安全大反思心得體會（精選21篇）
當(dāng)我們積累了新的體會時(shí)，常常可以將它們寫成一篇心得體會，這樣就可以總結(jié)出具體的經(jīng)驗(yàn)和想法。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢？以下是小編為大家收集的安全大反思心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
安全大反思心得體會 1
為牢固樹立“生命高于一切”和“一切事故都可以預(yù)防”的理念，進(jìn)一步深刻汲取事故事件教訓(xùn)，落實(shí)防范事故事件的各項(xiàng)措施，x供電局于8月5日至15日，在各個(gè)基層班組開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動，確保專項(xiàng)工作落實(shí)到位，為人身安全、設(shè)備安全保駕護(hù)航。
從上至下全程跟進(jìn)深入基層共討論
該局局領(lǐng)導(dǎo)來到基層班組參加安全大討論，共同學(xué)習(xí)《中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司安全生產(chǎn)禁令》和《中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司電力安全工作規(guī)程》及部分事故、事件，聽取了繼電保護(hù)一班根據(jù)歷年來的工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的“二次定值單執(zhí)行要求”以及不同電壓等級保護(hù)裝置修改定值要求的表格。
“我覺得安全的關(guān)鍵在于行動，如何嚴(yán)格按要求開展工作，是每個(gè)人都應(yīng)該清楚的；作為員工還應(yīng)該有責(zé)任心，不光要為自己著想，也要為其他人著想；班組方面要善于做好工作總結(jié)，不斷完善風(fēng)險(xiǎn)庫，互相督促。希望通過大家的努力，能將‘平安是福’的安全理念真正落地，”該局副局長參加保護(hù)一班討論時(shí)說到。
其他局領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)也紛紛深入一線班組，與基層員工學(xué)習(xí)一起事故事件，分析暴露的問題，指導(dǎo)做好安全生產(chǎn)工作。
切身體會接地氣揭露問題引重視
“這幾起觸電事故的發(fā)生，主要是現(xiàn)場作業(yè)人員的安全意識不足，未嚴(yán)格履行兩票手續(xù)或在沒有充分的風(fēng)險(xiǎn)評估下就冒險(xiǎn)作業(yè)”，信息中心信息運(yùn)維班班長深有感觸道。是的，在作業(yè)現(xiàn)場中，如果作業(yè)人員安全意識不足、不按規(guī)矩辦事、不事先做好相關(guān)的安全技術(shù)措施，又如何能充分保護(hù)自己?又如何能避免事故的發(fā)生?大家熱烈的討論起來。
“工作票審核一定要仔細(xì)，尤其是那些復(fù)雜、專業(yè)性強(qiáng)的工作，值班負(fù)責(zé)人一定要跟隨工作負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場，核對清楚，每一項(xiàng)安全措施都要做到位。不能盲目自信全靠經(jīng)驗(yàn)，更不能貪圖省事，缺項(xiàng)漏項(xiàng)。血淋淋的教訓(xùn)擺在面前，我們要警醒。”
“南瑞保護(hù)裝置的軟壓板各區(qū)公用，以后大家在工作當(dāng)中一定要認(rèn)真仔細(xì)，不要出錯(cuò)，尤其是定值更要做到再三確認(rèn)，杜絕錯(cuò)誤”。
……
這是在該局不同班組安全討論會上大家共同探討的`場景。本次安全大討論緊緊結(jié)合實(shí)際工作，班員們不僅從各種安全事故以及公司、局下發(fā)的要求中吸取教訓(xùn)以提高自身的工作安全意識，而且讓大家清楚認(rèn)識到無論何時(shí)何地工作一定不能違章操作，一定要確保人身安全和設(shè)備安全。
落實(shí)各項(xiàng)措施助力安全生產(chǎn)
據(jù)了解，繼電保護(hù)一班就“定值更改”總結(jié)歸納了一張風(fēng)險(xiǎn)措施表格，表格針對不同裝置、不同電壓等級、不同廠站情況都作了詳細(xì)分析，并列舉了工作時(shí)需要具備的條件以及應(yīng)該注意的危險(xiǎn)點(diǎn)。
“有了這張表，不僅可以規(guī)范我們工作時(shí)的行為，還可以大大減少因?yàn)樽陨硎韬鲆鸬牟涣己蠊绕涫切聠T工對于業(yè)務(wù)還不太熟，有了這張表格以后對這一類的工作都將駕輕就熟”。繼電保護(hù)班的小黃說到。
本次安全大討論，該局生產(chǎn)部門全員積極參與，各班組針對問題按照“討論—分析—總結(jié)—規(guī)范流程”思路開展討論，目前已經(jīng)取得了良好效果并將持續(xù)深入學(xué)習(xí)。下一步，該局還將繼續(xù)挖掘安全生產(chǎn)存在的問題和不足，并制定針對性措施并落實(shí)，全力以赴保安全，真正做到安全生產(chǎn)。
安全大反思心得體會 2
近期公司安全生產(chǎn)現(xiàn)狀不容樂觀，特別是11.18事故至今又發(fā)生多次機(jī)組非停事件。公司的安全生產(chǎn)局面轉(zhuǎn)向低谷，形勢嚴(yán)峻。同時(shí)也暴露出諸多問題。值得我們每個(gè)人反思。首先作為灰硫?qū)I(yè)的一名班長，我深刻檢討，特別是針對11.18 #4機(jī)組非停事件，我難辭其咎。
作為一名班長，在長期穩(wěn)定運(yùn)行的情況下，淡化了危機(jī)意識，遇到事故，未能作出正確判斷，未能預(yù)想到事故發(fā)生的嚴(yán)重后果。班組成員培訓(xùn)不到位，安全意識淡薄。應(yīng)對突發(fā)時(shí)間能力差。對異常情況不敏感。未在第一時(shí)間內(nèi)采取有效措施，思想認(rèn)識不到位，處理問題不果斷，導(dǎo)致事故的擴(kuò)大，最終導(dǎo)致#4機(jī)組非停事件的發(fā)生。
痛定思痛，11.18本身是一起完全可以避免的事故，但卻由于自身的疏忽、和判斷失誤等原因，造成了慘痛的后果。再回過頭來看看這些工作中的失誤，造成這一切的還是自身的安全意識存在問題。
通過事故的發(fā)生，我深刻反思到自身的不足。在今后的工作中從要自身做起，增強(qiáng)自己的安全意識和責(zé)任意識，貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)章制度作業(yè)。加強(qiáng)專業(yè)技能學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高技術(shù)水平。加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí)，吸取教訓(xùn)。認(rèn)真開展班組三講一落。吸取沉痛的.經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，將各項(xiàng)事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中，遇到易發(fā)生問題或漏洞的環(huán)節(jié)，提高警惕，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，防范事故于未然。嚴(yán)格要求自己及班組成員，認(rèn)真工作，恪盡職守。
通過各類事故我反思很多、很多，沉痛的教訓(xùn)告誡我們要舉一反三，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào)，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí)，作出成效。
安全大反思心得體會 3
按照《關(guān)于工務(wù)系統(tǒng)關(guān)于加強(qiáng)列車徑路設(shè)備檢查的通知》要求，針對近期“7.29”集二線列車脫軌鐵路交通一般B4類事故教訓(xùn)，在深入現(xiàn)場加強(qiáng)檢查、摸清底數(shù)的基礎(chǔ)上，從思想認(rèn)識、管理制度、干部作風(fēng)等方面進(jìn)行自我剖析，希望大家對我存在的不足能提出意見和建議，以便在今后的工作中加以改正。
一、安全意識方面。
一是對待安全大反思工作中思想上有惰性。每年都開安全大反思，思想上不重視覺得是形式主義，從而沒有認(rèn)真去對待。二是在對待安全的認(rèn)識上，思想上存在麻痹意識，不夠重視，這么多年了都沒有出過安全事故，覺得安全事故離自己很遠(yuǎn)
對“安全第一”的責(zé)任意識認(rèn)識不足。“安全第一”的意識雖然樹立，但是有時(shí)不夠堅(jiān)實(shí)，雖然具有強(qiáng)烈的責(zé)任意識，但不能時(shí)刻保持強(qiáng)烈的憂患意識，不善于從他人及已往的事故中吸取教訓(xùn)。
二、履職落責(zé)方面。
一是班組管理制度的'針對性不強(qiáng)，雖然一直在管，但是沒有大局意識，思想上管理存在狹隘思想。二是管理存在缺陷。主要是落實(shí)逐級負(fù)責(zé)制問題上管理不夠嚴(yán)格，存在好人主義。主要表現(xiàn)在對問題的處理上，明明是應(yīng)該嚴(yán)重處理、警告他人的問題，卻總是顧忌情面，撕不開面子，有時(shí)看職工日常表現(xiàn)不錯(cuò)，又常年生活在一個(gè)集體，大家都是遠(yuǎn)離家庭出來干活都不容易，在一起的日子都比家人在一起的時(shí)間多，所以存在管理缺陷。
四、下一步整改措施
（一）提高思想認(rèn)識。在今后的工作中加強(qiáng)安全規(guī)章，法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，真正讓安全管理理念入腦入心，融入到自身工作的各個(gè)環(huán)節(jié)中，進(jìn)一步提高“安全第一”的責(zé)任意識。不斷強(qiáng)化自身安全風(fēng)險(xiǎn)意識，時(shí)刻做到警鐘長鳴，始終堅(jiān)持“安全第一”思想不動搖，正確地處理好“安全與生產(chǎn)”的關(guān)系，抓好現(xiàn)場作業(yè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制。
（二）轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。提高安全防范能力，吸取各類事故教訓(xùn)，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，必保通過這次安全大反思大檢查活動，補(bǔ)強(qiáng)安全工作短板，提升安全管控能力。
以上是我的反思材料，不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評、指正。
安全大反思心得體會 4
通過學(xué)習(xí)王家?guī)X煤礦“3.28”特別重大透水事故、49處沙吉海項(xiàng)目部“3.30”重大頂板事故、大海則煤礦“5.14”重大溜灰管墜落事故、麻家梁項(xiàng)目部“5.16”重大一氧化碳中毒事故，再次引起了我們的反思。
