的道路交通環境，確保xx鎮春運期間道路交通安全形勢平穩。

　　春節大客流的應急預案 12

　　一、指導思想和目的

　　本預案適用于以下情況：

　　1、在春運旅客出行高峰期，當運力不足時，及時調配運力，有效地疏散旅客，防止旅客滯留。

　　2、對惡劣氣候后滯留的旅客，在天氣條件允許時的迅速疏散。

　　3、用于旅客集散地點的運力支援及其他應急之需。

　　4、其中需要緊急疏散動力等情況。

　　二、成立安全春運應急運力儲備領導小組

　　組長：xx

　　副組長：xx

　　成員：xx

　　辦公室設在春運值班室，電話：xx-xx，xx。領導小組在春運領導小組領導下開展工作。

　　三、全春運應急運輸儲備領導小組工作職責

　　1、辦公室負責掌握收集春運期間有關信息，傳達上級春運領導小組的有關決定，通知下屬單位及時啟動應急預案，組織對各成員單位落實情況進行檢查。

　　2、縣運管所負責督促運輸企業加強安全意識教育，一旦發生自然災害或突發事件，根據公路通行條件，及時發布停運決定，負責搶險運力的統一調度指揮，維護應急狀態下的運輸市場秩序。

　　3、客運企業及時掌握道路信息，如遇自然災害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災情，及時調整運力，疏散滯留旅客。

　　4、各運輸企業要確保做好春運突發性事件預防處理工作，建立24小時值班制度，保持信息暢通。各運輸企業負責人、春運期間指定的專門聯絡人員要將聯系電話上報并保持24小時開機。

　　四、應急保障車輛和人員

　　按照需要常備應急運力儲備23輛。其中由運輸公司組織5輛，然后xx集團xx分公司組織客車10輛（其中5輛本地車輛、5輛外調車輛），運輸公司和xx集團xx分公司的應急車輛負責長途旅客的應急工作。一運公司組織客車8輛，負責縣內旅客的應急工作。由xx縣交通局車隊組織貨車10輛，然后xx縣第一運輸公司組織貨車10輛。

　　各運輸企業抽調車輛要在春運前上報應急辦公室并做好登記臺帳等基礎資料，以便需要時能及時聯系，做好應急保障工作。

　　應急車輛的駕駛人員應該要求政治業務素質高，技術水平好，身體健康。然后在發生突發事件時，保證及時運送專業救治和防控等人員，保障一切防控物資和設備及時送達。

　　五、嚴明紀律，令行禁止。

　　1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度，確保信息“準、快、實”。

　　2、統一領導指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負其責，相互配合協作，然后嚴格執行預案的.處置原則、程序、分工要求。

　　3、各單位要根據本預案的職責分工，結合單位實際制定工作預案。

　　4、實行責任追究制度，表彰獎勵工作成效明顯，表現突出的單位或個人。然后對因玩忽職守、工作不力等原因導致嚴重后果的，將追究有關領導和工作人員責任。

　　應急運力的調用堅持“分級負責，條塊結合，屬地為主”的原則，當xx縣運力出現不足現象時，有xx運管所調用本轄區應急運力，當地運力不足市向是運管處申請支援。作為應急運力儲備的車輛要明確責任人和聯系方式，堅持值班制度，保證在需要時能及時調動，做到人在崗、車在位，一聲令下，立即出動。

　　春節大客流的應急預案 13

　　為有效預防全鎮春運道路交通安全事故發生，防止一般事故杜絕重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，確保人民群眾生命財產安全，確保萇池鎮春運道路交通安全、暢通，特制定《萇池鎮20xx年春運安全生產應急預案》(以下簡稱預案)。

　　一、基本原則

　　（一）預防為主，常抓不懈。各片各包村干部、各村、各有關部門要認真排查道路交通安全隱患，加大整改力度，采取預防措施，防范事故發生

　　（二）統一領導，協調聯動。各片各村、包村干部、各有關站所要在鎮政府的統一領導下，各司其職，各盡其責，協調聯動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。

　　（三）反應迅速，措施果斷。緊急情況發生后，各村、各有關部門應及時做出反應，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態。

　　二、適用范圍

　　本預案適用于我鎮轄區內道路交通可能發生的緊急情況的應急救援工作。

　　（一）特殊天氣。霧、雪天氣，車輛不能正常運行或車輛不能通行。

　　（二）嚴重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞，且連續堵塞時間超過2小時。

　　（三）交通事故。發生一次死亡1人及以上或一次重傷2人及以上的重特大交通事故。

　　三、情況報告

　　（一）發生緊急情況時，現場司機或群眾可撥打報警電話110向盂縣交警隊報告。發生人員傷亡的，可撥打急救電話120。

　　（二）在發現或得知發生緊急情況后，緊急情況發生地村委會必須立即向鎮政府報告。

　　（三）鎮政府接到報告后，按照鎮長或分管領導的'指示，在規定時間內將有關情況向縣政府報告，相關部門對口上報。

　　四、組織領導

　　（一）鎮政府成立道路交通安全應急救援指揮部，指揮長由鎮長擔任，副指揮長由分管安全副鎮長擔任，指揮部成員由各村、安監站、衛生院、派出所等部門組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮交通道路安全情況；督導職能部門加大對道路交通安全隱患的排查整治力度，有效預防事故的發生；研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策；決定啟動或終止應急預案；統一領導、指揮緊急情況下的應急救援工作，解決應急處理中的重大問題；及時向上級報告事故應急處理情況；適時發布公告，指定報道負責人。

　　（二）指揮部內設現場處置組、突擊搶險組、醫療救護組、通信聯系組、事故調查組和后勤保障組。

　　(1)現場處置組:

　　組長:

　　副組長:

