煤礦透水事故心得體會

　　心中有不少心得體會時，寫一篇心得體會，記錄下來，這樣就可以通過不斷總結，豐富我們的思想。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧，以下是小編為大家整理的煤礦透水事故心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　今年剛開始，我們xx一礦就發生了“1.13”運輸死亡事故，事故的發生，使全礦的安全生產形勢十分嚴峻，然而8月6日，由于我們的管理不到位，違章指揮、作業人員違章作業，我們礦又發生了“8.6”透水事故，造成了6人被困井下，當我聽到這個消息的時候，我流淚了，如果這6名工友不能獲救，那么將有6個鮮活的生命離我們遠去，那么xx一礦也可能長期處于停產整改的階段，全礦1000多名職工將失去穩定的工作……幸運的是經過全礦干部職工的努力，6名工友全部獲救，這次事故雖然沒有造成人員傷亡，但是給公司造成了嚴重的負面影響，引起了省、市、縣各級領導的高度關注，也給公司造成了巨大的經濟損失。這次事故也充分說明了安全在煤礦生產中的重要性。

　　今年“1.13”事故后，四川師范大學的劉熙鵬教授給我們講課時曾經說過：人的第一需要是安全，那么什么是安全，對于我們職工來說，就是不出事故，就是人身不受到傷害。而一旦發生工傷事故，有的將失去工作能力，生活不能自理，給家庭和自己帶來無盡的傷痛。特別是傷亡事故，他的逝去使幼小的子女失去了父愛，使年邁的.父母失去了依靠，使朝夕相處的妻子失去了伴侶。這種傷痛是無法用金錢來衡量的。同時也給企業帶來惡劣的影響，這種影響是很難在短期內能夠消除的。通過這次事故，使我深深地認識到安全工作的重要性，認識到事故造成的危害。我們應該深刻吸取事故教訓，扎扎實實地把安全工作做好，促進全礦各項指標的完成，以此來消除事故的消極影響，把xx一礦建設成為讓上級放心，讓自己安心，讓職工滿意的現代化礦井。

　　“8.6”透水事故充分暴露了我們在安全管理上存在的問題，事故的發生，他與違章作業、違章指揮、職工安全意識不強、現場隱患排查情況有直接關系。“前車之覆，后車之鑒”，為了認真吸取事故教訓，抓好今年后4個多月安全生產，努力實現今年安全生產奮斗目標，扭轉我礦安全生產被動局面，重塑古敘煤電公司新形象，我作為一名基層現場管理者，結合我隊實際，堅決做到以下幾點：

　　一、首先必須牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針。堅決制止重生產輕安全的思想，必須做到不安全不生產，安全與生產發生矛盾時，堅決服從安全。

　　二、加強對規程措施的學習，作業現場嚴格按作業規程和措施要求作業，嚴禁出現習慣性違章和拿規程措施如無物。

　　三、堅決做到現場不違章指揮和違章作業，狠抓現場違章作業行為，始終把職工的生命安全放在第一位。

　　四、嚴格加強“一通三防”管理和水害的防治，每個班必須加強對工作面上下出口及通風設施的全面檢查，上下出口必須暢通，通風斷面必須符合作業規程要求，擋風簾必須施工規范。

　　五、加強頂板管理，頂板管理不到位發生事故的概率最高，必須把頂板管理作為一項重要的日常工作來抓，必須抓好工作面上下端頭支護質量管理和風機巷超前支護質量管理，加快工作面推進度，控制好工作面端面距，堅持敲幫問頂和杜絕空頂作業。

　　六、加強瓦斯管理，今年發生的瓦斯特大事故較多，傷亡人數也特別多，我隊必須嚴格加強工作面割煤期間上隅角瓦斯管理，防突措施必須到位，杜絕瓦斯超限作業。

　　七、抓好隱患排查治理工作，必須樹立隱患就是事故、抓好隱患排查就是減少事故的理念。

采煤三隊：xxx

　　20xx年8月10日

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