為什么會出現(xiàn)這些事故，這次事故是否可以避免?事故發(fā)生后，我們應(yīng)該怎么想？出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對？從發(fā)生的這次事故可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、作業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系；我們要做的就是要轉(zhuǎn)變安全思想，把各項(xiàng)制度及規(guī)程執(zhí)行到位、落實(shí)到位。
一、是要將“安全就是生命”的根本理念真正讓領(lǐng)導(dǎo)干部與工人共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作謹(jǐn)慎，時(shí)刻如履薄冰。真正將“安全工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)”理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；
二、是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有思想認(rèn)知提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)、去全面履職履責(zé)。
三、是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致，慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的'問題解決不了。煤礦安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制，去解決問題。
四、是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。每個(gè)施工地點(diǎn)都有管控的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點(diǎn)部位管控到位。
五、是要職能崗位職能抓。生產(chǎn)技術(shù)科為一個(gè)礦井的核心部門，我作為一名生產(chǎn)技術(shù)科科長，我要帶領(lǐng)科室全體成員在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位上狠抓落實(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、法律法規(guī)及各項(xiàng)管理制度。現(xiàn)場要查好隱患、抓好規(guī)范、不斷揭示安全生產(chǎn)存在的問題，以此保證生產(chǎn)過程中達(dá)到動態(tài)安全。
經(jīng)過這次事故學(xué)習(xí)，我意識到了我的責(zé)任所在，只要人人心中都能牢記“安全第一，預(yù)防為主”的思想，對安全工作在思想上加以重視，在行為上提前防范，提高安全意識，增強(qiáng)安全責(zé)任心，繃緊“安全這根弦”，我們就會營造出和諧的安全生產(chǎn)氛圍。
安全大反思心得體會 5
結(jié)合本次安全大反思活動，我做了一些思考，作為礦井安全副總師，下步要確定目標(biāo)管理值，明確提出安全問題解決到什么程度，事故控制到什么程度，進(jìn)而把握安全生產(chǎn)的主動權(quán)。
1、利用“三個(gè)效應(yīng)”。
一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng)，抓好員工安全教育培訓(xùn)，給廣大員工打下安全生產(chǎn)烙印，現(xiàn)場工作中時(shí)時(shí)想安全、處處注意安全、常常不忘安全，讓員工真正明白“安全在我心中、安全在我手中”的真正含義，自覺形成安全意識。
二是利用安全心理的近因效應(yīng)，以“10·20”沖擊地壓事故對員工進(jìn)行安全教育，用活生生的事實(shí)影響員工、激勵(lì)員工，力促每名員工都能深刻吸取事故教訓(xùn)，嚴(yán)肅剖析思想問題，做到安全生產(chǎn)、文明施工。
三是利用安全心理的暗示效應(yīng)，運(yùn)用含蓄的、間接的辦法，比如開展安全演講比賽、撰寫安全心得體會等形式，對員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的.影響，進(jìn)行常規(guī)教育。
2、推廣“三個(gè)辦法”。
一是推廣經(jīng)驗(yàn)交流法。充分發(fā)揮各技能崗位工種中“行業(yè)狀元”的作用，以他們的切身體會講述經(jīng)驗(yàn)性的、前沿性的技術(shù)以及在崗位上所要注意的問題，提高員工的技能水平。
二是推廣網(wǎng)點(diǎn)培訓(xùn)法。以基層區(qū)隊(duì)為單位，將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)結(jié)合，如開展采煤工、瓦檢員培訓(xùn)班，深入井下，現(xiàn)場指導(dǎo)，現(xiàn)場講解，現(xiàn)場試驗(yàn)，既緩解了工學(xué)矛盾，又能鍛煉員工的實(shí)際操作能力。
三是推廣現(xiàn)場觀摩法。在傳授理論知識的同時(shí)，結(jié)合不同崗位工種的實(shí)際，在不同的地點(diǎn)觀看技術(shù)操作，便于員工盡快地掌握專業(yè)技術(shù)。
3、突出“三個(gè)優(yōu)化”。
一是優(yōu)化安全環(huán)境。加大安全資金投入，優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng)，保證生產(chǎn)維簡費(fèi)用、安全技能資金和“一通三防”專項(xiàng)資金的及時(shí)足額到位，增強(qiáng)礦井防災(zāi)抗災(zāi)的能力。
二是優(yōu)化系統(tǒng)管理。加強(qiáng)對礦井沖擊地壓、“一通三防”、頂板、提升運(yùn)輸、防治水等系統(tǒng)安全的技術(shù)性研究，積極推廣應(yīng)用安全實(shí)用性技術(shù)，讓科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，轉(zhuǎn)化為對員工的有效保護(hù)手段。
三是優(yōu)化工程質(zhì)量。通過不定時(shí)間、不打招呼的形式召開“正反面安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)會”，促進(jìn)基層單位抓工程質(zhì)量的積極性和主動性，不斷打造“放心工程”和“工程”，使各項(xiàng)管理真正落實(shí)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化上。
4、狠抓“三支隊(duì)伍”。
一是狠抓干部隊(duì)伍。加大管理人員下井帶班力度，檢查相關(guān)人員班中匯報(bào)及下井寫實(shí)等情況，著重解決部分管理人員工作時(shí)間不到時(shí)、作業(yè)地點(diǎn)不到位、現(xiàn)場管理不作為等問題，進(jìn)一步促進(jìn)管理人員抓好各項(xiàng)工作的積極性和主動性。
二是狠抓員工隊(duì)伍。不斷規(guī)范員工操作行為，繼續(xù)在全礦范圍內(nèi)推廣“一崗雙述”，并加大現(xiàn)場監(jiān)督考核力度，真正讓員工做到上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活，盡可能地避免各類事故發(fā)生。
三是狠抓安監(jiān)隊(duì)伍。定期對安監(jiān)人員進(jìn)行法律法規(guī)、規(guī)程措施的培訓(xùn)，堅(jiān)持月度對安監(jiān)人員的業(yè)務(wù)考試制度，并與其月度工資考核掛鉤，促進(jìn)安監(jiān)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高。同時(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化安監(jiān)人員監(jiān)管責(zé)任落實(shí)，對執(zhí)法過程中出現(xiàn)監(jiān)管不力、失職瀆職的，嚴(yán)格落實(shí)績效考核制度，切實(shí)提升安全監(jiān)管水平。
安全大反思心得體會 6
本次活動是以“深刻吸取事故教訓(xùn)，確保安全穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定”為主題，以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動人身”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動。“7.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣，都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的，如果限速命令下發(fā)及時(shí)一點(diǎn)，如果另一列校車的司機(jī)認(rèn)真瞭望，很可能就不會出現(xiàn)這次后果這么嚴(yán)重的事故了。這次事故沒有發(fā)生在我局，甚至不是我們供電專業(yè)的，但是我們還是應(yīng)該認(rèn)真進(jìn)行自我反思，因?yàn)檫`章蠻干、工作不認(rèn)真、安全意識差等問題卻可能發(fā)生在我們每一個(gè)人身上，因?yàn)閷Π踩牟辉诤酰p則可能被考核，重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災(zāi)難性后果。其實(shí)事故離我們并不遠(yuǎn)。
一個(gè)事物存在是有其道理的，一個(gè)崗位的存在也是因?yàn)樗巧鐣枰模伍L主任的崗位很重要，變配電值班員的崗位也是很重要的'，雖然我們的工課件下載作平時(shí)看起來很清閑，但是一旦發(fā)生異常情況，我們就要在第一時(shí)間處理故障，減少事故停電的時(shí)間，盡快恢復(fù)供電，不然就可能影響行車，打亂路局的運(yùn)輸秩序。比如所三月份高壓保險(xiǎn)熔斷的事，因?yàn)楸O(jiān)盤認(rèn)真所以處理還是比較及時(shí)的，防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認(rèn)真，就很可能無法發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆，當(dāng)發(fā)現(xiàn)的時(shí)候很可能就是跳閘的時(shí)候了，那么肯定會影響接觸網(wǎng)供電的，也很可能影響行車，大亂局運(yùn)輸秩序。所以，我們的崗位也是很重要的，不能輕視，我們都應(yīng)該珍惜自己的崗位。
作為變電所的所長，是兵頭將尾，更應(yīng)該發(fā)揮好自己的帶頭作用，但是當(dāng)所長已經(jīng)一年了，我身上還是有很多不足的地方需要改進(jìn)。主要有以下幾個(gè)方面的問題：
1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢時(shí)常常不到位，安全壓力傳達(dá)不到職工，有些職工在工作時(shí)仍然非常懶散，責(zé)任心不強(qiáng)，記錄填寫錯(cuò)漏經(jīng)常發(fā)生，班組工作職責(zé)執(zhí)行也不認(rèn)真，馬馬虎虎敷衍了事。