　　成員:派出所民警

　　職責:根據現場情況制定應急方案，報領導小組審定，并按領導小組的決定，并采取措施，平息事態。

　　(2)突擊搶險組:

　　組長:

　　副組長:

　　職責:按照領導小組的決定，迅速趕到現場，維護秩序，排除險情控制事態。

　　(3)醫療救護組:

　　組長:

　　副組長:

　　成員:衛生院工作人員

　　職責:擬定緊急救援方案，確定專人、專車和專用器材，隨時接受領導小組的調動，隨時準備對受傷人員實施救援。

　　(4)通信聯系組:

　　組長:

　　副組長:

　　職責:掌握現場情況，及時中轉領導小組與各小組工作情況信息，保證信息聯絡暢通，并通過廣播、電視及時做好宣傳。

　　(5)事故調查組：

　　組長:

　　副組長:

　　成員:派出所工作人員

　　職責:及時趕赴現場展開事故調查、取證，并做好筆錄登記。

　　(6)后勤保障組:

　　組長:

　　副組長:

　　職責:負責應急處理過程中所需車輛、物品的調度和所需費用的籌集、發放。

　　五、預案啟動

　　啟動預案由鎮政府鎮長或鎮長指定的領導決定。預案啟動后，按照預案要求，迅速組成應急救援指揮部，由指揮部綜合協調組通知有關成員單位和各工作組立即趕赴現場。

　　六、應急措施

　　（一）鎮指揮部到達現場后，現場處置組、突擊搶險組、醫療救護組、通信聯系組、事故調查組和后勤保障組按照指揮部指令立即就位并按照預案開展工作，應急救援工作有序展開。

　　（二）派出所、綜治辦加強現場安全保衛、治安管理和交通疏導預防和制止各種破壞活動，維護社會治安。

　　（三）衛生院立即組織急救，及時提供急救藥品、器材，全力救護。

　　（四）各部門和單位必須從全局出發，服從指揮部的統一指揮，各司其職，分工協作，共同做好事故的搶救和處理工作。

　　七、其他事項

　　（一）加大路面控制力度。派出所要嚴格查處無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載；夜間不按規定使用燈光；夜間違法停車、強超強會、客車超員；農用車、拖拉機、面包車違法載客等各種違法行為。嚴禁報廢車、“帶病車”上路行駛，確保車輛安全行駛。各村要做好鄉村公路的養護及管理等工作，確保交通道路安全。

　　（二）加強交通安全宣傳。交警八中隊、派出所、安監站、學校要將宣傳道路交通法律法規等常識納入日常工作，認真做好預防春運道路交通安全事故工作，確保全鎮春節穩定祥和。

　　春節大客流的應急預案 14

　　為了有效的預防及和及時有效的消除春運期間道路運輸突發事故，保障人民群眾的的生命財產安全，確保在車輛發生事故時，能及時、迅速、有效的實施救援，根據《道路運輸安全條例》第三十二條規定精神要求，結合我鎮實際情況，特制定本預案。

　　一、成立葛沽鎮春運交通事故突發事故領導小組

　　組長:

　　副組長:

　　成員:

　　成員單位包括:政辦、鎮農委、鎮安監站、鎮武裝部、鎮綜治辦、鎮綜合執法隊、鎮財政所、鎮衛生院、鎮派出所及各村居

　　領導小組下設辦公室，辦公室設在鎮農委，辦公室主任有農委主任袁錫道兼任，辦公室電話：

　　鎮各所屬部門也要成立相應的春運交通安全事故分組，組長由各相關部門主任兼任，并將分組名單上報鎮農委。

　　二、成員單位職責

　　1、鎮農委:負責組織協調鎮域內運輸企業道路運輸安全工作，對鎮域內各運輸公司及相應車輛進行安全檢查和督導，對所有運輸企業要做到及時消除隱患事故，落實好鎮域內春運期間道路交通安全事故的各項工作。

　　2、政辦:負責協調春運期間道路運輸突發事件中的通信和后勤運輸保障工作。

　　3、鎮安監站:協調相關部門，對春運期間道路運輸突發事件中事故的調查與處置工作。

　　4、鎮武裝部:負責組織突發事件應急救援隊伍及施救工作。

　　5、鎮財政所:負責保障救援資金的籌備落實工作。

　　6、鎮衛生院:負責道路運輸事故中傷員的救治工作。

　　7、鎮綜治辦:負責案件后續社會穩定工作。

　　8、鎮綜合執法隊:負責事故現場秩序穩定。

　　9、派出所:負責對事故發生地進行安全保衛和事故調查及治安工作。

　　三、應急救援工作的原則

　　1、堅持以人為本的原則，以保護乘客及救援人員生命安全為基本原則，切實保障人民群眾的生命財產安全。

　　2、堅持就近救援原則，交通事故發生時，附近村居要及時立即進行組織自救，并向上級部門進行匯報事故情況。

　　3、堅持統一指揮原則，如發生道路交通安全事故，任何參加救援工作的成員單位和個人必須聽從應急領導小組的'統一指揮。

　　4、領導小組應根據《葛沽鎮20xx年春運交通安全工作實施方案》中的要求，加強應急救援知識的培訓教育，進行應急救援演練，并根據實際情況和演練中發現的問題及時對預案進行修訂，提高應急救援反應能力。

　　四、落實責任

　　各有關單位應按照有關規定，做好相應準備，落實相應負責人，事故發生后，鎮要動員社會各方力量，按照本規定做到統一指揮，相關部門和單位應通力協作，充分發揮各部門職能作用，確保發生突發事件時能及時救援，妥善處理，將損失降到最低。

