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實習心得體會

時間:2021-04-30 09:58:38 心得體會 我要投稿

實習心得體會3篇

  通過實習,大學生能夠積累實踐經驗,增加社會閱歷,提早適應社會生活,為以后就業增加機會,也便于將在校學習和就業順利銜接起來。下面是小編整理的實習心得體會,歡迎大家閱讀!

實習心得體會3篇

  實習心得體會3篇1

  這次實習,除了讓我對農業銀行的基本業務有了一定了解,并且能進行基本操作外,我覺得自己在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學校園的我,這次的實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺,為我今后踏入社會奠定了基礎。

  首先,我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心。在工作崗位上,我們必須要有強烈的責任感,要對自己的崗位負責,要對自己辦理的業務負責。如果沒有完成當天應該完成的工作,那職員必須得加班;如果不小心出現了錯誤,也必須負責糾正。

  其次,我覺得工作后每個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養,正所謂做一行就要懂一行的行規。在這一點上我從實習單位同事那里深有體會。比如,有的業務辦理需要身份證件,雖然客戶可能是自己認識的人,他們也會要求對方出示證件,而當對方有所微詞時,他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做。現在銀行已經類似于服務行業,所以職員的工作態度問題尤為重要,這點我有親身感受。

  最后,我覺得到了實際工作中以后,學歷并不顯得最重要,主要看的是個人的業務能力和交際能力。任何工作,做得時間久了是誰都會做的,在實際工作中動手能力更重要。

  因此,我體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識,這才是我們實習的真正目的。

  很感謝實習單位給我這個這么好的實習機會,讓我學習很多、成長很多、收獲很多。

  實習心得體會3篇2

  我覺得實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們以后立足增添了一塊基石。老師也給了我很多機會和甲方交流,使我懂得了很多將來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這幾天的實習是不行的,還需要我們在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我們面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。

  通過這次實習,我還有一個感悟就是建筑行業是一個非常具有挑戰性的職業,沒有真本事是不行的`。為了以后能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實的學好每一門功課。建筑行業也是一個涉及人非常多的行業,你將會接觸到各種各樣的人。面對這樣一個復雜的交際圈,你可以從他們身上學習到很多優秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過接觸不同的對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅強!實習結束了,我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西,也相信自己在下一次實習中將會更好。

  我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現我的理想和光明的前程努力!

  實習心得體會3篇3

  經過了兩周的見習實習,我們認識了冶煉工廠及其設備,這次實習讓我們零距離的接觸了冶煉工廠,深入的了解了它的生產設備,這學期雖然我們在書本上也學了很多冶煉設備,也見過一些設備的模型,但那些都比較抽象的,只有真正的經歷過才能夠體會。

  實習前我們班分好了組,全班39人分成了3組,我分到了第三組,由班長管琦帶隊。我們組的實習順序是硫酸車間——焙燒車間——浸出車間——凈化車間——電積車間——揮發窯。10月26號早晨,我們大家迫不及待的等待著出發。下午1點多我們來到了工廠——南方有色冶煉廠。廠方熱情的接待我們,并安排好我們的食宿。27號上午上了安全教育課及簡單的流程介紹。下午全廠的工藝流程參觀。

  28號我們開始了正式的參觀學習,早晨我們由硫酸車間主任帶到硫酸車間,給我們講了一些簡單的要求,然后就讓師傅帶我們觀看設備,在看的過程中,只要我們有什么疑問,師傅總是不厭其煩的給我們講解。硫酸車間主要是利用焙燒煙氣制硫酸。制酸過程主要包括爐氣的凈化、氣體的干燥、二氧化硫的轉化和三氧化硫的吸收。采用兩轉兩吸的工藝流程,五氧化二釩做催化劑,用98酸干吸。。原料車間的煙氣量大,應控制好鼓風量。二氧化硫時常泄露,有些嗆人。主要設備:電收塵器、第一洗滌塔、第二洗滌塔、第一級電除霧器、第二級電除霧器、沉淀槽、冷卻器、循環槽、循環酸泵、酸槽、噴淋冷卻器、干燥塔、鼓風機、過濾器、熱交換器、接觸器、98%硫酸吸收塔。

  29號我們來到了焙燒車間實習。焙燒車間最重要的就是——沸騰爐。在師傅們的帶領下我們沸騰爐的結構和才質;了解了硫化鋅精礦沸騰焙燒的目的——脫硫;了解了配料前各精礦的成分和配料后混合精礦的成分,配料方法及其設備;沸騰焙燒的技術,如爐膛前室的風量和風壓、沸騰層的高度,沸騰層、爐頂的溫度,爐氣的出口速度,出口的煙氣量等等;空氣從高壓鼓風機送入至沸騰風斗,中間經過哪些管道設施;爐氣從沸騰層出口至電收塵出口,中途要經過哪些煙道和收塵設備……總之,在師傅們的帶領下我們在焙燒車間學到了很多東西。