2、好人主義嚴(yán)重。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)或工作不認(rèn)真的情況，都是以批評教育為主，很少考核，因?yàn)橄胫蠹夜ぷ鬟�是比較辛苦范文網(wǎng)識，確保本部門的安全穩(wěn)定，保證我段改革與發(fā)展的長治久安。
3、落實(shí)安全責(zé)任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識，加強(qiáng)自己在本部門工作中的兵頭將尾工作，克服好人主義，要認(rèn)識到對他們不嚴(yán)格就是對安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
4、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加范文網(wǎng)以改正，以實(shí)際行動為路局的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
安全大反思心得體會 7
從我8月19日來到項(xiàng)目，到今天整整26天了。來到項(xiàng)目的當(dāng)天公司就召開了“20xx年上上半年生產(chǎn)經(jīng)營工作會議”。在項(xiàng)目上，我通過視頻觀看了會議，從而對公司有了更深入的了解。從公司領(lǐng)導(dǎo)的發(fā)言中，可以領(lǐng)會到公司對于安全和質(zhì)量的重視，而且著重強(qiáng)調(diào)要求我們各個(gè)項(xiàng)目做好應(yīng)對集團(tuán)公司“質(zhì)量安全大檢查大反思”的準(zhǔn)備。
在公司的“20xx年上上半年生產(chǎn)經(jīng)營工作會議”結(jié)束之后，我們項(xiàng)目就開始針對我們項(xiàng)目存在的安全和質(zhì)量問題進(jìn)行了自查，主要從工人生活區(qū)的防火用電還有施工現(xiàn)場和外界連接口的圍擋以及檢查井和基坑的防護(hù)進(jìn)行檢查，并且對檢查出來的問題進(jìn)行了整改。做好迎接集團(tuán)公司檢查組的準(zhǔn)備。
20xx年8月29---30日，集團(tuán)公司副總工程師xxx帶領(lǐng)第一安全檢查組xxx、xxx一行三人對我們項(xiàng)目的安全質(zhì)量管理情況進(jìn)行了全面的檢查。檢查組從施工現(xiàn)場和內(nèi)業(yè)資料管理兩大方面給我們指出了很多的問題，這些問題都是我們平時(shí)工作中很容易忽視的一些細(xì)節(jié)上面的問題，需要我們在以后的工作中更加的細(xì)致。
檢查組在全面的檢查之后給我們提出了6條寶貴的整改要求和建議：
1、加大安全生產(chǎn)宣傳教育的力度，提高員工的思想認(rèn)識，要充分領(lǐng)會集團(tuán)公司開展大反思、大檢查活動的現(xiàn)實(shí)意義。
2、加大現(xiàn)場監(jiān)管力度，提高管理水平。健全和完善各項(xiàng)規(guī)章制度和法律法規(guī)。
3、加大安全生產(chǎn)投入，提高安全文明施工水平。
4、進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場安全質(zhì)量隱患的排查工作力度。
5、加強(qiáng)項(xiàng)目安全、質(zhì)量、技術(shù)的基礎(chǔ)工作，提高項(xiàng)目的管理能力。
6、切實(shí)做好高溫季節(jié)下防火、防臺風(fēng)、防汛等工作。檢查組提出的這六條寶貴的建議和要求是值得我們下來好好學(xué)習(xí)和落實(shí)的。要充分認(rèn)識到今天的現(xiàn)場，就是明天的市場。現(xiàn)在做好安全質(zhì)量方面的`工作，降低事故的發(fā)生率，就是在給公司創(chuàng)造效益，就是在給公司贏得市場。
作為我們剛進(jìn)入公司的年輕人，我們應(yīng)該從這次集團(tuán)公司組織的質(zhì)量安全大反思、大檢查中認(rèn)識到自己的一種社會責(zé)任感，在平時(shí)的工作中要嚴(yán)格的要求自己，而且還要具有學(xué)習(xí)精神，平時(shí)要多向同事虛心請教，使自己具有更強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力。還要認(rèn)識到做工程就跟做人一樣，做一個(gè)工程的原則就是我們所有工作人員的做人原則，我們工作人員誠實(shí)了，我們做的工程就是誠信的，我們做的工程成功了，那也就是我們做人的成功。
我們年輕人應(yīng)該具有理想，說的大點(diǎn)我們是國家的希望，說的小點(diǎn)我們公司的希望，說的再小點(diǎn)我們是一個(gè)家庭的希望。我要有一個(gè)信念，做一個(gè)精品的工程來回報(bào)社會，做個(gè)有為的年輕人來感恩父母。
安全大反思心得體會 8
安全一直以來是我們工作的重中之重，日常生活中我們常抓，常教，但有時(shí)有會出現(xiàn)一些，我們教師意想不到的事情，我認(rèn)為不能在老師的強(qiáng)烈管理中控制孩子的安全，而是要讓幼兒自己了解，我應(yīng)該怎樣來注意安全，怎樣來保護(hù)好自己。
在班級里教學(xué)常規(guī)中，每次要組織活動了，不到十分鐘的時(shí)間班級調(diào)皮的幼兒表現(xiàn)的坐不住，開始吵鬧起來，有時(shí)別人在注意聽而不理他們時(shí)，他們就表現(xiàn)的有些傷害性的行為。所以我們先在教學(xué)時(shí)的常規(guī)抓起，每次活動把教學(xué)時(shí)要注意的要求反復(fù)的進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，并采取講評的方式對幼兒在本次活動中的遵守要求進(jìn)行小結(jié)，讓幼兒知道什么是錯(cuò)，什么是對，在鼓勵(lì)中積極進(jìn)去。幼兒得到了榮譽(yù)，有了信心，他們在活動中更會來傾聽要求，在教學(xué)中滲透的安全教育達(dá)到的效果會更明顯。
安全教育在每個(gè)時(shí)間段里都要進(jìn)行，我們在每天中經(jīng)常說：“注意安全”，所以在日常的活動中，我們教師每要與孩子做一件事情都要與幼兒說好怎么做安全，怎么做不安全。以提醒幼兒來管理好自己的行為。戶外活動時(shí)教育幼兒不要倒滑滑梯。使幼兒懂得上下車不擁擠，不把頭、手伸出窗外等乘車常識。讓幼兒解交通規(guī)則，避免交通事故。還通過家園園地、家教小報(bào)向家長宣傳安全教育的重要性，還針對幼兒出現(xiàn)的不安全行為，加強(qiáng)與其家長的`交流配合，共同培養(yǎng)幼兒良好的行為習(xí)慣。
小朋友經(jīng)過我們的細(xì)心教導(dǎo)，也比以前懂得保護(hù)自己了。作為幼兒教師，任何一個(gè)人，在孩子的安全問題上同樣有心理壓力，如果孩子們在幼兒園平安的度過一天，我們也會感到松了一口氣。主題活動也好，生活中有機(jī)滲透也好，目的只有一個(gè)，讓孩子們樹立安全意識，保證幼兒的安全和健康，因?yàn)檫@不僅關(guān)系到幼兒的安全和健康，也關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福和快樂。
安全大反思心得體會 9
我們晉城公司今年連續(xù)發(fā)生了三起事故：裕興煤業(yè)“4.6”筒倉墜人事故、“9.29”店上煤業(yè)機(jī)械傷人事故和“10.19”南河煤業(yè)片幫傷人事故，再次引起了我們的反思，作為一名煤礦工人，面對每起事故都非常沉痛，每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慘重的代價(jià)。
煤炭生產(chǎn)是高危行業(yè)，一旦安全上出了問題，特別是造成人員傷亡的重大事故，就會在社會上產(chǎn)生惡劣的影響，這種影響是很難在短期內(nèi)能夠消除的。這些事故，不僅使集團(tuán)公司近年來較好的安全態(tài)勢大幅度下滑，既定的安全目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)，也使企業(yè)在社會上產(chǎn)生一定的.不良影響。
我們要更加清醒地認(rèn)識到做到安全工作的重要性，認(rèn)識到事故造成的危害。我們應(yīng)該深刻接受事故教訓(xùn)，扎扎實(shí)實(shí)地把安全工作做好，促進(jìn)礦井各項(xiàng)工作的開展，以此來消除事故的消積影響，彌補(bǔ)所受到的各方面的損失。
首先，我們要從思想上高度重視安全工作。牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位。作為每一個(gè)職工，應(yīng)當(dāng)樹立起“安全為了自己”的主動安全觀，從個(gè)人的幸福、家庭幸福這個(gè)角度，主動地想著安全，從小處著眼，從小事抓起，把安全工作做細(xì)做實(shí)。
第二要堅(jiān)決杜絕違章行為。事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是人為造成的，說到底就是違章造成的。違章是安全的大敵，是事故的源泉，只要我們什么時(shí)候、什么地點(diǎn)都遵章作業(yè)，規(guī)范操作，事故就會遠(yuǎn)離我們。
第三要學(xué)習(xí)掌握好安全知識和安全技能。光有安全意識還是不夠的，要做到自我保安，我們還要有必要的安全知識和安全技能。這就需要我們主動地去學(xué)習(xí)安全知識，在實(shí)踐中多掌握安全技能，并把這些知識和技能運(yùn)用到實(shí)際工作中，才能真正做到“三不傷害”。
第四要把安全工作落實(shí)在現(xiàn)場、落實(shí)在行動中。安全有規(guī)程，操作有標(biāo)準(zhǔn)。要將《煤礦安全規(guī)程》、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場安全措施、《崗位行為規(guī)范》等各項(xiàng)規(guī)章制度和措施，落實(shí)到本職崗位中、落實(shí)在現(xiàn)場。切忌講起來重要，干起來次要，忙起來不要。工作再忙，任務(wù)再緊，都要對照標(biāo)準(zhǔn)，遵章作業(yè)。
只有這樣，讓人人都來重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認(rèn)識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因?yàn)椋蛟S一次小小的不經(jīng)意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。我們才能創(chuàng)造和諧的家庭乃至工作環(huán)境，才能促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。
安全大反思心得體會 10
8月15日下午，監(jiān)理公司召開安全生產(chǎn)反違章大反思大討論會議。會議由杜慶榮總經(jīng)理主持，公司領(lǐng)導(dǎo)班子、監(jiān)理部和安質(zhì)部負(fù)責(zé)人、監(jiān)理部主管、總監(jiān)、專責(zé)、安質(zhì)部全體檢查人員出席會議。會議邀請了廣州供電局安監(jiān)部安監(jiān)大隊(duì)鄭立科科長、基建部質(zhì)安科杜凱明科長和廣州南方投資集團(tuán)有限公司電建事業(yè)部陳國橋、賀虎兩位主管參與本次大討論。