　　春節大客流的應急預案 15

　　隨著春節臨近，物流公司春運應急預案已經成為備受關注的話題。為了確保春運期間貨物的安全和準時送達，物流公司必須制定相應的應急預案。以下是我所在物流公司的春運應急預案：

　　一、應急組織

　　1.物流公司要做好應急領導小組組建，明確各部門職責。

　　2.各部門應視情況及時應急，并分別啟動應急預案，嚴格按照預案執行。

　　二、人員及設備安排

　　1.物流公司要派出專人負責春運期間的應急管理工作。

　　2.搜集到貨物運輸過程中的各種信息，并隨時提供安全監管數據。

　　3.吸納更多安全技術人員，加強安全事故的分析和處理。

　　4.采購先進的物流運輸設備和工具，對工具設備的安全防護和檢修進行嚴格控制。

　　三、運輸安全

　　1.嚴格落實車輛安全、貨物安全監管制度，對每一趟車進行必要的安全檢測，堅決杜絕安全隱患。

　　2.對重點區域和關鍵路段進行安全監管，確保貨物安全運輸。

　　3.嚴格落實貨物發運質量檢測，確保每一筆貨物的正常運輸。

　　四、突發事件處理

　　1.如出現不可抗力因素的突發事件，物流公司應在最短的時間內啟動應急預案，迅速組織執法力量、搶險隊伍和相關部門共同處置。

　　2.如受到惡劣天氣的影響，物流公司應及時通知貨主并采取相應措施。

　　本應急預案在春運期間將進行全面執行，以確保貨物安全運輸，實現快速配送服務，并確保社會各界利益。同時，還將對該應急預案進行評估，完善春運應急管理機制。

　　五、危機公關

　　在春運期間，物流公司需要做好危機公關工作。一旦發生失誤或者事故，物流公司必須迅速應對，及時發布公告，并積極采取建設性措施。例如，如果出現物流配送延誤，物流公司應當第一時間與客戶溝通，并盡可能的排解客戶的擔憂，同時與相關營銷人員合作，推出惠民型的服務，以此獲得客戶的諒解和認可。萬一發生突發事件，物流公司應高度重視，第一時間調配備用資源，啟動應急預案，及時向各方面人員、客戶和媒體發布相關信息，做好事故公關。

　　六、員工安全

　　物流公司春運期間的員工安全問題是應急預案中一個不可忽視的方面。要在春運期間加強對員工安全的培訓，在車輛運輸過程中切實做好安全防范措施，嚴格教育車隊司機安全行駛，確保員工的身心健康。物流公司同時要認真制定并落實員工休息、飲食等生活福利制度，為員工創造更安全、更健康的工作環境。

　　七、信息安全

　　隨著數字化時代的到來，物流公司在春運期間要注意信息安全。應建立數據信息備份系統和災害隔離機制，做好數據和信息安全的管理，從而確保物流公司的主要數據和信息不會因為技術故障等因素而丟失，保證各種業務信息的'正常運作。

　　八、總結

　　物流企業春運期間的應急預案制定和執行，對于保障貨物的安全運輸以及提高用戶服務質量具有至關重要的意義。在預案制定過程中，要充分考慮春運期間出現的各種情況和變故，制定切實可行的應急計劃，并不斷完善應急預案。在預案實施過程中，要各司其職，切實落實責任到人，確保安全生產和服務質量，衷心為廣大用戶提供高品質的物流服務。

　　九、市場營銷

　　春節期間是物流企業進行市場營銷的絕佳時機。物流企業可以通過營銷手段，如精準定位、資訊傳播、促銷活動等，在春節期間吸引更多的客戶和市場份額。例如，物流企業可以結合春節氛圍，推出相應的春節活動，如春節特惠，春節包裹寄送服務和春節送貨服務等，以此吸引更多的客戶。物流企業還可以通過社交媒體、微信公眾號等新媒體手段，積極與用戶互動，提高品牌關注度和美譽度。

　　十、經營策略

　　春節期間是物流企業進行經營策略調整的時機。企業可以結合消費者的需求，根據實際情況制定恰當的策略，以提高整體銷售額。如對庫存的管理，要根據春節期間物流市場的需求情況做出相應的變動，及時調整貨品庫存，并且要調整好產品的價格策略，滿足消費者的需求，同時保證物流企業的利益。

　　總而言之，春節期間是物流企業的重要業務時段，需要企業做好應急預案、員工安全和信息安全等方面的工作，同時也是一個挖掘市場潛力、進行經營策略調整和開展市場營銷的良好機會。物流企業需要根據實際情況進行靈活調整和創新改善，以確保安全生產，提高服務質量，創造更大的市場價值。春節期間是物流企業的重要業務時段。物流企業需要在春節期間做好應急預案、員工安全和信息安全等方面的工作。針對春節期間的物流具體情況，物流企業需要進行市場營銷，并進行經營策略調整；削減成本，加強倉庫管理，提高倉庫利用率，以應對春節期間的快速增長的消費需求。此外，物流企業還需要科學規劃投放物流優先路線，調整配送時間，保證到貨時間的準確性。最后，物流企業需要充分準備人員、物資和技術裝備等，以確保安全生產、提高服務質量，創造更大的市場價值。春節期間，物流企業要緊緊把握機遇，加強業務管理和營銷，提高行業競爭力和市場影響力，為推動中國物流產業的發展做出積極貢獻。

　　春節大客流的應急預案 16

　　一、基本原則：

　　為進一步強化我公司春運安全生產管理工作，建立健全春運安全管理制度和安全生產事故處理應急救援機制，牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理、防治結合”的宗旨，強化紅線意識，提高贛榆公司安全生產事故的應急救援能力和事故處理的有效性，使安全生產事故處理更加規范化和程序化，進一步控制事態的發展，縮小影響減少損失，充分保障公司各項生產工作秩序穩定有序。依據有限公司有關文件的規定，針對公司的實際情況，制定2015年春運安全生產處理應急救援預案：