  30號我們組參觀了浸出車間,浸出車間相對于焙燒車間比較潮濕,師傅們都穿著防水靴作業。浸出車間主要就是用鋅電解廢液將原材料(沸騰爐焙砂、煙塵、氧化鋅一次中性濃縮上清液、錳礦漿等)中的有價金屬進入溶液。師傅在帶參觀設備的過程中給我們講解了浸出的技術條件:中性浸出和酸性浸出的溫度、液固比、PH值、浸出時間等。浸出車間比較重要的過程就是氧化液的制備。

  10月31號和11月1號我們自己整理實習資料。

  2號又開始我們的見習實習,今天我們應該到凈化車間了。師傅介紹了凈化目的和方法。凈化的目的是將中性浸出液中的Cu、Cd、Co、Ni、As、Sb等雜質除至電積過程的允許含量范圍之內,確保電積過程的正常進行并產生出較高等級的鋅片。同時,通過進化過程的富集作用,使原料中的有價伴生元素,如Cu、Cd、Co、In、Ta等得到富集,便于從凈化渣中進一步回收有價金屬成分。凈化方法按其原理可以分為兩類:一類是加鋅粉置換除Cu、Cd,或在有其他添加劑存在時,加鋅粉置換除Cu、Cd的同時除Co、Ni;二類是加有機試劑形成難溶化合物除Co,如黃藥凈化法和亞硝基β-萘酚凈化法。最后師傅還重點介紹了主要設備——凈液槽。凈液槽由槽體、加鋅粉圓盤、攪拌機、下料圓筒、窺視孔、放渣口、進液口、溢流溝組成。

  3號是我們組實習的具體地點是電積車間。電解車間分為兩個系列進行生產。主要的過程是溶液進入電解槽—循環泵—冷卻塔—浸液大溜槽(取樣化驗鋅的含量)—熔鑄鋅錠。在此過程中要控制號電流密度,吐酒石/骨膠/碳酸鍶的加入量,槽溫、定時對溶液進行取樣化驗及對陰陽極板的檢查,以免極板燒壞。鋅電積是用有花紋的Pb—Ag作陽極和光滑鋁板作陰極。車間的環境較潮濕,酸霧又大刺鼻,若不帶好勞保用品極易觸電。陰陽極板的制作也有參觀了,都是極為精密的,要求工人技術嫻熟,效率辦事。

  4號是我們到現場實習的最后一天。我們的實習地點是揮發窯,上午師傅帶我們從“源頭”到“源尾”,下午師傅帶我們到多膛爐,詳細的介紹了多膛爐的構造等等。

  經過參觀以上6個車間,總結已經可以把鋅系統的流程認識清楚了并能簡述其主要過程及指標。一、也可以把以前學到的理論知識更好的與實踐結合起來。可有些方面總結不太注意,不到家。有時走馬觀花式的學習,對自己一點好處都沒有。由于自己學東西,心態不太端正,沒有找到學習的支撐點,有些東西就不能摸到其重點了,學的都是皮毛。對自己不負責任,也是這次實習自己不對的地方。希望自己以后要多注意一點,要學會耐心,像湯副總說的做事做事,要先學會做人,再去做事。一個人都不好好調整自己的心態,能做什么事呢?所以這就注定我在考核的時候出洋相,總是答非所問。例如問題:壓濾機的操作要點?自己答的是壓濾機的原理。不明白為什么會這樣,可能是學得不夠認真,沒有好好的溫故。還是孔夫子說得好——溫故而知新。

  通過這次的實習,我不僅認識了工廠及其冶煉設備,更重要的學會了如何做人,怎樣做事。特別是湯副總在會議上所講的,我真的是受益匪淺。聽他說話,就像一個智者在給一個迷途的少年指路,就像一個得道高僧幫滿腹疑惑的人指點迷津。另外,金山銦鍺冶煉公司的鄧總也給我們上了深深的一課,它僅僅是一個比我們大幾屆的學長,而他現在卻是一個公司的老總。他給我們講了他的人生歷程,他讓我們明白創業的艱辛和團隊在創業中的重要性。鄧總叫我們現在必須得給自己一個定向,確實沒有目標的人永遠是在茫茫人海里徘徊。在他的身上我學會了——吃得苦中苦,方為人上人。在此,我深深的向你們鞠躬!也很感謝在這次實習中給我們指導幫助的師傅老師們,在你們的幫助下,自己也學會了很多東西,也明白了很多道理。總之這次實習,無論在生活上還時學習上。我都變得獨立,明確自己今后的方向,畢竟離畢業不遠了,希望自己抓緊時間,多學習一點理論知識,努力完善自己,理論指導實踐!相信經過這次實習你們徒弟學生會成長的,會學有所成的。也希望老師對我的不足批評指出,我會改正的。最后我在此感謝在實習中給過我們幫助的師傅和老師,你們辛苦了。

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