會議首先由安質(zhì)部副主任鄭志杰傳達(dá)廣州供電局安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動視頻學(xué)習(xí)會的會議精神，學(xué)習(xí)網(wǎng)公司《安規(guī)》、《安全生產(chǎn)禁令》和近期網(wǎng)公司系統(tǒng)內(nèi)基建人身事故事件案例，天河越秀總監(jiān)項(xiàng)目部劉立武和黃埔總監(jiān)項(xiàng)目部仲偉國兩位總監(jiān)分別就監(jiān)理項(xiàng)目安全管理工作做專題發(fā)言。
安全生產(chǎn)大討論與會人員圍繞局基建部提出的現(xiàn)場作業(yè)安全管控存在的“兩票工作要求執(zhí)行不嚴(yán)”、“施工方案審查和執(zhí)行不嚴(yán)”、“管理人員現(xiàn)場不到位”、“安全四步法存在兩張皮現(xiàn)象”、“機(jī)具管理八步驟管控不到位”、“對安全隱患整改重視不足”、“對違章行為處罰力度不足”和“監(jiān)理發(fā)揮代業(yè)主作用有待加強(qiáng)”等八類問題，進(jìn)行深入細(xì)致的'梳理，深入分析違章原因，并反思工作漏洞和不足，剖釋工作困難和阻力，提出改進(jìn)措施和工作建議。廣州局安監(jiān)部科長鄭立科發(fā)言
廣州局安監(jiān)部鄭立科科長和基建部杜凱明科長對大討論提出的問題和建議進(jìn)行了答疑和探討，并就加強(qiáng)《安規(guī)》和“兩票”學(xué)習(xí)、主動匯報(bào)提供安全問題線索、加強(qiáng)信息溝通、授予監(jiān)理人員更多管理手段等方面對提出工作設(shè)想和建議。
公司領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言總經(jīng)理助理江湛華：總監(jiān)、總監(jiān)代表加強(qiáng)對現(xiàn)場監(jiān)理的指導(dǎo)和幫助、充分利用資源和手段開展現(xiàn)場安全管理、加強(qiáng)向上級主管部門的主動匯報(bào)、有效發(fā)揮代業(yè)主作用等方面提出了工作要求。書記單源：對明確安全管理的工作界面和監(jiān)理工作到位標(biāo)準(zhǔn)，充分調(diào)動人力資源和發(fā)揮應(yīng)有作用，安質(zhì)部要盡快將網(wǎng)公司《安全生產(chǎn)禁令》及時(shí)融入日常檢查工作表單中開展檢查等方面提出工作要求，明確要求各級人員要時(shí)刻繃緊安全管理這根弦，管理要張弛有度，問題要及時(shí)匯報(bào)。總經(jīng)理杜慶榮：對加強(qiáng)近期安全生產(chǎn)工作提出具體要求：一是堅(jiān)決履行安全生產(chǎn)責(zé)任制，守好安全生產(chǎn)紅線底線；二是認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)迎峰度夏及防風(fēng)防汛安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查工作；三是認(rèn)真開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動。
通過深入開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動，引導(dǎo)公司全體員工牢固樹立“生命高于一切”和“一切事故都可以預(yù)防”的理念，更進(jìn)一步深刻汲取事故事件教訓(xùn)，增強(qiáng)廣大員工的安全意識，提升生產(chǎn)人員的安全技能，落實(shí)防范事故事件的各項(xiàng)措施，形成“遵章守規(guī)、以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的良好安全文化氛圍。
安全大反思心得體會 11
按照路局、局黨委關(guān)于開展安全大反思、大檢查活動的總體安排，今天段召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會。會議的主要內(nèi)容是吸取“4.28”重大事故教訓(xùn)，舉一反三，查找班子成員個(gè)人在安全管理上存在突出問題，認(rèn)真反思、深刻剖析，重點(diǎn)解決，以領(lǐng)導(dǎo)帶頭的表率作用帶動全段安全大反思、大檢查活動的整體有效開展。作為黨委書記，首先由我對個(gè)人安全工作情況進(jìn)行自我剖析，希望同志們對我在落實(shí)安全管理職責(zé)方面存在的不足能提出意見和建議，以便在今后的工作中加以改正。
一、思想認(rèn)識不深。我對安全工作的認(rèn)識上只簡單的認(rèn)為搞了這么多次安全檢查，每次都要反思、回回都要查擺，翻來覆去就那么點(diǎn)事兒，查的再細(xì)、擺的再多也沒有干的實(shí)在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時(shí)出現(xiàn)了走形式、走過場、敷衍了事的問題，不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白，而且也因?yàn)槲覀�(gè)人思想認(rèn)識上的不重視，影響了安全工作的質(zhì)量，很多隱伏在現(xiàn)場的嚴(yán)重隱患都沒有查找出來。
二、工作擺布上不實(shí)。我在安全工作組織上，只是按一般工作布置，在落實(shí)安全工作要求上，沒有把安全管理作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來專項(xiàng)布置，把安全工作的指示和要求作為一項(xiàng)簡單常規(guī)化工作內(nèi)容，傳達(dá)一下文件，讓職工知道有這么一件事就行了，卻沒有提出具體的、細(xì)致的、有針對性的要求，各班組也沒有引起足夠的重視，只是記在本上，應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)提問，對安全工作的意義卻沒有深刻理解。
三、工作方法上不活。對安全管理宣傳教育的多，現(xiàn)場檢查指導(dǎo)的少，會議部署的多，檢查落實(shí)的少，貫徹上級要求的多，自己經(jīng)常檢查的少。
四、在推進(jìn)質(zhì)量不高。由于我把精力大部分集中在整頓職工勞動紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律上，卻忽視了安全攻關(guān)活動。尤其在我認(rèn)為安全上沒出什么大事，就滋生了麻痹和松懈思想，對現(xiàn)狀產(chǎn)生了滿足感和成就感，所以在抓安全管理過程中，我認(rèn)為職工管理已經(jīng)很嚴(yán)格，所以不想再給職工施加壓力，致使出現(xiàn)了推著干、托著干、跟著干的問題，上級有要求就緊一陣，有部署就抓一陣，致使整體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高。
五、工作作風(fēng)不實(shí)。我在抓安全管理的過程中，把一些問題都強(qiáng)加在了職工身上，認(rèn)為問題出現(xiàn)在現(xiàn)場，責(zé)任就應(yīng)該由現(xiàn)場承擔(dān)，卻沒有從由于自己思想上的不重視，造成職工思想上不重視，由于自己管理上的疏忽，給現(xiàn)場管理造成很多漏洞，由于自己作風(fēng)不實(shí)，造成現(xiàn)場失控的責(zé)任去看問題，所以我在反思問題時(shí)，就是簡單的說一說自己管理不嚴(yán)、作風(fēng)不實(shí)，沒有從根本、根源上去深挖隱患，實(shí)質(zhì)性的影響安全的深層次問題沒有找出來。
六、好人主義嚴(yán)重。主要表現(xiàn)在對問題的處理上，明明是應(yīng)該嚴(yán)重處理、警告他人的問題，卻總是顧忌情面，撕不開面子，有時(shí)看職工日常表現(xiàn)不錯(cuò)或是個(gè)人關(guān)系較好，就從輕處罰或是以說代罰，尤其在對待一些參加工作時(shí)間較長、經(jīng)驗(yàn)比較豐富的老職工，認(rèn)為他們干了一輩子鐵路工作，自己知道分寸，用不著處處提防，反而引來矛盾，由于有這樣的思想做怪，所以常常是遇到棘手的問題就繞道走，處理問題時(shí)輕描淡寫，點(diǎn)到為止，直接縱容了職工的違章違紀(jì)行為，為安全生產(chǎn)埋下了隱患。
以上這些問題，直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足，這些問題嚴(yán)重影響了現(xiàn)實(shí)安全，解決這些問題是當(dāng)務(wù)之急的工作，下面就針對存在的`問題，從思想、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施，強(qiáng)化整改：
一是強(qiáng)化安全教育。要堅(jiān)持親自上手主動抓，按照上級的要求，全面推進(jìn)安全教育，及時(shí)對作業(yè)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進(jìn)行分析，針對問題開展好安全教育。同時(shí)，從提高班組長素質(zhì)著眼，利用政治理論學(xué)習(xí)等時(shí)機(jī)，對班組長進(jìn)行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn)，提高班組長安全管理、教育引導(dǎo)的能力，發(fā)揮班組長的示范引領(lǐng)把安全教育融入到職工思想中、體現(xiàn)在工作崗位上，使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。
二是抓好攻關(guān)活動。要把安全大檢查活動作為一項(xiàng)長期工作來抓，通過反復(fù)查、查反復(fù)的方式把自身認(rèn)識、管理、作風(fēng)等方面存在的問題進(jìn)行反復(fù)檢查，并要注意提高自己走進(jìn)問題、研究問題、解決問題的能力。要堅(jiān)持從嚴(yán)管理。提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，著力解決為完成任務(wù)而進(jìn)行考核的問題；要實(shí)施問題攻關(guān)。對安全大檢查活動中查擺出來的問題進(jìn)行整理，建立起問題庫，定期進(jìn)行復(fù)查，檢驗(yàn)各級人員的整改效果，并對邊查邊改的問題實(shí)施重點(diǎn)攻關(guān)，消除安全隱患。
三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。要時(shí)刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識，深入一線、扎根現(xiàn)場，把心思撲到工作上，把目光聚到現(xiàn)場上，把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上，力戒形式主義和好人主義，不擺花架子、做表面文章，隨時(shí)根據(jù)實(shí)際情況作深入的調(diào)查研究，拿出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施，一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。要樹立“事前提醒是愛、事后處理是害”的思想觀念，對工作堅(jiān)持搶前抓早、超前預(yù)防。