　　二、組織機構：

　　1、為加強春運預案的組織領導，確保公司在發生春運安全生產事故時，各項應急救援措施落實到位，快速、及時、有序的做好事故的處理工作，公司成立春運安全生產應急救援預案領導小組：

　　組 長：

　　副組長：

　　成 員：

　　2、領導小組下設“事故應急救援處理處”，負責全面落實領導小組制定的各項應急措施和方案，辦公地點設在公司安保科。

　　3、領導小組職責：

　　①負責事故處理應急預案的具體組織實施。

　　②協調內外部關系，制定應急方案，向有限公司安保處報告安全生產事故和應急救援預案的執行情況。

　　③組織相關人員趕赴事故現場，配合有關部門組織協調搶救和應急處置工作。

　　④查明事故原因，評估事故損失。

　　⑤根據事故性質，對有關責任人提出處理意見。

　　⑥指導安保科制定防范措施。

　　三、信息報告：

　　1、各個科室應嚴格執行公司的信息報告制度，當發生安全生產事故時，事故現場當事人和相關人員應利用一切條件，迅速撥打當地的救援電話請求幫助，同時向公司領導小組報告案情。

　　2、公司在接到報案后，應迅速查明案情，并以電話和傳真方式，在規定時間內向有限公司安保處和保險公司報告事故的情況，涉及旅客意外傷害和商務事故應同時向有限公司客運處報告。

　　四、事故報告的時限規定及后果預測：

　　1、發生一般事故，事故發生方的駕駛員或承包業主應在事故發生后立即報告公司安保科，安保科立即派人趕赴事故現場，組織開展搶險救援等事故處理工作。安保科按事故等級時間規定上報安全處。

　　2、發生重大事故，事故發生方的駕駛員或承包業主應在第一時間內報告公司安保科，安保科接報案后，應立即向有限公司安保處報告，并組織相關部門趕赴事故現場，組織協調搶險救援等事故處理工作。

　　3、發生特大事故，事故發生方的駕駛員或承包業主應在最短時間內報告公司安保科，安保科接報后應立即向總公司安保處報告，事故報告時間最長不超過1小時，公司領導帶領有關科室人員立即趕赴事故現場，組織協調搶險救援等事故處理工作，并隨時向上級主管部門報告事故變化情況。

　　4、各科室管理人員應保持通訊聯絡暢通，在預案啟動后及時向公司報告各類有效信息。報告方式采用電話、傳真或專人報告

　　5、安保科在查明案情后，應根據事故中的人員傷亡情況，財產的破壞程度和事故善后處理以及恢復生產所需的物資品種和資金的需求量等方面的內容，進行事故的后果預測，并以書面形式報告有限公司安保處。

　　五、應急救援預案的啟動程序與響應：

　　當發生重大以上安全生產事故，立即啟動應急救援預案，應急預案的啟動命令應有日值班領導下達，安保科為預案的具體組織者和實施部門，啟動與響應程序為：

　　1、道路交通事故、旅客意外傷害事故現場處置程序：

　　①當發生安全生產事故后，事故當事人和相關人員應采取自救、互救措施，搶救傷員保護事故現場，并向當地公安機關和所在單位報告。

　　②安保科接到報告后，應通過安全網絡立即與公安部門和安全協作單位聯系，了解事故發生的詳細情況，并按規定的內容向總公司報告。

　　③公司和安保科人員到達事故現場后，應立即會同公安、醫療機構組織搶救傷員和財產，減少事故損失。協助公安部門維持現場秩序，并對當事人再次進行詢問。

　　④事故處理人員必須做好傷亡人員親屬的思想穩定工作，防止矛盾激化，縮小事故影響。

　　⑤制作圖片和事故現場圖，采集行車記錄儀的數據，對事故發生原因進行初步分析。

　　⑥對人員傷亡情況進行調查，調查的內容包括，傷亡人員的.姓名、年齡、籍貫、工作單位、家庭成員及年齡、傷勢程度等。

　　⑦對車輛損失進行勘察，并會同保險公司和物價定損部門，對財產損失進行定損，確定車輛維修地點。

　　⑧對事故所需的費用進行估算，督促當事人或承包人盡快籌集資金。

　　2、其它事故現場處置程序：

　　①事故處理相關人員到達事故現場后，應采取措施保護現場，并組織人員配合救援部門立即救護傷員，搶救財產。

　　②對事故現場進行詳細勘察，收集證據，查明事故原因。

　　③對人員傷亡情況進行調查研究，調查的內容包括，傷亡人員的姓名、年齡、籍貫、工作單位、家庭成員及年齡、傷勢程度等。

　　④對財產損失進行評估，確定事故直接經濟損失。

　　⑤制定善后處理方案，編制事故調查報告。

　　六、事故的善后處理：

　　1、事故處理人員應以高度的責任心維護企業和承包人合法利益不受損失。耐心的做好說服和解釋工作，在國家規定的賠償范圍內進行賠償。對超出的部分，應及時向上級領導匯報或征得當事人的同意。

　　2、對案卷資料應進行嚴格審查，確保案卷資料齊全有效。對交通事故中對方無賠償能力的，應根據實際情況確定是否向人民法院提起訴訟請求財產保全。對在其它安全生產事故中涉及刑事犯罪的人員，由公安部門依法處理。

　　3、事故處理結束后，事故處理人員應及時對案卷資料統一進行整理登記。凡涉及保險索賠的道路交通事故案件，凡在公司內統一保險的車輛由安保科審核登記，報送保險公司辦理索賠手續，在總公司安保處保險的車輛報有限公司安保處審核登記，由安保處統一報送保險公司辦理索賠手續，其它案件按有限公司相關規定執行。

