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余秋雨《山河之書》讀書筆記
《山河之書》是《山居筆記》的全新修訂版，余秋雨教授的很多經典文章此次都被收入其中。下面我們為大家帶來余秋雨《山河之書》讀書筆記，僅供參考，希望能夠幫到大家。
余秋雨《山河之書》讀書筆記篇一
總有人在路邊問我：“讀萬卷書，行萬里路，兩者關系如何?”我回答：“沒有兩者。路，就是書。”
這是余秋雨先生《山河之書》中開卷之《我的文化山河》的一段對話。
對普通人來說，讀萬卷書，行萬里路，無論古代現代，均非易事。能做成其中一件便已很難。在古代，書籍昂貴，萬卷書更是富貴人家才能擁有，讀萬卷書對一般讀書人來說都更多的是一種理想，更別說平民百姓。而古代的交通條件，更決定了行萬里路是一件困難程度絲毫不下于讀萬卷書的事情，否則中國歷史上，也不會因為玄奘法師十萬里西行取經、徐霞客數十年遨游山川大地而進行如此濃墨重彩的記錄。在當代，文化繁盛，一天出版的書籍、報刊不知多少，更無論泥沙俱下的網絡創作。但人心浮躁，能有多少人能靜下心來認真的捧起一本好書，細細品讀?那些無數的文字里，又有多少能讓人帶著敬畏之心認真閱讀?現代化交通手段的發展，將遠古視為不可征服的高山大海變為通途，千里萬里瞬息可至，然而又能有多少人，能在行走的途中將自己的靈魂與大地緊密相聯，把心靈與歷史文化相互融化?
渴望讀書的年代，讀不了很多書;期盼行走的時候，無法跨越山水阻隔，這是悲哀。而文字風行天下時，卻找不到多少能值得閱讀的書籍，或是沒有多少人看書;山川大洋再不成為阻礙的今天，卻難以去親近大地和歷史文化，又是另外一種悲哀。
而余秋雨先生說：沒有兩者，路就是書。秋雨先生有這樣回答的底氣。于他，書讀的多了，書就變成了行走于歷史和文化的捷徑;路行的遠了，路就變成了胸中無數的巍峨高山，滔滔大河。以足跡為筆，以學識為墨，以大地為紙，以江河為硯，余秋雨先生是文化學者，也是文化行者。作為文化學者，余秋雨先生著作等身，《余秋雨書系》凡十八卷，本本厚重，分量十足。作為文化行者，余秋雨先生曾行走歐洲、西亞、南亞、北非等數十個國家，探尋對話埃及文明、印度文明、希臘文明、阿拉伯文明，一本《千年一嘆》，道盡古今中外文明興衰;一本《行者無疆》，讓人貼身感受歐洲文明的古典和現代。這兩本書，是余秋雨先生文化學者和文化行者兩種身份的完美體現。沒有對古今中外文化的深度研究，便談不上對這些文化的對比、探索，這是文化學者余秋雨先生;而沒有對數十個國家的行走體會，就不可能有對這些文化和文明的切身感悟，這是文化行者余秋雨先生。
正如玄奘法師西行取經十萬里，歷經磨難九死不悔;徐霞客探索名山大川，幾經生死以身殉道，余秋雨先生無論是文化學者還是文化行者的身份，都不是輕易得來。在神州曾經舉國瘋狂蔑視文化的.年代，他隱居山中，研讀中華文化經典。在上海冬天寒冷夏天悶熱的小屋子里，他足不出戶，醉心讀書。多年的讀書生涯，成為他深厚學識的基礎。而在行走西亞、北非、南亞，對話多種失落的文明創作《千年一嘆》的日子里，余秋雨先生行程萬里，也經歷了被武裝分子槍口相對的場面。但正是艱辛的付出，才有豐厚收獲。余秋雨先生的著作等身，的的確確不光是讀萬卷書得來，也是行萬里路得來。有人不服余秋雨先生，但無人能否認他的學識;余秋雨先生《行者無疆》之后，無數人以行者自居，但無人能象他那樣在行程萬里之后，著作等身。當代中國，文化學者有之，文化行者有之，但兩者而兼一身者，論學識深厚，論行走之遠，論著作之豐，余秋雨先生當為第一。
自古文人自嘲，有學書學劍兩不成的說法。而余秋雨先生，行成行者，學成學者，令人敬佩。
余秋雨《山河之書》讀書筆記篇二
余秋雨代表作《山河之書》，余秋雨教授花費五年時間，特地重新修訂、增補該書，并按照時間順序重新做了編排了人們所熟知的文章，使全書更系統、更完美，展現給讀者展現最震撼的中國文化山河。
余秋雨教授認為中華文化擁有三條最大的天地之線，那也可以說是中華文化的基本經緯。按照重要程度排列，第一條線是黃河;第二條線是長江;第三條線比較復雜，在前兩條的北方，是四百毫米降雨量的分界線，也就是區分農耕文明和游牧文明的天地之線。他這些年來的文化考察，主要就是對這三條天地之線的漫長踩踏。
余秋雨教授常說：“路就是書，路外無書。在《山河之書》中，余秋雨先生用親身游歷、切身體驗，為我們探訪了中華文明，他去尋找一個個文化遺址和文化現場，然后把驚訝、悲痛、遺憾、感動告訴我們，每一段文字，每一段過往都帶給我們強烈的震撼。他還首度給年輕人列出一個行走名單：長江三峽;黃河壺口;長白山天池;安陽殷墟;三星堆;曲阜孔林;都江堰;泰山;兵馬俑;萬里長城;高昌故城;交河故城;庫車千佛洞;敦煌石窟;云岡石窟;龍門石窟;法門寺;西夏王陵;杭州西湖;南京紫金山;承德避暑山莊;峨眉山;黃山;廬山;九寨溝;桂林漓江;普洱茶山;黔東南村寨。