安全大反思心得體會 12
按照段關(guān)于《貫徹落實(shí)部、局領(lǐng)導(dǎo)電視電話會議精神“安全大檢查大反思”活動安排》，我們工區(qū)進(jìn)行了認(rèn)真研究，于4月28日、29日、30日召開了全工區(qū)職工會，進(jìn)行了記名傳達(dá)，提高全體職工的思想認(rèn)識，強(qiáng)化責(zé)任意識和憂患意識，牢固樹立安全第一思想。并結(jié)合工區(qū)安全生產(chǎn)實(shí)際制定出開展活動的安排、充分利用板報(bào)等宣傳陣地廣泛宣傳營造氣氛，掀起深入開展安全大檢查、大反思活動高潮。我們又于5月4日召開了工區(qū)全體職工會議進(jìn)行了認(rèn)真座談反思，深入開展了“大檢查、大反思”活動，重點(diǎn)查了工區(qū)職工思想、管理、作風(fēng)等方面的問題。其中重點(diǎn)情況如下：
一、安全生產(chǎn)意識不強(qiáng)。
1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會小會講安全，布置工作重點(diǎn)布置安全，考核工作也重點(diǎn)考核安全。可就是干起活來不想安全，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全自己帶頭違章。
2、盯安全控違章力度不足。遇有重點(diǎn)施工我也是細(xì)定安全措施，施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵，但是工作一忙起來就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求，甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問題。雖然我發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補(bǔ)救措施，沒有針對問題提出嚴(yán)肅批評及考核，但這件事情卻反映了我安全意識淡薄，盯安全控重點(diǎn)力度不強(qiáng)，有漏洞。落實(shí)措施態(tài)度不堅(jiān)決使違章問題有空子可鉆。
3、對安全大檢查活動有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動，職工都普遍不同程度存在厭煩情緒，也就有了活動照搞，工作照舊，違章問題也時(shí)常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問題時(shí)有發(fā)生。這種思想上的認(rèn)識不端正，認(rèn)識上的不足為違章問題的存在提供了生存的.土壤。
二、工作標(biāo)準(zhǔn)低，基礎(chǔ)管理差。
1、思想觀念陳舊不能適應(yīng)形勢變化的要求。隨著鐵路跨越式發(fā)展的深入，對安全的要求和管理的標(biāo)準(zhǔn)越來越高，與我們現(xiàn)在低現(xiàn)實(shí)形成了明顯的反差，再加上隴海線車流的增加車速的加快，加速了列車對設(shè)備破壞和沖擊，加快維補(bǔ)修周期相應(yīng)縮短，使提高設(shè)備質(zhì)量難度加大。而我還對形勢和現(xiàn)實(shí)缺乏足夠清醒地認(rèn)識，抱著老觀念抓安全，按原有節(jié)奏抓生產(chǎn)，其結(jié)果必然是安全管理讓各級領(lǐng)導(dǎo)不放心，設(shè)備問題是越來越多，
2、工作對付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象個(gè)別職工身上更為突出，例如工區(qū)在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少，看過程多查效果少，提的標(biāo)準(zhǔn)高，追蹤考核松，使安全問題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在我身上的普遍現(xiàn)象是嘴上說得好，實(shí)際工作總有偏差，例如早點(diǎn)名預(yù)想講得頭頭是道，可是安排上道時(shí)就是做不到，檢修、巡視有時(shí)幾遍下來病害還是不能徹底消滅，說白了就是工作標(biāo)準(zhǔn)低。
3、管理制度不能得到很好落實(shí)。比較突出是工區(qū)組織每天回檢，工作一忙活一緊，往往就是做不到位，工區(qū)的安全預(yù)想和班后對規(guī)會也是時(shí)有時(shí)無，這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時(shí)效性，同時(shí)也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問題增多，相對比較薄弱，必定會消弱對安全生產(chǎn)的管理。
三、作風(fēng)飄浮，好人主義嚴(yán)重。
1、我自己存在對別人要求嚴(yán)對自己管理松，有時(shí)跟班作業(yè)少，現(xiàn)場職能作用差，造成現(xiàn)場工時(shí)利用底，勞動效率不高。
2、存在好人主義嚴(yán)重的問題，表現(xiàn)在對違章問題批評多，嚴(yán)格考核少。搞下不為例多，叫真分析少。對違章違紀(jì)職工有時(shí)處理起來，瞻前顧后怕傷感情，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育，其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn)。
四、設(shè)備問題多。
1、sf1信號機(jī)c燈外玻璃被人砸。
2、部分電纜盒進(jìn)潮氣、防塵不良。
3、測試卡片填寫不注意單位的變化。
4、設(shè)備大量存在圖物不符現(xiàn)象
以上這些設(shè)備問題嚴(yán)重制約著設(shè)備質(zhì)量的整體提高。
四、整改措施
1、加強(qiáng)全員安全教育牢固樹立安全第一的思想，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理機(jī)制和崗位負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化責(zé)任意識和使命感，遵章守紀(jì)按章作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。
2、解決好職工安全思想麻木，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系的問題。要通過大討論、引導(dǎo)大家弄清保安全與實(shí)現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展關(guān)系，弄清保安全與提高鐵路經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，弄清保安全與個(gè)人家庭幸福及經(jīng)濟(jì)利益的關(guān)系，必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴(yán)重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想，正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，積極主動抓好安全管理。
3、解決好職工思想上的低標(biāo)準(zhǔn)問題。要通過案例分析，形勢教育，現(xiàn)狀對比，考核論證，使我們?nèi)w職工清楚看到班組安全管理現(xiàn)狀，設(shè)備質(zhì)量問題，整體工作差距，工作低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)實(shí)。教育和引導(dǎo)職工認(rèn)清形勢，提高標(biāo)準(zhǔn)，兩紀(jì)從嚴(yán)，齊心協(xié)力，努力工作實(shí)現(xiàn)整體工作全面提高。
4、解決好職工對安全大檢查厭煩情緒問題。要通過列舉安全大檢查以來解決的安全管理，設(shè)備隱患，思想認(rèn)識等方面問題，使有厭煩情緒的職工清楚看到安全大檢查活動的作用和效果，看到安全大檢查真能解決一些安全生產(chǎn)上的關(guān)鍵問題。同時(shí)要堅(jiān)決杜絕安全大檢查走形式，走過場的現(xiàn)象，使全體職工對安全大檢查活動感興趣，真信服，積極主動克服麻痹思想開展安全大檢查活動。
5、加強(qiáng)設(shè)備的檢查整修力度，對超臨修制的病害和各級設(shè)備隱患克服不過夜，對不能及時(shí)整修的隱患要列入問題庫逐步解決。保證設(shè)備良好使用，確保行車安全。
安全大反思心得體會 13
8月31日，在他們碳素廠，發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故，組裝車間的相某等在相互配合拆裝陽極氧化擺桿時(shí)，發(fā)覺機(jī)械故障時(shí)并沒有匯報(bào)，并違規(guī)行為，導(dǎo)致相某右大腿骨折。本次安全事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，擺桿承受力不勻，陽極氧化鋼爪存有影響這些，這都是客觀存在的，還有一些主觀方面的主要原因:安全意識薄弱立在設(shè)備中違規(guī)行為，懸鏈小轎車操縱失效之后沒有停止工作，員工對非拆裝位拆卸陽極氧化鋼爪的風(fēng)險(xiǎn)性了解不足。事故發(fā)生后，生成碳素廠、企業(yè)安環(huán)部秉著對事故四不放過原則，對安全事故的`主要原因展開了數(shù)次詳盡的解讀，對事故的責(zé)任者展開了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，并且對于此次事故對廣大職工進(jìn)行了一次安全知識教育。
作為一名代班組長，我認(rèn)識到本安全事故的教訓(xùn)是深刻，安全事故不但給公司導(dǎo)致了損害，也幫責(zé)任者及相關(guān)負(fù)責(zé)人增添了財(cái)產(chǎn)損失，與此同時(shí)給本人導(dǎo)致了無法挽回的奮斗精神痛苦。思痛之外，我更加體會到安全防范措施，對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻感受。
一、提升安全素質(zhì)，避免安全事故。此次事故的關(guān)鍵根本原因是作業(yè)員關(guān)鍵時(shí)刻失去對安全事故的可能性預(yù)料和后果的觀念，也就是平時(shí)常說地對安全心存僥幸。因此，抓安全生產(chǎn)制造務(wù)必搞好人安全性文化素養(yǎng)、安全性思想意識的教學(xué)和提升。
二、從各方面來提升職工的安全防范意識。安全生產(chǎn)工作僅有起始點(diǎn)，并沒有終點(diǎn)站，全體人員要互教互學(xué)，揚(yáng)長補(bǔ)短，互相促進(jìn)。要保持全神貫注抓安全的良好的習(xí)慣，作業(yè)員在保證三會、四懂前提下，還必須做到五勤，這樣才能能夠更好地確保生產(chǎn)制造的安全性。