　　七、事故報告的內容和事故報告的格式及有關預案的啟動程序與響應的相關要求，按有限公司《安全生產事故應急預案》的通知要求執行。

　　八、相關要求：

　　1、職能科室要明確職責，統一思想，嚴格執行公司領導小組的指令及預案的規定，形成上下聯動，不得擅自更改領導的指令。

　　2、管理人員應保持聯絡暢通，服從領導小組調動，及時到崗，堅守崗位。

　　3、輕微、一般事故由安保科負責處理，重大事故報有限公司安保處協調處理。

　　4、預案中未涉及到的特殊情況，執行有限公司指令。

　　5、在執行過程中，應做好相關記錄，預案解除后應及時分析總結，并形成書面材料備案及上報有限公司。

　　6、本預案自發布之日起執行。

　　春節大客流的應急預案 17

　　為認真做好春運期間全區客貨運輸工作，確保達到平安、和諧、有序，預防和最大限度地減少春運期間發生自燃災害所造成的損失，保障公路暢通和運輸安全，制度本預案。

　　一、建立組織

　　成立潘集區交通運輸局春運突發事件處置小組：

　　組 長:

　　副組長:

　　成 員:

　　處置小組對全系統春運期間出現突發事件負總責，并領導督促成員單位落實各項措施。如遇雨雪、冰凍等惡劣天氣，發生交通事故等突發事件，處置小組統一指揮協調救險抗災并進行事故調查，指揮應急救援等工作。

　　二、工作職責

　　1、運管所負責督促客運企業加強安全意識教育，嚴把“三關一監督”一旦發生自然災害、突發事件，及時發布停運決定，負責搶險運力的'統一調度指揮，維護應急狀態下的運輸市場秩序。

　　2、綜合室負責掌握收集春運期間有關信息，做好上傳下達工作，及時啟動應急預案，組織成員單位落實情況進行檢查。

　　3、客運企業及時掌握道路信息，如遇自然災害、客車停開，要提前告知旅客，及時調整運力，疏散滯留旅客。

　　4、縣鄉辦負責建立公路安全防患機制，發現隱患按程序及時上報，對險情地段設立指示標志和警示標志。

　　5、局辦公室負責組建公路搶修應急分隊，落實清障人員、設備，組織力量搶修、清理路障，保障公路暢通。

　　6、各成員單位確保做好春運突發事件預防處理工作，建立24小時值班制度，保持信息暢通。

　　三、車輛保障

　　1、應急客車:(平電公司抽調備用)

　　2、應急機械:(潘一實業公司抽調各用)

　　四、工作紀律

　　1、統一領導指揮，按照各自職能，各司其職，各負其責，協同作戰。

　　2、實行責任追究制度，對因玩忽職守，工作不力導致嚴重后果的，將追究當事人責任。

　　春節大客流的應急預案 18

　　為應對春運期間可能出現的各種突發事件，確保車輛運輸安全、有序、高效地進行，保證道路通暢、交通安全，特制訂《xx鄉人民政府xx年春運工作應急預案》（以下簡稱《應急預案》）。春運期間，因惡劣天氣和各種突發事件，如爆炸、火災、交通事故、不法分子聚眾鬧事等而導致交通堵塞，使我鄉正常秩序受到嚴重破壞的緊急情況下啟動《應急預案》。

　　一、組織機構

　　鄉政府成立春運領導小組、成立應急小分隊。

　　二、應急措施

　　（ 1 ） 當出現大量車輛堵塞，旅客滯留，采取以下應急措施：

　　①我鄉春運辦立即向縣春運辦報告，實行 24 小時值班制度，各應急小分隊隨時待命。

　　② 值勤人員應在 30 分鐘內到達出事地點，所需人員均由公安人員安排。

　　③出現緊急突發情況時，啟動應急小分隊，迅速趕往現場，與公安、武警合力解決突發情況。

　　（ 2 ）發生爆炸事件時，采取以下措施：①值勤人員要迅速組織旅客疏散和實施搶救，維持現場秩序，劃定警戒區域，搜捕兇犯，同時立即向縣春運辦和有關部門報告。公安、交通、城管、衛生等部門要迅速調派力量前往現場處置，實施救護，當地醫療部門即時派出足夠運力實行搶救，不足時可向鄰近醫療單位增援。

　　②所在地派出所要及時向上級公安申請支援，增派警力，確保各道路周邊地區的暢通。

　　⑶發生交通嚴重堵塞或重大交通事故

　　當發生交通嚴重堵塞或重大交通事故時，如交通堵塞在 1 小時以上，公安部門與執勤人員要迅速趕往現場進行處置，同時向上級部門和縣春運辦報告。公安部門要盡快排除交通堵塞，做好事故處理，恢復交通。

　　三、實施機構及主要任務

　　鄉春運辦負責《應急方案》的啟動、指揮、協調工作。鄉春運辦各成員單位及各村（社區）、各企事業單位按各自職能制訂本單位、本地區的春運應急方案。

　　1 、鄉春運辦

　　（ 1 ）負責春運《應急方案》的啟動、指揮、協調。

　　（ 2 ）督促各村（社區）、各企事業單位執行《應急方案》的工作情況。

　　2 、各村（社區）

　　（ 1 ）負責組織人員維護各交通要道區域的治安、交通秩序，確保來往通道暢通和旅客生命財產安全，特別是做好防爆防火防恐等突發事件的'應急處置工作，負責要道和周邊道路的交通疏導，管制進出地各種車輛，嚴厲打擊車匪路霸、擾亂治安、交通秩序行為。