《山河之書》從宏觀上通述了中國山河的空間意義，讀起來讓人極為震撼。在核心篇目之后，即是余秋雨教授二十余年考察中國文化現場的腳印。散文吞吐古今，馳騁萬里，仿佛他作品里的“三疊泉”，裹夾著自然的沖擊力，雷霆海嘯般翻卷而來，帶給人審美的強力震撼，仿佛長河落日的圓融氣派，又仿佛黃鐘大呂的磅礴氣勢令人蕩氣回腸，從精神上為之一振。從微觀上，理性與抒情結合，詩化的語言與理性的思考相結合。他說：“不管是春溫秋肅，還是大喜悅大悲憤，最后總得要閉一閉眼睛，平一平心跳，回歸于歷史的冷漠、理性的'嚴峻……”，客觀地說，從寫作手法上，秋雨散文的核心成分是議論，但又多以抒情的筆法來表達，這種議論與抒情相結合的有機融合，使文章的議論靈動起來，富有情趣，如《莫高窟》“看莫高窟不是看死了一千年的標本、而是看活了一千年的生命……”
這些典雅抒情又充滿睿智的文字描寫，使讀者在理性的思考上獲得一種愉悅的精神享受。正是這種抒情與議論的結合，才使人們能夠更加深刻地感受到中國文化所經歷的苦難歷程，中國文人所獨有的悲劇性命運，促使人們從心底反思：中國文化的歷史定位是什么?中國文化所扮演的角色又是什么?可以說，余秋雨散文中的亮點不是生動細膩或大氣磅礴的場面描寫，而是這種用抒情的筆法，進行理性思考和議論。
余秋雨《山河之書》讀書筆記篇三
總有人在路邊問我："讀萬卷書，行萬里路，兩者關系如何?"我回答："沒有兩者。路，就是書。"
這是余秋雨先生《山河之書》中開卷之《我的文化山河》的一段對話。
對普通人來說，讀萬卷書，行萬里路，無論古代現代，均非易事。能做成其中一件便已很難。在古代，書籍昂貴，萬卷書更是富貴人家才能擁有，讀萬卷書對一般讀書人來說都更多的是一種理想，更別說平民百姓。而古代的交通條件，更決定了行萬里路是一件困難程度絲毫不下于讀萬卷書的事情，否則中國歷史上，也不會因為玄奘法師十萬里西行取經、徐霞客數十年遨游山川大地而進行如此濃墨重彩的記錄。在當代，文化繁盛，一天出版的書籍、報刊不知多少，更無論泥沙俱下的網絡創作。但人心浮躁，能有多少人能靜下心來認真的捧起一本好書，細細品讀?那些無數的.文字里，又有多少能讓人帶著敬畏之心認真閱讀?現代化交通手段的發展，將遠古視為不可征服的高山大海變為通途，千里萬里瞬息可至，然而又能有多少人，能在行走的途中將自己的靈魂與大地緊密相聯，把心靈與歷史文化相互融化?
渴望讀書的年代，讀不了很多書;期盼行走的時候，無法跨越山水阻隔，這是悲哀。而文字風行天下時，卻找不到多少能值得閱讀的書籍，或是沒有多少人看書;山川大洋再不成為阻礙的今天，卻難以去親近大地和歷史文化，又是另外一種悲哀。
而余秋雨先生說：沒有兩者，路就是書。秋雨先生有這樣回答的底氣。于他，書讀的多了，書就變成了行走于歷史和文化的捷徑;路行的遠了，路就變成了胸中無數的巍峨高山，滔滔大河。以足跡為筆，以學識為墨，以大地為紙，以江河為硯，余秋雨先生是文化學者，也是文化行者。作為文化學者，余秋雨先生著作等身，《余秋雨書系》凡十八卷，本本厚重，分量十足。作為文化行者，余秋雨先生曾行走歐洲、西亞、南亞、北非等數十個國家，探尋對話埃及文明、印度文明、希臘文明、阿拉伯文明，一本《千年一嘆》，道盡古今中外文明興衰;一本《行者無疆》，讓人貼身感受歐洲文明的古典和現代。這兩本書，是余秋雨先生文化學者和文化行者兩種身份的完美體現。沒有對古今中外文化的深度研究，便談不上對這些文化的對比、探索，這是文化學者余秋雨先生;而沒有對數十個國家的行走體會，就不可能有對這些文化和文明的切身感悟，這是文化行者余秋雨先生。
正如玄奘法師西行取經十萬里，歷經磨難九死不悔;徐霞客探索名山大川，幾經生死以身殉道，余秋雨先生無論是文化學者還是文化行者的身份，都不是輕易得來。在神州曾經舉國瘋狂蔑視文化的年代，他隱居山中，研讀中華文化經典。在上海冬天寒冷夏天悶熱的小屋子里，他足不出戶，醉心讀書。多年的讀書生涯，成為他深厚學識的基礎。而在行走西亞、北非、南亞，對話多種失落的文明創作《千年一嘆》的日子里，余秋雨先生行程萬里，也經歷了被武裝分子槍口相對的場面。但正是艱辛的付出，才有豐厚收獲。余秋雨先生的著作等身，的的確確不光是讀萬卷書得來，也是行萬里路得來。有人不服余秋雨先生，但無人能否認他的學識;余秋雨先生《行者無疆》之后，無數人以行者自居，但無人能象他那樣在行程萬里之后，著作等身。當代中國，文化學者有之，文化行者有之，但兩者而兼一身者，論學識深厚，論行走之遠，論著作之豐，余秋雨先生當為第一。
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