三、塑造安全就是效益的思想。現(xiàn)階段企業(yè)左右已經(jīng)銘心刻骨地開展降低成本主題活動，作為一線員工搞好安全工作就是很好的降低成本。在工作上不但要靈活運(yùn)用各類安全操作規(guī)程，還需要養(yǎng)成良好安全操作規(guī)程習(xí)慣性，避免違章操作，勇于同身旁的危險(xiǎn)行為較真兒。每一位勞動者在日常工作上保證相互監(jiān)督、互相提示，立即消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，密切關(guān)注安全性，把生產(chǎn)安全牢記在心，清除一切對安全管理的饒幸心理狀態(tài)，企業(yè)的安全生產(chǎn)工作必然能做的更好。
安全大反思心得體會 14
貞豐供電局為期4天的“學(xué)習(xí)大討論、實(shí)踐大反思、自我大提升”安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動圓滿完成。活動期間，該局安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、分管負(fù)責(zé)人、各安全生產(chǎn)管理部門、班站所長等290余人，及4家施工單位13名負(fù)責(zé)人員參與。
為了保證活動能夠有序開展并取得實(shí)效，我們強(qiáng)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)部署，并細(xì)化了活動方案。局安全生產(chǎn)第一責(zé)任人和分管負(fù)責(zé)人親自帶頭參與基層班組學(xué)習(xí)活動，同時(shí)也要求生產(chǎn)、營銷、基建分管負(fù)責(zé)人參與相關(guān)活動。班站所和業(yè)主項(xiàng)目部的員工也積極參與其中。全局員工按照“轉(zhuǎn)變觀念、改進(jìn)作風(fēng)、反思提升、務(wù)求實(shí)效”的要求，緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的目標(biāo)，以及“學(xué)習(xí)、反思、討論”活動主題展開工作。根據(jù)各單位和部門的實(shí)際情況，我們重點(diǎn)關(guān)注違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律、管理缺失、盲目作業(yè)、冒險(xiǎn)操作等問題，并對存在的怠慢僥幸心理、投機(jī)取巧心理、我行我素心理進(jìn)行反思和討論。參與活動的員工都結(jié)合自身工作逐一發(fā)言，深入查找思想、技能和執(zhí)行上存在的問題，并針對性地提出改進(jìn)意見和措施，撰寫部門和個(gè)人的.重點(diǎn)反思材料，改進(jìn)管理環(huán)節(jié)并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)做法，以加強(qiáng)安全意識。在活動期間，我們營造了明確目標(biāo)、上下聯(lián)動、全員參與的良好氛圍。
貞豐局安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)者唐健參加了一次活動后總結(jié)道："每當(dāng)我們研究他人經(jīng)歷的事故事件時(shí)，我們都應(yīng)該認(rèn)真吸取別人的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，力求不讓同樣的事情發(fā)生在我們身上。除了具備扎實(shí)的技術(shù)技能外，更重要的是要樹立超強(qiáng)的安全責(zé)任意識和使命感！"
該局安全生產(chǎn)分管負(fù)責(zé)人尹貴倫書記強(qiáng)調(diào)：電網(wǎng)的三大安全，首要的就是人身，守護(hù)自身安全的同時(shí)還要保障他人安全，做到對自己負(fù)責(zé)、對他人負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)。
在該局客服中心的負(fù)責(zé)人杜屹表示，在我們組織的大規(guī)模反思和研討活動中，我們深刻認(rèn)識到安全生產(chǎn)工作的艱巨性和復(fù)雜性，并加強(qiáng)了我們的安全防范意識。同時(shí)，我們還對工作管理思路進(jìn)行了梳理和整理，進(jìn)一步提高了工作效率。
安全大反思心得體會 15
作為一名符合要求的京滬線收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)工作員自知安全防范措施和重要性。以“安全第一、防患于未然”為原則，以“安全重于泰山”為理念，保證站區(qū)的安全性順暢。懷著安全防范意識能保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)，為公司發(fā)展防止不必要的損失，更加企業(yè)展現(xiàn)了較好的品牌形象，為所有駕駛員給予絕對性安全防范措施，終究還是為了和自己的親人。
在思想方面要絕對地高度重視，不能出現(xiàn)心存僥幸，要意識到了安全管理的巨大。更為重要在行動上的高度重視。在行動上的高度重視分成對自身安全的高度重視與對駕駛員安全的高度重視。
一、對自身安全的高度重視
1.上班期間
最先，出入行車道一定要穿反光背心，尤其是在晚間，這也是收款員避免傷害的第一道防線。次之，嚴(yán)禁橫貫直接進(jìn)收費(fèi)崗?fù)ぃ且@路超高行車道，之后在進(jìn)到治安崗?fù)ぁＷ罱K，在通過收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)行車道時(shí)，收款員應(yīng)該始終堅(jiān)持“一看二停三根據(jù)”原則，尤其是看見有車輛或是車停在行車道時(shí)，寧愿多等數(shù)分鐘，把車先進(jìn)行。
2.下班了期內(nèi)
現(xiàn)在大家的生活節(jié)奏變的越來越快，路上的行人車子是愈來愈多，大家要自己控制好自己的速率，可不能酒后駕駛，酒后駕駛造成的悲劇是一幕幕，切勿安全第一。站內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)替我們職工想得很周全，無論是上班的地方或是睡覺的.地方都是有中央空調(diào)，也有專門電視機(jī)房，為了更好地大家電池充電什么的幫助我們裝上許多電源插座，這時(shí)候就要大家隨時(shí)隨地注意用電安全。家用電器應(yīng)該根據(jù)表明安全操作，絕對不能無休止的電池充電，避免發(fā)生爆·炸事故。家用電器在沒有使用時(shí)一定要關(guān)掉，一方面是節(jié)省能源，一方面避免家用電器長期工作，熔點(diǎn)太多造成提溫發(fā)生爆·炸事故。
二、對駕駛員安全的高度重視
最先，要利用好高速收費(fèi)站語音播報(bào)系統(tǒng)功能在強(qiáng)對流天氣環(huán)境下高速收費(fèi)站一定要變更語音播報(bào)具體內(nèi)容提醒駕駛?cè)藛T在極端天氣環(huán)境下注意減速慢行注意行車安全在語音播報(bào)。次之，標(biāo)準(zhǔn)放置各種標(biāo)識標(biāo)牌清楚顯眼標(biāo)識標(biāo)牌是極端天氣環(huán)境下駕駛?cè)藛T最需要的。每每碰到強(qiáng)對流天氣在紐帶兩邊顯著部位放置移動標(biāo)示。最終，施工
現(xiàn)場管理和疏通強(qiáng)對流天氣環(huán)境下值崗工作人員還可以在公路橋梁兩邊疏通車。
滿懷安全防范意識是百益無一害的，愛情價(jià)更高，請珍惜生命！
安全大反思心得體會 16
做別人做不到的事情，為客戶供應(yīng)別人做不到的效勞的企業(yè)治理理念。在工作中對質(zhì)量工作要全員抓、全過程抓、重點(diǎn)抓、只爭朝夕抓。在安全上要做到不損害自己，不損害他人，不被他人損害，愛護(hù)他人不受損害。
當(dāng)你進(jìn)到我們工廠時(shí)正式成為一名員工時(shí)，就要理解三級教育，使大家首先在感性上有了安全的意識。大家明白，過去的“三不損害”資料，從某種意義上說，強(qiáng)調(diào)的是“不損害自己，不損害別人，不被別人損害”，說究竟只是個(gè)人自律行為，更多的要求自己管好自己、愛護(hù)自己，而對他人違章行為的訂正和愛護(hù)他人遠(yuǎn)離危急則沒有提及。加上了這8個(gè)字后，是將“自律”與“他律”有機(jī)地結(jié)合，突出了團(tuán)體和團(tuán)隊(duì)行為，道出了更多的人情味，真正表達(dá)了同事間的互助友愛之情，這也是建立團(tuán)隊(duì)安全和諧的一個(gè)重要保證。
認(rèn)真分析觀看我們身邊以往發(fā)生的`各類事故，雖然緣由可能是多方面的，但如仔細(xì)剖析起來，其中操作時(shí)相互間監(jiān)護(hù)不到位而導(dǎo)致慘痛的事故絕不在少數(shù)。而之所消失這種情景，就是由于監(jiān)視護(hù)人思想深處缺乏足夠的愛護(hù)他人的意識所致，也是長期以來“愛護(hù)他人不受損害”安全理念的缺失造成的。
“愛護(hù)他人不受損害”很有道理。假如眼看著你的同事在違章操作或面臨事故危急，你不去準(zhǔn)時(shí)制止、施以援手任其進(jìn)展，只顧自己哪豈不是在犯罪“愛護(hù)他人不受損害”，實(shí)質(zhì)就是提倡發(fā)要的監(jiān)護(hù)，職工在生產(chǎn)中看到工友威逼到安全生產(chǎn)的操作行為不能礙于情不指出來，聽之任之，而是要主動提示、訂正，有閱歷的老職工在生產(chǎn)中要擔(dān)當(dāng)起照看年輕職工的職責(zé)，斷不能有“事不關(guān)起，高高掛起”、“多一事不如少一事”的想法和念頭。這不是憑空給職工打麻煩，實(shí)際上，在生產(chǎn)同作業(yè)的職工很簡單發(fā)覺工友是不是違章作業(yè)或面臨危急，提示、制止工友的違章行為，就避開了自己陷入危急境地。
安全大反思心得體會 17
經(jīng)過這段時(shí)間對于安全學(xué)問的學(xué)習(xí)，我開頭明白為什么要將這件事情時(shí)時(shí)作為重點(diǎn)，常常掛在口頭強(qiáng)調(diào)，由于人大多都是有幸運(yùn)心理的，當(dāng)沒有發(fā)生在自己的身上時(shí)，沒有發(fā)生過在自己的身邊引起關(guān)注，我們也就是在嘴上說是會留意留意，可是在行動還是會不由自主的放松警覺，做出一些超出安全范圍外的事情。
可是這樣的事情的發(fā)生不能說是偶然，而就是由于我們不去在意才會發(fā)生，那些沒有發(fā)生事故的人應(yīng)當(dāng)慶幸沒有發(fā)生在自己的身上，沒有經(jīng)受那樣的苦痛。我們對于工作，對于賺錢是很看重，可是最重要的還是我們的身體安康，僅有擁有安康我們才擁有無限的可能。在這次的學(xué)習(xí)中，我以前也有過新聞里報(bào)到的信息就是偶然大事，這樣的安全大事離我還是很遙遠(yuǎn)的，就心安理得的為了工作的效率做一些危急的事情，可是這次的學(xué)習(xí)告知我們不是這樣。除了和平常一樣的`理論安全學(xué)問學(xué)習(xí)之外，領(lǐng)導(dǎo)還預(yù)備了相當(dāng)多的資料，將這些資料制作成PPT放映給我們看，還有一些假如我們在工作上操作越過線會造成什么樣的后果，還有一些親自走訪來的真實(shí)案件告誡我們在工作中不能對這樣潛在的危急視而不見。
我們在工作中不能在學(xué)習(xí)時(shí)，活動期間就口頭上喊一喊，卻從來沒有想過要去做，在平常更是有人檢查時(shí)做做樣貌，沒人就放松警覺，到真正發(fā)生讓人懊悔的事情時(shí)只會怨天尤人。而是應(yīng)當(dāng)時(shí)時(shí)刻刻謹(jǐn)記廠里宣傳的安全學(xué)問，將這樣的學(xué)問貫徹到我們的行動中去，身體力行的去做到，才能保證我們的安全。