　　（ 2 ）在接到實施應急方案的指令時，要及時增派人員迅速到達指定區域。

　　（ 3 ）各村（社區）要加強對機動車駕駛員的安全教育，在對道上行駛機動車注意交通安全，預防交通事故的發生。

　　3 、鄉衛生院

　　（ 1 ）在春運期間準備好醫療救護應急力量。

　　（ 2 ）在接到實施應急方案的指令時，要及時派遣醫療救護隊進駐緊急疏散點，搶救傷病人員，安排做好傷員救護工作。

　　（ 3 ）做好突發公共衛生事件的預防和救治工作。

　　4 、鄉安監辦

　　協調春運期間全鄉重大安全事故及突發事件的調查處理。

　　春節大客流的應急預案 19

　　為切實提高春運期間道路旅客運輸應急處置能力，確保春運工作平穩有序，根據相關法律法規的規定，結合我市實際，制訂本預案。

　　一、總體目標和要求

　　建立全區統一協調、信息暢通、反應快速的道路旅客應急運輸保障機制，及時有效疏運旅客和處置春運期間的突發事件，最大限度避免大規模旅客積壓，保護人民群眾生命財產安全，保障春運工作平穩順利。

　　二、工作原則

　　（一）堅持安全第一；

　　（二）堅持及時性和有效性；

　　（三）堅持屬地管理和分級負責；

　　（四）堅持預防為主，做到提前預防處置。

　　三、組織機構與職責

　　為確保預案順利實施，成立20xx年春運道路旅客運輸應急保障指揮部。

　　總指揮：

　　副指揮：

　　成員：

　　指揮部職責：全面領導春運道路旅客運輸應急工作；下達啟動應急預警預案的指令；深入現場，靠前指揮。春運期間，指揮部成員手機要24小時開通，保持信息渠道暢通。

　　春運應急指揮部下設辦公室在局安法科（以下簡稱局春運應急辦），查偉同志任辦公室主任，朱軍輝同志任辦公室副主任。辦公室職責：負責指揮部日常工作；收集、匯總并向指揮部匯報春運動態及各種突發情況；督促各單位完善春運應急運輸保障預案、落實各項保障措施；在指揮部領導下，執行各項應急處置指令；向社會宣傳、公布有關情況。

　　四、應急處置

　　（一）信息監測與報告。各客運站在春運客流高峰期間要隨時向市局春運應急辦報告旅客疏運和積壓情況，市交通綜合執法支隊要安排好春運期間執法人員駐站值班工作，要全面掌握旅客運輸動態。嚴格執行《宿遷市突發事件信息報告十條規定》，如遇突發情況要及時了解、處理，并向市局春運應急辦報告。

　　（二）預警級別。客運站因惡劣天氣或路況等原因導致發班車輛發班延誤時間和旅客積壓，視情況將預警級別分為一般（IV級）、較重（III級）、嚴重（II級）和特別嚴重（I級）四級，依次用藍色、黃色、橙色和紅色表示。

　　1、藍色預警（IV級）：主要干線車輛發班延誤時間超過日正常發班時間1個小時以上且車站積壓乘客達到正常疏運量的10%至20%時。

　　2、黃色預警（III級）：主要干線車輛發班延誤時間超過日正常發班時間2個小時以上且車站積壓乘客達到正常疏運量的20%至40%時。

　　3、橙色預警（II級）：主要干線車輛發班延誤時間超過日正常發班時間3個小時以上且車站積壓乘客達到正常疏運量的40%至60%時。

　　4、紅色預警（I級）：主要干線車輛發班延誤時間超過日正常發班時間4個小時以上且車站積壓乘客超過60%以上時。

　　（三）應急響應。在啟動應急預案時，客運站嚴格執行“三不進站、六不出站”制度，加強站內停車場和發班場地的監督管理，站內設立臨時的上車點，采取隔離帶等措施，明確劃分車輛運行線路和人員通行線路，避免人車混雜，造成人為的安全事故。

　　1、IV級應急響應行動。

　　按照需求調用客運企業應急運力；通知轄區車站與對開車站縮短車輛待班時間；向市局春運應急辦報告有關情況。

　　2、III級應急響應行動。

　　按照需求調用客運企業全部應急運力并按需求調用部分外地支援運力；通知所屬車站與對開車站縮短車輛待班時間；對運行普通線路并符合技術標準的'客車，發放加班標志牌，允許其通行高速公路或就近繞道可以通行的公路，以縮短運行時間；向市局春運應急辦報告有關情況；應急辦負責人到一線組織指揮。

　　3、II級應急響應行動。

　　區春運應急辦立即向市局春運應急辦報告有關情況，調用轄區全部應急運力，調用全部外地支援運力；通知所屬車站與對開車站縮短車輛待班時間；對運行普通線路并符合技術標準的客車，發放加班標志牌，允許其通行高速公路或就近繞道可以通行的公路，以縮短運行時間；客運站停止售票，做好宣傳解釋工作；應急辦負責人到一線指揮。

　　4、I級應急響應行動。

　　區春運指揮部立即向市局春運指揮部報告有關情況，調用轄區全部應急運力，調用全部外地支援運力；通知所屬車站與對開車站縮短車輛待班時間；對運行普通線路并符合技術標準的客車，發放加班標志牌，允許其通行高速公路或就近繞道可以通行的公路，以縮短運行時間；對嚴重積壓線路，動員轄區所有客運企業運行該方向的應急運力、支援運力參加運行；客運站做好宣傳、解釋、安撫等工作；春運應急指揮部負責人到一線指揮。

　　五、應急運輸安全保障措施要求

　　（一）運輸服務中心要采取切實有效措施保障惡劣天氣下應急運力及時調度到位；要突出對超長途客車、旅游包車應急運力的監管力度。

　　（二）公路事業發展中心要加強對公路、橋梁等公路設施的檢查和維護，消除安全隱患，切實改善春運期間公路通行條件，確保春運惡劣天氣車輛安全有序通行。

　　（三）運輸服務中心要督促運輸企業制定應急保障預案，明確分工職責、保障措施和具體運力安排；要加強車輛和人員監管，對投入春運的營運車輛認真開展自查活動。

　　（四）應急指揮部要做好運力統一調度工作，各客運站要解決好停車場地和駕駛員食宿等問題。

　　（五）各單位要建立相應的應急機構，明確職責，落實責任，制訂本單位應急預案，并隨時保持與局春運應急辦信息對接。

　　春節大客流的應急預案 20

　　一、組織機構與責任落實

　　（一）組織機構

　　新津縣交通局組建由晏文萬局長為組長，分管副局長為副組長、相關業務科室（所）負責人為成員的應急救援指揮小組。機構設置如下：

　　組 長：

　　副組長：

　　成 員：

　　應急救援指揮小組下設辦公室：

　　辦公室主任：

　　副主任：

　　成 員：

　　（二）責任落實

　　行政執法大隊、交管所、客運站和客運企業應于20**年1月22日前制定本單位應急預案，分解責任，落實人員。并將各單位應急預案作為子方案報新津縣交通局應急救援指揮小組辦公室。

　　安監科負責組織交通行業重特大安全生產事故應急救援工作和事故調查處理。組織協調交通行業社會治安綜合治理和維護穩定工作。

　　交通設施及養護管理科負責全縣道路交通工程設施及農村公路的檢查，養護管理工作。

　　規劃建設管理科負責全縣公路和水路在建工程建設管理，并監督項目實施和施工安全的監督工作。

　　交管所負責相關協調運力的.牌證保證，施救網絡正常運作和調用緊急運力工作。

　　行政執法大隊（路政管理大隊）負責依法維護全縣境內道路運輸市場執法檢查和源頭安全監督管理及道路運輸違法違章行為的投訴、調查及行政罰處工作。負責全縣境內公路相關業務（包括占用、挖掘、跨越、穿越公路及架設埋設管線、電纜；在公路上增設平面交叉道口、非公路標志、標牌設置、鐵輪車、履帶車上路行駛、車輛超限運輸、砍伐公路行道樹管理和處理工作）。

　　新津縣交通局應急救援指揮小組辦公室根據各單位子方案制定完善新津縣公路運輸應急救援聯絡體系。

　　二、對不同類型的突發情況處置預案

　　（一）遇塌方、泥石流、突發交通事故等情況致使道路阻斷類型突發情況的處置：

　　1、各運輸企業（公司）、客運中心站及時將路阻路斷情況報應急救援指揮辦公室。并于半小時內制定改道運行方案報班線所屬交管所。

　　2、交管所于半小時內審核改道運行方案，同意后報應急指揮辦公室，辦公室于半小時內審核無誤后報市交委交管處。

　　3、請求市交委交管處協調相關市（州）運管部門，下達改道指令。

　　4、交管所按照改道指令要求客運站發布公告，更改客車途經點售票，組織運力疏運積壓客源。

　　5、局規劃建設管理科及路政管理大隊密切銜接各公路部門，在道路恢復暢通后告知應急救援指揮辦公室，由應急救援指揮辦公室完成班線調整回原線路運行事宜。

　　6、從接報之時起，交管所就應聯系當地公安部門，協調轄區派出所做好站內秩序維護工作；客運站做好旅客安撫工作，必要時開辟新的候車區域并提供食宿。

　　（二）遇大雨、大霧等道路雖未阻斷，但運行困難的突發情況的處置：

　　1、各運輸企業（公司）、客運站及時將緊急情況報應急救援指揮辦公室。

　　2、應急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門，啟動警車開道、客車成建制放行的預案。

　　3、交管所從接報之時起，就應聯系當地治安部門，協助轄區派出所做好站內秩序維護工作；客運站做好旅客安撫工作，必要時開辟新的候車區并提供食宿。

　　4、各運輸企業管理干部到車站和各主要公路路口，負責協助車輛出站秩序維護，以及在主要公路路口編隊工作。

　　5、局安監科、交管所、行政執法大隊人員到達車站和公路入口，協助做好站內秩序維護、協助公安交警用警車引導客車從車站開往公路入口、以及在公路入口的編隊工作。

　　（三）因道路改造或其它突發事件導致市內交通阻塞情況的處置：

　　1、各運輸企業和客運站及時將路阻路斷情況報應急救援指揮辦公室。

　　2、應急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門，啟動疏堵預案。

　　3、交管所從接報之時起，應立即聯系當地治安部門，協助轄區派出所做好站內秩序維護工作；客運站做好旅客安撫工作，必要時開辟新的候車區域并提供食宿；各運輸企業管理干部到場，協助秩序維護和旅客安撫工作。

　　（四）出現不可預知突發情況的處置：

　　1、新津縣交通局應急救援指揮小組各成員單位，在獲知突發情況的第一時間，上報應急救援指揮辦公室。

　　2、應急救援指揮辦公室將情況及時上報縣政府和告之相關部門，并提供應急解決辦法。

　　3、新津縣交通局應急救援指揮小組各成員單位負責人到達現場，指揮處置工作，并與相關部門、單位銜接。

　　春節大客流的應急預案 21

　　一、指導思想

　　積極應對春運可能出現的、突發客流高峰嚴重滯客、車輛事故、路阻及自然災害侵襲，以最快的速度，盡最大的努力，消除春運突發事件或車輛事故的影響，讓廣大旅客走得了，走得好，走得滿意，確保我市春運工作安全有序暢通。