我們在工作時(shí)總有一些規(guī)章條例，有些是為了標(biāo)準(zhǔn)我們的行為，讓我們工作的質(zhì)量得到提高，有些就是在一次次工作中積存的檢驗(yàn)和教訓(xùn)，讓我們遵守是為了我們著想，我們應(yīng)當(dāng)以在工作上做的更好，更優(yōu)秀而努力，而不是差不多就行，為了外物無視自己的安全，這是得不償失的一件事。
安全大反思心得體會 18
今年以來，裕興、店上、南河連續(xù)發(fā)生的3起事故，造成重大人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，也給我們安全生產(chǎn)帶來了很大壓力。在此我們?yōu)榱松羁谭此荚蚴鹿剩J(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，做到安全警鐘長鳴。為此，我們在全礦范圍內(nèi)開展了安全事故“大反思、大討論、大檢查、大整改、大提高”活動。
作為一名煤礦職工，面對這些事故廣大職工精神壓力非常大，每一起事故給了我們慎重的警示和可怕的后果，充分證明我們在安全工作上還沒有做到位。在這三次事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識差，安全確認(rèn)不到位，無視安全，忽視了安全第一的理念。要充分認(rèn)識到，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，達(dá)到真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)，一方面我們要通過幫教和學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠科學(xué)的管理和監(jiān)督，要營造一個(gè)良好的安全氛圍。事故的發(fā)生也許是是因?yàn)橐粫r(shí)疏忽、只是一不留神，然而，就是這么一次小小的疏忽，給他的人身和安全造成了傷害。
事故既然已經(jīng)發(fā)生，我們今后應(yīng)該如何應(yīng)對，這是擺在我們面前的一道難題，為此，我結(jié)合我礦實(shí)際，對反思結(jié)果進(jìn)行總結(jié)通報(bào)如下：
一、每一起事故后都要進(jìn)行反思，都要進(jìn)行分析，都要制定一系列的措施，然而類似的'問題和事故又不能從根本上得以解決，類似的問題又不斷的重演，我們捫心自問：我們是不是從思想上、靈魂上真正能落到實(shí)處?是不是真正的針對自己作業(yè)操作時(shí)，對身邊人、身邊事進(jìn)行了監(jiān)督和抑制?發(fā)現(xiàn)隱患是否真的將其作為己任，去不折不扣的處理?是不是總認(rèn)為事不關(guān)己，得過且過，睜一只眼閉一只眼?又有多少人能嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程，安全措施，確實(shí)做到群防群治，把隱患消滅在萌芽之中?是否真的做到超前預(yù)控?這才是我們?nèi)w職工值得去認(rèn)真和反思的東西。
二、針對這三起事故，充分反映出我們各級安全責(zé)任制落實(shí)都存在不到位，從跟班礦領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場操作工人，如果有一人能認(rèn)真負(fù)責(zé)，有一人能夠?qū)`章指揮及時(shí)制止，也不會發(fā)生這些事故。如果我們的干部職工能認(rèn)真負(fù)責(zé)，我們的職工能自覺抵制違章行為，我們能對身邊不規(guī)范作業(yè)加以控制，肯定會大大減少事故發(fā)生的頻率。
三、我們在管理上只注意一些正規(guī)作業(yè)，一線常出問題和人多的作業(yè)場所，而忽略了對一些非正規(guī)作業(yè)和單項(xiàng)工程的運(yùn)作過程監(jiān)控。只抓工作面管理和現(xiàn)場質(zhì)量管理，而從未在深層次的管理上加以控制。反思近期的幾起事故，哪一件不是非正規(guī)作業(yè)過程中，不按要求作業(yè)或無視安全技術(shù)措施而引起的事故。
四、反思我們的工作，很多工作還是抓不住重點(diǎn)，管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)低，不深入現(xiàn)場研究事故的根本原因和性質(zhì)，不去研究一些常發(fā)性問題、重復(fù)性問題，在哪些環(huán)境中、哪些人群中發(fā)生的，以及從人的心理狀態(tài)上分析發(fā)生“三違”的原因，未對“三違”產(chǎn)生的原因進(jìn)行剖析，只是就事論事進(jìn)行處理，甚至有時(shí)睜一只眼閉一只眼，不能針對重點(diǎn)問題進(jìn)行禁止，有時(shí)處理一些違章行為時(shí)，看領(lǐng)導(dǎo)臉色行事導(dǎo)致了一些“三違”行為人得不到教育，重復(fù)出現(xiàn)。
安全大反思心得體會 19
按照安全大反思活動計(jì)劃要求，結(jié)合自己的工作實(shí)際，對照確定的安全檢查重點(diǎn)內(nèi)容和要求，認(rèn)真反思了自己在安全管理中存在的問題。通過反思，使我進(jìn)一步認(rèn)識到了自己在安全管理工作中存在的問題，同時(shí)也深刻認(rèn)識到了這些問題對我今后安全生產(chǎn)的嚴(yán)重危害性，認(rèn)識到，在今后的工作中，只有全面落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)安全工作管理，才能確保安全生產(chǎn)，才能杜絕事故發(fā)生。
通過反思，存在以下主要問題：
一是思想認(rèn)識不深。在生產(chǎn)過程中職工沒有牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想觀念，沒有居安思危，超前防范意識，這就需要管理人員，要敢于挺身而出，勇于承擔(dān)責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，敢于當(dāng)面指出不對的地方，不要抱著怕得罪人的思想，思想上要時(shí)刻認(rèn)識到三違是禍?zhǔn)祝鞘鹿实脑搭^。還有的人認(rèn)為搞安全檢查很頻繁，翻來覆去就那么點(diǎn)事，查的再細(xì)都沒干來得實(shí)在，這樣的思想導(dǎo)致我們在安全管理上走了過場和形式。我始終認(rèn)為職工由于忙于生產(chǎn)、自身素質(zhì)或者存在僥幸心理忽視安全，這時(shí)候就需要我們管理人員站出來保護(hù)好他們，只有狠抓三違、杜絕三違我們才能保證職工生命的安全和企業(yè)發(fā)展。
二是抓落實(shí)不夠徹底。在安全大檢查中有的人對檢查內(nèi)容始終存在很重的應(yīng)付心里，一些工作始終不能在有的管理人員中很好傳達(dá)，比如在安全檢查活動中，檢查人員和被罰員工所屬部門有的管理人員不能在思想行動上保持一致，好人主義嚴(yán)重，當(dāng)好好先生，不但沒有正面思想引導(dǎo)，反而一些言語行動導(dǎo)致安全管理工作無法開展。
解決以上問題是當(dāng)務(wù)之急的工作，下面就針對存在的問題，從思想、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施，強(qiáng)化整改：
一是強(qiáng)化安全教育。要堅(jiān)持親自上手主動抓，按照上級的要求，全面推進(jìn)安全教育，經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)事故案例，增強(qiáng)全隊(duì)職工的事故防范意識，提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識，注意各類危險(xiǎn)源的識別，早發(fā)現(xiàn)，早排除，做到預(yù)防為主。把安全文化理念真正樹立起來，使職工從行為動態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo)，不違章操作，才能使職工的`安全生產(chǎn)得到保證。
二是提高現(xiàn)場管理水平。要把“大學(xué)習(xí)、深反思、保安全”大討論活動作為一項(xiàng)長期工作來抓。要堅(jiān)持從嚴(yán)管理，提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，著力解決為完成任務(wù)而進(jìn)行考核的問題；要實(shí)施問題攻關(guān)。對在大討論活動中查擺出來的問題進(jìn)行整理，建立起問題庫，定期進(jìn)行復(fù)查，檢驗(yàn)各級人員的整改效果，并對邊查邊改的問題實(shí)施重點(diǎn)攻關(guān)，消除安全隱患。
三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。根據(jù)實(shí)際情況作深入的調(diào)查研究，拿出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施，一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。要樹立“事前提醒是愛、事后處理是害”的思想觀念，對工作堅(jiān)持搶前抓早、超前預(yù)防。
今后我們將進(jìn)一步創(chuàng)新思維、創(chuàng)新管理、創(chuàng)新工作方法，結(jié)合工作實(shí)際，把安全大討論引向深入，使安全第一的管理理念真正的落實(shí)的具體的工作中，為實(shí)現(xiàn)我礦安全生產(chǎn)目標(biāo)做出最大的努力。
安全大反思心得體會 20
隨著社會的進(jìn)展和技術(shù)的進(jìn)步，人們在工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中，日益增高對愛護(hù)自身的要求，使安全工程這門新興學(xué)科獲得較快的進(jìn)展。人們對勞動愛護(hù)方面的討論越加深入細(xì)致，從而也促進(jìn)了一個(gè)新的門類--安全科學(xué)的形成和進(jìn)展。安全科學(xué)是分析、評價(jià)、掌握人、機(jī)、環(huán)境系統(tǒng)中任何危害人類安康和安全的因素和討論這些因素的規(guī)律，以及可能發(fā)生的危害，使人、機(jī)、環(huán)境系統(tǒng)到達(dá)最正確狀態(tài)的科學(xué)。安全科學(xué)是安全工程的根底。人、機(jī)、環(huán)境三要素組成了安全科學(xué)的內(nèi)涵。
圍繞人、機(jī)、環(huán)境三個(gè)子系統(tǒng)，安全工程又分為安全人機(jī)工程、機(jī)械安全工程（如鍋爐安全技術(shù)、壓力容器安全技術(shù)、電氣安全技術(shù)、起重輸送安全技術(shù)等）、環(huán)境安全工程（工業(yè)防毒技術(shù)、噪聲與振動掌握、輻射防護(hù)技術(shù)等）、安全治理工程和系統(tǒng)安全工程等分支。人、機(jī)、環(huán)境組成一個(gè)有機(jī)的整體，三者是相互作用、相互依靠的，所以必需運(yùn)用系統(tǒng)科學(xué)的方法討論解決問題，由此產(chǎn)生了系統(tǒng)安全工程。