　　二、組織領導

　　為及時處置春運突發事件，局成立春運突發事件應急處置領導小組，由劉德英局長任組長，俞之偉副局長任副組長，局辦公室、工程科、行業科,市運管所、公路段、港航處，市交通投資公司、隧道管理中心及有關運輸企業主要負責人為成員。應急處置領導小組下設辦公室，辦公室設在局行業科，由董亞波兼任辦公室主任，具體負責春運突發情況組織、協調、處置等工作。

　　春運突發事件一旦發生，立即啟動本應急預案，領導小組主要成員要在第一時間趕到現場，實施組織指揮、協調處置。

　　三、突發事件預測

　　我市轄區內春運客流多為短途客運，根據往年春運工作情況和今年春運工作特點，可能會出現以下突發事件：

　　一是客流高峰期部分客運和公交線路沿途旅客乘車難，出現滯留現象。二是出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣，造成道路無法通車或公路受阻情況。三是個別春運車輛發生故障或肇事，滯留旅客需應急疏送。四是個別線路或出租車因各種原因，出現、停運現象。五是春節前后，正值各級“兩會”召開之際，客運場站、公交車輛是襲擊的目標，有可能發生恐怖暴力事件。六是出現燃料短缺，影響營運車輛運行。七是春運正值人員流動高峰，可能發生疾病傳染等情況。

　　四、應急車輛及物資準備

　　公路搶險應急車輛及物資由市公路段負責落實；道路運輸應急運力由市運管所協調有關運輸企業落實解決，其中，應急客車20輛，應急貨車10輛。

　　五、應急處置措施

　　1.客流高峰期部分客運和公交線路出現旅客滯留現象。一旦發生旅客滯留現象，市運管所立即協調有關客運和公交企業，調度相應客運車輛，疏運滯留旅客。滯留旅客數量較多時，立即啟用應急機動運力，確保旅客運輸零滯留。山區道路根據需要增加公交班次，以作沿途旅客往返之用，并根據需求做好公交車輛接駁工作。

　　責任單位：

　　市運管所、各有關運輸企業

　　2.出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行。如出現雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣，各單位嚴格按照《xx市交通運輸行業雨雪冰凍應急保障預案》規定予以執行。山區道路確實無法通車，為確保安全，應及時封道，停開客運車輛。市公路段道路應急搶修中心及時組織清理冰雪，疏通道路；市運管所通知相關運輸企業停開班車，并密切關注天氣變化，一旦條件允許，要立即恢復通車，力爭短時間內疏運滯留旅客。如出現道路、橋梁、隧道積雪結冰、嚴重損壞等情況，由市公路段、隧道管理中心組織應急搶修人員及時進行處置，保障道路安全暢通。受高速公路春節假期小車免費通行政策影響，如在高速公路進出口出現車輛擁阻情況，由市公路段協調交警部門疏通道路，確保道路安全暢通；如在風景區周邊出現游客、車輛受阻情況，由市運管所協助交警部門疏通道路，安排運力疏運游客。

　　責任單位：

　　市運管所、市公路段、市隧道管理中心、各客運企業

　　3.車輛發生故障或肇事，造成旅客滯留。由市運管所負責安排運力，在短時間內趕赴事發地疏運、分流旅客。一旦發生交通事故，要立即上報事故情況，并協助運輸企業配合交警部門處理事故。故障車或肇事車輛應立即拖離至春運應急修理點，快速修復，盡快投入春運。

　　責任單位：

　　市運管所、各有關運輸企業

　　4.個別線路或出租車出現、停運等現象。由市運管所組織運輸企業和相關人員，及時了解情況，做好車主、司乘人員思想工作，確保道路運輸安全穩定。根據需求向有關運輸企業調用客車，必要時安排應急客車，應急疏運沿線旅客。各有關運輸企業做好相應的.配合疏運工作。

　　責任單位：

　　市運管所、各相關運輸企業

　　5.客運場站、車輛發生恐怖暴力事件。春運期間，一旦發生危害社會秩序及公眾生命財產的道路運輸行業恐怖襲擊事件時，立即上報市反恐辦，并啟動《xx市交通運輸行業突發事件應急預案》，應急領導小組具體組織指揮恐怖襲擊事件應急處置行動，各部門及各運輸企業密切配合，及時妥善地開展各項應急處置工作，最大程度地避免和減少人員傷亡，減少財產損失。

　　責任單位：

　　局辦公室 、局行業科、各行業管理部門、各有關運輸企業

　　6.出現燃料短缺影響營運車輛運行。由局行業科負責與市有關部門聯系，協調燃料供應單位做好工作，保證春運期間營運車輛的燃油供應。

　　責任單位：

　　局行業科

　　7.春運期間發生疾病傳染等情況。春運期間，客運場站作為人員集中地，各運輸企業要加強衛生清潔和環境整治，增強疾病傳染防控意識。一旦出現疾病傳染等疫情，要以最快的速度向市疾控辦報告，同時啟動應急預案，進入疫情全面防控。

　　責任單位：

　　局辦公室、局行業科、市運管所、各有關運輸企業

　　春運期間，各單位要加強值班巡查，一旦遇到突發事件或車輛肇事，要時刻關注事態走勢，保持通信聯絡和信息暢通，真正做到反應靈敏、反饋及時、措施得當、處置有力，盡快平息突發事件或車輛肇事，確保春運工作安全有序暢通。

【春節大客流的應急預案】相關文章：

春節大客流應急預案（精選25篇）06-19

春運大客流的應急預案（通用20篇）03-30

春運大客流的應急預案范文（精選22篇）09-29

春運大客流應急預案（通用12篇）01-26

春運大客流應急預案范文（精選18篇）12-03

春節客流高峰期應急預案04-24

春節的應急預案12-31

春節應急預案12-28

春節活動的應急預案01-21