近幾十年來，化工行業(yè)持續(xù)高速進(jìn)展，必需充分熟悉安全對于化工生產(chǎn)的重要性，堅(jiān)固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”和“三同時(shí)”的指導(dǎo)思想，從前期可行性討論階段就要仔細(xì)考慮工程工程的勞動安全衛(wèi)生問題。在設(shè)計(jì)過程中仔細(xì)分析可能遇到的各種職業(yè)危急、危害因素，并依據(jù)國家和行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行各種有效的勞動安全衛(wèi)生防范措施，從設(shè)計(jì)上保障職工的安全和健康，防止和掌握各類事故的發(fā)生，確保裝置能安全生產(chǎn)，確保工程工程在勞動安全衛(wèi)生方面符合國家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)的要求。同時(shí)要用系統(tǒng)安全工程的科學(xué)方法在初步設(shè)計(jì)、根底工程設(shè)計(jì)和具體工程設(shè)計(jì)階段對工藝流程、總圖、布置、設(shè)備選型、材料選擇進(jìn)展系統(tǒng)安全分析，對發(fā)覺的擔(dān)心全因素要實(shí)行措施，力爭毀滅在施工投產(chǎn)之前。
從化工生產(chǎn)的角度看，工業(yè)安全有兩個(gè)主要的側(cè)面：一是以防火防爆為主的安全措施，二是防止污染集中形成的暴露源對人身造成的安康危害。因此，安全工程人員除了要通曉化工專業(yè)學(xué)問外，還要了解燃燒和爆炸方面的'學(xué)問，具備生物化學(xué)和毒理方面的學(xué)問，更要把握系統(tǒng)安全分析的技能，熟識各種安全標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)。
安全設(shè)計(jì)是工程設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，安全問題既要由各個(gè)專業(yè)設(shè)計(jì)人員詳細(xì)考慮落實(shí)所需的安全措施，同時(shí)還要有專業(yè)安全人員進(jìn)展集中治理、檢查、通盤考慮，才能到達(dá)總體安全的目的。
化工廠安全事故頻發(fā)不斷，怪誰？面對嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢，是否應(yīng)當(dāng)多問幾個(gè)為什么？
人類假如不去挖煤，就不行能發(fā)生“瓦斯爆炸”；人類假如不創(chuàng)造汽車，“車禍”就不會發(fā)生；人類假如不幻想在藍(lán)天上飛翔和沖出地球，便不會有“空難事故”。科技進(jìn)步讓人類得以飛速地向前進(jìn)展，但由此產(chǎn)生的安全事故卻是不爭的事實(shí)。可以說安全事故是科技進(jìn)步的孿生子。
人們知道，車禍的發(fā)生，往往與惡劣的天氣、擁擠的道路有關(guān)，爆炸事故一般發(fā)生在擠滿易燃易爆物的場所。可見，環(huán)境條件與安全生產(chǎn)的關(guān)系是相當(dāng)親密的。為了搞好安全生產(chǎn)必需要有很好的環(huán)境條件，我們要問，為了不給安全生產(chǎn)落下“先天殘疾”，我們化工行業(yè)的設(shè)計(jì)師們在規(guī)劃之初能否考慮到這一點(diǎn)呢？
在安全宣傳教育中，有一條警句叫做“杜絕安全事故的發(fā)生”。這不過是人們“最大限度地降低安全事故”的一種愿望，或許更客觀地說，這是一種安全宣傳。我們要問，我們的安全宣傳和教育是否在“窮應(yīng)付”、“走過場”？
縱觀化工行業(yè)，沒有哪個(gè)單位職工沒有勞保用品的，然而，在不少工廠內(nèi)，職工正規(guī)著裝卻不能完全做到。有些人是由于缺乏安全意識，覺得無所謂，而相當(dāng)一些青年職工是為了顯示自己的青春美，覺得工作服太群眾、太土氣。于是，各種服飾充滿了我們的廠房、車間、崗位，給安全生產(chǎn)埋下了較大的隱患。為此，我們要問，我們的規(guī)章制度哪里去啦？我們的規(guī)章制度是否形同虛設(shè)？
當(dāng)某一設(shè)備爆炸，某一職工受傷，某一事故發(fā)生了，人們會發(fā)覺，這些事故的發(fā)生好像是一種巧合。由于這種巧合，給國家財(cái)產(chǎn)帶來損失，給人們帶來悲劇。而這種巧合正是事故發(fā)生的各種緣由在某一人、某一物、某一現(xiàn)象身上的集中反映。多種緣由導(dǎo)致事故發(fā)生，這是抓安全工作最大的障礙。為此，我們要問，在每一次的安全事故發(fā)生之后，我們對這些緣由進(jìn)展過認(rèn)真的分析、研討和總結(jié)了嗎？假如進(jìn)展了，為何還接二連三地出事呢？
心理因素對安全生產(chǎn)有直接影響。作為安全治理干部，務(wù)必照章辦事，秉公執(zhí)法。但誰都怕這樣做，由于這牽扯到很多簡單的關(guān)系。說究竟，就是一個(gè)“怕”字。怕同事之間，怕執(zhí)法者與違法者之間由于一個(gè)原則性的問題而發(fā)生無原則的糾紛，怕“吃不了，兜著走”。職工都盼望自己安安全全上班，平平安安返家。但有些事，唯恐連他自己都說不清晰為何會如此做。比方廠區(qū)抽煙，就是不少工礦企業(yè)的通病。一般人抽煙可能都存在一種”幸運(yùn)”心理，抽就抽吧，反正他們查不著。結(jié)果，事故發(fā)生了，這才知道吃懊悔藥了。我們要問，假如我們的職工都存在這樣的心理，安全工作又如何開展？
安全生產(chǎn)工作是一個(gè)牽扯面廣、牽扯因素眾多的簡單系統(tǒng)工程，需要付出艱辛的努力和汗水，讓我們攜起手來，為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)而努力。
安全大反思心得體會 21
融合此次安全性大反思主題活動，我做了一些思索，做為煤礦安全性副總師，下一階段要明確的目標(biāo)管理值，明確指出安全隱患處理到何種程度，安全事故操縱到何種程度，從而掌握安全生產(chǎn)的主導(dǎo)權(quán)。
1、運(yùn)用“三個(gè)效用”。
一是運(yùn)用安全心理的優(yōu)先選擇效用，搞好員工安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)，給廣大職工奠定生產(chǎn)安全印記，現(xiàn)場工作中時(shí)刻想可靠、隨處確保安全、經(jīng)常沒忘記安全性，讓員工真真正正搞清楚“安全在我心中、安全性從我手上”的真實(shí)含意，主動產(chǎn)生安全防范意識。
二是運(yùn)用安全心理的近因效應(yīng)，以“10·20”沖擊地壓安全事故對員工開展安全知識教育，用活生生客觀事實(shí)危害職工、激勵(lì)團(tuán)隊(duì)，推動每名員工都可以深入吸取事故教訓(xùn)，嚴(yán)肅認(rèn)真分析思想問題，保證生產(chǎn)安全、安全文明施工。
三是運(yùn)用安全心理的暗示效應(yīng)，應(yīng)用含蓄的、間接地辦法，例如進(jìn)行安全性演講比賽、編寫安全性心得體會等方式，對員工的心態(tài)與行為造成深刻影響，開展常規(guī)教育。
2、營銷推廣“三個(gè)辦法”。
一是營銷推廣經(jīng)驗(yàn)交流法。充分運(yùn)用各專業(yè)技能職位技術(shù)工種中“領(lǐng)域狀元郎”的功效，以他的切身感受敘述經(jīng)驗(yàn)型的、超前性的技
術(shù)和在崗位上所要考慮的難題，提升職工的能力水平。
二是營銷推廣營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)學(xué)習(xí)培訓(xùn)法。以底層區(qū)隊(duì)為基準(zhǔn)，將知識理論與綜合實(shí)踐課程緊密結(jié)合，如進(jìn)行采煤工、瓦檢員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，深層次礦井，現(xiàn)場指導(dǎo)，當(dāng)場解讀，現(xiàn)場試驗(yàn)，既減輕了工學(xué)矛盾，又能鍛煉職工的操作過程水平。
三是營銷推廣現(xiàn)場觀摩法。在教給基礎(chǔ)知識的前提下，融合不一樣職位技術(shù)工種的具體，在不同住址收看技術(shù)性實(shí)際操作，有利于職工盡早地把握專業(yè)技術(shù)人員。
3、突顯“三個(gè)提升”。
一是提升安全環(huán)境。增加安全性資金分配，提升生產(chǎn)體系，確保生產(chǎn)制造維簡費(fèi)用、安全技能資金和“一通三防”項(xiàng)目資金的按時(shí)全額及時(shí)，提高煤礦防災(zāi)減災(zāi)抗震救災(zāi)能力。
二是提升管理信息系統(tǒng)。強(qiáng)化對煤礦沖擊地壓、“一通三防”、現(xiàn)澆板、提高運(yùn)送、防治水等系統(tǒng)優(yōu)化的技術(shù)性科學(xué)研究，積極主動應(yīng)用推廣安全性應(yīng)用性技術(shù)性，讓科技創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)主力，轉(zhuǎn)化成對員工的`有效控制方式。
三是提升工程施工質(zhì)量。根據(jù)不確定時(shí)長、不打招呼的方式舉辦“正反兩面安全性生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)度會”，推動基層抓工程施工質(zhì)量的積極性和自覺性，持續(xù)打造出“安心工程項(xiàng)目”和“工程項(xiàng)目”，使每項(xiàng)管理方法真真正正貫徹到安全標(biāo)準(zhǔn)化上。
4、緊抓“三支隊(duì)伍”。
一是緊抓黨員隊(duì)伍。增加管理者入井代班幅度，查驗(yàn)相關(guān)負(fù)責(zé)人
班中報(bào)告及入井寫實(shí)性等狀況，主要處理一部分管理者上班時(shí)間不上時(shí)、工作住址落實(shí)不到位、施工現(xiàn)場管理不當(dāng)作等諸多問題，進(jìn)一步促進(jìn)管理者搞好各項(xiàng)工作的主動性和自覺性。
二是緊抓職工隊(duì)伍。持續(xù)標(biāo)準(zhǔn)職工操作行為，繼續(xù)在全礦范圍之內(nèi)營銷推廣“一崗雙述”，并增加當(dāng)場監(jiān)督考核幅度，真真正正讓員工保證上規(guī)范崗、干標(biāo)淮活，盡可能的防止各種安全事故。
三是緊抓安全監(jiān)管團(tuán)隊(duì)。定期檢查安全監(jiān)管人員進(jìn)行相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)范對策培訓(xùn)學(xué)習(xí)，堅(jiān)持不懈月度對安全監(jiān)管工作人員的業(yè)務(wù)考試方式，并與其說月度薪水考評掛勾，推動安全監(jiān)管工作人員業(yè)務(wù)能力不斷提升。與此同時(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全監(jiān)管工作人員監(jiān)管責(zé)任貫徹落實(shí)，對稽查過程中遇到監(jiān)管不到位、玩忽職守的，認(rèn)真落實(shí)績效考核方案，切實(shí)提高安全管理水準(zhǔn)。
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